TOYOTA PRIUS PLUS 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2014, Model line: PRIUS PLUS, Model: TOYOTA PRIUS PLUS 2014Pages: 496, PDF Size: 38.15 MB
Page 81 of 496

81
1
1-2. Hibrid rendszer
Biztonság és védelem
A hibrid rendszer jellemzői
Az illusztráció csupán szemléltető példa, a valóságos elemtől eltérő
lehet.
Benzinmotor
Villanymotor (hajtómotor)
Az Ön gépjárműve hibrid rendszerű. Jellegében eltér a hagyo-
mányos gépjárművektől. Ismerje meg alaposan gépjárművének
tulajdonságait, és üzemeltesse körültekintően.
A hibrid rendszer egy benzinmotor és egy villanymotor (hajtó-
motor) használatát kombinálja a vezetési körülményeknek meg-
felelően, ezáltal az üzemanyag-fogyasztást javítva és a káros-
anyag-kibocsátást csökkentve.
1
2
Page 82 of 496

821-2. Hibrid rendszer
Megálláskor/elinduláskor
A benzinmotor a gépjármű megállásakor leáll*. Elinduláskor a vil-
lanymotor (hajtómotor) hajtja a gépjárművet. Kis sebességnél vagy
enyhe lejtőn lefelé haladva a benzinmotor leáll*, és a villanymotor
(hajtómotor) működik.
N sebességváltó-helyzetben a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulá-
tor) nem töltődik.
*: Ha a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltést igényel, vagy a motor
bemelegedik stb., a benzinmotor nem áll le automatikusan. (83. o.)
Normál haladás közben
Elsősorban a benzinmotor működik. A villanymotor (hajtómotor)
szükség szerint tölti a hibrid akkumulátort (hajtóakkumulátort).
Erőteljes gyorsításkor
A gázpedál erőteljes lenyomásakor a hibrid akkumulátor (hajtóak-
kumulátor) teljesítménye a villanymotor (hajtómotor) révén hozzá-
adódik a benzinmotoréhoz.
Fékezéskor (energia-visszatápláló fékezés)
A kerék az elektromos motort áramgenerátorként működteti, és a
hibrid akkumulátor (hajtó akkumulátor) feltöltés alá kerül.
Energia-visszatápláló fékezés
A következő helyzetekben a mozgási energia elektromos energiává alakul át,
és a lassításra fordított erő kinyerése a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor)
töltésével együtt történik.
A gázpedált felengedi, miközben D vagy B sebességváltó-helyzetben halad.
A fékpedált lenyomja, miközben D vagy B sebességváltó-helyzetben halad.
Page 83 of 496

831-2. Hibrid rendszer
1
Biztonság és védelem
Hibrid rendszer visszajelző
A benzinmotor bizonyos körülmények között nem áll le
A benzinmotor automatikusan indul be és áll le. A következő esetekben azon-
ban mégsem áll le automatikusan:
Amíg a benzinmotor nem melegedett fel
A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltése során
Ha a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) hőmérséklete magas vagy ala-
csony
Ha a fűtés be van kapcsolva
A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltése
Mivel a hibrid akkumulátort (hajtóakkumulátort) a benzinmotor tölti, nincs szük-
ség külső forrásból történő töltésre. Ha azonban a gépjármű hosszú ideig áll,
akkor a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) lassan lemerül. Éppen ezért fel-
tétlenül vezesse a gépjárművet néhány havonta legalább 30 percig vagy te-
gyen meg 16 km-t (10 mérföldet). Ha a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor)
teljesen lemerül, és nem lehet beindítani a hibrid rendszert, akkor lépjen kap-
csolatba bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más,
megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel.
A 12 V-os akkumulátor töltése
442. o.
A 12 V-os akkumulátor lemerülése után, vagy ha a csatlakozókat eltávo-
lította és újra beillesztette a csere alkalmával stb.
A benzinmotor akkor sem áll le, ha a gépjárművet a hibrid akkumulátor (hajtó-
akkumulátor) hajtja. Ha ez a jelenség néhány napon belül nem szűnik meg, ak-
kor lépjen kapcsolatba hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy
más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel.
A hibrid rendszer visszajelző a hibrid rend-
szer leadott teljesítményét és az energia-
visszatápláló töltést mutatja. (
116. o.)
Page 84 of 496

841-2. Hibrid rendszer
A hibrid gépjárművekre jellemző hangok és rezgések
Nem hallható motorhang és nem érezhető rezgés, jóllehet a gépjármű képes
mozogni, ha a „READY” visszajelző világít. A biztonság érdekében parkolás-
kor működtesse a rögzítőféket, és kapcsolja a sebességváltót P helyzetbe.
A következő hangok és rezgések a hibrid rendszer működésének velejárói,
és nem utalnak hibára:
Motorhang hallható a motortér felől.
A hibrid rendszer beindulásakor és leállásakor hangok hallhatók a hibrid ak-
kumulátor (hajtóakkumulátor) felől.
Relé működési hangok, mint halk ütődés vagy kattogás, szűrődnek elő a
hibrid akkumulátorból (hajtó akkumulátor) a hátsó ülések mögül a hibrid
rendszer elindításakor és leállításakor.
Nyitott csomagtérajtó esetén hangok hallhatók a hibrid rendszer felől.
Hangok hallhatók a sebességváltó felől a benzinmotor leállásakor vagy be-
indulásakor, illetve alacsony fordulatszámon vagy alapjáraton.
Erőteljes gyorsításkor motorhang hallható.
Energia-visszatápláló fékezés során is hallhatók hangok, amikor a gázpe-
dált felengedi, vagy a fékpedált lenyomja.
A benzinmotor beindulásakor és leállásakor rezgés érzékelhető.
Hűtőventilátor-hangok hallhatók a jobb első ülés alsó részének oldalán lévő
szellőző felől.
Karbantartás, javítás, újrafelhasználás és selejtezés
A karbantartást, a javítást, az újrafelhasználást és a selejtezést illetően lépjen
kapcsolatba hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más,
megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel. Ne selej-
tezze ki a gépjárművet önállóan.
Page 85 of 496

85
1
1-2. Hibrid rendszer
Biztonság és védelem
A hibrid rendszerrel kapcsolatos biztonsági
figyelmeztetések
Az illusztráció csupán szemléltető példa, a valóságos elemtől eltérő
lehet.
Legyen óvatos a hibrid rendszer kezelésekor, mivel nagyfeszült-
ségű (akár 650 V-os) rendszert tartalmaz, ezenkívül az alkatré-
szek a hibrid rendszer működése során rendkívül felforrósod-
hatnak. Vegye figyelembe a gépjárművön lévő figyelmeztető
címkéket.
Figyelmeztető címke
Szervizcsatlakozó
Hibrid akkumulátor (hajtóakku-
mulátor)
Nagyfeszültségű vezetékek
(narancssárga)Villanymotor (hajtómotor)
Teljesítményszabályozó-
egység
Légkondicionáló berendezés
kompresszor1
2
3
4
5
6
7
Page 86 of 496

861-2. Hibrid rendszer
A jobb első ülés alatt egy levegőbe-
szívó ventilátor található, amely a
hibrid akkumulátor (hajtóakkumulá-
tor) hűtésére szolgál. Ha a szellő-
zőnyílás elzáródik, akkor a hibrid
akkumulátor (hajtóakkumulátor) túl-
melegedhet, ami a hibrid akkumulá-
tor (hajtóakkumulátor) teljesítmé-
nyének csökkenéséhez vezet.
Ha az ütközésérzékelő bizonyos erősségű ütközést észlel, akkor a
biztonsági kikapcsoló rendszer megszakítja a nagyfeszültségű ára-
mot, és leállítja az üzemanyag-szivattyút, hogy a lehető legkisebb le-
gyen az áramütés és az üzemanyag-szivárgás veszélye. Ha műkö-
désbe lép a biztonsági kikapcsoló rendszer, akkor a gépjármű nem
indítható be. A hibrid rendszer újraindításához lépjen kapcsolatba hi-
vatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megfelelő
képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel.
Ha a hibrid rendszerben hiba lép fel, vagy működése nem megfelelő,
akkor automatikusan megjelenik egy üzenet a kijelzőn.
Ha figyelmeztető üzenet jelenik
meg a többfunkciós információs
kijelzőn, akkor olvassa el és kö-
vesse az utasításokat. (388. o.)
Hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) szellőző
Biztonsági kikapcsoló rendszer
Hibrid rendszer figyelmeztető lámpa (többfunkciós információs
kijelzővel felszerelt gépjárművek)
Page 87 of 496

871-2. Hibrid rendszer
1
Biztonság és védelem
Ha egy figyelmeztető lámpa kigyullad, figyelmeztető üzenet jelenik meg,
vagy a 12 V-os akkumulátort lekötik
Előfordulhat, hogy a hibrid rendszer nem indul. Ebben az esetben próbálja
meg ismét beindítani a rendszert. Ha a „READY” (üzemkész) jelzés nem vilá-
gít, akkor lépjen kapcsolatba hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szerviz-
zel vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakem-
berrel.
Ha elfogy az üzemanyag
Amikor a gépjárműből kifogy az üzemanyag, és a hibrid rendszert nem lehet
beindítani, akkor tankoljon legalább akkora mennyiségű benzint, hogy az ala-
csony üzemanyagszintre figyelmeztető lámpa (380. o.) kialudjon. Ha túl kis
mennyiségű az üzemanyag, a hibrid rendszer nem képes beindulni. (A szab-
vány üzemanyagszint 7,0 L [1,8 gal., 1,5 Imp.gal.], ha a gépjármű vízszintes
felületen van. Ez az érték lejtőn állva más lehet. Emelkedőn való elinduláskor
töltsön még rá üzemanyagot.)
Elektromágneses hullámok
A hibrid gépjárművekben található nagyfeszültségű alkatrészek és vezeté-
kek elektromágneses árnyékolással vannak ellátva, így megközelítőleg
ugyanolyan mennyiségű elektromágneses sugárzást bocsátanak ki, mint a
hagyományos, benzinnel működő gépjárművek vagy az otthoni elektronikus
berendezések.
Egyes idegen gyártmányú rádióalkatrészekben gépjárműve hangzásbeli za-
vart okozhat.
Hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor)
A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) élettartama korlátozott. A hibrid ak-
kumulátor (hajtóakkumulátor) élettartama a vezetési stílus és a vezetési felté-
telek függvényében változhat.
Megfelelőségi nyilatkozat
Ez a modell teljesíti az ECE100 (akkumulátorral működő elektromos gépjár-
művek biztonsága) előírás hidrogénkibocsátásra vonatkozó követelményeit.
Page 88 of 496

881-2. Hibrid rendszer
VIGYÁZAT!
Nagyfeszültséggel kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
Ez a gépjármű nagyfeszültségű egyenáramú és váltóáramú rendszerekkel,
valamint egy 12 V-os rendszerrel rendelkezik. Az egyenáramú és a váltó-
áramú nagyfeszültség nagyon veszélyes, és súlyos vagy halálos kimenete-
lű égési sérüléseket, illetve áramütést okozhat.
Soha ne érintse meg, szerelje szét, távolítsa el vagy cserélje ki a nagyfe-
szültségű alkatrészeket, vezetékeket vagy azok csatlakozóit.
Mivel a hibrid rendszer nagyfeszültséggel üzemel, beindulás után felme-
legszik. Legyen óvatos a nagyfeszültség és a magas hőmérséklet miatt,
és mindig tartsa be a figyelmeztető címkéken lévő figyelmeztetéseket.
Soha ne kísérelje meg kinyitni a közép-
konzol-tárolórekesz alatt lévő szerviz-
csatlakozó nyílását. A nagyfeszültségű
szervizcsatlakozóra csak a gépjármű
szervizelése során van szükség.
Page 89 of 496

891-2. Hibrid rendszer
1
Biztonság és védelem
VIGYÁZAT!
Közúti balesetre vonatkozó figyelmeztetések
A súlyos vagy halálos sérülések veszélyének csökkentése érdekében
ügyeljen a következő figyelmeztetések betartására:
Húzódjon le a gépjárművel az útról, működtesse a rögzítőféket, kapcsolja
a sebességváltót P helyzetbe, és kapcsolja ki a hibrid rendszert.
Ne érintse meg a nagyfeszültségű alkatrészeket, vezetékeket vagy csatla-
kozókat.
Ha az elektromos vezetékek hozzáérnek a gépjármű belsejéhez vagy kül-
sejéhez, akkor fennáll az áramütés veszélye. Soha ne érintse meg a sza-
baddá vált vezetékeket.
Ne érintse meg az akkumulátort, ha folyadék borítja vagy szivárog belőle.
Ha a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) elektrolitja (szén-alapú szer-
ves elektrolit) érintkezésbe kerül a szemmel vagy a bőrrel, vakságot vagy
bőrsérüléseket okozhat. Ha véletlenül mégis bőrére vagy szemébe kerül,
azonnal mossa le bő vízzel, és haladéktalanul forduljon orvoshoz.
Ha elektrolit szivárog a hibrid akkumulátorból (hajtóakkumulátor), ne köze-
lítse meg a gépjárművet.
Ha esetleg megsérült a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor), akkor an-
nak belső kialakítása megakadályozza, hogy nagy mennyiségű elektrolit
szivárogjon ki belőle. Ugyanakkor a legkevesebb kiszivárgó elektrolit is
savas gőzöket bocsát ki. Ez a gőz irritálja a bőrt és a szemet, és beléleg-
zése azonnali mérgezést okoz.
Az elektrolithoz ne vigyen közel égő vagy magas hőmérsékletű tárgyakat.
Az elektrolit begyulladhat és tüzet okozhat.
Ha tűz üt ki a hibrid gépjárműben, akkor a lehető leghamarabb hagyja el a
gépjárművet. Soha ne használjon olyan tűzoltó készüléket, amely nem
elektromos tűz oltására szolgál. Kis mennyiségű víz alkalmazása is veszé-
lyes lehet.
Ha vontatni kell a gépjárművet, akkor azt az első
kerekek megemelésével
tegye. Ha a vontatás során a villanymotorhoz (hajtómotorhoz) kapcsolódó
kerekek érintkeznek a talajjal, akkor a motor még mindig termelhet ára-
mot. Tüzet okozhatnak. (370. o.)
Gondosan vizsgálja át a talajt a gépjármű alatt. Ha folyadékszivárgás nyo-
mát látja a talajon, akkor lehetséges, hogy megsérült az üzemanyagrend-
szer. Amint lehet, hagyja el a gépjárművet.
Page 90 of 496

901-2. Hibrid rendszer
VIGYÁZAT!
Hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor)
Az Ön gépjárművében zárt lítium-ion akkumulátor található.
Soha ne adja el, adja át másnak vagy módosítsa a hibrid akkumulátort. A bal-
esetek megelőzése érdekében a leselejtezett gépjárművekből eltávolított hib-
rid akkumulátorokata hivatalos Toyota márkakereskedésekben kell leadni. Ne
selejtezze ki az akkumulátort önállóan.
Az akkumulátor megfelelő begyűjtésének elmulasztása a következő, halállal
vagy súlyos sérüléssel járó esetekhez vezethet:
• A hibrid akkumulátor illegális kiselejtezése, szemétbe dobása káros a kör-
nyezetre, illetve valaki megérintheti a nagyfeszültségű alkatrészeket, és
áramütést szenvedhet.
• A hibrid akkumulátort kizárólag az Ön gépjárművében való használatra
szánták. Ha a hibrid akkumulátort gépjárművén kívül használja vagy módo-
sítja, baleset, pl. áramütés, hő- és füstképződés, robbanás és elektrolitszi-
várgás történhet.
Gépjárműve eladásakor vagy használatra való átadásakor rendkívül nagy a
baleset lehetősége, mert a gépjárművet átvevő személy nem biztos, hogy tu-
datában van ezeknek a veszélyeknek.
Ha a gépjárművet a hibrid akkumulátor eltávolítása nélkül vonják ki a forgalom-
ból, a nagyfeszültségű alkatrészek, vezetékek vagy kapcsolók érintése súlyos
áramütést okozhat. Amennyiben ki kell selejteznie gépjárművét, a hibrid akku-
mulátor megsemmisítését bízza hivatalos Toyota márkakereskedésre, szervizre
vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberre
vagy arra jogosult műhelyre. Amennyiben a hibrid akkumulátort nem szakszerű-
en selejtezik ki, az súlyos sérüléssel vagy halállal járó áramütést okozhat.
FIGYELEM
Hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) szellőző
Ne helyezzen be olyan tárgyakat, amelyek elzárhatnák a szellőzőt. A hibrid ak-
kumulátor (hajtóakkumulátor) túlmelegedhet és károsodhat.
Rendszeresen tisztítsa a szellőzőt, hogy megelőzze a hibrid akkumulátor (haj-
tóakkumulátor) túlmelegedését.
Ügyeljen arra, hogy ne érje víz vagy szennyeződés a szellőzőnyílásokat, mivel
az rövidzárlatot és a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) károsodását okoz-
hatja.
Ne szállítson nagy mennyiségű vizet (pl. vízhűtő tartályokat) a gépjárműben.
Víz hatására a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) károsodhat. Ellenőriztes-
se a gépjárművet hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy
más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.