TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2016 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

6308-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A89NO
Trekk opp stroppen og ta av
dekselet.
Ta ut nødreparasjonssettet for
punktert dekk.
nVed montering av dekselet.
Ta ut nødreparasjonssettet for punktert dekk
1
2
Sett kloen inn i hullet og sett dekselet til-
bake på plass.
IO82PH048
OM47A89NO.book Page 630 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

6318-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A89NO
8
Hvis det oppstår problemer
Ta reparasjonssettet ut av plastposen.
Ta ventilhetten av ventilen på
det punkterte dekket.
Trekk ut slangen. Fjern luftut-
takshetten fra slangen.
Fest klistremerkene som følger
med flasken på de spesifiserte ste-
dene. (Se trinn .)
Du skal bruke luftuttakshetten igjen
senere. Oppbevar den derfor på et
trygt sted.
Koble slangen til ventilen.
Skru enden av slangen med klok-
ken så langt som mulig.
Fremgangsmåte ved nødreparasjon
1
2
3
10
4
OM47A89NO.book Page 631 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

6328-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A89NO
Pass på at kompressorbryte-
ren er slått av.
Løft gummistopperen på kom-
pressoren.
Ta ut støpselet fra kompresso-
ren.5
6
7
OM47A89NO.book Page 632 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

6338-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A89NO
8
Hvis det oppstår problemer
Sett støpselet i strømuttaket. (S. 510)
Koble flasken til kompressoren.
Som vist i illustrasjonen, settes
flasken godt inn i kompressoren til
oversiden av merket på flasken
står likt med den øvre enden av
hakket.
8
Foran
Bak (Type A)Bak (Type B)
9
OM47A89NO.book Page 633 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

6348-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A89NO
Fest klistremerket, som følger
med reparasjonssettet for punk-
tert dekk, et sted en lett kan se
fra førersetet.
Kontroller det spesifiserte dekk-
trykket.
Dekktrykket er angitt på etiketten på
stolpen på førersiden slik det vises.
( S. 672)
Start hybridsystemet. ( S. 307)
Slå på kompressorbryteren for
å sprøyte inn tetningsmiddelet
og pumpe opp dekket.
10
11
12
13
OM47A89NO.book Page 634 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

6358-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A89NO
8
Hvis det oppstår problemer
Pump opp dekket til det spesifiserte lufttrykket.
Tetningsmiddelet sprøytes inn
og trykket vil nå en topp på
300 kPa (3,0bar / 44 psi) eller
400 kPa (4,0 bar / 58 psi), og
deretter reduseres gradvis.
Trykkmåleren viser det fak-
tiske dekktrykket i omtrent 1
til 5 minutter etter at bryteren
slås på.
• Slå av kompressorbryteren og kontroller deretter dekk-
trykket. Pass på at du ikke
pumper opp dekket for mye.
Kontroller og gjenta pumpe-
prosedyren til det spesifiserte
dekktrykket nås.
• Dekket kan pumpes opp i ca. 5 til 20 minutter (avhengig av tem- peraturen utendørs). Hvis dekktrykket fortsatt er lavere enn det
spesifiserte punktet etter pumping i 25 minutter, er dekket for
skadet til å kunne repareres. Slå av kompressorbryteren og kon-
takt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvali-
fisert og utstyrt faginstans.
• Hvis dekktrykket overskrider det spesifiserte dekktrykket, må du
slippe ut litt luft for å justere dekktrykket. ( S. 638, 672)
Koble slangen fra ventilen på dekket mens kompressorbryteren er
slått av, og trekk deretter ut støpslet fra strømuttaket.
Det kan hende at noe av tetningsmiddelet lekker ut idet slangen fjernes.
Sett ventilhetten på ventile n på nødreparasjonssettet.
14
1
2
15
16
OM47A89NO.book Page 635 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

6368-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A89NO
Fest luftuttakshetten til enden
av slangen.
Hvis luftuttakshetten ikke settes på
igjen, kan tetningsmiddel lekke ut
og bilen kan bli skitten.
Plasser flasken midlertidig i bagasjerommet mens den fremdeles er
koblet til kompressoren.
For å fordele det flytende tetningsmiddelet jevnt i dekket må du
umiddelbart kjøre ca. 5 km i under 80 km/t.
Når du har kjørt, stanser du
bilen på et sikkert sted på et
plant og fast underlag og kobler
til reparasjonssettet igjen.
Fjern luftuttakshetten fra slangen
før du kobler til slangen igjen.
Slå på kompressorbryteren og vent i flere sekunder, og slå den der-
etter av igjen. Kontroller dekktrykket.
Hvis dekktrykket er under
130 kPa (1,3 bar / 19 psi):
Punkteringen kan ikke repa-
reres. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, eller en
annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
Hvis dekktrykket er 1 30 kPa (1,3 bar / 19 psi) eller høyere, men
mindre enn det spesifiserte dekktrykket: Gå til trinn .
Hvis dekktrykket er det spesifiserte dekktrykket ( S. 672): Gå til
trinn .
17
18
19
20
21
1
2
22
3
23
OM47A89NO.book Page 636 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

6378-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A89NO
8
Hvis det oppstår problemer
Slå på kompressorbryteren for å pumpe opp dekket til spesifisert
lufttrykk nås. Kjør i omtrent 5 km og utfør deretter trinn .
Fest luftuttakshetten til enden
av slangen.
Hvis luftuttakshetten ikke settes på
igjen, kan tetningsmiddel lekke ut
og bilen kan bli skitten.
Plasser flasken i bagasjerommet mens den fremdeles er koblet til
kompressoren.
Unngå bråbremsing, kraftig akselerasjon og skarpe svinger og kjør
forsiktig i under 80 km/t til en autorisert Toyota-forhandler, eller en
annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans som er mindre enn
100 km unna, for reparasjon eller skifting av dekket.
Når du får dekket reparert eller skiftet, må du huske å gi beskjed om at tet-
ningsmiddel har blitt sprøytet inn, når du tar med dekket til en autorisert
Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
22
20
23
24
25
OM47A89NO.book Page 637 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

6388-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A89NO
nReparere en punktering
n Hvis dekket pumpes opp til mer enn det spesifiserte dekktrykket
Koble slangen fra ventilen.
Koble slangen fra ventilen, fjern luftuttakshetten fra slangen og koble til
slangen igjen.
Slå på kompressorbryteren og vent i flere sekunder, og slå den deretter av
igjen. Kontroller at dekktrykkindikatoren viser spesifisert dekktrykk.
(S. 672)
Hvis lufttrykket er under det spesifiserte trykket, må du slå på kompressor-
bryteren igjen og gjenta pumpeprosedyren til spesifisert lufttrykk nås.
Det kan være at det ikke er mulig å fylle
dekket med tetningsmiddel eller luft hvis
det er en åpning mellom felgen og dekket.
I så fall løfter du opp bilen med en jekk
(
S. 568), slik at dekket henger fritt. Det
gjør at felgen og dekket kommer i kontakt
med hverandre, slik at du kan fylle dekket
med tetningsmiddel og luft.
Fest luftuttakshetten på enden av slan-
gen og skyv fremspringet på lufttuttaks-
hetten inn i dekkventilen for å slippe ut
litt luft.
1
2
3
4
OM47A89NO.book Page 638 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

6398-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A89NO
8
Hvis det oppstår problemer
nVentilen på et hjul som er reparert
Når et dekk er reparert med nødreparasjonssettet for punktert dekk, må ven-
tilen skiftes ut.
n Etter at et dekk er reparert med nødreparasjonssett for punktert dekk
l Dekktrykksensoren bør skiftes.
l Det kan hende at varsellampen for dekktrykk tennes/blinker selv om dekk-
trykket er på anbefalt nivå.
n Merknad til kontroll av nødreparasjonssett for punktert dekk
Kontroller utløpsdatoen på tetningsmiddelet en gang i blant.
Utløpsdatoen er angitt på flasken. Bruk ikke tetningsmiddelet dersom utløps-
datoen er passert. Gjør du det, kan det hende at reparasjoner utført med
nødreparasjonssettet for punktert dekk ikke fungerer som de skal.
n Nødreparasjonssett fo r punktert dekk
l Nødreparasjonssettet for punkterte dekk er til å fylle bildekket med luft.
l Tetningsmiddelet har begrenset levetid. Utløpsdato er angitt på flasken. Tet-
ningsmiddelet bør skiftes ut før utløpsdatoen. Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans for utskif-
ting.
l Tetningsmiddelet i nødreparasjonssettet for punktert dekk kan bare brukes
én gang til å reparere ett dekk midlertidig. Hvis tetningsmiddelet i flasken og
andre deler i settet er brukt og må erstattes, kan du kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
l Kompressoren kan brukes gjentatte ganger.
l Tetningsmiddelet kan brukes når utetemperaturen ligger mellom –40 °C og
60 °C.
l Reparasjonssettet er konstruert utelukkende for dekk av samme type og
størrelse som de som opprinnelig var montert på bilen. Ikke bruk det på
dekk som har en annen størrelse enn de originale, eller til noe annet formål.
l Hvis du får tetningsmiddel på klærne, kan det sette flekker.
l Hvis det kommer tetningsmiddel på en felg eller på karosseriet, må det vas-
kes bort med en gang, hvis ikke kan det hende at flekken ikke lar seg fjerne.
Tørk øyeblikkelig av tetningsmiddelet med en våt klut.
l Når reparasjonssettet brukes, avgis en høy driftslyd. Dette er normalt.
l Ikke bruk reparasjonssettet for å kontrollere eller justere dekktrykket.
OM47A89NO.book Page 639 Friday, January 13, 2017 12:31 PM