TOYOTA HILUX 2023 Návod na použití (in Czech)

3394-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
■Frekvence použití pohonu čtyř kol (vozidla s A.D.D.)
Měli byste najet alespoň 16 km měsíčně v režimu pohonu čtyř kol .
Tím zajistíte, že díly předního pohonu budou promazány.
■ Řazení mezi H2 a H4
Pokud máte za chladného počasí potíže s přeřazením, snižte rych lost nebo
vozidlo zastavte a znovu zařaďte.
■ Řazení do L4 (vozidla s VSC)
VSC se automaticky vypne.
■ Když jedete na vozovkách se suchým a pevným povrchem
Použijte polohu H2. Pokud vozidlo jede dlouhou dobu v H4 nebo L 4, zazní
výstražný bzučák a indikátor pohonu čtyř kol rychle bliká nebo se na multiin-
formačním displeji zobrazí výstražné hlášení. Pokud se na multi informačním
displeji zobrazí výstražné hlášení, postupujte podle hlášení.
VÝSTRAHA
■ Během jízdy
● Nikdy neotáčejte spínač ovládání pohonu předních kol z H2 do H4, pokud
kola prokluzují. Zastavte prokluzování nebo protáčení před řaze ním.
● Při normální jízdě na vozovkách se suchým a pevným povrchem použijte
polohu H2. Při jízdě na vozovkách se suchým a pevným povrchem v poloze
H4 nebo L4 může docházet k únikům oleje ze součástí pohonu, zad ření
nebo jiným problémům, které mohou vést k nehodě. Dále to může z působit
opotřebení pneumatik a zvýšení spotřeby paliva.
● V poloze H4 nebo L4 náhle nezatáčejte. Pokud náhle zatočíte, rozdíl
v rychlosti otáčení mezi předními a zadními koly může mít stejný účinek,
jako brzdění, což má za následek obtížnou jízdu.

3404-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
Systém uzávěrky zadního diferenciálu
Pro zamknutí zadního diferenciálu
stiskněte spínač uzávěrky zadního
diferenciálu.
Indikátor uzávěrky zadního diferenciá-
lu se rozsvítí.
Pro odemknutí zadního diferenciálu
stiskněte spínač znovu.
: Je-li ve výbavě
Systém uzávěrky zadního diferen ciálu je určen pro použití pouze
tehdy, když dojde k protáčení kol v příkopu nebo na kluzkém
nebo hrubém povrchu.
Tento systém uzávěrky diferenciálu je účinný v případě, že se
jedno ze zadních kol protáčí.

3414-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
Pouze modely 4WD: Před použi-
tím systému uzávěrky zadního
diferenciálu otočte spínač ovlá-
dání pohonu předních kol do L4
a zkuste se s vozidlem pohybovat.
( S. 333, 336)
Pokud toto není dostačující, použijte
také uzávěrku zadního diferenciálu.
Snižte rychlost vozidla na méně
než 8 km/h.
Dejte pozor, aby se kola neprotáčela.
Stiskněte spínač uzávěrky zadní-
ho diferenciálu.
Indikátor uzávěrky zadního diferenci-
álu bliká, když se uzávěrka zadního
diferenciálu zamyká.
Pokud stisknete spínač uzávěrky
zadního diferenciálu bez provedení
kroků a , indikátor uzávěrky
zadního diferenciálu třikrát blikne
a zazní třikrát bzučák, a zadní dife-
renciál nemůže být uzamknut. Zkus-
te provést znovu krok a .
Používání systému uzávěr ky zadního diferenciálu
1
8 km/h
O
(Bliká)
P
NO
NO

3424-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
Jemně sešlápněte plynový pedál.
Zkontrolujte, že indikátor uzá-
věrky zadního diferenciálu svítí.
Indikátor uzávěrky zadního diferen-
ciálu se rozsvítí, když je zamknutí
zadního diferenciálu dokončeno.
Pokud indikátor uzávěrky zadního
diferenciálu nepřestane blikat po
stisknutí spínače uzávěrky zadního
diferenciálu, proveďte některou
z následujících činností, přičemž
otáčejte volantem vlevo a vpravo.
• Zrychlování
• Zpomalování
Odemkněte zadní diferenciál co nejdříve potom, jakmile se vozid lo
pohybuje. Pro odemknutí zadního d iferenciálu stiskněte spínač znovu.
II45PK240
4
(Svítí)
R

3434-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
■Zamknutí zadního diferenciálu
Když je zadní diferenciál zamknut, následující systémy nefunguj í.
V tom okamžiku je normální, že svítí výstražná kontrolka ABS, i ndikátor VSC
OFF (je-li ve výbavě) a indikátor "TRC OFF" (je-li ve výbavě), nebo že je na
multiinformačním displeji (je-li ve výbavě) zobrazeno "TRC turn ed off" (TRC
vypnuto).
•ABS
• Brzdový asistent (je-li ve výbavě)
• VSC (je-li ve výbavě)
• TRC/A-TRC (je-li ve výbavě)
• Trailer Sway Control (je-li ve výbavě)
• Asistent rozjezdu do kopce (je-li ve výbavě)
• Asistent pro jízdu z kopce (je-li ve výbavě)
■ Odemknutí zadního diferenciálu
Pokud indikátor uzávěrky zadního diferenciálu stále bliká po od emknutí zadní-
ho diferenciálu, zkontrolujte bezpečnost okolní oblasti a mírně otáčejte volantem
oběma směry, když je vozidlo v pohybu.
■ Automatický systém zrušení systému uzávěrky zadního diferenciálu
Uzávěrka zadního diferenciálu je také zrušena v kterékoliv z následujících situací:
●Spínač ovládání pohonu předních kol je přepnut do H2 nebo H4 (modely 4WD)
●Spínač motoru je otočen do polohy "ACC" nebo "LOCK" (vozidla bez systému
Smart Entry & Start), nebo je přepnut do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ n ebo vy-
pnut (vozidla se systémem Smart Entry & Start)
■ Po odemknutí zadního diferenciálu
Zkontrolujte, že indikátor zhasnul.
VÝSTRAHA
■ Abyste zabránili nehodě
Nedodržení následujících pokynů může způsobit nehodu.
● Nepoužívejte systém uzávěrky zadního diferenciálu kromě situace, když
dojde k protáčení kol v příkopu nebo na kluzkém nebo hrubém pov rchu.
Vyžaduje to vyvinout velkou sílu při řízení a opatrnost při zat áčení.
●Nezamykejte zadní diferenciál, dokud se protáčející se kola nez astaví. Jinak
by se vozidlo mohlo pohnout neočekávaným směrem, když je zamknuta
uzávěrka diferenciálu, což by mohlo způsobit nehodu. Mohlo by t o také
vést k možnému poškození součástí uzávěrky zadního diferenciálu .
● Nejezděte rychleji než 8 km/h, když je diferenciál zamknutý.
● Nejezděte trvale se zapnutým spínačem uzávěrky zadního diferenciálu.

3444-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
Systém Stop & Start
■Vypnutí motoru
Vozidla s automatickou převodovkou
Když jedete se zvolenou za-
řazenou polohou D, sešláp-
něte brzdový pedál a vozidlo
zastavte. Motor se automaticky
vypne.
Když se motor vypne, rozsvítí
se indikátor Stop & Start.
Vozidla s manuál ní převodovkou
Plně sešlápněte spojkový pedál a sešlápněte brzdový pedál, abyste
vozidlo zastavili.
Přesuňte řadicí páku do N
a uvolněte spojkový pedál.
Motor se autom aticky vypne.
Když je motor vypnutý pomocí
systému Stop & Start, indiká-
tor Stop & Start se rozsvítí.
: Je-li ve výbavě
Systém Stop & Start vypíná a sta rtuje motor podle ovládání brz-
dového pedálu (vozidla s automatickou převodovkou), nebo
ovládání spojkového pedálu (vo zidla s manuální převodovkou),
nebo ovládání řadicí páky, když je vozidlo zastaveno, např. na do-
pravních světlech, křižovatce at d., aby se snížila spotřeba paliva
a snížilo zamoření prostředí hlukem způsobeným během motoru
na volnoběh.
Činnost systému Stop & Start
1
N
2

3454-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
■Opětovné nastartování motoru
Vozidla s automati ckou převodovkou
Uvolněte brzdový pedál. Motor se automaticky nastartuje.
Když se motor nastartuje, indikátor Stop & Start zhasne.
Vozidla s manuální převodovkou
S řadicí pákou v N sešlápněte spojkový pedál. Motor se automatic-
ky nastartuje.
Když se motor nastartuje, indikátor Stop & Start zhasne.
Stiskněte spínač zrušení Stop
& Start, abyste systém Stop & Start
vypnuli.
Indikátor zrušení Stop & Start se
rozsvítí.
Opětovným stisknutím spínače se
systém Stop & Start zapne a indiká-
tor zrušení Stop & Start zhasne.
■Automatické zapnutí systému Stop & Start
Pokud je systém Stop & Start vy pnut použitím spínače zrušení Stop
& Start, bude automaticky znovu zapnut, jakmile otočíte spínač motoru
do polohy "LOCK" *1 nebo ho vypnete*2 a pak motor nastartujete.
*1: Vozidla bez systému Smart Entry & Start
*2: Vozidla se systémem Smart Entry & Start
Vypnutí systému Stop & Start

3464-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
Když je motor vypnut pomocí systému Stop & Start, když je vozidlo ve
svahu a je uvolněn brzdový pedál, je dočasně udržována brzdná s íla,
aby zabránila vozidlu popojet dozadu předtím, než je nastartová n motor
a je vyvinuta hnací síla. Když j e vyvinuta hnací síla, udržovaná brzdná
síla je automaticky zrušena.
● Tato funkce funguje na rovných površích, stejně jako v prudkých
svazích.
●Z brzdového systému může vycház et zvuk, ale to neznamená poruchu.
●Odezva brzdového pedálu se může změnit a může dojít k vibracím,
to ale naznamená poruchu.
■ Pokyny pro používání
● Pokud je stisknut spínač motoru, když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start, motor nebude moci být znovu nastartován pomocí fu nkce au-
tomatického startování motoru. V tom případě nastartujte motor použitím
normálního postupu startování. ( S. 219, 222)
● Když je motor znovu startován pomocí systému Stop & Start, napájecí zá-
suvky mohou být dočasně nefunkční, to ale neznamená poruchu.
● Montáž a demontáž elektrických součástí a bezdrátových zařízení může
ovlivnit systém Stop & Start. Pro podrobnosti kontaktujte které hokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehliv ý servis.
● Když je vozidlo zastaveno na delší dobu, otočte spínač motoru do polohy
"LOCK"*1 nebo ho vypněte*2, abyste motor úplně vypnuli.
● Když je motor znovu nastartován pomocí systému Stop & Start, volant se
může dočasně stát obtížněji ovladatelný.
● Pouze modely 4WD: Když jedete v režimu L4, je doporučeno, aby byl systém
Stop & Start zrušen, protože systém nemusí fungovat správně.
*1: Vozidla bez systému Smart Entry & Start
*2: Vozidla se systémem Smart Entry & Start
Asistent rozjezdu do kopce (vozidla s automatickou převodovkou)

3474-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
■ Podmínky činnosti
● Systém Stop & Start bude fungovat, když budou splněny všechny z následují-
cích podmínek:
• Vozidlo určitou dobu jelo.
• Brzdový pedál je pevně sešlápnutý. (vozidla s automatickou pře vodovkou)
• Spojkový pedál není sešlápnutý. (vozidla s manuální převodovko u)
• Je zvolena zařazená poloha D (vozidla s automatickou převodovk ou)
• Řadicí páka je v N. (vozidla s manuální převodovkou)
• Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.
• Dveře řidiče jsou zavřeny.
• Zvolený jízdní režim je Normal nebo jízdní režim Eco. (je-li v e výbavě)
• Zadní diferenciál není zamknutý. (je-li ve výbavě)
• je vypnuto. (vozidla bez manuálního systému klimatizace)
• Plynový pedál není sešlápnutý. (vozidla s automatickou převodo vkou)
• Motor je přiměřeně zahřátý.
• Venkovní teplota je -5°C nebo vyšší.
• Kapota je zavřena. ( S. 348)
●V následujících situacích se motor nemusí vypnout pomocí systém u Stop & Start.
To neznamená poruchu systému Stop & Start.
• Když je používán systém klimatizace.
• Když se používá přídavné topení.
• Když akumulátor podstupuje periodické dobíjení.
• Když akumulátor není dostatečně nabitý, např., pokud bylo vozi dlo zapar-
kováno dlouhou dobu a nabití akumulátoru pokleslo; elektrická z átěž je
velká; teplota kapaliny akumulátoru je mimořádně nízká nebo je akumulá-
tor ve špatném stavu.
• Když je podtlak posilovače brzd nízký.
• Když je uplynulý čas od opětovného nastartování motoru krátký.
• Když je vozidlo často zastavováno, např. v dopravní zácpě.
•Když je teplota chladicí kapaliny motoru nebo teplota převodovk ové kapaliny
extrémně nízká nebo vysoká.
• Když je vozidlo zastaveno v prudkém kopci. (vozidla s automati ckou převo-
dovkou)
• Když je ovládán volant.
• Když vozidlo jezdí v oblasti s vysokou nadmořskou výškou.
• Když je teplota kapaliny akumulátoru extrémně nízká nebo vysok á.
• Chvíli poté, co byly odpojeny a znovu připojeny pólové vývody akumulátoru.

3484-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
● Pokud je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, motor bude znovu
nastartován automaticky, pokud jsou splněny následující podmínk y:
(Abyste umožnili opětovné vypnutí motoru pomocí systému Stop & Start,
jeďte s vozidlem.)
• Je zapnut systém klimatizace.
• Je zapnuto .
• Je zapnuto přídavné topení.
• Řadicí páka je přesunuta z D do P. (vozidla s automatickou pře vodovkou).
• Řadicí páka je přesunuta z P. (Když je motor vypnutý pomocí sy stému
Stop & Start s řadicí pákou v P.) (vozidla s automatickou převo dovkou)
• Bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý.
• Dveře řidiče jsou otevřeny.
•Jízdní režim je přepnut z režimu Normal nebo jízdního režimu Ec o do jiného
režimu. (je-li ve výbavě)
• Zadní diferenciál je zamknutý. (je-li ve výbavě)
• Je stisknut spínač zrušení Stop & Start.
• Je ovládán volant.
• Plynový pedál je sešlápnutý. (vozidla s automatickou převodovk ou)
• Vozidlo začíná popojíždět ve svahu.
● Když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, motor se může znovu
nastartovat automaticky v následujících situacích:
(Abyste umožnili opětovné vypnutí motoru pomocí systému Stop & Start,
jeďte s vozidlem.)
• Když je brzdový pedál opakovaně sešlapáván nebo je silně sešlá pnut.
• Když je používán systém klimatizace.
• Když je ovládán spínač systému klimatizace ( atd.)
• Když je nabití akumulátoru nízké.
■ Když je otevřena kapota
● Pokud je otevřena kapota, když je motor vypnutý pomocí systému Stop
& Start, motor zůstane vypnutý a nemůže být znovu nastartován po mocí
funkce automatického startování motoru. V tom případě nastartuj te motor
použitím normálního postupu startování. ( S. 219, 222)
● Pokud je kapota zavřena poté, co je motor nastartován s otevřenou kapotou,
systém Stop & Start nebude fungovat. Zavřete kapotu, otočte spí nač motoru
do polohy "LOCK"*1 nebo ho vypněte*2, počkejte 30 sekund nebo déle, a pak
nastartujte motor.
*1: Vozidla bez systému Smart Entry & Start
*2: Vozidla se systémem Smart Entry & Start