TOYOTA MATRIX 2011 Manuel du propriétaire (in French)

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En cas d e p rob lème
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5-2
. Mesures à prendre en cas d'urgence
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*1: Si gnal s onore de porte ouv erte:
Un signal sonore se déc lenc he s i le v éhicul e r oul e à plus de 3 mph (5 k m/h)
avec une porte ou verte.
*
2: Si gnal sonore de rappel de ceintu re de s écurité pour le c onducteur et le
pass ager av ant:
Le s ignal sonore de rappel de c einture de sécurité pour le c onducteur et le
passager avant retentit pour av ertir c es derniers que leur c einture de
s écur ité n'est p as attac hée. Le s ignal s onore retentit par inte rmittenc e
pendant 10 sec ondes à partir de l 'ins tant où le v éhicule roul e à plus de 12
mph (20 k m/h). Pas sé ce délai, s i la ceinture de s écurité n'est touj ours p as
attac hée, le s ignal sonore r etentit d'une tonali té différente pendant 20
s econdes supplémentaires .
■Témoin d'alerte SRS
Ce tém oin d'alerte est reli é à un s ystème qui surveille en permanenc e le
boîtier él ectronique de sac s de sécur ité gonflabl es, les capteurs des sac s de
s écur ité gonflabl es frontaux , les capteur s des sac s de s écurité g onflables
latéraux et rideau, les capteur s des sac s de s écurité gonfla bles rideau, le
c apteur de pos ition du s iège c onducteur , le contacteur de boucle de c einture
de séc urité c onducteur, le système de clas sific ation de l'oc cup ant du siège
p as sager avant, les témoins indi cateurs “AIR B AG ON” et “AIR BA G O FF”,
le c ontacteur de boucle de c einture de sécurité p assager avant, l es
prétensionneurs de ceintures de sécur ité, l es générateurs de gaz , le
c âbl age c orrespondant et l es alimentations électriques . (→ P. 75)
■ Cap teur d'occup ation du siège passager avant et rappel de ceintu re de
sécur ité p assager
● Si v ous pos ez un bagage s ur le siège du p assager avant, lequel es t
équipé d'un capteur d'oc cupati on, c elui-ci ris que de prov oquer l'allumage
du témoin d 'al erte, alors que pers onne n'est as sis dans le s iège.
● Si v ous placez un c oussin sur le s iège, le capteur ris que de ne p as
détecter qu' une personne y es t assis e, et d'occasionner un
foncti onnement incohérent du témoin d'al erte.

450 5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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■Vidange de l'huile moteur (États-Unis uniquement)
Veillez à ne pas oublier de réinitialiser l'indicateur de vidange. ( →P. 377)
■
Lorsque le témoin d'alerte de pression des pneus s'allume
Vérifiez la pression de gonflage des pneus et corrigez à la valeur
préconisée. Il ne suffit pas d'appuyer sur le bouton de réinitialisation du
système de surveillance de la pression de gonflage des pneus pour
éteindre le témoin d'alerte de pression des pneus.
■Le témoin d'alerte de pression des pneus s'allume par suite d'une
cause naturelle
Le témoin d'alerte de pression de gonflage des pneus peut s'allumer par
suite de circonstances naturelles, telles qu'une fuite d'air ou une
variation de pression de gonflage liée à la température. Dans ce cas, il
vous suffit de corriger la pression de gonflage des pneus pour que le
témoin d'alerte s'éteigne (après quelques minutes).
■En cas de crevaison nécessitant l'utilisation de la roue de secours
La roue de secours compacte n'est pas équipée d'une valve à émetteur
de surveillance de la pression de gonflage. Si un pneu vient à crever et
est remplacé par la roue de secours, le témoin d'alerte de surveillance
de la pression de gonflage des pneumatiques reste allumé. Après
réparation, remplacez la roue de secours par la roue remise en état et
corrigez la pression de gonflage des pneus. Le témoin d'alerte de
pression des pneus s'éteindra après quelques minutes.

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En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
MATRIX_D
■Si le système de surveillance de la pression de gonflage des
pneumatiques est inopérant
Le système de surveillance de la pression de gonflage des
pneumatiques est inopérant dans les circonstances suivantes:
(Le système fonctionne correctement après retour à la normale.)
●Si les roues utilisées sont dépourvues de valves à émetteur de
surveillance de la pression de gonflage.
●Si le code d'identification des valves à émetteur de surveillance de la
pression de gonflage n'est pas déclaré dans le calculateur du
système de surveillance de la pression de gonflage des
pneumatiques.
●Si les pneumatiques sont gonflés à plus de 73 psi (500 kPa, 5,1
kgf/cm2 ou bar).
Le système de surveillance de la pression de gonflage des
pneumatiques risque d'être inopérant dans les circonstances suivantes:
(Le système fonctionne correctement après retour à la normale.)
●Si des dispositifs ou équipements électroniques utilisant des
fréquences radio voisines sont à proximité.
●Si on utilise dans le véhicule un poste de radio utilisant des
fréquences voisines.
●Si un film teinté qui affecte les signaux des ondes radio est installé
sur la vitre.
●Si le véhicule est recouvert d'une quantité de neige ou de glace
importante, en particulier autour des roues et des passages de roues.
●En cas d'utilisation d'autres jantes que celles d'origine Toyota. (Même
si vous utilisez des jantes d'origine Toyota, il se peut que le système
de surveillance de la pression de gonflage des pneumatiques ne
fonctionne pas correctement avec certains types de pneumatiques.)
●Si on utilise des chaînes à neige.

452 5-2. Mesures à p rend re en c as d'urgenc e
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■Si le t émo in d 'alert e de p ressio n d es pneu s s' allu me ap rès a voir
c lignoté fr équemment pendant 1 minut e
Si le té mo in d' aler te de su rveillance de la pression de gonfl age s' allu me
souvent après avoi r clignoté pe ndant 1 mi nute lor sq ue le con tacteu r de
démar rage anti vol e st man œuvré en po sitio n “ ON” , fai tes vé rifier le
sy stème p ar votre concessionn aire To yota.
■Personnalisation pouvant être effectuée p ar votre co ncessionnaire
To yota
Le s ignal s onore de rappel de ceinture de s écurité as servi à la v itesse du
v éhic ule peut être dés activé.
(F onctions personnali sables → P. 521) Toutefois , Toyot a rec ommande que le
si gnal sonore de rappel de bouc lage des ceintures de sécurité soit
fonctionnel pour avertir le c onducteur et le passager avant qu'i ls ont oublié
d'attacher leur c einture.
ATTENTION
■Si le té moin d'alerte de pressi on de s pneus s'allume
Pr enez soin de r espec ter l es pr écaution s s uivan tes. À défaut, vous
ris que z de pe rdre le contr ôle du v éhicule et de provoque r un accid ent
grave, voi re mo rtel.
●Ar rêtez v otr e v éhicule en l ieu sû r d ès q ue p ossible. Cor rigez
imméd iatement la pres sion de gonflage des pneus .
●Si le tém oin d 'ale rte de pression de gonflage des pneus s'a llume après
que vous a yez corrigé la pr ession d es p neu s, il e st p robab le q u'un
pne u soit c revé. Véri fiez les pn eus. Si un pne umatiq ue est cr evé,
uti lisez la roue de s ecours et faites réparer le pn eumatique crev é p ar
le concessionnair e Toyota le plus proche.
●Évitez toute manœuv re ou fr einage br usque. Si les pneus de votr e
vé hicule v iennen t à se dégrader , vou s ris quez de perdre le contrôle de
la dir ection ou du freinage.
■En cas d'éclatemen t du pne u ou de fuite d'air br utale
Il est pos sible que le sy stème de su rveillance de la pr ess ion de gonflage
des pneus ne le s ignale p as i mm édiatement .

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En cas d e p rob lème
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5-2
. Mesures à prendre en cas d'urgence
MATRIX_D
ATTENTION
■Entr etien de s pneuma tique s
Chaqu e pneu, y compr is c elui de se cours (si équipé ), de vrait être véri fié
u ne foi s p ar moi s à fr oid et gonflé à la pression recommandée par le
fabricant sur la pl aque-étique tte du véhi cule ou su r l'é tiquette de
pression de go nflage des pneu s (étiquette infor mative de pressi on en
fonctio n de la ch arge). (Si l es pne uma tiques de votr e vé hicu le sont d'un e
ta ille di fférente de ce lle ind iquée sur la pl aque-étique tte du véhi cule ou
sur l'é tiquett e des pr ession s d e go nflage d es pneus [ étiquet te
in fo rm ative de pression e n fo nctio n de la charge], vous dev ez
d éter mine r la p ress ion de gonflage qui conv ient pour ces pneus.)
P ou r plu s de s écurité, votr e vé hicule es t équi pé d'un s ystème de
surv eillance de la pres sion de gonflage des pneu s (TPMS -tir e pr essure
wa rning sy stem ) q ui al lume u n tém oin de pr ession insuffisan te de
g onflag e des pneus (témo in d'aler te de pression des pne us) lor squ'u n
o u plu sieur s pneu (

s) es t/son t insuf fisamment gonflé( s). Lor sque le
voyant de pression insuff isante de g onflage des pn eumatique s (tém oin
d' ale rte de pr essions des pneus ) s 'all ume , arrêtez- vous pour vér ifier la
pression des pneumat iques dès que po ssible et gonflez-les à la p ression
a déquate . La c onduite avec un pneumatique netteme nt sous-gonfl é
provo que l'échauffement ex cessif de ce der nier et peut en traîne r so n
écl atemen t. Le sous-gonflag e augmente également la consommati on de
c arbu rant tou t e n dim inuant la durée de vie d e la bande de r oulement, et
p eut af fecter le manœuv rabil ité du véhicule et l'ef ficacité de so n
fr ei nage.
Ve uillez n oter que le sy stème de surveil lance de la p ression de gonflag e
d es pne us TPMS (tire pressur e wa rning syst em ) ne v ous d ispense pas
de l'en tr
etie n de vos pneus ; il est de la r esponsabil ité du conducte ur de
v ei ller à c e que les pne us soient à la bonne pr ession, même si un sou s-
g onflage n'est pas suf fisant pour déc lencher l'allumage du témoin T PMS
d e basse p ress ion de gonflage (témo in d'alerte de pres sion des pneus) .

454 5-2. Mesures à p rend re en c as d'urgenc e
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ATTENTION
Votr e v éhicule es t par aill eurs équ ipé d' un tém oin d'a nomal ie du
sy stème de surv eillance de la pr ession de gonfl age T PMS (tir e pr essur e
warni ng system) afin de v ous préveni r lor sque le s ystèm e ne fo nctionne
pas norma lement. Le témoi n d'anoma lie TPMS (tir e p ressure warning
sy stem ) e st as soc ié a u tém oin de ba sse pr essio n de g onflage des pne us
(t émo in d'al erte de pr ession des p neus). Lorsqu e le s ystème d étecte
une anomal ie, le témo in cli gno te pen dant 1 min ute en viron, pu is res te
allum é en p ermanence. La même séquence se r épète à chaque
nouve au démarrag e du vé hicule, tant que l'a nomalie existe . Lor sque le
tém oin d' anomal ie est all umé, cela in dique qu e le s ystèm e risq ue de
n'êt re p as ca pable de déte cte r ou signaler comme il le devr ait une
pres sion de gonflag e insuffisante.
Ap rès avoir remplacé un ou plusieurs pneus ou r oues de votre véhicule,
vé rifiez
touj
our s l 'état du tém oin d 'anomal ie d u sy stème de su rveillance
de la pression de go nflage des pneus TPMS (t ire pressur e war ning
sy stem ) p our vous assurer que le pneu ou la ro ue de remplace ment ou
de r echange permet a u T PMS (tire p ress ure wa rning sy stem) de
continue r à fonc tionner normaleme nt. Si vous r emplacez une ou
plusieu rs p neu s ou roues de v otre v éhi cule, vérifi ez l'ét at du témoin
d'anoma lie du sy stème de su rveillanc e de la pr ession de gonflage des
pneus TPMS (tir e pr essu re warn ing sy stem ) po ur vous a ssurer qu 'un
pne u ou une ja nte de r emplacem ent n'empêch e pas le s ystème T PMS
(t ire p ressure warning s ystem) de continue r à fon ctionner no rmalement.
NOT E
■Préca ution l ors de la pos e de pneuma tique s diffé rents
En cas de pose de pneu matiques de c aractéristique s ou de fa bricant
di ffér ent, le système de s urveillanc e de la pr ession de gonfla ge des
pneuma tiques peut ne p as f onctionne r co rrectement .

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En cas d e p rob lème
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5-2. M esures à pr endr e en ca s d'urgence
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En cas de crev aison
Dé mont ez la roue dont le pneu matique est crevé et r empla cez-la
par la roue de secours.
■ Av ant d e le ver le vé hicule avec le cr ic
● Garez le véh icul e sur un sol du r, bien à p lat .
● Se rre z le frein de stationnem ent.
● Met tez le s électeur de vitesses sur P (transmission
aut omatique) ou sur R (bo îte de vitess es man uelle) .
● Arrêtez l e moteur .
● Allu me z les fe ux de d étres se.
■ Empla cement de la roue de secou rs, d u cr ic et de l'ou tilla ge
Roue de
secou rs
Cr
ic
Clé
d'éc rou
de r oue
Maniv elle
de cr ic

456 5-2. Mesures à p rend re en c as d'urgenc e
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Accè s au cric
Amenez le s loquet s en p osition
“U NLOC K” et re tirez le plan cher.
D étac hez le croc het .
1ÉTAPE
2ÉTAPE

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En cas d e p rob lème
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5-2
. Mesures à prendre en cas d'urgence
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Accès à la roue de secours
Amene z les loque ts en pos ition
“UNL OCK” et re tirez le pl ancher.
De sser rez l 'écro u de maintien de
la roue de seco urs.
1ÉTAPE
2ÉTAPE

458 5-2. Mesures à p rend re en c as d'urgenc e
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Remplacemen t d'un e r oue cr evée
Calez l es ro ues .
Véhicule s av ec ja ntes en a cie r,
enle vez l'en joliveur de ro ue av ec
la clé.
Pour pr otéger l'enjoliveur de
r oue , int ercal er un c hiffon entr e
l a c lé e t l'enjoli veur de r oue,
c omme indiqué sur la figure.
1ÉTAPE
Roue c revée
Positi on des
ca les d e
ro ue
Av ant
Côté
gauche
En arrière
de la roue
arrière
droite
Côté
droi t
En arrière
de la roue
arrière
gauche
Arrière
Côté
gauche
En av ant
de la roue
avant
droite
Côté
droi t
En av ant
de la roue
avant
gauche
2ÉTAPE