ESP TOYOTA PRIUS 2017 Manual de utilização (in Portuguese)

4124-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
lInfluência de ondas ultrassónicas
• Uma fonte de ondas ultrassónicas está nas redondezas, tal como uma
buzina ou sensor tipo sonar de outro veículo, um detetor de um veículo,
motor de um motociclo ou os travões de ar de um veículo grande
• Estão instalados perto dos sensores componentes eletrónicos (como
uma chapa de matrícula iluminada atrás (especialmente de tipo fluores-
cente), luzes de nevoeiro, haste de auxílio ao estacionamento ou antena
wireless)
lAlterações no veículo
• O veículo transporta uma grande quantidade de carga
• A altura do veículo alterou drasticamente devido à carga transportada (a
frente levanta ou baixa)
• A direção do sensor desviou devido a uma colisão ou outro impacto
nFunção de sensor tipo sonar enquanto o auxílio inteligente simples ao
estacionamento está em funcionamento
P. 417
nQuando remover e instalar a bateria de 12 volts
O sistema precisa ser inicializado.
O sistema pode ser inicializado ao conduzir o veículo sempre em frente por 5
segundos ou mais numa velocidade de 35 km/h ou superior.
nQuando é exibido no mostrador de informações múltiplas “ICS Unavail-
able” (ICS indisponível) e o indicador ICS OFF (ICS desligado) pisca
lGelo, neve, sujidade, etc. aderiu ao sensor. Se tal ocorrer remova do sensor
para que o sistema volte ao normal.
Também poderá ser exibida uma mensagem em temperaturas baixas de-
vido à formação de gelo no sensor, e o sensor poderá não detetar obstácu-
los. Uma vez que o gelo derreta, o sistema irá voltar ao normal.
lSe esta mensagem for exibida mesmo após remover a sujidade do sensor,
ou exibida quando o sensor não tiver qualquer sujidade, dirija-se a um con-
cessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a outro
profissional igualmente qualificado e equipado.
lA inicialização do sistema pode não ter sido efetuada após a remoção e
instalação da bateria de 12 volts. Efetue a inicialização do sistema.
nQuando é exibido no mostrador de informações múltiplas “ICS Malfun-
ction Visit Your Dealer” (avaria no ICS visite o seu concessionário), o
indicador “ICS OFF” (ICS desligado) pisca e soa um sinal sonoro
O sistema pode não estar a funcionar corretamente. Dirija-se a um conces-
sionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a outro profis-
sional igualmente qualificado e equipado.

4134-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
AV I S O
nPara uma utilização segura
Não confie excessivamente no sistema. Confiar plenamente no sistema
poderá causar um acidente inesperado.
lConduzir com segurança é apenas da responsabilidade do condutor.
Preste sempre atenção à sua volta de modo a garantir uma condução
segura. A função de sensor tipo sonar auxilia na condução de modo a
reduzir a sobrecarga no condutor de modo a reduzir a gravidade da
colisão. Contudo este pode não funcionar dependendo da situação.
lA função de sensor tipo sonar não é um sistema feito para parar o veículo
completamente. Além disso, mesmo que a função de sensor tipo sonar
seja capaz de imobilizar o veículo, o controlo dos travões é cancelado
após 2 segundos aproximadamente, por isso pressione o pedal do travão
imediatamente.
nDe modo a que o sistema funcione corretamente
Certifique-se de que cumpre com as seguintes precauções no que toca
aos sensores (P. 404). O incumprimento destas precauções poderá
fazer com que os sensores não funcionem corretamente e poderá resultar
num acidente inesperado.
lNão efetue nenhuma alteração, desmonte ou pinte
lEfetue apenas a substituição recorrendo a peças genuínas
lNão sujeite a área em torno do sensor a qualquer impacto
lNão danifique os sensores, e mantenha sempre os mesmos limpos
nManuseamento da suspensão
Não modifique a suspensão, pois as alterações à altura ou inclinação do
veículo podem impedir que os sensores detetem corretamente obstáculos,
poderá fazer com que o sistema não funcione, ou pode fazer com que o
sistema funcione desnecessariamente.

4214-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
nResumo de funções
Pare de modo a que o centro do local de estacionamento alvo apa-
reça quase perpendicular ao veículo. Se o espaço for detetável, a
função de orientação para a frente pode ser utilizada. Além disso,
dependendo do local de estacionamento e de outras condições, o
controlo de auxílio a manobras de múltipla mudança de direção
também é fornecido conforme necessário.
Pare de modo a que o centro
do local de estacionamento
alvo apareça quase perpen-
dicular ao veículo. Depois
pressione o interruptor S-IPA
2 vezes para selecionar o
modo de auxílio em estacio-
namento de marcha-atrás.
O funcionamento automático
do volante da direção inicia
quando o veículo começa a
mover-se.
É emitido um som e é exibido
um mostrador para o notificar
de quando o veículo alcança
a posição de onde iniciar a
marcha-atrás.
Se o local de estacionamento
detetado ou a largura da
estrada (distância da berma da
estrada ao longo do local de
estacionamento) for estreito, ou
se existirem obstáculos na parte
da frente do veículo, a orien-
tação não será dada.
O estacionamento está completo
Isto completa o modo de auxílio.
Dependendo das condições do local de estacionamento, orientação
dos pontos de começo para mover para a frente e fazer marcha-atrás,
bem como o funcionamento automático do volante da direção, são
repetidos sempre que são necessárias manobras de mudança de
direção múltiplas seguindo o passo da altura em que o veículo
começa a fazer a marcha-atrás até o estacionamento ficar completo.
Como estacionar perto de outros veículo (modo de auxílio ao
estacionamento em marcha-atrás)
1
2
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4
3

4224-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
nEstacionamento
Pare de modo a que o centro
do local de estacionamento
alvo apareça quase perpen-
dicular ao veículo. Depois
pressione o interruptor S-IPA
2 vezes e verifique que o
mostrador no mostrador de
informações múltiplas mude
para “Back-in Parking” (esta-
cionamento em marcha-
-atrás).
lVerifique visualmente a
área na direção da seta
que indica a direção do
funcionamento automático
do volante de direção e o
mostrador do local de
estacionamento alvo.
lO modo altera de cada vez
que o interruptor S-IPA é
pressionado. (P. 418)
lQuando a posição de engrenamento não estiver em D ou B,
ou quando a velocidade do veículo tiver sido detetada, pres-
sionar o interruptor do IPA-Simples não irá alterar o ecrã para
o mostrador “Back-in Parking” (estacionamento em marcha-
-atrás).
lA alavanca do sinal de mudança de direção (P. 274) pode
ser utilizada para selecionar se pretende estacionar à
esquerda ou à direita.
lO sistema não pode ser utilizado quando o local de estaciona-
mento é estreito ou não existe espaço suficiente para o con-
trolo de auxílio funcionar. Proceda conforme a informação
exibida no mostrador de informações múltiplas para utilizar
um local de estacionamento diferente.
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4234-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
Conduza sempre do mesmo
modo, apoie as mãos leve-
mente no volante da direção
sem aplicar qualquer força,
confirme diretamente a segu-
rança da área à frente e em
torno do veículo e desloque-
-se para a frente lentamente
enquanto ajusta a sua veloci-
dade pressionando o pedal
do travão. Quando isto esti-
ver efetuado, um bipe agudo
será emitido e um indicador
no medidor ilumina ao
mesmo tempo, que depois o
controlo de auxílio iniciará.
lQuando o funcionamento automático do volante da direção
inicia, o mostrador do funcionamento automático do volante
da direção (P. 419) e o indicador do nível e distância
(P. 419) será exibido na área do mostrador.
lPara parar o controlo de auxílio, pressione o interruptor S-IPA.
lQuando a velocidade do veículo for demasiado elevada, um
bipe acentuado é emitido e o controlo ao auxílio é parado.
(P. 420)
lSe o espaço for demasiadamente estreito após o controlo de
auxílio iniciar, um bipe acentuado é emitido e o controlo de
auxílio é parado.
Quando um sinal sonoro
constante é emitido e o
mostrador de paragem
(P. 419) é exibido no
mostrador, pare o veículo.
Altere a posição de engrenamento para R.2
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4254-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
Conduza sempre do mesmo modo quando efetuar marcha-atrás,
apoie as mãos levemente no volante da direção sem aplicar
qualquer força, confirme diretamente a segurança da área atrás
e em torno do veículo, faça marcha-atrás lentamente enquanto
ajusta a sua velocidade pressionando o pedal do travão.
Dependendo das condições do local de estacionamento, poderá ser
necessário repetir do passo a .
Quando o veículo estiver quase completamente inserido no local
de estacionamento, é emitido um sinal sonoro elevado e o indi-
cador de paragem é exibido no mostrador (P. 419), pare o veí-
culo.
Isto termina o modo de auxílio ao estacionamento em marcha-atrás.
lPor questões de segurança, o sinal sonoro soa ligeiramente
antes de o veículo estar completamente dentro do local de
estacionamento. Além disso, nessa altura o sistema também
termina. Segure o volante da direção firmemente e faça mar-
cha-atrás lentamente enquanto ajusta a sua velocidade pre-
mindo o pedal do travão para estacionar no local pretendido.
lCertifique-se de que faz marcha-atrás enquanto verifica dire-
tamente a área à frente e atrás do veículo, recorrendo aos
espelhos.
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611
12

4264-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
nCondições de funcionamento do estacionamento em marcha-atrás
lDe modo a utilizar devidamente a função, conduza lentamente (a uma
velocidade a que o veículo pode ser facilmente parado).
l De modo a utilizar devidamente a função, conduza lentamente (a uma
velocidade a que o veículo pode ser facilmente parado). Imobilize completa-
mente o veículo de modo a que o centro do local de estacionamento esteja
quase perpendicular ao veículo e depois utilize o interruptor S-IPA.
l A função não pode ser utilizada a aproximadamente 30 km/h ou mais.
l Os sensores laterais da frente e traseiros são utilizados para detetar veícu-
los estacionados e determinar o local de estacionamento. Portanto, quando
a deteção não for possível ( P. 450), não é emitida a orientação. lSe não houverem v
eículos estacionados , o local de estacionamento não é
detetado. Portanto o modo de auxílio ao estacionamento em marcha-atrás
não pode ser utilizado.
l Se não conseguir detetar em torno do local de estacionamento, o modo de
auxílio ao estacionamento em marcha-atrás pode não funcionar.
l Dependendo das condições do local de
estacionamento, se não houver espaço
suficiente necessário na parte da frente
do veículo para que possa efetuar a
operação de estacionamento, o local de
estacionamento alvo poderá não ser
acessível.
Local de estacionamento pretendido
Parede
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4274-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
nSugestões para o modo de auxílio ao estacionamento em marcha-atrás
Deixe um espaço de aproximada-
mente 1 m de qualquer veículo esta-
cionado e aproxime-se do local de
estacionamento pretendido. Se o
espaço entre o seu veículo e
qualquer outro veículo estacionado é
muito grande, os sensores laterais da
frente e traseiros podem não detetar
os veículos estacionados.
Pare de modo a que o centro do local
de estacionamento pretendido seja
perpendicular ao veículo. Além
disso, apenas prima o interruptor
S-IPA quando o veículo estiver com-
pletamente parado.
ATENÇÃO
lSe a superfície da estrada tiver declives ou inclinações, o local de estacio-
namento alvo não pode ser definido devidamente. Além disso, o veículo
pode ser estacionado num ângulo ou pode ser desviado do local de esta-
cionamento. Nestas situações não utilize o modo de auxílio ao estaciona-
mento em marcha-atrás.
lQuando estacionar num local estreito, o veículo pode ficar próximo de
veículos à sua beira. Se parecer que o veículo possa ter contacto, pare-o
recorrendo ao pedal do travão.
lPode não ser possível detetar objetos que estejam próximos do chão.
Verifique diretamente a segurança em torno e, se parecer que o veículo
possa embater num obstáculo, pare o veículo recorrendo ao pedal do
travão.
lDependendo do ambiente envolvente, tal como outros veículos estaciona-
dos, o veículo pode estar estacionado num ângulo ou pode desviar do
local de estacionamento. Ajuste manualmente o alinhamento do veículo
conforme necessário.
1
1m
2

4284-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
nResumo de funções
Se o espaço for detetável, será guiado para a frente até alcançar a
posição inicial de auxílio ao estacionamento e depois pode utilizar
o modo de auxílio ao estacionamento em paralelo. Além disso,
dependendo do local de estacionamento e de outras condições, o
controlo de auxílio a manobras de múltipla mudança de direção
também é fornecido conforme necessário.
Continue a deslocar-se para
a frente com o veículo em
paralelo para a berma da
estrada e imobilize de modo
a que o centro do local de
estacionamento alvo apa-
reça quase perpendicular ao
veículo. Depois pressione o
interruptor S-IPA 1 vez para
selecionar o modo de auxílio
ao estacionamento em para-
lelo.
Desloque-se em frente em
paralelo à berma da estrada
de modo a que o local de esta-
cionamento seja detetado.
É emitido um som e é exibido
um mostrador para o notificar
de quando o veículo alcança
a posição de onde o controlo
de auxílio pode ser utilizado
para iniciar a marcha-atrás e
quando a posição de engre-
namento é alterada de
acordo com a orientação
dada pelo sistema, o funcio-
namento automático do
volante da direção inicia.
Se o local de estacionamento detetado ou a largura da estrada (distân-
cia da berma da estrada ao longo do local de estacionamento) for es-
treito, ou se existirem obstáculos na parte da frente do veículo, a orien-
tação não será dada.
Como estacionar em paralelo (modo de auxílio ao estaciona-
mento em paralelo)
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4304-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Conduza em frente, paralelo
com a estrada (ou berma) e
mantenha um espaço de
aproximadamente 1 m de
qualquer veículo estacio-
nado.
lAvance lentamente.
lO sistema irá iniciar a
procura do local de esta-
cionamento.
lEnquanto procurar um
local, a alavanca do sinal
de mudança de direção
(P. 274) pode ser uti-
lizado para selecionar um
local de estacionamento à
esquerda ou direita.
lQuando parar a função,
pressione o interruptor do
IPA-Simples uma vez para
desligar a função.
lQuando é detetado, o ecrã
irá alterar.2
1 m