TOYOTA PROACE 2022 Kasutusjuhend (in Estonian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: PROACE, Model: TOYOTA PROACE 2022Pages: 360, PDF Size: 70.71 MB
Page 221 of 360
221
Praktiline teave
7
► Lülitage süüde välja ja eemaldage võti süütelukust.või► Smart Entry & Start korral vajutage nuppu "START/STOP", et mootor välja lülitada.
Juurdepääs AdBlue® paagile
► Juurdepääsuks AdBlue® paagile avage vasak esiuks.► Pöörake sinist korki 6. pöörde võrra vastupäeva.► Avage kork ülespoole.► Juhiseid AdBlue® kanistri kohta: pärast kõlblikkusaja kontrollimist lugege hoolikalt etiketil olevaid juhiseid, enne kui valate vedeliku sõiduki AdBlue paaki.► Juhised AdBlue® tankuri kohta: sisestage püstoli otsik ja täitke paaki, kuni püstol sulgub automaatselt.► Pärast tankimist järgige sama juhist vastupidises järjekorras.
WARNI NG
AdBlue® paagi ülevoolu vältimiseks:– lisage AdBlue® kanistrist 10 kuni 13 liitrit vedelikku.– Tankuri kasutamisel lõpetage tankimine pärast püstoli esimest automaatset sulgumist.Vedelik lisamise registreerimiseks süsteemis tuleb AdBlue® tankida vähemalt 5 liitrit.
WARNI NG
Kui AdBlue® paak on täiesti tühi, millest annab märku teade “Top up AdBlue: Starting impossible” (Lisage vedelikku: käivitamine tõkestatud) – tankida tuleb vähemalt 5 liitrit vedelikku.
Vabakäik
Teatud olukorras võib olla vajalik sõiduki liikumine vabakäiguga (pukseerimiseks, ühtlasel teel, automaatpesulas, raudtee- või mereveo ajal jne).Toiming sõltub käigukasti tüübist ja seisupidurist.
WARNI NG
Ärge jätke sõidukit kunagi järelvalveta, kui see on vabakäigu režiimil.
Manuaal- või
automaatkäigukastiga ja
mehaanilise seisupiduriga /
Vabastamine
► Kui sõiduk on paigal ja mootor töötab, vajutage piduripedaali.► Manuaalkäigukasti korral seadke käigukang vabakäigule.► Automaatkäigukasti korral seadke käigukang asendisse N.► Vabastage seisupidur.► Vabastage pidur ja lülitage mootor uuesti
välja.
Tavalise toimimise taastamine
► Rakendage seisupidur.
Page 222 of 360
222
► Automaatkäigukasti korral seadke käigukang asendisse P.
Manuaalkäigukasti ja
elektrilise seisupiduriga /
Vabastamine
► Kui mootor töötab, vajutage pidurit ja seadke käigukang vabakäigu asendisse.► Hoidke pidurit all ja lülitage mootor välja.► Vabastage pidur ja lülitage süüde sisse.► Hoidke pidurit all vajutage juhthooba, et seisupidur vabastada.► Vabastage pidur ja lülitage süüde uuesti välja.
Tavalise toimimise taastamine
► Hoidke pidurit all, käivitage mootor ja rakendage seisupidur.
Automaatkäigukasti ja
elektrilise seisupiduriga /
Vabastamine
► Kui mootor töötab, vajutage pidurit ja seadke käigukang asendisse N.► Hoidke pidurit all ja lülitage mootor välja.► Vabastage pidur ja lülitage süüde sisse.► Hoidke pidurit all vajutage juhthooba, et seisupidur vabastada.
► Vabastage pidur ja lülitage süüde uuesti välja.
Tavalise toimimise taastamine
► Vajutage pidurit, käivitage mootor ja seadke käigukang asendisse P.
Sõiduvalitsaga
(elektrisõiduk) ja elektrilise
seisupiduriga /
Vabastamine
► Kui sõiduk on paigal ja mootor töötab, vajutage piduripedaali ja valige režiim N.5 sekundi jooksul tehke järgmist.► Hoidke pidurit all ja tehke selles järjekorras: lülitage süüde välja (START/STOP abil käivitamiseks hoidke nuppu 2 sekundit all) ja liigutage valitsat ette- või tahapoole.► Vabastage pidur ja lülitage süüde sisse.► Pange jalg pidurile ja vajutage elektrilise seisupiduri nuppu, et seisupidur vabastada.► Vabastage pidur ja lülitage süüde uuesti välja.
NOTIC E
Smart Entry & Start
Süüte sisse- või väljalülitamisel ärge vajutage piduripedaali. Vastasel korral mootor käivitub, mille tõttu peate toimingut kordama.
WARNI NG
Armatuurlauale ilmub teade, mis kinnitab pidurite vabastamist 15 minutiks.Kui sõiduk on vabakäigul, ei saa helisüsteemi värskendada (mõõdikupaneelile kuvatakse teade).
Tavalise toimimise taastamine
► Vajutage pidurit, käivitage mootor ja seadke käigukang asendisse P.
Page 223 of 360
223
Praktiline teave
7
Nõuandeid hoolduse ja
korrashoiu kohta
Üldisi soovitusi
Sõiduki kahjustamise vältimiseks järgige järgmisi soovitusi.
Välimus
WARNI NG
Ärge kasutage mootoriruumi pesemiseks kõrgsurvepesurit, kuna see võib kahjustada elektrisüsteemi osi.Ärge peske sõidukit ereda päikese käes või väga külma ilmaga.
NOTIC E
Sõiduki pesemisel harjadega automaatpesulas lukustage kindlasti uksed ja sõltuvalt versioonist eemaldage sõidukist elektrooniline võti ning lülitage käed-vabad-funktsioon välja (Käteta avamine).Survepesuri kasutamisel hoidke pihustit vähemalt 30 cm kaugusel sõidukist (eriti
kahjustatud värvkatte, sensorite või tihenditega kohtade pesemisel).Eemaldage kohe kõik kemikaalide tekitatud plekid, kuna need võivad kahjustada sõiduki värvkatet (nt puuvaik, lindude väljaheited, putukaplekid, õietolm, tõrv).Sõltuvalt keskkonnatingimustest peske sõidukit sagedamini, et eemaldada soolajäägid (rannikualal), tahm (tööstuspiirkonnas) ja pori/sool (niiskes või külmas keskkonnas). Need ained võivad olla tugeva söövitava toimega.Teavet eritooteid (nt tõrva- või putukaeemaldajaid) vajavate plekkide eemaldamise kohta küsige Toyota esindusest, Toyota volitatud remonditöökojast vm usaldusväärsest remonditöökojast.Laske värviparandused teha Toyota volitatud edasimüüjal, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärses remonditöökojas.
Salong
WARNI NG
Sõiduki pesemisel ärge kasutage salongis voolavat vett ega kõrgsurvepesurit.Joogitopsis vms lahtises anumas olev vedelik võib maha loksuda ja armatuurlauale või keskkonsooli juhtnuppudele sattudes tekitada kahjustusi. Olge tähelepanelik!Mõõdikupaneeli, puuteekraanide või muude kuvarite puhastamiseks pühkige neid õrnalt pehme kuiva lapiga. Ärge kasutage kemikaale (nt alkohol, desinfitseerimisvahendid) ega seebivett otse nendel pindadel – kahjustusoht!
Kere
Läikiv värvkate
WARNI NG
Ärge puhastage kere puhastamiseks abrasiivseid aineid, lahusteid, bensiini või õli.Ärge kunagi kasutage tõrksate plekkide eemaldamiseks abrasiivset käsna. Värvkatte kriimustamisoht!Ärge vahatage sõidukit ereda päikese käes ning ärge vahatage plastist ja kummist osi.
Page 224 of 360
224
NOTIC E
Kasutage pehmet käsna ja seebivett või neutraalse pH-ga toodet.Pühkige keret hoolikalt puhta mikrokiust lapiga.Kandke vaha puhta kuiva sõiduki värvkattele.Järgige toote kasutusjuhendit.
Tekstuurvärv
Seda tüüpi värvkatted reageerivad valgusele ning rõhutavad välimuse ja viimistluse erinevuste abil sõiduki jooni ja kontuure. Värvkatte lakk sisaldab nähtavaud osakesi, mis annavad keredetailidel ainulaadse läike. Kergelt teraline pinnatekstuur loob värvkattel üllatavaid efekte.
WARNI NG
Ärge proovige puhastada ilma veeta.Ärge peske sõidukit rullharjadega automaatpesulas.Ärge kunagi valige kuuma vahaga programmi.Ärge kasutage harjadega kõrgsurvepesurit – värvkatte kriimustamisoht!Ärge kasutage kerel või valuvelgedel läikivat poleerimis- või pinnakaitseaineid; need tooted toovad läikivad või täpilised alad pöördumatult esile.
NOTIC E
Valige kõrgsurvepesu või suure vooluhulgaga veejuga.Loputage sõidukit demineraliseeritud veega.Sõiduki pühkimiseks on soovitatav kasutada ainult puhast mikrokiudlappi; pühkige pindu, neid hõõrumata.Pühkige kerele sattunud kütus ettevaatlikult
ära pehme lapiga – ärge laske sellel kuivada.Eemaldage kergemad jäljed (nt sõrmejäljed), kasutades TOYOTA soovitatud hooldusvahendit.
Kleebised
(Sõltuvalt versioonist)
WARNI NG
Ärge peske sõidukit kõrgsurvepesuriga. Kleebiste kahjustamis- või mahakoorumisoht!
NOTIC E
Kasutage voolavat vett temperatuuriga 25 °C kuni 40 °C.Liigutage veejuga üle pestava pinna, selle suhtes risti.Loputage sõidukit demineraliseeritud veega.
Nahk
Nahk on looduslik toode. Naha vastupidavuse parandamiseks tuleb seda regulaarselt hooldada.Elastsuse ja algupärase välimuse säilitamiseks tuleb nahka teatud hooldustoote abil kaitsta ja toita.
WARNI NG
Ärge puhastage nahka selleks sobimatute puhastusainetega, nagu lahustid, detergendid, bensiin või puhas alkohol.Osaliselt nahast tehtud esemete puhastamisel vältige teiste materjalide kahjustamist.
NOTIC E
Enne rasva- ja vedelikuplekkide eemaldamist eemaldage liigne aine kiirelt.Enne puhastamist pühkige ära kõik nahka kahjustada võivad ained, kasutades demineraliseeritud vees leotatud ja põhjalikult välja väänatud lappi.Puhastage nahka seebivees või neutraalse pH-ga lahuses niisutatud pehme lapiga.Kuivatage pehme kuiva lapiga.
Page 225 of 360
225
Tehnilise rikke korral
8
Ohukolmnurk
Helkirutega ohukolmnurk tuleb asetada tee äärde, kui sõiduk on rikkis või kahjustatud.
WARNI NG
Enne sõidukist väljumistLülitage sisse ohutuled, pange selga helkurvest, kuni panete kokku ja paigaldate kolmnurka.
Ohukolmnurga kokkupanek
ja paigutamine
Kui ohukolmnurk on sõiduki standardvarustuses, vaadake ülaltoodud joonist.Kui ei ole, juhinduge ohukolmnurga paigaldusjuhist.► Paigutage ohukolmnurk sõiduki taha, kohalikus liiklusseaduses ettenähtud kohta.
Kütuse lõppemine
(diiselmootor)
Diisli korral tuleb kütuse lõppemisel toitesüsteem kütusega täita.Enne toitesüsteemi täitmist tuleb kütusepaaki lisada vähemalt 5 liitrit diislikütust.
NOTIC E
Lisateavet tankimise ja sobimatu kütuse tankimise tõkestamise (diisel) kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
NOTIC E
Lisateavet mootoriruumi ja kapoti all olevate osade kohta vaadake vastavast jaotisest.
1.5 D-4D diislid
► Lülitage süüde sisse (ärge mootorit käivitage).► Oodake umbes 1 minut ja lülitage süüde välja.► Käivitage starteri abil mootor.Kui mootor ei käivitu esimesel katsel, ärge jätkake käivitamist, vaid korrake toimingut.
2.0 D-4D diislid
► Lülitage süüde sisse (ärge mootorit käivitage).► Oodake umbes 6 sekundit ja lülitage süüde välja.► Korrake toimingut 10 korda.► Käivitage starteri abil mootor.Kui mootor ei käivitu esimesel katsel, ärge jätkake käivitamist, vaid korrake toimingut.
Page 226 of 360
226
Tööriistakast
Sissepääs
Tööriistakast asub vasakpoolse esiistme all.
NOTIC E
Vardad 1 ja 2 parandav turvalisust, takistades kasti ümbrisest väljumist, kui see pole korralikult kinnitatud.
Eemaldamine
► Vajutage riive A ja ükake neid kasti vabastamiseks sissepoole.► Vardast 1 möödumiseks tõstke kasti veidi ja tõmmake see siis nii kaugele kui võimalik.
► Seejärel tõstke kasti ülespoole, et mööduda vardast 2.
Avamine
► Avage katte kinnitused B ja juurdepääsuks tööriistadele avage kate.
Panipaik
► Sulgege kasti kaas ja kinnitage klambritega B.
► Asetage kast nii, et selle esikülg jääb kaldu ülespoole.► Vardast 2 mööda suunamiseks lükake kasti sisse ja allapoole.► Vardast 1 möödumiseks tõstke kasti veidi ja lükake nii kaugele kui võimalik.
Page 227 of 360
227
Tehnilise rikke korral
8
► Kui kast täiesti ümbrise sees, suruge kasti vastu põrandavaipa ja lükake riivid A sulgemiseks välja.
NOTIC E
Tõmmake kasti ja kontrollige, kas see on kindlalt ümbrisesse kinnitatud.
Ajutine
rehviparanduskomplekt
Kompressorist ja parandusaine pudelist koosnev komplekt võimaldab rehvi ajutiselt parandada, et sellega saaks sõita lähimasse töökotta.Komplekti abil saab parandada enamikku läbitorkeid, mis paiknevad rehvi turvisel.
NOTIC E
Kompressorit võib kasutada rehvirõhu kontrollimiseks ja reguleerimiseks.
Juurdepääs komplektile
Komplekti hoitakse tööriistakastis.
NOTIC E
Lisateavet tööriistakasti kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
Tööriistade loend
Tööriistad on mõeldud ainult sellele sõidukile ja võivad sõltuvalt sõiduki varustusest varieeruda. Ärge kasutage tööriistu muul otstarbel.
1.12 V kompressor.Sisaldab rehvi ajutiseks parandamiseks mõeldud hermeetikupadruni; kasutatav ka rehvirõhkude reguleerimiseks.
2.Pukseerimisaas.
NOTIC E
Lisateavet pukseerimise kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
Page 228 of 360
228
NOTIC E
Teave rehvirõhkude kohta on näidatud sellel kleebisel.Lisateavet selle ja teiste infosiltide kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
Komplekti kuuluvad
tarvikud
A."Repair" (Parandamsie) või "Inflation" (Pumpamise) asendi valimine.
B.Toitelüliti I/O.
C.Rõhu alandamise nupp.
D.Manomeeter (bar ja psi).
E.Lahter kaablile ja adapterile 12 V pistikupesa jaoks.
F.Hermeetikupadrun.
G.Valge korgiga toru rehvi parandamiseks ja pumpamiseks.
H.Kiiruspiirangu kleebis
WARNI NG
Pärast rehvi parandamist võib sõiduki elektrisüsteemiga ühendada kompressori
rehvi pumpamiseks.Kompressori võib ühendada ainult ühega kahest eesmisest 12 V pistikupesast.
Rehvi ajutine parendamine
► Parkige sõiduk nii, et see ei takistaks liiklust, ja rakendage seisupidur.► Järgige teie asukohamaa seaduste kohaseid ohutusnõudeid (ohutuled, ohukolmnurk, helkurvesti kandmine jne).
► Lülitage süüde välja.► Keerake valits A asendisse "Repair" (Parandamine).► Kontrollige, kas lüliti B on asendis "O".
WARNI NG
Ärge eemaldage rehvi sisse tunginud võõrkehi.
► Kerige valge voolik G täiesti lahti.► Keerake valge vooliku otsast ära kork.► Ühendage valge voolik parandatava rehvi ventiiliga.► Ühendage kompressori elektripistik sõiduki 12 V pistikupesaga.► Paigaldage kiiruspiirangu kleebis
Page 229 of 360
229
Tehnilise rikke korral
8
WARNI NG
Kiiruspiirangu kleebis tuleb paigutada sõiduki sisse juhile nähtavale kohale; see tuletab juhile meelde, et sõidukil on all ajutiselt kasutatav ratas.
► Käivitage sõiduk ja jätke mootor tööle.
NOTIC E
Ärge käivitage kompressorit enne valge vooliku ühendamist ventiiliga, vastasel korral hakkab hermeetik voolikust välja voolama.
► Lülitage kompressor sisse, seades lüliti B asendisse "I", ja oodake, kuni rehvirõhk on 2,0 baari. Parandusvainet lisatakse rehvi sisse rõhu all; ärge võtke pumpamise ajal voolikut ventiili küljest lahti (tagasilöögioht).
NOTIC E
Kui seda rõhku ei saavutata umbes seitsme minutiga, ei saa rehvi parandada. Pöörduge abi saamiseks Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökoja poole.
► Eemaldage komplekt ja kruvige kork valge vooliku külge tagasi. Vältige sõiduki saastumist vedelikuga. Hoidke komplekti käes.
WARNI NG
Hermeetik on allaneelamisel kahjulik ja põhjustab silmaärritust.Hoidke toodet lastele kättesaamatus kohas.Vedeliku kõlblikkusaeg on märgitud pudelile.Pärast kasutamist ärge visake pudelit olmejäätmete hulka, vaid viige Toyota esindusse, Toyota volitatud remonditöökotta
või vastavasse jäätmete kogumispunkti.Hankige kohe uus hermeetikupudel, mis on saadaval Toyota volitatud edasimüüja juures, Toyota volitatud remonditöökojast vm usaldusväärsest remonditöökojast.
► Pärast rehvi parandamist sõitke kohe umbes 5 kilomeetrit mõõdukal kiirusel (20–60 km/h), et torkekoht sulgeda.► Peatuge ja kontrollige parandatud rehvi ning
mõõtke rehvirõhku, kasutades komplekti.
Rehvi pumpamine,
rehvirõhu kontrollimine/
reguleerimine
► Keerake valits A asendisse "Inflation" (Pumpamine).► Kerige valge voolik G täiesti lahti.► Ühendage valge voolik parandatud rehvi ventiiliga.► Ühendage kompressori elektripistik sõiduki 12 V pistikupesaga.► Käivitage sõiduk ja jätke mootor tööle.
Page 230 of 360
230
WARNI NG
Laske süsteemi esimisel võimalsel Toyota volitatud edasimüüjal, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärses remonditöökojas kontrollida.Peate tehnikule teatama, et kasutatud on rehviparanduskomplekti. Pärast kontrollimist annab töökoja mehaanik teile nõu, kas rehvi
saab veel parandada või tuleb see välja vahetada.
► Reguleerige rehvirõhku kompressori abil (täitmiseks seadke lüliti B asendisse "I"; tühjendamiseks seadke lüliti B seadke asendisse "O" ja vajutage nuppu C) vastavalt juhiukse juures olevale rehvirõhude kleebisele.Kui rehvirõhk hakkab hiljem langema, pole torkekohta täielikult suletud; pöörduge sõiduki remontimiseks Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökoja poole.► Eemaldage komplekt ja pange hoiule.► Sõitke tavalisest aeglasemalt (maksimaalselt 80 km/h) ja mitte kaugemale kui umbes 200 km.
NOTIC E
Ilma hermeetikuta saab kompressorit
kasutada rehvirõhu kontrollimiseks ja reguleerimiseks.
NOTIC E
Kui seda rõhku ei saavutata umbes seitsme minutiga, ei saa rehvi enam parandada. Pöörduge abi saamiseks Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökoja poole.
WARNI NG
Ärge sõitke remonditud rehviga rohkem kui 200 km (125 miili); kaske rehv Toyota volitatud edasimüüjal, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärses remonditöökojas vahetada.
WARNI NG
Kui ühe või mitme rehvi rõhku on tarvis reguleerida, tuleb rehvirõhu languse andursüsteem uuesti lähtestada.Lisateavet madala rehvirõhu andursüsteemi kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
Vooliku ja padruni
eemaldamine
► Keerake voolikut 2 vasakule, kuni see puutub kokku seadmega.► Võtke liitmik 1 padruni küljest lahti, keerates seda veerandpöörde võrra vastupäeva.► Tõmmake voolikut 2 veidi välja ja võtke seejärel liitmik 3 õhu sisselasketoru küljest lahti, keerates seda veerandpöörde võrra vastupäeva.