stop start TOYOTA HILUX 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

VARNING!(Fortsättning)
• Kör inte fortare än 8 km/tim när
differentialen är låst.
• Fortsätt inte köra med bakre
differentialspärren inkopplad.
4.5.10 Stopp- och startsystem,
inställningar*
*: I förekommande fall
Stopp- och startsystemet stänger av
och startar motorn enligt
bromspedalen (modeller med
automatväxellåda) eller
kopplingspedalen (modeller med
manuell växellåda), eller växelspakens
läge när bilen är stillastående, t.ex. vid
trafikljus, gatukorsning, etc, för att
förbättra bränsleförbrukningen och
minska bullret som orsakas av
tomgångskörning.
Stopp- och startsystem, funktion
Stanna motorn
Modeller med automatväxellåda
Vid körning med växelläge D valt, trampa
ner bromspedalen och stanna bilen.
Motorn stängs av automatiskt.
När motorn stannar tänds kontrollampan
i stopp- och startsystemet.Bilar med manuell växellåda
1. Trampa ned kopplingspedalen helt,
trampa ned bromspedalen för att
stanna bilen.
2. För växelspaken till N och släpp upp
kopplingspedalen. Motorn stängs av
automatiskt.
Om stopp- och startsystemet har
stängt av motorn, tänds
kontrollampan i stopp- och
startsystemet.
Starta motorn igen
Modeller med automatväxellåda
Släpp bromspedalen. Motorn startas
automatiskt.
När motorn startar slocknar
kontrollampan till stopp- och
startsystemet.
Modeller med manuell växellåda
Med växelspaken i N, trampa ned
kopplingspedalen. Motorn startas
automatiskt.
När motorn startar slocknar
kontrollampan till stopp- och
startsystemet.
N
4.5 Använda förarstödssystemen
213
4
Körning

Inaktivera stopp- och startsystemet
Tryck på avstängningsknappen till stopp-
och startsystemet för att inaktivera
systemet.
Avstängningsknappen i stopp- och
startsystemet tänds.
Tryck på knappen igen för att aktivera
stopp- och startsystemet så slocknar
dess avstängningslampa.
Automatisk aktivering av stopp- och
startsystemet
Om stopp- och startsystemet har stängts
av med stopp- och startsystemets
avstängningsknapp, blir det automatiskt
återaktiverat så snart tändningslåset
vrids till läge ”LOCK”
*1eller till avstängt
läge*2och motorn startas därefter.
*1: Modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem
*2: Modeller med elektroniskt lås- och
startsystem
Hjälpsystem vid start i motlut (modeller
med automatväxellåda)
När motorn har stannats av stopp- och
startsystemet när bilen är på en sluttning
när bromspedalen har släppts upp
upprätthålls bromsstyrkan tillfälligt för
att hindra bilen från att rulla bakåt tills
motorn startas om och körkraft
genereras. När körkraften genereras
stängs den upprätthållna bromskraften
av automatiskt.
• Detta system är funktionellt på såväl
plana ytor som i branta backar.• Ett ljud hörs eventuellt från
bromssystemet, det är dock inte
tecken på funktionsstörning.
• Bromspedalens respons kan förändras
och vibrationer kan uppstå men det är
inte tecken på en funktionsstörning.
Tips för användning
• Om startknappen trycks in medan
motorn har stannats av stopp- och
startsystemet uppstår motorstopp
och motorn kan inte startas igen med
den automatiska startfunktionen. I så
fall ska motorn startas igen på
normalt sätt. (→Sid. 139, Sid. 141)
• Om motorn startas om av stopp- och
startsystemet kan eluttagen tillfälligt
vara ur funktion, men det är inte en
funktionsstörning.
• Installation och borttagning av
elektriska komponenter och trådlösa
enheter kan påverka stopp- och
startsystemet. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information.
• När du stannar bilen under en längre
stund ska tändningslåset vridas till
läge ”LOCK”
*1eller avstängt läge*2för
att stänga av motorn helt.
• Ratten kan tillfälligt kännas trögare
när motorn har startats om med
stopp- och startsystemet.
• Endast modeller med fyrhjulsdrift: Vid
körning i L4-läge rekommenderas att
stopp- och startsystemet stängs av
eftersom systemet kommer eventuellt
inte att fungera på rätt sätt.
*1: Modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem
*2: Modeller med elektroniskt lås- och
startsystem
4.5 Använda förarstödssystemen
214

Driftsförutsättningar
• Stopp- och startsystemet är aktiverat
när följande förutsättningar uppfyllts:
– Bilen har körts under en viss tid.
– Bromspedalen är hårt nedtrampad.
(Modeller med automatväxellåda)
– Kopplingspedalen är inte
nedtrampad. (modeller med
manuell växellåda)
– Växelläge D är valt. (Modeller med
automatväxellåda)
– Växelspaken är i läge N (modeller
med manuell växellåda)
– Förarplatsens säkerhetsbälte är
fastspänt.
– Förardörren är stängd.
– Det valda körläget är Normal eller
körläge Eco. (i förekommande fall)
– Bakre differentialen är inte låst.
(i förekommande fall)
–
är avstängd. (modeller utan
manuell luftkonditionering)
– Gaspedalen trampas inte ned.
(Modeller med automatväxellåda)
– Motorn är tillräckligt varm.
– Om utetemperaturen är lägst –5 °C.
– Motorhuven är stängd. (→Sid. 216)
• Stopp- och startsystemet stänger
eventuellt inte av motorn i följande
situationer. Det innebär inte att
stopp- och startsystemet är defekt.
– När luftkonditioneringen används.
– När batteriet genomgår
regelbunden uppladdning.
– När batteriet är inte tillräckligt
laddat, t.ex. om bilen har varit
parkerad under längre tid och
batteriladdningen har sjunkit;
belastningen på elektriciteten är
hög; batterivätskans temperatur är
för låg eller batteriet har
försämrats.
– När bromsservots undertryck är
lågt.
– En kort stund efter att motorn
startades.
– När bilen stannas ofta, t.ex. i bilköer.– När kylarvätskans temperatur eller
växellådsoljans temperatur är
extremt hög eller låg.
– När bilen har stannats i en brant
backe. (Modeller med
automatväxellåda)
– Om ratten vrids.
– När bilen körs på i ett område på
hög höjd.
– När temperaturen i batterivätskan
är extremt låg eller hög.
– En stund efter att batteripolerna
har kopplats bort och därefter
anslutits.
• Om motorn stannas av stopp- och
startsystemet startas motorn om igen
automatiskt om något av följande
villkor uppfylls: (Kör bilen om du vill
att motorn ska stannas av stopp- och
startsystemet.)
– Luftkonditioneringen är påslagen.
(modeller utan manuell
luftkonditionering)
–
slås på. (modeller utan manuell
luftkonditionering)
– Växelspaken flyttas från D eller P.
(modeller med automatväxellåda)
– Växelspaken flyttas från P. (När
motorn har stannats av stopp- och
startsystemet när växelspaken är i
P.) (modeller med
automatväxellåda)
– Förarens säkerhetsbälte är inte
fastspänt.
– Förardörren öppnas.
– Körläget ändras från Normal eller
Eco till annat körläge.
(i förekommande fall)
– Bakre differentialen är spärrad.
(i förekommande fall)
– Stopp- och startsystemets
avstängningsknapp är intryckt.
– Ratten vrids om.
– Gaspedalen trampas ned. (Modeller
med automatväxellåda)
– Bilen börjar rulla i en sluttning.
4.5 Använda förarstödssystemen
215
4
Körning

• När motorn stoppas av stopp- och
startsystemet kan motorn starta
automatiskt i följande situationer:
(Kör bilen om du vill att motorn ska
stannas av stopp- och startsystemet.)
– När bromspedalen pumpas eller
trampas ned häftigt.
– När luftkonditioneringen används.
– När ett reglage i
luftkonditioneringssystemet
används (
, etc.).
– Om batteriets laddning blir för låg.
När motorhuven öppnas
• Om motorhuven öppnas medan
motorn har stannats av stopp- och
startsystemet uppstår motorstopp
och motorn kan inte startas igen med
den automatiska startfunktionen. I så
fall ska motorn startas igen på
normalt sätt. (→Sid. 139, Sid. 141)
• Om motorhuven stängs efter att
motorn har startats med motorhuven
öppen aktiveras inte stopp- och
startsystemet. Stäng motorhuven,
vrid tändningslåset till ”LOCK”
*1eller
avstängt läge*2, vänta i minst
30 sekunder och starta sedan motorn.
*1: Modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem
*2: Modeller med elektroniskt lås- och
startsystem
Luftkonditionering medan stopp- och
startsystemet har stannat motorn
Modeller med automatisk
luftkonditionering: När
luftkonditioneringen används i autoläge
och motorn stannas av stopp- och
startsystemet kan fläkten aktiveras i låg
fart för att undvika att temperaturen i
kupén ökar eller minskar, eller stoppas.
För att prioritera luftkonditioneringen
medan bilen är stannad ska du inaktivera
stopp- och startsystemet genom att
trycka på dess avstängningsknapp.• Om vindrutan immar igen
Tryck på
.(→Sid. 273)
Om vindrutan ofta immar igen, tryck på
avstängningsknappen till stopp- och
startsystemet för att stänga av
systemet.
• Om lukt kommer från
luftkonditioneringssystemet
– Modeller med manuell
luftkonditionering: Om stopptiden
för tomgång är inställd på
”Extended” ska den ändras till
”Standard”. Om lukt uppstår när
inställningen för tomgång är
”Standard”, tryck på
avstängningsknappen till stopp-
och startsystemet för att inaktivera
det.
– Modeller med automatisk
luftkonditionering: Tryck på
avstängningsknappen till stopp-
och startsystemet för att inaktivera
systemet.
Ändra stopptiden för tomgång när
luftkonditioneringen är påslagen
Tiden som stopp- och startsystemet är
aktivt medan luftkonditioneringen är i
gång kan ändras i
på
informationsdisplayen (→Sid. 392).
(Tiden som stopp- och startsystemet är
aktivt medan luftkonditioneringen är
avstängd kan inte ändras.)
Visa status för stopp- och
startsystemet
→Sid. 92
4.5 Använda förarstödssystemen
216

Meddelanden på informationsdisplayen
I följande situationer kan
och ett meddelande visas på informationsdisplayen.
• När motorn inte kan stängas av med stopp- och startsystemet
Meddelande Detaljer/åtgärder
”Press Brake Harder
to Activate”Modeller med automatväxellåda: Bromspedalen inte är
nedtrampad hårt nog.
Om bromspedalen trampas ned längre aktiveras funk-
tionen.
”Non-Dedicated Battery”Ett batteri som inte är avsett för stopp- och startsystemet
har installerats.
Stopp- och startsystemet fungerar inte. Låt en auktori-
serad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
”Battery Charging”■Batteriet är eventuellt lågt laddat.
Att stanna motorn förhindras tillfälligt för att prioritera
uppladdning av batteriet, men om motorn är igång en kort
stund medges att motorn stannas.
■Underhållsladdning kan ske, t.ex. om batteriet genomgår
periodisk uppladdning, ett tag efter att batteriets poler
har kopplats från och åter anslutits, ett tag efter att
batteriet har bytts ut, etc.
När en underhållsladdning på upp till 1 timme har
avslutats kan systemet börja fungera.
■Motorn kan ha startats medan motorhuven varit öppen.
Stäng motorhuven, vrid tändningslåset till läge ”LOCK”
(modeller utan elektroniskt lås- och startsystem) eller
tryck startknappen till avstängt läge (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem), vänta minst
30 sekunder och starta sedan motorn.
Om meddelandet visas hela tiden (mer än 60 minuter) kan
batteriet ha försämrats. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer.
”Preparing to Operate”■Bilen körs på hög höjd.
■Bromsservots undertryck är lågt.
Om vakuumet i bromsservot når en fastställd nivå
aktiveras systemet.
”For Climate Control”Modeller med automatisk luftkonditionering:
■Luftkonditioneringen används när utetemperaturen är
hög eller låg.
Om skillnaden mellan den inställda temperaturen och
kupéns temperatur är liten aktiveras systemet.
■lyser.
4.5 Använda förarstödssystemen
217
4
Körning

• Om motorn startas om automatiskt när den stannats av stopp- och startsystemet
Meddelande Detaljer/åtgärder
”Preparing to Operate”Bromspedalen har trampats ned ytterligare, eller pumpas.
Systemet aktiveras när motorn är igång och vakuumet i
bromsservot når en fastställd nivå.
”For Climate Control”Modeller med automatisk luftkonditionering:
■Luftkonditioneringssystemet har startats eller används.
■har satts på.
”Battery Charging”Batteriet är eventuellt lågt laddat.
Motorn startas om för att prioritera laddning av batteriet.
Systemet återställs när motorn har varit igång en kort
stund.
När en summerton hörs (modeller med
automatväxellåda)
Om förardörren öppnas när motorn har
stoppats av stopp- och startsystemet,
och växelspaken är i D hörs en
summerton och stopp- och
startsystemets kontrollampa blinkar.
Stäng förardörren så att summertonen
upphör.
Skyddsfunktion i stopp- och
startsystemet
• Om ljudvolymen i ljudanläggningen är
mycket hög kan ljudet plötsligt
stängas av för att minska
batteriförbrukningen. För att undvika
att ljudanläggningen stängs av bör
volymen hållas på rimlig nivå. Om
ljudanläggningen har stängts av ska
tändningslåset vridas till läge
”LOCK”
*1eller avstängt läge*2, vänta i
minst 3 sekunder och vrid det sedan
till ”ACC”
*1eller radioläge*2eller läge
”ON”*1eller tändningsläge*2för att
sätta på ljudanläggningen igen.
• Ljudanläggningen aktiveras
eventuellt inte om batteriets poler har
lossats och därefter anslutits igen. Om
detta skulle inträffa, vrid
tändningslåset till läge ”LOCK”
*1eller
till avstängt läge*2och upprepa
följande metod två gånger för att
aktivera ljudanläggningen på normalt
sätt.– Vrid tändningslåset till “ON”
*1eller
till tändningsläge*2och därefter till
“LOCK”*1eller till avstängt läge*2.
*1: Modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem
*2: Modeller med elektroniskt lås- och
startsystem
Vid byte av batteriet
→Sid. 368
Om avstängningslampan i stopp- och
startsystemet blinkar oavbrutet
Ett fel kan ha uppstått i systemet. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Om ”Stop & Start System Malfunction
Visit Your Dealer” visas på
informationsdisplayen
Ett fel kan ha uppstått i systemet. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
4.5 Använda förarstödssystemen
218

VARNING!
När stopp- och startsystemet är i
drift
Se till att inaktivera stopp- och
startsystemet medan bilen befinner sig
i ett dåligt ventilerat utrymme. Om det
inte inaktiveras kan motorn startas om
automatiskt så att avgaser ansamlas
och tränger in i bilen, vilket möjligen
kan leda till dödsfall eller utgöra en
allvarlig hälsorisk.
• Lämna inte bilen medan stopp- och
startsystemet har stängt av motorn
(medan kontrollampan till stopp- och
startsystemet är tänd). En olycka kan
ske på grund av motorns
automatiska startfunktion.
• Trampa ned bromspedalen och
ansätt parkeringsbromsen vid behov
medan motorn har stannats av
stopp- och startsystemet (medan
kontrollampan i stopp- och
startsystemet är tänd).
Körning utanför anlagda vägar,
säkerhetsanvisning
Vid körning utanför anlagda vägar, t.ex.
genom vattendrag, tryck på
avstängningsknappen i stopp- och
startsystemet för att inaktivera det.
I annat fall kan motorn eventuellt inte
starta om.
OBSERVERA
Se till att systemet fungerar korrekt
Om något av följande skulle uppstå
kommer stopp- och startsystemet
eventuellt inte att fungera på rätt sätt.
Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
• Medan förarens säkerhetsbälte är
fastspänt blinkar
bältespåminnelselamporna för
förarens och framsätespassagerarens
bälten.
OBSERVERA(Fortsättning)
• Även om förarens säkerhetsbälte inte
är fastspänt är påminnelselamporna
till förarens och
framsätespassagerarens
säkerhetsbälten släckta.
• Även om förardörren är stängd tänds
varningslampan för öppen dörr, eller
kupébelysningen när strömbrytaren
till kupébelysningen är i dörrläge.
• Även om förardörren öppnas tänds
inte varningslampan för öppen dörr,
eller kupébelysningen tänds inte när
strömbrytaren till kupébelysningen är
i dörrläge.
Om motorn stannar (modeller med
manuell växellåda)
Om stopp- och startsystemet är
aktiverat och kopplingspedalen trampas
ned snabbt kan motorn starta om.
4.5.11 Förarstödssystem
Följande system aktiveras automatiskt
som reaktion på olika körförhållanden
för att behålla säkerheten och bilens
prestanda. Var emellertid uppmärksam
på att dessa system endast är
kompletterande. Du bör inte förlita dig
alltför mycket på dem, kör alltid med
gott omdöme.
ABS (Låsningsfritt bromssystem)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid
häftig inbromsning eller om du bromsar
på halt underlag
Bromsassistans (i förekommande fall)
Genererar ökad bromskraft när
bromspedalen trampas ned, om systemet
bedömer att det är en panikbromsning
VSC (antisladdsystem)
(i förekommande fall)
Hjälper föraren kontrollera en sladd om
bilen plötsligt gör en sidosväng eller
svänger på hala vägbanor
4.5 Använda förarstödssystemen
219
4
Körning

– Knappen "DAC" stängs av medan
systemet är aktivt. Systemet upphör
långsamt att fungera.
Kontrollampan blinkar under drift
och slocknar när systemet är helt
avstängt.
När hjälpsystemet vid utförskörning
används oupphörligt
Bromsmekanismen kan överhettas. I så
fall inaktiveras hjälpsystemet för
utförskörning, en summerton hörs,
kontrollampan för hjälpsystemet för
utförskörning börjar blinka och ”TRC
turned off” visas på
informationsdisplayen. Avstå från att
använda systemet tills kontrollampan till
hjälpsystemet för utförskörning förblir
tänd och meddelandet försvinner. (Bilen
kan köras som vanligt under den tiden.)
Ljud och vibrationer som orsakas av
hjälpsystemet vid utförskörning
• Ett ljud kan höras från motorrummet
när motorn startas eller omedelbart
efter att bilen sätts i rörelse. Ljudet
indikerar inte att en störning har
uppstått i hjälpsystemet vid
utförskörning.
• Något av följande kan uppstå när
hjälpsystemet vid utförskörning är
aktivt. Inget av dem indikerar att en
funktionsstörning har uppstått.
– Vibrationer kan kännas genom
karossen och styrningen.
– Ett motorljud kan höras när bilen
har stannat.
Funktionsstörning i systemet
I följande fall så du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
• Kontrollampan till hjälpsystemet för
utförskörning tänds inte när
tändningslåset vrids till läge ”ON”
(modeller utan elektroniskt lås- ochstartsystem) eller startknappen trycks
till tändningsläge (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem).
• Kontrollampan till hjälpsystemet vid
utförskörning tänds inte när knappen
"DAC" trycks in.
• Slirindikeringslampan tänds.
VARNING!
Användning av hjälpsystemet vid
utförskörning
• Förlita dig inte alltför mycket på
hjälpsystemet vid utförskörning.
Den här funktionen utvidgar inte
bilens prestandabegränsningar
Kontrollera alltid vägens tillstånd
noga och kör säkert.
• Modeller med manuell växellåda:
Köra i låg växel. Att köra i en hög
växel medan hjälpsystemet för
utförskörning används kan orsaka
motorstopp vilket kan göra
bromsarna mindre effektiva och få
hjulen att låsas vilket kan leda till en
olyckshändelse.
• Modeller med manuell växellåda:
Använd motorbromsning effektivt i
en brant backe. Om bilen körs i N
eller med kopplingspedalen
nedtrampad i en brant backe ökar
belastningen på bromsarna och det
kan bli omöjligt att reglera bilens
hastighet vilket kan leda till en
olyckshändelse.
Systemet aktiveras inte alltid på
följande ytor vilket kan leda till en
olycka som kan orsaka svåra eller
livshotande skador
• Hala ytor, t.ex. våta eller leriga vägar
• Isbelagda ytor
• Obelagda vägar
4.5 Använda förarstödssystemen
225
4
Körning

4.5.13 AUTO LSD*
*: I förekommande fall
AUTO LSD-systemet bidrar till
dragkraft genom antispinnsystemet för
att kontrollera motorns prestanda och
bromsning när ett av drivhjulen börjar
spinna. Systemet ska bara användas när
ett av drivhjulen spinner i ett dike eller
på ojämnt underlag.
Systemfunktion
Systemet kan användas på Pre Runner
och på 2WD- och 4WD-modeller.
Stäng av AUTO LSD-systemet med en lätt
tryckning på knappen
.
Kontrollampan :AUTO LSD" och
kontrollampan VSC OFF tänds. Tryck på
knappen
igen för att stänga av
systemet.
När AUTO LSD är i drift
Om drivhjulen spinner blinkar
slirkontrollampan för att indikera att
AUTO LSD-systemet har kontrollerat de
spinnande drivhjulen.Om motorn stängs av och startas om
AUTO LSD-systemet och
kontrollamporna stängs automatiskt av.
Återaktivering av VSC-systemet
kopplat till bilens hastighet
När AUTO LSD-systemet slås på sätts
VSC- och TRC-systemen på automatiskt
när bilens hastighet ökar.
Om bromssystemet överhettas
Systemet upphör och en summerton hörs
för att varna föraren. Kontrollampan
”AUTO LSD” blinkar nu och ”TRC turned
off” visas på informationsdisplayen.
Stanna bilen på ett säkert ställe. (Det går
dock bra att fortsätta normal körning.)
Systemet återställs automatiskt efter en
kort tid.
VARNING!
Så undviker du en olycka
Annars krävs mycket mer kraft för att
styra bilen och ökad försiktighet krävs
vid svängar.
• Använd inte AUTO LSD-systemet i
andra förhållanden än när drivhjulen
spinner i ett dike eller på en grov yta.
• Kör inte med AUTO LSD-systemet
ständigt påslaget.
OBSERVERA
Aktivera under körning
Aktivera inte AUTO LSD-systemet om
hjulet glider. Få stopp på hjulen innan
du aktiverar.
4.5 Använda förarstödssystemen
226

Varningsmeddelandet i DPF-systemet,
som syns på bilden, visas på
informationsdisplayen varpå
tomgångsvarvtalet ökar.
Komplett regenerering tar ungefär
15–40 minuter.
*2
När DPF-systemets varningsmeddelande
försvinner från informationsdisplayen
har tomgångsvarvtalet återgått till det
normala.
Reglaget i DPF-systemet fungerar
eventuellt inte om bilen befinner sig
högre än 4000 m över havet.
*1: Beroende på situationen kan det bli
nödvändigt att trampa ned gaspedalen
tills motorns varvtal ökat till
3000 varv/min. Om kylarvätskans eller
avgasens temperatur är låg kan det ta en
stund att regenerera, eller regenerering
går eventuellt inte att genomföra.
*2: Tidsåtgången för regenerering
varierar med utetemperaturen. Om
motorns varvtal fortfarande är
2 000 varv/min 10 minuter efter det att
reglaget i DPF-systemet tryckts in kan
avgastemperaturen vara låg. Släpp i så
fall upp gaspedalen och låt motorn gå en
stund på 3000 varv/min. Regenereringen
stoppas om du trampar på gaspedalen.
I så fall ska du starta om regenereringen.
• Om ”DPF full Manual regeneration
required See owner’s manual” visas på
informationsdisplayen ska du trycka
på reglaget till DPF-systemet för att
regenerera filtret. (→Sid. 228)
• Om DPF-systemets
varningsmeddelande "DPF full Visit
your dealer" (DPF full, besök din
återförsäljare) visas på
informationsdisplayen och en
summerton hörs
(felindikeringslampan tänds) ska du
omedelbart låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.Regenerering med DPF-systemets
reglage
• Efter att reglaget i DPF-systemet har
tryckts in stoppas regenereringen när
gaspedalen eller kopplingspedalen
(manuell växellåda) trampas ned. Om
regenereringen har stoppats ska du
starta om den snarast möjligt.
• Rusa motorn flera gånger när
regenereringen är avslutad för att
rensa ur avgassystemet.
DPF, systemvarning
Under följande körförhållanden kan
DPF-systemets varningsmeddelande
visas tidigare än normalt på
informationsdisplayen.
*
• Vid körning i låg hastighet
(t.ex.20 km/tim).
• Om motorn startas och stängs av ofta
(om motorn inte får vara igång i mer
än 10 minuter åt gången).
*: Varierar i enlighet med vädret,
rådande körförhållanden etc.
OBSERVERA
Om felindikeringslampan tänds
(varningssummer)
Felindikeringslampan tänds om du
fortsätter köra medan DPF-systemets
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen. I så fall kan
skador orsakas på bilen, eller en olycka
kan inträffa. Låt omedelbart en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
4.5 Använda förarstödssystemen
229
4
Körning