display TOYOTA PROACE 2020 Manuale duso (in Italian)

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Freno di stazionamento
F Con il pedale del freno premuto, tirare la leva del freno di stazionamento per immobilizzare il veicolo.
F Con il pedale del freno premuto, tirare leggermente la leva del freno di stazionamento, premere il pulsante di sbloccaggio poi abbassare a fondo la leva.
In caso di parcheggio in pendenza lieve o ripida con veicolo carico, sterzare le ruote per bloccarle contro al marciapiede poi inserire il freno di stazionamento.
Con il veicolo in movimento, l'accensione di questa spia, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio, indicano che il freno è inserito o non è stato ben disinserito.
La pressione del pedale del freno facilita il bloccaggio/sbloccaggio del freno di stazionamento manuale.
Se il veicolo è equipaggiato di cambio manuale, inserire una marcia poi interrompere il contatto.
Se il veicolo è equipaggiato di cambio automatico, posizionare il selettore delle marce in posizione P poi interrompere il contatto.
Se il veicolo è equipaggiato di cambio pilotato, posizionare il selettore delle marce in posizione A poi interrompere il contatto.
Disinserimento su suolo orizzontale
Inserimento
Protezione antifurto
Antiavviamento elettronico
Le chiavi contengono un chip elettronico dotato di un codice segreto. All'inserimento del contatto, questo codice deve essere riconosciuto per poter avviare il motore del veicolo.Questo antiavviamento elettronico blocca il sistema di controllo del motore qualche istante dopo il disinserimento del contatto ed impedisce l'avviamento del motore per effrazione.In caso di malfunzionamento, si è avvertiti da un messaggio sul display del quadro strumenti.In tal caso, il veicolo non si avvia; se, necessario, contattare un concessionario o un’officina autorizzata Toyota oppure un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Per ragioni di sicurezza o per evitare furti, non lasciare mai la chiave elettronica nel veicolo anche se si rimane in prossimità dello stesso.
Si raccomanda di tenerla in tasca.
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Guida

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Quando si sposta il selettore o premere il pulsante M, la spia corrispondente si accende sul quadro strumenti.P. Parking (stazionamento)R. Reverse (retromarcia)N. Neutral (folle)D. Drive (funzionamento automatico)M. Manuale (funzionamento manuale)Dalla 1 alla 6/8 Marcia inserita- Valore non valido
Visualizzazione sul quadro
strumenti
F Con il pedale del freno premuto, selezionare la posizione P.Con il motore al minimo e con il freno disinserito, se è stata selezionata la posizione R, D o M, il veicolo si sposta anche senza intervenire sull'acceleratore.Non lasciare mai bambini non sor vegliati all'interno del veicolo quando il motore è avviato.Per ragioni di sicurezza, non uscire mai dal veicolo lasciando la chiave o il
telecomando all'interno dell'abitacolo, anche per pochi istanti.In caso di operazioni di manutenzione con il motore avviato, inserire il freno di stazionamento e selezionare la posizione P.
Per una partenza in salita ripida, con veicolo carico, premere il pedale del freno, selezionare la posizione D, disinserire il freno di stazionamento poi rilasciare il pedale del freno.
F Avviare il motore.Se le condizioni non sono presenti, si è avvertiti da un segnale acustico, accompagnato da un messaggio sul display del quadro strumenti.F Disinserire il freno di stazionamento.F Selezionare la posizione R, N o D.
F Rilasciare progressivamente il pedale del freno.Il veicolo si sposta in avanti.
F Se sul quadro strumenti appare il messaggio "Pedale del freno premuto", occorre premere a fondo il pedale del freno.
Avviamento del veicolo
Se sul quadro strumenti appare P mentre il selettore è in un'altra posizione, posizionare il selettore in posizione P per poter avviare.Se con il veicolo in marcia viene inavvertitamente selezionata la posizione N, far rallentare il motore poi selezionare la posizione D per accelerare.
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Con il contatto inserito, appare un messaggio sul display del quadro strumenti, indicante un'anomalia di funzionamento del cambio.
Anomalia di funzionamento
In questo caso, il cambio passa in modalità emergenza bloccandosi in 3ª. E' possibile avvertire un forte colpo passando da P a R e da N a R. Questo colpo non presenta rischi per il cambio.Non superare i 100 km/h, nei limiti della normativa locale.Farlo controllare da un concessionario o un’officina autorizzata Toyota oppure da un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Rischio di deterioramento del cambio :- se si premono contemporaneamente il pedale dell'acceleratore e del freno (la frenata o l'accelerazione deve essere effettuata unicamente con il piede destro),- se si forza, in caso di panne batteria, il passaggio dalla posizione P ad un'altra.
Allo scopo di limitare il consumo di carburante con una sosta prolungata a motore avviato (ad esempio in coda,...), posizionare la leva del cambio su N e inserire il freno di stazionamento.
Arresto del veicolo
Può essere avvertita una certa resistenza all'inserimento della posizione P.Se il selettore non è in posizione P, all'apertura della porta del guidatore o circa 45 secondi dopo il disinserimento del contatto, si è avvertiti da un segnale acustico e da un messaggio.F Riposizionare il selettore in posizione P ; il segnale acustico si interrompe e il messaggio sparisce.
Prima di spegnere il motore, selezionare la posizione P poi inserire il freno di stazionamento per immobilizzare il veicolo.
Accertarsi sempre che il selettore sia in posizione P prima di scendere dal veicolo.
In pendenza ripida, con veicolo carico, premere il pedale del freno, selezionare P, inserire il freno di stazionamento poi rilasciare il pedale del freno.
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Funzionamento automatico
F Dopo l'avviamento del veicolo, selezionare la posizione A per l'inserimento automatico delle marce.
Il cambio funziona in modalità autoattiva, senza l'inter vento del guidatore. Seleziona costantemente la marcia che meglio si adatta ai parametri seguenti :- stile di guida,- tipo di strada.
AUTO e la marcia inserita appaiono sul quadro strumenti.
Per un'accelerazione ottimale, ad esempio in fase di sorpasso di un altro veicolo, premere completamente il pedale dell'acceleratore.
Visualizzazione sul quadro strumenti
Quando si sposta il selettore, sul quadro strumenti si accende la spia corrispondente alla sua posizione.
Avviamento del veicolo
Se la spia Pedale del freno premuto si accende sul quadro strumenti, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio "Pedale del freno premuto" premere con decisione il pedale del freno.
R. Reverse (retromarcia)N. Neutral (folle)AUTO o A. Funzionamento automatico.M. Manuale (funzionamento manuale)Dalla 1 alla 6/8 Marcia inserita- Valore non valido
Se il motore non si avvia :Se N lampeggia sul quadro strumenti, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio, spostare la leva di selezione delle marce su A poi su N.
F Selezionare il funzionamento automatico (posizione A) o il funzionamento manuale (posizione M) o la retromarcia (posizione R).F Disinserire il freno di stazionamento.F Rilasciare progressivamente il pedale del freno, il veicolo si sposta subito.
N appare sul display del quadro strumenti.
F Selezionare la posizione N.F Premere a fondo il pedale del freno.F Avviare il motore.
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1. Attivazione.2. Interruzione (pressione lunga).3. Regolazione della luminosità.4. Regolazione in altezza della visualizzazione.
Una volta attivato il sistema, sull'head up display vengono indicati i seguenti dati:A. Velocità del veicolo.B. Dati del regolatore/limitatore di velocità.C. Se il veicolo ne è equipaggiato, le informazioni sulla distanza tra veicoli, gli allarmi frenata automatica d'emergenza e la navigazione.D. Se il veicolo ne è equipaggiato, le informazioni sulla limitazione di velocità.
Sistema che proietta un insieme di informazioni su una lamina situata nel campo visivo del guidatore, per evitare di distogliere lo sguardo dalla strada.
Selettori
Dati visualizzati
Visualizzazione dei dati di
guida (head up display)
Per ulteriori informazioni sulla Navigazione, leggere la rubrica Audio e telematica.
F Con il motore avviato, premere il tasto 1 per attivare il sistema e uscire dalla modalità display.
Attivazione / Disattivazione
F Tenere premuto il tasto 2 per disattivare il sistema e rientrare nella modalità display.
Lo stato attivato/disattivato allo spegnimento del motore viene riproposto al riavviamento.
Guida

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F Con il motore avviato, regolare la luminosità delle informazioni con i pulsanti 3 :- su "sole" per aumentare la luminosità,- su "luna " per diminuire la luminosità.
Regolazione della luminositàRegolazione in altezza
In alcune condizioni meteorologiche (pioggia e/o neve, sole abbagliante, ecc.), l'head up display potrebbe non essere leggibile o potrebbe essere momentaneamente disturbato.Alcuni occhiali da sole possono ostacolare la lettura delle informazioni.Per pulire la lamina, utilizzare un panno pulito e morbido (ad esempio lo speciale panno per occhiali o un panno in microfibra). Non utilizzare un panno asciutto o abrasivo, né un prodotto detergente o solvente altrimenti si
rischia di rigare la parte trasparente o danneggiare il trattamento antiriflesso.
Si raccomanda di manipolare i tasti solamente a veicolo fermo.A veicolo fermo o marciante, nessun oggetto deve essere appoggiato attorno alla lamina trasparente dell'head up display (o nella cavità) per non impedire l'uscita della parte trasparente e il corretto funzionamento.
Questo sistema funziona a motore
avviato e conser va le impostazioni all'interruzione del contatto.
F Con il motore avviato, regolare l'altezza di visualizzazione desiderata con i pulsanti 4 :- in alto, per spostare la visualizzazione verso l'alto,- in basso, per spostare la visualizzazione verso il basso.
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Adjustable Speed Limiter (ASL)
Programmazione
Questa funzione permette di salvare delle soglie di velocità che saranno successivamente proposte per il parametraggio dei due equipaggiamenti: limitatore di velocità (velocità limite) o regolatore di velocità (velocità di crociera).Nel sistema è possibile memorizzare sei soglie di velocità nel sistema per ciascuno degli equipaggiamenti.
Per ragioni di sicurezza, il guidatore deve tassativamente effettuare queste operazioni a veicolo fermo.
F Scegliere l'equipaggiamento per il quale si desidera memorizzare delle nuove soglie di velocità :
● limitatore di velocità
o
F Premere il tasto corrispondente alla soglia di velocità che si desidera modificare.
● regolatore di velocità.
Il richiamo delle marce memorizzate si effettua premendo questo tasto.
F Inserire il nuovo valore mediante la tastiera numerica e confermare.F Confermare per salvare le modifiche e uscire dal menu.
La soglia di velocità può essere modificata dal menu di configurazione del veicolo utilizzando il display touch screen.
Guida

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ll sistema è attivo ma non rileva l'informazione di limitazione di velocità.
Se il guidatore lo desidera, può adattare la velocità del veicolo alle informazioni date dal sistema.
Visualizzazione della velocità
1. Indicazione della limitazione di velocità.
Visualizzazione dati di
guida
Attivazione / Disattivazione
L’attivazione o la disattivazione della funzione si effettuano attraverso il menu di configurazione del veicolo.
Visualizzazione sul quadro
strumenti
Al rilevamento di un'informazione di limitazione di velocità, il sistema visualizza il valore.
Con sistema audio o display touch screen
L'attivazione e la disattivazione si effettuano dal menu di configurazione del veicolo.
Guida

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MEM
MEM
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3. Indicazione della limitazione di velocità.4. Richiesta di memorizzazione della velocità.5. Velocità impostata attuale.
Visualizzazione sul quadro strumenti
Visualizzazione dati di guida
Memorizzazione
F All'attivazione del limitatore/regolatore, appare la visualizzazione delle informazioni corrispondenti.
Al rilevamento di un cartello, il sistema visualizza il valore della velocità di limitazione e propone di salvarla come velocità impostata.La visualizzazione "MEM" lampeggia per alcuni secondi sul display.
F Premere una prima volta questo
tasto per visualizzare la velocità di limitazione proposta.
F Premere una seconda volta questo tasto per confermare la nuova velocità impostata.
Guida

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Attivazione / Pausa
F Portare il comando 1 sulla posizione "LIMIT" : la selezione della modalità limitatore è realizzata ma non è ancora attiva (Pause).F Attivare il limitatore premendo il tasto 4, se la velocità visualizzata è accettabile (per default l'ultima velocità programmata).F È possibile interrompere momentaneamente il limitatore premendo nuovamente il tasto 4 : il display conferma la disattivazione (Pause).
Non è necessario attivare il limitatore per regolare la velocità.Una volta selezionata la funzione, è possibile modificare il valore di velocità :- mediante i tasti 2 e 3, aumentando o diminuendo la velocità visualizzata :F con pressioni brevi ripetute, per
modificare di + o - 1 km/h,F con una pressione continuata, per modificare per passi di + o - 5 km/h.
- premendo il tasto 5, se il veicolo è equipaggiato di memorizzazione delle velocità :F le sei soglie memorizzate appaiono sul touch screen,F premere il tasto corrispondente alla soglia di velocità scelta.
Il valore appare subito sul quadro strumentiIl display di selezione si richiude dopo alcuni istanti.
Regolazione della velocità
limite (impostazione)L'attivazione del limitatore necessita una velocità programmata di almeno 30 km/h.La messa in pausa del limitatore si ottine mediante azione sul comando.
La velocità programmata può essere superata temporaneamente premendo a fondo il pedale dell'acceleratore
Per tornare alla velocità programmata, è sufficiente rilasciare il pedale dell'acceleratore fino al raggiungimento della velocità di limitazione programmata.
Guida