TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2020 Bruksanvisningar (in Swedish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2020, Model line: PRIUS PLUG-IN HYBRID, Model: TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2020Pages: 736, PDF Size: 142.59 MB
Page 101 of 736

101
2
2-1. Laddhybridsystem
Laddhybridsystem
OM47D72SE
Laddhybridbil, körtips
◆Använda EV-läge och HV-läge på effektivt sätt
Att i huvudsak använda EV-läge vid körning i stadsmiljö och HV-
läge vid körning på motorvägar kan bidra till att bevara bränsle och
elektricitet. ( →sid. 84)
◆Använda läget EV City
I läget EV City begränsas motorns effekt och användningen av ben-
sinmotorn kan minimeras. Därför kan bilen köras på endast elmo-
torn i stadsmiljö, etc. ( →sid. 84)
◆Använda körläget Eco
När körläget Eco används kan vr idmomentet motsvarande ned-
tryckningen av gaspedalen genereras jämnare än i normala fall.
Dessutom minimeras användningen av luftkonditioneringen (värm-
ning/kylning) vilket förbätt rar bränsleförbrukningen. ( →sid. 408)
◆Användning av indikatorn i hybridsystemet
Eco-vänlig körning blir möjlig genom att indikatorn i hybridsys temet
hålls inom Eco-området. ( →sid. 221)
◆Användning av växellägen
Växla till växelläge D när du stannar vid trafikljus eller kör i tät trafik
etc. Växla till växelläge P vid parkering. N-läget ger ingen po sitiv
effekt på bränsleförbrukningen. I N-läget är bensinmotorn i gån g
men någon elektricitet genereras inte. När luftkonditioneringen eller
liknande används förbr ukas hybridbatteriet.
Var uppmärksam på följande punkter för att uppnå ekonomisk
och ekologisk körning:
OM47D72SE_edit.book Page 10 1 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM
Page 102 of 736

1022-1. Laddhybridsystem
OM47D72SE
◆Användning av gaspedal/bromspedal
●Kör din bil mjukt och lugnt. Undvik häftig acceleration och
inbromsning. Gradvis eller lugn acceleration eller inbromsning
gör att elmotorn används mer effektivt utan att bensinmotorn
behöver användas.
● Undvik ständiga accelerationer. Upprepad acceleration förbrukar
kraften i hybridbatteriet, vilket leder till dålig bränsleförbrukning.
Effekten i batteriet kan återställas genom körning med gaspeda-
len något uppsläppt.
◆Vid inbromsning
Kom ihåg att bromsa tidigt och mjukt. En större mängd elektrisk
energi kan regenereras vid fartminskning.
◆Förseningar
Upprepade accelerationer och inbromsningar samt långa väntetide r
vid trafikljus resulterar i hög f örbrukning av bränsle och elek tricitet.
Kontrollera trafikrapporter innan du ger dig iväg och undvik förse- ningar om det går. När du kör i tät trafik, släpp upp bromspedalen
lugnt och låt bilen rulla lätt framåt, undvik att använda gaspe dalen i
onödan. Med dessa åtgärder kan du undvika alltför hög förbrukning
av bränsle och elektricitet.
◆Köra på motorväg
● Håll hastigheten under kontroll och håll jämn fart. Innan du st an-
nar vid en vägtull eller liknande, släpp upp gaspedalen i tid o ch
trampa mjukt på bromsen. En st örre mängd elektrisk energi kan
regenereras vid fartminskning.
● Elförbrukningen ökar väsentligt vid körning i hög hastighet i E V-
läge. Om det är långt till nästa externa laddningsst älle när du har
lämnat en motorväg rekommenderas körning i HV-läge på motor-
vägen och i EV-läge när du har lämnat motorvägen.
OM47D72SE_edit.book Page 10 2 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM
Page 103 of 736

1032-1. Laddhybridsystem
2
Laddhybridsystem
OM47D72SE
◆Luftkonditionering
●Stäng av luftkonditioneringen ( ) när den inte behövs.
Med dessa åtgärder kan bidra till att sänka förbrukning av elek tri-
citet och bränsle.
På sommaren: Använd läget för återcirkulerad luft om det är
varmt ute. Det bidrar till att minska belastni ngen på luftkonditio-
neringssystemet och minskar äve n el- och bränsleförbrukningen.
På vintern: Undvik alltför hög och onödig användning av värma-
ren. Att använda stolvärmen är effektivt. ( →sid. 517)
● Att använda den fjärrstyrda luftkonditioneringen ( →sid. 513)
medan laddkabeln är ansluten till bilen kan minska elförbruk-
ningen omedelbart efter start genom att luftkonditioneringen
huvudsakligen drivs med ström från en extern strömkälla.
● Välj inställningsläget för startt id och still in “Climate Prep” på “On”
när laddningsschemat ska ställa s in, kan elförbrukningen mins-
kas omedelbart efter start genom att luftkonditioneringen är ak tiv
innan laddningen är avslut ad. (i förekommande fall)
( → sid. 162)
◆Kontroll av lufttrycket i däcken
Kontrollera lufttrycket i däcken regelbundet. Om däcken har fel ak-
tigt lufttryck förkortas räckvidden i EV-läget, och bränsleförbruk-
ningen i HV-läget ökar.
Dessutom kan vinterdäck orsaka stor friktion och om de används
på torra vägar kan förbrukningen a v bränsle och elektricitet öka.
OM47D72SE_edit.book Page 10 3 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM
Page 104 of 736

1042-1. Laddhybridsystem
OM47D72SE
◆Bagageutrymme
Tung last i bilen leder till dålig bränsleekonomi. Undvik att k öra med
tung last i onödan. Ett stort takräcke leder också till dålig bränsle-
ekonomi.
◆Uppvärmning före körning
Eftersom bensinmotorn startar och stängs av automatiskt är det
inte nödvändigt att värma upp motorn.
◆Medan motorn värms upp
Hybridsystemets effekt kan bli begränsad.
OM47D72SE_edit.book Page 10 4 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM
Page 105 of 736

105
2
2-1. Laddhybridsystem
Laddhybridsystem
OM47D72SE
EV räckvidd
Värdet som visas på informationsdisplayen (→sid. 210, 226, 233,
250) beräknas baserat på följande uppgifter.
● Återstående laddning i hybridbatteriet vid tillfället
● Elförbrukningen (den beräknade sträckan som kan köras i EV-läge
per enhet elektrisk energi) baserat på det registrerade värdet
● Tidigare elförbrukning för luftkonditioneringen
Elförbrukningen varierar beroende på hur bilen körs. Bilen regi strerar
automatiskt elförbrukningen när bilen laddas och använder den f ör att
räkna ut den beräknade räckvidden i EV-läge. Därför kan räckvidden
för EV-läge som visas när hybridbatteriet är fulladdat skilja sig från
föregående räckvidd i EV-läge beroende på hur bilen har körts.
Den beräknade räckvidden i EV-läge kan ändras väsentligt med varje
laddning tills elförbrukningen, som baseras på det registrerade värdet,
har stabiliserats (under de förs ta en till två månaderna). Det indikerar
emellertid inte en funktionsstörning.
När luftkonditioneringen slås på bedöms EV-räckvidden (när luft kondi-
tioneringen är igång) baserat på luftkonditioneringens tidigare ström-
förbrukning med hänsyn till att strömförbrukningen kan bli högr e.
Räckvidden i EV-läge som visas på informationsdisplayen visar
referenssträckan som är möjlig i EV-läge (körning enbart med
elmotorn), den verkliga sträckan som kan köras kan skilja sig
från den som visas.
Även om räckvidden för EV-lä get visas kan körning i EV-läge
komma att avslutas och både bensinmotorn och elmotorn användas
beroende på situationen. ( →sid. 90)
Visat värde
OM47D72SE_edit.book Page 10 5 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM
Page 106 of 736

1062-1. Laddhybridsystem
OM47D72SE
Sträckan som kan köras i EV-läge varierar väsentligt beroende på hur
bilen körs, vägförhållanden, utetemperaturen, användning av elf örbru-
kande apparater och antalet passagerare i bilen.
Sträckan som kan köras i EV-läg e kan förlängas om du gör följande:
● Håll ett säkert avstånd från framförvarande fordon och undvik onö-
dig acceleration och inbromsning.
● Accelerera och bromsa bilen så mjukt som möjligt.
● Kör i måttlig hastighet så mycket det går och håll jämn hastighet.
●
Ställ in luftkonditioneringen på lagom temperatur och stäng av luft-
konditioneringen ( ) när den inte behövs.
● Använd däck med specificerade måt t och håll specificerat lufttryck i
däcken.
● Använd lägesväljaren EV/HV för att köra i HV-läge vid körning p å
motorväg.
Elförbrukningen ökar kraftigt vid körning i EV-läge på motorväg .
● Kör inte med onödig last i bilen.
Följande indikerar att laddningen har utförts korrekt.
● Laddningsindikatorn slocknar
● Kontrollamporna till hybridbatte riets status lyser i cirka 15 sekunder.
( → sid. 109)
● “Charging Complete” visas på informationsdisplayen vid start
(→ sid. 145)
Oavsett typen av kraftkälla, elle r om laddningsschemat används, har
laddningen avslutats om o vanstående kan bekräftas.
Laddningsrelaterade meddelanden: → sid. 183
Tips för att förlänga räckvidden i EV-läge
Visning vid avslutad laddning
OM47D72SE_edit.book Page 106 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM
Page 107 of 736

107
2
2-2. Laddning
Laddhybridsystem
OM47D72SE
Laddningsutrustning
*: Antalet laddkablar som följer med bilen kan variera beroende på land.
Den här bilen innehåller utrustning för anslutning till en extern
kraftkälla.
Laddningsutrustning och beteckningar
Laddningsuttag
Laddningsuttag, belysning
Varningsdekal/identifieringsdekal
Laddningsport, lock
( → sid. 108, 127)
Laddningsindikator ( →sid. 111) Anslutningsdonets
låsknapp (→
sid. 130)
Hybridbatteri, laddstatusindi-
kator ( →sid. 109)
Laddkabel
* ( → sid. 112)
Laddningsport
1
2
3
4
5
6
7
8
9
OM47D72SE_edit.book Page 10 7 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM
Page 108 of 736

1082-2. Laddning
OM47D72SE
■Öppna luckan till laddningsporten
Tryck på bakre delen av ladd-
ningsluckan (som bilden visar)
med dörrarna olåsta.
Tryck och flytta handen något
för att öppna laddningsluckan
en liten bit. Öppna luckan däref-
ter för hand helt.
När dörrarna är låsta kan ladd-
ningsluckan bara låsas upp när
den elektroniska nyckeln finns i
närheten och med en tryckning
på laddningsluckan. (→sid. 127)
■
Stänga luckan till laddningsporten
Stäng laddningsluckan och
tryck på dess bakre del (som
bilden visar)
När dörrarna låses med det elek-
troniska lås- och startsystemet,
fjärrkontrollen eller dörrlåsknap-
pen låses även laddningsluckan.
( → sid. 269, 271)
Om laddningsluckan stängs
medan dörrarna är låsta så
låses laddningsluckan.
Öppna och stänga luckan till laddningsporten.
OM47D72SE_edit.book Page 10 8 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM
Page 109 of 736

1092-2. Laddning
2
Laddhybridsystem
OM47D72SE
När laddkabeln är ansluten till
laddningsuttaget informeras använ-
daren av hybridbatteriets laddnings-
status genom status för 3
indikatorer (avstängd, tänd eller
blinkar).
■Under laddning
Hybridbatteriets status, indikator
Hybridbatteriets ladd-ningsstatusHybridbatteriets status, indikator
Ungefär mindre än hälftenBlinkarEj tändEj tänd
Ungefär mer än hälftenTändBlinkarEj tänd
FulltTändTändBlinkar
123
OM47D72SE_edit.book Page 10 9 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM
Page 110 of 736

1102-2. Laddning
OM47D72SE
■Utom under laddning
Statusindikatorerna till hybridbatteriet lyser
*1 medan laddnings-
luckan är öppen och något av följande utförs.
● Om en elektronisk nyckel är inom funktionsområdet
*2
( → sid. 280)
● Om dörrarna är upplåsta
*1: Indikatorerna tänds i högst cirka 15 sekunder.
*2: Utom avkänningsområdet för laddningsluckan.
■När hybridbatteriet är fullt laddat
När laddkabeln är ansluten lyser alla 3 statusindikatorerna till hybridbatteriet
för att informera användaren att hybridbatteriet är fullt laddat.
*
*
: Om lucköppnaren (→ sid. 157) trycks in kan hybridbatteriets statusindikato-
rer börja blinka.
Hybridbatteriets ladd- ningsstatusHybridbatteriets status, indikator
Ungefär mindre än hälftenTändEj tändEj tänd
Ungefär mer än hälftenTändTändEj tänd
FulltTändTändTänd
123
OM47D72SE_edit.book Page 11 0 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM