lock TOYOTA PROACE CITY 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: PROACE CITY, Model: TOYOTA PROACE CITY 2021Pages: 272, PDF Size: 60.76 MB
Page 89 of 272

89
Säkerhet
5
Nödbromsassistans (EBA)
I en nödsituation ger nödbromsassistansen dig möjlighet att snabbare uppnå optimalt bromstryck och därmed kan bromssträckan förkortas.Den aktiveras beroende på hur snabbt bromspedalen trampas ned. Funktionen märks genom att motståndet i pedalen minskar och genom en effektivare inbromsning.
Antisladdreglering (ASR)/
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Antisladdregleringen optimerar väggreppet genom motorbromsning och genom att ansätta bromsarna på drivhjulen för att undvika att hjulen spinner. Systemet förstärker även bilens riktningsstabilitet.Om det finns en skillnad mellan bilens kurs och den bana som föraren önskar ta använder den dynamiska stabilitetskontrollen automatiskt motorbromsning och ansätter bromsarna på ett
eller flera hjul i syfte att få tillbaka bilen till den önskade riktningen, beroende på vad som är fysiskt möjligt.Dessa system aktiveras automatiskt varje gång bilen startas.De griper in om problem med väggreppet eller bilens kurs uppstår.Den här varningslampan på instrumentpanelen blinkar för att indikera
att de är i drift.
Inaktivering/återaktivering
Under ovanliga förhållanden (flytta en bil som har fastnat i lera, snö, på löst underlag etc), kan
det vara bra att inaktivera DSC/ASR-systemen så att hjulen får fritt spelrum och återfår väggreppet.Vi rekommenderar emellertid att systemet återaktiveras snarast möjligt.Dessa system återaktiveras automatiskt varje gång tändningen slås av, eller från 50 km/tim.Vid hastigheter under 50 km/tim kan systemen återaktiveras manuellt.Tryck på den här knappen eller vrid tumhjulet till det här läget.Kontrollampan i knappen eller tumhjulet tänds: DSC/ASR-systemen har inte längre någon inverkan på motorn.Återaktivera systemet:Tryck på den här knappen.
EllerVrid tumhjulet till det här läget.
Kontrollampan i knappen slocknar.
Funktionsstörning
Om en funktionsstörning uppstår tänds den här varningslampan, åtföljt av ett meddelande på skärmen och en ljudsignal.Kontakta en auktoriserad TOYOTA-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer kontrollera systemen.
WARNI NG
ASR / DSCDessa system ger ytterligare säkerhet vid normal körning, men föraren får ändå inte ta extra risker eller köra i för hög hastighet.När väghållningen är sämre (regn, snö, etc) ökar risken för försämrat väggrepp. Därför är det viktigt för din säkerhet att dessa system är alltid aktiverade i alla förhållanden, i synnerhet i svåra körförhållanden.Systemens funktion är beroende av att föraren respekterar tillverkarens rekommendationer i fråga om hjul (däck
och fälgar), bromssystemets komponenter, elektroniska komponenter samt att de monterings- och arbetsmetoder följs som används av TOYOTA-återförsäljare.Vinterdäck ska användas så att dessa system fortsätter att vara effektiva i vinterväglag. Alla fyra hjulen måste vara försedda med däck som är godkända för bilen.
Page 93 of 272

93
Säkerhet
5
Av
► Tryck in knappen tills kontrollampan slocknar; kontrollampan på instrumentpanelen slocknar också.I hastigheter över 70 km/tim inaktiveras systemet automatiskt; kontrollampan i knappen slocknar.
Funktionsstörning
Om en funktionsstörning uppstår tänds den här varningslampan på instrumentpanelen, åtföljt av ett meddelande på skärmen.Låt en auktoriserad TOYOTA-återförsäljare eller kvalificerad verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera systemet.
Säkerhetsbälten
Säkerhetsbälten fram
Säkerhetsbältena i framsätet är utrustade med pyrotekniska bältessträckare och kraftbegränsare.Detta system förbättrar säkerheten i framsätet vid frontal- och sidokrockar. Beroende på kollisionens kraft sträcker bältessträckarna omedelbart bilbältena så att passagerarna hålls tryckta mot stolen.Bilbältena med pyrotekniska bältessträckare fungerar när tändningen är påslagen.Kraftbegränsaren minskar bältets tryck mot kroppen vid en krock och förbättrar skyddet ytterligare.
Spänna fast
► Dra i remmen och skjut in låstungan i bälteslåset.
► Dra i remmen för att kontrollera att bältet är ordentligt fastspänt.
Låsa upp
► Tryck på den röda knappen på bälteslåset.► Följ med bältets rörelse tills det är helt upprullat.
Passagerarsäte fram med 2 platser
Om bilen är utrustad med fast säte för två passagerare fram ska varje säkerhetsbälte används med korrekt låstunga.Blanda inte ihop inte förarens säkerhetsbälte eller låstunga med mittenplatsens säkerhetsbälte eller låstunga.
Page 110 of 272

11 0
NOTIC E
Bensinmotorer: efter kallstart kan förvärmningen av katalysatorn ge upphov till tydliga motorvibrationer vid stillastående, med motorn igång, i upp till 2 minuter (accelererat tomgångsvarvtal).
WARNI NG
Om motorn inte startar genast ska du slå från tändningen.Vänta några sekunder innan du startar motorn igen. Om motorn inte startar efter flera försök ska du inte fortsätta försöka: då finns risk för att startmotorn och motorn skadas.Kontakta en auktoriserad TOYOTA-återförsäljare eller en annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
WARNI NG
För att undvika att mattan fastnar i pedalerna:– använd endast skyddsmattor som är anpassade till de fästen som redan finns i bilen. Dessa måste användas,– placera aldrig flera skyddsmattor på varandra.
Användning av skyddsmattor som inte godkänts av TOYOTA kan göra det svårt att komma åt pedalerna och hindra farthållarens/fartbegränsarens funktion.Skyddsmattorna som godkänts av TOYOTA är försedda med två fästen som är placerade under sätet.
Med Nyckelfritt lås- och startsystem
► Placera fjärrkontrollnyckeln i bilen, inom avkänningszonen.► Tryck på knappen “START/STOP”.
Med manuell växellåda: rattlåset låses upp och motorn startar omgående.Med automatväxellåda EAT8: motorn startar omgående.
NOTIC E
När motorn redan är varm tänds inte kontrollampan. I vissa klimat är det viktigt att nedanstående rekommendations följs:
– I milt väder ska motorn inte värmas medan bilen går på tomgång. Börja köra direkt och kör med måttlig hastighet. Beroende på utförande, om luftkonditioneringen är
aktiverad och utetemperaturen är högre än 35 °C kan motorns varvtal öka upp till 1300 varv/min beroende på behovet av luftkonditionering.– När tändningen är påslagen på vintern förlängs tiden när kontrollampan till förvärmningen är tänd. Vänta tills den slocknar innan du startar motorn.– I mycket stränga vinterförhållanden (temperaturer under -23 °C) ska du låta motorn gå i 4 minuter innan du kör iväg för att säkerställa funktionen och hållbarheten i bilens mekaniska komponenter, motor och växellåda.Låt aldrig motorn vara i gång i en stängd lokal utan tillräcklig ventilation: förbränningsmotorer släpper ut giftiga avgaser, såsom koloxid. Risk för förgiftning och livsfara!
NOTIC E
För bensinmotorer: efter kallstart kan förvärmning av katalysatorn ge upphov till tydliga motorvibrationer i upp till 2 minuter vid stillastående, med motorn igång (accelererat tomgångsvarvtal).
Page 111 of 272

111
Körning
6
WARNI NG
För dieselfordon: när temperaturen är under 0 °C kan bilen bara startas när varningslampan till förvärmningen har slocknat.Om den här varningslampan tänds efter att knappen "START/STOP" har tryckts in ska du trampa ner bromspedalen eller kopplingspedalen tills varningslampan slocknar utan att trycka på knappen "START/STOP" igen tills motorn startar och fortsätter att vara igång.
NOTIC E
Fjärrkontrollen till “Nyckelfritt lås- och startsystem”-systemet måste finnas i avkänningszonen.Lämna aldrig bilen med motorn igång och fjärrkontrollen i fickan.Om fjärrkontrollen försvinner från avkänningszonen visas ett meddelande.Flytta fjärrkontrollen så att den befinner sig inom området för att kunna starta motorn.
NOTIC E
Om något av startvillkoren inte är uppfyllt visas ett meddelande på instrumentpanelen I vissa fall måste du vrida på ratten samtidigt som du trycker på knappen "START/STOP" för att hjälpa till att låsa upp ratten. Ett meddelande visas.
Stänga av
► Med bilen stillastående och motorn på tomgång.► Med manuell växellåda, för växelspaken till friläge.► Med automatväxellåda: välj helst läge P.
Med vanlig nyckel/Med
fjärrkontrollnyckel
► Vrid nyckeln ända till läge1 (Stopp) och ta ut den från tändningen.► Vrid ratten tills den spärras för att aktivera rattlåset.
NOTIC E
För att underlätta upplåsning av rattlåset rekommenderar vi att hjulen riktas rakt framåt innan du stänger av motorn.
► Kontrollera att parkeringsbromsen är korrekt åtdragen, i synnerhet på lutande mark.
WARNI NG
Slå aldrig av tändningen innan bilen är helt stillastående. Med motorn avstängd stängs också bilens bromsservo och servostyrning av: risk för att du kan förlora kontrollen över bilen.
NOTIC E
Av säkerhetsskäl bör du aldrig lämna bilen utan att ta med fjärrkontrollen, inte ens för en kort stund.
NOTIC E
Undvik att fästa tunga föremål på nyckeln eller på fjärrkontrollen, som kan tynga ner nyckeln när den sitter i tändningslåset och orsaka funktionsfel.
Nyckeln är kvar i tändningslåset.
NOTIC E
När förardörren öppnas visas ett varningsmeddelande, åtföljt av en ljudsignal, som påminner dig att nyckeln är kvar i tändningslåset i läge 1 (Stopp).Om nyckeln är kvar i tändningslåset i läge 2 (Tändningsläge), slås tändningen av automatiskt efter en timme.Vrid nyckeln till läge 1 (Stopp), och därefter tillbaka till 2 (Tändningsläge) för att slå på tändningen igen.
Page 113 of 272

11 3
Körning
6
NOTIC E
En tryckning på bromspedalen underlättar när en manuell parkeringsbroms dras åt eller lossas.
WARNI NG
I modell med manuell växellåda ska du lägga i en växel och därefter stänga av motorn.
WARNI NG
I modell med automatväxellåda ska du föra växelväljaren till läge P och därefter slå av tändningen.
Elektrisk parkeringsbroms
I automatiskt läge ansätter det här systemet parkeringsbromsen när motorn är avstängd och
lossar den när bilen kommer i rörelse.
Gör alltid detta när motorn är igång:► ansätt parkeringsbromsen genom att snabbt dra i kontrollspaken;► lossa den med en kort tryckning på kontrollspaken medan du trampar ned bromspedalen.Automatiskt läge är aktiverat som standard.
Kontrollampa
Den här kontrollampan tänds på instrumentpanelen och på kontrollspaken för att bekräfta att parkeringsbromsen är ansatt, åtföljt av meddelandet "Parkeringsbroms ansatt".Den slocknar för att bekräfta att parkeringsbromsen har lossats.Den här kontrollampan blinkar på kontrollspaken när parkeringsbromsen dras åt eller lossas manuellt.
WARNI NG
I händelse av fel i batteriet fungerar inte den elektriska parkeringsbromsen.Med manuell växellåda: i säkerhetssyfte ska bilen hållas stillastående genom att en växel läggs i, om parkeringsbromsen inte är ansatt.Med automatväxellåda: i säkerhetssyfte ska bilen hållas stillastående genom att hjulblock placeras ut mot ett av hjulen, om parkeringsbromsen inte är ansatt.Kontakta en auktoriserad TOYOTA-återförsäljare eller en annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
WARNI NG
Innan du lämnar bilen ska du se till att parkeringsbromsen är åtdragen: kontrollamporna på instrumentpanelen och kontrollspaken måste lysa med fast sken.Om parkeringsbromsen inte är åtdragen hörs en ljudsignal och ett meddelande visas när förardörren öppnas.
WARNI NG
Lämna aldrig barn ensamt i bilen eftersom barn kan lossa parkeringsbromsen.
WARNI NG
När du kör med släp och parkerar på en brant backe, eller om bilen är tungt lastad, ska
Page 114 of 272

11 4
hjulen vridas mot trottoarkanten och, med manuell växellåda, lägga i en växel.När du kör med släp och parkerar på en brant backe, eller om bilen är tungt lastad ska hjulen vridas mot trottoarkanten och, med automatväxellåda, välja läge P.När du kör med släp är bilen godkänd för parkering på sluttningar med upp till 12 % lutning.
Manuell funktion
Lossa manuellt
Med tändningen påslagen eller motorn igång:► Trampa ned bromspedalen.► Tryck lätt på kontrollspaken medan du trampar på bromspedalen.Att parkeringsbromsen har lossats helt bekräftas genom att bromskontrollampan och kontrollampan P i kontrollspaken slocknar, åtföljt av meddelandet "Parkeringsbroms lossas".
NOTIC E
Om du trycker på kontrollspaken utan att trampa ned bromspedalen lossas inte parkeringsbromsen och ett meddelande visas.
Manuell funktion
Med bilen stillastående:► Dra lätt i kontrollspaken.Kontrollampan i kontrollspaken blinkar som bekräftelse.Att parkeringsbromsen är ansatt bekräftas genom att bromskontrollampan och kontrollampan P i kontrollspaken tänds, åtföljt av meddelandet "Parkeringsbroms ansatt".
Automatisk funktion
Parkeringsbromsen lossas
automatiskt
Se först till att motorn är igång och förardörren är ordentligt stängd.Den elektriska parkeringsbromsen lossas automatiskt och gradvis när bilen kommer i rörelse.Med manuell växellåda► Trampa ned kopplingspedalen helt och lägg i 1:ans växel eller backväxeln.
► Trampa ned gaspedalen och släpp upp kopplingspedalen.Med automatväxellåda► Trampa ned bromspedalen.► Välj läge D, M eller R.► Släpp upp bromspedalen och trampa ned gaspedalen.
NOTIC E
Med automatväxellåda: om bromsen inte lossas automatiskt ska du kontrollera att framdörrarna är stängda på rätt sätt.
WARNI NG
Med bilen stillastående och motorn igång:
trampa inte ned gaspedalen i onödan. Risk för att parkeringsbromsen lossas.
Automatisk aktivering
Med bilen stillastående: parkeringsbromsen ansätts automatiskt när motorn stängs av.När parkeringsbromsen är ansatt tänds bromskontrollampan och kontrollampan P i kontrollspaken åtföljt av meddelandet "Parkeringsbroms ansatt". på skärmen.
WARNI NG
Den ansätts inte automatiskt om bilen får motorstopp eller går till STOP-läge med Stop & Start.
NOTIC E
Med automatisk funktion: det går även att ansätta eller lossa parkeringsbromsen manuellt med kontrollspaken.
Page 115 of 272

11 5
Körning
6
Särskilda fall
Immobilisering av bilen medan
motorn är igång
Dra snabbt i kontrollspaken för att immobilisera bilen medan motorn är igång.Att parkeringsbromsen är ansatt bekräftas genom att bromskontrollampan och kontrollampan P i kontrollspaken tänds, åtföljt av meddelandet "Parkeringsbroms ansatt" som visas.
Parkera bilen med bromsen lossad
WARNI NG
I mycket kallt väder (is) rekommenderas inte att parkeringsbromsen ansätts.Håll bilen stillastående genom att lägga i en växel eller placera ett hjulblock mot ett av hjulen.
NOTIC E
Med automatväxellåda: läge P väljs automatiskt när tändningen slås från. Hjulen är blockerade.För ytterligare information om Att köra i friläge se motsvarande avsnitt.
NOTIC E
Med automatväxellåda: medan N är valt hörs en ljudsignal när förardörren öppnas. Den upphör när förardörren stängs igen.
Automatisk inaktivering
I vissa situationer, som i extremt kallt väder eller när du kör med släp (t.ex. husvagn eller bogserar en annan bil) kan det vara nödvändigt att inaktivera systemets automatiska funktion.► Starta motorn.► Ansätt parkeringsbromsen med kontrollspaken, om den har lossats.► Ta foten helt från bromspedalen.► Håll kontrollspaken intryckt i riktning för att lossa parkeringsbromsen i minst 10 sekunder och högst 15 sekunder.► Släpp kontrollspaken.► Håll bromspedalen nedtrampad.► Dra kontrollspaken i riktning för att ansätta parkeringsbromsen i 2 sekunder.
Inaktivering av de automatiska funktionerna bekräftas av att den här kontrollampan tänds på instrumentpanelen.► Släpp kontrollspaken och bromspedalen.Från och med nu kan parkeringsbromsen bara ansättas och lossas manuellt med kontrollspaken.Upprepa proceduren för att återaktivera den automatiska funktionen (bekräftas av att
kontrollampan på instrumentpanelen slocknar).
Nödbromsning
Om fel skulle uppstå i bromspedalen, eller i en ovanlig situation (t.ex. föraren blir sjuk, förare som övningskör) kan bilen bromsas när du drar ihållande i kontrollspaken till parkeringsbromsen. Bilen bromsas medan du drar i kontrollspaken; bromsningen avbryts när kontrollspaken släpps.ABS- och DSC-systemen ökar bilens stabilitet under nödbromsning.Om fel uppstår i nödbromsningen visas "Parking brake control faulty" på instrumentpanelen.
Om fel uppstår i både ABS- och DSC-systemen, vilket signaleras genom att en eller båda varningslamporna tänds på instrumentpanelen, kan bilens stabilitet inte längre garanteras.I sådant fall måste föraren själv etablera stabilitet genom att växelvis "dra-släppa" kontrollspaken tills bilen är stillastående.
Page 119 of 272

11 9
Körning
6
NOTIC E
Placera växelväljaren i läge P så att bilen kan startas ifallP visas på instrumentpanelen men växelväljaren är i ett annat läge.Låt motorn återgå till tomgång och välj därefter läge D för att accelerera om N har valts oavsiktligt under körning.
WARNI NG
Om läge R, D eller M har valts kommer bilen i rörelse även utan att gaspedalen trampas ned medan motorn går på tomgång och bromsarna lossats.Lämna aldrig barn utan uppsikt inne i bilen.Av säkerhetsskäl bör du aldrig lämna bilen utan att ta med nyckeln eller fjärrkontrollen, inte ens för en kort stund.Om du utför underhåll medan motorn är igång ska du dra åt parkeringsbromsen och välja växelläge P.
WARNI NG
Med automatväxellåda, försök aldrig att starta motorn genom att skjuta fram bilen.
Automatisk funktion
► Välj läge D för automatiska växelbyten.Växellådan fungerar därefter i autoanpassat läge utan åtgärder från föraren. Den väljer kontinuerligt den lämpligaste växeln beroende på körstilen, vägens profil och lasten i bilen.För maximal acceleration, utan att röra växelväljaren, kan du trampa gaspedalen i botten (kick down). Växellådan växlar automatiskt ned eller bibehåller den aktuella växeln tills motorn har nått maximalt varvtal.Vid bromsning växlar bilen ned automatiskt för att ge effektiv motorbroms.Om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen övergår växellådan inte till ett högre växelläge, för att bibehålla säkerheten.
WARNI NG
Välj aldrig läge N när bilen är i rörelse.Välj aldrig något av lägena P eller R så länge bilen inte står helt stilla.
Tillfällig manuell styrning av
växelbyten
Du kan tillfälligt ta kontroll över växelbyten med de rattmonterade kontrollerna "+" och "-”. Växelbyten sker om motorns varvtal medger det. Den här funktionen ger dig möjlighet att förutsäga vissa situationer, t.ex. vid omkörning
av ett fordon eller när du närmar dig en kurva i vägen. Efter några sekunder utan att växelpaddlarna har använts återgår växellådan till automatläge.
Krypkörning (i rörelse utan
att gaspedalen används)
Den här funktionen underlättar vid körning i låg hastighet (vid parkering, i trafikköer, etc).När motorn går på tomgång med parkeringsbromsen lossad och i växelläge D, M eller R börjar bilen krypköra framåt så snart du tar foten från bromspedalen (även utan att gaspedalen trampas ner).
WARNI NG
I säkerhetssyfte ska du aldrig lämna bilen när motorn är i gång och dörrarna är stängda.
Manuell funktion
► Med växelväljaren i läge D, tryck på knappen M för sekventiell växling av de sex växlarna.Kontrollampan på knappen tänds.► Använda de rattmonterade kontrollerna "+" eller "-". Mvisas och växlarna som används visas i följd på instrumentpanelen.► Du kan återgå till automatväxellåda genom att trycka på knappen M igen.Kontrollampan för knappen slocknar.
Page 120 of 272

120
NOTIC E
I manuellt läge behöver gaspedalen inte släppas upp under växelbyte.
NOTIC E
Det är bara möjligt att växla från en växel till en annan om körhastigheten och motorns
varvtal medger.
NOTIC E
Om varvtalet är för högt eller för lågt blinkar den valda växeln i några sekunder. Därefter visas växeln som är ilagd.När bilen är stillastående eller rullar långsamt väljer växellådan automatiskt växel M1.
NOTIC E
För att spara på bromsarna när du kör nedför en brant backe ska du sänka hastigheten genom motorbromsning (växla ner eller välj en lägre växel).Bromsarna kan överhettas om bromspedalen får vara nedtrampad kontinuerligt en längre tid, med risk för att bromssystemet skadas eller att det blir oanvändbart.Använd bara bromsarna när det behövs, för att sakta ner eller stanna bilen.
NOTIC E
Beroende på typen av väg (t.ex. i bergstrakter) kan manuell hantering vara att föredra.Automatisk växling är inte alltid lämplig och det medger inte motorbromsning.
Ogiltigt värde under manuell
växlling
Denna symbol visas om ett växelläge inte är rätt ilagt (växelväljaren mellan två lägen).► Placera väljaren på korrekt sätt i ett läge.
Stänga av motorn
Välj läge P innan motorn stängs av och dra sedan åt parkeringsbromsen för att immobilisera bilen.
NOTIC E
En motståndspunkt kan kännas när växelväljaren förs till läge P.Om växelväljaren inte är i läge P när förardörren öppnas, eller cirka 45 sekunder efter att tändningen har slagits från, hörs en ljudsignal och ett meddelande visas.► Låt växelväljaren återgå till läge P så upphör ljudsignalen och meddelandet försvinner.
WARNI NG
På en brant uppförsbacke med bilen fullastad ska du trampa ner bromspedalen, välja växelläge P, dra åt parkeringsbromsen och därefter släppa upp bromspedalen.
WARNI NG
Under alla förhållanden ska du se till att växelväljaren är i läge P innan du lämnar bilen.
Funktionsstörning
Om detta meddelande visas på instrumenttavlans display när tändningen är påslagen, indikerar det en funktionsstörning i växellådan.I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge \
och blockeras på 3ans växel. Du kan då känna en kraftig stöt vid övergång från P till R och från N till R. Stöten skadar inte växellådan.Överskrid inte en hastighet av 100 km/tim eller den hastighetsgräns som gäller på vägen.Låt en auktoriserad TOYOTA-återförsäljare eller kvalificerad verkstad-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera det.
Page 122 of 272

122
WARNI NG
Körning på översvämmade vägarInnan du kör in i ett översvämmat område rekommenderar vi starkt att du kopplar ur Stop & Start-systemet.För ytterligare information om Råd om körning, i synnerhet på översvämmade vägar, se motsvarande avsnitt.
Inaktivering/Aktivering
Med startknapp
► Tryck på den här knappen för att inaktivera eller återaktivera systemet.Kontrollampan lyser när systemet är inaktiverat.
Med ljudsystem/pekskärm
Systemet aktiveras och inaktiveras via bilens inställningsmeny.
WARNI NG
Om systemet har inaktiverats i STOP-läge startar motorn om genast.
NOTIC E
Systemet återaktiveras automatiskt när föraren startar motorn.
Funktion
Viktiga villkor för drift
– Förardörren måste vara stängd.– Skjutdörren på sidan måste vara stängd.– Förarens säkerhetsbälte måste vara fastspänt.– Batteriets måste vara tillräckligt laddat.– Motorns temperatur måste ligga inom det nominella driftsområdet.– Utetemperaturen måste vara mellan 0 °C och 35 °C.
Sätta motorn i viloläge (STOP-läge)
Motorn går automatiskt ned i viloläge när föraren indikerar avsikten att stanna.– Med manuell växellåda: i en hastighet på under 3 km/tim eller om bilen står stilla (beroende på motor), med växelspaken i friläge och kopplingspedalen uppsläppt.– Med automatväxellåda: i en hastighet under 3 km/tim eller om bilen står stilla (beroende på
motor), med bromspedalen nedtrampad eller växelväljaren i läge N.
Tidräknare
En tidräknare håller reda på hur länge STOP-läget varit aktiverat sammanlagt under färden. Räknaren nollställs varje gång tändningen slås på.
Särskilda fall:
Motorn försätts inte i viloläge om inte samtliga förhållanden för funktionen uppfylls samt i följande fall.– Brant backe (medlut eller motlut).– Bilen har inte överskridit 10 km/tim sedan motorn senast startades (med nyckeln eller knappen “START/STOP”).– Den elstyrda parkeringsbromsen är åtdragen eller håller på att dras åt.– Värmekomforten i bilen gör det nödvändigt.– Avimningsfunktionen är aktiv.I dessa fall blinkar kontrollampan för att sedan slockna.
NOTIC E
När motorn har omstartats är STOP-läget inte tillgängligt förrän bilen har kommit upp i en hastighet av 8 km/tim.