TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2020 Bruksanvisningar (in Swedish)

1312-2. Laddning
2
Laddhybridsystem
OM47D72SE
■Anslutningsdon, låssystem
●Om låsknappen till anslutningsdonet används upprepade gånger ko mmer
anslutningsdonets låssystem eventuellt inte att fungera i syfte att skydda
systemet. Vänta, i så fall, en stund innan du använder knappen igen.
● Anslutningsdonets låssystem garanterar inte skydd mot stöld av laddkabeln
och är inte nödvändigtvis effektiv för alla situationer.
■ Om anslutningsdonet inte kan sättas in i laddningsuttaget
■ Om det elektroniska lås- och startsystemet har inaktiverats vid en speci-
alanpassning
Det elektroniska låssystemet för lucka och anslutningsdon inaktiveras också.
Om det elektroniska lås- och startsystemet har inaktiverats vid en specialin-
ställning kan anslutningsdonet låses upp med följande åtgärder.
Lås upp dörrarna med fjärrkontrollen eller med dörrlåsknappen.
(→ sid. 269, 271)
Tryck på låsknappen till laddarens anslutningsdon.
Anslutningsdonet låses upp.
Kontrollera att låssprinten till anslutnings-
donet inte är nedsänkt.
Om låssprinten är nedsänkt är anslut-
ningsdonet låst. Bär med dig den elektro-
niska nyckeln, eller lås upp dörrarna, tryck
därefter på låsknappen till anslutningsdo-
net för att låsa upp det. Kontrollera att
låssprinten till anslutningsdonet inte är
nedsänkt.
Låssprint
1
2
OM47D72SE_edit.book Page 13
1 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM

1322-2. Laddning
OM47D72SE
■Om laddkabeln inte kan låsas upp
Om anslutningsdonet inte kan låsas upp med en tryckning på låsknappen till
anslutningsdonet även om du har med dig den elektroniska nyckeln eller om
dörrarna har låsts upp kan anslutningsdonet låsas upp med nödsp ärrspaken.
Cirka 50 mm
Cirka 20 mm
Öppna bakluckan. ( →sid. 274)
Dra i knappen och ta bort täcklocket
som bilden visar.
Sätt in handen snett uppåt från bilens
undersida och haka ett finger runt nöds-
paken.
För nödspärren i samma riktning som
bilden visar.
*
Laddarens anslutningsdon låses upp
och kan tas bort.
*: Se till att du använder samma riktning
som bilden visar. Att trycka hårt i andra
riktningar kan skada nödspärrspaken.
1
2
1
2
3
4
OM47D72SE_edit.book Page 13 2 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM

1332-2. Laddning
2
Laddhybridsystem
OM47D72SE
Sätt tillbaka täcklocket i dess ursprungsläge.
Den här upplåsningsmetoden är en tillfällig åtgärd som endast får användas i
en akut situation. Om problemet fortsätter ska du låta en aukto riserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-ve rkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer omedelbart kontrollera bilen.
Använd inte nödspärrspaken om anslutningsdonet kan låsas upp på normalt
sätt.
■ Vid laddning eller byte av 12-voltsbatteriet
→ sid. 676
VARNING
■ När anslutningsdonet ansluts till laddningsuttaget
5
Var försiktig så att du inte vidrör ladd-
ningsluckans lås.
När låset till anslutningsdonet aktiveras,
aktiveras även laddningsluckan. Låssprin-
ten till laddningsluckan kan slå i handen
så att den skadas.
Laddningsluck-
ans låssprint
OM47D72SE_edit.book Page 13 3 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM

1342-2. Laddning
OM47D72SE
OBSERVERA
■Sätta in anslutningsdonet
Följ följande säkerhetsanvisningar. I annat fall kan en funktionsstörning
uppstå i anslutningsdonets låssystem.
● Kontrollera att anslutningsdonet är kompatibelt med din bil
Ett anslutningsdon av annan typ eller ett anslutningsdon med sk adad eller
missformad isättningsdel blir eventuellt inte låst.
● Använd inte anslutningsdonets låsknapp förrän anslutningsdonet är anslutet.
● Använd inte alltför stor kraft för att tvinga in anslutningsdonet när det har
satts in.
Se till att anslutningsdonet låses upp innan det tas bort.
OM47D72SE_edit.book Page 13 4 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM

135
2
2-2. Laddning
Laddhybridsystem
OM47D72SE
Strömkällor som kan användas
●Anslut till ett uttag för AC 220 V –240 V med jordfelsbrytare (RCCB)
och kretsbrytare. Användning av en individuell 13 A krets rekom men-
deras starkt för att se till att laddningskabeln fungerar på rätt sätt.
● Vi rekommenderar starkt att du använder en särskild anslutning
från kopplingsdosan vid uppladdning.
Om du ansluter till ett uttag s om ligger på en delad krets, och andra
elektriska apparater används på an dra uttag på samma krets kan
kretsbrytaren utlösas.
*
● Kontrollera att kopplingsdosan är försedd med jordfelsbrytare. Låt
en kvalificerad verkstad installera en sådan om den saknar jord fels-
brytare.
● Vid laddning utomhus ska du se till att ansluta till ett vatten säkert
uttag som är certifier at för utomhusbruk.
Vi rekommenderar att du kontrollerar att jordfelsbrytaren fungerar
innan det används.
● Kontrollera vilka lokala bestämm elser för EV-laddning som eventu-
ellt gäller, och följ dem.
*: Kontakta en elektriker som kan ge ytterligare uppgifter.
En extern strömkälla som uppfyller följande kriteria är nödvänd ig
för att ladda upp den här bilen. Kontrollera detta före laddnin g.
VARNING
■ Varningar för elektriska fel
Observera säkerhetsanvisningarna i denna instruktionsbok när du laddar
bilen.
Undlåtelse att använda en strömkälla som inte uppfyller kraven, eller undlå-
telse att följa gällande bestämmelser vid laddning kan leda till en olycka
som kan resultera i svåra eller livshotande skador.
Strömkällor
OM47D72SE_edit.book Page 13 5 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM

1362-2. Laddning
OM47D72SE
■Laddningsmiljön
För säker laddning rekommenderar vi följande laddningsutrustning och
inställningar.
●Vattensäkert uttag
Vid laddning utomhus ska kontakten anslutas till ett vattentätt uttag, kontroll-
era att kontakten fortfarande är vattentät när den har anslutit s.
● Dedikerad krets
• För att minska brandrisken ska du endast ansluta till en 13 A grenkrets
med överströmsskydd.
• För att minska risken för elektriska stötar när du använder ko ntakten ska
du ansluta till ett uttag som har en jordfelsbrytare (RCCB) mon terad.
● Fjärrströmbrytare
Gör att elektricitet från uttaget kan brytas med en strömbrytar e, vilket gör att
kontakten kan tas bort och sättas in när det regnar.
■ Om din kretsbrytare bryt er strömmen under laddning
Den övre gränsen för laddströmstyrkan kan ändras under “Fordonsanpass-
ningar” på informationsdisplayen.
Tryck på eller på ratten, välj (“Fordonsanpassning”) på
skärmen och tryck sedan på .
Tryck på eller på ratten, välj “Charge Settings” och tryck sedan på .
Skärmen “Charge Settings” visas.
Tryck på eller på ratten, välj “Charge Current” och tryck sedan på .
Skärmen “Charge Current” visas.
Tryck på eller på ratten för att välja “8 A”, tryck sedan på .
Den maximala laddningsströmmen begränsas till 8 A under laddnin gen.
*
Om kretsbrytaren ändå utlöses under laddning, även efter att la ddnings-
strömmens övre gräns ändrats, kontrollera om den anslutna strömkällan upp-
fyller specificerade laddningsförhållanden. ( →sid. 135)
*: Om laddningsströmmen begränsas förlängs laddningstiden.
1
2
3
4
OM47D72SE_edit.book Page 13 6 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM

1372-2. Laddning
2
Laddhybridsystem
OM47D72SE
VARNING
■ Strömkällor, säkerhetsanvisningar
Observera följande säkerhetsanvisningar.
Om du inte följer dem kan brand, elektriska stötar och/eller sk ador uppstå
som eventuellt kan leda till svåra eller livshotande skador.
● Anslut till ett uttag för AC 220 V–240 V med jordfelsbrytare (R CCB) och
kretsbrytare som uppfyller lokala bestämmelser. Bruk av en enskild krets
för minst 13 A rekommenderas starkt.
● Det är förbjudet att använda uttag till motorvärmare som inte u ppfyller gäl-
lande krav för laddning.
● Se till att anslutningsdonet ansluts direkt till laddningsuttag et.
Anslut inte en konverteringsadapter eller förlängningssladd mellan anslut-
ningsdonet och laddningsuttaget.
●Anslut inte laddkabeln till en fleruttagsa-
dapter, flerdelade eluttag eller adapter-
kontakt.
● Att ansluta laddkabeln till en förläng-
ningssladd är strängt förbjudet. Förläng-
ningssladden kan överhettas och den
innehåller inte jordfelsbrytare.
Funktionen för läckagedetektering på
CCID (Charging Circuit Interrupting
Device) fungerar eventuellt inte på rätt
sätt.
● Anslut inte till ett grenuttag.
OM47D72SE_edit.book Page 13 7 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM

1382-2. Laddning
OM47D72SE
Laddningsmetoder
◆Laddning från extern strömkälla ( →sid. 151)
Den här laddningsmetoden används vid laddning från ett AC-uttag
(220 V–240 V) med laddkabeln som följde med bilen, eller laddning
vid en allmän laddningsstation
Starttid för laddningen (eller avresetid) och dag kan ställas i n för ladd-
ning enligt laddningsschemat på önskat datum och tid. ( →sid. 162)
◆Använda hybridbatteriets laddningsläge
(→sid. 85)
Laddhybridsystemet kan växla från hybridbatteriets laddningsläg e
till laddning av hybridbatteriet med elektrisk ström som genere ras
av bensinmotorn.
Den maximala laddningen i hybridbatteriets laddningsläge är cirka 80 %
av den fullt laddade kapaciteten för laddning från extern ström källa.
◆Solladdningssystem (i förekommande fall) (→sid. 174)
Under vissa förhållanden, när bilen är parkerad, kan hybridbatt eriet
laddas med elektrisk ström som genereras av solpanelen som sitter på bilens tak.
Solladdningssystemets maximala laddning utgör cirka 90 % av den fullt
laddade kapaciteten för laddning från extern strömkälla. (Det i nnebär
inte att batteriet kan bli fullt laddat på en dag.)
Följande metoder kan användas för att ladda hybridbatteriet.
OM47D72SE_edit.book Page 13 8 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM

1392-2. Laddning
2
Laddhybridsystem
OM47D72SE
Tiden som krävs för att ladda hybridbatteriet varierar beroende på
laddspänning och laddströmstyrka.
*1: Laddningsspänningen kan variera beroende på region.
*2: Detta är det maximala värdet. Den övre gränsen för laddströmstyrkan kan
ändras i “Fordonsanpassningar”. ( →sid. 136)
*3: Tiden som krävs för full laddning beror på förhållanden som exempelvis
återstående laddning i hybridbatteriet, utetemperaturen och lad darens spe-
cifikation (laddstation).
Beräknad laddningstid
Ansluten strömkällaLaddnings station
Hushållsströmkälla
Gäller ej Frank-
rike,
Finland och
SchweizGäller Frank-rike, Finland
och Schweiz
Laddspänning*1AC 230 VAC 230 VAC 230 V
Laddströmstyrka*216 A10 A8A
Beräknad laddningstid*3Cirka 2 timmar
Cirka
3 timmar,
10 minuterCirka
3 timmar,
50 minuter
OM47D72SE_edit.book Page 13 9 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM

1402-2. Laddning
OM47D72SE
■Laddningstiden kan öka
I följande situationer kan laddningstiden bli längre än vanligt :
● I mycket varma eller kalla temperaturer.
● Bilen förbrukar mycket elektricitet, t.ex. om strålkastarna ell er varningsblin-
kers är på.
● Strömavbrott uppstår under laddning.
● Avbrott i strömtillförseln uppstår.
● Den externa kraftkällans spänning sjunker.
● Laddningen i 12-voltsbatteriet är låg, t.ex. på grund av att bi len har stått
oanvänd under längre tid.
● Max laddströmstyrka är inställd på 8A i “Fordonsinställningar”. ( →sid. 136)
● När “Traction Battery Heater” är aktiverad.
● Om “Traction Battery Cooler” aktiveras före laddning. (i förekommande fall)
(→ sid. 141)
● När kontakten alstrar värme på grund av en lös anslutning eller liknande.
■ Använda DC-laddare
DC-laddare kan inte användas i den här bilen.
Den här bilen är utrustad med flera funktioner som är länkade t ill ladd-
ning.
■“Traction Battery Heater”
När utetemperaturen är låg och laddkabeln är ansluten till bile n vär-
mer denna funktion au tomatiskt hybridbatteriet tills det uppnår eller
överskrider en viss temperatur.
● När laddkabeln tas bort från bilen, eller är ansluten till bile n i cirka
3 dagar stängs s ystemet automatiskt av.
● När laddningsschema används ( →sid. 162), aktiveras denna
funktion enligt laddningsschemat.
Laddningslänkade funktioner
OM47D72SE_edit.book Page 14 0 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM