TOYOTA PRIUS PLUS 2016 Bruksanvisningar (in Swedish)

3116-3. Arbeten som du kan göra själv
OM47B24SE
6
Underhåll och skötsel
VA R N I N G
■Vid kontroll eller byte av däck
Observera följande säkerhetsåtgärder för att undvika olyckor.
Annars kan skador uppstå på delar av kraftöverföringen och väghållningen
kan försämras, vilket kan leda till svåra eller livshotande skador.
● Kör inte med däck av olika fabrikat, modell eller däckmönster.
Blanda inte heller däck som har väsentliga skillnader i slitage.
● Använd inte däck vars storlek skiljer sig från Toyotas rekommendationer.
● Blanda aldrig däck med olika konstruktion (radialdäck, diagonaldäck eller
diagonalbältdäck).
● Blanda aldrig sommardäck, vinterdäck och allvädersdäck.
● Använd inte däck som har använts på en annan bil.
Använd inte däck vars tidigare historia är okänd.
● Modeller med nödhjul: Om bilen har ett nödhjul monterat får den inte
användas till bogsering.
● Modeller med reparationssats för akut däcklagning: Bogsera aldrig om ett
däck har lagats med reparationssatsen för akut däcklagning. Belastningen
på däcket kan leda till skador på däcket.
■ Vid nollställning av däcktryckvarningssystemet
Tryck inte på nollställningsknappen i däcktryckvarningssystemet utan att
först ha justerat lufttrycket till angivet värde. Annars tänds inte alltid tryck-
varningslampan, även om lufttrycket är lågt, men den kan tändas när luft-
trycket är normalt.
OM47B24SE.book Page 311 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

3126-3. Arbeten som du kan göra själv
OM47B24SE
OBSERVERA
■Laga eller byta däck, fälgar, tryckvarningsventiler, sändare och ventil-
hattar
● Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
en annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning när du
tar bort eller monterar fälgar, däck eller tryckvarningsventiler och sändare,
eftersom tryckvarningsventiler och sändare kan skadas om de inte hante-
ras på rätt sätt.
● Kom ihåg att sätta tillbaka ventilhattarna. Om ventilhattarna inte är monte-
rade kan vatten tränga in i tryckvarningsventilerna och de kan bli igensatta.
● När du sätter tillbaka ventilhattarna ska du inte använda andra ventilhattar
än de som angivits.
Annars kan den fastna.
■ Undvika skador på tryckvarni ngsventilerna och sändarna
När ett däck lagas med flytande tätningsmedel kan det hända att tryckvar-
ningsventilen och sändaren inte fungerar på rätt sätt. Om flytande tätnings-
medel används ska du snarast möjligt kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning, eller annan kvalificerad verkstad. När flytande
tätningsmedel har använts ska du se till att ersätta tryckvarningsventil och
sändare när du reparerar eller sätter tillbaka hjulet. ( →Sid. 306)
■ Körning på dåliga vägar
Var särskilt försiktig när du kör på vägar med löst material på ytan eller gropar.
Under sådana förhållanden kan däcken tappa luft varvid dämpningen för-
sämras. Dessutom kan körning på dåliga vägar orsaka skador såväl på själ-
va däcken som på fälgar och kaross.
■ Om lufttrycket i respektive däck sjunker under körning
Fortsätt inte köra, däcken och/eller fälgarna kan skadas så att de inte går att
reparera.
OM47B24SE.book Page 312 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

3136-3. Arbeten som du kan göra själv
OM47B24SE
6
Underhåll och skötsel
Lufttr yck i däcken
■Effekter av felaktigt lufttryck
Körning med felaktigt lufttryck i däcken kan leda till följande:
●Försämrad bränsleekonomi
● Försämrad åkkomfort och dålig väghållning
● Förkortad däcklivslängd på grund av slitage
● Reducerad säkerhet
● Skador på kraftöverföringen
Om du ofta måste fylla på luft bör du kontakta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller -verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning för kontroll.
■ Instruktioner vid kontroll av lufttryck
Observera följande vid kontroll av lufttrycket i däcken:
●Lufttrycket bör bara kontrolleras när däcken är kalla.
Du får en korrekt avläsning av lufttrycket i kalla däck om bilen har stått par-
kerad i minst 3 timmar elle r inte körts mer än 1,5 km.
● Använd alltid en lufttrycksmätare.
Det är svårt att bedöma om ett däck har lågt lufttryck bara genom att titta på det.
● Det är normalt att trycket i däcken är högre efter körning eftersom värme
genereras i däcket. Släpp aldrig ut luft för att minska trycket i däcken efter
körning.
● Passagerare och bagage bör placeras så att bilen har jämn balans.
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken. Lufttrycket bör kontrolleras
minst en gång i månaden. Toyota rekommenderar dock att luft-
trycket kontrolleras minst varannan vecka. ( →Sid. 431)
OM47B24SE.book Page 313 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

3146-3. Arbeten som du kan göra själv
OM47B24SE
VA R N I N G
■Korrekt lufttryck är ytterst viktigt för däckens prestanda
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
Om lufttrycket i däcken är för lågt kan följande uppstå, vilket kan leda till en
olyckshändelse som kan resultera i svåra eller livshotande skador:
● Ökad förslitning
● Ojämnt slitage
● Dålig väghållning
● Risk för däckexplosion genom överhettning
● Luftläckage mellan däck och fälg
● Deformation av fälgen och/eller skada på däcket
● Större risk för skador på däcket under körning (på gru\
nd av vägfaror,
expansionsfogar, vassa vägkanter, etc.)
OBSERVERA
■Vid kontroll och justering av lufttrycket
Var noga med att sätta tillbaka ventilhattarna.
Utan ventilhatt kan smuts och fukt tränga in i ventilen och ge upphov till luft-
läckage, vilket kan leda till att lufttrycket i däcket minskar.
OM47B24SE.book Page 314 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

3156-3. Arbeten som du kan göra själv
OM47B24SE
6
Underhåll och skötsel
Fälgar
När du byter fälgar bör du försäkra dig om att de nya fälgarna har
samma lastkapacitet, diameter, fälgbredd samt inpressningsdjup som
originalfälgarna
*.
En auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande kv alifikationer och utrustning kan
leverera rätt fälgar till din bil.
*: Vanligen kallat ”offset”.
Toyota avråder från att använda följande:
● Fälgar av varierande storlek eller typ
● Begagnade fälgar
● Skeva fälgar som har rätats ut
● Använd endast Toyota originalhjul muttrar och en hylsnyckel som är
avsedd för aluminiumfälgar.
● Om du har flyttat om hjulen, lagat ett däck eller bytt fälg, ska du
efter 1 600 kilometers körning kontrollera att hjulmuttrarna fortfa-
rande är åtdragna med rätt moment.
● Var försiktig så att du inte skadar aluminiumfälgarna om du monte-
rar snökedjor.
● Balansering av däcken får endast göras med Toyotas balansvikter
eller likvärdiga vikter. Vikterna ska knackas in med plast- eller gum-
miklubba.
■Vid fälgbyte
Fälgarna på din bil är utrustade med tryckvarningsventiler och sändare som
gör att däcktryckvarningssystemet kan ge en varning i förväg om lufttrycket
skulle minska. När du byter hjul på bilen måste tryckvarningsventiler och sän-
dare monteras. ( →Sid. 306)
Om en fälg är skev, sprucken eller mycket rostig ska den bytas.
Annars kan däcket lossna från fälgen eller göra så att föraren
förlorar kontrollen över bilen.
Val av fälg
Råd om aluminiumfälgar
OM47B24SE.book Page 315 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

3166-3. Arbeten som du kan göra själv
OM47B24SE
VA R N I N G
■Vid fälgbyte
● Använd aldrig andra fälgar än de som rekommenderas i instruktionsbo-
ken, eftersom det kan leda till försämrad väghållning.
● Montera aldrig en innerslang i ett läckande slanglöst däck på en fälg
avsedd för slanglöst däck. Det kan resultera i en olycka som kan orsaka
svåra eller livshotande skador.
■ Montera hjulmuttrar
● Använd aldrig olja eller smörjfett på bultar eller hjulmuttrar.
Olja och smörjfett kan göra att hjulmuttrarna dras åt för hårt vilket kan leda
till skador på bultar eller fälg. Dessutom kan oljan eller smörjfettet få hjul-
muttrarna att lossna så att hjulet faller av och orsakar en olycka med svåra
eller livshotande skador som följd. Avlägsna all olja och allt smörjfett från
bultar och hjulmuttrar.
■ Användning av defekta fälgar är förbjudet
Använd inte spruckna eller skeva fälgar.
Det kan orsaka läckage i däcket under körning vilket kan orsaka en olycka.
OBSERVERA
■Byta ut tryckvarningsventiler och sändare
● Eftersom tryckvarningsventilerna och sändarna kan påverkas vid däckbyte
eller lagning av däck bör du låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning göra arbetet. Du bör dessutom köpa tryckvarningsventilerna och
sändarna från en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
● Se till att endast använda originalfälgar från Toyota på bilen.
Tryckvarningsventilerna och sändarna fungerar eventuellt inte tillsammans
med andra fälgar.
●Kontrollera att hjul muttrarna monteras
med de avsmalnande ändarna inåt. Om
de monteras med de avsmalnande
ändarna utåt kan fälgen gå sönder och
slutligen få hjulet att falla av under kör-
ning, vilket kan leda till en olycka med
svåra eller livshotande skador som följd.
Avsmal-
nande del
OM47B24SE.book Page 316 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

3176-3. Arbeten som du kan göra själv
OM47B24SE
6
Underhåll och skötsel
Luftkonditioneringsfilter
Tryck startknappen till avstängt läge.
Öppna handskfackets nedre del
och ta bort filterlocket.
För att bevara luftkonditioneringe ns effekt måste luftkonditione-
ringsfiltret bytas regelbundet.
Demontering
1
2
Ta bort locket till filtret.3
OM47B24SE.book Page 317 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

3186-3. Arbeten som du kan göra själv
OM47B24SE
Dra ut filtret. Byt ut det mot ett
nytt filter.
Markeringarna ”\bUP” på filtret ska
riktas uppåt.
Montering görs i omvänd ordningsföljd.
■ Kontrollintervall
Granska och byt luftkonditioneringsfiltret enligt bilens serviceschema. Filtret
kan behöva bytas tidigare om bilen används i dammiga miljöer eller områden
med tung trafik. (Beträffande serviceintervall, se ”Service & Garanti” i bilhand-
lingarna för din Toyota.)
■ Om luftströmmen från ven tilerna minskar kraftigt
Filtret kan vara igensatt. Kontrollera filtret och byt det vid behov.
4
OBSERVERA
■ Undvik att systemet skadas
Kontrollera att det alltid finns ett filter installerat när du ska använda luftkon-
ditioneringen.
5
OM47B24SE.book Page 318 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

3196-3. Arbeten som du kan göra själv
OM47B24SE
6
Underhåll och skötsel
Byte av torkargummi till torkarblad
■Fram
Ta bort proppen, lyft upp torkar-
armen något och för bort torkar-
bladet för att ta bort det.
Sänk torkararmen långsamt till den
vidrör vindrutan.
Ta bort torkarbladet.
Placera de 2 metallisterna från
det borttagna torkarbladet på
ersättningsbladet.
Montera metallisterna så att uttagen
är riktade inåt.
Bytesmetod
1
2
3
OM47B24SE.book Page 319 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

3206-3. Arbeten som du kan göra själv
OM47B24SE
Sätt in torkarbladet i motsatt rikt-
ning till när de togs bort tills det
spärras och inte rör sig längre.
Kontrollera torkarbladets riktning
innan det installeras.
När torkarbladet är infört sätts tor-
karbladet fast på torkararmen och
proppen sätts tillbaka.
■
Bak
Dra ut torkararmen och ta bort
torkarbladet.
Placera de 2 metallisterna från det
borttagna torkarbladet på det nya
bladet så att uttagen riktas inåt.
Sätt in torkarbladet som bilden
visar.
4
1
2
OM47B24SE.book Page 320 Friday, June 10, 2016 4:36 PM