TOYOTA PRIUS C 2013 Manuel du propriétaire (in French)

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En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
PRIUS_C D
■
Démarrage du système hybride lorsque la batterie 12 V est déchargée
Le système hybride ne peut pas être démarré en poussant le véhicule.
■ Pour éviter la décharge de la batterie 12 V
● Éteignez les projecteurs et le système audio lorsque le système hybride
est arrêté.
● Mettez hors fonction tous les équipements électriques non
indispensables lorsque vous roulez trop longtemps à vitesse réduite,
pour cause de ralentissements par exemple.
■ Précautions à prendre quand la batterie 12 V est déchargée (véhicules
équipés d'un système d'accès et de démarrage “mains libres”)
● Dans certains cas, il se peut que vous n'arriviez pas à déverrouiller les
portes à l'aide du système d'accès et de démarrage “mains libres” tout de
suite après avoir débranché et rebranc hé la batterie 12 V. Utilisez la
télécommande du verrouillage centralisé ou la clé conventionnelle pour
verrouiller ou déverrouiller les portes.
● Le système hybride risque de ne pas démarrer à la première tentative
après le rechargement de la batterie 12 V, mais il démarre normalement
à la deuxième tentative. Il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement.
● Le mode du bouton “POWER” est mémorisé par le véhicule. Lorsque la
batterie 12 V est rebranchée, le système revient au mode précédant le
déchargement de la batterie. Avant de débrancher la batterie 12 V,
mettez le bouton “POWER” sur arrêt.
Si le bouton “POWER” était en mode ACCESSOIRES ou DÉMARRAGE
avant que la batterie 12 V se décharge, le système audio et/ou le
système de climatisation peuvent se mettre à fonctionner lorsque la
batterie 12 V est rebranchée.
■ Recharge de la batterie 12 V
L'électricité stockée dans la batterie 12 V se décharge progressivement,
même lorsque le véhicule n'est pas utilisé. Cela tient à l'effet de décharge
naturel et à la présence de consommateurs électriques constamment sous
tension. En cas de stationnement prolongé du véhicule, la batterie 12 V peut
se décharger et il peut devenir impossible de démarrer le système hybride.
(La batterie 12 V se recharge automatiquement lorsque le système hybride
est en marche.)

540 5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
PRIUS_C D
AT T E N T I O N
■Pour éviter tout risque d'incendie ou d'explosion de la batterie 12 V
Respectez les précautions suivantes pour éviter d’incendier
accidentellement les gaz inflammables pouvant s'échapper de la batterie 12
V:
●Assurez-vous que chaque câble de démarrage est branché à la bonne
borne et qu’il n’entre pas accidentellement en contact avec quoi que ce
soit d’autre que la borne prévue.
● Ne laissez pas l’autre extrémité du câble de démarrage connectée à la
borne “+” entrer en contact avec tout autre élément ou surface métallique
de la zone, tels que des supports ou du métal non peint.
● Ne laissez pas les pinces + et - des câbles de démarrage entrer en
contact l’une avec l’autre.
● N'exposez pas la batterie 12 V à une flamme nue et ne fumez pas,
n'utilisez pas d'allumettes ou de briquet à proximité de celle-ci.
■ Après avoir rechargé la batterie 12 V
Faites contrôler la batterie 12 V dès que possible par le concessionnaire
Toyota le plus proche.
Si la batterie 12 V se détériore et que vous continuez d'utiliser le véhicule, la
batterie 12 V peut émettre un gaz malodorant et dangereux pour la santé
des occupants.
■ Lors du remplacement de la batterie 12 V
→ P. 424

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En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
PRIUS_C D
AT T E N T I O N
■
Précautions concernant la batterie 12 V
La batterie 12 V renferme un électrolyte acide, toxique et corrosif, et
certaines de ses pièces contiennent du plomb ou des alliages au plomb.
Respectez les précautions suivantes lorsque vous manipulez la batterie 12
V:
● Si vous avez à intervenir sur la bat terie 12 V, portez toujours des lunettes
de protection et prenez soin d'éviter tout contact de l'électrolyte (acide)
qu'elle contient avec votre peau, vos vêtements ou la carrosserie du
véhicule.
● Ne vous penchez pas au-dessus de la batterie 12 V.
● En cas de contact accidentel de l'électrolyte avec la peau ou les yeux,
rincez abondamment à l'eau claire la partie touchée et consultez un
médecin.
Humectez la partie touchée avec une éponge ou un linge humide jusqu'à
votre prise en charge par les services médicaux consultés.
● Lavez-vous toujours les mains après avoir manipulé le support, les bornes
et autres pièces de la batterie.
● Ne laissez pas les enfants s'approcher de la batterie 12 V.
NOTE
■Lorsque vous manipulez les câbles de démarrage
Lorsque vous branchez les câbles de démarrage, veillez à ce qu’ils ne se
prennent pas dans le ventilateur ou dans la courroie.
■ Borne spéciale pour démarrage par batterie auxiliaire
La borne spéciale pour démarrage par batterie auxiliaire est à utiliser pour
recharger la batterie 12 V depuis un autre véhicule en cas d’urgence. Elle ne
peut pas être utilisée pour démarrer avec des câbles un autre véhicule.

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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
PRIUS_C D
Si le véhicule chauffe
Remèdes■ Si s’affiche sur l’écran multifonctionnel
Arrêtez le véhicule en lieu sûr et mettez sur arrêt le système
de climatisation, puis arrêtez le système hybride.
Si vous voyez de la vapeur: Soulevez le capot avec précaution une fois la vapeur
dissipée.
Si vous ne voyez pas de vapeur: Soulevez le capot avec précaution.
Une fois la température du
système hybride suffisamment
abaissée, contrôlez les durites et
le faisceau de radiateur
(radiateur) pour vérifier la
présence de fuites.
Radiateur
Ventilateur
Si une grande quantité de liquide
de refroidissement fuit, contactez
immédiatement votre
concessionnaire Toyota.
Les signes suivants peuvent indiquer une surchauffe de votre
véhicule.
● (→ P. 500) s’affiche sur l’écran multifonctionnel.
● Le message d’alerte de surchauffe du système hybride ( →P.
504) s’affiche sur l’écran multifonctionnel.
● De la vapeur s’échappe de sous le capot.
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE

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En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
PRIUS_C D
Le niveau du liquide de
refroidissement est correct
lorsqu’il se trouve entre les
repères “FULL” et “LOW” du
réservoir.
Réservoir
“FULL”
“LOW”
Ajoutez au besoin du liquide de
refroidissement.
Si vous ne disposez pas de
liquide de refroidissement, vous
pouvez utiliser de l’eau comme
mesure d’urgence.
Démarrez le système hybride et allumez le système de
climatisation pour vérifier que le ventilateur du radiateur
fonctionne et pour contrôler que le radiateur ou les durites
n’ont pas de fuites de liquide de refroidissement.
Le ventilateur fonctionne lorsque le système de climatisation est
activé immédiatement après un démarrage à froid. Confirmez que le
ventilateur est en marche en vérifiant le son émanant du ventilateur
et le débit d’air. S’il vous est difficile de vérifier ceci, mettez le
système de climatisation sur marche et arrêt de manière répétée.
(Le ventilateur peut ne pas f onctionner à des températures en
dessous de zéro).
Si le ventilateur ne fonctionne pas:
Arrêtez immédiatement le système hyride et contactez
votre concessionnaire Toyota.
Si le ventilateur fonctionne: Faites contrôler le véhicule par le concessionnaire Toyota
le plus proche.
4ÉTAPE
5ÉTAPE
6ÉTAPE
7ÉTAPE

544 5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
PRIUS_C D■
Si le message d’alerte de surchauffe du système hybride
s’affiche sur l’écran multifonctionnel
Arrêtez le véhicule en lieu sûr.
Arrêtez le système hybride et soulevez le capot avec
précaution.
Une fois la température du
système hybride abaissée,
contrôlez les durites et le
faisceau de radiateur (radiateur)
pour vérifier la présence de
fuites.
Radiateur
Ventilateur
Si une grande quantité de liquide
de refroidissement fuit, contactez
immédiatement votre
concessionnaire Toyota.
Le niveau du liquide de
refroidissement est correct
lorsqu’il se trouve entre les
repères “F” et “L” du réservoir.
Réservoir
“F”
“L”
Ajoutez au besoin du liquide de
refroidissement.
Si vous ne disposez pas de
liquide de refroidissement, vous
pouvez utiliser de l’eau comme
mesure d’urgence.
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE
4ÉTAPE
5ÉTAPE

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En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
PRIUS_C D
Démarrez le système hybride et vérifiez l’écran
multifonctionnel.
Si le message ne disparaît pas:
Arrêtez le système hybride et contactez votre
concessionnaire Toyota.
Si le message ne s’affiche pas: Faites contrôler le véhicule par le concessionnaire Toyota
le plus proche.
AT T E N T I O N
■Pour éviter un accident ou des blessures pendant que vous inspectez
sous le capot de votre véhicule
● Si de la vapeur s'échappe de sous le capot, n'ouvrez pas ce dernier tant
que la vapeur ne s'est pas dissipée. Le compartiment moteur peut être
brûlant, ce qui risque d'occasionner de graves blessures telles des
brûlures.
● Vérifiez que sur l’écran multifonctionnel et le témoin indicateur
“READY” sont éteints.
● Sur les véhicules hybrides, le moteur thermique est susceptible de se
mettre automatiquement en marche ou le ventilateur peut soudainement
fonctionner même si le moteur thermique s’arrête. Ne touchez pas et ne
vous approchez pas des pièces rotatives, telles que le ventilateur, qui
peuvent provoquer une capture des doigts ou des vêtements (en
particulier une cravate, une écharpe ou un cache-nez) et entraîner de
graves blessures.
● N'ouvrez pas le bouchon du radiateur alors que le système hybride et le
radiateur sont chauds.
Le liquide de refroidissement chaud et la vapeur s'échappant sous
pression risquent de provoquer des blessures graves, comme des
brûlures.
6ÉTAPE

546 5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
PRIUS_C D
NOTE
■Lorsque vous ajoutez du liquide de refroidissement pour moteur
thermique/module de commande de puissance
Attendez que le système hybride ait refroidi avant de faire l'appoint en
liquide de refroidissement pour moteur thermique/module de commande de
puissance.
Pour ajouter du liquide de re froidissement, versez lentement. Si vous versez
trop vite le liquide à température ambiante dans le système hybride chaud,
vous risquez d'occasionner des dommages au système hybride.
■ Pour éviter toute détérioratio n du système de refroidissement
Respectez les précautions suivantes:
● Évitez de contaminer le liquide de refroidissement avec des corps
étrangers (tels que du sable ou de la poussière etc.).
● Si vous utilisez des additifs de liquide de refroidissement, choisissez des
produits Toyota d’origine ou équivalents.

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En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
PRIUS_C D
Si votre véhicule est bloqué
AT T E N T I O N
■Lorsque vous tentez de dégager votre véhicule bloqué
Si vous choisissez de dégager votre véhicule par une succession de
marches avant et arrière, assurez-vous de disposer des dégagements
nécessaires afin d'éviter de renverser une personne ou d'entrer en collision
avec un autre véhicule ou un obstacle quelconque. Le véhicule risque par
ailleurs de bondir d'un seul coup vers l'avant ou l'arrière en se dégageant.
Faites preuve de la plus grande prudence.
■ Lorsque vous manœuvrez le levier de vitesses
Veillez à ne pas changer de position le levier de vitesses lorsque vous avez
le pied sur la pédale d'accélérateur.
Le véhicule pourrait accélérer violemment sans que vous vous y attendiez et
provoquer un accident grave, voire mortel.
Procédez comme suit si votre véhicule est embourbé, ensablé ou
enneigé au point que les roues patinent:
Mettez le levier de vitesses sur P et serrez le frein de
stationnement. Arrêtez le système hybride.
Dégagez les roues qui patinent de la boue, de la neige ou
du sable accumulé.
Placez des branches d'arbre, des pierres ou tout autre
matériau susceptible d'améliorer l'adhérence des pneus
sous les roues.
Redémarrez le système hybride.
Mettez le levier de vitesses sur D ou R et accélérez
progressivement pour dégager le véhicule.1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE
4ÉTAPE
5ÉTAPE

548 5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
PRIUS_C D
NOTE
■Pour éviter tout dommage à la boîte de vitesses et au véhicule en
général
●Évitez de faire tourner les roues et d'enfoncer la pédale d'accélérateur
plus que nécessaire.
● Si le véhicule reste bloqué malgré vos efforts, il est possible qu'il doive
être tracté par un autre véhicule.