TOYOTA PRIUS PRIME 2020 Manuel du propriétaire (in French)

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2693. Bloc d’instrumentation
3
Bloc d’instrumentation
Vous pouvez utiliser le contacteur “HUD” pour activer et désactiver
l’affichage sur le pare-brise, ou pour changer le contenu de l’affi-
chage.
■Lorsque l’affichage sur le pare-brise est désactivé
Appuyez sur le contacteur
“HUD” pour activer l’affichage
sur le pare-brise et faire démar-
rer l’affichage.
Le voyant sur le contacteur
“HUD” s’allume.
La position de l’affichage et
l’écran de réglage de la lumino-
sité s’affichent automatiquement
sur l’écran multifonction.
( P. 270)
■
Lorsque l’affichage sur le pare-brise est activé
Il est possible de passer d’un élément affiché à l’autre en appuyant
sur le contacteur “HUD”.
Affichage de la vitesse du
véhicule et affichage du
régulateur de vitesse
*1
Affichage de la vitesse du
véhicule/indicateur du sys-
tème hybride
*1, 2/autonomie
EV
Reportez-vous à la P. 237 pour
plus de détails sur l’indicateur
du système hybride.
Aucun affichage (l’affichage
sur le pare-brise est désac-
tivé)
Le voyant sur le contacteur
“HUD” s’éteint.
*1: Lorsque l’affichage en encart de
chaque système d’assistance à
la conduite est affiché, l’affi-
chage est temporairement
désactivé.
*2: Le contenu affiché sur l’indicateur du système hybride est différent enmode EV et en mode HV.
Contacteur “HUD” (affichage sur le pare-brise)
1
2
3

270
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3. Bloc d’instrumentation
Afin d’améliorer la visibilité de l’affichage sur le pare-brise, vous pou-
vez régler la position et la luminosité de l’affichage.Affichage de l’écran de réglage sur l’écran multifonction.
Lorsque l’affichage sur le pare-brise est activé :
Sélectionnez sur l’écran de l’écran multifonction,
puis appuyez sur . ( P. 259)
Lorsque l’affichage sur le pare-brise est désactivé :
Lorsque vous appuyez sur le contacteur “HUD”, l’écran de réglage
de l’affichage sur le pare-brise s’affiche automatiquement.
*1
Si vous n’effectuez pas d’opération de réglage pendant environ 6
secondes
*2, l’écran multifonction retournera automatiquement à l’écran
précédent.
Réglage de la position et de la luminosité de l’affichage en
actionnant les contacteurs de commande du compteur.
Lorsque vous appuyez sur ou
, la position de l’affichage sur le
pare-brise change.
Lorsque vous appuyez sur ou , la luminosité de l’affichage sur
le pare-brise change.
Lorsque vous appuyez sur ,
l’écran multifonction retourne à
l’écran précédent.
*1 : Vous pouvez désactiver cette fonction. ( P. 262)
*2 : L’écran de réglage pourrait s’annuler soudainement, s’il était interrompu
par l’affichage d’un message d’avertissement sur l’affichage.
Position d’affichage et réglage de la luminosité
1
2

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2713. Bloc d’instrumentation
3
Bloc d’instrumentation
■Affichage en encart des systèmes d’assistance à la conduite
Les affichages en encart sont liés au fonctionnement des systèmes
suivants et sont utilisés pour afficher sur l’affichage sur le pare-
brise certaines des informations affichées sur l’écran multifonction.
* : Si le véhicule en est doté
■
Affichage en encart de la lampe témoin principale
Lorsque la lampe témoin princi-
pale ( P. 704) s’allume ou cli-
gnote, un affichage en encart
s’affiche sur l’affichage sur le
pare-brise pour informer le
conducteur.
Lorsque la lampe témoin princi-
pale s’affiche ou clignote, véri-
fiez le message affiché sur
l’écran multifonction et effectuez
la procédure de dépannage cor-
respondante. ( P. 712)
Affichage en encart
SystèmeInformations affichées
PCS (système de sécurité préventive)
(P. 404)Avertissement du système de
sécurité préventive
LDA (système d’avertissement de sortie
de voie avec contrôle de la direction)
(P. 416)
Affichage du système d’aver-
tissement de sortie de voie
Avertissement de retrait des
mains du volant
Affichage de la fonction d’aver-
tissement de tangage du véhi-
cule
Régulateur de vitesse dynamique à radar
avec plage complète de vitesses
(P. 426)Affichage de l’avertisseur
d’approche
Fonction de freinage d’aide au stationne-
ment
* ( P. 468)
Affichage de fonctionnement
(affichage des symboles)

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3. Bloc d’instrumentation
Lorsque le guidage routier du système de navigation est activé, un
guidage routier pratique s’affiche.
Lorsque vous approchez d’un
croisement, la forme du croise-
ment et la distance restant à par-
courir jusqu’au croisement
*1
s’affichent.
Une fois que le véhicule se trouve
à l’intérieur d’une distance déter-
minée du croisement, une flèche
animée
*2, 3 s’affiche pour infor-
mer le conducteur de la direction
à prendre.
*1 : Pendant que l’animation est affichée, la distance restant à parcourir jusqu’au croisement est masquée.
*2 : Lorsque l’unité de distance du système de navigation est “km” ou “mile”,l’animation ne s’affiche pas.
*3 : Si le véhicule est arrêté pendant que l’animation est affichée, les flèchescommencent à clignoter.
Vous pouvez activer et désactiver l’affichage du guidage routier selon
les besoins. ( P. 786)
Affiche la limite de vitesse de la
route actuelle.
Vous pouvez modifier les paramètres d’affichage de la limite de
vitesse. ( P. 262)
Affichage du guidage routier
Affichage de la limite de vitesse (si le véhicule en est doté)
(États-Unis uniquement)

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2733. Bloc d’instrumentation
3
Bloc d’instrumentation
■Activation/désactivation de l’affichage sur le pare-brise
Lorsque l’affichage sur le pare-brise est désactivé à l’aide du contacteur
“HUD”, il ne s’affiche pas jusqu’à ce que vous utilisiez le contacteur “HUD”
pour le réactiver. (Le fonctionnement de l’affichage sur le pare-brise n’est pas
lié au contacteur d’alimentation.)
■ Luminosité de l’affichage
●La luminosité de l’affichage sur le pare-brise est réglée automatiquement en
fonction de l’état de fonctionnement des phares (allumés/éteints) et de la
luminosité ambiante.
● Lorsque la luminosité de l’affichage sur le pare-brise est réglée à un certain
niveau ou plus haut, l’affichage s’assombrit automatiquement lorsque le
véhicule est arrêté. Une fois que le véhicule démarre et que sa vitesse
atteint approximativement 3,1 mph (5 km/h) ou plus, l’affichage revient auto-
matiquement à sa luminosité antérieure.
■ Affichage de la vitesse du véhicule
Dans des environnements extrêmement fr oids, l’affichage de l’indicateur de
vitesse et la vitesse du véhicule de l’affichage sur le pare-brise peuvent diffé-
rer légèrement.
■ Affichage sur le pare-brise
L’affichage sur le pare-brise peut sembler sombre et être difficile à voir
lorsque vous le regardez à travers des lunettes de soleil, surtout si elles sont
polarisées.
■ Lorsque la batterie de 12 volts est débranchée
Les réglages personnalisés de l’affichage su r le pare-brise seront réinitiali-
sés.
■ Affichage du guidage routier
Le guidage routier ne s’affiche pas en même temps sur l’affichage sur le
pare-brise et sur l’écran multifonction. Lorsque le guidage routier est affiché
sur l’affichage sur le pare-brise, l’écran multifonction n’affiche pas le guidage
routier même si l’affichage lié au système de navigation ( P. 253) est sélec-
tionné sur l’écran multifonction.

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3. Bloc d’instrumentation
AVERTISSEMENT
■Avant d’utiliser l’affichage sur le pare-brise
●Assurez-vous que la position et la luminosité de l’image affichée sur le
pare-brise ne nuisent pas à une conduite sécuritaire. Un réglage incorrect
de la position ou de la luminosité de l’image pourrait gêner la vision du
conducteur et risquer de provoquer un accident susceptible d’occasionner
des blessures graves, voire mortelles.
● Ne regardez pas sans cesse l’affichage sur le pare-brise pendant que
vous conduisez, car vous pourriez ne pas remarquer des piétons, des
obstacles sur la route, etc., à l’avant du véhicule.
NOTE
■Pour éviter d’endommager les composants
●Ne touchez pas à l’intérieur du projec teur de l’affichage sur le pare-brise et
n’insérez pas d’objets à bords aiguisés ni d’autres objets similaires dans le
projecteur.
Cela pourrait entraîner des défaillances mécaniques.
● Ne posez aucune boisson à proximité
du projecteur de l’affichage sur le pare-
brise. Si le projecteur était mouillé, cela
pourrait entraîner une défaillance du
système électrique.
● Ne posez rien et ne fixez pas d’autocol-
lant sur le projecteur de l’affichage sur
le pare-brise.
Cela pourrait bloquer le fonctionne-
ment de l’affichage sur le pare-brise.Projecteur de
l’affichage

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3. Bloc d’instrumentation
3
Bloc d’instrumentation
Écran de contrôle d’énergie/écran de consom-
mation (véhicules dotés d’un écran de 7 pouces)
◆Écran multifonction
P. 2 3 2
◆Écran du système audio
Affichage du contrôle d’énergie, des informations de croisière ou de
l’écran de l’historique
Appuyez sur le bouton “MENU”.
Sélectionnez “Infos” sur l’écran “Menu”.
Sélectionnez “ECO” sur l’écran “Informations”.
Vous pouvez afficher l’état de votre véhicule sur l’écran multi-
fonction et sur l’écran du système audio
*.
*: Pour le système multimédia
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3. Bloc d’instrumentation
■Résumé de la fonction
Vous pouvez utiliser le contrôle d’énergie pour vérifier l’état de
conduite du véhicule, l’état de fonctionnement du système hybride
et l’état de récupération d’énergie.
■Flux d’énergie et détails de l’affichage
Lorsque l’énergie circule, une flèche apparaît et un point lumineux
brillant se déplace pour indiquer la direction du flux d’énergie.
Lorsque l’énergie ne circule pas, le point lumineux brillant n’est pas
affiché.
Si un écran autre que “Contrôle d’énergie” s’affiche, sélectionnez
“Énergie”.
Comment lire le contrôle d’énergie
Écran du système audio
Lorsque le véhicule est ali-
menté par le moteur électrique
(moteur de traction)
Lorsque le véhicule est ali-
menté à la fois par le moteur à
essence et par le moteur élec-
trique (moteur de traction)

PRIUS PRIME_OM_OM47C77D_(D)
2773. Bloc d’instrumentation
3
Bloc d’instrumentation
Ces illustrations sont présentées à titre d’exemple seulement; en
conditions réelles, elles peuvent être légèrement différentes.
Lorsque le véhicule est ali-
menté par le moteur à essence
Lorsque le véhicule charge la
batterie hybride (batterie de
traction)
Lorsqu’il n’y a aucune circula-
tion d’énergie
Écran du système audio

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PRIUS PRIME_OM_OM47C77D_(D)
3. Bloc d’instrumentation
La charge résiduelle actuelle de la batterie hybride (batterie de trac-
tion) est affichée sur l’écran de contrôle d’énergie.
Le système passe automatiquement en mode HV lorsque la charge
de la batterie est insuffisante pour utiliser le mode EV.La batterie hybride (batterie de
traction) pour le mode EV est
complètement chargée
Le batterie hybride (batterie de
traction) a une charge rési-
duelle.
La batterie hybride (batterie de
traction) pour le mode EV n’a
pas de charge résiduelle
La batterie hybride (batterie de
traction) pour le mode HV est
complètement chargée
Lorsque la charge de la batterie
hybride (batterie de traction) pour
le mode EV a été complètement
utilisée, la charge de la batterie
hybride (batterie de traction) pour
le mode HV s’affiche.
La batterie hybride (batterie de traction) n’a pas de charge rési-
duelle
L’illustration est présentée à titre d’exemple seulement; en conditions
réelles, elle peut être légèrement différente.
Affichage de la charge résiduelle de la batterie hybride (batterie
de traction)
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