TOYOTA HILUX 2016 Instructieboekje (in Dutch)

351
4
4-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
Rijden
HILUX_OM_OM0K269E_(EE)
Ondersteunende systemen
◆ABS (antiblokkeersysteem)
Helpt het blokkeren van de wielen te voorkomen bij plotseling remmen of
remmen op een glad wegdek
◆Brake Assist (indien aanwezig)
Zorgt voor een grotere remkracht nadat het rempedaal is ingetrapt als het
systeem oordeelt dat er sprake is van een noodstop
◆Vehicle Stability Control (VSC) (indien aanwezig)
Helpt de bestuurder de auto onder controle te houden bij uitwijkmanoeuvres
en het maken van bochten op een glad wegdek
◆TRC (Traction Control) voor Pr e-Runner en stand H2 bij 4WD-
uitvoeringen (indien aanwezig)
Zorgt ervoor dat de aandrijfkracht behouden blijft en voorkomt dat de aan-
drijvende wielen gaan doorslippen bij het wegrijden met de auto of bij het
accelereren op gladde wegen
◆A-TRC (Active Traction Control) voor stand H4 en L4 bij 4WD-
uitvoeringen (indien aanwezig)
Zorgt ervoor dat de aandrijfkracht behouden blijft en voorkomt dat de vier
wielen gaan doorslippen bij het wegrijden met de auto of bij het accelereren
op een glad wegdek.
◆Hill Start Assist Control (indien aanwezig)
Helpt te voorkomen dat de auto achteruit rolt bij het wegrijden op een talud
of gladde helling
Om de veiligheid en de prestaties tijdens het rijden te verbeteren
is uw auto uitgerust met de volgende systemen die automatisch
in werking treden als de omstandigheden daar om vragen. Houd
er echter rekening mee dat dit aanvullende systemen zijn en ver-
trouw niet in al te sterke mate op deze systemen als u de auto
bedient.
HILUX_OM_OM0K269E_(EE).book Page 351 Monday, March 7, 2016 2:16 PM

3524-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
HILUX_OM_OM0K269E_(EE)
◆PCS (Pre-Crash Safety-systeem) (indien aanwezig)
Blz. 283
◆Noodstopsignaal (indien aanwezig)
Als het rempedaal plotseling wordt ingetrapt, gaan de alarmknipperlichten
automatisch knipperen om het achteropkomende verkeer te waarschu-
wen.
◆Trailer Sway Control (indien aanwezig)
Helpt de bestuurder om de aanhangwagen weer onder controle te krijgen
door op afzonderlijke wielen remdruk uit te oefenen en het koppel te ver-
minderen wanneer wordt gesignaleerd dat de aanhangwagen slingert.
Trailer Sway Control is onderdeel van het VSC-systeem en werkt niet als
het VSC is uitgeschakeld of een storing heeft.
Het controlelampje Traction Con-
trol knippert als de TRC/A-TRC/
VSC/Trailer Sway Control in wer-
king zijn.
Als de TRC/A-TRC/VSC/Trailer Sway Control in werking zijn
HILUX_OM_OM0K269E_(EE).book Page 352 Monday, March 7, 2016 2:16 PM

3534-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
HILUX_OM_OM0K269E_(EE)
Als u met uw auto vast komt te zitten in verse sneeuw of modder, kun-
nen de TRC en de A-TRC het aandrijfvermogen van de motor naar de
wielen beperken. Als u dan op drukt, kunt u de auto waarschijn-
lijk makkelijker los krijgen door te ‘schommelen’.
Auto's zonder multi-informatiedisplay
Schakel de TRC/A-TRC uit door
de knop kort in te drukken en
weer los te laten.
Het controlelampje TRC OFF gaat
branden.
Druk nogmaals op om het
systeem weer in te schakelen.
Auto's met multi-informatiedisplay
Schakel de TRC/A-TRC uit door
de knop kort in te drukken en
weer los te laten.
TRC TURNED OFF/“TRC turned
off” (TRC uitgeschakeld) wordt
weergegeven op het multi-
informatiedisplay.
Druk nogmaals op om het systeem weer in te schakelen.
Uitschakelen van de TRC/A-TRC
HILUX_OM_OM0K269E_(EE).book Page 353 Monday, March 7, 2016 2:16 PM

3544-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
HILUX_OM_OM0K269E_(EE)
■Uitschakelen van de TRC, A-TRC, VSC en Trailer Sway Control
Auto's zonder multi-informatiedisplay
Schakel de TRC, A-TRC, VSC en Trailer Sway Control uit door langer
dan 3 seconden ingedrukt te houden terwijl de auto stilstaat.
De controlelampjes TRC OFF en VSC OFF gaan branden.
*
Druk nogmaals op om het systeem weer in te schakelen.
Auto's met multi-informatiedisplay
Schakel de TRC, A-TRC, VSC en Trailer Sway Control uit door langer
dan 3 seconden ingedrukt te houden terwijl de auto stilstaat.
Het controlelampje VSC OFF gaat branden en TRC TURNED OFF/“TRC tur-
ned off” (TRC uitgeschakeld) wordt weergegeven op het multi-informatie-
display.
*
Druk nogmaals op om het systeem weer in te schakelen.
*: Bij auto's met het Pre-Crash Safety-systeem worden ook het Pre-Crash Brake Assist-systeem en het Pre-Crash Brake-systeem uitgeschakeld. Het
waarschuwingslampje PCS gaat branden en de melding wordt op het multi-
informatiedisplay weergegeven. ( Blz. 354)
■ Wanneer het controlelampje TRC OFF zelfs gaat branden of TRC TUR-
NED OFF/“TRC turned off” (TRC ui tgeschakeld) zelfs wordt weergege-
ven op het multi-informatiedisp lay als niet op is gedrukt
De TRC, A-TRC en Downhill Assist Control kunnen niet in werking worden
gesteld. Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/repa-
rateur of een andere naar behoren gekwalif iceerde en uitgeruste deskundige.
■ Als “VSC TURNED OFF PRE-CRASH BRAKE SYSTEM UNAVAILABLE”/
“VSC Turned Off Pre-Crash Brake Sy stem Unavailable” (VSC uitgescha-
keld, Pre-Crash Brake-systeem niet beschikbaar) wordt weergegeven op
het multi-informatiedisplay
Het Pre-Crash Brake Assist-systeem en de Pre-Crash Brake-functie worden
uitgeschakeld omdat de VSC is uitgeschakeld. Schakel de VSC in om de
functies in te schakelen.
HILUX_OM_OM0K269E_(EE).book Page 354 Monday, March 7, 2016 2:16 PM

3554-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
HILUX_OM_OM0K269E_(EE)■
Bijgeluiden en trillingen die veroo rzaakt worden door het ABS, de Brake
Assist, de VSC, de Trailer Sway Control, de TRC, de A-TRC en de Hill
Start Assist Control
● Het is mogelijk dat u tijdens het starten van de motor of bij het wegrijden een
geluid in de motorruimte hoort wanneer het rempedaal herhaaldelijk wordt
ingetrapt. Dit duidt niet op een storing in een van deze systemen.
● De volgende verschijnselen kunnen zich voordoen als bovenstaande syste-
men in werking zijn. Geen van deze verschijnselen duidt op een storing.
• Er kunnen trillingen gevoeld worden in de carrosserie en de stuurinrich-
ting.
• Nadat de auto tot stilstand is gekomen, kan het geluid van een elektro-
motor hoorbaar zijn.
• Er kan een lichte trilling in het rempedaal voelbaar zijn als het antiblok- keersysteem geactiveerd is.
• Het rempedaal kan iets verder naar beneden bewegen als het antiblok- keersysteem geactiveerd is.
■ Automatisch opnieuw inschakelen van de TRC, A-TRC, VSC en Trailer
Sway Control
Als de TRC, A-TRC, VSC en Trailer Sway Control zijn uitgeschakeld, worden
ze automatisch opnieuw ingeschakeld in de volgende situaties:
● Als het contact UIT wordt gezet.
● Als alleen de TRC/A-TRC wordt uitgeschakeld, wordt de TRC/A-TRC weer
ingeschakeld zodra de rijsnelheid toeneemt.
Als de TRC, A-TRC, VSC en Trailer Sway Control zijn uitgeschakeld, wor-
den deze niet automatisch weer ingeschakeld als de rijsnelheid toeneemt.
■ Voorwaarden voor werking Hill Start Assist Control
Auto's met automatische transmissie
• Bij heuvelop rijden: De selectiehendel staat in een andere stand dan P, R of N.
• Bij heuvelaf rijden: De selectiehendel staat in stand R.
• Wanneer de auto stilstaat.
• De parkeerrem is niet geactiveerd.
• Het gaspedaal wordt niet ingetrapt.
Auto's met handgeschakelde transmissie
• Bij heuvelop rijden: De selectiehendel staat in een andere stand dan R.
• Bij heuvelaf rijden: De selectiehendel staat in stand R.
• Wanneer de auto stilstaat.
• De parkeerrem is niet geactiveerd.
• Het gaspedaal wordt niet ingetrapt.
HILUX_OM_OM0K269E_(EE).book Page 355 Monday, March 7, 2016 2:16 PM

3564-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
HILUX_OM_OM0K269E_(EE)■
Automatisch uitschakelen van Hill Start Assist Control
Auto's met automatische transmissie
• Bij heuvelop rijden: De selectiehendel staat in stand P, R of N.
• Bij heuvelaf rijden: De selectiehendel staat in een andere stand dan R.
• Het gaspedaal wordt ingetrapt.
• De parkeerrem is geactiveerd.
• Er zijn maximaal 2 seconden verstreken nadat het rempedaal is losgelaten.
Auto's met handgeschakelde transmissie
• Bij heuvelop rijden: De selectiehendel staat in stand R.
• Bij heuvelaf rijden: De selectiehendel staat in een andere stand dan R.
• Het gaspedaal wordt ingetrapt.
• De parkeerrem is geactiveerd.
• Er zijn maximaal 2 seconden verstreken nadat het rempedaal is losgelaten.
■ Voorwaarden voor werking noodstopsignaal
Als aan de volgende drie voorwaarden wordt voldaan, werkt het noodstopsig-
naal:
●De alarmknipperlichten zijn uit.
● De werkelijke rijsnelheid wordt hoger dan ongeveer 55 km/h.
● Het rempedaal wordt op zo'n manier ingetrapt dat het systeem op basis van
de deceleratie van de auto oordeelt dat het om een noodstop gaat.
■ Automatisch uitschakelen van noodstopsignaal
Het noodstopsignaal wordt in de volgende situaties uitgeschakeld:
●De alarmknipperlichten worden ingeschakeld.
● Het rempedaal wordt losgelaten.
● Het systeem oordeelt op basis van de deceleratie van de auto dat het niet
om een noodstop gaat.
■ Als het controlelampje Traction Control gaat branden
Dit kan duiden op een storing in de TRC, A-TRC, VSC, Trailer Sway Control
of Hill Start Assist Control. Neem contact op met een erkende Toyota-dealer
of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
HILUX_OM_OM0K269E_(EE).book Page 356 Monday, March 7, 2016 2:16 PM

3574-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
HILUX_OM_OM0K269E_(EE)
WAARSCHUWING
■Het ABS werkt niet effectief als
● De maximale grip van de banden overschreden wordt (bijvoorbeeld ver-
sleten banden op een weg die bedekt is met sneeuw).
● Er sprake is van aquaplaning bij het rijden met een hoge snelheid op een
nat of glad wegdek.
■ De remweg met ABS in werking kan langer zijn dan onder normale
omstandigheden
Het ABS is niet ontworpen om de remweg van de auto te verkorten. Houd
altijd voldoende afstand tot uw voorligger, met name in de volgende geval-
len:
● Als wordt gereden op wegen met grind, zand en dergelijke, of op
besneeuwde wegen
● Als wordt gereden met sneeuwkettingen
● Als wordt gereden op slechte wegen
● Als wordt gereden over wegen met diepe gaten of andere grote oneffen-
heden
■ De TRC/A-TRC werkt mogelijk niet effectief als
Het insturen van de juiste richting en het overbrengen van de aandrijfkracht
op een gladde weg niet onder alle omstandigheden gerealiseerd kunnen
worden, zelfs niet als de TRC/A-TRC in werking is.
Rijd voorzichtig met de auto onder omstandigheden waarbij de stabiliteit en
de aandrijfkracht verloren kunnen gaan.
■ Hill Start Assist Control
● Vertrouw niet uitsluitend op de Hill Start Assist Control. De Hill Start Assist
Control werkt niet altijd effectief op steile hellingen en op met ijs bedekte
wegen.
● In tegenstelling tot de parkeerrem is de Hill Start Assist Control niet
bedoeld om de auto gedurende langere tijd op zijn plaats te houden.
Gebruik de Hill Start Assist Control niet om de auto op een helling op zijn
plaats te houden omdat dat kan leiden tot een ongeval.
■ Als de VSC/Trailer Sway Control is geactiveerd
Het controlelampje Traction Control knippert. Rijd altijd voorzichtig.
Roekeloos rijgedrag kan leiden tot ongevallen. Wees bijzonder voorzichtig
als het controlelampje knippert.
HILUX_OM_OM0K269E_(EE).book Page 357 Monday, March 7, 2016 2:16 PM

3584-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
HILUX_OM_OM0K269E_(EE)
WAARSCHUWING
■Als de TRC/A-TRC/VSC/Trailer Sway Control worden uitgeschakeld
Wees zeer voorzichtig en pas uw snelheid aan de conditie van het wegdek
aan. Schakel de TRC/A-TRC/VSC/Trailer Sway Control alleen in geval van
nood uit, aangezien deze systemen zorgdragen voor de voertuigstabiliteit
en het aandrijfvermogen.
■ Vervangen van banden
Controleer of alle banden dezelfde maat hebben, van hetzelfde merk zijn en
hetzelfde profiel en draagvermogen hebben. Controleer verder of alle ban-
den de aanbevolen spanning hebben.
Het ABS en de TRC, A-TRC, VSC, Tra iler Sway Control, Hill Start Assist
Control en Downhill Assist Control werken niet goed als er verschillende
banden onder de auto zijn gemonteerd.
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige voor
meer informatie over het vervangen van de wielen of banden.
■ Omgaan met banden en wielophanging
Het gebruiken van banden met een probleem of wijzigingen aan de wiel-
ophanging hebben een negatief effect op de ondersteunende systemen en
kunnen een storing veroorzaken.
■ Voorzorgsmaatregelen met betrekking tot Trailer Sway Control
Het Trailer Sway Control-systeem kan het slingeren van de aanhangwagen
niet in alle gevallen verminderen. Afhankelijk van diverse factoren, waar-
onder de staat van de auto, de aanhangwagen, het wegoppervlak en de
omgeving waarin wordt gereden, kan het Trailer Sway Control-systeem
minder goed werken. Raadpleeg de handleiding van uw aanhangwagen
voor meer informatie over het op de juiste wijze trekken van uw aanhang-
wagen.
■ Als de aanhangwagen slingert (auto's met Trailer Sway Control)
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
Het niet in acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan resulteren in ern-
stig letsel.
● Pak het stuurwiel stevig vast. Blijf rechtuit sturen.
Probeer de aanhangwagen niet onder controle te krijgen door aan het
stuurwiel te draaien.
● Laat het gaspedaal onmiddellijk maar zeer geleidelijk los om snelheid te
minderen.
Ga niet harder rijden. Rem niet.
Als u geen extreme correcties uitvoert met sturen of remmen, zullen uw
auto en de aanhangwagen stabiliseren. ( Blz. 228)
HILUX_OM_OM0K269E_(EE).book Page 358 Monday, March 7, 2016 2:16 PM

359
4
4-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
Rijden
HILUX_OM_OM0K269E_(EE)
Downhill Assist Control
Druk op de schakelaar DAC. Het
controlelampje van de Downhill
Assist Control gaat branden en
het systeem treedt in werking.
Wanneer het systeem in werking
is, gaat het controlelampje Traction
Control knipperen en gaan de rem-
lichten en het derde remlicht bran-
den.
: Indien aanwezig
De Downhill Assist Control helpt te hoge snelheden op steile
neerwaartse hellingen te voorkomen.
Het systeem treedt in werking wanneer de rijsnelheid lager is
dan 30 km/h, de bedieningsschakel aar voor voorwielaandrijving
in stand L4 of H4 staat en het achterdifferentieel niet is gesperd.
Werking systeem
HILUX_OM_OM0K269E_(EE).book Page 359 Monday, March 7, 2016 2:16 PM

3604-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
HILUX_OM_OM0K269E_(EE)
■Bedieningstips
Auto's met automatische transmissie
Het systeem werkt wanneer de selectiehendel in een andere stand dan P
staat. Om echter effectief gebruik te maken van het systeem is het raadzaam
om de selectiehendel in stand 2 of 1 van stand S te zetten.
Auto's met handgeschakelde transmissie
Om effectief gebruik te maken van het systeem, verdient het aanbeveling in
een lage versnelling te rijden.
■ Als het controlelampje Downhi ll Assist Control knippert
●
In de volgende situaties knippert het controlelampje en werkt het systeem niet:
• De bedieningsschakelaar voor voorwielaandrijving staat in stand H2.
• De selectiehendel staat in stand P (auto's met automatische transmissie).
• Het achterdifferentieel is gesperd.
• Het gaspedaal of het rempedaal is ingetrapt.
• De rijsnelheid is hoger dan ongeveer 30 km/h.
• Het remsysteem raakt oververhit. Het systeem onderbreekt de werking. Op dat moment klinkt er een zoe-
mer, knippert het controlelampje Downhill Assist Control en wordt “TRC
turned off” (TRC uitgeschakeld) weergegeven op het multi-informatiedis-
play. Gebruik het systeem niet voordat het controlelampje Downhill Assist
Control blijft branden en de melding “TRC turned off” (TRC uitgescha-
keld) van het multi-informatiedisplay verdwijnt. (Gedurende deze periode
kan normaal met de auto worden gereden.)
● In de volgende situaties knippert het controlelampje om de bestuurder te
waarschuwen, maar werkt het systeem wel:
• De selectiehendel staat in stand N (auto's met automatische transmis-
sie).
• De selectiehendel staat in stand N en het koppelingspedaal is ingetrapt. (auto's met handgeschakelde transmissie)
• De schakelaar DAC wordt uitgeschakeld terwijl het systeem in werking is.
Het systeem zal de werking geleidelijk onderbreken. Het controlelampje
zal knipperen tijdens de werking en gaat uit wanneer het systeem volle-
dig is uitgeschakeld.
■ Bijgeluiden en trillingen die worden veroorzaakt door de Downhill Assist
Control
● Tijdens het starten of kort nadat de auto begint te rijden kan in de motor-
ruimte een geluid worden gehoord. Dit duidt niet op een storing in de Down-
hill Assist Control.
● Elk van de onderstaande omstandigheden treedt mogelijk op wanneer de
Downhill Assist Control in werking is. Geen van deze verschijnselen duidt
op een storing.
• Er kunnen trillingen gevoeld worden in de carrosserie en de stuurinrichting.
• Nadat de auto tot stilstand is gekomen, kan het geluid van een elektro-
motor hoorbaar zijn.
HILUX_OM_OM0K269E_(EE).book Page 360 Monday, March 7, 2016 2:16 PM