TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2017 Omistajan Käsikirja (in Finnish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2017, Model line: PRIUS PLUG-IN HYBRID, Model: TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2017Pages: 712, PDF Size: 137.28 MB
Page 651 of 712

6518-2. Toimenpiteet toimintahäiriön sattuessa
OM47A89FI
8
Häiriön sattuessa
Kytke käynnistyskaapelit seuraavien ohjeiden mukaisesti:Kiinnitä positiivisen kä ynnistyskaapelin pää autosi akun positiivi-
seen (+)-napaan.
Kytke kaapelin toinen pää toisen auton akun (+)-napaan.
Kiinnitä negatiivisen käynnistys kaapelin pää toisen auton akun
negatiiviseen (-)-napaan.
Kytke negatiivisen kaapelin toisen pään liitin kiinteään ja maalaa-
mattomaan kohtaan pois 12-voltin akun läheisyydestä ja kaikista
liikkuvista osista kuvan osoittamalla tavalla.
Käynnistä toisen auton moottori. Lisää moottorin käyntinopeutta
hieman ja pidä kierrokset sillä tasolla noin 5 minuutin ajan ladatak-
sesi autosi 12 V -akkua.
Pidä toisen auton moottorin käyntinopeus samana ja käynnistä
autosi hybridijärjestelmä valitsemalla käynnistyspainikkeesta ON-
toimintatila.
Varmistu, että READY-merkkivalo syttyy. Jos merkkivalo ei syty, ota
yhteyttä valtuutettu un Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai
muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.4
1
2
3
4
5
6
7
OM47A89FI.book Page 651 Monday, February 13, 2017 3:39 PM
Page 652 of 712

6528-2. Toimenpiteet toimintahäiriön sattuessa
OM47A89FI
Kun hybridijärjestelmä on käynnistynyt, irrota käynnistyskaapelit
päinvastaisessa järjestyksessä kuin ne kiinnitettiin.
Moottorin suojus kiinnitetään irro tukselle päinvastaisessa järjestyk-
sessä. Kiinnityksen jälkeen tarkas ta että suojuksen kiinnitystapit
ovat kiinnittyneet oikein.
Kun hybridijärjestelmä saadaan käyn nistymään, tarkastuta auto val-
tuutetulla Toyota-korjaamolla tai muulla ammattitaitoisella ja hyvin
varustetulla korjaamolla mahdollisimman pian.
■ Kun avaat kaapelikenkien positiivisen (+)-terminaalin suojuksen
→S. 549
■ Hybridijärjestelmän käynnistäminen 12 V -akun varauksen ollessa pur-
kautunut
Hybridijärjestelmää ei voi käynnistää työntämällä autoa.
■ Estääksesi 12 V -akun varauksen purkautumisen
●Sammuta ajovalot ja audiojärjestelmä aina, kun hybridijärjestelmä on sam-
mutettuna.
● Sammuta kaikki tarpeettomat sähkötoimiset laitteet aina, kun autolla ajetaan
hiljaista nopeutta pidempiä aikoja, esimerkiksi ruuhkaliikenteessä.
■ Jos 12 V -akku irrotetaan virtapiiristä tai sen varaus pääsee purkautumaan
●ECU-yksikköön tallennetut tiedot tyhjenevät. Jos 12-voltin akku tyhjenee,
anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun ammattitai-
toisen ja hyvin varustetun korjaamon tutkia auto.
● Jotkut järjestelmät saattavat vaatia alustuksen. ( →S. 685)
■ Kun irrotat 12 V -akun navat
Kun 12-voltin akun napakengät irrotetaan, ECU-yksikköön tallennetut tiedot
tyhjenevät. Ennen kuin irrotat 12 V -akun napakengät, ota yhteyttä valtuutet-
tuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja
hyvin varustettuun korjaamoon.
■ 12 V -akun lataaminen
12 V -akun varaus purkautuu vähitellen silloin, kun auto ei ole käytössä
varauksen luontaisen purkautumisen ja tiettyjen sähkölaitteiden virrankulu-
tuksen vuoksi. Jos auto on pitkän aikaa käyttämättä, 12 V -akun varaus saat-
taa purkautua, eikä hybridijärjestelmää saada käynnistymään. (12 V -akku
latautuu automaattisesti hybridijärjestelmän ollessa käynnissä.)
8
9
OM47A89FI.book Page 652 Monday, February 13, 2017 3:39 PM
Page 653 of 712

6538-2. Toimenpiteet toimintahäiriön sattuessa
OM47A89FI
8
Häiriön sattuessa
■Kun lataat tai vaihdat 12 V -akun
●Joissain tilanteissa ei ovien lukitusta voida avata älyavainjärjestelmän toi-
minnolla, kun 12 V -akun varaus on purkautunut. Tässä tilanteessa käytä
lukituksen kauko-ohjausta tai mekaanista avainta avatuksesi ovien lukituk-
sen tai lukitaksesi ovet.
● Hybridijärjestelmä ei välttämättä käynnisty ensimmäisellä yrityksellä sen jäl-
keen, kun 12 V -akku on ladattu, mutta käynnistyy normaalisti toisella yrittä-
mällä. Tämä ei ole merkki toimintahäiriöstä.
● Latauspisteen kannen lukituksen avaaminen tai latauspistokkeen lukitsemi-
nen ja lukituksen avaaminen välittömästi 12-voltin akun kytkemisen jälkeen
saattaa olla mahdotonta. Tällaisessa tilanteessa pidä elektronista avainta
mukanasi ja käytä latauspisteen kantta tai latauspistokkeen lukituskatkai-
sinta uudelleen.
● Käynnistyspainikkeen toimintatila tallentuu auton muistiin. Kun 12 V -akku
kytketään uudelleen, järjestelmä palauttaa sen toimintatilan, joka oli valit-
tuna ennen kuin 12 V -akun varaus purkautui. Ennen kuin irrotat 12 V -akun
virtapiiristä, valitse käynnistyspainikkeesta OFF-toimintatila.
Jos olet epävarma siitä mikä toimintatila oli valittuna käyn\
nistyspainikkeesta
ennen kuin 12-voltin akun varaus purkautui, ole erityisen varovainen, kun
kytket 12 V -akun takaisin virtapiiriin.
● Jos 12 V -akun varaus on purkautunut P-vaihdeasennon ollessa valittuna,
on mahdollista ettei muita vaihdeasentoja voida valita. Tässä tilanteessa
autoa ei voi hinata nostamatta molempia etupyöriä, koska etupyörät ovat
lukitut. ( →S. 602)
■ Jos vaihdat 12 V -akun
●Käytä 12-voltin akkua, joka täyttää eurooppalaiset määräykset.
● Käytä 12 V -akkua, jonka ulkomitat ovat samat kuin edellisellä akulla (LN1),
20 tunnin kapasiteetti (20HR) tai vast aava kapasiteetti (45Ah) tai suurempi
ja teholuokitus (CCA) on vastaava kuin (295A) tai suurempi.
• Jos koko on poikkeava, 12-voltin akkua ei saada kunnolla kiinnitettyä.
• Jos 20 tunnin kapasiteetti on alhainen, vaikka ajanjakso jona autoa ei käytetä on lyhyt, 12-voltin akun varaus saattaa purkautua ja hybridijärjes-
telmää ei saada käynnistymään.
● Tarkempia tietoja saa ottamalla yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyy-
jään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun
korjaamoon.
OM47A89FI.book Page 653 Monday, February 13, 2017 3:39 PM
Page 654 of 712

6548-2. Toimenpiteet toimintahäiriön sattuessa
OM47A89FI
VAROITUS
■ Kun irrotat 12 V -akun navat
Irrota aina negatiivinen (-)-napa ensin. Jos plusnapa (+) osuu lähistöllä ole-
vaan metalliin plusnapaa irrotettaessa, voi syntyä kipinöitä jotka voivat joh-
taa tulipaloon, sähköiskuun tai jopa kuolemaan tai vakavaan
loukkaantumiseen.
■ Välttääksesi 12 V -akun palamaan syttymisen tai räjähtämisen
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet 12 V -akun kehittämän kaasun vahin-
gossa tapahtuvan sytyttämisen välttämiseksi:
● Varmista, että jokainen käynnistyskaapeli on kytketty oikeaan napaan ja
että se ei vahingossa kosketa muita osia.
● Älä anna käynnistyskaapeleiden "+"-päiden päästä kosketuksiin minkään
muiden osien kanssa tai metallipintojen kanssa, kuten kannatinten tai
maalaamattomien pintojen kanssa.
● Älä anna käynnistyskaapeleiden "+"- ja "-"-puristimien koskettaa toisiaan.
● Älä tupakoi, sytytä tulitikkua tai savukkeensytytintä tai päästä avotulta
lähelle 12 V -akkua.
■ Varotoimenpiteet käsiteltäessä 12 V -akkua
12 V -akku sisältää myrkyllistä ja syövyttävää akkunestettä, ja muut akun
osat sisältävät lyijyä ja lyijyn yhdisteitä. Huomioi seuraavat varotoimenpiteet
käsitellessäsi 12 V -akkua:
● Kun työskentelet 12 V -akun parissa, käytä aina suojalaseja ja varo, ettei
akkunestettä (happoa) pääse kosketuksiin ihon, vaatteiden tai auton korin
kanssa.
● Älä kumarru 12 V -akun päälle.
● Jos akkunestettä joutuu iholle tai silmiin, pese alue vedellä ja hakeudu lää-
kärin vastaanotolle.
Aseta märkä pesusieni tai vaatekappale altistuneeseen kohtaan, kunnes
pääset lääkärin hoitoon.
● Pese aina kätesi käsiteltyäsi 12 V -akun kiinnikkeitä, napoja ja muita akun
osia.
● Älä päästä lapsia 12 V -akun lähelle.
OM47A89FI.book Page 654 Monday, February 13, 2017 3:39 PM
Page 655 of 712

6558-2. Toimenpiteet toimintahäiriön sattuessa
OM47A89FI
8
Häiriön sattuessa
HUOMAA
■Käsiteltäessä käynnistyskaapeleita
Kun kytket käynnistyskaapeleita, varmistu, etteivät ne pääse kosketuksiin
jäähdytystuulettimien jne. kanssa.
OM47A89FI.book Page 655 Monday, February 13, 2017 3:39 PM
Page 656 of 712

6568-2. Toimenpiteet toimintahäiriön sattuessa
OM47A89FI
Jos moottori ylikuumenee
■Jos korkeasta jäähdytysnesteen lämpötilasta varoittava valo
syttyy tai vilkkuuPysäköi auto turvalliseen paikkaan ja sammuta ilmastointijärjes-
telmä ja sammuta sitten hybridijärjestelmä.
Jos höyryä näkyy:
Nosta konepelti ylös varovaisesti, kun höyryn määrä on vähentynyt.
Jos höyryä ei näy:
Nosta konepelti ylös varovasti.
Kun hybridijärjestelmä on jäähtynyt tarpeeksi, tarkista letkut ja
jäähdytin mahdollisten vuotojen varalta.
Jäähdytin
Jäähdytystuulettimet
Jos suuria määriä jäähdytys-
nestettä vuotaa ulos, ota
välittömästi yhteyttä valtuutet-
tuun Toyota-jälleenmyyjään
tai -korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin
varustettuun korjaamoon.
Seuraavat seikat voivat kertoa siitä, että autosi on ylikuumene-
massa.● Korkeasta jäähdytysnesteen lämpötilasta varoittava valo
( → S. 612) syttyy tai vilkkuu tai hybridijärjestelmän teho tuntuu
katoavan. (Esimerkiksi, jos auton nopeus ei nouse.)
● "Hybrid System Overheated" (hybridijärjestelmä ylikuumentunut) -
viesti ilmestyy monitoiminäyttöön.
● Höyryä nousee konepellin alta.
Toimenpiteet
1
2
3
1
2
OM47A89FI.book Page 656 Monday, February 13, 2017 3:39 PM
Page 657 of 712

6578-2. Toimenpiteet toimintahäiriön sattuessa
OM47A89FI
8
Häiriön sattuessa
Nesteen pinnan taso on oikea, jos se asettuu merkkien FULL ja
LOW väliin.Jäähdytysnestesäiliö
FULL
LOW
Lisää tarvittaessa jäähdytys-
nestettä.
Hätätapauksessa voidaan käyt-
tää vettä, jos jäähdytysnestettä
ei ole saatavilla.
Käynnistä hybridijärjestelmä ja ky tke ilmastointilaite päälle tarkis-
taaksesi, että jäähdytt imen jäähdytystuulettimet toimivat ja tarkis-
taaksesi mahdolliset vuodot jäähdyttimestä ja jäähdyttimen
letkuista.
Jäähdytystuulettimet toimivat, kun lämpötila on säädetty asetukselle
"LO" ja "A/C"-katkaisin ( ) on kytketty päälle välittömästi kylmä-
käynnistyksen jälkeen. Varmista, että tuulettimet toimivat kuulostele-
malla tuulettimen ääntä ja ilmanvirtausta. Jos näitä on vaikea todeta,
kytke "A/C-katkaisin ( ) vuoroin päälle ja pois päältä. (Tuulettimet
eivät mahdollisesti toimi kylmissä olosuhteissa.)
Jos tuulettimet eivät toimi:
Sammuta hybridijärjestelmä välittömä sti ja ota yhteyttä valtuutet-
tuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammatti-
taitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
Jos tuulettimet toimivat:
Anna lähimmän valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon
tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun korjaamon tarkas-
taa auto.
4
1
2
3
5
6
7
OM47A89FI.book Page 657 Monday, February 13, 2017 3:39 PM
Page 658 of 712

6588-2. Toimenpiteet toimintahäiriön sattuessa
OM47A89FI■
Jos näytölle ilmestyy viesti "Hybrid System Overheated"
(hybridijärjestelm
ä ylikuumentunut)
Pysäytä auto turvalliseen paikkaan.
Sammuta hybridijärjestelmä ja nost a konepelti varovaisesti ylös.
Kun hybridijärjestelmä on jäähtynyt, tarkista letkut ja jäähdytin
mahdollisten vuotojen varalta.
Jäähdytin
Jäähdytystuulettimet
Jos suuria määriä jäähdytys-
nestettä vuotaa ulos, ota
välittömästi yhteyttä valtuutet-
tuun Toyota-jälleenmyyjään
tai -korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin
varustettuun korjaamoon.
Nesteen pinnan taso on oikea, jos se asettuu merkkien FULL ja
LOW väliin.Jäähdytysnestesäiliö
FULL
LOW
Lisää tarvittaessa jäähdytys-
nestettä.
Hätätapauksessa voidaan käyt-
tää vettä, jos jäähdytysnestettä
ei ole saatavilla.
Jos vettä käytetään hätätapauk-
sessa jäähdytysnesteenä, tarkas-
tuta autosi valtuutetulla Toyota-
jälleenmyyjällä tai -korjaamolla tai
muussa ammattitaitoisessa ja
hyvin varustetussa korjaamossa
mahdollisimman pian.
1
2
3
1
2
4
1
2
3
5
OM47A89FI.book Page 658 Monday, February 13, 2017 3:39 PM
Page 659 of 712

6598-2. Toimenpiteet toimintahäiriön sattuessa
OM47A89FI
8
Häiriön sattuessa
Sammutettuasi hybridijärjestelmän ja odotettuasi 5 minuuttia tai
kauemmin, käynnistä hybridijärjestelmä uudelleen ja tarkasta
monitoiminäytöltä, näkyykö viestiä "Hybrid System Overheated"
(hybridijärjestelm ä ylikuumentunut).
Jos viesti ei häviä:
Sammuta hybridijärjestelmä ja ot a yhteyttä valtuutettuun Toyota-
jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja
hyvin varustettuun korjaamoon.
Jos viestiä ei näy:
Hybridijärjestelmän lämpötila on pudonnut ja autoa voidaan ajaa
normaalilla tavalla.
Jos viesti kuitenkin ilmestyy uudelleen toistuvasti, ota yhteyttä valtuutet-
tuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoi-
seen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
VAROITUS
■ Ehkäistäksesi onnettomuudet tai loukkaantumiset tehdessäsi tarkis-
tuksia konepellin alla
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet.
Muussa tapauksessa seurauksena voi olla kuolema tai vakavat henkilöva-
hingot kuten palovammat.
● Jos höyryä tulee konepellin alta, älä avaa konepeltiä ennen kuin höyryn
määrä on vähentynyt. Moottoritila voi olla erittäin kuuma.
● Kun hybridijärjestelmä on sammutettu, tarkasta että "Accessory", "Ignition
ON" tai matkamittarinäyttö ( →S. 198) eivät ole näkyvissä päänäytöllä eikä
READY-merkkivalo pala.
Kun hybridijärjestelmä on käynnissä bensiinimoottori voi automaattisesti
käynnistyä, tai jäähdytystuulettimet voivat yllättäen käynnistyä, vaikka
bensiinimoottori sammuisi. Älä kosketa tai lähesty hihnojen pyöriviä osia
tai tuuletinta. Seurauksena voi olla sormien tai vaatteiden (erityisesti sol-
mion, huivin tai kaulahuivin) kiinni juuttuminen, joka johtaa vakaviin henki-
lövahinkoihin.
● Älä löysää jäähdytysnestesäiliön korkkia hybridijärjestelmän ja jäähdytti-
men ollessa kuumia.
Kuumaa höyryä tai jäähdytysnestettä saattaa suihkuta ulos.
6
OM47A89FI.book Page 659 Monday, February 13, 2017 3:39 PM
Page 660 of 712

6608-2. Toimenpiteet toimintahäiriön sattuessa
OM47A89FIHUOMAA
■
Kun lisäät moottorin/tehonsäätöyksikön jäähdytysnestettä
Lisää jäähdytysnestettä hitaasti sen jälkeen, kun hybridijärjestelmä on riittä-
västi jäähtynyt. Kylmän jäähdytysnesteen liian nopea lisääminen voi aiheut-
taa vahinkoa hybridijärjestelmälle.
■ Estääksesi järjestelmään kohdistuvat vahingot
Noudata seuraavia turvallisuusohjeita:
● Estä vieraiden aineiden joutuminen jäähdytysnesteen sekaan (kuten
hiekka tai pöly jne.).
● Älä käytä jäähdytysnesteen lisäaineita.
OM47A89FI.book Page 660 Monday, February 13, 2017 3:39 PM