TOYOTA PRIUS 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3114-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Működtetési feltételek
A gyalogos-érzékelő funkció elérhetősége függ a gépjármű értékesítési régió-
jától.
A részletekért olvassa el az alábbiakat:
„A” régió
(A gyalogos-érzékelő funkció elérhető)
Az ütközés előtti biztonsági rendszer bekapcsolt állapotban meghatározza,
hogy nagy-e az esélye a frontális ütközésnek egy másik járművel vagy egy
gyalogossal.
A következő funkciók az alábbiakban megjelölt sebességeken működnek:
Ütközés előtti figyelmeztetés:
• A gépjármű sebessége kb.10 és 180 km/h (7 és 110 mph) között van.
(Gyalogos érzékeléséhez, a gépjármű sebességének kb. 10 és 80 km/h
(7 és 50 mph) között kell lennie.)
• A gépjárműve és az ön előtt haladó gépjármű vagy gyalogos közötti rela-
tív sebességkülönbség kb. 10 km/h (7 mph) vagy több.
Ütközés előtti fékasszisztens:
• A gépjármű sebessége kb. 30 és 180 km/h (19 és 110 mph) között van.
(Gyalogos érzékeléséhez, a gépjármű sebességének kb. 30 és 80 km/h
(19 és 50 mph) között kell lennie.)
• A gépjárműve és az ön előtt haladó gépjármű vagy gyalogos közötti rela-
tív sebességkülönbség kb. 30 km/h (19 mph) vagy több.
Ütközés előtti fékezés:
• A gépjármű sebessége kb. 10 és 180 km/h (7 és 110 mph) között van.
(Gyalogos érzékeléséhez, a gépjármű sebességének kb. 10 és 80 km/h
(7 és 50 mph) között kell lennie.)
• A gépjárműve és az ön előtt haladó gépjármű vagy gyalogos közötti rela-
tív sebességkülönbség kb. 10 km/h (7 mph) vagy több.
RégiókFunkciók elérhetősége
„A” régióA gyalogos-érzékelő funkció elérhető
„B” régióA gyalogos-érzékelő funkció nem elérhető

3124-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
A következő esetekben előfordulhat, hogy a rendszer nem működik:
Ha egy 12 voltos akkumulátor csatlakozót le-, majd újracsatlakoztatott, és a
gépjármű egy bizonyos ideig állt
Ha a sebességváltó R helyzetben van

Ha a VSC-t kikapcsolta (csak az ütközés előtti figyelmeztető funkció működik)
Ha a PCS figyelmeztető lámpa villog vagy világít
„B” régió
(A gyalogos-érzékelő funkció nem elérhető)
Az ütközés előtti biztonsági rendszer bekapcsolt állapotban meghatározza,
hogy nagy-e az esélye a frontális ütközésnek egy másik járművel.
A következő funkciók az alábbiakban megjelölt sebességeken működnek:
Ütközés előtti figyelmeztetés:
• A gépjármű sebessége kb. 15 és 180 km/h (10 és 110 mph) között van.
• A gépjárműve és az ön előtt haladó gépjármű közötti relatív sebességkü-
lönbség kb. 10 km/h (7 mph) vagy több.
Ütközés előtti fékasszisztens:
• A gépjármű sebessége kb. 30 és 180 km/h (19 és 110 mph) között van.
• A gépjárműve és az ön előtt haladó gépjármű közötti relatív sebességkü-
lönbség kb. 30 km/h (19 mph) vagy több.
Ütközés előtti fékezés:
• A gépjármű sebessége kb. 15 és 180 km/h (10 és 110 mph) között van.
• A gépjárműve és az ön előtt haladó gépjármű közötti relatív sebességkü-
lönbség kb. 10 km/h (7 mph) vagy több.
A következő esetekben előfordulhat, hogy a rendszer nem működik:
Ha egy 12 voltos akkumulátor csatlakozót le-, majd újracsatlakoztatott, és a
gépjármű egy bizonyos ideig állt
Ha a sebességváltó R helyzetben van

Ha a VSC-t kikapcsolta (csak az ütközés előtti figyelmeztető funkció működik)
Ha a PCS figyelmeztető lámpa villog vagy világít

3134-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Gyalogos érzékelő funkció*2
*2: A gépjármű értékesítési régiójától függően lehetséges, hogy a gyalogos-ér-
zékelő funkció nem elérhető.
Az ütközés előtti biztonsági fékezés kikapcsolása
Ha bármelyik szituáció felmerül az ütközés előtti fékezési funkció működése
közben, a működése leáll:
•Erősen lenyomja a gázpedált.
• A kormánykereket élesen vagy hirtelen elfordítja.
Ha a gépjárművet az ütközés előtti fékezési funkció állítja meg, az ütközés
előtti fékezési funkció kikapcsol, miután a gépjárművével körülbelül 2 má-
sodpercig állt. Az ütközés előtti biztonsági rendszer az
érzékelt tárgy méretének, profiljának és
mozgásának alapján érzékeli a gyalogo-
sokat. Azonban, a környezet fényerejétől
és az érzékelt tárgy mozgásától, helyze-
tétől és betekintési szögétől függően le-
hetséges, hogy a gyalogosok érzékelése
nem történik meg, és a rendszer nem ké-
pes megfelelően működni. (318. o.)

3144-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Helyzetek, melyek esetében a rendszer még akkor is működésbe léphet,
ha nem áll fenn ütközés veszélye
A következő esetekben a rendszer úgy ítélheti, hogy, fennáll a frontális ütkö-
zés veszélye, így az működésbe lép.
• Ha gépjármű vagy gyalogos mellett halad el
*2
• Ha előzés közben vált sávot
• Ha sávot váltó gépjárművet előz meg
• Ha az Ön előtt haladó gépjármű hirtelen csökkenti a sebességét
• Ha gépjárművének eleje felemelkedik vagy lesüllyed, mint például egye-
netlen útfelületen vagy dimbes-dombos úton
• Ha útszéli tárgyakat közelít meg, például korlátot, villanypóznát, fát vagy
falat
•Ha szűk, beépített környezetben halad, például alagútban vagy vashídon • Ha balra/jobbra kanyarodó gépjármű-
vet előz meg
• Ha olyan gépjárművet előz meg,
amelyik a felhajtó sávban közlekedik
és a sávja valamely irányban meg-
szűnik.
• Ha olyan úton halad, ahol az Ön előtt,
szomszédos sávban haladó gépjár-
műtől mért relatív távolság változhat,
mint például kanyargós úton
• Ha az út szélén, egy kanyar elején
gépjármű, gyalogos
*2, vagy valami-
lyen tárgy található

3154-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
• Ha fém tárgy (kábelakna, csatornafedő stb.), lépcső vagy egyéb kiszö-
gellés található az útburkolaton vagy az útszélen
• Ha gyorsan közelít egy elektromos fizetősorompóhoz, parkoló-sorompó-
hoz, vagy más nyitó-záró sorompóhoz
• Automata autómosóban
• Ha gépjárművére az Ön előtt haladó gépjárműről víz, hó, por stb. verődik
fel
• Ha ködben vagy füstben vezet
• Ha az útfelületen minták vagy festék található, vagy fal, amely összeté-
veszthető egy gépjárművel vagy gyalogossal
*2
• Ha olyan tárgy mellett halad el, amely visszaveri a rádióhullámokat, mint
például egy nagyméretű teherautó vagy korlát • Ha egy átkelő gyalogos nagyon közel
kerül a gépjárműhöz
*2
• Ha olyan helyen kel át, ahol alacsony
szerkezetek találhatók az út felett
(alacsony mennyezet, forgalmi jelzé-
sek stb.)
• Ha egy szerkezeti tárgy alatt halad át
(hirdetőtábla stb.) egy emelkedő végén
• Ha olyan tárgyak alatt vagy között ha-
lad át, melyek érintkezésbe kerülhet-
nek a gépjárművel, mint például ma-
gas fű, faágak, vagy zászlók között/
alatt

3164-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
•Ha TV torony, műsorszóró állomás, elektromos erőmű vagy egyéb erős rá-
dióhullámokat vagy elektromos zajokat kibocsátó helyek mellett halad el.
*2: A gépjármű értékesítési régiójától függően lehetséges, hogy a gyalogos-
érzékelő funkció nem elérhető.
Helyzetek, amelyekben előfordulhat, hogy a rendszer nem működik meg-
felelően
A következő helyzetekben lehetséges, hogy a radarérzékelő vagy a kame-
raérzékelő nem képes érzékelni a gépjárművet, így a rendszer sem képes
megfelelően működni:
• Ha szemből érkező gépjármű közelít az Ön gépjárművéhez
• Ha az ön előtt haladó jármű egy motorkerékpár vagy egy kerékpár
• Ha egy gépjármű oldala vagy eleje felé közelít
• Ha az Ön előtt haladó gépjármű hátsó része kicsi, mint például egy árut
nem szállító teherautó esetében
• Ha az Ön előtt haladó gépjármű lökhárítóján túl érő rakománnyal közle-
kedik
• Ha az Ön előtt haladó gépjármű alakja nem szabályos, például traktor
vagy oldalkocsi esetében
• Ha a nap vagy más fényforrás közvetlenül az Ön előtt haladó gépjárműre
világít
• Ha egy gépjármű bevág Ön elé, vagy egy teherautó mögött bukkan fel
• Ha az Ön előtt haladó gépjármű váratlan manővert végez (például hirte-
len irányváltást, gyorsítást vagy lassítást)
• Ha hirtelen bevág egy Ön előtt haladó gépjármű mögé • Ha az Ön előtt haladó gépjármű hátsó
része alacsonyan van, mint például
egy alacsony magasságú pótkocsi
esetében
• Ha az Ön előtt haladó gépjárműnek
kivételesen magas a hasmagassága

3174-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
• Ha rendkívüli időjárási körülmények között vezet, például felhőszakadás-
ban, ködben, hóban vagy homokviharban
• Ha gépjárművére az Ön előtt haladó gépjárműről víz, hó, por stb. verődik fel
• Ha ködben vagy füstben vezet
• Ha olyan helyen halad, ahol a környezeti fényviszonyok gyorsan válta-
koznak, például egy alagút bejáratánál vagy kijáratánál
• Ha egy nagyon erős fény, például a nap, vagy a szembejövő forgalom
menetfénye közvetlenül a kamera-érzékelőbe világít
• Ha a környezet félhomályos, például hajnalban vagy alkonyatkor, vagy
éjszaka, illetve egy alagútban
• Ha a hibrid rendszer beindítása után nem vezeti a gépjárművet egy meg-
határozott ideig
• Bal/jobb kanyar bevétele alatt és pár másodpercig azt követően
• Kanyarívben haladva és pár másodpercig azt követően
• Ha a gépjárműve kifarol
• Ha a kerekek nincsenek beállítva
• Ha a kameraérzékelőt az ablaktörlőlapát takarja
• A gépjármű imbolyog.
• A gépjárművet túl nagy sebességgel vezeti.
• Ha dombon át halad
• Ha a radarérzékelő vagy a kameraérzékelő beállítása elmozdul
A következő helyzetekben lehetséges, hogy nem áll rendelkezésre elegen-
dő fékező erő, így a rendszer nem képes megfelelően működni:
• Ha a fékező funkciók nem képesek teljes mértékben működni, például,
ha a fék részei túl hidegek, túl forróak vagy vizesek
• Ha a gépjármű nincs megfelelően karbantartva (a fékek és a gumiabron-
csok túlzotta elhasználódtak, nem megfelelő a gumiabroncs-nyomás stb.)
• Ha a gépjárművet kavicsos vagy más csúszós útfelületen vezeti. • Ha az Ön előtt haladó gépjármű nem
közvetlenül Ön előtt halad
• Ha a gépjármű első fele megemelke-
dik vagy lesüllyed

3184-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
A következő helyzetekben lehetséges, hogy a radarérzékelő és a kameraér-
zékelő nem képes érzékelni a gyalogost, így a rendszer sem képes megfe-
lelően működni
*2:
• Ha a gyalogos kisebb, mint 1 m (3,2 ft.) vagy magasabb, mint kb. 2 m
(6,5 ft.)
• Ha a gyalogos túl nagy méretű ruhát hord (esőkabát, hosszú szoknya
stb.), és emiatt alakja nem felismerhető
• Ha a gyalogos nagy csomagot cipel, esernyőt tart stb., melyek részben
eltakarják a testét
• Ha a gyalogos előre dől vagy guggol
• Ha a gyalogos babakocsit, tolószéket, kerékpárt vagy egyéb járművet tol
• Ha a gyalogosok csoportban, egymáshoz közel állnak
• Ha a gyalogos fehér ruhát visel, és túl sok fényt ver vissza
• Ha a gyalogos sötétben van, például este vagy egy alagútban
• Ha a gyalogos olyan ruhát visel, amellyel beleolvad a környezetébe
• Ha a gyalogos fal, kerítés, korlát vagy nagy tárgy mellett áll.
• Ha a gyalogos fém tárgyon (kábelakna, csatornafedél stb.) áll
• Ha a gyalogos gyorsan sétál
• Ha a gyalogos hirtelen változtat sebességet
• Ha a gyalogos gépjármű vagy nagy tárgy mögül fut ki
• Ha a gyalogos túl közel kerül a gépjármű oldalához (külső visszapillantó
tükörhöz stb.)
*2: A gépjármű értékesítési régiójától függően lehetséges, hogy a gyalogos-
érzékelő funkció nem elérhető.

3194-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Ha PCS figyelmeztető lámpája villog és figyelmeztető üzenet jelenik meg
a többfunkciós információs kijelzőn
Lehetséges, hogy az ütközés előtti biztonsági rendszer ideiglenesen nem el-
érhető, vagy a hiba lehet a rendszerben.

A következő helyzetekben a figyelmeztető lámpa kialszik, az üzenet eltűnik és
a rendszer újra működik, ha a normál működési körülmények helyre állnak:
• Ha a radarérzékelő vagy a kameraérzékelő, vagy az azok körülötti terület
felforrósodott, például a napsütés hatására.
• Ha a radarérzékelő vagy a kameraérzékelő, vagy az azok körülötti terület
nagyon lehűlt, például egy rendkívül hideg környezet hatására.
• Ha a radarérzékelőt vagy az első hűtőrács-emblémát szennyeződés
vagy hó stb. borítja.
• Ha a kameraérzékelőt valami akadályozza, például a felnyitott motorház-
tető vagy egy matrica, amit a szélvédőre, a kameraérzékelő körülötti terü-
letre ragasztottak

Ha a PCS figyelmeztető lámpa tovább villog, vagy a figyelmeztető üzenet nem
tűnik el, lehetséges, hogy a rendszer meghibásodott. Azonnal ellenőriztesse
gépjárművét hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más,
megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
Ha a VSC ki van kapcsolva

Ha a VSC kikapcsolt állapotban van (453. o.), az ütközés előtti fékasszisz-
tens és az ütközés előtti fékező funkciók szintén kikapcsolnak.
A PCS figyelmeztető lámpa világítani kezd, és a „VSC Turned Off Pre-Crash
Brake System Unavailable” (VSC rendszer kikapcsolva. Az ütközés előtti
biztonsági rendszer nem elérhető) üzenet jelenik meg a többfunkciós infor-
mációs kijelzőn.

3204-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
LDA (sávelhagyásra figyelmeztető rendszer
kormányszabályozással)

Ha országúton vagy autópályán vezet fehér (sárga) vonalak között, ez
a funkció figyelmezteti a vezetőt, ha lehetséges, hogy a gépjármű le-
tér a sávjáról, és a kormánykerék működtetésével segítséget nyújt a
gépjármű saját sávjában tartásához.
Az LDA rendszer a szélvédő felső
részén található érzékelő kamera
segítségével felismeri a látható fe-
hér (sárga) vonalakat.
: Felszereltségtől függően
A működés összegzése