TOYOTA HIGHLANDER 2013 Manuel du propriétaire (in French)

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En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
Highlander_D
Témoin d'alerte de
surchauffe de l'huile de
transmission automatique
(véhicules sans écran
multifonctionnel)
Signale une surchauffe de
l'huile de la transmission
automatique. Arrêtez le véhicule en lieu
sûr et mettez le sélecteur de
vitesses sur P.
Si le témoin ne s'éteint pas,
contactez votre
concessionnaire Toyota.
Témoin d'alerte de niveau
de liquide de lave-glace
insuffisant (véhicules
sans écran
multifonctionnel) Le liquide de lave-glace
est au niveau mini Remplissez le réservoir.
Témoin
d'alerteNature/ExplicationsProcédure de correction

640 5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
Highlander_D
(États-Unis)Témoin de rappel
d'entretien
Indique la nécessité de
procéder à l'entretien
imposé par le programme
d'entretien
*5 compte tenu
de la distance parcourue.
S'allume pendant 3
secondes puis clignote
pendant 15 secondes après
environ 4500 miles (7200
km) parcourus depuis la
réinitialisation des données
d'entretien. Si nécessaire, effectuez
l'entretien.
S'allume et reste allumé si
la distance parcourue
excède 5000 miles (8000
km) depuis la réinitialisation
des données d'entretien.
(Le témoin ne fonctionne
correctement que si les
données d'entretien ont été
réinitialisées.) Effectuez l'entretien
nécessaire.
Veuillez réinitialiser les
données d'entretien après
avoir effectué l'entretien.
(
→P. 545)
Témoin
d'alerteNature/ExplicationsProcédure de correction

5
En cas de problème
641
5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
Highlander_D
Témoin d'alerte de
pression des pneus
Témoin allumé:
Pneus sous-gonflés, par
suite notamment de
• Causes naturelles
(→ P. 643)
• Pneu crevé ( →P. 651) Corrigez la pression de
gonflage des pneus (y
compris la roue de
secours) à la valeur
prescrite.
Le témoin s'éteint après
quelques minutes. Au
cas où le témoin ne
s'éteindrait pas même
après que vous ayez
corrigé la pression de
gonflage des pneus,
faites vérifier le système
par votre
concessionnaire Toyota.
Lorsque le témoin s'allume
après avoir clignoté
pendant 1 minute:
Anomalie du système de
surveillance de la pression
de gonflage des
pneumatiques ( →P. 645) Faites vérifier le système
par votre concessionnaire
To y o t a .
Témoin d'alerte principal
(véhicules équipés d'un
écran multifonctionnel)
Le témoin d'alerte
s'allume, accompagné
d'un signal sonore, et
clignote pour signaler que
le système principal
d'alerte a détecté une
anomalie. →
P. 649
Témoin
d'alerteNature/ExplicationsProcédure de correction

642 5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
Highlander_D
*1: Signal sonore d'ouverture des portes:Le signal sonore d'ouverture des portes retentit pour indiquer qu'une ou
plusieurs portes sont mal fermées (le véhicule roule à plus de 3 mph [5
km/h]).
*2: Signaux de rappel de ceinture de sécurité conducteur et passager avant:
Les signaux de rappel de ceinture de sécurité pour le conducteur et le
passager avant retentissent pour avertir ces derniers que leur ceinture de
sécurité n'est pas attachée. Ils retentissent pendant 10 secondes à partir de
l'instant où le véhicule roule à plus de 12 mph (20 km/h). Passé ce délai, si la
ceinture de sécurité n'est toujours pas attachée, le signal sonore retentit
d'une tonalité différente pendant 20 secondes supplémentaires.
*3: Véhicules dépourvus de système de navigation
*4: Véhicules équipés d'un système de navigation
*5: Consultez le “Guide du programme d'entretien” ou le “Supplément dumanuel du propriétaire” pour connaître les intervalles d'entretien à respecter
pour votre véhicule.
■ Signal sonore d'oubli de clé de contact (véhicules dépourvus de
système d'accès et de démarrage “mains libres”)
Le bruiteur signale que la clé n'a pas été retirée alors que le moteur est
arrêté et que la porte conducteur est ouverte.
■ Rappel de toit ouvrant ouvert (véhicules équipés d'un écran
multifonctionnel)
Le signal sonore indique que le toit ouvrant n'est pas complètement fermé
alors que le moteur est arrêté et que la porte conducteur est ouverte.
■ Capteur d'occupation du siège passager avant et rappel de ceinture de
sécurité passager
●Si vous posez un bagage sur le siège du passager avant, lequel est
équipé d'un capteur d'occupation, celui-ci risque de provoquer le
clignotement du témoin d'alerte, alors que personne n'est assis dans le
siège.
● Si vous placez un coussin sur le siège, le capteur risque de ne pas
détecter qu'une personne y est assise, et d'occasionner un
fonctionnement incohérent du témoin d'alerte.

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En cas de problème
643
5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
Highlander_D
■Lorsque le voyant de surveillance de la pression de gonflage
s'allume
Vérifiez la pression de gonflage des pneus et corrigez à la valeur
préconisée. Il ne suffit pas d'appuyer sur le bouton de réinitialisation du
système de surveillance de la pression de gonflage des pneus pour
éteindre le témoin d'alerte de pression des pneus.
■Le témoin d'alerte de pression des pneus s'allume par suite d'une
cause naturelle
Le témoin d'alerte de pression de gonflage des pneus peut s'allumer par
suite de circonstances naturelles, telles qu'une fuite d'air ou une
variation de pression de gonflage liée à la température. Dans ce cas, le
fait de rétablir la pression de gonflage des pneus correcte aura pour effet
d'éteindre le témoin d'alerte (après quelques minutes).
■En cas de crevaison nécessitant l'utilisation de la roue de secours
La roue de secours est également équipée d'une valve à émetteur de
surveillance de la pression de gonflage. Le témoin d'alerte de pression
de gonflage des pneus s'allume si la pression de gonflage de la roue de
secours est basse. Si un pneu vient à crever et même s'il est remplacé
par la roue de secours, le témoin d'alerte de pression des pneus ne
s'éteint pas. Après réparation, remplacez la roue de secours par la roue
remise en état et corrigez la pression de gonflage des pneus. Le voyant
de pression de gonflage des pneumatiques insuffisante s'éteint au bout
de quelques minutes.

644 5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
Highlander_D
■Si le système de surveillance de la pression de gonflage des
pneumatiques est inopérant
Le système de surveillance de la pression de gonflage des
pneumatiques est inopérant dans les circonstances suivantes:
(Le système fonctionne correctement après retour à la normale.)
●Si les roues utilisées sont dépourvues de valves à émetteur de
surveillance de la pression de gonflage.
●Si le code d'identification des valves à émetteur de surveillance de la
pression de gonflage n'est pas déclaré dans le calculateur du
système de surveillance de la pression de gonflage des
pneumatiques.
●Si les pneumatiques sont gonflés à plus de 73 psi (500 kPa, 5,1
kgf/cm2 ou bar).
Le système de surveillance de la pression de gonflage des
pneumatiques risque d'être inopérant dans les circonstances suivantes:
(Le système fonctionne correctement après retour à la normale.)
●Proximité avec des dispositifs ou équipements électroniques utilisant
des fréquences radio voisines.
●Utilisation dans le véhicule d'un poste de radio utilisant des
fréquences voisines.
●Si un film teinté qui affecte les signaux des ondes radio est installé
sur la vitre.
●Si le véhicule est recouvert d'une quantité de neige ou de glace
importante, en particulier autour des roues et des passages de roues.
●En cas d'utilisation d'autres jantes que celles d'origine Toyota. (Même
si vous utilisez des jantes d'origine Toyota, il se peut que le système
de surveillance de la pression de gonflage des pneumatiques ne
fonctionne pas correctement avec certains types de pneumatiques.)
●Utilisation de chaînes à neige.
●La roue de secours est située dans une zone de mauvaise réception
du signal radio.
●Si vous placez dans le coffre un objet métallique susceptible de
perturber la réception du signal.

5
En cas de problème
645
5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
Highlander_D
■Si le témoin d'alerte de pression des pneus s'allume fréquemment
après avoir clignoté pendant 1 minute
Véhicules dépourvus de système d'accès et de démarrage “mains
libres”
Si le voyant de surveillance de la pression de gonflage s'allume souvent
après avoir clignoté pendant 1 minute lorsque le contacteur de
démarrage antivol est manœuvré en position “ON”, faites vérifier le
système par votre concessionnaire Toyota. Véhicules équipés du système d'accès et de démarrage “mains libres”
Si le voyant de surveillance de la pression de gonflage des
pneumatiques s'allume après avoir souvent clignoté pendant 1 minute
alors que le bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE START
STOP” est en mode DÉMARRAGE, faites-le contrôler par votre
concessionnaire Toyota.

646 5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
Highlander_D
AT T E N T I O N
■Si le témoin d'alerte de pression des pneus s'allume
Prenez soin de respecter les précautions suivantes. À défaut, vous
risquez de perdre le contrôle du véhicule et de provoquer un accident
grave, voire mortel.
●Arrêtez votre véhicule en lieu sûr dès que possible. Corrigez
immédiatement la pression de gonflage des pneus.
●Si le témoin d'alerte de pression des pneus s'allume après que vous
ayez vérifié la pression de gonflage des pneus, il est probable qu'un
pneumatique soit crevé. Vérifiez les pneus. Si un pneumatique est
crevé, utilisez la roue de secours et faites réparer le pneumatique
crevé par le concessionnaire Toyota le plus proche.
●Évitez toute manœuvre ou freinage brusque. Si les pneus de votre
véhicule viennent à se dégrader, vous risquez de perdre le contrôle de
la direction ou du freinage.
■En cas d'éclatement du pneu ou de fuite d'air brutale
Il peut arriver que le système de surveillance de la pression de gonflage
des pneumatiques ne s'active pas tout de suite.
■Entretien des pneumatiques
Chaque pneu, y compris celui de secours (si équipé), devrait être vérifié
une fois par mois à froid et gonflé à la pression recommandée par le
fabricant sur la plaque-étiquette du véhicule ou sur l'étiquette de pression de
gonflage des pneus (étiquette informative de pression en fonction de la
charge). (Si les pneumatiques de votre véhicule sont d'une taille différente
de celle indiquée sur la plaque-étiquette du véhicule ou sur l'étiquette des
pressions de gonflage des pneus [étiquette informative de pression en
fonction de la charge], vous devez déterminer la pression de gonflage qui
convient pour ces pneus.)

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En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
Highlander_D
AT T E N T I O N
Pour plus de sécurité, votre véhicule est équipé d'un système de
surveillance de la pression de gonflage des pneus (TPMS-tire pressure
warning system) qui allume un témoin de pression insuffisante de gonflage
des pneus (témoin d'alerte de pression des pneus) lorsqu'un ou plusieurs
pneu(s) est/sont insuffisamment gonflé(s). Lorsque le voyant de pression
insuffisante de gonflage des pneumatiques (témoin d'alerte de pressions
des pneus) s'allume, arrêtez-vous pour vérifier la pression des
pneumatiques dès que possible et gonflez-les à la pression adéquate. La
conduite avec un pneumatique nettement sous-gonflé provoque
l'échauffement excessif de ce dernier et peut entraîner son éclatement. Le
sous-gonflage augmente également la consommation de carburant tout en
diminuant la durée de vie de la bande de roulement, et peut affecter le
manœuvrabilité du véhicule et l'efficacité de son freinage.
Veuillez noter que le système de surveillance de la pression de gonflage des
pneus TPMS (tire pressure warning system) ne vous dispense pas de
l'entretien de vos pneus; il est de la responsabilité du conducteur de veiller à
ce que les pneus soient à la bonne pression, même si un sous-gonflage
n'est pas suffisant pour déclencher l'allumage du témoin TPMS de basse
pression de gonflage (témoin d'alerte de pression des pneus).
Votre véhicule est par ailleurs équipé d'un témoin d'anomalie du système de
surveillance de la pression de gonflage TPMS (tire pressure warning
system) afin de vous prévenir lorsque le système ne fonctionne pas
normalement. Le témoin d'anomalie TPMS (tire pressure warning system)
est associé au témoin de basse pression de gonflage des pneus (témoin
d'alerte de pression des pneus). Lorsque le système détecte une anomalie,
le témoin clignote pendant 1 minute environ, puis reste allumé en
permanence. La même séquence se répète à chaque nouveau démarrage
du véhicule, tant que l'anomalie existe. Lorsque le témoin d'anomalie est
allumé, cela indique que le système risque de n'être pas capable de détecter
ou signaler comme il le devrait une pression de gonflage insuffisante.

648 5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
Highlander_D
AT T E N T I O N
Après avoir remplacé un ou plusieurs pneus ou roues de votre véhicule,
vérifiez toujours l'état du témoin d'anomalie du système de surveillance de la
pression de gonflage des pneus TPMS (tire pressure warning system) pour
vous assurer que le pneu ou la roue de remplacement ou de rechange
permet au TPMS (tire pressure warning system) de continuer à fonctionner
normalement. Si vous remplacez une ou plusieurs pneus ou roues de votre
véhicule, vérifiez l'état du témoin d'anomalie du système de surveillance de
la pression de gonflage des pneus TPMS (tire pressure warning system)
pour vous assurer qu'un pneu ou une jante de remplacement n'empêche
pas le système TPMS (tire pressure warning system) de continuer à
fonctionner normalement.
NOTE
■Précaution lors de la pose de pneumatiques différents
En cas de pose de pneumatiques de caractéristiques ou de fabricant
différent, le système de surveillance de la pression de gonflage des
pneumatiques peut ne pas fonctionner correctement.