TOYOTA PROACE 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

101
Lys og sikt
4
Svinglys
Dette systemet bruker strålen fra et tåkelys foran for å lyse opp innsiden av en sving, når frontlysene er på og bilens hastighet er under 40 km/t (bykjøring, svingete vei, kryss, parkeringsmanøvere).

Uten/med svinglys
Slå på/av
Dette systemet starter:– når tilsvarende blinklys blir slått på.eller– fra en viss rotasjonsvinkel for rattet.Den blir deaktivert:– under en viss rotasjonsvinkel for rattet.– over 40 km/t.– når bilen står i revers.
Programmere
Med audiosystem eller berøringsskjerm
Systeminnstillingene justeres via bilens konfigurasjonsmeny.
Automatiske nærlys
Når ringen er i "AUTO"-stilling, bytter dette systemet automatisk mellom nærlys og fjernlys i henhold til lys- og trafikkforhold ved hjelp av kameraet som er plassert øverst i frontruten.

WARNI NG
Dette systemet er et kjørehjelpemiddel.Føreren er fortsatt ansvarlig for bilens lys, riktig bruk for gjeldende lysforhold, sikt og trafikk, og for å følge kjøre- og kjøretøybestemmelser.
NOTIC E
Systemet vil fungere så fort du overstiger
25 km/t.Hvis hastigheten kommer under 15 km/t, fungerer ikke lenger systemet.
Aktivere/deaktivere
Med/uten audiosystem


► Trykk på denne knappen for å aktivere eller deaktivere systemet.Indikatorlampen i knappen lyser når funksjonen aktiveres.
Med berøringsskjerm
Innstillingene justeres via bilens konfigurasjonsmeny.► Sett deretter lyskontrollspakringen i "AUTO"- eller "nærlys/fjernlys"-stilling.
Pause
Hvis situasjonen krever bytte mellom fjernlys og nærlys, kan føreren ta over når som helst.► Et "frontlysblink" setter funksjonen på pause og lyssystemet bytter til modus for "automatisk tenning av lys":– Hvis indikatorlampene for "AUTO" og "Nærlys" lyste, bytter systemet til fjernlys.– hvis indikatorlampene for "AUTO" og "Fjernlys" lyste, bytter systemet til nærlys.

102
► Aktiver funksjonen igjen ved å bytte frontlysene manuelt mellom nærlys og fjernlys.
NOTIC E
Systemet deaktiveres ikke ved å blinke med frontlysene.Tilstanden til systemet lagres når tenningen slås av.
NOTIC E
Systemet kan bli forstyrret eller ikke fungere som det skal:– under forhold med dårlig sikt (snø, kraftig regn osv.),– hvis frontruten foran kameraet er skitten, dugget eller hindret (for eksempel et klistremerke osv.),– hvis bilen kjører mot svært reflekterende skilt.Når systemet registrerer tykk tåke, deaktiverer det funksjonen midlertidig.Systemet kan ikke registrere:– trafikanter som ikke har sine egne lys, slik som fotgjengere,– kjøretøy der lysene er hindret (for eksempel kjøretøy som kjører bak en midtdeler på en motorvei),– kjøretøy på toppen eller bunnen av en bratt helling, på svingete veier, på tverrveier.
WARNI NG
Rengjør frontruten regelmessig, spesielt området foran kameraet.Den innvendige overflaten til frontruten kan også dugge rundt kameraet. I fuktig og kaldt vær bør du fjerne dugg på frontruten regelmessig.Ikke la snø samle seg på panseret eller taket til bilen. Det kan hindre kameraet.
Høydejustering av
frontlysstråle


For å unngå å blende andre på veien skal høyden til halogenfrontlysene justeres i henhold til lasten i bilen.

0Tom (utgangsinnstilling)
1Delvis lastet
2Middels last
3Maksimal tillatt last
4 5 6Ikke brukt

01 eller 2 personer i forsetene (utgangsinnstilling)
15 personer
26 til 9 personer
3Fører + maksimal tillatt last
4 5 6Ikke brukt

103
Lys og sikt
4
Innvendig kupélys

Det dimmede passasjerkupélyset gir bedre sikt inne i bilen når lyset er svakt.
Slå på
Om natten slår lyset foran på taket og lyset til panoramataket (hvis montert) seg på automatisk når sidelysene slås på.Omgivelseslyset slår seg av automatisk når sidelysene slås av.
Programmere
Med audiosystem eller berøringsskjerm
Aktivering, deaktivering og valg av lysstyrke for omgivelseslyset kan angis via konfigurasjonsmenyen til bilen.
Viskerkontrollspak
NOTIC E
Før du betjener viskerne i vinterforhold, må du fjerne snø, is eller frost fra frontruten og rundt viskerarmene og -bladene.
WARNI NG
Ikke aktiver viskerne på en tørr frontrute. I svært varmt eller kaldt vær må du kontrollere at viskerbladene ikke sitter fast på frontruten før du aktiverer dem.
NOTIC E
Etter at du har brukt en vaskeautomat kan du legge merke til unormale lyder og dårligere visking. Du trenger ikke bytte viskerbladene.
Uten AUTO-visking


Med AUTO-visking

Vindusviskere
â–º Velge viskerhastighet: trekk spaken opp eller
ned til ønsket stilling.Rask visking (kraftig regn)
Normal visking (moderat regn)
Intervallvisking (proporsjonal med bilens hastighet)Av
Enkel visking (trykk ned og slipp).
ellerAutomatisk visking
Se relevant avsnitt.
NOTIC E
Etter at du har slått av tenningen, kan viskerne bevege seg litt for å legge seg i utgangsstilling under panseret.

104
NOTIC E
Hvis tenningen har blitt slått av mens vindusviskeren var aktivert, er det nødvendig å betjene kontrollspaken for å aktivere viskingen igjen når tenningen blir slått på (hvis ikke tenningen har vært slått av i mindre enn 1 minutt).
Frontrute- og
frontlyktspyling

► Trekk viskerkontrollspaken mot deg og hold den der.Vindusspyleren og deretter vindusviskerne aktiveres i en forhåndsbestemt periode.Frontlyktspylerne aktiveres bare når nærlysene er på og bilen beveger seg.Med kjørelysene på aktiverer du frontlyktspyleren ved å sette lyskontrollspaken i nærlysstilling.
NOTIC E
Med automatisk klimaanlegg fører all betjening av vindusspylerkontrollen til midlertidig stenging av luftinntaket for å unngå lukt inne i passasjerkupeen.
WARNI NG
For å unngå å skade viskerbladene må du ikke aktivere vindusspyleren hvis spylervæsketanken er tom.Aktiver kun vindusspyleren hvis det ikke er noen risiko for at væsken fryser på frontruten og hindrer sikten. Bruk alltid spylervæske som er egnet for lave temperaturer om vinteren.Fyll aldri på med vann.
Lavt nivå av vindus-/
frontlyktspylervæske
Når det er lavt nivå i beholderen, tennes
denne varsellampen på dashbordet, sammen med et lydsignal og en melding.Den tennes når tenningen blir slått på, eller hver gang spaken betjenes, til beholderen blir fylt på.Fyll på vindus-/frontlyktspylervæskebeholderen (eller få den fylt) neste gang du stopper.
Automatiske vindusviskere
I AUTO-modus går vindusviskerne automatisk og tilpasser seg intensiteten til regnet.
Regnregistreringsfunksjonen bruker en regn-/solføler som er plassert øverst i midten av frontruten bak speilet.
Slå på

► Gi kontrollspaken en kort dytt nedover.En viskesyklus bekrefter at instruksjonen er akseptert.Denne indikatorlampen tennes på dashbordet, sammen med en melding.
Slå av
► Gi kontrollspaken nok en kort dytt nedover eller sett kontrollspaken i en annen stilling (Int, 1 eller 2).Denne indikatorlampen slukker på dashbordet, sammen med en melding.
NOTIC E
Hvis tenningen har vært slått av i mer enn ett minutt, må de automatiske viskerne aktiveres på nytt ved å trykke kontrollspaken nedover.

105
Lys og sikt
4
Driftsfeil
Hvis det oppstår en feil med de automatiske vindusviskerne, vil viskerne gå i intervallmodus.får det kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
WARNI NG
Ikke dekk til regn-/solføleren.
Slå av de automatiske viskerne når du bruker en bilvaskautomat.Om vinteren anbefales det å vente til frontruten er helt fri for is før du aktiverer de automatiske viskerne med regnføler.
Vindusvisker på bakruten

A v.
Intervallvisking.
Vask-visk (angi varighet).
Revers
Når bilen står i revers, vil vindusviskeren på bakruten aktiveres automatisk hvis vindusviskerne er aktivert.
Aktivere/deaktivere
Med audiosystem eller berøringsskjerm
Systeminnstillingene justeres via bilens konfigurasjonsmeny.
NOTIC E
Denne funksjonen er aktivert som standard.
WARNI NG
Hvis det har samlet seg snø eller is, eller hvis det er montert et sykkelstativ på bakluken, deaktiverer du den automatiske viskeren bak via bilens konfigurasjonsmeny.
Bakrutespyling
► Vri ringen hele veien mot dashbordet og hold den der.Vindusspyleren og viskeren går så lenge du holder ringen vridd.En siste viskesyklus utføres når vindusspylingen avsluttes.
Spesialstilling for
vindusviskerne
Denne vedlikeholdsfunksjonen brukes under rengjøring eller utskifting av viskerbladene. Om vinteren (is, snø) kan det også være nyttig å løfte viskerbladene fra frontruten.
NOTIC E
For å opprettholde effektiviteten til de flate viskerbladene anbefales det å:– håndtere dem med forsiktighet,– rengjøre dem regelmessig med såpevann,– unngå å bruke dem til å feste papp på frontruten,– skifte dem ved første tegn på slitasje.
Før du fjerner et viskerblad på frontruten

► Hvis du betjener viskerkontrollspaken innen ett minutt fra du slår av tenningen, settes viskerbladene i vertikal stilling.

106
► Fortsett med ønsket betjening eller bytte av viskerbladene.
Etter at du har skiftet ut et viskerblad på frontruten
► Slå på tenningen og betjen viskerkontrollspaken for å returnere viskerbladene til utgangsstillingen.
Bytte et viskerblad
Fjerne/montere foran

► Gjør disse handlingene for å skifte viskerbladene fra førersiden.► Start med viskerbladet som er lengst unna deg, og hold hver arm i den stive delen og løft den opp så langt som mulig.
WARNI NG
Pass på å ikke holde armene ved strålen.Ikke berør viskerbladene. Fare for uopprettelig deformering.Ikke slipp dem mens du beveger dem. Risiko for å skade frontruten.
► Rengjør frontruten med et rengjøringsmiddel for frontruter.
NOTIC E
Ikke påfør vannavstøtende produkter av typen "Rain X".
► Løsne det slitte viskerbladet som er nærmest deg og ta det av.► Monter det nye viskerbladet og fest det til armen.► Gjenta prosedyren for det andre viskerbladet.► Start med viskerbladet som er nærmest deg, og hold igjen hver arm i den stive delen, og før den så forsiktig ned på frontruten.
Fjerne/montere bak
► Hold armen i den stive delen og løft den så langt opp som mulig.► Rengjør bakruten med et rengjøringsmiddel for ruter.► Løsne det slitte viskerbladet og ta det av.► Monter det nye viskerbladet og fest det til armen.
► Hold igjen armen i den stive delen, og før den forsiktig ned på bakruten.

107
Sikkerhet
5
Generelle
sikkerhetsanbefalinger
WARNI NG
Ikke fjern etikettene som er festet ulike steder på bilen. De inneholder sikkerhetsvarsler samt identifiseringsinformasjon for bilen.
WARNI NG
For alt arbeid som utføres på bilen, må du bruke et kvalifisert verksted som har den tekniske informasjonen, ferdighetene og utstyret som kreves, noe en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted kan levere.
WARNI NG
Avhengig av landets lover, kan noe sikkerhetsutstyr være obligatorisk: refleksvest, varseltrekant, alkotest, reservepærer, reservesikringer, brannslukningsapparat, førstehjelpssett, skvettlapper bak på bilen osv.
WARNI NG
Installere elektrisk tilbehør:– Installasjon av elektrisk utstyr eller tilbehør som ikke er godkjent av TOYOTA, kan føre til for stort strømforbruk og feil med det elektriske systemet i bilen. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted, for å få informasjon om utvalget av godkjent tilbehør.– Som et sikkerhetstiltak er tilgang til diagnoseuttaket, som brukes til bilens elektroniske systemer, reservert kun for en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted, som har spesialverktøyene som kreves (risiko for feil på bilens elektroniske systemer som kan føre til feil eller alvorlige ulykker). Produsenten kan ikke holdes ansvarlig hvis dette rådet ikke blir fulgt.– Alle endringer eller tilpasninger som ikke er tiltenkt eller autorisert av TOYOTA eller utført
uten å oppfylle de tekniske kravene som er definert av produsenten, vil føre til at den kommersielle garantien blir ugyldig.²
W ARNI NG
Installasjon av ekstra radiokommuniksjonssendereFør du installerer en radiokommunikasjonssender med en ekstern antenne, må du alltid kontakte en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted, for spesifikasjon av sendere som kan installeres (frekvens, maksimal strøm, antenneplassering, spesifikke installasjonskrav), i tråd med direktivet om elektromagnetisk kompatibilitet for kjøretøy (2004/104/EF).
NOTIC E
Samsvarserklæringer for radioutstyrDe aktuelle sertifikatene er tilgjengelige på nettsiden https://www.toyota-tech.eu/RED.

108
Nødblinklys


► Hvis du trykker på den røde knappen, blinker alle blinklysene.De fungerer når tenningen er av.
Automatisk drift av
nødblinklysene
Når du bremser i en nødssituasjon, avhengig av bremsekraften, slås nødblinklysene på automatisk. De slår seg av automatisk når du akselererer neste gang.De kan slås av ved å trykke på knappen igjen.
* I henhold til de generelle bruksvilkårene til tjenesten, tilgjengelig hos forhandlere og\
underlagt teknologiske og tekniske begrensninger.
** I områder dekket av ‘Lokalisert nødanrop’.
Listen over land med dekning og leverte telematikktjenester er tilgjenge\
lig hos forhandlere eller på nettsiden for ditt land.
Nød- eller
assistanseanrop


Lokalisert nødanrop (PE112)
► I en nødssituasjon trykker du på denne knappen i minst 2 sekunder.Tenning av indikatorlampen og en talemelding bekrefter at anropet er gjort til nødetater.*.‘Lokalisert nødanrop’ lokaliserer umiddelbart bilen din og setter deg i kontakt med egnede nødetater.**.► Hvis du trykker en gang til umiddelbart, avbrytes forespørselen.Indikatorlampen blinker når bildataene er sendt, og fortsetter å lyse når kommunikasjon er etablert.
WARNI NG
Hvis kontrollenheten for kollisjonsputene registrerer et sammenstøt, foretas et nødanrop automatisk, uavhengig av utløsing av kollisjonsputer.
NOTIC E
‘Lokalisert nødanrop’ er en tjeneste som du kan bruke gratis.
Bruke systemet
– Når du slår på tenningen, hvis indikatorlampen lyser rødt, deretter grønt og så slukker: systemet fungerer som det skal.– Hvis indikatorlampen lyser kontinuerlig rødt: feil med systemet.– Hvis indikatorlampen blinker rødt: bytt nødbatteriet. I de to siste tilfellene er det ikke sikkert at nød- og assistanseanrop fungerer.Kontakt en forhandler eller et kvalifisert verksted så fort som mulig.
NOTIC E
Systemfeilen hindrer deg ikke fra å kjøre bilen.

109
Sikkerhet
5
NOTIC E
DatabehandlingAll behandling av personopplysninger av "Lokalisert nødanrop"-systemet (PE112) overholder rammene for beskyttelse av personopplysninger i bestemmelse 2016/679 (GDPR) og EU-direktiv 2002/58/EF, og skal spesielt beskytte interessene til den opplysningene gjelder, i henhold til artikkel 6.1, avsnitt d) i bestemmelse 2016/679.Behandling av personopplysninger er strengt begrenset til behandlingen av "Lokalisert nødanrop"-systemet brukt med "112" europeisk nødnummer."Lokalisert nødanrop"-systemet kan kun innhente og behandle følgende opplysninger knyttet til bilen: chassisnummer, type (passasjerbil eller nyttekjøretøy), drivstofftype eller strømkilde, siste tre plasseringer og kjøreretning og en tidsstemplet loggfil som registrerer den automatiske aktiveringen av
systemet.Mottakerne av de behandlede opplysningene er nødetatsentraler som er utnevnt av relevante nasjonale myndigheter i det området gjelder, og gjør det mulig med prioritert mottak og behandling av anrop til nødnummeret "112".
NOTIC E
DatalagringData som er lagret i systemminnet, er ikke tilgjengelig fra utenfor systemet før et anrop gjøres. Systemet kan ikke spores og overvåkes ikke kontinuerlig i normal driftsmodus. Dataene i systemets internminne slettes automatisk og kontinuerlig. Det er kun de tre siste plasseringene som lagres.Når et nødanrop gjøres, lagres dataloggen i høyst 13 timer.
NOTIC E
Tilgang til dataDu har rett til innsyn i dataene og, om nødvendig sende en forespørsel om å korrigere, slette eller begrense behandlingen av personopplysninger som ikke behandles i henhold til bestemmelsene i direktiv 2016/679 (GDPR). Tredjeparter som har mottatt opplysninger skal varsles om eventuell korrigering, sletting eller begrensning som er utført i henhold til det tidligere nevnte direktivet, hvis ikke dette er umulig eller krever urimelig innsats. Du har også retten til å sende en klage til relevante tilsynsmyndigheter.
Horn

► Trykk på den midtre delen av rattet.
Fotgjengerhorn (elektrisk)
Dette systemet varsler fotgjengere om at bilen nærmer seg.Fotgjengerhornet aktiveres når bilen begynner å bevege seg og ved hastigheter opptil 30 km/t, både forover og i revers.Denne funksjonen kan ikke deaktiveres.
Funksjonsfeil
Ved en funksjonsfeil tennes denne varsellampen på dashbordet.får det kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

11 0
Stabilitetskontroll av bilen
(VSC)
Det elektroniske stabilitetskontrollprogrammet omfatter følgende systemer:– Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS) og elektronisk bremsekraftfordeling (EBFD).– Nødbremsassistanse (EBA).– Antiskrensregulering (ASR).– Dynamisk stabilitetskontroll (DSC).– Intelligent antispinn.– Tilhengerstabilitetshjelp (TSA).
Blokkeringsfritt
bremsesystem
(ABS) / elektronisk
bremsekraftfordeling
(EBFD).
Disse systemene øker bilens stabilitet og egenskaper under bremsing, og gir bedre kontroll i svinger, spesielt på dårlige eller glatte
veioverflater.ABS forhindrer at hjulene låser seg ved nødbremsing.Elektronisk bremsekraftfordeling (EBFD) styrer totalt bremsetrykk på hvert individuelle hjul.► Når du bremser i et nødstilfelle, trykker du pedalen helt inn og holder dette trykket.
NOTIC E
Normal bruk av ABS kan føre til litt vibrasjoner i bremsepedalen.
Denne varsellampen lyser kontinuerlig ved en feil med ABS.Bilen har fortsatt vanlig bremsing. Kjør forsiktig i moderat hastighet.får det kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.Denne varsellampen, når den lyser sammen med STOP og varsellampene for ABS, sammen med en melding og et lydsignal, indikerer en feil med EBFD.Du må stanse bilen.Stopp så fort det er trygt og slå av tenningen.Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
WARNI NG
Når du skifter hjul (dekk og felger), må du kontrollere at disse er godkjent for din bil.
WARNI NG
Etter et sammenstøtfår det kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Nødbremsassistanse (EBA)
I en nødssituasjon gjør dette systemet det mulig å oppnå optimalt bremsetrykk raskere og derfor redusere bremselengden.Det utløses i forhold til hastigheten når bremsepedalen trykkes inn. Dette kjennes med en reduksjon i motstanden til pedalen og økning i bremseeffektiviteten.
Antiskrensregulering (ASR) /
dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Antiskrensregulering (eller antispinn) optimaliserer trekkraft ved bruk av motorbremsing og ved å bruke bremsene på drivhjulene for unngå hjulspinn på ett eller flere hjul. Det forbedrer også bilens retningsstabilitet.Hvis det er en forskjell mellom bilens bane og banen ønsket av føreren, bruker det dynamiske stabilitetskontrollsystemet motorbremsing og bremsene på ett eller flere hjul for å få bilen tilbake til ønsket bane, innenfor grensene til de
fysiske lovene.Disse systemene aktiveres automatisk hver gang bilen startes.Disse systemene aktiveres dersom det er et problem med grep eller kurs (bekreftet ved at denne varsellampen blinker på dashbordet).