TOYOTA HILUX 2016 Návod na použití (in Czech)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2016, Model line: HILUX, Model: TOYOTA HILUX 2016Pages: 660, velikost PDF: 40.47 MB
Page 491 of 660

4917-3. Údržba svépomocí
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
7
Údržba a péče
Motor 2KD-FTV
Akumulátor (je-li ve výbavě)
(S. 497)
Nádržka chladicí kapaliny motoru
(S. 495)
Uzávěr plnicího hrdla motoro-
vého oleje (S. 493)
Měrka hladiny motorového oleje
(S. 492)Palivový filtr (S. 502, 600)
Pojistková skříňka (S. 520)
Akumulátor (S. 497)
Nádržka kapaliny ostřikovačů
(S. 501)
Kondenzátor (S. 496)
Chladič(S. 496)1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Page 492 of 660

4927-3. Údržba svépomocí
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
Když je motor ohřátý na provozní teplotu a je vypnutý, proveďte kont-
rolu hladiny oleje pomocí měrky.
■Kontrola motorového oleje
Zaparkujte vozidlo na rovném podkladu. Po zahřátí motoru a jeho
vypnutí vyčkejte více než 5 minut, až olej steče zpět na dno mo-
toru.
Odstraňte písek a prach z okolí měrky.
Vytáhněte měrku ven, při-
čemž držte hadr pod jejím
koncem.
Utřete měrku do sucha.
Ujistěte se, že hrdlo otvoru pro měrku hladiny oleje a O-kroužek měrky
na sobě nemají písek a prach.
Pokud je O-kroužek poškozen, vyměňte ho za nový.
Zasuňte měrku znovu na doraz.
Vytáhněte měrku a zkontroluj-
te hladinu oleje, přičemž pod
koncem měrky držte hadr.
Nízká
Normální
Nadměrná
Tvar měrky se může lišit pod-
le typu vozidla nebo motoru.
Utřete měrku a zasuňte ji na doraz.
Motorový olej
1
2
3
4
5
6
1
2
3
7
Page 493 of 660

4937-3. Údržba svépomocí
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
7
Údržba a péče
■Doplnění motorového oleje
Pokud je hladina oleje pod
nebo jen mírně nad značkou
nízké hladiny, doplňte motorový
olej stejného typu, který je již
v motoru použit.
Zkontrolujte typ oleje a připravte potřebné pomůcky ještě před dopl-
ňováním oleje.
Odstraňte písek a prach z okolí uzávěru plnicího hrdla oleje.
Vyjměte uzávěr plnicího hrdla oleje jeho otáčením doleva.
Doplňujte motorový olej pomalu, přičemž kontrolujte hladinu měr-
kou.
Nasaďte uzávěr plnicího hrdla oleje jeho otáčením doprava.
■Spotřeba motorového oleje
Během jízdy se spotřebuje určité množství motorového oleje. V následujících
situacích se může spotřeba oleje zvýšit a může být nutné doplnit motorový
olej mezi intervaly údržby.
●Když je motor nový, například přímo po koupi vozidla nebo po výměně mo-
toru
●Pokud je použit olej nízké kvality nebo olej neodpovídající viskozity
●Když jedete při vysokých otáčkách motoru nebo s těžkým nákladem, při ta-
žení (modely pro cílovou oblast modelového kódu W
*), nebo při jízdě s čas-
tým zrychlováním a zpomalováním
●Když necháváte motor běžet dlouhou dobu na volnoběh, nebo když jezdíte
často v hustém provozu
*: Pokud si nejste jisti, který model je vaše vozidlo, viz "Kontrola modelu vaše-
ho vozidla". (S. 11)
Volba motorového olejeS. 612
Množství
oleje
(Nízká Plná)Motory 2TR-FE,
1GD-FTV a 2GD-FTV1,5 litru
Motor 2KD-FTV 1,6 litru
PomůckyČistý trychtýř
1
2
3
4
Page 494 of 660

4947-3. Údržba svépomocí
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)■Po výměně motorového oleje (modely pro cílovou oblast modelového
kódu W
*)
Údaj údržby motorového oleje by měl být vynulován. Proveďte následující
úkony:
Přepněte zobrazení na denní počítadlo A (S. 130), když je spínač motoru
v poloze "ON" (vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startová-
ní) nebo v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (vozidla se systémem bezklí-
čového nastupování a startování).
Otočte spínač motoru do polohy "LOCK" (vozidla bez systému bezklíčové-
ho nastupování a startování), nebo ho vypněte (vozidla se systémem bez-
klíčového nastupování a startování).
Při stisknutí tlačítka přepínání zobrazení celkového/denního počítadla kilo-
metrů (S. 130) otočte spínač motoru do polohy "ON" (vozidla bez systé-
mu bezklíčového nastupování a startování) nebo ho zapněte do režimu
ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (vozidla se systémem bezklíčového nastupování
a startování). (Nestartujte motor, protože jinak bude režim nulování zru-
šen.) Držte dále stisknuté tlačítko na více než jednu sekundu poté, co den-
ní počítadlo kilometrů zobrazí "000000".
*: Pokud si nejste jisti, který model je vaše vozidlo, viz "Kontrola modelu va-
šeho vozidla". (S. 11)
VÝSTRAHA
■Použitý motorový olej
●Použitý motorový olej obsahuje potenciálně škodlivé látky, které mohou
způsobit onemocnění pokožky, jako je zánět a rakovina kůže. Vyvarujte se
proto dlouhého a opakovaného kontaktu s olejem. Důkladně se umyjte
mýdlem a vodou, abyste odstranili použitý motorový olej z vaší pokožky.
●Zlikvidujte použitý olej a filtry pouze bezpečným a přijatelným způsobem.
Nevyhazujte použitý olej a filtry do domácího odpadu, nevylévejte ho do
kanalizace ani na zem. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného od-
borníka, servisní středisko nebo obchod s náhradními díly a informujte se
o možnosti recyklace nebo likvidace.
●Nenechávejte použitý olej v dosahu dětí.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vážnému poškození motoru
Pravidelně kontrolujte hladinu oleje.
■Když vyměňujete motorový olej
●Dejte pozor, abyste nerozlili motorový olej na součásti vozidla.
●Zabraňte přeplnění, neboť by mohlo dojít k poškození motoru.
●Při každém doplnění oleje zkontrolujte hladinu oleje na měrce.
●Ujistěte se, že je uzávěr plnicího hrdla oleje dotažen.
1
2
3
Page 495 of 660

4957-3. Údržba svépomocí
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
7
Údržba a péče
Hladina chladicí kapaliny je uspokojující, pokud je při studeném moto-
ru mezi ryskami na nádržce "F" (plná) a "L" (nízká).
Pokud je hladina na nebo pod ryskou "L", doplňte kapalinu až k rysce "F".
(S. 597)
■Volba chladicí kapaliny
Používejte pouze "Toyota Super Long Life Coolant" nebo podobnou vysoce
kvalitní bezsilikátovou, bezaminovou, bezdusitanovou a bezboritanovou chla-
dicí kapalinu na bázi etylénglykolu s technologií trvanlivých hybridních orga-
nických kyselin.
"Toyota Super Long Life Coolant" je směsí 50 % chladicí kapaliny a 50 % de-
ionizované vody. (Minimální teplota: -35 C)
Pro podrobnosti o chladicí kapalině kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybavené-
ho odborníka.
■Pokud hladina chladicí kapaliny klesne krátce po doplnění
Pohledem zkontrolujte chladič, hadice, uzávěr nádržky chladicí kapaliny mo-
toru, výpustný kohout a vodní čerpadlo. Pokud nezjistíte žádný únik, nechte
tlak uzávěru a těsnost chladicího systému zkontrolovat u kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo u jiného řádně kvalifikované-
ho a vybaveného odborníka.
Chladicí kapalina motoru
Benzínový motorNaftový motor
Uzávěr nádržky
Ryska "F" (plná) Ryska "L" (nízká)
1
2
3
Page 496 of 660

4967-3. Údržba svépomocí
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
Zkontrolujte chladič, kondenzátor a mezichladič a odstraňte z nich veš-
keré nečistoty. Pokud je některá z těchto součástí extrémně znečistě-
ná, nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným
odborníkem.
VÝSTRAHA
■Když je motor horký
Neodstraňujte uzávěr nádržky chladicí kapaliny motoru.
Chladicí systém může být pod tlakem a při sejmutí uzávěru může horká
chladicí kapalina vystříknout a způsobit vážná zranění, např. popáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu
Chladicí kapalina není ani obyčejná voda, ani čistý nemrznoucí přípravek.
Musí se použít správná směs vody a nemrznoucího přípravku, aby bylo za-
jištěno řádné mazání, ochrana proti korozi a chlazení. Přečtěte si údaje na
štítku nemrznoucího přípravku nebo chladicí kapaliny.
■Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, abyste zabránili poškození součástí nebo laku.
■Poznámka ke kvalitě chladicí kapaliny
Nepoužívejte nesprávnou chladicí kapalinu. Pokud je použita nesprávná
chladicí kapalina, může dojít k poškození chladicího systému.
Chladič, kondenzátor a mezichladič (je-li ve výbavě)
VÝSTRAHA
■Když je motor horký
Nedotýkejte se chladiče, kondenzátoru nebo mezichladiče, protože mohou
být horké a mohou způsobit vážná zranění, např. popáleniny.
Page 497 of 660

4977-3. Údržba svépomocí
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
7
Údržba a péče
Zkontrolujte akumulátor následujícím způsobem.
■Výstražné symboly
Význam jednotlivých výstražných symbolů na horní části akumulá-
toru je následující:
■Akumulátor zvenku
Ujistěte se, že póly akumulátoru nejsou zkorodované a že nejsou
nikde uvolněné spoje, trhliny nebo uvolněné svorky.
Pólové vývody
Upevňovací příchytka
Akumulátor
Nekuřte, nepoužívejte
otevřený oheň, zabraňte
jiskření
Akumulátorová kyselina
Chraňte si očiPřečtěte si provozní
pokyny
Chraňte před dětmiVýbušný plyn
1
2
Page 498 of 660

4987-3. Údržba svépomocí
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)■
Kontrola kapaliny akumulátoru (vozidla s údržbovým typem aku-
mulátoru)
Pokud jsou na boku akumulátoru rysky:
Zkontrolujte, zda je hladina mezi horní a spodní ryskou.
Horní ryska
Spodní ryska
Pokud je hladina kapaliny na
nebo pod spodní ryskou, doplň-
te destilovanou vodu.
Pokud nejsou na boku akumulátoru rysky:
Zkontrolujte hladinu kapaliny následujícím způsobem.
Vyjměte větrací zátky.
Zkontrolujte hladinu kapaliny
pohledem přímo do článku.
Pokud je hladina kapaliny nízká,
doplňte destilovanou vodu.
Nasaďte větrací zátky zpět a bezpečně je zavřete.
■Doplnění destilované vody (vozidla s údržbovým typem aku-
mulátoru)
Vyjměte větrací zátky.
Doplňte destilovanou vodu.
Nasaďte větrací zátky zpět a bezpečně je zavřete.
1
2
1
Nízká Správná2
3
1
2
3
Page 499 of 660

4997-3. Údržba svépomocí
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
7
Údržba a péče
■Před dobíjením
Při dobíjení akumulátor produkuje vodíkový plyn, který je hořlavý a výbušný.
Proto před dobíjením dodržujte následující:
●Pokud dobíjíte akumulátor instalovaný ve vozidle, odpojte ukostřovací kabel.
●Ujistěte se, že je vypnut hlavní vypínač na nabíjecím zařízení před zapojo-
váním nebo při odpojování kabelů k akumulátoru.
■Po dobití/opětovném připojení akumulátoru (vozidla se systémem bez-
klíčového nastupování a startování)
Motor nemusí startovat. Proveďte následující postup, abyste systém iniciali-
zovali.
Přesuňte řadicí páku do P (automatická převodovka) nebo sešlápněte brz-
dový pedál s řadicí pákou v N (manuální převodovka).
Otevřete a zavřete některé z dveří.
Znovu nastartujte motor.
●Ihned po opětovném připojení akumulátoru nemusí být možné odemykání
dveří použitím systému bezklíčového nastupování a startování. V tom přípa-
dě použijte pro odemknutí/zamknutí dveří bezdrátové dálkové ovládání
nebo mechanický klíč.
●Nastartujte motor se spínačem motoru v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Motor se
nemůže nastartovat s vypnutým spínač
em motoru. Při druhém pokusu však
bude motor fungovat normálně.
●Režim spínače motoru se zaznamená ve vozidle. Když se akumulátor zno-
vu připojí, vozidlo vrátí režim spínače motoru do stavu, který byl nastaven
před odpojením akumulátoru. Ujistěte se, že je motor před odpojením aku-
mulátoru vypnutý. Buďte velmi opatrní při připojování akumulátoru, pokud je
režim spínače motoru před odpojením neznámý.
Pokud systém nenastartuje ani po několika pokusech, kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifiko-
vaného a vybaveného odborníka.
■Pokud se na multiinformačním displeji (je-li ve výbavě) zobrazí symbol
akumulátoru
Systém dobíjení vozidla má poruchu.
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě a kontaktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vy-
baveného odborníka. Pokračování v jízdě s vozidlem může být nebezpečné.
1
2
3
Page 500 of 660

5007-3. Údržba svépomocí
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Chemikálie v akumulátoru
Akumulátory obsahují kyselinu sírovou, která je jedovatá a způsobuje korozi
a může produkovat hořlavý a výbušný vodíkový plyn. Abyste snížili riziko
smrti nebo vážných zranění, dodržujte při práci s akumulátorem nebo v jeho
blízkosti následující pokyny:
●Dbejte na to, abyste nezpůsobili jiskření dotykem pólových vývodů akumu-
látoru nářadím.
●Nekuřte a neškrtejte zápalkami v blízkosti akumulátoru.
●Zabraňte tomu, aby se elektrolyt dostal do očí, na pokožku nebo na oděv.
●Nikdy nevdechujte nebo nepolykejte elektrolyt.
●Při práci v blízkosti akumulátoru používejte ochranné brýle.
●Zabraňte tomu, aby se děti dostaly do blízkosti akumulátoru.
■Kde bezpečně dobíjet akumulátor
Vždy dobíjejte akumulátor v otevřeném prostoru. Nedobíjejte akumulátor
v garáži nebo v uzavřené místnosti, kde není dostatečné větrání.
■Jak dobíjet akumulátor (vozidla s bezúdržbovým typem akumulátoru)
Provádějte pouze pomalé dobíjení (5 A nebo méně). Akumulátor by mohl
vybuchnout, pokud bude dobíjen rychleji.
■Nouzová opatření týkající se elektrolytu
●Pokud se dostane elektrolyt do očí
Vyplachujte oči čistou vodou nejméně 15 minut a ihned vyhledejte lékař-
skou pomoc. Pokud je to možné, vymývejte oči vodou a čistým hadříkem
nebo houbou také b
ěhem cesty do nejbližší nemocnice.
●Pokud se dostane elektrolyt na pokožku
Důkladně opláchněte zasažené místo. Pokud pocítíte bolest nebo pálení,
vyhledejte ihned lékařskou pomoc.
●Pokud se dostane elektrolyt na oděv
Může proniknout až na pokožku. Oděv okamžitě svlékněte a pokud je to
nezbytné, postupujte podle výše uvedených pokynů.
●Pokud polknete elektrolyt
Vypijte velké množství vody nebo mléka. Ihned vyhledejte lékařskou pomoc.
●Když je v akumulátoru nedostatek kapaliny
Nepoužívejte akumulátor, pokud má nedostatek kapaliny. Hrozí nebezpečí
výbuchu akumulátoru.
■Když odpojujete akumulátor
Neodpojujte záporný (-) pól na karoserii. Odpojený záporný (-) pól se může
dotknout kladného (+) pólu, což může způsobit zkrat s následky smrti nebo
vážných zranění.