TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2023 Manuale duso (in Italian)

6197-3. Manutenzione “fai da te”
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F42L_(EL)
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Manutenzione e cura
Mettere le calzatoie agli pneuma-
tici.
Allentare leggermente i dadi ruota
(un giro).
Ruotare manualmente la parte
del cric fino a portare la parte cen-
trale della scanalatura sul cric a
contatto con il centro del punto di
sollevamento.
Sostituzione pneumatico
1
Posizione pneumaticoPosizioni delle calzatoie
Avan-
treno
Lato sinistroDietro lo pneumatico posteriore destro
Lato destroDietro lo pneumatico posteriore sinistro
Retro-
treno
Lato sinistroDavanti allo pneumatico anteriore destro
Lato destroDavanti allo pneumatico anteriore sinistro
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Punto di sollevamento
3A

6207-3. Manutenzione “fai da te”
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F42L_(EL)
Assemblare la manovella del cric e
la chiave per dadi ruota come
mostrato nella figura.
Alzare il veicolo in modo che lo
pneumatico risulti leggermente sol-
levato da terra.
Rimuovere tutti i dadi ruota e lo
pneumatico.
Quando si appoggia lo pneumatico a
terra, posizionarlo in modo che il dise-
gno della ruota sia rivolto verso l’alto
per evitare di rigare la superficie della
ruota stessa.
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6217-3. Manutenzione “fai da te”
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F42L_(EL)
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Manutenzione e cura
AVVISO
■Sostituzione pneumatico
● Non toccare i cerchi ruota né l’area immediatamente circostante i freni subito dopo
aver guidato.
Se il veicolo è appena stato guidato, i cerchi ruota e l’area attorno ai freni saranno
estremamente caldi. Se si toccano queste aree con le mani, i piedi o altre parti del
corpo durante la sostituzione di uno pneumatico, ecc. si corre il rischio di ustioni.
● L’inosservanza di tali precauzioni potrebbe causare l’allentamento dei dadi ruota e
la perdita della ruota, causando lesioni gravi, anche letali.
• Dopo aver cambiato le ruote, fare serrare i relativi dadi al più presto con una
chiave dinamometrica a 103 Nm (10,5 kgm).
• Per installare uno pneumatico, usare solo i dadi ruota che sono stati apposita-
mente progettati per tale tipo di ruota.
• Se si rilevano cricche o deformazioni sui bulloni, sui filetti dei dadi o nei fori dei
bulloni ruota, far controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
• Quando si montano i dadi ruota, accertarsi che vengano montati con il lato
conico verso l’interno.

6227-3. Manutenzione “fai da te”
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F42L_(EL)
Rimuovere sporco e sostanze
estranee dalla superficie di con-
tatto della ruota.
Se sulla superficie di contatto della
ruota sono presenti sostanze estranee,
i dadi ruota possono allentarsi quando
il veicolo è in movimento provocando il
distacco dello pneumatico.
Montare lo pneumatico e serrare
leggermente ciascun dado ruota
manualmente in modo uniforme.
Ruotare i dadi ruota fino a portare le
rondelle a contatto con il cerchio ruota.
Abbassare il veicolo.
Serrare a fondo ciascun dado ruota
due o tre volte nell’ordine illustrato
nella figura.
Coppia di serraggio:
103 Nm (10,5 kgm)
Riporre il cric e tutti gli attrezzi.
Montaggio pneumatico
1
Rondella
Cerchio ruota2
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6237-3. Manutenzione “fai da te”
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F42L_(EL)
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Manutenzione e cura
■Punto di sollevamento
■Stivaggio del cric L’indicazione del punto di sollevamento è
impressa sulla sottoscocca del veicolo.
Riporre completamente il cric nel vano di sti-
vaggio e ruotare la parte per bloccarlo.
A

6247-3. Manutenzione “fai da te”
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F42L_(EL)■Certificazione per il cric

6257-3. Manutenzione “fai da te”
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F42L_(EL)
7
Manutenzione e cura

6267-3. Manutenzione “fai da te”
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F42L_(EL)
AVVISO
■Dopo aver usato gli attrezzi e il cric
Prima di ripartire, assicurarsi che il cric e tutti gli attrezzi siano fissati negli appositi
vani per ridurre la possibilità di lesioni personali in caso di incidente o di brusca fre-
nata.
NOTA
■ Quando si sostituiscono gli pneumatici
Per la rimozione o il montaggio di pneumatici, ruote o valvole e trasmettitori di
allarme pressione pneumatici, rivolgersi a un concessionario o un’officina autoriz-
zata Toyota, o a un’altra officina di fiducia poiché le valvole e i trasmettitori di allarme
pressione pneumatici potrebbero subire danni se non vengono montati corretta-
mente.
■ Cura degli elementi decorativi in resina (veicoli con cerchi da 17 pollici)
 P. 5 7 2

6277-3. Manutenzione “fai da te”
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F42L_(EL)
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Manutenzione e cura
Filtro dell’aria condizionata
Spegnere l’interruttore di alimentazione.
Verificare che il connettore di ricarica non sia collegato. Inoltre, non utilizzare
l’impianto dell’aria condizionata comandato a distanza durante la procedura.
Aprire la portiera del passeggero anteriore.
Tenendo la portiera aperta si evita che l’impianto dell’aria condizionata comandato
a distanza si attivi inaspettatamente. (P. 539)
Aprire il vano portaoggetti e scolle-
gare l’ammortizzatore.
Spingere in dentro sui lati del vano
portaoggetti per sganciare le griffe,
quindi aprire lentamente e comple-
tamente il vano portaoggetti soste-
nendolo.
Il filtro dell’impianto dell’aria condizionata deve essere sostituito perio-
dicamente per garantire l’efficienza dell’impianto.
Sostituzione del filtro dell’aria condizionata
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6287-3. Manutenzione “fai da te”
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F42L_(EL)
Con il vano portaoggetti completa-
mente aperto, sollevarlo legger-
mente e tirarlo verso il sedile per
sganciare la parte inferiore del
vano portaoggetti.
Non esercitare eccessiva forza se il
vano portaoggetti non si sgancia
quando lo si tira gentilmente. Tirarlo
invece verso il sedile mentre lo si
muove lievemente in su e in giù.
Rimuovere il coperchio del filtro.
Sbloccare il coperchio del filtro.
Spostare il coperchio del filtro in direzione della freccia, quindi sgan-
ciarlo dalle griffe.
Rimuovere la cassetta del filtro.
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Veicoli con guida a sinistraVeicoli con guida a destra
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