TOYOTA HILUX 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

541
8-1. Podstawowe informacje
Âwiat∏a awaryjne ..................542
Gdy samochód wymaga
zatrzymania w sytuacji
awaryjnej ...........................543
8-2. Post´powanie w sytuacjach
awaryjnych
Gdy samochód wymaga
holowania...........................545
W razie podejrzenia
nieprawid∏owoÊci................550Uk∏ad samoczynnego
odcinania dop∏ywu paliwa
(wersje z silnikiem
o zap∏onie iskrowym) .........551
GaÊnica ................................552
Gdy zaÊwieci si´ lampka
ostrzegawcza lub
rozlegnie si´ sygna∏
ostrzegawczy .....................553
Gdy zostanie wyÊwietlony
komunikat ostrzegawczy ....562
Gdy zostanie przebita
opona .................................568
Gdy wystàpià trudnoÊci
z uruchomieniem silnika ....584
Gdy nie mo˝na przestawiç
dêwigni skrzyni biegów
z po∏o˝enia P
(wersje z automatycznà
skrzynià biegów) ................586
Gdy elektroniczny kluczyk
nie dzia∏a prawid∏owo
(wersje z elektronicznym
kluczykiem) ........................587
Gdy zostanie roz∏adowany
akumulator .........................591
Gdy silnik ulegnie
przegrzaniu ........................597
Gdy silnik zgaÊnie w wyniku
wyczerpania paliwa
(wersje z silnikiem
o zap∏onie samoczynnym)...600
Gdy samochód ugrz´ênie ....601
8Sytuacje awaryjne
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:20 AM Page 541 (Black plate)

Nacisnàç przycisk.
Zacznà migaç wszystkie kierunkow-
skazy.
Ponowne naciÊni´cie przycisku
wy∏àcza Êwiat∏a awaryjne.
Âwiat∏a awaryjne
Zbyt d∏ugie pozostawienie w∏àczonych Êwiate∏ awaryjnych, gdy silnik nie pracuje,
mo˝e doprowadziç do roz∏adowania akumulatora.
5428-1. Podstawowe informacje
Âwiat∏a awar yjne
Âwiat∏a awaryjne s∏u˝à do ostrzegania innych u˝ytkowników dro-
gi, w sytuacji gdy samochód zosta∏ unieruchomiony na drodze
z powodu np. usterki.
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:20 AM Page 542 (Black plate)

Obiema stopami równomiernie i mocno nacisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego.
Nie nale˝y naciskaç peda∏u hamulca zasadniczego w sposób pulsacyjny,
poniewa˝ spowoduje to zwi´kszenie wysi∏ku potrzebnego do zatrzymania
samochodu.
Dêwigni´ skrzyni biegów przestawiç w po∏o˝enie neutralne N.
óJe˝eli dêwignia skrzyni biegów zosta∏a przestawiona w po∏o˝enie
neutralne N
Po zwolnieniu zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.
Wy∏àczyç silnik.
óJe˝eli dêwignia skrzyni biegów nie mo˝e zostaç przestawiona
w po∏o˝enie neutralne N
Wciskajàc peda∏ hamulca zasadniczego obiema stopami z pe∏nà
si∏à, doprowadziç do uzyskania mo˝liwie jak najmniejszej pr´dkoÊci.
Wersje z mechanicznym klu-
czykiem:
Wy∏àczyç silnik, prze∏àczajàc
wy∏àcznik zap∏onu w pozycj´
„ACC”.
Wersje z elektronicznym klu-
czykiem:
Wy∏àczyç silnik, przytrzymujàc
wciÊni´ty przycisk rozruchu
przez co najmniej 2 sekundy
lub szybko nacisnàç go co naj-
mniej 3–krotnie.
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.
5
4
3
4
3
2
1
8-1. Podstawowe informacje543
8
Sytuacje awaryjne
Gdy samochód wymaga zatrzymania
w sytuacji awar yjnej
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest mo˝liwe zatrzymanie samocho-
du w zwyk∏y sposób, mo˝na tego dokonaç, wykonujàc nast´pujàce
dzia∏ania:
Przytrzymaç wciÊni´ty przez co
najmniej 2 sekundy lub szybko
nacisnàç go co najmniej 3–krotnie
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:20 AM Page 543 (Black plate)

5448-1. Podstawowe informacje
W przypadku koniecznoÊci wy∏àczenia silnika podczas jazdy
Gdy silnik zostanie wy∏àczony, przestanie dzia∏aç wspomaganie w uk∏a-
dzie hamulcowym oraz kierowniczym i w zwiàzku z tym peda∏ hamulca
zasadniczego i kierownica stawiajà zwi´kszony opór. Zanim zostanie
wy∏àczony silnik, nale˝y w maksymalnym stopniu ograniczyç pr´dkoÊç
jazdy.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Nigdy nie nale˝y wyjmowaç kluczyka.
Spowoduje to zablokowanie kierownicy.
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:20 AM Page 544 (Black plate)

Opisane poni˝ej objawy mogà sygnalizowaç usterk´ skrzyni biegów.
W takiej sytuacji przed przystàpieniem do holowania tego samochodu
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty, innym
specjalistycznym warsztatem lub wykwalifikowanà pomocà drogowà.
Mimo ˝e silnik jest uruchomiony, samochód nie mo˝e ruszyç z miejsca.
Samochód generuje nietypowe odg∏osy.
Aby uniknàç uszkodzenia nadwo-
zia, nie wolno holowaç tego samo-
chodu w pozycji podwieszonej.
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych545
8
Sytuacje awaryjne
Gdy samochód wymaga holowania
Je˝eli zajdzie koniecznoÊç holowania tego samochodu, zalecane
jest skorzystanie z us∏ug autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty, inne-
go specjalistycznego warsztatu lub wykwalifikowanej pomocy dro-
gowej. Samochód powinien byç holowany z uniesionà osià jezdnà
lub na platformie.
Podczas holowania nale˝y zawsze u˝ywaç ∏aƒcuchów zabezpiecza-
jàcych oraz przestrzegaç wszystkich obowiàzujàcych przepisów.
Holowanie samochodu w pozycji podwieszonej
Sytuacje, w których konieczny jest kontakt z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty przed przystàpieniem do holowania
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:20 AM Page 545 (Black plate)

óUniesiona przednia oÊóUniesiona tylna oÊ
Konieczne jest pod∏o˝enie wózka
holowniczego pod tylne ko∏a.
Je˝eli samochód jest przewo˝ony
na platformie, powinien byç umo-
cowany w miejscach pokazanych
na ilustracji.
Podczas mocowania haków do ty-
∏u samochodu nale˝y upewniç si´,
˝e sà one przymocowane do wn´-
trza pojazdu.
W przypadku zastosowania ∏aƒ-
cuchów lub lin do umocowania
samochodu kàty zaznaczone na
ilustracji powinny wynosiç 45°.
Elementów mocujàcych nie nale-
˝y zbyt mocno napinaç, aby nie
spowodowaç uszkodzenia samo-
chodu.
5468-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Konieczne jest pod∏o˝enie wózka
holowniczego pod przednie ko∏a.
Przewo˝enie na platformie samochodowej
Holowanie samochodu z jednà osià na platformie
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:20 AM Page 546 (Black plate)

W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest
osiàgalna specjalistyczna pomoc
drogowa, samochód ten mo˝e
byç holowany przy u˝yciu linki
holowniczej lub ∏aƒcucha holowni-
czego zamocowanego do przewi-
dzianego do tego celu zaczepu
holowniczego. Ten sposób holo-
wania mo˝e byç wykorzystywany
jedynie na drogach o utwardzo-
nych nawierzchniach, na odcinku
nie d∏u˝szym ni˝ 80 km i z pr´dko-
Êcià nieprzekraczajàcà 30 km/h.
Kierowca musi pozostaç w samochodzie, odpowiednio kierujàc i ope-
rujàc hamulcami. Wszystkie ko∏a, pó∏osie nap´dowe, uk∏ad nap´dowy,
uk∏ad kierowniczy oraz hamulce muszà byç sprawne.
W bezpieczny sposób przymocowaç link´ holowniczà lub ∏aƒcuch
holowniczy do zaczepu holowniczego.
Nale˝y uwa˝aç, aby nie uszkodziç nadwozia samochodu.
WsiàÊç do samochodu, który b´dzie holowany, i uruchomiç silnik.
Je˝eli silnik nie daje si´ uruchomiç, nale˝y wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç
w pozycj´ „ON” (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem roz-
ruchu wybraç stan IGNITION ON (wersje z elektronicznym kluczykiem).
Wersje z uk∏adem wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t”:
Przed rozpocz´ciem holowania nale˝y wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç
w pozycj´ „LOCK” (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem
rozruchu wybraç stan wy∏àczony (wersje z elektronicznym kluczykiem),
a nast´pnie uruchomiç silnik.
Wersje z nap´dem na cztery ko∏a: Prze∏àcznik sterujàcy nap´du
na przednie ko∏a obróciç w po∏o˝enie H2. (
S. 326)
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie neutralne N i zwol-
niç hamulec postojowy.
Gdy dêwignia skrzyni biegów nie mo˝e zostaç przestawiona (wersje
z automatycznà skrzynià biegów):
S. 586
4
3
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych547
8
Sytuacje awaryjne
Holowanie awaryjne
Przygotowanie do awaryjnego holowania samochodu
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:20 AM Page 547 (Black plate)

Podczas holowania
Gdy silnik nie pracuje, nie dzia∏a wspomaganie w uk∏adzie hamulcowym oraz
kierowniczym i w zwiàzku z tym hamowanie i kierowanie sà znacznie utrud-
nione.
5488-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Gdy samochód jest holowany
Pre Runner (wersje z nap´dem na dwa ko-
∏a): Nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest
transpor towany z wszystkimi ko∏ami unie-
sionymi. Je˝eli samochód holowany jest
z ko∏ami dotykajàcymi pod∏o˝a, mo˝e spo-
wodowaç to uszkodzenie uk∏adu nap´do-
wego i powiàzanych z nim podzespo∏ów lub
mo˝e dojÊç do wypadku spowodowanego
nieoczekiwanà zmianà kierunku jazdy.
Wersje z nap´dem na cztery ko∏a: Nale˝y
upewniç si´, ˝e samochód jest transpor to-
wany z wszystkimi ko∏ami uniesionymi.
Je˝eli samochód holowany jest z ko∏ami
dotykajàcymi pod∏o˝a, mo˝e spowodowaç
to uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i po-
wiàzanych z nim podzespo∏ów lub samo-
chód mo˝e odczepiç si´ od holujàcego go
pojazdu.
Podczas holowania
Podczas holowania przy u˝yciu linki holowniczej lub ∏aƒcucha holowni-
czego nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç ani nie wykonywaç gwa∏tow-
nych manewrów, które mogà nadmiernie obcià˝yç zaczep holowniczy,
link´ holowniczà lub ∏aƒcuch holowniczy. Zaczep holowniczy, linka ho-
lownicza lub ∏aƒcuch holowniczy mogà uderzyç osoby znajdujàce si´
w pobli˝u lub spowodowaç powa˝ne uszkodzenia.
Wy∏àcznika zap∏onu nie wolno prze∏àczaç w pozycj´ „LOCK” (wersje
z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu nie wolno wybieraç
stanu wy∏àczonego (wersje z elektronicznym kluczykiem).
Je˝eli zostanie uruchomiona blokada kierownicy, kierowanie samochodem
nie b´dzie mo˝liwe, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku.
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:20 AM Page 548 (Black plate)

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych549
8
Sytuacje awaryjne
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas holowania
z osià na platformie
Nie wolno holowaç samochodu z tylnà osià na platformie, gdy wy∏àcznik
zap∏onu znajduje si´ w pozycji „LOCK” (wersje z mechanicznym kluczy-
kiem) lub gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony (wersje
z elektronicznym kluczykiem). Mechanizm blokady kierownicy nie jest
wystarczajàco mocny, aby utrzymaç przednie ko∏a prosto.
Unoszàc ko∏a samochodu, nale˝y zachowaç wystarczajàcà odleg∏oÊç
przeciwnego koƒca samochodu od pod∏o˝a. W przeciwnym razie podczas
holowania mo˝e dojÊç do uszkodzenia samochodu.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia nadwozia podczas holowania
w pozycji podwieszonej
Nie wolno holowaç tego samochodu w pozycji podwieszonej ani za przód,
ani za ty∏.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia nadwozia podczas awaryjnego
holowania
Nie wolno mocowaç linki holowniczej lub ∏aƒcucha holowniczego do elemen-
tów zawieszenia.
Podczas holowania samochodu wyposa˝onego w uk∏ad wstrzymywania
pracy silnika „Stop & Start” (w niektórych wersjach)
Je˝eli holowanie samochodu ze wszystkimi 4 ko∏ami dotykajàcymi pod∏o˝a
jest konieczne, aby zabezpieczyç uk∏ad wstrzymywania pracy silnika „Stop &
Star t”, nale˝y przed holowaniem samochodu wykonaç poni˝sze czynnoÊci.
Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „LOCK” (wersje z mechanicznym
kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony (wersje
z elektronicznym kluczykiem), a nast´pnie uruchomiç silnik. Je˝eli silnik nie
uruchomi si´, wy∏àcznik zap∏onu nale˝y prze∏àczyç w pozycj´ „ON” (wersje
z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu nale˝y wybraç stan
IGNITION ON (wersje z elektronicznym kluczykiem).
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:20 AM Page 549 (Black plate)

Âlady wycieków pod samochodem
(Jednak woda kapiàca z elementów uk∏adu klimatyzacji, który pra-
cowa∏, jest zjawiskiem normalnym)
Widoczne obni˝enie ciÊnienia w oponie lub nierównomierne zu˝y-
cie bie˝nika
Sta∏e utrzymywanie si´ temperatury p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia
silnika powy˝ej normalnego zakresu
Zmiana odg∏osu uk∏adu wydechowego
Nadmierny pisk ogumienia przy skr´caniu
Nietypowe odg∏osy elementów zawieszenia
Stukanie lub inne nietypowe odg∏osy dobiegajàce z silnika
Przerywanie, d∏awienie si´ lub nierówna praca silnika
Wyraêna utrata mocy
Âciàganie samochodu w jednà stron´ podczas hamowania
Âciàganie samochodu w jednà stron´ podczas jazdy po p∏askiej,
prostej drodze
Spadek skutecznoÊci hamulców, „mi´kki” peda∏ hamulca zasadni-
czego, zapadanie si´ peda∏u niemal do pod∏ogi
5508-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
W razie podejrzenia nieprawid∏owoÊci
Wystàpienie jednego z wymienionych poni˝ej objawów mo˝e
sygnalizowaç koniecznoÊç regulacji lub naprawy samochodu.
W takiej sytuacji nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Objawy widoczne
Objawy s∏yszalne
Objawy zauwa˝alne podczas jazdy
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:20 AM Page 550 (Black plate)