TOYOTA PROACE CITY 2021 Notices Demploi (in French)

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Ergonomie et confort
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Déplacement de la
séparation
Déplacement de la séparation vers l'avant

► Rabattez les dossiers de siège des sièges de la deuxième rangée et assurez-vous qu'ils sont correctement rabattus. Le cas échéant, réglez la position des sièges de la rangée 1 (en les déplaçant vers l'avant).► Déverrouillez les verrous supérieursA et B.► Vérifiez si les verrous C et D sont rétractés.
► Faites coulisser la séparation vers l'avant.► Verrouillez les verrous inférieursC et D, puis vérifiez si les goupilles de positionnement sont correctement engagées dans leur logement.► Verrouillez les verrous supérieursA et B.
Déplacement de la séparation vers l'arrière
► Déverrouillez les verrous supérieursA et B.► Déverrouillez les verrous inférieurs C et D.► Faites coulisser la séparation vers l'arrière.► Verrouillez les verrous supérieursA et B.
► Remettez les dossiers de siège des sièges de la deuxième rangée dans leur position.
NOTIC E
Les butées supérieures peuvent être réglées dans les cas suivant :– une force excessive est nécessaire pour actionner les verrous supérieurs A et B.– un produit est perçu pendant la conduite,
causé par un jeu excessif.
NOTIC E
Lorsque la séparation est verrouillée derrière les sièges de la première rangée ou de la deuxième rangée, un bruit d'engagement vous indique que les verrous supérieurs sont fermés.
WARNI NG
Ne roulez jamais lorsque la séparation est déverrouillée.
WARNI NG
La séparation ne doit pas être déplacée lorsque les verrous sont étendus. Les habillages en plastiques risquent d'être rayés ou endommagés.
WARNI NG
La séparation ne doit jamais être retirée pour convertir le véhicule commercial en véhicule de tourisme.Cela entraînerait un risque pour la sécurité des usagers en raison de l'absence de sécurité enfants sur la ridelle arrière (obligatoire pour les véhicules de tourisme).
WARNI NG
Faites tout particulièrement attention à la hauteur de chargement derrière la séparation et à la taille de la longue charge dans le cache de protection : le conducteur doit conserver un bon champ de vision.
WARNI NG
Ne placez pas de charges entre la séparation et le dossier de siège banquette.

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Ouverture/fermeture de la trappe

► Ouvrez/fermez la trappe E à l'aide du verrou.► Utilisez la béquille F pour la maintenir en position ouverte.
WARNI NG
Lorsque vous transportez une charge longue, la trappe E doit être maintenue en position ouverte avec la béquille F.
WARNI NG
Fermez systématiquement la trappe E, rangez la béquille F dans son logement (à l'aide de l'agrafe) et remettez le dossier de siège du/des siège(s) côté passager bien droit (en fonction de la position de la
séparation) lorqu'aucune charge n'est transportée.
WARNI NG
Evitez de placer des charges sur la barre de seuil de la trappe E. Lorsque cela est possible, placez les charges sur les dossiers de siège rabattus.La charge maximale sur la barre de seuil E est 20 kg.
Positionnement du cache de
protection

WARNI NG
Le cache de protection doit être installé lorsque le dossier de siège du siège extérieur est rabattu et que le verrou de séparation est ouvert.



WARNI NG
Sur la première rangée de sièges, les passagers ne sont pas autorisés à s'assoir sur le siège extérieur si le dossier du siège extérieur situé derrière eux sur la deuxième rangée de sièges est abaissé et que le verrou est ouvert avec une charge longue.Sur la deuxième rangée de sièges, aucun passager ne peut s'assoir sur le siège central si le dossier de siège du siège extérieur est abaissé et que le verrou est ouvert avec une charge longue.


WARNI NG
Lorsque vous chargez des objets longs, veillez à poser correctement le cache de protection.

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Ergonomie et confort
3
► Rabattez le dossier de siège du/des siège(s) passager extérieur(s) (en fonction de la position de la séparation).Pour plus d'informations sur la banquette arrière, et notamment le rabattement des dossiers de siège, reportez-vous à la section correspondante.Pour plus d'informations sur la banquette avant à deux sièges, et notamment la position rabattue du siège extérieur, reportez-vous à la section correspondante.

► Posez le cache de protection en attachant les
4 mousquetons sur les 4 points d'ancrage de la séparation.► Retirez les tiges d'appuie-tête du/des dossier(s) de siège rabattu(s) du/des siège(s) extérieur(s) (en fonction de la position de la séparation), en laissant les 2 encoches visibles.► Chargez les objets que vous voulez.
NOTIC E
Evitez de placer des objets lourds sur le dossier de siège rabattu de la première rangée. Lorsque cela est possible, placez les charges lourdes sur le plancher.La charge maximale autorisée sur chaque dossier de siège rabattu de la deuxième rangée est 80 kg (176 lb).
NOTIC E
Il est normal que le cache de protection supplémentaire soit visible lorsque la séparation est positionnée derrière la première rangée.► Rangez ce cache de protection supplémentaire dans l'espace situé sous la boîte à gants.


► Positionnez la/les sangle(s) autour de l'appuie-tête/des appuie-têtes (en fonction de la position de la séparation).► Serrez la/les sangle(s) à l'aide de la section ajustable afin de maintenir correctement les éléments qui ont été chargés dans le cache.
WARNI NG
Ne placez pas de charge dans l'habitacle en dehors du cache de protection (notamment sur le cache).

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NOTIC E
Vérifiez régulièrement l'état du cache de protection.Lorsque des signes d'usure ou de déchirure apparaissent, contactez un concessionnaire TOYOTA afin qu'il remplace le cache par un cache de protection répondant aux spécifications et aux normes de qualité requises par TOYOTA et votre véhicule.
Chauffage et ventilation
Conseil
NOTIC E
Utilisation du système de ventilation et de climatisation.► Pour vous assurer que l'air soit réparti de façon uniforme, veillez à ce que les grilles d'admission d'air extérieur à la base du pare-brise, les buses, les aérations, les sorties d'air et l'extracteur d'air dans le coffre ne soient pas obstrués.► Ne couvrez pas le capteur d'ensoleillement situé sur le tableau de bord ; ce capteur est utilisé pour réguler le système de climatisation automatique.
► Actionnez le système de climatisation pendant au moins 5 à 10 minutes une fois ou deux par mois pour qu'il continue à fonctionner correctement.► Si le système ne produit pas d'air froid, désactivez-le et contactez un concessionnaire TOYOTA ou un atelier de réparation qualifié.Lorsque vous tractez la charge maximale sur une pente abrupte alors que la température est élevée, désactiver la climatisation augmente la puissance du moteur disponible, et améliorer ainsi la capacité de remorquage du véhicule.
WARNI NG
Evitez de conduire trop longtemps lorsque la ventilation est désactivée ou que la recirculation d'air intérieur est utilisée de façon prolongée. Risque d'embuage et détérioration de la qualité de l'air !
Si la température intérieure est très élevée après que le véhicule est resté pendant un long moment sous le soleil, aérez l'habitacle pendant quelques instants.
Placez la commande de débit d'air sur un réglage assez élevé pour changer rapidement l'air de l'habitacle.
NOTIC E
La condensation créée par la climatisation entraîne une décharge d'eau sous le véhicule. Ceci est parfaitement normal.
NOTIC E
Entretien du système de ventilation et de
climatisation.► Assurez-vous que le filtre du compartiment passagers est en bon état et faites régulièrement remplacer les éléments de filtre.Nous vous recommandons d'utiliser un filtre de compartiment passager composite. Grâce à son additif actif spécial, ce type de filtre permet de purifier l'air respiré par les occupants et de maintenir l'habitacle propre (en réduisant les symptômes allergiques, les odeurs désagréables et les dépôts gras).► Pour s'assurer que le système de climatisation fonctionne correctement, faites-le vérifier conformément aux recommandations du Guide d'entretien et de garantie.

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Ergonomie et confort
3
NOTIC E
Chauffage rapide de l'habitacle
► Appuyez sur la touche 3c.► Tournez la molette 1 jusqu'à une température élevée (21 minimum).
► Tournez la molette 2 jusqu'à la position 3 ou au-delà.► Appuyez sur la touche 4 pour un résultat plus rapide (ne laissez pas la recirculation d'air activée trop longtemps : les vitres risquent de s'embuer).► N'appuyez pas sur les autres touches.
Contient des gaz à effet de serre fluorés R134AEn fonction de la version et du pays de ventre, le système de climatisation peut contenir des gaz à effet de serre fluorés R134A.
NOTIC E
Stop & StartLes systèmes de chauffage et de climatisation fonctionnent uniquement lorsque le moteur tourne.Désactivez temporairement le système Stop & Start pour maintenir une température confortable dans l'habitacle.Pour plus d'informations sur le Stop & Start, reportez-vous à la section correspondante.
Chauffage

Climatisation manuelle
Le système de climatisation fonctionne uniquement lorsque le moteur tourne.

1.Température.
2.Débit d'air.
3.Répartition de l'air.
4.Recirculation de l'air intérieur.
5.Activation/désactivation de la climatisation.
Débit d'air
► Tournez la molette 2 pour obtenir un flux d'air confortable.
NOTIC E
Si vous réglez la molette de débit d'air sur la position minimum (off), la température du véhicule ne sera plus contrôlée. Un léger flux d'air peut toujours être ressenti, en raison du déplacement vers l'avant du véhicule.
Température
► Tournez la molette 1 de la position "LO" (froid) vers la position "HI" (chaud) pour régler la température selon vos exigences.
NOTIC E
Un réglage d’environ 21 offre un confort optimal. En fonction de vos exigences, un réglage entre 18 et 24 est normal.De plus, nous vous recommandons d'éviter des différences de réglage gauche/droite de plus de 3.

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NOTIC E
Lorsque vous entrez dans le véhicule, si la température extérieure est beaucoup plus froide ou plus chaude que le réglage de la valeur de confort, il n'est pas nécessaire de modifier la valeur affichée pour atteindre le niveau de confort souhaité. Le système compense automatiquement et corrige la différence de température le plus vite possible.
NOTIC E
Pour chauffer ou rafraîchir au maximum le compartiment passagers, il est possible de dépasser la valeur minimale de 14 ou la valeur maximale de 28.► Tournez la molette 1 vers la gauche jusqu'à "LO" ou vers la droite jusqu'à "HI".
Répartition de l'air
Pare-brise et vitres latérales (3a).
Aérations latérales et centrale. (3b).
Plancher (3c).
La répartition de l'air peut être adaptée en associant les boutons correspondants.
WARNI NG
Pour un confort optimal (en fonction de la température extérieure)< 15 °C : appuyez sur les touches 3a et 3c.15 °C - 25 °C : appuyez sur les touches 3b et 3c.> 25°C : appuyez sur la touche 3b.
Climatisation
Lorsque le moteur tourne, la climatisation est conçue pour fonctionner de façon efficace en toute saison, avec les vitres fermées.Cela vous permet :– de baisser la température en été,– d'augmenter l'efficacité de la fonction de désembuage en hiver, au-dessus de 3 °C.
ON/OFF
► Appuyez sur la touche 5 pour activer/désactiver le système de climatisation.Lorsque la climatisation fonctionne, pour
rafraîchir l'air plus rapidement, vous pouvez utiliser le recyclage d'air pendant quelques instants en appuyant sur le bouton 4. Restaurez ensuite l'admission de l'air extérieur.
NOTIC E
La climatisation ne fonctionne pas lorsque le flux d'air est réglé sur OFF.
WARNI NG
Désactiver le système peut entraîner une gêne (humidité, embuage).
Climatisation automatique
double zone

1.Température.
2.Débit d'air.
3.Répartition de l'air.
4.Recirculation de l'air intérieur.
5.Activation/désactivation de la climatisation.
6.Mode confort automatique.
7.Programme de visibilité.
8.Fonction "Mono".
Mode confort automatique
► Appuyez sur la touche "AUTO" 6 pour faire basculer le mode.Le mode actif apparaît sur l'écran d’affichage, comme décrit ci-dessous :
Assure une fonctionnement silencieux et en douceur en limitant le flux d'air.

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Ergonomie et confort
3
Offre le meilleur compromis entre une température confortable et une fonctionnement silencieux.Fournit un flux d'air dynamique et efficace.
NOTIC E
Lorsque le moteur est froid, le flux d'air augmente uniquement graduellement jusqu'à
atteindre son niveau optimal afin d'éviter d'envoyer trop d'air froid.Par temps froid, il privilégie la diffusion d'air chaud en direction du pare-brise, des vitres latérales et du plancher uniquement.
Mode manuel
Si vous le voulez, vous pouvez choisir un réglage différent du réglage proposé par le système en modifiant un réglage. Les autres fonctions seront toujours contrôlées automatiquement. Le symbole "AUTO" apparaît si vous changez un réglage.
Désactivation du système
► Appuyez sur la touche 2 "-" jusqu'à ce que le symbole de ventilateur disparaisse.Cela désactive toutes les fonctions du système de climatisation automatique double zone.
La température n'est plus régulée. Un léger flux d'air peut être ressenti, en raison du déplacement vers l'avant du véhicule.► Appuyez sur la touche 2 "+" pour activer à nouveau le système.
Température
Le conducteur et le passager avant peuvent, chacun, régler la température selon leurs préférences.La valeur indiquée sur l'écran est un niveau de confort, et non une température en Celsius ou Fahrenheit.► Appuyez sur la touche 1 vers le bas pour réduire la valeur ou vers le haut pour l'augmenter.
NOTIC E
Un réglage d’environ 21 offre un confort optimal. En fonction de vos exigences, un réglage entre 18 et 24 est normal.De plus, nous vous recommandons d'éviter
des différences de réglage gauche/droite de plus de 3.
NOTIC E
Lorsque vous entrez dans le véhicule, si la température extérieure est beaucoup plus froide ou plus chaude que le réglage de la valeur de confort, il n'est pas nécessaire de
modifier la valeur affichée pour atteindre le niveau de confort souhaité. Le système compense automatiquement et corrige la différence de température le plus vite possible.
NOTIC E
Pour chauffer ou rafraîchir au maximum le compartiment passagers, il est possible de dépasser la valeur minimale de 14 ou la valeur maximale de 28.► Appuyez sur la touche 1 vers le bas jusqu'à ce que "LO" s'affiche ou vers le haut jusqu'à ce que "HI" s'affiche.
Fonction "Mono".
Le réglage de confort pour le côté passager peut être indexé au réglage de confort du conducteur (mono-zone).► Appuyez sur la touche correspondante 8 pour activer/désactiver la fonction.
Le témoin sur la touche s'allume lorsque la fonction est activée.La fonction est désactivée automatiquement si un passager utilise la commande température.
Programme de visibilité
► Appuyez sur la touche “visibility” 7 pour désembuer ou dégivrer le pare-brise et les vitres latérales le plus vite possible.

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Le système gère automatiquement la climatisation, le débit d'air et l'admission d'air, et fournit une diffusion optimale vers l'écran et les vitres latérales. ► Appuyez à nouveau sur la touche “visibility” 7 pour arrêter le programme.Ou► Appuyez sur la touche “AUTO” 6 pour revenir au programme de confort automatique.
Climatisation
Lorsque le moteur tourne, la climatisation est conçue pour fonctionner de façon efficace en toute saison, avec les vitres fermées.Cela vous permet :– de baisser la température en été,– d'augmenter l'efficacité de la fonction de désembuage en hiver, au-dessus de 3 °C.
ON/OFF
► Appuyez sur la touche 5 pour activer/désactiver le système de climatisation.Lorsque la climatisation fonctionne, pour
rafraîchir l'air plus rapidement, vous pouvez utiliser le recyclage d'air pendant quelques instants en appuyant sur le bouton 4. Restaurez ensuite l'admission de l'air extérieur.
NOTIC E
La climatisation ne fonctionne pas lorsque le flux d'air est réglé sur OFF.
WARNI NG
Désactiver le système peut entraîner une gêne (humidité, embuage).
Répartition de l'air
► Appuyez plusieurs fois sur le bouton 3 dirige le flux d'air vers :– le pare-brise, les vitres latérales et le plancher, – le plancher,– les aérations centrales, les aérations latérales et le plancher,– le pare-brise, les vitres latérales, les aérations centrales, les aérations latérales et le plancher,– les aérations latérales et centrales, – le pare-brise et les vitres latérales (désembuage ou dégivrage).
WARNI NG
Pour un confort optimal (en fonction de la température extérieure)
< 15 °C : appuyez sur la touche 3 jusqu'à ce que le débit d'air vers le pare-brise et les vitres latérales et le plancher soit activé.15 °C - 25 °C : appuyez sur la touche 3 jusqu'à ce que le débit d'air vers les registres centraux, les registres latéraux et le plancher soit activé.> 25 °C : appuyez sur la touche 3 jusqu'à ce que le débit d'air vers les registres centraux et les registres latéraux soit activé.
Débit d'air
► Appuyez sur les boutons 2pour augmenter/réduire le débit d'air.Le symbole de débit d'air (un ventilateur) apparaît. Il se remplit ou se vide petit à petit, en fonction de la valeur réglée.
Recirculation de l'air
intérieur
L'admission de l'air extérieur vous permet d'éviter et d’éliminer la buée sur la pare-brise et les vitres latérales.Faire recirculer l'air intérieur permet de ne pas faire entrer l'air pollué dans l'habitacle lorsque vous traversez une zone ou la circulation est dense ou lorsque vous passez dans un tunnel.
NOTIC E
Lorsque cela est nécessaire, cette fonction permet également de chauffer ou rafraîchir l'air dans le compartiment passagers.
► Appuyez sur le bouton 4 pour faire recirculer l'air intérieur ou permettre l'admission de l'air extérieur.
WARNI NG
Evitez une utilisation prolongée de la recirculation d'air intérieur afin de garantir un bon renouvellement de l'air et de réduire la

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Ergonomie et confort
3
formation de buée (notamment, lorsqu'il y a plusieurs personnes dans le véhicule, lorsque l'atmosphère est froide/humide....).
Désembuage - dégivrage
avant
Chauffage
Pour un désembuage/dégivrage optimal en hiver, effectuez les réglages suivants :

► Appuyez sur la touche 3a.► Tournez la molette 1 jusqu'à la température maximale.► Tournez la molette 2 jusqu'au symbole "désembuage/dégrivrage".► N'appuyez pas sur les autres touches.Une fois le désembuage/dégivrage effectué, changez les réglages selon les conditions souhaitées.
Climatisation manuelle
Pour procéder au désembuage/éviter la formation de buée en cas d'humidité élevée ou de différence de température importante entre l'intérieur et l'extérieur du véhicule, effectuez les réglages suivants :

► Appuyez sur la touche 5.► Appuyez sur la touche 3a.► Tournez la molette 1 jusqu'à une température élevée (21 minimum).► Tournez la molette 2 jusqu'au niveau 2 ou plus.
► N'appuyez pas sur les autres touches.Une fois le désembuage effectué, changez les réglages selon les conditions souhaitées.
Climatisation automatique
double zone

► Appuyez sur la touche pour désembuer ou dégivrer le pare-brise et les vitres latérales plus rapidement.Le système gère automatiquement la climatisation, le débit d'air et l'admission d'air, et fournit une diffusion optimale vers l'écran et les vitres latérales.
► Pour le désactiver, appuyez à nouveau sur la touche ou appuyez sur "AUTO".Le système redémarre avec les valeurs utilisées avant qu'il ne soit désactivé.
NOTIC E
Pare-brise et gicleurs chauffésPour en savoir plus sur le levier de commande d'essuie-glace et en particulier le système de chauffage du pare-brise et des gicleurs, reportez-vous à la section correspondante.
NOTIC E
Avec Stop & Start, lorsque le désembuage/dégivrage est activé, le mode STOP n'est pas disponible.
Pare-brise chauffé
En fonction du pays de commercialisation.Cette fonction permet de chauffer le pare-brise par temps froid.

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Dans la zone 1, le chauffage fait fondre la glace, pour libérer les balais d'essuie-glace.
Dans la zone 2, le chauffage améliore la visibilité en empêchant l'accumulation de neige pendant que les essuie-glaces fonctionnent.
ON/OFF


► Lorsque le moteur tourne, appuyez sur ce bouton pour activer/désactiver la fonction (confirmée par un témoin).La durée de fonctionnement dépend de la température extérieure.
Désembuage - dégivrage
des rétroviseurs de porte
et/ou de la lunette arrière


ON/OFF
► Appuyez sur ce bouton pour activer/désactiver le dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs de porte (si le véhicule en est équipé).► Appuyez sur ce bouton pour activer/désactiver le dégivrage des rétroviseurs de porte.
Désactivez le fonction de dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs de porte dès que possible, car une consommation électrique réduite réduit également la consommation de carburant.
NOTIC E
Le désembuage/dégivrage de la lunette arrière peut uniquement fonctionner lorsque le moteur tourne.
Système de ventilation /
chauffage supplémentaire


Chauffage
Il s'agit d'un système supplémentaire et séparé qui chauffe le compartiment passagers et améliore les performances de dégivrage.