TOYOTA HILUX 2014 Betriebsanleitungen (in German)

4717-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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Heben Sie das Fahrzeug an, bis
sich das Rad ein wenig über dem
Boden befindet.
Wenn Sie den Wagenheber unter dem
Hinterachsgehäuse ansetzen, stellen
Sie sicher, dass die Nut oben auf dem
Wagenheber in das Hinterachsge-
häuse eingreift.
Falls sich das Rad noch unter dem
Fahrzeug befindet, lassen Sie das
Fahrzeug aufgebockt und ziehen Sie
das Rad mit einem Werkzeug hervor.Entfernen Sie alle Radmuttern und
das Rad.
Achten Sie beim Ablegen des Rads auf
dem Boden darauf, dass die Felgenau-
ßenseite nach oben weist, um ein Zer-
kratzen der Felgenoberfläche zu
verhindern.
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4727-2. Vorgehen im Notfall
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ACHTUNG
■Radwechsel bei einer Reifenpanne
●Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln.
Anderenfalls kann es zu schweren Verletzungen kommen:
• Senken Sie das Reserverad vollständig bis auf den Boden ab, ehe Sie es unter
dem Fahrzeug hervorholen.
• Versuchen Sie nicht, die Radzierkappe mit den Händen zu entfernen. Gehen Sie beim Umgang mit der Radzierkappe vorsichtig vor, um unerwartete Verlet-
zungen zu vermeiden.
• Berühren Sie nicht die Felgen oder den Bereich um die Bremsen, direkt nach- dem das Fahrzeug gefahren wurde.
Nachdem das Fahrzeug gefahren wurde, sind die Felgen und der Bereich rund
um die Bremsen extrem heiß. Wenn Sie diese Bereiche beim Radwechsel usw.
mit den Händen, Füßen oder anderen Körperteilen berühren, besteht Verbren-
nungsgefahr.
● Bei Nichtbeachtung dieser Vorsichtmaßregeln können sich die Radmuttern lockern
und das Rad kann sich lösen, was tödliche bzw. schwere Verletzungen zur Folge
haben könnte.
• Lassen Sie die Radmuttern so schnell wie möglich nach dem Radwechsel mit
einem Drehmomentschlüssel auf 105 N•m (10,7 kp•m) anziehen.
• Bringen Sie keine stark beschädigte Radzierkappe an, da sich diese während
der Fahrt vom Rad lösen kann.
• Verwenden Sie beim Anbringen eines Rads nur die speziell für dieses Rad bestimmten Radmuttern.
• Sollten Sie Risse oder Verformungen an den Schrauben, den Gewindegängen der Muttern oder den Schraubenlöchern der Felge feststellen, lassen Sie das
Fahrzeug von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder
einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt
überprüfen.
• Achten Sie beim Anbringen der Radmuttern unbedingt darauf, diese mit der
abgeschrägten Seite nach innen aufzudrehen. ( →S. 407)
■ Beim Hervorziehen des Reserverads
●Berühren Sie nicht den Auspuff, da es sonst zu Verbrennungen kommen kann.
● Achten Sie darauf, Ihre Hände nicht im Unterfahrschutz einzuklemmen, um Verlet-
zungen zu vermeiden.
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4737-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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Entfernen Sie Schmutz und
Fremdkörper von der Kontaktflä-
che der Felge.
Wenn sich Fremdkörper auf der Fel-
genkontaktfläche befinden, können
sich die Radmuttern während der Fahrt
lockern und das Rad kann sich lösen.
Bringen Sie das Rad an und ziehen Sie alle Radmuttern von Hand locker
und gleichmäßig an.
Wenn Sie ein Rad mit Stahlfelge
durch ein Rad mit Stahlfelge erset-
zen, ziehen Sie die Radmuttern an,
bis der abgeschrägte Bereich
lockeren Kontakt mit der Aufnahme
in der Felge hat.
Montieren des Reserverads
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Aufnahme
in der Felge
Abgeschrägter Bereich
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4747-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Sie ein Rad mit Leichtmetall-
felge durch ein Rad mit Stahlfelge
ersetzen, ziehen Sie die Radmut-
tern an, bis der abgeschrägte
Bereich lockeren Kontakt mit der
Aufnahme in der Felge hat.
Wenn Sie ein Rad mit Leichtmetall-
felge durch ein Rad mit Leichtme-
tallfelge ersetzen, ziehen Sie die
Radmuttern an, bis die Unterleg-
scheiben Kontakt mit der Auf-
nahme in der Felge haben.
Senken Sie das Fahrzeug ab.Abgeschrägter BereichAufnahme
in der Felge
Felge
Unterlegscheibe
Radmutter
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4757-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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Ziehen Sie alle Radmuttern zwei-
oder dreimal in der gezeigten Rei-
henfolge fest an.
Anzugsmoment:105 N•m (10,7 kp•m)
Fahrzeuge mit einem Reserverad,
das denselben Reifentyp hat wie
die montierten Räder: Bringen Sie
die Radzierkappe wieder an. 4
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4767-2. Vorgehen im Notfall
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Legen Sie das Rad mit der Außen-
seite nach oben ab und haken Sie
die Halterung wie in der Abbildung
gezeigt ein.
Heben Sie das Rad an.
Wenn das Rad halb oben ist, prüfen
Sie, ob die Kette für eine optimale
Lagerung durch das Loch in der Rei-
fenmitte geführt werden kann.
Stellen Sie von der Seite her sicher,
dass das Rad waagerecht verstaut ist.
Verstauen Sie die Werkzeuge und den Wagenheber ordnungsgemäß.
Verstauen von Rad mit plattem Reifen, Wagenheber und Werkzeugen
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4777-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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■Zertifizierung für den Wagenheber
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4787-2. Vorgehen im Notfall
HILUX_OM_OM71189M_(EM)
ACHTUNG
■Nach Verwendung von Werkzeugen und Wagenheber
Kontrollieren Sie vor der Weiterfahrt, ob die Werkzeuge und der Wagenheber an den
dafür vorgesehenen Stellen sicher verstaut sind, um das Verletzungsrisiko bei einer
Kollision oder einer Notbremsung zu verringern.
HINWEIS
■Beim Verstauen des Rads mit dem platten Reifen
Stellen Sie sicher, dass keine Gegenstände zwischen Reifen und Fahrzeugunterbo-
den eingeklemmt sind.
■ Beim Zusammensetzen der Wagenheberkurbelverlängerung
Schrauben Sie alle Verbindungen ordnungsgemäß fest. Anderenfalls könnte sich die
Verlängerung lösen und den Lack oder die Karosserie beschädigen.
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7-2. Vorgehen im Notfall
Wenn Störungen auftreten
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Wenn der Motor nicht startet
Folgende Ursachen sind möglich:
●Im Kraftstofftank befindet sich möglicherweise nicht genug Kraftstoff.
Ottomotor: Tanken Sie das Fahrzeug auf.
Dieselmotor: →S. 488
● Der Motor ist möglicherweise abgesoffen. (Ottomotor)
Versuchen Sie, den Motor unter Durchführung des korrekten Anlassvor-
gangs erneut zu starten. ( →S. 183)
● Es liegt möglicherweise eine Störung der Wegfahrsperre vor. ( →S. 85)
Folgende Ursachen sind möglich:
● Möglicherweise ist die Batterie entladen. ( →S. 481)
● Die Batteriepolanschlüsse können locker oder korrodiert sein.
Folgende Ursachen sind möglich:
● Eine oder beide Batterieklemmen haben sich gelöst.
● Möglicherweise ist die Batterie entladen. ( →S. 481)
Wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder
an eine andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt, wenn
Sie bei der Behebung des Problems Hilfe benötigen.
Wenn der Motor trotz ordnungsgemäßer Startversuche (→S. 183) nicht
anspringt, prüfen Sie die folgenden Punkte:
Der Motor startet nicht, obwohl der Anlasser normal funktioniert.
Der Anlasser dreht langsam, Inne nraumleuchten und Scheinwerfer
leuchten nur schwach oder die Hupe ertönt nicht oder nur leise.
Der Anlasser dreht nicht, Innenraumleuchten und Scheinwerfer leuch-
ten nicht oder die Hupe ertönt nicht.
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4807-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn der Schalt-/Wählhebel nicht aus “P”
geschaltet werden kann
∗
Betätigen Sie die Feststellbremse.
Stellen Sie den Motorschalter auf “ACC”.
Treten Sie das Bremspedal.
Drücken Sie die Schaltsperren-
Freigabetaste.
Der Schalt-/Wählhebel kann jetzt
bewegt werden, solange die Taste
gedrückt wird.
∗: Falls vorhanden
Wenn der Schalt-/Wählhebel bei getretenem Bremspedal nicht bewegt
werden kann, liegt möglicherweise eine Störung der Schaltsperre vor
(ein System zu Vermeidung ungewollter Schalt-/Wählhebelbetätigung).
Lassen Sie das Fahrzeug sofort von einem Toyota-Vertragshändler
bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und ent-
sprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen.
Die folgenden Schritte können als Notfallmaßnahme durchgeführt wer-
den, um zu erreichen, dass sich der Schalt-/Wählhebel bewegen lässt:
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