TOYOTA PROACE CITY 2020 Návod na použití (in Czech)

201
Braukšana
6
Braukšanas joslas
ieturēšanas palīgsistēma
WARNI NG
Skatiet sadaļu Vispārīgi ieteikumi par braukšanas un manevrēšanas palīglīdzekļu izmantošanu.


Sistēma, kas izmanto kameru, lai atpazītu nepārtrauktas vai pārtrauktas braukšanas joslu atdalošās līnijas, un brīdina vadītāju, ja automobilis līniju nejauši šķērso. Ja, pārvietojoties ar ātrumu, kas lielāks par 80 km/h, un neieslēdzot virzienrādītāju lukturus, pastāv risks, ka automobilis var šķērsot kādu no šīm līnijām, sistēma aktivizē brīdinājumu.Šī sistēma ir īpaši noderīga, braucot pa automaģistrālēm un lielceļiem.
Noteikšana — brīdināšana
Brīdināšana notiek, mirgojot šai brīdinājuma signāllampiņai instrumentu panelī un vienlaikus skanot skaņas signālam.
NOTIC E
Brīdināšana nenotiek, kamēr ieslēgti virzienrādītāju lukturi, un 20 sekundes pēc virzienrādītāju lukturu izslēgšanas.
Aktivizēšana/deaktivizēšana
Ar audiosistēmu


► Lai sistēmu aktivizētu vai deaktivizētu, nospiediet šo pogu.Kad sistēma ir aktivizēta, indikators ir iedegts.
Ar skārienekrānu
Iestatījumus maina, izmantojot automobiļa konfigurācijas izvēlni.
Darbības traucējumi
Atkarībā no automobiļa komplektācijas:Mirgo šajā pogā iebūvētais indikators.
vai/Poga mirgo un parādās kļūda.
Konsultējieties ar jebkuru oficiālo Toyota mazumtirgotāju vai Toyota pilnvarotu
remontētāju, vai citu uzticamu remontētāju.
NOTIC E
Noteikšana var būt traucēta:– ja marķējuma līnijas uz brauktuves ir nodilušas vai skaidri nekontrastē ar ceļa virsmu;– ja vējstikls ir netīrs;– noteiktos ekstrēmos laika apstākļos: miglā, stiprā lietū, sniegputenī, ēnā, spilgtā vai tiešā saules gaismā (piem., zema saule, izbraucot no tuneļa).

202
Uzmanības zuduma
noteikšanas sistēma
WARNI NG
Skatiet sadaļu Vispārīgi ieteikumi par braukšanas un manevrēšanas palīglīdzekļu izmantošanu.
Atkarībā no versijas funkcija ietver vai nu tikai "Coffee Break Alert" sistēmu, vai arī tās kombināciju ar "Vadītāja modrības brīdinājuma sistēma" sistēmu.
WARNI NG
Šīs sistēmas nekādā ziņā nav paredzētas, lai palīdzētu vadītājam palikt nomodā vai lai neļautu vadītājam aizmigt pie stūres. Ja vadītājs jūtas noguris, viņa pienākums ir apstāties.Atpūtieties, ja jūtat nogurumu, vai vismaz ik pēc 2 stundām.
Aktivizēšana/deaktivizēšana
Šo funkciju iestata, izmantojot automobiļa konfigurācijas izvēlni.Izslēdzot aizdedzi, sistēmas stāvoklis tiek iegaumēts.
Kafijas paužu brīdinājums
Sistēma aktivizē brīdinājumu, tiklīdz tā konstatē, ka vadītājs bez atpūtas ir braucis vairāk par divām stundām ar ātrumu, kas lielāks par 65 km/h.Šis brīdinājums izpaužas kā ziņojums, kas mudina jūs ieturēt pauzi, vienlaikus atskanot skaņas signālam.Ja vadītājs neņem ieteikumu vērā, brīdinājums
atkārtojas ik pēc stundas, līdz automobilis tiek apturēts.Sistēma tiek atiestatīta, ja izpildīts kāds no šādiem nosacījumiem:– motors darbojas, automobilis atradies nekustīgā stāvoklī vairāk nekā 15 minūtes;– aizdedze bijusi izslēgta vairākas minūtes;– atsprādzēta vadītāja drošības josta un atvērtas vadītāja durvis.
NOTIC E
Tiklīdz automobiļa kustības ātrums samazinās zem 65 km/h, sistēma pāriet gaidstāves režīmā.Braukšanas laika skaitīšana atsākas, kad automobiļa kustības ātrums atkal pārsniedz 65 km/h.
Vadītāja uzmanības
brīdinājuma sistēma
Atkarībā no versijas "kafijas paužu brīdinājuma" sistēma ir apvienota ar "vadītāja uzmanības brīdinājuma" sistēmu.

Izmantojot kameru, kas atrodas priekšējā stikla augšdaļā, šī sistēma novērtē vadītāja modrības, noguruma vai uzmanības zuduma līmeni, identificējot kustības trajektorijas izmaiņas attiecībā pret braukšanas joslu marķējuma līnijām.Šī sistēma ir īpaši piemērota braukšanai pa ātriem ceļiem (ar ātrumu, kas lielāks par 65 km/h).Pirmā līmeņa brīdinājums vadītājam tiek dots kā ziņojums "Uzmanieties!", vienlaikus atskanot
skaņas signālam.Pēc trim pirmā līmeņa brīdinājumiem sistēma aktivizē jaunu brīdinājumu ar ziņojumu "Dangerous driving: take a break", ko pavada izteiktāks skaņas signāls.

203
Braukšana
6
NOTIC E
Noteiktos braukšanas apstākļos (slikts ceļa seguma stāvoklis vai stiprs vējš) sistēma var dot brīdinājumus neatkarīgi no vadītāja modrības līmeņa.
WARNI NG
Tālāk minētās situācijas var ietekmēt sistēmas darbību vai padarīt to neiespējamu:– nav braukšanas joslas marķējuma līniju, vai arī tās ir nodilušas, nosegtas (ar sniegu, dubļiem) vai vairākas (ceļa remonta laikā u. tml.);– braucot tuvu priekšā braucošajam transportlīdzeklim (braukšanas joslas marķējuma līnijas nav saskatāmas);– ceļi, kas ir šauri, līkumaini u. tml.
Aklo zonu pārraudzības
sistēma
WARNI NG
Skatiet sadaļu Vispārīgi ieteikumi par braukšanas un manevrēšanas palīglīdzekļu izmantošanu.


Šī sistēma ietver sensorus, kas atrodas bufera malās, un tā brīdina vadītāju par cita potenciāli bīstama transportlīdzekļa (vieglā vai smagā automobiļa, motocikla) klātbūtni automobiļa aklajās zonās (zonās, ko vadītājs nepārredz).

Vadītāju brīdina attiecīgās puses durvju spogulī iebūvētās brīdinājuma signāllampas pastāvīga iedegšanās:– uzreiz, ja jūsu automobili kāds apdzen;– ar aptuveni vienas sekundes pauzi, ja jūs lēni apdzenat citu transportlīdzekli.
Darbība
Priekšējā un aizmugurējā buferī iebūvēti sensori
pārrauga aklās zonas.Brīdinājums tiek dots kā oranžas brīdinājuma signāllampas iedegšanās attiecīgās puses durvju spogulī, tiklīdz tiek uztverts kāds transportlīdzeklis — vieglais vai smagais automobilis, velosipēds.Lai tas notiktu, jābūt šādiem priekšnosacījumiem:– visi transportlīdzekļi pārvietojas vienā un tajā pašā virzienā un blakus esošās joslās;– jūsu automobiļa kustības ātrumam jābūt robežās no 12 līdz 140 km/h;– kad apdzenat citu transportlīdzekli, ātrumu atšķirība ir mazāka 10 km/h;– kad cits transportlīdzeklis apdzen jūs, ātruma atšķirība ir mazāka par 25 km/h;– satiksmes plūsma ir normāla;– cita transportlīdzekļa apdzīšana ilgst noteiktu laiku, kurā apdzenamais transportlīdzeklis paliek aklajā zonā;– jūs braucat pa taisnu vai nedaudz līkumainu ceļu;– jūsu automobilis nevelk piekabi, treileri u. tml.

204


Tālāk minētajās situācijās brīdinājums netiks dots:
– nekustīgu objektu (stāvošu transportlīdzekļu, drošības barjeru, ielu apgaismojuma stabu, ceļa zīmju u. c.) tuvumā;– pretējā virzienā braucoši transportlīdzekļi;– braucot pa līkumainu ceļu vai asos līkumos;– ja jūs apdzenat vai jūs apdzen ļoti garš transportlīdzeklis (autovilciens, autobuss u. tml.), kas uztverts aklajā zonā, bet atrodas arī vadītāja redzes laukā;
– apdzenot lielā ātrumā;– ļoti blīvā satiksmē: priekšā un aizmugurē uztvertie transportlīdzekļi tiek sajaukti ar autovilcienu vai nekustīgu objektu.
Aktivizēšana/deaktivizēšana
Ar audiosistēmu


► Lai sistēmu aktivizētu vai deaktivizētu, nospiediet šo pogu.Kad sistēma ir aktivizēta, indikators ir iedegts.
Ar skārienekrānu
Iestatījumus maina, izmantojot automobiļa
konfigurācijas izvēlni.
NOTIC E
Sistēma tiek automātiski deaktivizēta, kad automobilis velk piekabi, izmantojot TOYOTA apstiprinātu sakabes ierīci.
Darbības traucējumi
Atkarībā no automobiļa komplektācijas:
Kļūmes gadījumā mirgo šī(-īs) brīdinājuma signāllampiņa(-as).vaiMirgo šajā pogā iebūvētā brīdinājuma signāllampiņa, vienlaikus parādoties ziņojumam un atskanot skaņas signālam.Konsultējieties ar jebkuru oficiālo Toyota mazumtirgotāju vai Toyota pilnvarotu remontētāju, vai citu uzticamu remontētāju.

205
Braukšana
6
Stāvvietā novietošanas
sensori
WARNI NG
Skatiet sadaļu Vispārīgi ieteikumi par braukšanas un manevrēšanas palīglīdzekļu izmantošanu.


Izmantojot buferī iebūvētus sensorus, šī sistēma signalizē par tuvošanos šķēršļiem (piem., gājējam, transportlīdzeklim, kokam, barjerai), kas atrodas sensoru uztveršanas zonā.
Aizmugurējie stāvvietā
novietošanas sensori
Sistēma ieslēdzas, kad tiek ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums, un to apstiprina skaņas signāls.Sistēma izslēdzas, kad atpakaļgaitas pārnesums tiek izslēgts.
Akustiska palīdzība

Funkcija signalizē par šķēršļu klātbūtni sensoru
uztveršanas zonā.Par attālumu līdz šķērslim informē pārtraukts skaņas signāls, kura biežums palielinās, automobilim tuvojoties šķērslim.Kad attālums starp automobili un šķērsli ir mazāks par aptuveni trīsdesmit centimetriem, skaņas signāls kļūst nepārtraukts.To, kurā pusē šķērslis atrodas, ļauj noteikt skaļrunis (labais vai kreisais), no kura ir dzirdams skaņas signāls.
Vizuāla palīdzība


Tā papildina akustisko signālu, rādot ekrānā joslas, kas prorgesīvi pārvietojas tuvāk
automobilim (zaļa: šķērslis atrodas tālāk, dzeltena: šķērslis atrodas tuvu, sarkana: šķērslis atrodas ļoti tuvu).Kad šķērslis atrodas ļoti tuvu, ekrānā parādās "bīstamības" simbols.
Priekšējie stāvvietā
novietošanas sensori
Papildus aizmugurējiem stāvvietā novietošanas sensoriem automobilim ir arī priekšējie stāvvietā novietošanas sensori, kas nostrādā, ja, automobilim pārvietojoties ar ātrumu, kas mazāks par 10 km/h, tā priekšā tiek konstatēts kāds šķērslis.Priekšējo stāvvietā novietošanas sensoru darbība tiek pārtraukta, ja automobilis ar ieslēgtu priekšupgaitas pārnesumu apstājas uz vairāk nekā trīs sekundēm, ja šķērslis vairs netiek uztverts vai ja automobiļa ātrums pārsniedz
10 km/h.

206
NOTIC E
Šķēršļa atrašanās vietu attiecībā pret automobili tā priekšā vai aizmugurē norāda tas, no kura skaļruņa (priekšējā vai aizmugurējā) ir dzirdami skaņas signāli.
Deaktivizēšana/aktivizēšana
Ar pogu


► Lai sistēmu deaktivizētu vai aktivizētu, nospiediet šo pogu.Kad sistēma ir deaktivizēta, indikators ir iedegts.
Ar audiosistēmu vai skārienekrānu
Iestatījumus maina, izmantojot automobiļa konfigurācijas izvēlni.
NOTIC E
Aizmugurējo stāvvietā novietošanas sensoru sistēma tiek deaktivizēta automātiski, kad automobiļa sakabes ierīcei, ievērojot ražotāja norādījumus, tiek pievienota piekabe vai velosipēdu turētājs.
Darbības ierobežojumi
Ja bagāžniekā atrodas smaga krava, automobilis var sasvērties, un tas var ietekmēt attāluma mērījumus.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā, ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu, instrumentu panelī iedegas šī brīdinājuma signāllampiņa, vienlaikus parādoties ziņojumam un atskanot skaņas signālam (īss signāls).Lieciet to pārbaudīt pie jebkura oficiālā Toyota mazumtirgotāja vai Toyota pilnvarota remontētāja, vai cita uzticama remontētāja.
VisioPark Light
WARNI NG
Skatiet sadaļu Vispārīgi ieteikumi par braukšanas un manevrēšanas palīglīdzekļu izmantošanu.


Vizuālās atpakaļgaitas palīgsistēmas kamera tiek aktivizēta automātiski, kad tiek ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums.Šo funkciju var papildināt stāvvietā novietošanas sensori.Attēls tiek rādīts ekrānā.

207
Braukšana
6

Zilās līnijas (1) rāda automobiļa platumu, ieskaitot spoguļus.Sarkanā līnija (2) rāda attālumu, kas atbilst 30 cm no aizmugurējā bufera; abas zilās līnijas rāda attālumu, kas atbilst attiecīgi 1 m (A) un 2 m (B).
WARNI NG
Tās tiek rādītas kā līnijas, kas atzīmētas "uz zemes", un tās nenorāda automobiļa pozīciju attiecībā pret augstiem objektiem (piem., citiem transportlīdzekļiem).Nelieli attēla kropļojumi ir normāla parādība.Ir normāli, ja ekrāna apkašā ir redzama daļa no automobiļa numura zīmes.
NOTIC E
Atverot paceļamās vai sāniski veramās pakaļējās durvis (atkarībā no komplektācijas), ir iespējami attēlošanas traucējumi.Ja ir atvērta kāda sāniski veramo durvju vērtne, ņemiet vērā vietu, ko tā aizņem.
WARNI NG
Regulāri pārbaudiet kameras lēcas tīrību.Regulāri tīriet atpakaļskata kameru, izmantojot mīkstu, tīru audumu.
Augšējais atpakaļskats
WARNI NG
Skatiet sadaļu Vispārīgi ieteikumi par braukšanas un manevrēšanas palīglīdzekļu izmantošanu.


Tiklīdz tiek ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums, sistēma, izmantojot automobiļa aizmugurē esošo kameru, rāda skārienekrānā skatus uz tuvāko apkārtni ap automobili.

208



Ekrāns ir sadalīts divās daļās, no kurām vienā ir redzams no konteksta atkarīgs skats, bet otrā skats no augšas uz tuvāko apkārtni ap automobili.Stāvvietā novietošanas sensori papildina informāciju, ko rāda skats uz automobili no augšas.Var tikt rādīti dažādi no konteksta atkarīgi skati:– standarta skats;– 180 ° skats;– tālummaiņas skats.Pēc noklusējuma ir aktivizēts automātiskais režīms.Šajā režīmā sistēma izvēlas rādīt labāko skatu (standarta vai tālummaiņas).Skatu var mainīt jebkurā brīdī manevra laikā.Funkcijas stāvoklis netiek saglabāts, izslēdzot aizdedzi.
Darbības princips

Automobilim veicot manevrus nelielā ātrumā, aizmugurējā kamera filmē tuvāko apkārtni ap automobili.Turpinot manevru, reālajā laikā tiek rekonstruēts skats no augšas uz automobili un tā tuvāko apkārtni (attēlots starp iekavām).Tas atvieglo automobiļa izlīdzināšanu, novietojot to stāvvietā, un ļauj ieraudzīt automobiļa tuvumā esošus šķēršļus. Tas tiek automātiski dzēsts, ja automobilis pārāk ilgi paliek nekustīgā stāvoklī.
Aktivizēšana
Aktivizēšana notiek automātiski, kad tiek ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums, ātrumam nepārsniedzot 10 km/h.

Attēlošanas režīmu jebkurā laikā var izvēlēties, pieskaroties šim apgabalam.Kad parādās apakšizvēlne, atlasiet vienu no četriem skatiem:"Standarta skats".
"180 ° skats".
"Tālummaiņas skats".
"Automātiskais režīms".

209
Braukšana
6
NOTIC E
Funkcija tiek deaktivizēta:– ja tiek pievienota piekabe vai sakabes ierīcei pierīkots velosipēdu turētājs (automobilim ar sakabes ierīci, kas uzstādīta saskaņā ar ražotāja norādījumiem);– ja ātrums pārsniedz 10 km/h;– ja tiek atvērts bagāžas nodalījums;
– izslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu (attēls tiek rādīts vēl aptuveni 7 sekundes);– pieskaroties baltajai bultiņai skārienekrāna kreisajā augšējā stūrī.
Automātiskais režīms

Šis režīms ir aktivizēts pēc noklusējuma.Automobilim manevra laikā tuvojoties šķērslim sarkanās līnijas līmenī (tuvāk par 30 cm), skats automātiski pārslēdzas no atpakaļskata (standarta) uz skatu no augšas (tālummaiņas).
Standarta skats

Ekrānā ir redzama zona, kas atrodas aiz automobiļa.Zilās līnijas 1 rāda jūsu automobiļa platumu ar izvērstiem spoguļiem; to virziens mainās atkarībā no stūres rata pozīcijas.Sarkanā līnija 2 rāda attālumu, kas atbilst 30 cm no aizmugurējā bufera; abas zilās līnijas 3 un 4 rāda attālumu, kas atbilst attiecīgi 1 m un 2 m.Šis skats ir pieejams automātiskajā režīmā vai skata atlasīšanas izvēlnē.
Tālummaiņas skats

Manevra laikā kamera filmē apkārtni automobiļa tuvumā, lai izveidotu skatu no augšas uz automobiļa aizmugurējo daļu un tās apkārtni, lai palīdzētu apbraukt tuvumā esošus šķēršļus.Šis skats ir pieejams automātiskajā režīmā vai skata atlasīšanas izvēlnē.
NOTIC E
Var izskatīties, ka šķēršļi atrodas tālāk, nekā tas ir patiesībā.Ir svarīgi pārbaudīt, kas notiek automobiļa sānos, izmantojot spoguļus.Informāciju par apkārtni ap automobili sniedz arī aizmugurējie stāvvietā novietošanas sensori.

210
180 ° skats

180 ° skats atvieglo izbraukšanu atpakaļgaitā no perpendikulārās stāvvietas, ļaujot pamanīt tuvojošos transportlīdzekļus, gājējus un velosipēdistus.
Šo skatu nav ieteicams izmantot visa manevra veikšanai.Tas sastāv no 3 zonām: kreisās A, vidējās B un labās C.Šis skats ir pieejams tikai skata atlasīšanas izvēlnē.
Ātrās sākšanas režīms

Šajā režīmā tiek, cik ātri vien iespējams, parādīts no konteksta atkarīgais skats (kreisajā pusē) un skats uz automobili no augšas.Parādās ziņojums, kas iesaka pirms manevra veikšanas pārbaudīt, kas notiek automobiļa tuvumā.