TOYOTA PROACE CITY 2021 Manual de utilizare (in Romanian)

61
Ușurința în utilizare și confort
3
WARNI NG
Când transportați o încărcătură lungă, deschiderea E trebuie să fie în poziție deschisă și cu elementul de blocare F acționat.
WARNI NG
Închideți sistematic deschiderea E, puneți elementul de fixare F în carcasa sa (utilizând clema) și îndreptați spătarul scaunului (scaunelor) lateral(e) (în funcție de poziția peretelui despărțitor) când nicio încărcătură lungă nu este transportată.
WARNI NG
Evitați să amplasați încărcături pe bara de la partea inferioară a deschiderii E. Ori de câte ori este posibil, amplasați încărcături pe spătarele pliate ale scaunelor.Sarcina maximă de pe bara deschiderii E este de 20 kg.
Poziționarea capacului de
protecție

WARNI NG
Capacul de protecție trebuie montat ori de câte ori este pliat spătarul scaunului exterior și capacul pentru peretele despărțitor este deschis.



WARNI NG
Nu trebuie să se permită niciunui pasager să stea pe scaunul exterior de pe rândul 1 dacă spătarul scaunului exterior din spatele acestuia, de pe rândul 2, este coborât și deschiderea este deschisă cu o încărcătură lungă.Nu trebuie să se permită niciunui pasager să stea pe scaunul central de pe rândul 2 dacă spătarul scaunului exterior este coborât și deschiderea este deschisă cu o încărcătură lungă.


WARNI NG
Când încărcați obiecte lungi, aveți grijă să montați corect capacul de protecție.
► Pliați spătarul scaunului/scaunelor exterior/exterioare (în funcție de poziția peretelui despărțitor).Pentru mai multe informații despre Bancheta spate și în special despre plierea spătarelor, consultați secțiunea corespunzătoare.Pentru mai multe informații despre Bancheta frontală cu două locuri și în special despre poziția retractată a scaunului exterior, consultați secțiunea corespunzătoare.

62


► Montați capacul de protecție fixându-l cu cele 4 cârlige carabină în cele 4 puncte de ancorare din peretele despărțitor.► Trageți tetiera de pe spătarul/spătarele pliat/e al/e scaunului/scaunelor exterior/exterioare, lăsând două poziții vizibile pe tijele acesteia.► Încărcați obiectele dorite.
NOTIC E
Evitați amplasarea încărcăturilor grele pe
spătarul pliat al scaunului de pe rândul 1. Ori de câte ori este posibil, amplasați încărcăturile grele pe podea.Încărcătura maximă admisă pe fiecare spătar pliat al scaunelor de pe rândul 2 este de 80 kg (176 lb).
NOTIC E
Este normal să fie vizibil capacul de protecție neutilizat atunci când peretele despărțitor este poziționat în spatele rândului 1.► Depozitați acest capac de protecție neutilizat în spațiul de sub torpedou.


► Amplasați chinga/chingile în jurul tetierei/tetierelor (în funcție de poziția peretelui despărțitor).► Strângeți chinga/chingile utilizând secțiunea reglabilă pentru a fixa în mod corect obiectele încărcate prin deschidere.
WARNI NG
Nu așezați nicio încărcătură în compartimentul pentru pasageri în afara capacului de protecție (în special peste capac).
NOTIC E
Verificați în mod regulat starea capacului de protecție.Atunci când apar semne de uzură, apelați la un dealer TOYOTA pentru a-l înlocui cu un capac de protecție care să aibă specificațiile și calitățile cerute de TOYOTA și necesare pentru autovehiculul dumneavoastră.

63
Ușurința în utilizare și confort
3
Sistemul de încălzire și
ventilație
Recomandare
NOTIC E
Utilizarea sistemului de ventilație și a sistemului de climatizare
► Pentru o distribuție uniformă a aerului, nu blocați prizele de admisie a aerului de la baza parbrizului, duzele și orificiile de ventilație, precum și extractorul de aer de la partea din spate.► Nu acoperiți senzorul de luminozitate amplasat pe planșa de bord; acesta este utilizat pentru reglarea automată a sistemului de climatizare.► Lăsați sistemul de climatizare să funcționeze cel puțin 5 - 10 minute, o dată sau de două ori pe lună, pentru a-l menține în stare perfectă de funcționare.► Dacă sistemul nu răcește aerul, opriți-l și contactați un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat.Atunci când remorcați o încărcătură cu o greutate maximă pe o suprafață cu unghi mare de înclinare, oprirea sistemului de climatizare sporește puterea disponibilă a motorului și îmbunătățește astfel capacitatea de remorcare.
WARNI NG
Evitați să conduceți cu ventilația oprită pentru o perioadă îndelungată sau funcționarea prelungită a recirculării aerului interior. Pericol de aburire și de deteriorare a calității aerului!
Dacă după o staționare prelungită la soare temperatura din interior este prea mare, aerisiți mai întâi compartimentul pentru pasageri timp de câteva minute.Deplasați butonul pentru controlul debitului de aer la o valoare mai mare, pentru a înlocui rapid aerul din compartimentul pentru pasageri.
NOTIC E
Apa rezultată din condensarea produsă de sistemul de climatizare este eliminată sub autovehicul. Acest lucru este perfect normal.
NOTIC E
Revizia sistemului de ventilație și a sistemului de climatizare► Aveți grijă ca filtrul pentru compartimentul pasagerilor să fie în stare bună de funcționare și asigurați înlocuirea regulată a elementelor de filtrare.Vă recomandăm să utilizați un filtru compozit pentru compartimentul pasagerilor. Datorită unui aditiv activ special, acest tip de filtru contribuie la purificarea aerului respirat de ocupanți și la curățenia compartimentului pentru pasageri (prin reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor neplăcute și a depunerilor de materii grase).► Pentru a asigura funcționarea corectă a sistemului de climatizare, asigurați verificarea acestuia conform indicațiilor din ghidul de întreținere și garanție.
NOTIC E
Încălzire rapidă a interiorului
► Apăsați butonul 3c.► Rotiți butonul 1 pentru o temperatură ridicată (minim. 21).► Rotiți butonul 2 în poziția 3 sau mai mare.

64
► Apăsați butonul 4 pentru un rezultat mai rapid (nu lăsați recircularea aerului activă pentru o perioadă îndelungată: risc de aburire a geamului).► Nu apăsați celelalte butoane.
Conține gaze fluorurate R134A cu efect de serăÎn funcție de versiune și țara de comercializare, sistemul de climatizare poate conține gaze fluorurate R134A cu efect de seră.
NOTIC E
Stop & StartSistemele de încălzire și de aer condiționat funcționează doar atunci când motorul este în funcțiune.Pentru a menține o temperatură confortabilă
în compartimentul pentru pasageri, dezactivați temporar sistemul Stop & Start.Pentru mai multe informații despre Stop & Start, consultați secțiunea corespunzătoare.
Încălzire

Sistemul de climatizare cu
acționare manuală
Sistemul de climatizare funcționează doar atunci când motorul pornit.

1.Temperatură.
2.Debit de aer.
3.Distribuție aer.
4.Recircularea aerului din interior.
5.Pornirea/oprirea sistemului de climatizare.
Debit de aer
► Rotiți butonul 2 pentru a obține un debit de aer confortabil.
NOTIC E
Dacă poziționați butonul pentru controlul debitului de aer la minimum (sistem oprit), temperatura nu va mai fi controlată. Cu toate acestea, mai poate fi resimțit un ușor curent de aer, ca urmare a deplasării autovehiculului.
Temperatură
► Rotiți butonul de reglare 1 de la „LO” (rece) la „HI” (cald) pentru a regla temperatura la valoarea dorită.
NOTIC E
O setare la aproximativ 21 de grade oferă un confort optim. Setarea uzuală este între 18 și 24, în funcție de preferințele dumneavoastră.În plus, vă recomandăm să evitați diferențele mai mari de 3 între zona din stânga și cea din dreapta.
NOTIC E
Dacă atunci când urcați la bord temperatura din interior este mult mai scăzută sau mai ridicată decât valoarea de confort, nu este nevoie să modificați valoarea afișată pentru a obține nivelul de confort dorit. Sistemul corectează automat diferența de temperatură, cât mai repede posibil.

65
Ușurința în utilizare și confort
3
NOTIC E
Pentru răcirea sau încălzirea maximă a compartimentului pentru pasageri, puteți depăși valoarea minimă de 14 sau cea maximă de 28.► Rotiți butonul 1 spre stânga până la opțiunea „LO” sau spre dreapta până la opțiunea „HI”.
Distribuție aer
Parbriz și geamuri laterale (3a).
Duze de ventilație centrale și laterale (3b).Spații pentru picioare (3c).
Distribuția aerului poate fi adaptată adăugând butoanele corespunzătoare.
WARNI NG
Pentru un confort optim (în funcție de temperatura exterioară)< 15°C: apăsați butoanele 3a și 3c.15°C - 25°C: apasă butoanele 3b și 3c.> 25°C: apasă butonul 3b.
Sistemul de climatizare
Sistemul de climatizare este proiectat să funcționeze eficient în toate anotimpurile, cu motorul în funcțiune și geamurile închise.Cu ajutorul acestuia puteți:– reduce temperatura în timpul verii,– spori eficiența dezaburirii în timpul iernii, la temperaturi de peste 3°C.
Pornire/Oprire
► Apăsați butonul 5 pentru a activa/dezactiva sistemul de climatizare.Când sistemul de climatizare este activat, pentru a răci mai repede aerul, puteți utiliza funcția de recirculare a aerului interior pentru câteva momente, apăsând butonul 4. Apoi reveniți la admisia aerului din exterior.
NOTIC E
Sistemul de climatizare nu funcționează atunci când controlul debitului de aer este oprit.
WARNI NG
Oprirea sistemului poate cauza un disconfort (umiditate, aburire).
Sistemul automat de
climatizare cu două zone

1.Temperatură.
2.Debit de aer.
3.Distribuție aer.
4.Recircularea aerului din interior.
5.Pornirea/oprirea sistemului de climatizare.
6.Modul automat de confort.
7.Programul pentru vizibilitate.
8.Funcția „Mono”.
Modul automat de confort
► Apăsați pe butonul „AUTO” 6 pentru a schimba modul.Pe ecran este afișat modul activ, conform descrierii de mai jos:Asigură funcționarea liniștită, silențioasă, prin limitarea debitului de aer.Oferă cel mai bun raport între o temperatură confortabilă și o funcționare silențioasă.Asigură un debit de aer dinamic și
eficient.

66
NOTIC E
Când motorul este rece, debitul de aer va atinge treptat nivelul optim, pentru a preveni distribuția unei cantități mari de aer rece.În sezonul rece, acesta prioritizează distribuția de aer cald doar spre parbriz, geamurile laterale și spațiile pentru picioare.
Modul manual
Dacă doriți, puteți face o alegere diferită de cea sugerată de sistem, modificând o setare. Celelalte funcții vor fi controlate în continuare automat. Simbolul „AUTO” dispare dacă modificați o setare.
Dezactivarea sistemului
► Apăsați butonul 2 „-” până la dispariția simbolului ventilator.Acest lucru dezactivează toate funcțiile sistemului automat de climatizare cu două zone.
Temperatura nu mai este reglată. Totuși, mai poate fi resimțit un ușor curent de aer, datorită deplasării autovehiculului.► Apăsați butonul 2 „+” pentru a reporni sistemul.
Temperatură
Șoferul și pasagerul din față pot seta temperatura în mod individual, după preferințe.Valoarea afișată pe ecran reprezintă nivelul de confort, nu o temperatură în grade Celsius sau Fahrenheit.► Deplasați butonul 1 în jos pentru a reduce valoarea sau în sus pentru a o mări.
NOTIC E
O setare la aproximativ 21 de grade oferă un confort optim. Setarea uzuală este între 18 și 24, în funcție de preferințele dumneavoastră.În plus, vă recomandăm să evitați diferențele mai mari de 3 între zona din stânga și cea din dreapta.
NOTIC E
Dacă atunci când urcați la bord temperatura din interior este mult mai scăzută sau mai ridicată decât valoarea de confort, nu este nevoie să modificați valoarea afișată pentru a obține nivelul de confort dorit. Sistemul corectează automat diferența de temperatură, cât mai repede posibil.
NOTIC E
Pentru răcirea sau încălzirea maximă a compartimentului pentru pasageri, puteți depăși valoarea minimă de 14 sau cea maximă de 28.► Apăsați butonul 1 până când se afișează „LO” sau „HI”.
Funcția „Mono”
Setarea de confort pentru pasagerul din față poate fi indexată la starea de confort pentru șofer (o singură zonă).► Apăsați butonul corespunzător 8 pentru a activa/dezactiva funcția.Indicatorul luminos al butonului se aprinde la activarea acestei funcții.Funcția este dezactivată automat dacă un pasager utilizează comanda pentru temperatură.
Programul pentru vizibilitate
► Apăsați pe butonul „vizibilitate” 7 pentru
a dezaburi sau degivra cât mai repede posibil parbrizul și geamurile laterale. Sistemul gestionează automat climatizarea, debitul de aer și admisia de aer și distribuie optim fluxul de aer spre parbriz și geamurile laterale.► Apăsați din nou pe butonul „vizibilitate” 7 pentru a opri programul.Sau

67
Ușurința în utilizare și confort
3
► Apăsați pe butonul „AUTO” 6 pentru a reveni la programul de confort automat.
Sistemul de climatizare
Sistemul de climatizare este proiectat să funcționeze eficient în toate anotimpurile, cu motorul în funcțiune și geamurile închise.Cu ajutorul acestuia puteți:– reduce temperatura în timpul verii,– spori eficiența dezaburirii în timpul iernii, la temperaturi de peste 3°C.
Pornire/Oprire
► Apăsați butonul 5 pentru a activa/dezactiva sistemul de climatizare.Când sistemul de climatizare este activat, pentru a răci mai repede aerul, puteți utiliza funcția de recirculare a aerului interior pentru câteva momente, apăsând butonul 4. Apoi reveniți la admisia aerului din exterior.
NOTIC E
Sistemul de climatizare nu funcționează atunci când controlul debitului de aer este oprit.
WARNI NG
Oprirea sistemului poate cauza un disconfort (umiditate, aburire).
Distribuție aer
► Apăsarea succesivă a butonului 3 redirecționează debitul de aer către:– parbriz, geamurile laterale și spațiile pentru picioare, – spațiile pentru picioare,– duzele de ventilație centrale, laterale și spațiile pentru picioare,– parbriz, geamurile laterale, duze de ventilație centrale, laterale și spațiile pentru picioare,– duzele de ventilație centrale și laterale, – parbriz și geamurile laterale (dezaburire sau degivrare).
WARNI NG
Pentru un confort optim (în funcție de temperatura exterioară)< 15°C: apăsați butonul 3 până când aerul este activat pentru parbriz, geamurile laterale și spațiile pentru picioare.15°C - 25°C: apăsați butonul 3 până când aerul este activat pentru duzele de ventilație
centrale, laterale și spațiile pentru picioare.> 25°C: apăsați butonul 3 până când aerul este activat pentru duzele de ventilație centrale și laterale.
Debit de aer
► Apăsați butoanele 2 pentru a mări/micșora debitul de aer.
Este afișat simbolul pentru debitul de aer (un ventilator). Este umplut sau golit treptat în conformitate cu valoarea setată.
Recircularea aerului din
interior
Admisia aerului din exterior contribuie la prevenirea aburirii parbrizului și a geamurilor laterale.Recircularea aerului din interior izolează compartimentul pasagerilor de aerul poluat prezent în zonele cu trafic intens sau tuneluri.
NOTIC E
Când este activată, această funcție asigură, de asemenea, încălzirea sau răcirea mai rapidă a aerului din compartimentul pentru pasageri.
► Apăsați butonul 4 pentru recircularea aerului din interior sau pentru a permite admisia aerului din exterior.
WARNI NG
Evitați utilizarea prelungită a recirculării aerului interior pentru a garanta o bună reînnoire a aerului și pentru a reduce riscul de
aburire (mai ales atunci când sunt mai multe persoane la bord, când atmosfera este rece/umedă ...).

68
Dezaburirea/degivrarea
parbrizului
Încălzire
Pentru o dezaburire/degivrare optimă pe durata iernii, efectuați următoarele setări:

► Apăsați butonul 3a.► Rotiți butonul 1 pentru temperatura maximă.► Rotiți butonul 2 spre simbolul „dezaburire/degivrare”.► Nu apăsați celelalte butoane.După finalizarea dezaburirii/degivrării, modificați setările în conformitate cu condițiile dorite.
Sistemul de climatizare cu
acționare manuală
Pentru dezaburire/neaburire în caz de umiditate ridicată sau o diferență mare de temperatură între interior și mediul din exteriorul autovehiculului, efectuați următoarele setări:

► Apăsați butonul 5.► Apăsați butonul 3a.
► Rotiți butonul 1 pentru o temperatură ridicată (minim. 21).► Rotiți butonul 2 la nivelul 2 sau mai mare.► Nu apăsați celelalte butoane.După finalizarea dezaburirii, modificați setările în conformitate cu condițiile dorite.
Sistemul automat de
climatizare cu două zone

► Apăsați acest buton pentru a dezaburi sau degivra mai repede parbrizul și geamurile laterale.Sistemul gestionează automat climatizarea, debitul de aer și admisia de aer și distribuie optim fluxul de aer spre parbriz și geamurile laterale.► Pentru a-l dezactiva, apăsați din nou acest buton sau apăsați „AUTO”.Sistemul repornește cu valorile utilizate înainte de a fi dezactivat.
NOTIC E
Parbrizul și duzele sistemului de spălare încălzitePentru mai multe informați despre maneta de comandă a ștergătoare și în special despre parbrizul și duza sistemului de spălare încălzite, consultați secțiunea corespunzătoare.
NOTIC E
Modul STOP al sistemului Stop & Start nu este disponibil atunci când este activată dezaburirea - degivrarea.
Parbrizul încălzit
În funcție de țara unde are loc vânzarea.
Această funcție încălzește parbrizul în sezonul rece.

69
Ușurința în utilizare și confort
3
În zona 1, încălzirea topește gheața, ajutându-vă să eliberați lamele ștergătoarelor.În zona 2, încălzirea sporește vizibilitatea prin prevenirea acumulării zăpezii în timp ce funcționează ștergătoarele.
Pornire/Oprire


► Cu motorul pornit, apăsați acest buton pentru a activa/dezactiva funcția (confirmată de un indicator luminos).Perioada de funcționare depinde de temperatura exterioară.
Dezaburirea - degivrarea
lunetei și/sau a oglinzilor
exterioare


Pornire/Oprire
► Apăsați acest buton pentru a porni/opri degivrarea lunetei și a oglinzilor exterioare (dacă este montat la autovehicul).► Apăsați acest buton pentru a porni/opri degivrarea oglinzilor exterioare.
Opriți funcția de degivrare a lunetei și a oglinzilor exterioare cât mai repede considerați că este posibil, deoarece
reducerea consumului de energie electrică reduce și consumul de carburant.
NOTIC E
Dezaburirea/degivrarea lunetei funcționează doar atunci când motorul este în funcțiune.
Sistemul de încălzire /
ventilație suplimentar


Încălzire
Acesta este un sistem suplimentar și separat care încălzește compartimentul pentru pasageri și îmbunătățește degivrarea.Acest indicator luminos se aprinde în timp ce sistemul este programat sau pus în funcțiune de la distanță prin intermediul telecomenzii.Se aprinde intermitent pe întreaga durată a încălzirii și se stinge la finalul ciclului de încălzire

70
sau atunci când încălzirea este oprită utilizând telecomanda.
Ventilație
Acest sistem asigură ventilația compartimentului pentru pasageri cu aer din exterior pentru a optimiza temperatura în momentul urcării la bord în timpul verii.
Programare
Cu sistem audio cu funcție Bluetooth®

► Apăsați pe butonul MENIU pentru a accesa meniul principal. ► Selectați „Pre-încălzire / pre-ventilație”.► Selectați „Activare” și, dacă este necesar pentru programare, selectați „Parametri”.► Selectați „Încălzire” pentru a încălzi motorul și compartimentul pentru pasageri sau „Ventilație” pentru a ventila compartimentul
pentru pasageri.

► Selectați:• primul ceas pentru setarea/salvarea orei la care va fi atinsă temperatura de pre-încălzire,
• al doilea ceas pentru setarea/salvarea unei a doua ore la care va fi atinsă temperatura de pre-încălzire,
N OTIC E
Utilizând aceste două programări și în funcție de sezon, puteți să selectați una dintre orele de pornire.Un mesaj afișat pe ecran vă confirmă
selecția.
Cu TOYOTA Connect Radio
Apăsați Connect-App pentru afișarea paginii principale.Apoi apăsați pe „Sistem de încălzire / ventilație programabil”.► Selectați fila „Stare” pentru a activa/dezactiva sistemul.► Selectați fila „Alte setări” pentru a selecta modul „Încălzire”, pentru încălzirea motorului și a compartimentului pentru pasageri, sau „Ventilație” pentru ventilarea compartimentului pentru pasageri.► Apoi setați/salvați ora la care va fi atinsă temperatura de pre-încălzire pentru fiecare selecție.Apăsați acest buton pentru a salva.
Cu TOYOTA Connect Nav
► Apăsați pe meniul „Connect-App”.
► Apăsați pe fila „Aplicații autovehicul”.► Apăsați pe „Programare temperatură”.► Apăsați pe fila „Stare” pentru a activa/dezactiva sistemul.► Apăsați pe fila „Parametri” pentru a selecta modul „Incalzire” pentru încălzirea motorului și compartimentului pentru pasageri sau modul „Ventilare” pentru a ventila compartimentul pentru pasageri.► Apoi setați/salvați timpul de activare pentru fiecare selecție.► Apăsați pe „OK” pentru a confirma.
NOTIC E
Trebuie să lăsați să treacă cel puțin 60 de minute între operațiile de programare.
NOTIC E
În funcție de temperatura exterioară, este nevoie de o anumită durată de precondiționare pentru a putea atinge temperatura programată până la timpul de activare înregistrat.Intervalul de precondiționare durează până la 45 min. cu un motor Diesel și până la 30 min. cu un motor pe benzină.