ECU TOYOTA HILUX 2020 Manuale de Empleo (in Spanish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2020, Model line: HILUX, Model: TOYOTA HILUX 2020Pages: 792, tamaño PDF: 135.23 MB
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3184-2. Procedimientos de conducción
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■ Si no puede soltarse el mecanismo de bloqueo de la dirección
■ Función de avisador acústico de olvido de la llave
Cuando se abre la puerta del conductor y el interruptor del motor sigue en la posición
“LOCK” o “ACC”, sonará un avisador acústico para recordarle que retire la llave.
Al poner el motor en marcha, puede que
parezca que el interruptor del motor está atas-
cado en la posición “LOCK”. Para desblo-
quearlo, gire la llave y, al mismo tiempo,
mueva un poco el volante a izquierda y dere-
cha.
ADVERTENCIA
■ Al arrancar el motor
Permanezca siempre sentado en el asiento del conductor para arrancar el motor. No
pise nunca el pedal del acelerador mientras arranca el motor.
De hacerlo, puede provocar un accidente y causar lesiones graves o incluso morta-
les.
■ Medidas de precaución durante la conducción
No coloque el interruptor del motor en la posición “LOCK” durante la conducción.
Si, en caso de emergencia, necesita apagar el motor con el vehículo en movimiento,
coloque el interruptor del motor en posición “ACC” para detenerlo. El hecho de apa-
gar el motor con el vehículo en movimiento puede provocar un accidente. ( P. 673)
AV I S O
■Para evitar la descarga de la batería
No deje el interruptor del motor en la posición “ACC” u “ON” durante períodos de
tiempo prolongados con el motor apagado.
■ Al arrancar el motor
● No trate de arrancar el motor durante más de 30 segundos cada vez. Podría reca-
lentar en exceso el motor de arranque y el sistema de cableado.
● No acelere demasiado un motor frío.
● Si le resulta difícil arrancar el motor o se cala con frecuencia, lleve el vehículo
inmediatamente a un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a
cualquier otro taller de reparaciones cualificado, para que lo revisen.
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3264-2. Procedimientos de conducción
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ADVERTENCIA
■Al arrancar el motor
Permanezca siempre sentado en el asiento del conductor para arrancar el motor. No
pise nunca el pedal del acelerador mientras arranca el motor.
De hacerlo, puede provocar un accidente y causar lesiones graves o incluso morta-
les.
■ Medidas de precaución durante la conducción
Si se produce un fallo en el motor mientras el vehículo se está desplazando, no blo-
quee ni abra las puertas hasta haberlo detenido por completo y de forma segura. Si
se activa el mecanismo de bloqueo de la dirección en esta circunstancia, podría pro-
vocarse un accidente, con las consiguientes lesiones graves o incluso mortales que
ello conlleva.
■ Parada del motor en caso de emergencia
● Si mientras conduce surge alguna emergencia y debe detener el motor, mantenga
pulsado el interruptor del motor durante 2 segundos como mínimo o púlselo breve-
mente 3 veces seguidas o más. ( P. 673)
Pero recuerde, no pulse el interruptor del motor mientras esté conduciendo a no
ser que se trate de un caso de emergencia. Si se pulsa el interruptor del motor
mientras el vehículo está en movimiento, se muestra el mensaje de advertencia
“Mantenga pulsado el interruptor del motor para parada de emergencia.” en la pan-
talla de información múltiple y suena un avisador acústico. Al apagar el motor
durante la conducción, no se perderá el control de la dirección ni del freno, pero sí
se perderán la servodirección y la asistencia al freno. Esto dificultará el manejo del
volante y el accionamiento de los frenos, así que debería salir de la carretera y
detener el vehículo cuando resulte seguro hacerlo.
● Para volver a arrancar el motor después de apagarlo durante la conducción, colo-
que la palanca de cambios en N (transmisión automática) o pise el pedal del
embrague (transmisión manual) y, a continuación, pulse el interruptor del motor.
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3274-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
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AV I S O
■Para evitar la descarga de la batería
● No deje el interruptor del motor en modo ACCESSORY o IGNITION ON durante
períodos de tiempo prolongados con el motor apagado.
● Si se visualiza “ACCESORIO”/“Accesorio” o “ENCENDIDO ACT.”/“Encendido act.”
en la pantalla de información múltiple mientras el motor no está en funcionamiento,
el interruptor del motor no está desactivado. Salga del vehículo después de desac-
tivar el interruptor del motor.
● En vehículos con transmisión automática, no detenga el motor con la palanca de
cambios en una posición distinta de P. Si detiene el motor con la palanca de cam-
bios en otra posición, el interruptor del motor no se desactivará, sino que se colo-
cará en modo ACCESSORY. Si el vehículo se deja en modo ACCESSORY, la
batería se descargará.
■ Al arrancar el motor
● No acelere demasiado un motor frío.
● Si le resulta difícil arrancar el motor o se cala con frecuencia, lleve el vehículo
inmediatamente a un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a
cualquier otro taller de reparaciones cualificado, para que lo revisen.
■ Síntomas de avería en el interruptor del motor
Si el interruptor del motor funciona de un modo distinto al habitual, por ejemplo si el
interruptor se atasca ligeramente, puede que haya una avería. Póngase en contacto
inmediatamente con un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o con
cualquier otro taller de reparaciones cualificado.
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3284-2. Procedimientos de conducción
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Transmisión automática
Vehículos sin sistema inteligente de entrada y arranque
Mientras el interruptor del motor está en la posición “ON”, mueva la
palanca de cambios con el pedal del freno pisado.
Cuando mueva la palanca de cambios entre las posiciones P y D, asegúrese
de que el vehículo esté completamente detenido.
Vehículos con sistema inteligente de entrada y arranque
Con el interruptor del motor en modo IGNITION ON, mueva la
palanca de cambios con el pedal del freno pisado.
Cuando mueva la palanca de cambios entre las posiciones P y D, asegúrese
de que el vehículo esté completamente detenido.
: Si el vehículo dispone de ello
Elija una posición del cambio adecuada en función de las circunstan-
cias de la conducción.
Accionamiento de la palanca de cambios
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3304-2. Procedimientos de conducción
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Se pueden seleccionar los modos de conducción siguientes para adaptarse a
las características de la conducción.
Modo de conducción Eco
Utilice el modo de conducción Eco
para reducir el consumo de com-
bustible en los recorridos que
requieran aceleraciones frecuen-
tes.
Pulse el interruptor “ECO MODE”
para seleccionar el modo de con-
ducción Eco. El indicador luminoso
“ECO MODE” se encenderá.
Pulse de nuevo el interruptor para
cancelar el modo de conducción
Eco y, a continuación, el modo de
conducción cambiará al modo nor-
mal para la conducción normal.
Modo de potencia
Utilice este modo cuando desee
disfrutar de una conducción emo-
cionante con un alto nivel de res-
puesta, por ejemplo al conducir en
regiones montañosas y en los ade-
lantamientos.
Pulse el interruptor “PWR MODE” para seleccionar el modo de potencia. El indi-
cador luminoso “PWR MODE” se encenderá.
Pulse de nuevo el interruptor para cancelar el modo de potencia y, a continua-
ción, el modo de conducción cambiará al modo normal para la conducción nor-
mal.
No se pueden seleccionar los modos de conducción cuando el interruptor de
control de la tracción delantera está en L4. (Si el vehículo dispone de ello)
Selección del modo de conducción
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3344-2. Procedimientos de conducción
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■ Función de protección de la transmisión
Si los neumáticos patinan de forma continua cuando el vehículo se queda atascado en
el barro, suciedad o nieve, o cuando el pedal del acelerador se pisa y se suelta repeti-
damente durante la conducción, la temperatura de la transmisión automática podría
aumentar demasiado y hacer que la transmisión automática sufra daños.
Para evitar dañar la transmisión automática, el sistema puede bloquear la marcha de
forma temporal.
Si la temperatura de la transmisión automática desciende, el bloqueo de la marcha se
cancela y la transmisión automática vuelve a funcionar con normalidad.
■ Si aparece un mensaje de advertencia
Cuando desaparezca el mensaje de advertencia, puede volver a conducir.
Si el mensaje de advertencia no desaparece al cabo de un rato, lleve el vehículo a un
distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro taller de
reparaciones cualificado, para que lo inspeccionen.
■ Sistema AI-SHIFT
El sistema AI-SHIFT selecciona automáticamente la marcha adecuada según la
actuación del conductor y las condiciones de conducción.
El sistema AI-SHIFT funciona automáticamente cuando la palanca de cambios está
en D. (Al colocar la palanca de cambios en S, se cancela la función).
Si se muestra el mensaje de advertencia de la
temperatura del líquido de la transmisión auto-
mática durante la conducción, asegúrese de
que vuelve a la posición de conducción D y
disminuya la velocidad reduciendo la presión
sobre el pedal del acelerador. Detenga el vehí-
culo en un lugar seguro, coloque la palanca de
cambios en P y deje el motor al ralentí hasta
que el mensaje de advertencia desaparezca.
ADVERTENCIA
■ Conducción por superficies resbaladizas
No acelere ni cambie de marchas de forma brusca.
Los cambios bruscos del frenado del motor pueden hacer patinar o derrapar el vehí-
culo, y provocar un accidente.
■ Para evitar un accidente al soltar el bloqueo del cambio
Antes de pulsar el botón de anulación del bloqueo del cambio, asegúrese de accio-
nar el freno de estacionamiento y pise el pedal del freno.
Si al pulsar el botón de anulación del bloqueo del cambio pisa accidentalmente el
pedal del acelerador en lugar del pedal del freno y la palanca de cambios se coloca
en una posición distinta de P, el vehículo podría arrancar de forma inesperada y
posiblemente provocar un accidente que, a su vez, cause lesiones graves o incluso
mortales.
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4-2. Procedimientos de conducción
Conducción
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Transmisión manual
Transmisión de 5 velocidades
Pise firmemente el pedal del
embrague.
Desplace la palanca de cambios
lenta y firmemente.
Asegúrese de realizar únicamente
cambios de marchas secuenciales.
Suelte el pedal del embrague pro-
gresivamente.
Si tuviera dificultades para cambiar a
R, desplace la palanca de cambios
a N, suelte momentáneamente el
pedal del embrague y vuelva a inten-
tarlo.
Transmisión de 6 velocidades
Pise firmemente el pedal del
embrague.
Desplace la palanca de cambios
lenta y firmemente.
Asegúrese de realizar únicamente
cambios de marchas secuenciales.
Suelte el pedal del embrague pro-
gresivamente.
: Si el vehículo dispone de ello
Accionamiento de la palanca de cambios
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3364-2. Procedimientos de conducción
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Se pueden seleccionar los modos de conducción siguientes para adaptarse a
las características de la conducción.
Modo de conducción Eco
Utilice el modo de conducción Eco
para reducir el consumo de com-
bustible en los recorridos que
requieran aceleraciones frecuen-
tes.
Pulse el interruptor “ECO MODE”
para seleccionar el modo de con-
ducción Eco. El indicador luminoso
“ECO MODE” se encenderá.
Pulse de nuevo el interruptor para
cancelar el modo de conducción
Eco y, a continuación, el modo de
conducción cambiará al modo nor-
mal para la conducción normal.
Modo de potencia
Utilice este modo cuando desee
disfrutar de una conducción emo-
cionante con un alto nivel de res-
puesta, por ejemplo al conducir en
regiones montañosas y en los ade-
lantamientos.
Pulse el interruptor “PWR MODE” para seleccionar el modo de potencia. El indi-
cador luminoso “PWR MODE” se encenderá.
Pulse de nuevo el interruptor para cancelar el modo de potencia y, a continua-
ción, el modo de conducción cambiará al modo normal para la conducción nor-
mal.
No se pueden seleccionar los modos de conducción cuando el interruptor de
control de la tracción delantera está en L4. (Si el vehículo dispone de ello)
Selección del modo de conducción (si el vehículo dispone de ello)
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3414-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
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ADVERTENCIA
■Limitaciones del sistema iMT
El sistema iMT no es un sistema que evite errores en el accionamiento de la palanca
de cambios ni sobreaceleraciones del motor. En función de la situación, el sistema
iMT podría no funcionar con normalidad y es posible que no se pueda cambiar con
suavidad la posición del cambio. Confiar demasiado en el sistema iMT podría produ-
cir un accidente inesperado.
AV I S O
■ Cómo evitar daños en el vehículo
● Coloque la palanca de cambios en R solo cuando el vehículo esté parado.
● No apoye la mano en la palanca de cambios ni la sujete salvo cuando vaya a reali-
zar un cambio de marcha.
● Para evitar una sobreaceleración del motor, asegúrese de realizar únicamente
cambios de marchas secuenciales.
● No suelte el pedal del embrague bruscamente, dado que podrían sufrir daños el
embrague o la transmisión.
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3554-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
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Conducción
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■Limpiaparabrisas con funcionamiento intermitente
Funcionamiento intermi-
tente
Funcionamiento a baja
velocidad
Funcionamiento a gran
velocidad
Funcionamiento temporal
Si el vehículo dispone de ello, se pueden regular los ritmos de barrido del
limpiaparabrisas cuando se selecciona el funcionamiento intermitente.
Aumenta la frecuencia de
barrido intermitente del limpia-
parabrisas
Reduce la frecuencia de barrido
intermitente del limpiaparabrisas
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