TOYOTA MIRAI 2022 Návod na použití (in Czech)

179
5
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-2. Jízdní postupy
Jízda
■Když se vybije 12V akumulátor
Systém palivových článků nemůže být nastartován použi tím systému Smart
Entry & Start. Viz S.456 pro opětovné
nastartování systému palivových článků.
■Vybití baterie elektronického klíče
 S.128
■Podmínky ovlivňující činnost
 S.141
■Poznámky k funkci nastupování
 S.141
■Pokud se na multiinformačním dis- pleji zobrazí "Porucha systému
Smart Entry & Start. Viz uživatelská
příručka."
Systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo ihned zkontrolovat vaším prodejcem
Toyota.
■Funkce zámku řízení
●Po vypnutí spínače POWER a otevře-
ní a zavření dveří se uzamkne volant pomocí funkce zámku řízení. Opětov-
ným ovládáním spínače POWER se
zámek řízení aut omaticky zruší.
●Když zámek řízení nelze uvolnit, na
multiinformačním displeji se zobrazí "Stiskněte tlačítko POWER a zároveň
otočte volantem libovolným směrem.".
Stiskněte krátce a pevně spínač POWER, přičemž otáčejte volantem
vlevo a vpravo.
●Abyste předešli přehřátí elektromotoru
zámku řízení, elekt romotor může být pozastaven, pokud je systém palivo-
vých článků opakovaně zapínán a vy-
pínán během krátké doby. V tom případě ze zdržte ovládání spínače
POWER. Po cca 10 sekundách začne
elektromotor zámku řízení opět fungo- vat.
■Pokud se nerozsvítí indikátor
"READY"
V případě, že se i ndikátor "READY" ne- rozsvítí ani po provedení správných po-
stupů pro startování vozidla, ihned
kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud má systém palivových člán-
ků poruchu
 S.436
■Baterie elektronického klíče
 S.408
■Ovládání spínače POWER
●Pokud není spínač stisknut krátce
a pevně, režim sp ínače POWER se
nemusí přepnout nebo se systém pali- vových článků nemu sí nastartovat.
●Pokud se pokusíte znovu nastartovat systém palivových článků ihned po vy-
pnutí spínače POWER, v určitých pří-
padech nemusí být možné systém palivových článků na startovat. Po vy-
pnutí spínače POWER počkejte něko-
lik sekund, než budete znovu startovat systém palivových článků.
■Přizpůsobení
Pokud byl systém Smart Entry & Start
deaktivován v přiz působeném nastave- ní, viz S.454.

180
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-2. Jízdní postupy
1Úplně zastavte vozidlo.
2 Zabrzděte parkovací brzdu.
( S.189)
3 Stiskněte spínač polohy P.
( S.184)
Zkontrolujte, zda indikátor zařazené po-
lohy ukazuje P a ind ikátor parkovací
brzdy svítí.
4 Stiskněte spínač POWER.
Systém palivových článků se vypne
a zobrazení přístrojů zhasne (indikátor zařazené polohy zhasne několik sekund
po zobrazení přístrojů).
5 Uvolněte brzdový pedál a zkont-
rolujte, že na přístroji není zobra-
zeno "PŘÍSLUŠ." nebo
"ZAPAL.ZAP.".
■Vypínání systému palivových člán-
ků za nízkých teplot
●Když je stisknut spínač POWER
a systém palivových č lánků je vypnut
za nízkých teplot, m ůže být doba vy- pouštění vody z výfukového potrubí
delší než obvykle, aby se zabránilo
zamrznutí kapaliny v soustavě palivo-
vých článků.
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí "FCV System Purge in Prog- ress Purge will Stop Automatically"
(Probíhá vypouštění systému palivo-
vých článků. Vypoušt ění se vypne au- tomaticky.), není však problém opustit
vozidlo.
●Doba vypouštění vod y může být také
dlouhá, pokud je systém vypnut před
dokončením zahřátí systému palivo- vých článků.
●Během vypouštění je normální slyšet syčení a jiné zvuky. ( S.87)
VÝSTRAHA
■Když startujete systém palivo-
vých článků
Vždy startujte systém palivových článků, když sedíte na sedadle řidiče.
Za žádných okolností nesešlapujte
plynový pedál při startování systému palivových článků.
To může způsobit nehodu s následky
smrtelných nebo vážných zranění.
■Výstraha během jízdy
Pokud systém paliv ových článků se-
lže, když je vozidlo v pohybu, neza- mykejte nebo neotevírejte dveře,
dokud vozidlo nebude bezpečně
a úplně zastaveno. Funkce zámku ří- zení bude aktivová na a to může vést
k nehodě s následky smrtelných nebo
vážných zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když startujete systém palivo-
vých článků
Pokud jde systém palivových článků obtížně nastartovat , nechte vozidlo
ihned zkontrolovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
■Příznaky indikující poruchu spí-
nače POWER
Pokud se zdá, že spínač POWER funguje jinak než obvykle, např. spí-
nač se lehce zasekává, mohlo dojít
k poruše. Ihned kontaktujte kterého- koliv autorizované ho prodejce nebo
servis Toyota, n ebo kterýkoliv spoleh-
livý servis.
Vypnutí systému palivových
článků.

181
5
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-2. Jízdní postupy
Jízda
●Během vypouštění systému není pro-
blém provádět doplňování paliva. Proces vypouštění se provádí auto-
maticky po několika minutách a může
se vytvářet bílá mlha, nejedná se však o závadu.
■Parkování vozidla za chladného po-
časí
●Voda se může automaticky vypouštět
z výfukového potrubí, i když je systém
palivových článků vy pnutý, aby se za- bránilo zamrznutí kapaliny v soustavě
palivových článků, v odíkovém potrubí
atd. Může se také vypouštět vodní pára, nejedná se však o závadu.
●Během vypouštění j e normální slyšet syčení a jiné zvuky. ( S.87)
■Když systém ovládání řazení selže
Když se pokoušíte vypnout spínač
POWER, když má syst ém ovládání řa- zení poruchu, režim spínače POWER se
může přepnout do PŘÍSLUŠENSTVÍ.
V tom případě může být PŘÍSLUŠEN- STVÍ vypnuto zabrzděním parkovací
brzdy a opětovným stisknutím spínače
POWER.
Pokud má systém por uchu, nechte vozi-
dlo ihned prohlédnou t kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterým koliv spolehlivým
servisem.
■Funkce automatické volby polohy
P
 S.185
■Vypuštění vody (spínač H2O)
 S.194
VÝSTRAHA
■Vypínání systému palivových
článků v případě nouze
●Pokud chcete během jízdy s vozi- dlem v případě n ouze vypnout sys-
tém palivových článků, stiskněte
a podržte spínač POWER déle než 2 sekundy, nebo ho stiskněte krátce
3krát nebo vícekrát za sebou.
( S.418)
Spínače POWER se však během jízdy, s výjimkou případu nouze, ne-
dotýkejte. Vypnu tím systému pali-
vových článků během jízdy nedojde ke ztrátě schopnosti vozidlo řídit
nebo brzdit, avšak posilovač řízení
nebude fungovat. To způsobí mno- hem obtížnější řízení, takže byste
měli s vozidlem zajet na kraj vozov-
ky a zastavit co nejdříve, jakmile to bude bezpečné.
●Pokud je ovládán spínač POWER, když vozidlo jede, na multiinformač-
ním displeji se zobrazí výstražné
hlášení a zazní bzučák.
●Když opětovně star tujete systém
palivových článků po té, co byl nou- zově vypnut, sti skněte spínač
POWER.

182
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-2. Jízdní postupy
Režimy je možné přepínat stisknu-
tím spínače POWER při uvolněném
brzdovém pedálu. (Režim se přepne
při každém stisk nutí spínače.)
"PŘÍSLUŠ."
"ZAPAL.ZAP."
1 VYPNUTO
Mohou být používána varovná světla.
2PŘÍSLUŠENSTVÍ
Některé elektrické součásti, jako je
audiosystém, je možné používat.
Na přístroji se zobrazí "PŘÍSLUŠ."
3 ZAPNUTO
Všechny elektrické součásti je možné
používat.
Na přístroji se zobrazí "ZAPAL.ZAP."
■Funkce automatického vypnutí na- pájení
Pokud je vozidlo ponecháno v PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ déle než 20 minut, nebo v ZA- PNUTO (systém palivových článků není
v činnosti) více než jednu hodinu se za-
řazenou polohou v P, spínač POWER se automaticky vypne. Tato funkce však
nemůže zcela ochránit 12V akumulátor
před vybitím. Nenechávejte vozidlo se spínačem POWER v PŘÍSLUŠENSTVÍ
nebo ZAPNUTO po dlouhou dobu, když
není v činnosti systém palivových článků.
Přepínání režimů spínače
POWER
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V aku- mulátoru
●Nenechávejte spínač POWER
v PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNU- TO po dlouhou dobu, když není za-
pnutý systém palivových článků.
●Pokud je na přístroji zobrazeno
"PŘÍSLUŠ." nebo "ZAPAL.ZAP.",
spínač POWER není vypnutý. Vy- stupte z vozidla po vypnutí spínače
POWER.

183
5
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-2. Jízdní postupy
Jízda
Režim Br není zařazená poloha.
( S.187)
■Pokud se zobrazí hlášení o ovládá- ní řazení
Aby se zabránilo nesprávné volbě zařa-
zené polohy nebo neočekávanému po- hybu vozidla, zařazená poloha může být
přeřazena automaticky nebo může být
vyžadováno ovládání řadicí páky. V tom případě přeřaďte z ařazenou polohu
podle hlášení na mu ltiinformačním dis-
pleji.
Zařazená poloha
Zvolte zařazenou polohu podle
vašeho záměru a situace.
Účel a funkce zařazených
poloh
Zařazená polohaÚčel nebo funkce
PParkování vozidla/starto-vání systému palivových
článků
RCouvání
NNeutrál
DNormální jízda
UPOZORNĚNÍ
■Situace, ve kterýc h může mít sys- tém ovládání řazení poruchu
Pokud nastane některá z následujících situací, systém ovl ádání řazení může
mít poruchu.
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném
místě na rovném podkladu, zabrzděte
parkovací brzdu, a pak kontaktujte kte- réhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
●Když se na multiinformačním displeji
zobrazí výstražné hlášení systému ovládání řazení. ( S.436)
●Zobrazení signalizuje déle než něko- lik sekund, že nebyla zvolena žádná
zařazená poloha.

184
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-2. Jízdní postupy
Řadicí páka
Ovládejte řadicí páku jemně a bezpečně
ve směru šipky na indikátoru zařazené
polohy.
Pro zařazení do N po suňte řadicí páku ve směru šipky a podržte ji.
Uvolněte řadicí páku po každém přeřa-
zení, abyste umožnili její návrat do nor-
mální polohy ( ).
Přeřazení do režimu Br je možné pouze tehdy, když je zařazená poloha v D.
Když přeřazujete z P do N, D nebo R,
z N, D, režimu Br nebo R do P, z D nebo
režimu Br do R, nebo z R do D, ujistěte se, že brzdový pedál je sešlápnut a vozi-
dlo stojí.
Indikátor zařazené polohy
Zobrazení na přístroji:
Aktuální zařazená poloha se zvýrazní.
Když je zvolena jakáko liv jiná zařazená
poloha než D nebo režim Br, indikátor
režimu Br se zobrazí šedě.
Spínač polohy P
Zcela zastavte vozidlo a zabrzděte par-
kovací brzdu, a pak stiskněte spínač po- lohy P.
Když je zařazená pol oha přeřazena do
P, spínač se rozsvítí.
Zkontrolujte, zda indikátor zařazené po-
lohy ukazuje P.
■Změna zařazené polohy v jednotli-
vém režimu spínače POWER
●Zařazená poloha nemůže být změně-
na, když je spínač POWER v PŘÍ- SLUŠENSTVÍ nebo vypnutý.
●Když je spínač POWER v ZAPNUTO, pokud nesvítí indikátor READY, zařa-
zenou polohu je možné přeřadit pouze
do N.
●Když indikátor READ Y svítí, zařaze- nou polohu je možné přeřadit z P do
D, N nebo R.
●Když indikátor READY bliká, zařaze-
ná poloha nemůže být přeřazena z P do žádné jiné polohy, i když je ovládá-
na řadicí páka. Ovládejte řadicí páku
znovu poté, co ind ikátor READY pře- stane blikat a bude svítit.
■Přeřazení zařazené polohy z P do ji-
ných poloh
●Při pevně sešlápnutém brzdovém pe-
dálu ovládejte řadi cí páku. Pokud bu- dete ovládat řadicí páku bez
sešlápnutí brzdového pedálu, zazní
bzučák a přeřazení bude zrušeno.
●Když volíte zařazenou polohu, ujistěte se, že zařazená poloha byla přepnuta
do požadované polohy kontrolou indi-
kátoru zařazené polohy na přístrojové desce.
●Zařazená poloha nemůže být přeřaze-
na z P do režimu Br přímo.
Zobrazení zařazené polohy
a jak změnit zařazenou
polohu

185
5
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-2. Jízdní postupy
Jízda
■Zařazenou polohu nelze přeřadit,
když
V následujících situacích zazní bzučák,
aby vás informoval, že je zařazenou po-
lohu nelze přeřadit. Použitím příslušné
činnosti se pokuste zařazenou polohu
přeřadit znovu.
●Když se pokoušíte přeřadit zařazenou
polohu z P při nesešlápnutém brzdo-
vém pedálu
●Když se pokoušíte přeřadit zařazenou
polohu z P při sešlápnutém plynovém
pedálu
●Když se pokoušíte přeřadit zařazenou
polohu z N, přičemž vozidlo stojí nebo
jede extrémně nízkou rychlostí při ne-
sešlápnutém brzdovém pedálu
●Když se pokoušíte přeřadit zařazenou
polohu z N, přičemž vozidlo stojí nebo
jede extrémně nízkou rychlostí při se-
šlápnutém plynovém pedálu
●Když se pokoušíte přeřadit zařazenou
polohu z P nebo N do režimu Br
●Když je spínač polohy P stisknut bě-
hem jízdy
Když vozidlo jede extrémně nízkou rych-
lostí, zařazená poloha se může přeřadit
do P.
■Zařazená poloha se automaticky
přeřadí do N, když
V následujících situacích zazní bzučák,
aby vás informoval, že zařazená poloha
byla přeřazena do N. Použitím příslušné
činnosti se pokuste zařazenou polohu
přeřadit znovu.
●Když se pokoušíte přeřadit zařazenou
polohu do R, přičemž se vozidlo pohy-
buje dopředu
Když vozidlo jede nízkou rychlostí, zařa-
zená poloha se může přeřadit do R.
●Když se pokoušíte přeřadit zařazenou
polohu do D, přičemž se vozidlo pohy-
buje dozadu
Když vozidlo jede nízkou rychlostí, zařa-
zená poloha se může přeřadit do D.
●Když se pokoušíte přeřadit zařazenou
polohu z R do režimu Br
■Pokud je zvolena zařazená poloha
N během jízdy
Pokud je řadicí páka přesunuta do N bě-
hem jízdy vyšší rychlostí, zařazená po-
loha se přeřadí do N bez podržení řadicí
páky v poloze N. V této situaci zazní
bzučák a na multiinformačním displeji se
zobrazí hlášení, abyste byli informováni,
že zařazená poloha byla přeřazena do
N.
■Výstražný bzučák couvání
Když přeřadíte do R, zazní bzučák, aby
informoval řidiče, že je zařazená poloha
v R.
■Funkce automatické volby polohy
P
V následujících situacích se zařazená
poloha automaticky přepne do P.
●Když je u stojícího vozidla stisknut
spínač POWER, když je spínač
POWER v ZAPNUTO a zařazená po-
loha je v poloze jiné než P (po přeřa-
zení zařazené polohy do P se spínač
POWER vypne)
*
●Pokud jsou dveře řidiče otevřeny
a jsou splněny všechny z následují-
cích podmínek, když je zařazená po-
loha v jiné poloze než P
• Spínač POWER je v ZAPNUTO.
• Řidič nemá zapnutý bezpečnostní
pás.
• Brzdový pedál není sešlápnutý.
Abyste se s vozidlem rozjeli poté, co je
zařazená poloha přepnuta do P, ovládej-
te znovu řadicí páku.
●Když je vozidlo zastaveno poté, co byl
systém palivových článků nouzově vy-
pnut během jízdy
●Když poklesne napětí 12V akumuláto-
ru, když je zařazená poloha v jiné po-
loze než P
*: Když je spínač POWER stisknut, když
jedete extrémně nízkou rychlostí,
např. těsně před zastavením vozidla,
zařazená poloha se může automatic-
ky přeřadit do P. Před stisknutím spí-
nače POWER se ujistěte, že je
vozidlo úplně zastaveno.

186
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-2. Jízdní postupy
■Pokud nelze vyřadit zařazenou po-
lohu z P
Je možné, že 12 V akumulátor je vybitý.
V této situaci zkontrolujte 12 V akumulá-
tor. ( S.456)
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
( S.477)
VÝSTRAHA
■Řadicí páka
●Neodstraňujte knoflík řadicí páky nebo nepoužívejte nic jiného, než ori-
ginální knoflík ř adicí páky TOYOTA.
Také na řadicí páku nic nezavěšuj- te. Tím byste mohli zabránit vrácení
řadicí páky do své polohy, což
může způsobit neo čekávané neho- dy, když je vozidlo v pohybu.
●Abyste předešli nechtěnému přeřa-zení zařazené polohy, nedotýkejte
se řadicí páky, když ji nepoužíváte.
■Spínač polohy P
●Netiskněte spínač polohy P, když
se vozidlo pohybuje Pokud je spínač polohy P stisknut,
když jedete velmi nízkou rychlostí
(např., těsně před zastavením vozi- dla), vozidlo se může náhle zastavit,
když se zařazená poloha přeřadí do
P, což může vést k nehodě.
●Abyste předešli nechtěnému přeřa-
zení zařazené polohy, nedotýkejte se spínače polohy P, když ho nepo-
užíváte.
UPOZORNĚNÍ
■Poznámky týkající se řadicí páky
a ovládání spínače polohy P
Vyhněte se opakovanému ovládání řadicí páky a spínače polohy P v rych-
lém sledu. Funkc e ochrany systému
se může aktivovat a dočasně nemusí být možné přeřadit do jiné zařazené
polohy, než P. Pokud se tak stane,
počkejte chvíli před pokusem přeřadit
zařazenou polohu znovu.
■Když vystupujete z vozidla (pou-
ze sedadlo řidiče)
Zkontrolujte, zda indikátor zařazené
polohy ukazuje P a zda indikátor par-
kovací brzdy svítí předtím, než ote- vřete dveře a vystoupíte z vozidla.

187
5
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-2. Jízdní postupy
Jízda
Provedení následujících činností
umožní přepnout spínač POWER
do PŘÍSLUŠENSTVÍ se zařaze-
nou polohou drženou v N.
1 Ovládejte řadicí páku a přeřaďte
zařazenou polohu do N, když je
systém palivových článků v čin-
nosti.
2 Vraťte řadicí páku do její běžné
polohy ( ).
3 Ovládejte řadicí páku do N a po-
držte ji tam, až zazní bzučák.
4 Stiskněte spínač POWER během
5 sekund po zaznění bzučáku.
Spínač POWER se přepne do PŘÍSLU- ŠENSTVÍ se zařazenou polohou v N.*
Zkontrolujte, že zazní bzučák a na multi-
informačním displeji se zobrazí "Holding N Push P Switch When Done" (Drženo
v N. Pro ukončení stiskněte spínač P).
 Pro přeřazení zařazené polohy
do polohy jiné než N stiskněte
spínač polohy P. Zařazená polo-
ha se přepne do P.
 I když není systém palivových
článků v činnosti, ovládáním řadi-
cí páky a spínače POWER se
může spínač POWER přepnout
do PŘÍSLUŠENSTVÍ se zařaze-
nou polohou drženou v N. Před
provedením této činnosti se ujis-
těte, že je systém palivových
článků v činnosti.
*: Abyste tento stav udrželi, neovládejte
spínač POWER. Poku d je spínač mo- toru ovládán opakovaně, spínač
POWER se vypne poté, co se zařaze-
ná poloha automat icky přepne do P.
■Jízdní režim
 S.316
■Režim Snow
 S.317
■Režim Br
Vhodný pro jízdu, která vyžaduje sil-
nou zpomalovací sílu, jako je jízda
z kopce atd.
Pro volbu režimu Br posuňte řadicí
páku dolů.
Indikátor režimu Br se rozsvítí na
přístroji.
Pro návrat do jízdního režimu Nor-
mal sešlápněte plynový pedál nebo
zvolte opět polohu D pomocí řadicí
páky.
■Režim Br
V závislosti na stavu trakčního akumulá-
toru nemusí být režim Br k dispozici.
V tom případ ě se na multiinformačním displeji zobrazí hlášení.
■Zvuky v režimu Br
 S.87
Když je spínač POWER pře-
pnut do PŘÍSLUŠENSTVÍ se
zařazenou polohou drženou
v N
Volba jízdního režimu

188
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-2. Jízdní postupy
1Odbočení vpravo
2 Změna jízdního pruhu doprava
(pohněte částečně s páčkou
a uvolněte ji)
Pravá směrová světla bliknou 3krát.
3 Změna jízdního pruhu doleva
(pohněte částečně s páčkou
a uvolněte ji)
Levá směrová světla bliknou 3krát.
4 Odbočení vlevo
■Směrová světla můžete ovládat, když
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Když indikátor bliká rychleji než ob-
vykle
Zkontrolujte, zda ne ní přepálené vlákno
žárovky v předních nebo zadních smě-
rových světlech.
■Pokud směrová světla přestanou blikat předtím, než dojde ke změně
jízdního pruhu
Pohněte páčkou znovu.
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
( S.477)
Páčka směrových světel
Pokyny pro ovládání