TOYOTA PROACE CITY 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

61
Ergonomia i komfort
3
Ustawianie pokrywy
ochronnej

WARNI NG
Pokrywę ochronną należy zamontować po każdym złożeniu oparcia zewnętrznego siedzenia i otwarciu klapy przegrody.



WARNI NG
W pierwszym rzędzie siedzeń nie wolno pozwalać na siadanie pasażerów na siedzeniu zewnętrznym, jeśli oparcie zewnętrznego siedzenia umieszczone za nimi w drugim rzędzie jest opuszczone, a klapa jest otwarta do przewożenia długiego ładunku.W drugim rzędzie siedzeń nie wolno pozwalać na siadanie pasażerów na siedzeniu środkowym, jeśli oparcie zewnętrznego siedzenia jest opuszczone, a klapa otwarta do przewożenia długiego ładunku.


WARNI NG
Po załadowaniu długich przedmiotów należy pamiętać, aby prawidłowo zamontować pokrywę ochronną.
► Złóż oparcie zewnętrznego siedzenia(siedzeń) pasażera (w zależności pod położenia przegrody).Więcej informacji o Siedzenia tylnej kanapy , a w szczególności na temat składania oparć można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
Więcej informacji o Przedniej kanapie dwumiejscowej można znaleźć w odpowiednim rozdziale.

► Zamontuj pokrywę ochronną, mocując ją 4 haczykami zatrzaskowymi do 4 punktów mocowania na przegrodzie.► Wyjąć pręty zagłówków ze złożonych oparć(cia) zewnętrznych siedzeń(siedzenia) (w zależności od położenia przegrody), pozostawiając widoczne 2 wycięcia.► Załadować żądane przedmioty.
NOTIC E
Należy unikać umieszczania ciężkich ładunków na rozłożonym oparciu pierwszego rzędu siedzeń. W miarę możliwości ciężkie ładunki należy umieszczać na podłodze.
Maksymalna masa ładunku na każdym z rozłożonych oparć drugiego rzędu wynosi 80 kg.

62
NOTIC E
Normalną rzeczą dla nadprogramowej pokrywy ochronnej jest to, że jest widoczna po jej ustawieniu za pierwszym rzędem siedzeń.► Umieść tę nadprogramową pokrywę ochronną w przestrzeni pod zamykanym schowkiem z przodu.


► Ustaw pasek(paski) wokół zagłówka(zagłówków) (w zależności od położenia przegrody).► Naciągnij pasek (paski) za pomocą regulowanej sekcji, aby prawidłowo ustalić elementy, załadowane wewnątrz pokrywy.
WARNI NG
Nie umieszczać żadnych ładunków w kabinie pasażerskiej poza pokrywą ochronną (w szczególności nad nią).
NOTIC E
Regularnie sprawdzaj stan pokrywy
ochronnej.W przypadku pojawienia się śladów zużycia należy skontaktować się z dealerem TOYOTA w celu wymiany pokrywy ochronnej, na spełniającą specyfikację i wymagania jakościowe TOYOTA i danego pojazdu.
Ogrzewanie i wentylacja
Wskazówka
NOTIC E
Korzystanie z układu wentylacji i klimatyzacji► Aby zapewnić równomierny rozdział powietrza, należy utrzymywać zewnętrzną kratkę poboru powietrza u podstawy szyby
przedniej, dysze i otwory nawiewów, wyloty powietrza oraz wylot powietrza w bagażniku wolną od blokad.
► Nie zakrywać czujnika nasłonecznienia zlokalizowanego na desce rozdzielczej, czujnik ten służy do automatycznego regulowania układu klimatyzacji automatycznej.► Uruchomić klimatyzację na 5 do 10 minut jeden raz lub dwa razy w miesiącu, aby utrzymać idealną sprawność działania.► Jeśli układ nie wytwarza zimnego powietrza, należy go wyłączyć i skontaktować się z dealeremTOYOTA lub wykwalifikowanym warsztatem.W przypadku holowania przyczepy o maksymalnym ładunku na stromej pochyłości w wysokich temperaturach wyłączenie klimatyzacji zwiększa dostępną moc silnika, zwiększając zdolność do holowania.
WARNI NG
Należy unikać zbyt długiej jazdy z wyłączoną wentylacją lub dłuższym okresem jej pracy w trybie wewnętrznej recyrkulacji powietrza. Zagrożenie zaparowaniem szyb i osłabieniem jakości powietrza!

63
Ergonomia i komfort
3
Jeśli po postoju pojazdu na słońcu temperatura wnętrza jest bardzo wysoka, należy przewietrzyć przedział pasażerski przez kilka chwil.Ustawić sterowanie powietrzem na ustawienie wystarczająco wysokie, aby szybko wymienić powietrze w przedziale pasażerskim.
NOTIC E
Wykraplanie, które ma miejsce w układzie klimatyzacji powoduje wyrzut wody pod samochodem. Jest to całkowicie normalne.
NOTIC E
Serwisowanie układu wentylacji i klimatyzacji► Należy upewnić się, że filtr kabinowy przedziału pasażerskiego jest w dobrym stanie i regularnie zlecać wymianę filtra.Zalecamy stosowanie filtra kabinowego przedziału pasażerskiego z kompozytów. Dzięki specjalnemu aktywnemu dodatkowi ten typ filtra wspomaga oczyszczanie powietrza, którym oddychają pasażerowie i utrzymuje
czystość przedziału pasażerskiego (redukując
objawy alergii, nieprzyjemne zapachy i tłuste złogi).► Aby zapewnić prawidłowe działanie układu klimatyzacji pojazdu, należy zlecać jego kontrolę zgodnie z zaleceniami z Instrukcji gwarancji i konserwacji.
NOTIC E
Szybkie nagrzewanie wnętrza
► Naciśnij przycisk 3c.► Obróć pokrętło 1 w pozycję wysokiej temperatury (minimum 21 stopni).► Obróć pokrętło 2 w pozycję 3 lub wyższą.► Naciśnij przycisk 4, aby szybciej przyspieszyć uzyskanie żądanej temperatury (nie zostawiaj włączonej recyrkulacji powietrza na zbyt długo: istnieje możliwość zaparowania szyb).► Nie naciskaj innych przycisków.
Zawiera fluorowane gazy cieplarniane R134AZależnie od wersji i kraju sprzedaży, układ klimatyzacji może zawierać fluorowane gazy cieplarniane R134A.
NOTIC E
Stop i StartUkłady ogrzewania i wentylacji działają tylko przy włączonym silniku.Tymczasowo wyłączyć system Stop i Start, aby utrzymać komfortową temperaturę w przedziale pasażerskim.Więcej informacji o funkcji Stop i Start można znaleźć w odpowiednim rozdziale.

64
Ogrzewanie

Klimatyzacja manualna
Układ klimatyzacji działa tylko przy włączonym
silniku.

1.Temperatura
2.Przepływ powietrza
3.Rozdział powietrza
4.Recyrkulacja wewnętrzna powietrza
5.Klimatyzacja wł./wył.
Przepływ powietrza
► Obróć 2, aby uzyskać komfortowy przepływ powietrza.
NOTIC E
Jeśli ustawimy pokrętło przepływu powietrza w pozycję minimum (off = wyłączony), temperatura w pojeździe nie będzie kontrolowana. Nieznaczny przepływ
powietrza może być jednak nadal odczuwalny, ze względu na ruch pojazdu do przodu.
Temperatura
► Przekręć pokrętło 1 z pozycji „LO” (zimno) na pozycję „HI” (gorąco), aby wyregulować temperaturę zgodnie z wymaganiami.
NOTIC E
Ustawienie około 21 zapewnia optymalny komfort. W zależności od wymagań, ustawienie w zakresie od 18 do 24 jest normalne.Dodatkowo zalecamy unikanie różnic w ustawieniu lewej/prawej strony przekraczających 3 jednostki.
NOTIC E
Po wejściu do pojazdu, jeśli temperatura wnętrza jest znacznie niższa lub wyższa niż wartość ustawienia komfortowego, nie ma potrzeby zmiany wyświetlanej wartości, aby osiągnąć wymagany poziom komfortu. System automatycznie możliwie jak najszybciej skompensuje i skoryguje różnicę temperatur.
NOTIC E
W celu maksymalnego schłodzenia lub ogrzania przedziału pasażerskiego, istnieje możliwość przekroczenia minimalnej wartości 14 lub maksymalnej wartości 28.► Obróć pokrętło 1 w lewo w pozycję „LO” lub w prawo w pozycję „HI”.
Rozdział powietrza
Szyba przednia i boczne (3a).
Nawiewy środkowe i boczne (3b).
Miejsce na nogi (3c).
Rozdział powietrza można dopasować, łącząc odpowiednie przyciski.
WARNI NG
Optymalny komfort (w zależności od
temperatury zewnętrznej)< 15°C: naciśnij przyciski 3a i 3c.15°C – 25°C: naciśnij przyciski 3b i 3c.> 25°C: naciśnij przycisk 3b.

65
Ergonomia i komfort
3
Klimatyzacja
Przy pracującym silniku klimatyzacja jest zaprojektowana do skutecznej pracy o każdej porze roku przy zamkniętych szybach.Umożliwia:– obniżenie temperatury w lecie,– poprawę efektywności funkcji usuwania zaparowania w zimie, powyżej temperatury 3°C.
On (Wł.)/Off (Wył.)
► Naciśnij przycisk 5, aby aktywować/dezaktywować układ klimatyzacji.W trakcie pracy układu klimatyzacji, aby szybciej schłodzić powietrze, można użyć funkcji recyrkulacji powietrza wewnętrznego, przez kilka chwil naciskając przycisk 4. Następnie przywrócić pobór powietrza z zewnątrz.
NOTIC E
Klimatyzacja nie działa, gdy regulacja przepływu powietrza jest ustawiona na off (wyłączona).
WARNI NG
Wyłączenie systemu może spowodować dyskomfort (wilgoć, zaparowanie).
Dwustrefowa klimatyzacja
automatyczna

1.Temperatura
2.Przepływ powietrza.
3.Rozdział powietrza.
4.Recyrkulacja powietrza wewnętrznego.
5.Klimatyzacja wł./wył.
6.Automatyczny tryb komfortowy.
7.Program widoczność.
8.Funkcja „Mono”.
Automatyczny tryb
komfortowy
► Nacisnąć przycisk „AUTO” 6, aby przełączać tryb.Tryb aktywny pojawia się na ekranie wyświetlacza w sposób opisany poniżej:Zapewnia miękką, cichą pracę przez ograniczenie przepływu powietrza.Oferuje najlepszy kompromis pomiędzy komfortową temperaturą a cichą pracą.Zapewnia dynamiczny, efektywny
przepływ powietrza.
NOTIC E
Przy zimnym silniku przepływ powietrza będzie zwiększany do poziomu optymalnego wyłącznie stopniowo, aby zapobiec dystrybucji zbyt zimnego powietrza.W niskiej temperaturze nadaje priorytet rozdziałowi ciepłego powietrza na szybę przednią, szyby boczne oraz pod nogi.
Tryb manualny
W razie potrzeby można zmienić wybór sugerowany przez system, zmieniając ustawienia. Inne funkcje będą nadal sterowane automatycznie. Symbol „AUTO” znika po zmianie ustawienia.
Dezaktywacja systemu
► Naciśnij przycisk 2 „-” aż pojawi się symbol wentylatora.Wyłącza to wszystkie funkcje dwustrefowej klimatyzacji automatycznej.
Regulacja temperatury jest wyłączana. Nieznaczny przepływ powietrza może być jednak nadal odczuwalny, ze względu na ruch pojazdu do przodu. ► Naciśnij przycisk 2 „+”, aby ponownie włączyć system.

66
Temperatura
Kierowca i pasażer z przodu mogą osobno ustawiać żądaną temperaturę.Wartość wskazywana na wyświetlaczu stanowi poziom komfortu, a nie temperaturę w stopniach Celsjusza lub Fahrenheita.► Nacisnąć przycisk 1 w dół, aby zmniejszyć wartość lub w górę, aby ją zwiększyć.
NOTIC E
Ustawienie około 21 zapewnia optymalny komfort. W zależności od wymagań, ustawienie w zakresie od 18 do 24 jest normalne.Dodatkowo zalecamy unikanie różnic w ustawieniu lewej/prawej strony przekraczających 3 jednostki.
NOTIC E
Po wejściu do pojazdu, jeśli temperatura wnętrza jest znacznie niższa lub wyższa niż wartość ustawienia komfortowego, nie ma potrzeby zmiany wyświetlanej wartości, aby osiągnąć wymagany poziom komfortu. System automatycznie możliwie jak najszybciej skompensuje i skoryguje różnicę temperatur.
NOTIC E
W celu maksymalnego schłodzenia lub ogrzania przedziału pasażerskiego, istnieje możliwość przekroczenia minimalnej wartości 14 lub maksymalnej wartości 28.► Naciśnij przycisk 1 w dół, aż wyświetli się pozycja „LO” lub w górę, aż do wyświetlenia pozycji „HI”.
Funkcja „Mono”.
Ustawienie komfortowe po stronie pasażera można zrównać z ustawieniem komfortowym po stronie kierowcy (strefa mono).► Naciśnij odpowiedni przycisk 8, aby uaktywnić/dezaktywować tę funkcję.Kontrolka na przycisku zaświeca się po uaktywnieniu funkcji.Funkcja jest dezaktywowana automatycznie, gdy pasażer użyje przełącznika temperatury.
Program widoczność
► Nacisnąć przycisk „visibility” (widoczność) 7, aby jak najszybciej usunąć mgłę lub szron z przedniej szyby i szyb bocznych. System automatycznie zarządza klimatyzacją, przepływem powietrza oraz dopływem powietrza i zapewnia optymalny rozdział na szybę przednią i szyby boczne.► Nacisnąć przycisk „visibility” (widoczność) 7 ponownie, aby zatrzymać to program.
Lub
► Nacisnąć przycisk „AUTO” 6, aby powrócić do automatycznego programu komfortu.
Klimatyzacja
Przy pracującym silniku klimatyzacja jest zaprojektowana do skutecznej pracy o każdej porze roku przy zamkniętych szybach.Umożliwia:– obniżenie temperatury w lecie,– poprawę efektywności funkcji usuwania zaparowania w zimie, powyżej temperatury 3°C.
On (Wł.)/Off (Wył.)
► Naciśnij przycisk 5, aby aktywować/dezaktywować układ klimatyzacji.W trakcie pracy układu klimatyzacji, aby szybciej schłodzić powietrze, można użyć funkcji recyrkulacji powietrza wewnętrznego, przez kilka chwil naciskając przycisk 4. Następnie przywrócić pobór powietrza z zewnątrz.
NOTIC E
Klimatyzacja nie działa, gdy regulacja przepływu powietrza jest ustawiona na off (wyłączona).
WARNI NG
Wyłączenie systemu może spowodować dyskomfort (wilgoć, zaparowanie).

67
Ergonomia i komfort
3
Rozdział powietrza
► Naciśnięcie przycisku 3 kolejno skierowuje przepływ powietrza w kierunku:– przedniej szyby, szyb bocznych i miejsc na nogi, – miejsc na nogi,– nawiewów środkowych, nawiewów bocznych i miejsc na nogi,– przedniej szyby, szyb bocznych, nawiewów środkowych i miejsc na nogi,– nawiewów środkowych i bocznych, – przedniej szyby (usuwanie zaparowania i odmrażanie).
WARNI NG
Optymalny komfort (w zależności od temperatury zewnętrznej)< 15°C: naciśnij przycisk 3, aby włączyć nawiew powietrza na szybę przednią, szyby boczne i miejsca na nogi.15°C – 25°C: naciśnij przycisk 3, aby włączyć nawiew powietrza do środkowych i bocznych
kratek wentylacyjnych oraz miejsc na nogi.> 25°C: naciśnij przycisk 3, aby włączyć nawiew powietrza do środkowych i bocznych kratek wentylacyjnych.
Przepływ powietrza
► Naciśnij przycisk 2, aby zwiększyć/zmniejszyć przepływ powietrza.
Pojawi się symbol przepływu powietrza (wentylator). Jest stopniowo napełniany lub opróżniany w zależności od ustawionej wartości.
Recyrkulacja powietrza
wewnętrznego
Pobór powietrza z zewnątrz pomaga uniknąć i wyeliminować zaparowanie szyby przedniej i szyb bocznych.Recyrkulacja powietrza wewnętrznego pozwala odizolować kabinę pasażerską od zanieczyszczonego powietrza podczas przejeżdżania przez tereny o dużym natężeniu ruchu lub w tunelach.
NOTIC E
W razie potrzeby funkcja ta przyspiesza również ogrzewanie lub schłodzenie powietrza w przedziale pasażerskim.
► Naciśnij przycisk 4, aby włączyć recyrkulację powietrza wewnętrznego lub włączyć pobór powietrza z zewnątrz.
WARNI NG
Unikać długiego użytkowania recyrkulacji powietrza wewnętrznego, aby zapewnić
dobrą wymianę powietrza i ograniczyć parowanie szyb (w szczególności, gdy
w pojeździe jest kilka osób, w przypadku niskiej temperatury/wysokiej wilgotności).
Usuwanie zaparowania
przód – odszranianie
Ogrzewanie
Aby zapewnić optymalne usuwanie zaparowania/odszranianie w zimie, skonfiguruj następujące ustawienia:

► Naciśnij przycisk 3a.► Obróć pokrętło 1 w pozycję temperatury maksymalnej.► Obróć pokrętło 2 w pozycję symbolu „usuwania zaparowania/odszraniania”.► Nie naciskaj innych przycisków.Po zakończeniu usuwania zaparowania/odszraniania zmień ustawienia stosownie do żądanych warunków.
Klimatyzacja manualna
Aby zapobiegać zaparowywaniu szyb w przypadku wysokiej wilgotności lub dużych różnic temperatur między wnętrzem pojazdu a otoczeniem zewnętrznym, skonfiguruj następujące ustawienia.

68

► Naciśnij przycisk 5.► Naciśnij przycisk 3a.► Obróć pokrętło 1 w pozycję wysokiej temperatury (minimum 21 stopni).► Obróć pokrętło 2 na poziom 2 lub wyższy.► Nie naciskaj innych przycisków.
Po zakończeniu usuwania zaparowania zmień ustawienia stosownie do żądanych warunków.
Dwustrefowa klimatyzacja
automatyczna

► Naciśnij ten przycisk, aby jak szybciej usunąć mgłę lub szron z przedniej szyby i szyb bocznych.System automatycznie zarządza klimatyzacją, przepływem powietrza oraz dopływem powietrza i zapewnia optymalny rozdział na szybę przednią i szyby boczne.► Aby wyłączyć, naciśnij przycisk ponownie lub naciśnij przycisk „AUTO”.
System jest ponownie uruchamiany z wartościami używanymi przed jego dezaktywacją.
NOTIC E
Ogrzewana szyba przednia i spryskiwaczeWięcej informacji o dźwigni sterującej wycieraczkami oraz ogrzewanej szybie przedniej i spryskiwaczach można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
NOTIC E
Z systemu Stop i Start nie można korzystać, gdy włączone jest odmgławianie lub odszranianie.
Ogrzewana przednia
szyba
W zależności od kraju sprzedaży.Ta funkcja służy do ogrzewania szyby przedniej w warunkach zimowych.

W obszarze oznaczonym 1 ogrzewanie topi lód, uwalniając przymarznięte pióra wycieraczek.
W obszarze oznaczonym 2 ogrzewanie poprawia widoczność, zapobiegając gromadzeniu się śniegu w trakcie pracy wycieraczek.
On (Wł.)/Off (Wył.)


► Przy uruchomionym silniku naciśnij ten przycisk, aby aktywować/dezaktywować tę funkcję (potwierdzane przez kontrolkę).Czas pracy zależy od temperatury zewnętrznej.

69
Ergonomia i komfort
3
Usuwanie zaparowania i/
lub szronu z tylnej szyby i
bocznych lusterek


On (Wł.)/Off (Wył.)
► Naciśnij ten przycisk, aby włączyć/wyłączyć ogrzewanie tylnej szyby i lusterek bocznych (jeśli system jest zamontowany w pojeździe).► Naciśnij ten przycisk, aby włączyć/wyłączyć ogrzewanie lusterek bocznych.
Wyłącz funkcję ogrzewania tylnej szyby i lusterek bocznych jak najszybciej, ponieważ zmniejszenie zużycia energii elektrycznej z kolei obniża zużycie paliwa.
NOTIC E
Ogrzewanie tylnej szyby / lusterek bocznych działa wyłącznie przy uruchomionym silniku.
Układ dodatkowego
ogrzewania/wentylacji


Ogrzewanie
Jest to dodatkowy i oddzielny system, który umożliwia ogrzewanie przedziału pasażerskiego i poprawia operację odmrażania.Kontrolka jest zaświecona, gdy system został zaprogramowany lub uruchomiony
zdalnie pilotem.
Miga podczas całego trwania ogrzewania i gaśnie pod koniec cyklu ogrzewania lub po wyłączeniu cyklu z pilota.
Wentylacja
Ten system pozwala na przewietrzenie przedziału pasażerskiego powietrzem zewnętrznym w celu poprawy odczuwanej temperatury przy wejściu w lecie do pojazdu.
Programowanie
Z systemem audio z łączem
Bluetooth®

► Naciśnij przycisk MENU, aby wejść do menu głównego. ► Wybierz pozycję „Wst. ogrze. / Went.”.► Wybierz pozycję „Działanie” i, w razie potrzeby, w celu zaprogramowania, „Parametry”.
► Wybierz pozycję „Ogrzewanie”, aby podgrzać komorę silnika i przedział pasażerski lub „Wentylacja”, aby przewietrzyć przedział pasażerski.

► Wybierz:

70
• zegar 1, aby zaprogramować/zapisać godzinę, o której ogrzewanie postojowe zapewni odpowiednią temperaturę.• zegar 2, aby zaprogramować/zapisać drugą godzinę, o której ogrzewanie postojowe zapewni odpowiednią temperaturę.
N OTIC E
Korzystając z tych dwóch zegarów, w
zależności od pory roku, możliwy jest wybór jednej lub drugiej godziny początkowej.Komunikat na ekranie potwierdza dokonanie wyboru.
Z TOYOTA Connect Radio
Naciśnij pozycję Connect-App, aby wyświetlić ekran główny.Następnie naciśnij „Programowalne ogrzewanie/wentylacja”.► Wybierz zakładkę „Status”, aby włączyć/wyłączyć system.► Wybierz zakładkę „Inne ustawienia”, aby wybrać tryb „Ogrzewanie”, aby podgrzać komorę silnika i przedział pasażerski lub „Wentylacja”, aby przewietrzyć przedział pasażerski.► Następnie ustaw/zapisz godzinę, o której ogrzewanie postojowe zapewni odpowiednią temperaturę.Naciśnij ten przycisk, aby zapisać.
Z TOYOTA Connect Nav
► Naciśnij menu „Connect-App”.
► Naciśnij zakładkę „Aplikacje pojazdu”.► Naciśnij „Programowanie temperatury”.► Naciśnij zakładkę „Status”, aby włączyć/wyłączyć system.► Naciśnij zakładkę „Parametry”, aby wybrać tryb „Ogrzewanie” w celu podgrzania silnika i przedziału pasażerskiego lub tryb „Wentylacja”, aby przewietrzyć przedział pasażerski.► Następnie ustaw/zapisz godzinę aktywacji dla każdego z ustawień.► Naciśnij przycisk „OK”, aby potwierdzić.
NOTIC E
Pomiędzy poszczególnymi cyklami pracy programowalnego ogrzewania należy zachować odstęp minimum 60 minut.
NOTIC E
W zależności od temperatury zewnętrznej wymagany jest pewien okres przygotowania, aby osiągnąć zaprogramowaną temperaturę przed zapisanym czasem aktywacji.Przygotowanie może potrwać do 45 minut w przypadku silnika wysokoprężnego i do 30 minut w przypadku silnika benzynowego.
Pilot dużego zasięgu
(Zależnie od wersji)Umożliwia to zdalne włączenie lub wyłączenie ogrzewania w przedziale pasażerskim. W otwartym terenie pilot ma zasięg około 1 km.

On (włączone)
► Naciśnięcie i przytrzymanie tego przycisku włącza natychmiast ogrzewanie (włączenie jest potwierdzane zaświeceniem się na krótko zielonej kontrolki).
Off (wyłączone)
► Naciśnięcie i przytrzymanie tego przycisku wyłącza natychmiast ogrzewanie (wyłączenie jest potwierdzane zaświeceniem się na krótko czerwonej kontrolki).