TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2016 Manual de utilização (in Portuguese)

4395-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
5
Condução
nSe a indicação “Clean Parking Assist Sensor” (Limpe o Sensor de Auxílio
ao Estacionamento) for exibida no mostrador de informações múltiplas
Um sensor pode estar sujo ou coberto de neve ou gelo. Nestes casos, se lim-
par o sensor, o sistema volta ao seu normal funcionamento.
Para além disso, devido ao congelamento do sensor a baixas temperaturas,
pode surgir uma avaria no mostrador ou um obstáculo pode não ser dete-
tado. Se o sensor descongelar, o sistema deve voltar ao seu normal funcio-
namento.
nSe a indicação “Parking Assist Malfunction” (Avaria no Auxílio ao Esta-
cionamento) for exibida no mostrador de informações múltiplas
Dependendo da avaria do sensor, o dispositivo pode não funcionar normal-
mente. Leve o veículo a um concessionário ou reparador Toyota autorizado
ou a outro profissional igualmente qualificado e equipado para que este pro-
ceda a uma inspeção.
nConfiguração
As definições do volume dos sinais sonoros podem ser alteradas.
(Características de configuração: P. 708)
AV I S O
nQuando utilizar o sensor Toyota de auxílio ao estacionamento
Cumpra com as seguintes precauções de modo a evitar um acidente ines-
perado.
lNão exceda o limite de velocidade de 10 km/h.
lAs áreas de deteção dos sensores e os tempos de reação são limitados.
Para avançar ou fazer marcha-atrás, verifique a segurança das áreas que
circundam o veículo (especialmente os lados do veículo) e conduza lenta-
mente, utilizando o travão para controlar a velocidade do veículo.
l<0031006d00520003004c0051005600570044004f00480003005400580044004f005400580048005500030057004c0053005200030047004800030044004600480056005600790055004c005200030051004400560003006900550048004400560003004700
4800030047004800570048006f006d00520003004700520003[sensor.

4405-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
AV I S O
nSensores
Algumas condições do veículo e da área circundante podem afetar a capa-
cidade de deteção de obstáculos pelos sensores. As circunstâncias especí-
ficas nas quais isto pode ocorrer são referidas de seguida.
lExiste sujidade, neve ou gelo no sensor. (Se limpar o sensor, resolve o
problema.)
lO sensor está congelado. (Se descongelar a área, resolve este pro-
blema.)
lEm tempo frio, se o sensor estiver congelado, o ecrã poderá apresentar
um mostrador fora do normal ou os obstáculos podem não ser detetados.
lO sensor está coberto de algum modo.
lLuz do sol intensa ou tempo extremamente frio.
lNuma estrada muito esburacada, numa inclinação, gravilha ou na relva.
lAs imediações do veículo são barulhentas devido a buzinas dos veículos,
motores de motociclos, travões de ar de veículos grandes, ou outros baru-
lhos que produzam ondas ultrassónicas.
lO sensor é salpicado com água ou encharcado com chuva intensa.
lO sensor é encharcado com água numa estrada inundada.
lO veículo inclina muito para um dos lados.
lO veículo contém uma haste de auxílio ao estacionamento ou antena sem fios.
lO veículo aproxima-se de uma berma elevada ou curva.
lO alcance de deteção é reduzido devido a um objeto, tal como um sinal.
lA área diretamente debaixo dos para-choques não é detetada.
lSe houver objetos em movimento demasiado perto do sensor.
lO para-choques ou o sensor sofre um forte impacto.
lEstá instalada uma suspensão que não é genuína da Toyota (suspensão
baixa, etc.).
lExiste outro veículo com sensor de auxílio ao estacionamento nas imediações.
lEstão instalados olhais de reboque.
l<00280056005700690003004c0051005600570044004f004400470044000300580050004400030046004b00440053004400030047004800030050004400570055007400460058004f0044000300550048005700550052004c004f00580050004c0051004400
4700440011[
Para além dos exemplos acima mencionados, dependendo do formato e do
estado dos obstáculos, pode não ser possível detetar o obstáculo, ou o
alcance da deteção pode ser reduzido.

4415-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
5
Condução
AV I S O
nSensores laterais
Nas seguintes situações, o sensor Toyota de auxílio ao estacionamento
pode não funcionar normalmente e pode resultar num acidente inesperado.
Conduza com cuidado.
lPodem não ser detetados obstáculos nas áreas laterias até que o veículo
seja conduzido por um período de tempo curto e a avaliação das áreas
laterais é completada. (P. 438)
lMesmo após a avaliação das áreas laterais estar completa, os obstáculos
como outros veículos, pessoas ou animais que se aproximem dos lados
podem não ser detetados.
lMesmo depois da avaliação das áreas laterais estar completa, os obstáculos
podem não ser detetados dependendo do que se passar em torno do veículo.
Nesse momento, os mostradores de funcionamento do sensor lateral
(P. 433) desligam-se temporariamente.
nObstáculos que podem não ser detetados devidamente
lO formato de um obstáculo pode impedir que o sensor o detete. Tome a
devida atenção aos seguintes obstáculos:
• Fios elétricos, vedações, cordas, etc.
• Algodão, neve e outros materiais que absorvem ondas sonoras
• Objetos com ângulos pontiagudos
• Obstáculos baixos
• Obstáculos altos com partes superiores salientes na direção do seu
veículo
• As pessoas podem não ser detetadas se estiverem a usar certos tipos
de roupas
• Objetos em movimento, tais como pessoas ou animais.

4425-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
ATENÇÃO
nQuando utilizar o sensor Toyota de auxílio ao estacionamento
Nas seguintes situações, o sistema pode não funcionar corretamente
devido a uma avaria no sensor, etc.. Leve o veículo a um concessionário ou
reparador Toyota autorizado ou a outro profissional igualmente qualificado
e equipado para que este proceda a uma inspeção.
lO mostrador do funcionamento do sensor Toyota de auxílio ao estaciona-
mento pisca e soa um sinal sonoro quando não são detetados obstáculos.
lSe a área que circunda um sensor colidir com algo, ou se for sujeita a um
forte impacto.
lSe o para-choques colidir com algo.
lSe o mostrador surge e permanece exibido sem nenhum sinal sonoro.
lSe ocorrer um erro de exibição, em primeiro lugar verifique o sensor.
Se o erro ocorrer mesmo que não haja gelo, neve ou lama no sensor, é
provável que o sensor esteja avariado.
nQuando lavar o seu veículo
Não aplique jatos ou vapores intensos de água ou vapor na área do sensor.
Tal pode contribuir para a avaria do sensor.

4435-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
5
Condução
Sensor tipo sonar
O sistema entra em funcionamento nas seguintes situações quando
for detetado um obstáculo na direção do percurso do veículo.
uO veículo é conduzido a baixa velocidade e o pedal do travão
não é pressionado, ou é pressionado demasiado tarde.
uO pedal do acelerador foi demasiado pressionado
: Se equipado
Quando houver a possibilidade de colisão com um obstáculo
quando estacionar ou conduzir a baixa velocidade, quando o veí-
culo se mover repentinamente para a frente devido a uma utilização
indevida do pedal do acelerador, ou devido à seleção de uma posi-
ção de engrenamento errada, o sensor detetará obstáculos à frente
ou atrás na direção do percurso do veículo e o sistema entrará em
funcionamento para reduzir o impacto com obstáculos, tais como
paredes, bem como para reduzir os danos daí resultantes.
Exemplos de funcionamento do sistema

4445-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
uO veículo move-se devido à seleção de uma posição de engre-
namento errada

4455-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
5
Condução
Sensores nos cantos da frente
Sensores centrais da frente
Sensores nos cantos traseiros
Sensores centrais traseiros
O sensor tipo sonar pode ser ati-
vado/desativado no ecrã
(P. 242) do mostrador de infor-
mações múltiplas.
Quando a função do sensor tipo
sonar estiver desligada, o indica-
dor “ICS OFF” acende.
Quando desligar a função do sensor tipo sonar, o funcionamento do sis-
tema não será retomado até que altere novamente a função para ON
(ligado) no ecrã das definições no mostrador de informações múltiplas.
(Não é possível voltar a colocar o sistema em funcionamento através do
interruptor “Power”.)
Tipos de sensores
1
2
3
4
Alterar definições do sensor tipo sonar

4465-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Quando a função do sensor tipo sonar deteta um obstáculo com pro-
babilidade de colisão, a potência do sistema híbrido é restrita para
impedir o aumento da velocidade do veículo. (Controlo de potência
do sistema híbrido: A)
Para além disso, quando o pedal do acelerador continua a ser pre-
mido, os travões são aplicados para reduzirem a velocidade do veí-
culo. (Controlo dos travões: B)
Funcionamento

4475-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
5
Condução
PA R A
BAIXO
PA R A
BAIXO
PA R A
CIMA
Ligado
Desligado
Ligado
Desligado
Ligado
Desligado
Pedal do acelerador
Pedal do travão
Potência do sistema híbrido
Força de travagemInício do controlo
Possibilidade de colisão
Probabilidade de colisão1
2
3
4
5
6
7

4485-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
nCondições de início de funcionamento
O sistema entra em funcionamento quando o indicador ICS OFF
(ICS Desligado) não estiver aceso ou a piscar (P. 453, 644) e
todas as seguintes condições estiverem reunidas.
Controlo de supressão da potência do sistema híbrido
lO sensor tipo sonar está ligado.
lQuando a velocidade do veículo é de 15 Km/h ou menos.
lQuando existe um obstáculo no percurso do veículo (2 a 4 m à
frente).
lQuando o sistema determinou que foi necessária uma travagem
mais brusca do que o normal para evitar uma colisão.
Controlo dos travões
lO controlo de supressão da potência do sistema híbrido está em
funcionamento.
lO sistema determinou que foi necessária uma travagem de
emergência para evitar uma colisão.
nCondições para terminar o funcionamento
Em qualquer uma das seguintes situações o sistema deixa de fun-
cionar.
Controlo de supressão da potência do sistema híbrido
l A função de sensor tipo sonar foi desligada (parada).
lQuando foi evitada uma colisão devido a uma utilização normal
dos travões.
lQuando já não existe nenhum obstáculo no percurso do veículo
(2 a 4m à frente).
Controlo dos travões
lA função do sensor tipo sonar foi desligada (parada).
lPassaram-se cerca de 2 segundos depois do veículo ter sido
parado pelo controlo dos travões.
lO pedal do travão foi pressionado após o veículo ter sido parado
com o controlo dos travões.
lQuando já não existe nenhum obstáculo no percurso do veículo
(2 a 4m à frente).
Condições de funcionamento