TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2018 Manual de utilização (in Portuguese)

1792-2. Carregamento
2
Sistema híbrido plug-in
nDefinir “Charge Now” (Carregar agora) para “On” (ligado)
A definição “Charge Now” (Carregar agora) pode ser alterada atra-
vés de um dos dois procedimentos que se seguem.
Através do ecrã “Charge Schedule” (Programação de carregamento)
Pressione o interruptor do temporizador do carregamento.
O ecrã “Charge Schedule” (Programação de carregamento) será exi-
bido no mostrador de informações múltiplas.
Pressione ou dos in-
terruptores de controlo dos
medidores para selecionar
“Charge Now” (Carregar agora)
e, de seguida, pressione .
De cada vez que pressionar ,
“Charge Now” (Carregar agora)
alterna entre “On” (ligado) e
“Off” (desligado).
Através do ecrã “Ending” (Terminar)
Desligue o interruptor “Power”.
O ecrã “Ending” (Terminar) será exibido no mostrador de informações
múltiplas. (P. 202)
Enquanto o ecrã “Ending”
(Terminar) estiver a ser exi-
bido, pressione ou
nos interruptores de controlo
dos medidores para visuali-
zar o ecrã “Next Event” (Pró-
ximo evento).
*
*
: Quando o interruptor “Power” for desligado, o ecrã de definições
“Charge Now” (Carregar agora) pode ser exibido.
Pressione para configurar “Charge Now” (Carregar agora)
para “On” (ligado).
De cada vez que pressionar , “Charge Now” (Carregar agora)
alterna entre “On” (ligado) e “Off” (desligado).
Depois da definição das operações estar terminada, o carrega-
mento começa imediatamente quando o cabo de carregamento
estiver ligado. (P. 160)
1
2
1
2
3

1802-2. Carregamento
nAlterar “Next Charging Event” (Próximo carregamento)*
*: Quando “Charge Now” (Carregar agora) estiver definido para “On” (ligado), etc.,
não é possível alterar o “Next Charging Event” (Próximo carregamento) registado.
Pressione o interruptor do temporizador do carregamento.
O ecrã “Charge Schedule” (Programação de carregamento) será exi-
bido no mostrador de informações múltiplas.
Pressione ou dos in-
terruptores de controlo dos
medidores para selecionar
“Next Charging Event” (Próxi-
mo carregamento) e, de segui-
da, pressione .
O ecrã “Next Charging Event” (Pró-
ximo carregamento) será exibido.
Pressione ou dos in-
terruptores de controlo dos
medidores para selecionar o
item a alterar e, de seguida,
pressione .
Altere as definições registadas
de acordo com o quadro que se
segue.
1
2
3
DefiniçãoFuncionamento
Modo/Tempo de
carregamento
Opere , , e dos interruptores de controlo dos
medidores para definir o modo de carregamento (“Start”
(Hora de início do carregamento) ou “Departure” (Hora
de fim do carregamento) e a hora de ínicio (Hora de início
do carregamento) do carregamento. Depois de alterar as
definições, pressione para voltar ao ecrã anterior.
“Day” (Dia)
Opere ou dos interruptores de controlo dos medi-
dores para selecionar o dia do carregamento de acordo
com o temporizador. Depois de alterar a definição, pres-
sione para voltar ao ecrã anterior.
“Climate Prep”
(Preparar tempera-
tura) (se equipado)
Pode ser definido quando o modo de carregamento for
definido para “Departure” (Hora de fim do carrega-
mento). De cada vez que pressionar , a operação as-
sociada ao ar condicionado alterna entre “On” (ligado) e
“Off” (desligado).

1812-2. Carregamento
2
Sistema híbrido plug-in
Depois da definição das ope-
rações estar terminada,
pressione .
Será exibido um ecrã de confirma-
ção de alteração “Next Charging
Event” (Próximo carregamento).
Pressione ou dos interrup-
tores de controlo dos medidores
para selecionar “Yes” (Sim) e, de se-
guida, pressione para guardar
as definições do temporizador.
Pressione para voltar ao ecrã anterior.
Quando cancelar “Next Charging Event” (Próximo carregamento), sele-
cione “No” (Não) e, de seguida, pressione .
nInterruptor do temporizador do carregamento
lO interruptor do temporizador do carregamento funciona independente-
mente do estado do interruptor “Power”.
Contudo, quando o temporizador do carregamento for pressionado
enquanto o interruptor “Power” não estiver no modo ON, se os interruptores
de controlo dos medidores não forem operados durante um determinado
período de tempo depois do ecrã das definições do temporizador de carre-
gamento ser exibido, o mostrador desliga automaticamente.
lO interruptor do temporizador do carregamento não pode ser utilizado
durante a condução.
nQuando as operações de configuração do temporizador do carrega-
mento forem canceladas
Quando o veículo está nas condições que se seguem, as operações de con-
figuração do temporizador do carregamento são canceladas.
lÉ exibida uma mensagem enquanto está a preparar uma definição
lO interruptor “Power” é operado antes das definições serem confirmadas
lO veículo arranca
nDefinições do temporizador
O ecrã “Charge Schedule” (Programação do carregamento) pode ser exibido
e as operações de definição podem ser executadas a partir da configuração
“Vehicle Settings” (Configurações do veículo) no mostrador de informações
múltiplas (P. 738)
n“Next Charging Event” (Próximo carregamento)
Depois do carregamento estar terminado, o ecrã “Next Charging Event” (Pró-
ximo carregamento) exibido no mostrador de informações múltiplas não será
alterado até que o cabo de carregamento seja removido, mesmo depois do
carregamento ter decorrido de acordo com a programação “Next Charging
Event” (Próximo carregamento).
nPara voltar às definições originais depois de alterar a configuração de
“Next Charging Event” (Próximo carregamento)
Se ligar e desligar as definições de “Charge Now” (Carregar agora), é possível
retomar as definições originais de “Next Charging Event” (Próximo carregamento).
4

1822-2. Carregamento
nQuando “Next Charging Event” (Próximo carregamento) é alterado durante
o carregamento
lQuando o modo de carregamento for “Departure” (Hora de fim do carrega-
mento), o carregamento será interrompido ou continuado dependendo do
tempo que resta até que o carregamento termine.
lQuando o modo de carregamento for “Start” (Hora de início do carrega-
mento), o carregamento será interrompido e o próximo carregamento será
iniciado à hora definida.
nQuando o interruptor “Power” estiver desligado
É possível verificar a próxima programa-
ção de carregamento (“Next Charging
Event” (Próximo carregamento)) ope-
rando ou nos interruptores de con-
trolo dos medidores enquanto o interruptor
“Power” estiver desligado e o ecrã
“Ending” (Terminar)
*1 (P. 202) estiver a
ser exibido.
*2
*1: O ecrã “Ending” (Terminar) pode não
ser exibido durante o carregamento.
*2: Quando o interruptor “Power” estiver desligado, o ecrã de confirmação
de “Next Charging Event” (Próximo carregamento) pode ser exibido.
AV I S O
nPrecauções a ter durante a operação de definição
Durante a operação de definição com o sistema híbrido em funcionamento,
certifique-se que o veículo está estacionado num local com ventilação ade-
quada. Numa área fechada, tal como uma garagem, os gases de escape,
incluindo o monóxido de carbono (CO) que é nocivo, podem entrar para
dentro do veículo. Isto pode provocar a morte ou ser um perigo grave para
a saúde.
ATENÇÃO
nDurante a operação de definição
Durante a operação de definição com o sistema híbrido parado, tenha cui-
dado para que a bateria de 12 volts não descarregue.

183
2
2-2. Carregamento
Sistema híbrido plug-in
Sistema de carregamento solar
Este sistema gera energia solar com o painel solar equipado no teja-
dilho do veículo (teto solar)
lA bateria do sistema híbrido (bateria de tração) é carregada
*
durante o estacionamento.
Depois da energia solar ser armazenada na bateria solar, esta é
transferida de uma vez só para a bateria do sistema híbrido (bate-
ria de tração) para reduzir o consumo de eletricidade do sistema e
carregar a bateria de forma eficiente.
lO consumo elétrico da bateria do sistema híbrido (bateria de tra-
ção) é reduzido durante a condução.
O consumo elétrico da bateria do sistema híbrido (bateria de tra-
ção) é suprimido aumentando a distância de condução EV e a eco-
nomia de combustível, suplementando o consumo de energia para
os sistemas auxiliares utilizando a energia solar.
*: O carregamento máximo que pode ser efetuado utilizando o sistema de car-
regamento solar é de, aproximadamente, 90% da capacidade de carga total
de um carregamento feito a partir de uma fonte de alimentação externa.
: Se equipado
Trata-se de um sistema que dá potência à bateria do sistema
híbrido (bateria de tração) e aos sistemas auxiliares através de
um carregamento solar que é feito através do painel solar de
grandes dimensões (teto solar) equipado no tejadilho do veículo.
Mesmo que o espaço para estacionamento não tenha equipamento
para carregamento e em caso de desastre, é possível carregar
* a
bateria do sistema híbrido (bateria de tração) sem operações espe-
ciais, desde que tenha luz solar.
*: A quantidade de carregamento feita através do sistema de carregamento
solar difere dependendo das condições, tais como a estação do ano e as
condições meteorológicas. Para além disso, existe um mínimo de carre-
gamento possível por dia. São necessários, pelo menos, 10 dias para
carregar o máximo possível através do sistema de carregamento solar.
Funcionamento do sistema de carregamento solar

1842-2. Carregamento
Bateria de 12 volts
Teto solar
Bateria solar (dentro da caixa da consola)
ECU solar
Bateria do sistema híbrido (bateria de tração)
É possível confirmar a informação
relacionada com o sistema de
carregamento solar com
(Drive information- Informação de
condução) no mostrador de infor-
mações múltiplas. (P. 228, 241)
Visualizar informação relacionado com o sistema de carrega-
mento solar
1
2
3
4
5

1852-2. Carregamento
2
Sistema híbrido plug-in
nSistema de carregamento solar
lNos casos que se seguem, não é possível carregar a bateria do sistema
híbrido (bateria de tração) através do sistema de carregamento solar. A
geração de energia solar é interrompida quando a bateria solar estiver com-
pletamente carregada.
• Carregamento através de uma fonte de alimentação externa
• O interruptor “Power” não está desligado
• A função “Traction Battery Heater” (Aquecimento da bateria de tração)
está em funcionamento. (P. 149)
• O sistema de ar condicionado com comando remoto está em funcionamento
• A quantidade remanescente de carga na bateria do sistema híbrido
(bateria de tração) é de, aproximadamente, 90% ou mais da capacidade
total de carregamento feito a partir de uma fonte de alimentação externa.
lNos casos que se seguem, o sistema de carregamento solar interrompe a
geração de energia solar e a alimentação da bateria do sistema híbrido
(bateria de tração) e dos sistemas auxiliares.
• A função de preservação da temperatura do sistema de carregamento
solar entra em funcionamento
• Existe uma avaria no sistema de carregamento solar
• Quando os terminais da bateria de 12 volts são desligados
lA quantidade de energia gerada pelo teto solar difere de acordo com a
estação do ano, clima, condições meteorológicas, ângulo do veículo e as
condições circundantes.
lSe, ainda que apenas uma parte do teto solar estiver à sombra, pode haver
uma queda acentuada na geração de energia.
lPor favor cumpra com o seguinte a fim de proporcionar um desempenho
máximo do teto solar.
• Limpe regularmente o teto (Sobretudo as folhas e os dejetos de pássa-
ros podem provocar uma diminuição substancial da geração de energia)
• Remova a neve do tejadilho o máximo que for possível
• Não afixe selos nem autocolantes no tejadilho
Não é recomendada a instalação de um porta-bagagem no tejadilho, etc.
se tal não for necessário
lQuando a bateria do sistema híbrido (bateria de tração) estiver completamente
carregada, esta não será carregada através do sistema de carregamento solar.
Quando não for necessário fazer um carregamento recorrendo a uma fonte de
alimentação externa, carregue o veículo o máximo que for possível utilizando o
sistema de carregamento solar durante o dia e utilize uma fonte de alimentação
externa apenas à noite. Como resultado, o sistema de carregamento solar
pode ser utilizado de uma forma mais eficaz.
lQuando deixar o veículo num local quente, a função de preservação do sis-
tema de carregamento solar entra facilmente em funcionamento devido à
elevada temperatura no interior do veículo. O sistema de carregamento
solar pode ser utilizado de forma eficaz com a ajuda de uma cortina de sol
<00520058000300480056005700440046004c00520051004400510047005200030052000300590048007400460058004f0052000300590052004f005700440047005200030053004400550044000300510052005500570048000f0003004800570046001100
11[

1862-2. Carregamento
nBateria solar
Quando o teto solar não está exposto à luz solar ou quando o veículo não foi
conduzido durante um longo período de tempo, a bateria solar pode descar-
regar, afetando negativamente o sistema.
Se guardar o veículo numa garagem onde este não fique exposto à luz solar
ou se o veículo não for utilizando durante um longo período de tempo, utilize
um dos métodos que se seguem para carregar a bateria solar, pelo menos,
uma vez a cada 2 ou 3 meses.
lColoque o sistema híbrido em funcionamento e mantenha o indicador
READY ligado durante, aproximadamente, 60 minutos ou mais.
lEstacione o veículo fora da garagem para que o teto solar fique em con-
tacto direto com a luz solar durante, aproximadamente, 2 horas ou mais
(Neste caso, não é necessário para colocar o sistema híbrido em funciona-
mento.)
ATENÇÃO
nPara proteger o sistema de carregamento solar de danos
l<0026004800550057004c0049004c005400580048001000560048000300540058004800030046005800500053005500480003004600520050000300440056000300560048004a0058004c00510057004800560003005300550048004600440058006f007d00
4800560011[
• Não altere o teto solar
• Não concentre a luz solar no teto solar
• Não coloque nada em cima do teto solar
• Não submeta o teto solar a impacto fortes nem exerça força com obje-
<00570052005600030053005200510057004c0044004a00580047005200560003004400030053004400550057004c00550003004700520003004c0051005700480055004c00520055000300470052000300570048004d00440047004c004f004b0052000300
470052000300590048007400460058004f00520011[
lSe o teto solar estiver danificado, não toque na área danificada e solicite
imediatamente uma reparação num concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado ou em qualquer reparador da sua confiança.
nSe transportar a bagagem no tejadilho
P. 349

187
2
2-2. Carregamento
Sistema híbrido plug-in
Quando não for possível fazer o carrega-
mento da forma normal
Consulte o quadro que se segue e execute o procedimento corretivo
adequado.
Quando o carregamento não for iniciado e apesar de ter seguido o
procedimento normal, verifique cada um dos itens que se seguem.
Se for exibida uma mensagem no mostrador de informações múlti-
plas, consulte também P. 192.
Quando não for possível fazer o carregamento da forma normal
Causa provávelProcedimento corretivo
O indicador da fonte de alimentação do CCID (Dispositivo de Interrup-
ção do Circuito de Carga) não acender, mesmo que a ficha esteja ligada
a uma fonte de alimentação externa.
A ficha não está devidamente inse-
rida na tomada.Certifique-se que a ficha está devi-
damente inserida na tomada.
Corte de alimentação
Depois da alimentação ter sido res-
taurada, volte a executar o procedi-
mento de carregamento
Interruptor na tomada desligadoSe a tomada tiver um interruptor,
ligue-o.
O disjuntor elétrico dispara e a ali-
mentação é interrompida.
Certifique-se que o disjuntor está
ligado e, se houver uma avaria, veri-
fique se o veículo pode ser carre-
gado noutra tomada.
Se for possível fazer o carrega-
mento, a primeira tomada pode
estar avariada. Contacte o constru-
tor, o responsável pelas instalações
ou um eletricista.
Curto-circuito entre o CCID (Dispo-
sitivo de Interrupção do Circuito de
Carga) e a tomada
Pare imediatamente o carrega-
mento e contacte um concessioná-
rio Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou qualquer repa-
rador da sua confiança.

1882-2. Carregamento
O indicador de aviso de erro no CCID (Dispositivo de Interrupção do Cir-
cuito de Carga) está a piscar.
A função de deteção de fuga elétrica
ou a função de autodetecção entra
em funcionamento e a alimentação
é interrompida.
Quando a voltagem não for sufi-
ciente, o indicador de aviso de erro
pode piscar quando houver ruído de
interferência. Reinicialize e ligue a
fonte de alimentação adequada.
(P. 129)
Se o carregamento não iniciar, pare-o
imediatamente e contacte um con-
cessionário Toyota autorizado, repa-
rador Toyota autorizado ou qualquer
reparador da sua confiança.
O indicador de carregamento não acende apesar da ficha de carrega-
mento estar ligada.
A ficha não está devidamente inse-
rida na ficha.Certifique-se que a ficha está devi-
damente inserida na tomada.
A ficha de carregamento não está
devidamente inserida na respetiva
entrada.
Verifique o estado de ligação da
ficha de carregamento.
Se o indicador de carregamento não
acender mesmo depois da ficha de
carregamento estar devidamente
inserida, pode existir uma avaria no
sistema. Pare imediatamente o car-
regamento e contacte um concessio-
nário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou qualquer repa-
rador da sua confiança.
A bateria do sistema híbrido (bateria
de tração) já está completamente
carregada.Quando a bateria do sistema híbrido
(bateria de tração) estiver completa-
mente carregada, não será feito
nenhum carregamento.
O equipamento para carregamento
não funciona.
Por favor, consulte o responsável
pelas instalações quando houver
um problema com o equipamento
para carregamento.
Causa provávelProcedimento corretivo