TOYOTA MIRAI 2023 Instructieboekje (in Dutch)

7.3 Zelf uit te voeren
onderhoud
7.3.1 Voorzorgsmaatregelen bij
zelf uit te voeren onderhoud
Als u controles en
onderhoudswerkzaamheden uitvoert,
dient u dit precies te doen zoals in dit
hoofdstuk wordt beschreven.
Onderhoud
Onderwerp Benodigdheden
Conditie 12V-
accu
(→blz. 346)■Vet
■Universele sleutel
(voor de bouten van
de accukabels)
Inverterkoel-
vloeistofni-
veau
(→blz. 344)■Toyota Super Long
Life Coolant of een
gelijkwaardige
hoogwaardige
koelvloeistof op basis
van ethyleenglycol en
organische zuren,
zonder silicaat, amine,
nitriet en boraat
Toyota Super Long
Life Coolant is
voorgemixt met 50%
koelvloeistof en 50%
gedestilleerd water.
■Trechter (uitsluitend
voor het bijvullen van
koelvloeistof )
Zekeringen
(→blz. 368)■Zekering met dezelfde
stroomsterkte als de
oorspronkelijke
zekering
■Sleufkopschroeven-
draaier
Lampen
(→blz. 373)■Lamp met hetzelfde
nummer en vermogen
als het
oorspronkelijke
exemplaar
■Kruiskopschroeven-
draaier
Radiateur en
condensor
(→blz. 345)—
Onderwerp Benodigdheden
Bandenspan-
ning
(→blz. 359)■Bandenspanning-
smeter
■Compressor
Ruitensproei-
ervloeistof
(→blz. 346)■Water of
ruitensproeiervloeistof
met antivries (voor
gebruik onder
winterse
omstandigheden)
■Trechter (uitsluitend
voor het bijvullen van
ruitensproeiervloei-
stof )
WAARSCHUWING!
In de ruimte van de
brandstofcelmodule bevinden zich
allerlei mechanismen en vloeistoffen
die plotseling in beweging kunnen
komen, heet kunnen worden of
elektrisch geladen kunnen worden.
Neem onderstaande
voorzorgsmaatregelen in acht om
dodelijk of ernstig letsel te voorkomen.
Tijdens werkzaamheden in de ruimte
van de brandstofcelmodule
• Raak de hoogspanningsonderdelen
of waterstofgerelateerde onderdelen
niet aan.
• Controleer of het controlelampje
READY niet brandt.
• Houd handen, kleding en
gereedschap uit de buurt van de
ventilator als die in werking is.
• Raak de elektromotor, de inverter, de
radiateur en dergelijke niet direct na
het rijden aan, aangezien deze
onderdelen heet kunnen zijn. De
koelvloeistof en andere vloeistoffen
kunnen ook heet zijn.
• Laat geen brandbare voorwerpen,
zoals een stuk papier of een doek,
achter in de ruimte van de
brandstofcelmodule.
• Rook niet, veroorzaak geen vonken
en voorkom open vuur in de buurt
van de 12V-accu. Accudampen zijn
licht ontvlambaar.
7.3 Zelf uit te voeren onderhoud
339
7
Onderhoud en verzorging

WAARSCHUWING!(Vervolg)
• Wees uiterst voorzichtig als u aan de
12V-accu werkt. De accu bevat
namelijk het giftige en corrosieve
zwavelzuur.
• Wees voorzichtig, want remvloeistof
is gevaarlijk voor uw handen en ogen
en kan gelakte oppervlakken
beschadigen. Als u remvloeistof op
uw handen of in uw ogen krijgt, spoel
ze dan onmiddellijk met schoon
water. Raadpleeg een arts als u last
blijft houden.
• Verwijder of vervang nooit
hoogspanningsonderdelen,
hoogspanningskabels en de stekkers
ervan, raak ze niet aan en neem ze
niet uit elkaar. U loopt dan namelijk
het risico van ernstige brandwonden
en elektrische schokken die dodelijk
of ernstig letsel tot gevolg kunnen
hebben.
Werkzaamheden bij de elektrische
koelventilator of de radiateur
Zorg ervoor dat het contact UIT staat.
Wanneer het contact AAN staat, kan de
elektrische koelventilator automatisch
worden ingeschakeld als de
airconditioning wordt ingeschakeld
en/of als de koelvloeistoftemperatuur
hoog is. (→Blz. 345)
Veiligheidsbril
Draag een veiligheidsbril om uw ogen
te beschermen tegen rondvliegend of
vallend materiaal, een straal vloeistof,
enz.
OPMERKING
Wanneer u het luchtfilter verwijdert
Rijden zonder luchtfilter kan leiden tot
overmatige slijtage van de
brandstofcelmodule door vuil in de
inlaatlucht.
OPMERKING(Vervolg)
Als het vloeistofniveau te laag of te
hoog is
Het is normaal dat het
remvloeistofniveau iets lager wordt door
slijtage van de remblokken of door een
hoog vloeistofniveau in de accumulator.
Als het reservoir regelmatig moet
worden bijgevuld, kan dit duiden op een
serieus probleem.
7.3.2 Motorkap
Openen van de motorkap
1. Trek de ontgrendelingshendel van de
motorkap naar u toe.
De motorkap zal iets omhoog
springen.
2. Trek de veiligheidshaak omhoog en
open de motorkap.
7.3 Zelf uit te voeren onderhoud
340

WAARSCHUWING!
Controle voor het rijden
Controleer of de motorkap goed dicht
en vergrendeld is. Als de motorkap niet
goed vergrendeld is, kan hij tijdens het
rijden onverwacht opengaan, waardoor
een ongeval kan ontstaan met mogelijk
dodelijk of ernstig letsel tot gevolg.
7.3.3 Plaatsen van een
garagekrik
Volg bij het gebruik van een garagekrik
altijd de bij de krik geleverde handleiding
en wees voorzichtig. Krik de auto
uitsluitend op met de garagekrik onder
een van de aangegeven kriksteunpunten.
Als de auto wordt opgekrikt terwijl de krik
niet goed is geplaatst, kan de auto
beschadigd raken of van de krik vallen en
ernstig letsel veroorzaken.
Plaats van het kriksteunpunt
VoorAchter
WAARSCHUWING!
Bij het opkrikken van uw auto
Neem de volgende
voorzorgsmaatregelen in acht om de
kans op dodelijk of ernstig letsel te
beperken:
• Controleer of de krikkop goed in het
kriksteunpunt aangrijpt.
Als de auto wordt opgekrikt, terwijl
de garagekrik niet goed is geplaatst,
kan de auto beschadigd raken of van
de garagekrik vallen.
• Krik de auto niet op bij de waterstoftanks of de
achterwielophanging.
AVoor
7.3 Zelf uit te voeren onderhoud
341
7
Onderhoud en verzorging

WAARSCHUWING!(Vervolg)
BAchterwielophanging
CWaterstoftanks
7.3.4 Ruimte brandstofcelmodule
Onderdelen
AInverterkoelvloeistofreservoir
(→blz. 344)
BKoelvloeistofreservoir
brandstofcelpakket (→blz. 344)
CZekeringenkasten (→blz. 368)
DSproeierreservoir (→blz. 346)
ERadiateur koelsysteem inverter
(→blz. 345)
FElektrische koelventilator
GCondensor (→blz. 345)
HRadiateur koelsysteem
brandstofcelpakket (→blz. 345)
Auto's met rechtse besturing: De
zekeringenkast bevindt zich aan de
tegenovergestelde zijde van de
ruimte van de brandstofcelmodule,
nabij de voorruit.
12V-accu
→Blz. 346
7.3 Zelf uit te voeren onderhoud
342

Afdekkap ruimte brandstofcelmodule
Verwijderen van de afdekkap van de ruimte van de brandstofcelmodule
Buitenzijde
Voor
Plaatsen van de clips
1. Het middelste deel omhoog drukken
A
2. Aanbrengen
3. Indrukken
OPMERKING
Na het plaatsen controleren van de
afdekkap van de ruimte van de
brandstofcelmodule
Controleer of de afdekkap goed vastzit
in zijn oorspronkelijke positie.
7.3 Zelf uit te voeren onderhoud
343
7
Onderhoud en verzorging

Afdekkap brandstofcelpakket
Verwijderen van de afdekkap van het
brandstofcelpakket
Verwijder de afdekkap van het
brandstofcelpakket.
Plaatsen van de afdekkap van het
brandstofcelpakket
Plaats de afdekkap van het
brandstofcelpakket.
1. Maak de haken aan de achterzijde van
de afdekkap van het
brandstofcelpakket vast.
2. Plaats de voorzijde van de afdekkap
van het brandstofcelpakket op de
pennen.
OPMERKING
Controleren van de afdekkap van het
brandstofcelpakket na plaatsing
Controleer of de afdekkap goed vastzit
in zijn oorspronkelijke positie.Koelvloeistof brandstofcelpakket
controleren
Het koelvloeistofniveau is correct als het
zich tussen de streepjes MAX en MIN
bevindt als het brandstofcelsysteem koud is.
ADop koelvloeistofreservoir
brandstofcelpakket
BBovenste streepje (MAX)
COnderste streepje (MIN)
Als het niveau zich op of onder het
onderste streepje (MIN) bevindt,
moet koelvloeistof worden bijgevuld
tot aan het bovenste streepje (MAX).
(→Blz. 416)
OPMERKING
Koelvloeistof brandstofcelpakket
Het koelvloeistofreservoir van het
brandstofcelpakket wordt gevuld met
een unieke koelvloeistof. Gebruik geen
andere koelvloeistof. Anders kan uw
auto beschadigd raken.
Inverterkoelvloeistof controleren
Het koelvloeistofniveau is correct als het
zich tussen de streepjes MAX en MIN
bevindt als het brandstofcelsysteem koud is.
7.3 Zelf uit te voeren onderhoud
344

ADop koelvloeistofreservoir inverter
BBovenste streepje (MAX)
COnderste streepje (MIN)
Als het niveau zich op of onder het
onderste streepje (MIN) bevindt,
moet koelvloeistof worden bijgevuld
tot aan het bovenste streepje (MAX).
(→Blz. 416)
Selectie van inverterkoelvloeistof
Gebruik alleen Toyota Super Long Life
Coolant of een gelijkwaardig product.
Toyota Super Long Life Coolant is een
mengsel van 50% koelvloeistof en 50%
gedemineraliseerd water.
(Minimumtemperatuur: -35°C)
Neem voor meer informatie over
koelvloeistof contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskundige.
Als het koelvloeistofniveau van de
inverter korte tijd na het bijvullen weer
is gezakt
Controleer de radiateurs, de slangen, de
dop van het koelvloeistofreservoir van de
inverter, het aftapkraantje en de
waterpomp. Als u geen lek kunt vinden,
laat dan een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige de druk op de dop nakijken en
controleren op lekkages in het
koelsysteem.
WAARSCHUWING!
Wanneer het brandstofcelsysteem
heet is
Draai de doppen van het
koelvloeistofreservoir niet los.
(→Blz. 419)
Als het koelsysteem nog onder druk
staat, kan hete koelvloeistof uit de
vulopening spuiten als de dop wordt
verwijderd en brandwonden of ander
ernstig letsel veroorzaken.
OPMERKING
Bij het bijvullen van koelvloeistof
Gebruik geen onverdunde antivries of
alleen water. Een goede
mengverhouding van water en antivries
zorgt voor een goede smering,
corrosiebescherming en koeling. Lees
altijd de informatie op het etiket van de
antivries of koelvloeistof.
Als u koelvloeistof morst
Verwijder de koelvloeistof met veel
water om te voorkomen dat het de lak of
onderdelen aantast.
Controle van radiateur en condensor
Controleer de radiateur en de condensor
en verwijder eventueel vuil. Als een van
bovenstaande onderdelen erg vuil is of
als u niet zeker bent van de staat ervan,
laat dan uw auto nakijken door een
erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
WAARSCHUWING!
Wanneer het brandstofcelsysteem
heet is
Raak om brandwonden te voorkomen
de radiateur en de condensor niet aan,
aangezien deze heet kunnen zijn.
7.3 Zelf uit te voeren onderhoud
345
7
Onderhoud en verzorging

Bijvullen van ruitensproeiervloeistof
Als een sproeier niet werkt, is het
sproeierreservoir mogelijk leeg. Vul
ruitensproeiervloeistof bij.
WAARSCHUWING!
Bij het bijvullen van
ruitensproeiervloeistof
Vul geen ruitensproeiervloeistof bij als
het brandstofcelsysteem heet is of nog
werkt. Ruitensproeiervloeistof bevat
alcohol en kan vlam vatten als het
bijvoorbeeld op een heet
brandstofcelsysteem wordt gemorst.
OPMERKING
Vul het reservoir uitsluitend met
ruitensproeiervloeistof
Gebruik geen zeepsop of antivries in
plaats van ruitensproeiervloeistof.
Wanneer u dit wel doet, kan de lak van
uw auto worden aangetast en de pomp
beschadigd raken, waardoor er geen
ruitensproeiervloeistof meer kan
worden gesproeid.
Verdunnen van
ruitensproeiervloeistof
Verdun ruitensproeiervloeistof indien
nodig met water. Raadpleeg de op het
etiket van de ruitensproeiervloeistoffles
aangegeven temperaturen voor de juiste
mengverhouding.
7.3.5 12V-accu
Plaats
De 12V-accu bevindt zich aan de
rechterzijde van de bagageruimte.
Verwijder de bagageruimtemat:
→Blz. 313
Voorzorgsmaatregelen voor het
opladen van de accu
Tijdens het opladen van de 12V-accu
ontstaat het licht ontvlambare en
explosieve waterstof. Houd u daarom
voor het opladen aan de volgende
voorzorgsmaatregelen:
• Als de 12V-accu in de auto is
gemonteerd, moet voorafgaand aan
het opladen de massakabel worden
losgenomen.
• Zorg ervoor dat de acculader tijdens
het aansluiten en losnemen van de
accuklemmen is uitgeschakeld.
Na het laden/aansluiten van de
12V-accu
• Nadat de 12V-accu losgenomen is
geweest en weer is aangesloten, is het
wellicht niet meteen mogelijk om de
portieren met het Smart
entry-systeem met startknop te
ontgrendelen. Gebruik in dat geval de
afstandsbediening of de mechanische
sleutel om de portieren te
vergrendelen of ontgrendelen.
• Start het brandstofcelsysteem met
het contact in stand ACC. Het
brandstofcelsysteem kan niet worden
7.3 Zelf uit te voeren onderhoud
346

gestart als het contact UIT staat. Het
brandstofcelsysteem werkt vanaf de
tweede poging echter normaal.
• De stand van het contact wordt door
de auto geregistreerd. Als de
12V-accu weer wordt aangesloten,
keert de startknop terug naar de
stand die was geselecteerd voordat de
12V-accu werd losgenomen. Zorg
ervoor dat het contact UIT wordt
gezet voordat u de 12V-accu
losneemt. Wees extra voorzichtig als
niet bekend is wat de stand van de
startknop was voordat de 12V-accu
leeg raakte.
• Als de 12V-accu weer is aangesloten:
start het brandstofcelsysteem, trap
het rempedaal in en controleer of de
selectiehendel in alle schakelstanden
kan worden gezet.
Neem, als het systeem na meerdere
pogingen nog niet start, contact op met
een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
WAARSCHUWING!
Chemicaliën in de 12V-accu
Het zwavelzuur in de 12V-accu is giftig
en bijtend en kan het ontstaan van het
licht ontvlambare en explosieve
waterstof veroorzaken. Neem bij
werkzaamheden bij of aan de 12V-accu
de volgende voorzorgsmaatregelen in
acht om dodelijk of ernstig letsel te
voorkomen:
• Veroorzaak geen vonken met
gereedschap.
• Rook nooit en steek nooit een lucifer
of een aansteker aan bij de 12V-accu.
• Voorkom dat ogen, huid of kleren in
contact komen met de elektrolyt.
• Adem of slik nooit elektrolyt in.
• Gebruik een veiligheidsbril als u bij de
12V-accu bezig bent.
• Laat kinderen niet in de buurt spelen
als u met de 12V-accu bezig bent.
WAARSCHUWING!(Vervolg)
Een veilige plaats voor het opladen
van de 12V-accu
Laad de 12V-accu altijd op in een open
ruimte. Laad de 12V-accu niet op in
een garage of in een afgesloten ruimte
waar onvoldoende ventilatie is.
Noodmaatregelen met betrekking tot
elektrolyt
• Spoel de ogen minstens 15 minuten
met schoon water als er elektrolyt in
komt en schakel direct medische
hulp in. Blijf zo mogelijk water met
een spons of doek op de ogen
deppen, terwijl u naar een arts of het
ziekenhuis gaat.
• Als u elektrolyt op de huid krijgt,
dient u de desbetreffende plaats zeer
grondig te wassen. Als het pijn doet
of brandt, roept u meteen medische
hulp in.
• Als u elektrolyt op uw kleding krijgt,
kan deze erdoorheen op de huid
komen. Trek onmiddellijk de kleding
uit en volg, indien nodig, de
procedure zoals hierboven
beschreven.
• Als u per ongeluk elektrolyt inslikt,
moet u veel water of melk drinken.
Schakel zo snel mogelijk medische
hulp in.
Vervangen van de 12V-accu
Gebruik alleen een voor deze auto
ontworpen 12V-accu. Anders kan er
gas (waterstof ) in het
passagierscompartiment komen,
waardoor brand of een explosie kan
ontstaan.
Neem voor de vervanging van de
12V-accu contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur
of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
7.3 Zelf uit te voeren onderhoud
347
7
Onderhoud en verzorging

OPMERKING
Wanneer de 12V-accu wordt
opgeladen
Laad de 12V-accu nooit op wanneer het
brandstofcelsysteem in werking is.
Controleer ook of alle accessoires zijn
uitgeschakeld.
Exterieur
Controleer de 12V-accu op
gecorrodeerde en loszittende klemmen,
scheuren en een loszittende klembeugel.
AAccupolen
BKlembeugel
De toestand van de 12V-accu
controleren
Controleer de toestand van de 12V-accu
aan de hand van de indicatorkleur.
ABlauw: in orde
BRood: opladen is noodzakelijk. Laat
de auto nakijken door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige.
CHelder: vervanging is noodzakelijk.
Laat de 12V-accu nakijken door een
erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige.
7.3.6 Banden
Vervang of verwissel banden afhankelijk
van het onderhoudsschema en het
slijtagepatroon.
Controleren van de banden
Controleer of de slijtage-indicatoren op
de banden te zien zijn. Controleer de
banden tevens op ongelijkmatige slijtage,
zoals overmatige slijtage aan een zijde
van het loopvlak.
ANieuwe band
BVersleten loopvlak
7.3 Zelf uit te voeren onderhoud
348