TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2017 Betriebsanleitungen (in German)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2017, Model line: PRIUS PLUG-IN HYBRID, Model: TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2017Pages: 752, PDF-Größe: 91.65 MB
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2213. Kombiinstrument
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Kombiinstrument
PRIUS PHV_OM_OM47A91M_(EM)
Drücken Sie oder auf den Instrumentenschaltern, um das Symbol
des gewünschten Eintrags zu wählen.
Das gewählte Symbol wird hervorgehoben und die Anzeige wechselt zum Informa-
tionsbildschirm.
Wenn das RSA-System (Verkehrszeichenerkennung) und der Geschwindigkeitsbe-
grenzer ausgeschaltet sind, können Sie auch die Zusatzanzeige der Hauptanzeige
auswählen. ( S. 215)
Drücken Sie oder auf den Instrumentenschaltern, um zwischen
den Anzeigeelementen des Displays umzuschalten.
Drücken Sie auf Bildschirmen,
auf denen die Auswahl oder Bestä-
tigung eines Eintrags erforderlich
ist.
Auf Bildschirmen mit Registerkarten
wird durch Drücken von die Regis-
terkartenanzeige gewählt, und die Bild-
schirmanzeige kann durch Drücken
von oder auf den Instrumen-
tenschaltern geändert werden.
Drücken Sie , um zum vorherigen Bildschirm zurückzukehren.
Wenn Sie wählen, können Sie die folgenden Informationen durch Drü-
cken von oder auf den Instrumentenschaltern anzeigen lassen.
● Energie-Überwachungsanzeige (S. 222)
● Hybridsystem-Anzeige (S. 225)
● “Kraftstoffverbrauch” (S. 233)
● “Drive-Monitor” (S. 236)
● “Drive-Monitor 2” (S. 238)
● “Eco-Protokoll” (S. 239)
Hauptfunktionen
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Registerkartenanzeige
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Fahrdaten
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2223. Kombiinstrument
PRIUS PHV_OM_OM47A91M_(EM)
◆Energie-Überwachungsanzeige
Sie können die Energie-Überwachungsanzeige verwenden, um den Fahr-
status des Fahrzeugs, den Betriebsstatus des Hybridsystems und den
Energie-Rückgewinnungsstatus zu überprüfen.
Beim Laden an einer externen Stromquelle wird der Fluss elektrischer Energie
während des Ladens angezeigt.
Bei Fahrzeugen mit Solarladesystem wird außerdem die ungefähre Stärke des
erzeugten Solarstroms angezeigt.
Wenn Energie fließt, ist ein Pfeil zu sehen, und die Richtung des Energie-
flusses wird durch einen sich bewegenden hellen Lichtpunkt angezeigt.
Fließt keine Energie, wird der helle Lichtpunkt nicht angezeigt.
●Die Pfeile vom Ottomotor zum Elektromotor (Traktionsmotor) oder zu
den Rädern werden rot angezeigt.
●Der Pfeil für Energieverbrauch wird gelb angezeigt und der Pfeil für
Energierückgewinnung oder Ladung wird grün angezeigt. Zudem ändert
sich die Farbe im Bereich der Hybridbatterie (Traktionsbatterie).
Abweichend von den tatsächlichen Anzeigeelementen des Displays sind in der
Abbildung beispielhaft alle Pfeile dargestellt.
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2233. Kombiinstrument
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Kombiinstrument
PRIUS PHV_OM_OM47A91M_(EM)■
Das Fahrzeug wird nicht geladen
Ottomotor
Elektromotor
(Traktionsmotor)
Klimaanlagenbetrieb
*1
Hybridbatterie
(Traktionsbatterie)
Rad
Heller Lichtpunkt zur Anzeige
des Energieflusses
(Anzeigebeispiel)
●Wird die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) geladen, bewegt sich der
helle Lichtpunkt in Richtung .
●Während der Fahrt bewegt sich der helle Lichtpunkt von oder
(oder, je nach Situation, von beiden Punkten aus) in Richtung .
*2
●Bei eingeschaltetem Klimaanlagenkompressor bewegt sich ein heller
Lichtpunkt von nach .
●Während der Fahrt drehen sich die Räder auf dem Bild.
*1: Wird bei eingeschalteter Klimaanlage angezeigt.
*2: Die Anzeige kann sich je nach Fahrstatus ändern.
■
Während des Ladevorgangs
Hybridbatterie (Traktionsbatte-
rie)
Ladestecker
(Anzeigebeispiel)
Wenn die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) geladen wird, bewegt sich ein
heller Lichtpunkt von nach .
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2243. Kombiinstrument
PRIUS PHV_OM_OM47A91M_(EM)■
Bei Betrieb des Solarladesystems (falls vorhanden)
Auf der Energie-Überwachungsanzeige wird die aktuelle ungefähre Stärke
des erzeugten Solarstroms angezeigt. (Die Anzeige ist in 5 Stufen unter-
teilt.)
Zeigt an, dass keine Solarstro-
merzeugung erfolgt
Zeigt an, dass annähernd maxi-
male Solarstromerzeugung
erfolgt
■Bei verriegeltem Ladestecker (S. 155)
■Bei einer Funktionsstörung des Solarladesystems (falls vorhanden)
1
2
wird im Bereich des Ladesteckers auf der
Energie-Überwachungsanzeige angezeigt.
Auf der Energie-Überwachungsanzeige wird
im Bereich des Sonnenkollektors auf dem
Dach das Zeichen für eine Funktionsstörung
angezeigt. Wenn dieses Zeichen angezeigt
wird, lassen Sie das Fahrzeug sofort von
einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Ver-
tragswerkstatt oder einer anderen qualifizier-
ten und entsprechend ausgerüsteten
Fachwerkstatt überprüfen.
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2253. Kombiinstrument
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Kombiinstrument
PRIUS PHV_OM_OM47A91M_(EM)
◆Hybridsystem-Anzeige
Die Anzeige ändert sich entsprechend der Gaspedalbetätigung und zeigt
den aktuellen Fahrstatus und Energie-Rückgewinnungsstatus an.
Die Anzeigeelemente der Hybridsystem-Anzeige unterscheiden sich im EV-
Modus und im HV-Modus.
Die Hybridsystem-Anzeige kann auf der Zusatzanzeige der Hauptanzeige
(S. 216) und dem Head-up-Display (falls vorhanden) (S. 255) angezeigt
werden.
■
So lesen Sie die Anzeige ab
Im EV-Modus
Ladebereich
Zeigt an, dass durch regeneratives Laden Energie zurückgewonnen wird.
EV-Fahrbereich
Zeigt an, dass das Fahrzeug nur vom Elektromotor (Traktionsmotor) angetrie-
ben wird.
Betriebsbereich des Ottomotors
Zeigt an, dass der Ottomotor als zusätzliche Energiequelle genutzt wird.
Eco-Bereich
Zeigt an, dass das Fahrzeug auf umweltfreundliche Weise gefahren wird.
Ändert sich innerhalb des “ECO-Gasp.-Führung”-Bereichs. (S. 228)
*1
Head-up-Display
(falls vorhanden) Zusatzanzeige Multi-Informations-
display
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2263. Kombiinstrument
PRIUS PHV_OM_OM47A91M_(EM)
EV-Kontrollleuchte*1, 2
Die EV-Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn das Fahrzeug nur vom Elektromotor
(Traktionsmotor) angetrieben wird oder wenn der Ottomotor ausgeschaltet
wurde.
Ladezustand der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
S. 231
Eco Score
S. 229
Reichweite im EV-Modus
S. 255
●Solange sich die Anzeige im Eco-Bereich befindet, ist eine umwelt-
freundliche Fahrweise gewährleistet.
●Im Ladebereich wird der Energie-Rückgewinnungsstatus
*3 angezeigt.
Die zurückgewonnene Energie wird zum Aufladen der Hybridbatterie
(Traktionsbatterie) genutzt.
*1: Wird nicht auf der Zusatzanzeige oder dem Head-up-Display angezeigt.
*2: Sie können den Betrieb der EV-Kontrollleuchte in den Einstellungen “Anpassung
d. Messfunktion” ausschalten. (S. 250)
*3: Der in dieser Anleitung verwendete Begriff “Rückgewinnung” bezieht sich auf die
Umwandlung der durch die Fahrzeugbewegung erzeugten Energie in elektri-
sche Energie.
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2273. Kombiinstrument
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Kombiinstrument
PRIUS PHV_OM_OM47A91M_(EM)
Im HV-Modus
Ladebereich
Zeigt an, dass durch regeneratives Laden Energie zurückgewonnen wird.
Eco-Bereich
Zeigt an, dass das Fahrzeug auf umweltfreundliche Weise gefahren wird.
Ändert sich innerhalb des “ECO-Gasp.-Führung”-Bereichs. (S. 228)
*1
Power-Bereich
Zeigt an, dass der Bereich der umweltfreundlichen Fahrweise verlassen wurde
(beim Fahren mit voller Leistung usw.)
Hybrid-Eco-Bereich*2
Zeigt an, dass die Leistung des Ottomotors nicht oft genutzt wird.
Der Ottomotor startet und stoppt unter verschiedenen Bedingungen automa-
tisch.
EV-Kontrollleuchte*1, 3
Die EV-Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn das Fahrzeug nur vom Elektromotor
(Traktionsmotor) angetrieben wird oder wenn der Ottomotor ausgeschaltet
wurde.
Ladezustand der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
S. 231
Head-up-Display
(falls vorhanden) Zusatzanzeige Multi-Informations-
display
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2283. Kombiinstrument
PRIUS PHV_OM_OM47A91M_(EM)
Eco Score
S. 229
Reichweite im EV-Modus
S. 255
●Solange sich die Anzeige im Eco-Bereich befindet, ist eine umwelt-
freundliche Fahrweise gewährleistet.
●Im Ladebereich wird der Energie-Rückgewinnungsstatus
*4 angezeigt.
Die zurückgewonnene Energie wird zum Aufladen der Hybridbatterie
(Traktionsbatterie) genutzt.
*1: Wird nicht auf der Zusatzanzeige oder dem Head-up-Display angezeigt.
*2: Wird nicht auf der Zusatzanzeige angezeigt.
*3: Sie können den Betrieb der EV-Kontrollleuchte in den Einstellungen “Anpassung
d. Messfunktion” ausschalten. (S. 250)
*4: Der in dieser Anleitung verwendete Begriff “Rückgewinnung” bezieht sich auf die
Umwandlung der durch die Fahrzeugbewegung erzeugten Energie in elektri-
sche Energie.
■
“ECO-Gasp.-Führung”
Im Eco-Bereich wird eine blaue Zone angezeigt, die als Richtwert für den
Betriebsbereich beim Betätigen des Gaspedals entsprechend den Fahrbe-
dingungen wie Anfahren und normales Fahren dienen kann.
Die Anzeige “ECO-Gasp.-Führung” wechselt je nach Fahrstatus, wie beispiels-
weise beim Anfahren oder bei normaler Fahrt.
Eine umweltfreundliche Fahrweise fällt leichter, wenn Sie entsprechend der
Anzeige fahren, die Ihnen die Gaspedalbetätigung anzeigt, und Sie innerhalb
des “ECO-Gasp.-Führung”-Bereichs bleiben. (S. 320)
Sie können die Funktion “ECO-Gasp.-Führung” in den Einstellungen
“Anpassung d. Messfunktion” ausschalten. (S. 250)
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Im EV-ModusIm HV-Modus
“ECO-Gasp.-Führung”“ECO-Gasp.-Führung”
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2293. Kombiinstrument
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Kombiinstrument
PRIUS PHV_OM_OM47A91M_(EM)■
Eco Score
Der Fahrstatus in den folgenden 3 Situationen wird in 5 Stufen bewertet:
Sanftes Anfahren (“Eco-Start”), Fahren ohne plötzliches Beschleunigen
(“Eco-Cruise”) und sanftes Anhalten (“Eco-Stop”). Bei jedem Anhalten des
Fahrzeugs wird ein Score-Ergebnis mit der entsprechenden Punktzahl
angezeigt, wobei der Idealwert bei 100 Punkten liegt.
Score-Ergebnis
“Eco-Start”-Status
“Eco-Cruise”-Status
“Eco-Stop”-Status
So lesen Sie die Balkenanzeige ab:
*: Für Elemente, die aktuell nicht ausgewertet werden, zeigt das Display “0” an.
●Bei Beginn jeder Fahrt wird der Eco Score zurückgesetzt, um eine neue
Auswertung zu starten.
●Wenn Fahrstufe “P” gewählt ist, wird nur der Eco Score-Anzeigebereich
vergrößert und angezeigt. Wird aus Fahrstufe “P” in eine andere Fahrstufe
geschaltet, kehrt die Anzeige zur Normalanzeige zurück.
●Wenn das Hybridsystem ausgeschaltet wird, werden das aktuelle Score-
Gesamtergebnis sowie Empfehlungen zur Erhöhung der Punktzahl ange-
zeigt. (S. 198)
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ScoreNiedrig*Hoch
Balkenanzeige
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2303. Kombiinstrument
PRIUS PHV_OM_OM47A91M_(EM)■
Informationsanzeige für den EV-Betrieb
Sie können aus den Elementen unter “HV-System Anzeige” in den Einstel-
lungen “Anpassung d. Messfunktion” eine der 2 Informationen für die
Anzeige in der linken oberen Ecke der Hybridsystem-Anzeige auswählen.
(S. 250)
“EV-Reichweite”
Die ungefähre Strecke, die allein
mit dem Elektromotor (Traktions-
motor) zurückgelegt werden kann.
(S . 111 )
Bei eingeschalteter Klimaanlage
ändert sich die Symbolanzeige zu
und die Reichweite bei ein-
geschalteter Klimaanlage wird
angezeigt.
“EV-Energie”
Die verbleibende Ladung der Hyb-
ridbatterie (Traktionsbatterie), die
für den EV-Betrieb genutzt werden
kann, wird in Prozent angezeigt.
Wenn die Hybridbatterie (Traktions-
batterie) vollständig geladen ist,
wird hier “100 %” angezeigt.
■Gründe für eine Deaktivierung der einzelnen Funktionen
●Die Hybridsystem-Anzeige wird in den folgenden Situationen deaktiviert:
• Die “READY”-Kontrollleuchte leuchtet nicht.
• Es ist eine andere Fahrstufe als “D” oder “B” gewählt.
●Eco Score und “ECO-Gasp.-Führung” werden in den folgenden Situationen deakti-
viert.
• Die Hybridsystem-Anzeige ist nicht in Betrieb.
• Die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung mit Abstandsregelung über
den gesamten Geschwindigkeitsbereich wird verwendet.
• Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird verwendet und die Geschwindigkeit ist
ungefähr so hoch wie die Geschwindigkeitsbegrenzung oder höher.