TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

Tryck spaken uppåt.
• När den aktuella hastigheten är högre
än den igenkända hastighetsgränsen
Tryck spaken nedåt.
Aktivera/inaktivera den aktiva
farthållaren med radar och
vägskyltsigenkänning
Den aktiva farthållaren med radar och
vägskyltsigenkänning kan aktiveras/
inaktiveras i
på
informationsdisplayen. (→Sid. 144)
När den aktiva farthållaren med radar och
vägskyltsigenkänning är aktiverad och
föraren kör nedför en backe kan
körhastigheten komma att överskrida
den inställda hastigheten.
I sådant fall markeras den visade inställda
körhastigheten och föraren
uppmärksammas med en summerton.
Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim kan ställas in när
• Växelläget är i D.
• Önskad hastighet kan ställas in när
körhastigheten är minst cirka
30 km/tim.
(Om körhastigheten emellertid ställs in
medan den är under cirka 30 km/tim
kommer den inställda hastigheten att bli
cirka 30 km/tim.)
Accelerera när bilens hastighet har
ställts in
Bilen kan accelereras med gaspedalen.
Efter accelerationen återtas den
inställda hastigheten. I läget föravståndshållning bil-till-bil kan bilen
dock sakta in under den inställda
hastigheten för att hålla avståndet till
framförvarande fordon.
Om bilen stannar under
uppföljningskörning
• En tryckning uppåt på spaken medan
framförvarande fordon stannar
återupptar uppföljningen av
framförvarande fordon om fordonet
kör iväg inom cirka 3 sekunder efter
att spaken trycktes upp.
• Om framförvarande fordon kör iväg
inom 3 sekunder efter att din bil har
stannat så återupptas
uppföljningskörningen.
Automatisk inaktivering av
avståndshållning bil-till-bil
Avståndshållningen bil-till-bil
inaktiveras automatiskt i följande
situationer.
• VSC är aktiverat.
• TRC är aktiverat under en viss tid.
• När VSC- eller TRC-systemet är
avstängt.
• Sensorn kan inte detektera på rätt
sätt eftersom den är övertäckt med
något föremål.
• När bromsregleringen eller
effektbegränsningen i ett
förarstödssystem är aktiv.
(Till exempel: det aktiva krockskyddet,
kör/start-kontrollen)
• Parkeringsbromsen är ansatt.
• Bilen har stoppats av
systemkontrollen på en brant backe.
• Följande detekteras när bilen har
stoppats av systemkontroll:
– Föraren har inte spänt fast
säkerhetsbältet.
– Förardörren öppnas.
– Bilen har stått stilla i mer än
3 minuter.
Växelläget ändras eventuellt automatiskt
till P. (→Sid. 211)
5.5 Använda förarstödssystemen
259
5
Körning

Om läget för avståndshållning bil-till-bil
inaktiveras automatiskt av andra orsaker
än ovanstående kan ett fel ha uppstått i
systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Automatisk inaktivering av
farthållningsläget
Farthållningsläget inaktiveras
automatiskt i följande situationer:
• Den verkliga hastigheten är mer än
cirka 16 km/tim under den inställda
hastigheten.
• Bilens hastighet sjunker under cirka
30 km/tim.
• VSC är aktiverat.
• TRC är aktiverat under en viss tid.
• När VSC- eller TRC-systemet är
avstängt.
• När bromsregleringen eller
effektbegränsningen i ett
förarstödssystem är aktiv.
(Till exempel: det aktiva krockskyddet,
kör/start-kontrollen)
Om läget för farthållaren inaktiveras
automatiskt av andra orsaker än
ovanstående kan ett fel ha uppstått i
systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Den aktiva farthållaren med
vägskyltsigenkänning fungerar
eventuellt inte på rätt sätt:
Var uppmärksam på skyltar för
hastighetsbegränsning som visas
eftersom den aktiva farthållaren med
vägskyltsigenkänning eventuellt inte
aktiveras på rätt sätt i förhållanden när
RSA inte fungerar eller detekterar på
rätt sätt (→Sid. 251) när du använder
den här funktionen.I följande situationer kan den inställda
hastigheten eventuellt inte ändras till
den detekterade hastighetsgränsen när
spaken trycks uppåt eller nedåt.
• Om ingen information om
hastighetsbegränsning är tillgänglig
• När den detekterade
hastighetsgränsen är densamma som
den inställda hastigheten
• Om den detekterade
hastighetsgränsen är utanför
hastighetsområdet inom vilket den
aktiva farthållaren med radar kan
fungera
Bromsning
Ett ljud från inbromsningen kan höras
och bromspedalens respons kan
förändras med det innebär inte en
funktionsstörning.
Varningsmeddelanden och
summertoner för den aktiva
farthållaren med radar från 0 km/tim
Varningsmeddelanden och
summertoner används för att indikera
systemstörningar eller för att informera
föraren om behovet av försiktighet i
körningen. Om ett varningsmeddelande
visas på informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
(→Sid. 232, Sid. 413)
Om sensorn inte tycks känna av
framförvarande bil på korrekt sätt
Om följande skulle inträffa beroende på
rådande förhållanden ska du trampa på
bromspedalen om bilen inte saktar ner
tillräckligt, eller trampa på gaspedalen
om du behöver accelerera. Eftersom
sensorn inte alltid kan känna av dessa
fordonstyper på rätt sätt aktiveras
eventuellt inte avståndsvarningen
(®Sid. 257).
5.5 Använda förarstödssystemen
260

• Fordon som plötsligt kör in framför
dig
• Fordon som kör sakta• Fordon som inte kör i samma körfält
• Fordon som är mindre baktill (t.ex.
släp utan last)
• Motorcyklar som färdas i samma
körfält
• Om vatten eller snö kastas upp av
omgivande bilar hindras sensorernas
avkänningsfunktion
• Om din bil pekar uppåt (kan orsakas av
tung last i bagagerummet etc.)
• Framförvarande fordon har extremt
hög markfrigångSituationer när avståndskontrollen
bil-till-bil eventuellt inte fungerar på
korrekt sätt
Under följande förhållanden används
bromspedalen (eller gaspedalen,
beroende på situationen) efter behov.
Systemet fungerar eventuellt inte
korrekt eftersom sensorn inte kan känna
av framförvarande fordon på rätt sätt.
• Om vägen svänger eller om det är en
smal väg
5.5 Använda förarstödssystemen
261
5
Körning

• Om styrningen eller ditt läge i filen
känns instabil
•
Om bilen framför dig plötsligt saktar in
• Om bilen kör på en väg som är
omgiven av en struktur, till exempel i
en tunnel eller på en bro• Medan körhastigheten minskar till
den inställda hastigheten efter
att bilen har accelererats med
gaspedalen.
5.5.6 Körlägesväljare
Ett av tre körlägen kan väljas enligt rådande körförhållanden.
Körlägen
Tryck in knappen upprepade gånger tills systemet ändras till önskat körläge.
För varje gång knappen trycks in ändras körläget i följande ordning. Indikatorerna "ECO
MODE" respektive "PWR MODE" tänds eller släcks.
1Normalt läge
Lämpligt läge för normal körning.
När normalt körläge har valts slocknar
indikatorerna “ECO MODE” och “PWR
MODE”.
2Kraftläge
Lämpligt läge för exakt hantering och
förstärkt gasrespons, exempelvis för
körning i bergsområden.
När kraftläge har valts tänds indikatorn
"PWR MODE" på huvudskärmen.
3Körläge Eco
Lämpligt för körning som förbättrar
bränsleekonomin genom att generera
vridmoment i respons till gaspedalens
läge på mjukare sätt än i normalt läge.
När Eco-läge har valts tänds indikatorn
"ECO MODE" på huvudskärmen.
Medan luftkonditioneringen används
växlar inställningsläget för
fläkthastigheten automatiskt till
”ECO”-läge (→Sid. 332), vilket ger
körning med ännu bättre
bränsleekonomi.
5.5 Använda förarstödssystemen
262

Automatisk avstängning av kraftläge
• Kraftläget inaktiveras och ändras
automatiskt till normalt läge när
startknappen trycks till avstängt läge.
• Normalt läge och körläge Eco
inaktiveras dock inte automatiskt
förrän knappen trycks in även om
startknappen trycks till avstängt läge.
5.5.7 Hastighetsbegränsare
Önskad maximal hastighet kan ställas in
med farthållarknappen.
Hastighetsbegränsaren hindrar att
bilens hastighet överskrider den
inställda hastigheten.
Ställa in hastigheten
Tryck på knappen för att aktivera
hastighetsbegränsaren.
Tryck en gång till på knappen för att
inaktivera hastighetsbegränsaren.
Accelerera eller sakta in till önskad
hastighet och tryck spaken nedåt för att
ställa in önskad maximal hastighet.Om spaken är nedtryckt medan bilen
stannar, eller körs i högst 30km/tim, blir
den inställda hastigheten 30 km/tim.
Justera hastighetsinställningen
1Öka hastigheten
2Minska hastigheten
Håll kvar spaken tills bilen har önskad
hastighet.
Finjustering av den inställda hastigheten
kan göras genom att spaken trycks lätt
uppåt eller nedåt.
Koppla bort och återuppta
hastighetsbegränsaren
1Koppla bort
Dra spaken mot dig för att koppla ur
fartbegränsaren.
2Återuppta
Återaktivera hastighetsbegränsaren
genom att trycka spaken uppåt.
5.5 Använda förarstödssystemen
263
5
Körning

Den inställda hastigheten överskrids
I följande situationer tänds
huvudskärmen när bilens hastighet
överskrider den inställda hastigheten:
• När gaspedalen trampas ned helt
• Vid körning i nedförsbacke
(en summerton hörs också)
Automatisk urkoppling av
fartbegränsaren
Den inställda hastigheten kopplas
automatiskt bort i någon av följande
situationer:
• Farthållaren aktiveras.
• Om VSC-systemet och/eller
TRC-systemet stängs av med en
tryckning på knappen VSC OFF.
Om ”Speed Limiter Malfunction Visit
Your Dealer” (Strålkastarna fungerar
ej Besök återförsäljaren) visas på
informationsdisplayen
Stanna på en säker plats, tryck
startknappen till avstängt läge och
därefter till tändningsläge. Ställ in
farthållaren. Om hastighetsbegränsaren
inte kan ställas in kan en
funktionsstörning ha uppstått i
systemet. Även om bilen kan köras på
normalt sätt ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.VARNING!
Undvik att använda
hastighetsbegränsaren av misstag
Hastighetsbegränsaren ska alltid vara
avstängd när den inte används.
Situationer som är olämpliga för
hastighetsbegränsare
Hastighetsbegränsaren ska inte
användas i någon av följande
situationer. Föraren kan förlora
kontrollen över bilen vilket kan leda till
en svår olycka, eventuellt med dödlig
utgång.
• På hala vägbanor, som t ex är täckta
med regn, is eller snö
• På branta backar
OBSERVERA
Om en varning utfärdas med displayen
och en summerton efter att
hastighetsgränsen har överskridits på
en brant nedförsbacke ska du trampa
ned bromspedalen för att minska
farten.
5.5 Använda förarstödssystemen
264

5.5.8 BSM (Dödavinkelvarnare)*
*: I förekommande fall
Dödavinkelvarnare, sammanfattning
Dödavinkelvarnaren är ett system med två funktioner;
• Dödavinkelvarnarens funktion
Assisterar föraren att ta beslut vid filbyte
• Backvarnare för korsande trafik
Assisterar föraren när bilen backas
Dessa funktioner använder samma sensorer.
1Ytterbackspeglar, indikeringslampor
Dödavinkelvarnarens funktion: Om ett
fordon känns av i den döda vinkeln tänds
indikeringslampan i ytterbackspegeln
medan körriktningsvisaren inte används.
Om körriktningsvisaren används mot
sidan där fordonet upptäckts blinkar
indikeringslampan i ytterbackspegeln.
Backvarnare för korsande trafik: Om ett
fordon känns av som närmar sig bakifrån
på din bils högra eller vänstra sida börjar
ytterbackspegelns indikatorer blinka.
2Dödavinkelvarnarens skärm och
indikator, till/från
Dödavinkelvarnaren och backvarnaren
för korsande trafik kan aktiveras/
inaktiveras på informationsdisplayen.
(→Sid. 161)I aktivt läge tänds indikeringslampan till
BSM och en summerton hörs.
3Backvarnare för korsande trafik,
larmsummer (endast funktionen för
backvarnare för korsande trafik)
Om ett fordon känns av som närmar sig
bakifrån på din bils högra eller vänstra
sida hörs en summerton från
instrumentpanelen på förarsidan.
4RCTA, skärm för avkänning (endast
RCTA-funktionen)
Om ett fordon som närmar sig på bilens
högra eller vänstra sida känns av visas
avkänningsskärmen för RCTA på
informationsdisplayen.
5.5 Använda förarstödssystemen
265
5
Körning

Ändra inställningarna för
dödavinkelvarnaren och backvarnaren
för korsande trafik
Dödavinkelvarnaren och backvarnaren
för korsande trafik kan aktiveras/
inaktiveras på skärmen
(→sid. 161)
på informationsdisplayen.
När systemen har stängts av aktiveras de
inte förrän de aktiveras på nytt på
skärmen
på informationsdisplayen.
(Systemen aktiveras inte automatiskt
även om hybridsystemet startas om.)
BSM-indikatorernas synlighet i
ytterbackspeglarna
I starkt solljus kan ytterbackspeglarnas
indikeringslampor vara svåra att se.
Backvarnare för korsande trafik,
summertonens hörbarhet
Backvarnaren för korsande trafik kan
ibland vara svår att höra över högt buller,
t.ex. hög ljudvolym i ljudsystemet.När “Blind Spot Monitor Unavailable”
visas på informationsdisplayen
Spänningen i sensorn har blivit onormal,
vatten, snö, lera, etc kan samlas runt
ytorna kring sensorn på stötfångaren
(→sid. 278). Systemet bör återgå till
normalt tillstånd när vatten, snö, lera, etc
avlägsnas från ytorna kring sensorn på
stötfångaren. Dessutom fungerar
sensorn eventuellt inte normalt vid
körning i extremt varma eller kalla miljöer.
Om ”Blind Spot Monitor System
Malfunction Visit Your Dealer”
(Funktionsstörning i
dödavinkelvarnaren Besök din
återförsäljare) visas på
informationsdisplayen
Fel kan ha uppstått i en sensor, eller dess
läge kan ha rubbats. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera
bilen.
5.5 Använda förarstödssystemen
266

Certifieringar för dödavinkelvarnaren
5.5 Använda förarstödssystemen
267
5
Körning

5.5 Använda förarstödssystemen
268