TOYOTA PROACE 2020 Manual de utilização (in Portuguese)

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Bateria de 12 VA bateria encontra-se situada sob o capot motor.F Abra o capot com o comando interior e, em seguida, com o exterior,F Fixe a vareta do capot,
Acesso à bateria
Modo de execução para efectuar o arranque do motor a partir de outra bateria ou para recarregar a sua bateria descarregada.
Generalidades
Baterias de arranque de chumbo
Antes de manusear a bateria, proteja os seus olhos e a sua cara.Qualquer operação na bateria deverá ser efectuada num local ventilado e afastado de chamas livres ou de fontes de faísca, para evitar riscos de explosão e incêndio.Lave as mãos no final da operação.
As versões equipadas com Stop & Start possuem uma bateria de chumbo de 12 V, de tecnologia e características específicas.A sua substituição deve ser apenas realizada por um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou outro profissional igualmente qualificado e equipado.
Com uma caixa de velocidades automática, nunca efectue o arranque do motor empurrando o veículo.
As baterias possuem substâncias nocivas como ácido sulfúrico e chumbo.Devem ser eliminadas de acordo com as prescrições legais e não devem, em caso algum, ser eliminadas juntamente com o lixo doméstico.Coloque as pilhas e as baterias gastas num ponto de recolha especial.
Para mais informações sobre o Capô e o Motor, consulte a(s) rubrica(s) correspondente(s).
F Se presente no seu veículo, retire a tampa de protecção em plástico para aceder ao borne (+),O borne (-) da bateria não está acessível.Existe um ponto de massa remoto na dianteira do veículo.
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Em caso de avaria

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Efectuar o arranque a partir
de outra bateria
Não coloque o motor em funcionamento com um carregador de baterias.Nunca utilize um booster de bateria de 24 V ou superior.Verifique previamente se a bateria de reser va tem uma tensão nominal de 12 V e uma capacidade no mínimo igual à da bateria descarregada.Os dois veículos não devem estar em contacto.Desligue todos os consumidores eléctricos dos dois veículos (auto-rádio, limpa-vidros, luzes, ...).Assegure-se de que os cabos de
emergência não passam junto às partes móveis do motor (ventilador, correia, ...).Não desligue o terminal (+) quando o motor estiver em funcionamento.
F Eleve a protecção de plástico do terminal (+) se o seu veículo estiver equipado.F Ligue o cabo vermelho ao terminal (+) da bateria avariada A (ao nível da parte metálica em cur va) e, em seguida, ao terminal (+) da bateria auxiliar B ou do b o o s t e r.F Ligue uma extremidade do cabo verde ou preto ao terminal (-) da bateria auxiliar B ou do booster (ou no ponto de massa do veículo desempanador).F Ligue a outra extremidade do cabo verde ou preto no ponto de massa C do veículo avariado.
F Coloque o motor em funcionamento do veículo desempanador e deixe-o funcionar durante alguns minutos.F Accione o motor de arranque do veículo avariado e deixe funcionar o motor.Se o arranque do motor não for efectuado imediatamente, desligue a ignição e aguarde alguns instantes antes de efectuar uma nova tentativa.
Quando a bateria do seu veículo estiver descarregada, o motor pode ser colocado em funcionamento através de uma bateria de reser va (externa ou de outro veículo) e de cabos auxiliares.
Algumas funcionalidades, entre as quais o Stop & Start, não estão disponíveis enquanto a bateria não atingir um nível de carga suficiente.
F Aguarde o regresso ao "ralenti" e, em seguida, desligue os cabos auxiliares pela ordem inversa.F Coloque novamente a protecção de plástico do terminal (+) se o seu veículo estiver equipado.F Deixe o motor funcionar, com o veículo em movimento ou parado, no mínimo durante 30 minutos para permitir que a bateria atinja um nível de carga suficiente.
Em caso de avaria

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Para assegurar uma longevidade ideal da bateria, é indispensável manter a sua carga a um nível suficiente.Em alguns casos, pode ser necessário carregar a bateria:- se efectuar, essencialmente, trajectos curtos,- ao prever uma imobilização prolongada durante várias semanas.Contacte um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou outro profissional devidamente qualificado e equipado.
Recarregar a bateria com
um carregador de bateria
F Desligue a ignição.F Desligue todos os consumidores eléctricos (auto-rádio, luzes, limpa-vidros, ...).
Se pretender recarregar a bateria do seu veículo por si próprio, utilize apenas um carregador compatível com as baterias de chumbo, com uma tensão nominal de 12 V.
Respeite as instruções de utilização fornecidas pelo fabricante do carregador.Nunca inverta as polaridades.
Nunca tente recarregar uma bateria congelada. Se a bateria estiver congelada, deverá ser verificada por um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou outro profissional igualmente qualificado e equipado, que verificará se os componentes internos não ficaram danificados e que o envólucro não está rachado, o que poderia causar uma fuga de um ácido tóxico e corrosivo.
Na presença desta etiqueta, é imperativo utilizar apenas um carregador de 12 V, com o risco de provocar a degradação irreversível dos equipamentos eléctricos associados ao Stop & Start.
Não é necessário desligar a bateria.
F Desligue o carregador B antes de ligar os cabos à bateria, para evitar qualquer faísca perigosa.F Verifique o estado correcto dos cabos do carregador.F Se presente no seu veículo, eleve a tampa em plástico do borne (+).
F Ligue os cabos do carregador B da seguinte forma:- o cabo vermelho positivo (+) ao borne (+) da bateria A,- o cabo preto negativo (-) ao ponto de massa C do veículo.F No fim da operação de carga, desligue o carregador B antes de desligar os cabos da bateria A.
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Em caso de avaria

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Não force pressionando o manípulo, uma vez que se a braçadeira estiver mal posicionada, o bloqueio é impossível; recomece o procedimento.
Desligar a bateria
Para manter um nível de carga suficiente para permitir o arranque do motor, é recomendado que desligue a bateria em caso de imobilização de muito longa duração.Antes de desligar a bateria:F feche todas as aberturas (portas, porta da mala, vidros, tejadilho),
F desligue todos os consumidores eléctricos (auto-rádio, limpa-vidros, luzes, ...),F desligue a ignição e respeite um tempo de espera de quatro minutos.Após ter acedido à bateria, basta desligar o borne (+).
Terminal de bloqueio rápido
Desligar o borne (+)
F Eleve o manípulo A ao máximo para desbloquear a braçadeira B.
Após voltar a ligar
Ligar o borne (+)
F Posicione a braçadeira B aberta do cabo no borne (+) da bateria.F Pressione verticalmente a braçadeira para a posicionar correctamente contra a bateria.
F Bloqueie a braçadeira baixando o manípulo A.
Após uma nova ligação da bateria, ligue a ignição e aguarde 1 minuto antes de efectuar o arranque, para permitir a inicialização dos sistemas electrónicos.No entanto, se os pequenos problemas persistirem siga esta operação, contacte um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou outro profissional igualmente qualificado e equipado.
Com base na rubrica correspondente, deverá efectuar a reinicialização de alguns equipamentos, como:- chave de telecomando ou chave electrónica (consoante a versão),- elevadores eléctricos de vidros,- data e hora,- estações de rádio memorizadas.
Aquando do trajecto após o primeiro arranque do motor, o Stop & Start poderá não estar operacional.Neste caso, a função apenas ficará
novamente disponível após uma imobilização contínua do veículo, cuja duração dependerá da temperatura ambiente e do estado de carga da bateria (até cerca de 8 horas).
Em caso de avaria

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Capacidade bateria
Comprimentos veículoIntensidade em Ah (Amperes-hora)
Compacto (L0)480
Padrão (L1)640
Longo (L2)720 / 800
Substituir sempre a bateria por outra com características equivalentes.
Reboque
Acesso às ferramentas
A argola de reboque está instalada na caixa de ferramentas.
Para mais informações sobre a Caixa de ferramenta, consulte a rubrica correspondente.
Modo de execução para fazer rebocar o seu veículo ou rebocar um outro veículo com um dispositivo mecânico amovível.
Se o seu veículo estiver equipado com uma caixa manual, coloque a alavanca de velocidades em ponto morto.
Se o seu veículo estiver equipado com uma caixa de velocidades automática ou pilotada, coloque o selector de velocidades na posição N.
O não respeito desta particularidade pode conduzir à deterioração de alguns órgãos de travagem e à ausência de assistência de travagem ao ligar o motor.
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Em caso de avaria

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F No pára-choques dianteiro, pressionar a protecção (como representado acima) para a libertar.F Enroscar o anel de reboque até ao limite.F Instalar a barra de reboque.F Acender o sinal de perigo no veículo rebocado.F Arranque lentamente e conduza devagar
durante uma curta distância.
Reboque do seu veículo
F No pára-choques traseiro, pressionar a protecção (como representado acima) para a libertar.F Enroscar o anel de reboque até ao limite.F Instalar a barra de reboque.F Acender o sinal de perigo no veículo rebocado.F Arranque lentamente e conduza devagar durante uma curta distância.
Reboque de outro veículoInstruções gerais
Respeite a legislação em vigor no seu país.Certifique-se de que o peso do veículo tractor é superior ao peso do veículo rebocado.O condutor deverá permanecer ao volante do veículo rebocado e deve ter carta de condução válida.Aquando de um reboque com as quatro
rodas no solo, utilize sempre uma barra de reboque homologada; as cordas e as correias são proibidasO veículo rebocador deve arrancar progressivamente.Aquando de um reboque com o motor desligado, deixa de existir assistência de travagem e de direcção.Nos casos seguintes, contacte um profissional para efectuar o reboque:- veículo avariado na auto-estrada ou na via rápida,- veículos de quatro rodas motrizes,- impossibilidade de colocar a caixa de velocidades em ponto
morto, de desbloquear a direcção, de desactivar o travão de estacionamento,- reboque apenas com duas rodas no
solo,- ausência de barra de reboque homologada...
Em caso de avaria

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Para os veículos equipados com um motor Diesel, em caso de falta de combustível, é necessário purgar o circuito de combustível.Para todas as versões que não sejam com AdBlue, consulte a respetiva vista do compartimento do motor.
Falta de combustível (Diesel)
Para mais informações sobre o Desenganador de combustível Diesel, consulte a rubrica correspondente.
F Encha o depósito de combustível com, pelo menos, 5 litros de gasóleo.F Abra o capot do motor.F Se necessário, desencaixe a tampa embelezadora para aceder à bomba de purga.F Acione a bomba de purga até obter o seu endurecimento (a primeira pressão pode ser dura).F Acione o motor de arranque para ligar o motor (caso o motor não arranque à primeira, aguarde cerca de 15 segundos e volte a tentar).F Sem resultado após algumas tentativas, reaccione a bomba de reescor vamento e, depois, o motor de arranque.F Volte a instalar a tampa embelezadora e encaixe-a.
F Feche o capot do motor.
Motor 1.6 D
(excepto versão AdBlue)
Se não for possível efectuar o arranque do motor à primeira, não insista e reinicie o procedimento.
Motor AdBlue
F Encha o depósito de combustível com, pelo menos, 5 litros de gasóleo.F Ligue a ignição (sem accionar o motor).F Aguarde cerca de 6 segundos e desligue a ignição.F Repita o processo 10 vezes.F Accione o motor de arranque para accionar
o motor.
Outros motores
F Encha o depósito de combustível com, pelo menos, 5 litros de gasóleo.F Abra o capot do motor.F Se necessário, desencaixe a tampa embelezadora para aceder à bomba de purga.F Acione a bomba de purga até obter o seu endurecimento (a primeira pressão pode ser dura).F Acione o motor de arranque para ligar o motor (caso o motor não arranque à primeira, aguarde cerca de 15 segundos e volte a tentar).F Sem resultado após algumas tentativas, reaccione a bomba de reescor vamento e, depois, o motor de arranque.F Volte a instalar a tampa embelezadora e encaixe-a.F Feche o capot do motor.
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Em caso de avaria

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Retrovisores rebatidos
Portas da retaguarda divididas com vidroPorta da retaguarda
Compacto (L0)
P a d r ã o ( L1)
Longo (L2)
* Carga útil acrescida.** Carga útil acrescida com elevação.*** Consoante o país de comercialização.
Dimensões (em mm)
Estas dimensões foram efectuadas num veículo sem carga.
Características técnicas

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* Com Smart Cargo, tampa retirada
Compacto (L0)
P a d r ã o ( L1)
Longo (L2)
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Características técnicas

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Retrovisores rebatidos
Portas da retaguarda divididas com vidroPorta da retaguarda
Compacto (L0)
P a d r ã o ( L1)
Longo (L2)
* Carga útil acrescida.** Carga útil acrescida com elevação.*** Consoante o país de comercialização.
Características técnicas