TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2020 Bruksanvisningar (in Swedish)

1712-2. Laddning
2
Laddhybridsystem
OM47D72SE
■Ändra “Next Charging Event”*
*
: Om “Charge Now” (Ladda nu) är inställt på “On” etc, är det möj ligt att
ändra den registrerade “Next Charging Event”.
Tryck på reglaget ti ll laddningsschemat.
Skärmen “Charge Schedule” (Laddningsschema) visas på informatio ns-
displayen.
Tryck på eller på rat-
ten, för att välja “Next Char-
ging Event”, tryck sedan på
.
Skärmen “Edit Next Charging
Event” visas.
Tryck på eller på på
ratten, välj posten som ska
ändras, tryck sedan på .
Ändra de registrerade inställ-
ningarna enligt följande tabell.
1
2
3
InställningÅtgärd
Ändra läge/tid
Tryck på , , och på ratten för att ställa
in laddningsläge (“Start” eller “Avresa”) och starttid
för laddningen (eller avresetid).
Tryck på för att återgå till föregående skärm när
inställningarna är avslutade.
“Dag”
Tryck på eller på ratten för att välja dag för
laddning enligt laddningsschemat.
Tryck på för att återgå till föregående skärm när
inställningen är ändrad.
“Klimatanpassning”
(i förekommande fall)
Funktionen kan ställas in när laddningsläget är
inställt på “Departure” (Avresa). Varje gång
trycks in växlar den luftkonditioneringslänkade funk-
tionen mellan “On” och “Off”.
OM47D72SE_edit.book Page 17 1 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM

1722-2. Laddning
OM47D72SE
När alla inställningar är
avslutade, tryck på .
En bekräftelseskärm för ändring
av “Next Charging Event” visas.
Tryck på eller på ratten,
välj “Yes” och tryck sedan på för att spara laddningssche-
mat.
Tryck på för att återgå till föregående skärm.
Välj “No” och tryck på när du stänger av “Next Charging Event”.
■ Laddningsschema, reglage
●Laddningsschemats reglage kan användas oavsett startknappens lä ge.
Om laddningsschemats reglage trycks in när startknappen inte ha r tryckts
till tändningsläge, om knapparna på ratten inte används under en viss tid
efter att laddningsschemats inställningsskärm har visats, stängs displayen
automatiskt av.
● Reglaget till laddningsschemat kan inte användas under körning.
■ Om inställningarna för laddningsschemat avbryts
I följande situationer avbryts inställningsåtgärderna för laddningsschemat.
●Ett meddelande visas medan en inställningsåtgärd utförs
● Startknappen används innan inställningarna har bekräftats
● Bilen kommer i rörelse
● En display med högre prioritet än inställningen av laddningssch emat visas
■ Laddningsschema
Skärmen “Charge Schedule” (Laddningsschema) kan visas och instä llningar
kan göras från inställningen “Vehicle Settings” (Fordonsinställningar) på infor-
mationsdisplayen. ( →sid. 700)
■ “Next Charging Event”
När laddningen är avslutad ändras inte “Next Charging Event” på informa-
tionsdisplayen förrän laddkabeln tas bort, även om laddningen har utförts
enligt schemat “Next Charging Event”.
■ Återgå till den ursprungliga inställningen efter att “Next Charging Event”
har ändrats
Att sätta på och därefter stänga av “Charge Now” kan få inställningen för
“Next Charging Event” att återgå till den ursprungliga inställningen.
4
OM47D72SE_edit.book Page 17 2 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM

1732-2. Laddning
2
Laddhybridsystem
OM47D72SE
■Om “Next Charging Event” ändras under laddning
●När laddningsläget är “Departure” och den aktuella laddningen a vbryts eller
fortsätter beroende på den återstående tiden tills laddningen är avslutad.
● När laddningsläget är “Start” och den aktuella laddningen avbry ts kommer
nästa laddning att starta vid den inställda tiden.
■ När startknappen trycks till avstängt läge
Nästa laddningsschema (“Next Charging
Event”) kan kontrolleras med en tryckning
på eller på ratten medan start-
knappen är i avstängt läge och skärmen
“Ending”
*1 (→ sid. 193) visas.*2
*1: Skärmen “Ending” visas eventuellt
under laddning.
*2: Medan startknappen är i avstängt läge visas eventuellt bekräftelseskär-men “Next Charging Event”.
VARNING
■ Säkerhetsanvisningar för inställningsåtgärd
Om inställningar utförs medan hybridsystemet är igång ska du se till att
bilen är parkerad på en plats med tillräcklig ventilation. I ett slutet utrymme,
som ett garage, kan avgaser och skadlig kolmonoxid (CO) ansamla s och
tränga in i bilen. Det kan leda till dödsfall eller utgöra en allvarlig hälsorisk.
OBSERVERA
■När inställningar utförs
Om inställningar utförs medan hybridsystemet är avstängt ska du se till att
12-voltsbatteriet inte laddas ur.
OM47D72SE_edit.book Page 17 3 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM

1742-2. Laddning
OM47D72SE
Solladdningssystem∗
Det här systemet genererar solenergi med de solpaneler som är mon-
terade på bilens tak (solcellstak).
● Hybridbatteriet laddas
* medan bilen är parkerad.
När solenergi lagras i solbatteriet överförs allt samtidigt til l hybrid-
batteriet för att minska systemets elförbrukning och för effekt iv
laddning av batteriet.
● Hybridbatteriets elförbrukning minskas under körning.
Hybridbatteriets elförbrukning dä mpas och körsträckan i EV-läge
och bränsleekonomin ökar genom att komplettera energiförbruk-
ningen för de tillhörande systemen med solenergi.
*: Den maximala laddningen från solladdning är cirka 90 % av den fullt lad- dade kapaciteten för laddning från extern strömkälla.
∗: I förekommande fall
Ett system som tillför ström till hybridbatteriet och tillhöran de
system genom solladdning via den stora solpanelen (solcell-
stak) som är monterat på bilens tak.
Även om en parkeringsplats inte har laddningsutrustning, och i en
akut situation, går det att ladda
* hybridbatteriet utan särskilda meto-
der så länge det finns solljus.
*: Laddningsnivån via solladdningssystemet varierar beroende på f örhållan-
den, t.ex. årstid och väder. Möjlig laddning per dag är också begränsad.
Det krävs minst cirka 10 dagar att ladda till maximal laddnings nivå via
solladdning.
Solladdningssystem, funktion
OM47D72SE_edit.book Page 17 4 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM

1752-2. Laddning
2
Laddhybridsystem
OM47D72SE
12-voltsbatteri
Soltak
Solbatteri (i konsolfacket)
Sol-ECU
Hybridbatteri
Information relaterad till solladd-
ningssystemet kan kontrolleras
med (Körinformation) på
informationsdisplayen.
( → sid. 220, 233)
Visar information relaterad till solladdningssystemet
1
2
3
4
5
OM47D72SE_edit.book Page 17 5 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM

1762-2. Laddning
OM47D72SE
■Solladdningssystem
●I följande fall laddas hybridbatteriet inte med solladdningssys temet. Alstring
av solenergi upphör när solcellsbatteriet är fullt laddat.
• Laddning via extern strömkälla
• Startknappen är inte tryckt till avstängt läge
• “Traction Battery Heater” pågår ( →sid. 140)
• Den fjärrstyrda luftkonditioneringen är igång
• När den återstående laddningen i hybridbatteriet är minst 90 % av den fullt laddade kapaciteten för laddning från extern strömkälla.
● I följande fall stoppar solladdningssystemet alstringen av sole nergi och
strömtillförsel till hybridbatteri och tillhörande system.
• Solladdningssystemets funktion för temperaturskydd aktiveras
• En funktionsstörning har uppstått i solladdningssystemet
• När 12-voltsbatteriets poler lossas
● Mängden energi som genereras av solcellstaket varierar beroende på års-
tid, klimat, väderförhållanden, bilens vinkel och förhållanden i omgivningen.
● Om bara en del av solcellstaket är i skugga kan laddningen sjun ka extremt
mycket.
● Följ följande råd i syfte att solcellstaket kan fungera fullt u t.
• Rengör taket regelbundet (Särskilt nedfallna löv och fågelspil lning kan
leda till en väsentlig minskad kraftgenerering)
• Ta bort snö från taket så snart det är möjligt
• Fäst inga dekaler eller etiketter på taket.
Vi rekommenderar att takräcke inte installeras, om det inte är nödvändigt.
● Om hybridbatteriet är fullt laddat sker ingen laddning av batteriet med sol-
laddningssystemet. Om laddning från externa kraftkällor inte är nödvändig
ska bilen laddas med solladdningssystemet så mycket som möjligt under
dagen och den externa kraftkällan bara användas under natten. På det sät-
tet används solladdningssystemet effektivt.
● Om bilen får stå i varmt väder blir solladdningens temperaturskydd enkelt att
använda på grund av den höga temperaturen i kupén. Solladdnings syste-
met kan användas effektivt genom ett solskydd eller genom att bilen parke-
ras mot norr etc.
OM47D72SE_edit.book Page 17 6 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM

1772-2. Laddning
2
Laddhybridsystem
OM47D72SE
■Solbatteri
Om solcellstaket inte utsätts för solljus, eller bilen inte körs under en längre
tid kan solbatteriet laddas ur och få en negativ inverkan på sy stemet.
Om bilen parkeras i ett garage utan solljus, eller om bilen inte kommer att
användas under en längre tid ska någon av följande metoder användas för att
ladda upp solbatteriet minst en gång varannan eller var tredje månad.
● Starta hybridsystemet och låt READY-indikatorn lysa i minst cir ka 60 minuter.
● Parkera bilen utanför garaget så att solcellstaket är i direkt solljus i minst
cirka 2 timmar
(I det här fallet behöver hybridsystemet inte startas)
OBSERVERA
■Skydda solladdningssystemet mot skador
● Tänk på följande säkerhetsåtgärder.
• Gör inte några ändringar av solcellstaket
• Rikta inte solljus mot solcellstaket
• Placera ingenting ovanpå solcellstaket
• Utsätt inte solcellstaket för hårda slag och använd inte vassa föremål
med kraft från takets undersida.
● Om solcellstaket är skadat ska du inte röra den skadade ytan. B egär ome-
delbart reparation från en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrust-
ning.
■ Om bagage har lastats på taket
→ sid. 317
OM47D72SE_edit.book Page 17 7 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM

1782-2. Laddning
OM47D72SE
Om normal laddning inte kan genomföras
Se följande tabell och genomför lämplig korrigeringsåtgärd.
Kontrollera följande om laddningen inte startar, även om du har
följt den normala metoden.
Om ett meddelande visas på informationsdisplayen, se även
sid. 183.
Om normal laddning inte kan genomföras
Möjlig orsakÅtgärd
 Indikatorn för energikällan på CCID (Charging Circuit Interrupting
Device) tänds inte även om kontakten är ansluten till en extern ström-
källa
Kontakten är inte ordentligt
ansluten i uttaget.Kontrollera att kontakten är ordentligt anslu-
ten i uttaget.
Strömavbrott har uppståttNär strömmen är tillbaka ska du utföra ladd-
ningsproceduren på nytt.
Fjärrströmbrytaren är frånsla-
genOm det finns en fjärrströmbrytare ska den
slås på.
Fastighetens kretsbrytare
har utlösts och strömmen är
bruten
Kontrollera att kretsbrytaren är ansluten och
ingen störning har uppstått. Kontrollera om
bilen kan laddas genom ett annat uttag.
Om laddning är möjlig kan ett fel ha uppstått
i det första uttaget. Kontakta laddningssta-
tionens föreståndare eller en elektriker.
Kortslutning mellan CCID och
kontakt
Stanna bilen omedelbart och kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning.
OM47D72SE_edit.book Page 17 8 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM

1792-2. Laddning
2
Laddhybridsystem
OM47D72SE
Felvarningsindikatorn på CCID blinkar.
Detekteringsfunktionen för
elläckage, eller självdiagnos-
funktionen är aktiverade och
strömmen har brutits.
Om spänningen är otillräcklig kan felvar-
ningsindikatorn blinka om bullerstörningar
har uppstått. Återställ systemet och anslut
till en korrekt strömkälla. ( →sid. 116)
Om laddningen inte startar, upphör omedel-
bart med laddningen och kontakta en aukto-
riserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
 Laddningsindikatorn tänds inte även om anslutningsdonet är ansl utet.
Kontakten är inte ordentligt
ansluten i uttaget.Kontrollera att kontakten är säkert ansluten i
uttaget.
Anslutningsdonet är inte
ordentligt anslutet till ladd-
ningsuttaget
Kontrollera anslutningsdonets anslutnings-
status.
• När anslutningsdonet ansluts ska det infö-
ras så att det sitter säkert.
• Kontrollera att laddningsindikatorn tänds när laddkabeln har anslutits.
Om laddningsindikatorn inte tänds även om
anslutningsdonet är säkert anslutet kan en
funktionsstörning ha uppstått i systemet.
Stanna bilen omedelbart och kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Hybridbatteriet är redan fullt
laddat.När hybridbatteriet är fullt laddat utförs
ingen laddning.
Laddaren fungerar inteKontakta anläggningsansvarig person om
problem har uppstått i laddaren.
Möjlig orsakÅtgärd
OM47D72SE_edit.book Page 17 9 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM

1802-2. Laddning
OM47D72SE
*: Se sid. 111 för mer uppgifter om när laddningsindikatorn tänds och blinkar.
Se följande tabell och genomför lämplig korrigeringsåtgärd.
Laddningsindikatorn blinkar och laddningen kan inte genomföras.
När indikatorn blinkar*:
Laddningsschema är regist-
reratVänta till den inställda tiden när du vill ladda
enligt laddningsschemat.
Ställ in “Charge Now” på “On” när du vill
börja ladda. ( →sid. 170)
Om indikatorn blinkar
snabbt
*:
En funktionsstörning har
uppstått i en extern kraft-
källa, eller i bilen.Starta hybridsystemet och följ anvisning-
arna som visas i ett meddelande på infor-
mationsdisplayen. ( →sid. 183)
Om laddningsschemat in te fungerar normalt
Möjlig orsakÅtgärd
Kan inte ladda vid önskad tidpunkt
Klockan i bilen är inte rätt
inställdKontrollera klockans inställning och justera
till korrekt tid. ( →sid. 195)
Bilens kalender är inte rätt
inställd.Kontrollera kalenderns inställning och ställ
in den på korrekt tid. ( →sid. 197)
Laddkabeln är inte ansluten
till bilenAnslut laddkabeln innan du använder ladd-
ningsschemat.
Fel laddningsläge har valts
Kontrollera inställningen av laddningsläget.
(→ sid. 162)
När laddningsläget är “Start” påbörjas ladd-
ningen vid den inställda tiden, men när det
är “Avresa” avslutas laddningen vid inställd
tid. (Tidpunkten för laddningsstart styrs
automatiskt av systemet.)
Möjlig orsakÅtgärd
OM47D72SE_edit.book Page 18 0 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM