ESP TOYOTA PROACE CITY EV 2021 Manual de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: PROACE CITY EV, Model: TOYOTA PROACE CITY EV 2021Pages: 352, PDF Size: 76.05 MB
Page 197 of 352

197
Conducere
6
Detectarea distragerilor
WARNI NG
Consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.
În funcție de versiune, funcția include fie doar sistemul „Coffee Break Alert”, fie în combinație
cu sistemul „Alertă atenție scăzută șofer”.
WARNI NG
Aceste sisteme nu sunt concepute în niciun fel pentru a menține șoferul treaz sau pentru a împiedica șoferul să adoarmă la volan. Este responsabilitatea șoferului să se oprească dacă se simte obosit.Faceți o pauză dacă vă simțiți obosit sau cel puțin la fiecare 2 ore.
Activare/Dezactivare
Setările sunt modificate prin intermediul meniului de pe ecranul tactil Conducere / Autovehicul.Starea sistemului este memorată atunci când luați contactul.
Coffee Break Alert
Sistemul declanșează o avertizare când detectează că șoferul nu a făcut o pauză după două ore de conducere la viteze de peste 43 mph (70 km/h).Această avertizare emisă sub forma unui mesaj prin care vi se recomandă să faceți o pauză și un semnal sonor.Dacă șoferul ignoră recomandarea, alerta este repetată la fiecare oră până când autovehiculul este oprit.Sistemul se resetează automat dacă este îndeplinită una dintre următoarele condiții:– autovehiculul a staționat cu motorul pornit mai mult de 15 minute.– contactul a fost luat de câteva minute.– centura de siguranță a șoferului a fost decuplată și ușa acestuia este deschisă.
NOTIC E
Imediat ce viteza autovehiculului scade sub 43 mph (70 km/h), sistemul trece în standby.Timpul de conducere este contorizat din nou când viteza depășește 43 mph (70 km/h).
Alertă atenție scăzută șofer
În funcție de versiune, sistemul „Coffee Break Alert” este combinat cu sistemul „Alertă atenție scăzută șofer”.
Sistemul evaluează nivelul de atenție al șoferului, oboseala sau nivelul de distragere a atenției prin identificarea schimbării traiectoriei față de marcajele benzii de circulație.Pentru a face acest lucru, sistemul folosește o cameră video, amplasată în partea superioară a parbrizului.
Acest sistem este adecvat în special pentru drumurile rapide (viteze mai mari de 70 km/h (43 mph)).În cadrul alertei de nivel unu, șoferul este avertizat de mesajul „Aveți grijă!”, însoțit de un semnal sonor.După trei alerte de nivelul unu, sistemul declanșează o nouă alertă cu mesajul „Situație de conducere periculoasă: faceți o pauză”, însoțit de un semnal sonor mai pronunțat.
Page 198 of 352

198
WARNI NG
Funcționarea sistemului poate fi afectată sau acesta nu va funcționa deloc în următoarele situații:– vizibilitate scăzută (drum iluminat necorespunzător, ninsoare, ploaie torențială, ceață densă etc.);– orbire (farurile unui autovehicul din sens opus, soare la apus sau la răsărit, lumină reflectată din carosabilul ud, ieșirea dintr-un tunel, alternanță lumină-umbră etc.);– zona parbrizului din fața camerei: murdară, aburită, înghețată, acoperită de zăpadă, avariată sau acoperită de un autocolant.– linii de demarcare absente, uzate sau acoperite (zăpadă, noroi) sau multiple (lucrări la carosabil etc.);– apropierea de autovehiculul din față (marcajele benzii nu sunt detectate);– drumuri înguste, cu serpentine etc.
NOTIC E
În anumite condiții de conducere (teren accidentat sau vânt puternic), sistemul poate emite alerte independent de nivelul de atenție a șoferului.
WARNI NG
Funcționarea sistemului poate fi afectată sau acesta nu va funcționa deloc în următoarele situații:– linii de demarcare absente, uzate sau acoperite (zăpadă, noroi) sau multiple (lucrări la carosabil),– apropierea de autovehiculul din față (marcajele benzii nu sunt detectate),– drumuri înguste, cu serpentine etc.
Senzorii de parcare
WARNI NG
Consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.
Utilizând senzorii integrați în bara de protecție, acest sistem semnalează proximitatea obstacolelor (de exemplu: pietoni, autovehicule,
copaci, bariere) prezente în câmpul lor de detectare.
Senzorii de parcare spate
► Cuplați treapta de marșarier pentru a porni sistemul (confirmare printr-un semnal sonor).Sistemul este dezactivat la decuplarea treptei de marșarier.
Asistență sonoră
Sistemul semnalează prezența obstacolelor care se află atât în zona de detectare a senzorilor, cât și în calea autovehiculului definită de direcția volanului.
În funcție de versiune, în exemplul prezentat, numai obstacolele prezente în zona hașurată vor fi semnalate de asistența sonoră.
Page 200 of 352

200
Dezactivare / Activare
Fără ecran tactil
► Apăsați acest buton pentru dezactiva sau activa sistemul.Acest indicator luminos este aprins când sistemul este dezactivat.
Cu ecranul tactil
Setările sunt modificate prin intermediul meniului de pe ecranul tactil Conducere / Autovehicul.Starea sistemului rămâne memorată și după luarea contactului.
NOTIC E
Sistemul de senzori de parcare spate va fi dezactivat automat dacă o remorcă sau un suport pentru biciclete este conectat la un dispozitiv de tractare montat în conformitate cu recomandările producătorului.În acest caz, liniile exterioare ale unei remorci sunt afișate în spatele imaginii autovehiculului.
Senzorii de parcare sunt dezactivați în timp ce funcția Asistență la parcare măsoară un spațiu.Pentru mai multe informații despre Asistență la parcare, consultați secțiunea corespunzătoare.
Limite de funcționare
Dacă portbagajul are o încărcătură mare, autovehiculul se poate înclina, afectând măsurarea distanțelor.
Defecțiune
În cazul unei defecțiuni la cuplarea treptei
de marșarier, se aprinde această lampă de avertizare pe panoul de instrumente, însoțită de un mesaj pe ecran și un semnal sonor (bip scurt).Efectuați verificarea la orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.
Cameră video de
marșarier
WARNI NG
Pentru mai multe informații, consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.
Cu motorul pornit, acest sistem folosește o cameră amplasată lângă a treia lampă de frână pentru a afișa o vizualizare din spatele autovehiculului pe ecranul de redare (dacă este o furgonetă panel van sau are un perete despărțitor solid).Această cameră video pentru marșarier este activată automat la cuplarea treptei de marșarier. Imaginea este afișată pe ecranul de redare. Ecranul de redare se oprește când cutia de
viteze se află în treapta neutră sau înainte.
Page 201 of 352

201
Conducere
6
Liniile albastre 1 reprezintă direcția generală a autovehiculului (spațiul corespunde lățimii autovehiculului dumneavoastră împreună cu oglinzile).Linia roșie 2 reprezintă o distanță de aproximativ 30 cm (0 ft 11") dincolo de marginea barei de protecție spate a autovehiculului.Liniile verzi 3 reprezintă distanțe de aproximativ 1 și 2 metri (3 ft 3 "și 6 ft 6") dincolo de marginea barei de protecție spate a autovehiculului.Curbele turcoaz 4 cercul de virare maximă.
WARNI NG
Este posibil ca unele obiecte să nu fie afișate de camera video.
WARNI NG
Este posibil ca anumite autovehicule să fie dificil de observat (culori închise, faruri oprite)
atunci când luminozitatea ecranului este redusă.
WARNI NG
Calitatea imaginii poate fi afectată de mediul înconjurător, condițiile exterioare (ploaie, murdărie, praf), modul de conducere și condițiile de lumină (noapte, soare la apus sau la răsărit).În prezența unor zone umbrite sau în condiții de lumină puternică sau inadecvată, imaginea poate fi întunecată și cu un contrast mai mic.
WARNI NG
Obstacolele pot părea mai departe decât sunt în realitate.În timpul manevrelor de parcare și schimbării benzilor, este important să verificați părțile laterale ale autovehiculului cu ajutorul oglinzilor.De asemenea, senzorii de parcare spate oferă informații despre zona din jurul autovehiculului.
Limite de funcționare
Sistemul poate fi perturbat (sau chiar deteriorat) și nu funcționează în următoarele situații:– Montarea unui suport de bicicletă pe hayon sau pe ușa spate cu balamale laterale (în funcție de versiune).– Atașarea unei remorci la bila de remorcare.– Conducerea cu o ușă deschisă.
WARNI NG
Vă rugăm să rețineți, camera nu trebuie acoperită (de un autocolant, un suport de biciclete etc.).
NOTIC E
Câmpul vizual al camerei poate varia în
funcție de încărcătura din autovehicul.
Recomandări pentru
întreținere
În condiții meteo nefavorabile sau de iarnă, asigurați-vă că camera video nu este acoperită cu noroi, gheață sau zăpadă.Verificați cu regularitate curățenia obiectivului camerei.Dacă este necesar, curățați camera video cu o lavetă moale și uscată.Când spălați autovehiculul cu un jet de apă de mare presiune, aplicați pulverizarea de la cel puțin 30 cm (0 ft 11") distanță de cameră.
Page 202 of 352

202
Surround Rear Vision
WARNI NG
Pentru mai multe informații, consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.
Cu motorul pornit, pentru a îmbunătăți vizibilitatea pasagerului în punctul mort și în partea din spate a autovehiculului, acest sistem folosește două camere video pentru a afișa imaginile împrejurimile apropiate ale autovehiculului pe ecranul de redare (furgon tip panel van sau echipat cu un perete despărțitor solid).Acest sistem are trei subfuncții:
– Vederea de pe partea pasagerului: afișează zona din partea pasagerului.Linia portocalie 1 reprezintă o distanță de 5 m (16 ft 4") de la bara de protecție spate.
– Vederea din spate pentru monitorizare: afișează zona de lungă distanță din spatele autovehiculului.
Linia portocalie 1 reprezintă o distanță de 5 m (16 ft 4") de la bara de protecție spate.
– Asistență vizuală pentru manevra de marșarier: afișează o vedere a zonei apropiate de partea din spate a autovehiculului.Liniile albastre 1 reprezintă lățimea autovehiculului dumneavoastră, inclusiv oglinzile.Linia roșie 2 reprezintă o distanță de 30 cm (0 ft 11") față de bara de protecție spate, iar cele două linii verzi subțiri 3 și 4 reprezintă 1 m (3 ft 3") și respectiv 2 m (6 ft 6").Curbele albastre 5 apar succesiv; acestea se bazează pe poziția volanului și reprezintă raza cercului de virare a autovehiculului dumneavoastră.
Page 203 of 352

203
Conducere
6
Liniile portocalii 6 reprezintă razele de deschidere ale ușilor din spate.
WARNI NG
Vă rugăm să verificați în mod regulat oglinzile exterioare în timp ce conduceți și în timpul manevrelor.
WARNI NG
Este posibil ca unele obiecte să nu fie afișate de camera video pentru marșarier.
WARNI NG
Este posibil ca anumite autovehicule să fie dificil de observat (culori închise, faruri oprite) atunci când luminozitatea ecranului este redusă.
WARNI NG
Calitatea imaginii poate fi afectată de mediul înconjurător, condițiile exterioare (ploaie, murdărie, praf), modul de conducere și condițiile de lumină (noapte, soare la apus sau la răsărit).În prezența unor zone umbrite sau în condiții de lumină puternică sau inadecvată, imaginea poate fi întunecată și cu un contrast mai mic.
WARNI NG
Obstacolele pot părea mai departe decât sunt în realitate.În timpul manevrelor de parcare și schimbării benzilor, este important să verificați părțile laterale ale autovehiculului cu ajutorul oglinzilor.De asemenea, senzorii de parcare spate oferă informații despre zona din jurul autovehiculului.
Activare / Dezactivare
Sistemul este activat la fiecare punere a contactului.
► Cu motorul pornit, apăsați butonul 2 pentru a porni/opri ecranul de redare.Va apărea un mesaj.
► Luați în considerare acest mesaj și confirmați-l cu ajutorul butonului 1, care îi corespunde răspunsului „Accept”.Ecranul de redare se aprinde.► Cu motorul pornit, apăsați butonul 2 pentru a opri ecranul de redare.
NOTIC E
Funcția este întreruptă automat (ecranul de
redare va deveni gri) la cuplarea treptei de marșarier, la viteze de peste 15 km/h (9 mph).Funcția repornește atunci când autovehiculul rulează din nou cu o viteză sub acest prag.
Funcționare
► În modul neutru, vederea spate pentru monitorizare este afișată implicit.► Când treapta de marșarier este cuplată, sistemul de asistență vizuală este afișat pe ecran (chiar dacă dezactivat).
Page 204 of 352

204
► Pentru a schimba modul de vizualizare, apăsați capătul manetei de comandă pentru iluminat sau apăsați butonul corespunzător de sub ecran.
NOTIC E
Zona din jurul autovehiculului este afișată doar de vederea spate pentru monitorizare și sistemul de asistență vizuală.
Limite de funcționare
Sistemul poate fi perturbat (sau chiar deteriorat) și nu funcționează în următoarele situații:– Montarea unui suport de bicicletă pe hayon sau pe ușa spate cu balamale laterale (în funcție de versiune).– Atașarea unei remorci la bila de remorcare.– Conducerea cu o ușă deschisă.
WARNI NG
Vă rugăm să rețineți, camerele nu trebuie acoperite (de un autocolant, un suport de biciclete etc.).
NOTIC E
Câmpul vizual al camerei video pentru marșarier (vedere spate pentru monitorizare și sistemul de asistență vizuală) poate varia în funcție de încărcătura din autovehicul.
NOTIC E
Dacă ușa laterală cu balamale este deschisă în timpul utilizării vederii spate cu monitorizare sau a sistemului de asistență vizuală, în treapta înainte sau de marșarier, ecranul va deveni gri.Dacă ușa față a pasagerului este deschisă în timpul utilizării vederii de pe spatele pasagerului, în treapta înainte sau de marșarier, ecranul va deveni gri.
NOTIC E
Dacă o remorcă este atașată la bila de remorcare, când treapta de marșarier este cuplată, sistemul de asistență vizuală pentru mersul înapoi nu va mai funcția până la deconectarea remorcii. Vederea spate pentru monitorizare devine vederea implicită.
NOTIC E
Dacă sistemul este defect, apelați la un dealer TOYOTA pentru a evita orice probleme de siguranță.
Page 207 of 352

207
Conducere
6
NOTIC E
Obstacolele pot părea mai departe decât sunt în realitate.În timpul manevrelor, este important să verificați împrejurimile cu ajutorul oglinzilor laterale.De asemenea, senzorii de parcare spate oferă informații despre zona din jurul autovehiculului.
Vedere 180°
Vederea la 180° facilitează ieșirea în marșarier dintr-un loc de parcare, făcând posibilă observarea apropierii vehiculelor, pietonilor și
bicicliștilor.
Aceasta nu este recomandată pentru efectuarea unei manevre complete.Este alcătuită din 3 zone: stânga A, centru B și dreapta C.Această vedere este disponibilă în meniul de selectare a vederii.
Asistență la parcare
WARNI NG
Pentru mai multe informații, consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.
Acest sistem oferă asistență de parcare activă pentru autovehiculele echipate cu o cutie de viteze manuală: detectează un loc de parcare și apoi virează în direcția corespunzătoare pentru a parca în acest spațiu, în timp ce șoferul controlează direcția de conducere, cuplarea treptelor, accelerarea și frânarea.Pentru a ajuta șoferul să monitorizeze efectuarea corectă a manevrelor, sistemul declanșează automat afișarea Vedere spate, partea de sus și activarea senzorilor de parcare.Sistemul efectuează măsurarea locurilor de parcare disponibile și calculează distanțele până la obstacole, folosind senzorii ultrasonici
incluși în barele de protecție față și spate ale autovehiculului.
Sistemul ajută la efectuarea următoarelor manevre:
A.Intrarea într-un spațiu de parcare „paralel”
B.Ieșirea dintr-un spațiu de parcare „paralel”
C.Intrarea într-un spațiu de parcare „perpendicular”
Funcționare
► Când vă apropiați de un loc de parcare, reduceți viteza autovehiculului la 30 km/h (19 mph) sau mai puțin.
Activarea funcției
Funcția este dezactivată prin intermediul meniului Conducere / Autovehicul de pe ecranul tactil.Selectați „Asistență la parcare”.
WARNI NG
Activarea funcției dezactivează Sistemul de monitorizare a unghiului mort.
Page 209 of 352

209
Conducere
6
să monitorizați zona din jurul autovehiculului în timpul manevrei.
În timpul manevrei
Sistemul controlează direcția de deplasare a autovehiculului. Acesta oferă instrucțiuni cu privire la direcția de efectuare a manevrei, atunci când începeți manevrele de intrare și ieșire dintr-un loc de parcare „paralel”, precum și pentru toate manevrele de intrare într-un loc de parcare „perpendicular”.Aceste instrucțiuni sunt afișate ca simbol, însoțite de un mesaj:„Marșarier”.
„Mergeți în față”.
Starea manevrelor este indicată de aceste simboluri:Manevră în curs de desfășurare (verde).
Manevră anulată sau finalizată (roșu) (săgețile indică faptul că șoferul trebuie să
reia controlul autovehiculului).Vitezele maxime în timpul manevrelor sunt indicate de aceste simboluri:
77 km/h sau 5 mph, pentru intrarea într-un loc de parcare.
55 km/h sau 3 mph, pentru ieșirea dintr-un loc de parcare.
WARNI NG
În timpul fazelor manevrelor, volanul efectuează rotiri rapide: nu țineți mâinile pe volan și nu puneți mâinile între spițele acestuia. Aveți grijă la orice obiecte care ar putea interfera cu manevrele (îmbrăcăminte largă, eșarfă, cravată etc.). Risc de rănire!Este responsabilitatea șoferului să monitorizeze constant traficul, în special autovehiculele care se deplasează în sens opus.Șoferul trebuie să verifice dacă există vreun obiect sau persoană care împiedică traiectoria vehiculului.
NOTIC E
Imaginile de la camera (camerele) video, care sunt afișate pe ecranul tactil pot fi distorsionate din cauza tipului de teren.În zone umbrite sau în condiții de lumină sau iluminare inadecvată, imaginea poate fi întunecată și cu un contrast mai mic
Manevra poate fi întreruptă permanent în orice moment, fie de către șofer, fie automat de către sistem.Întrerupere efectuată de șofer:– preluarea controlului asupra volanului.– activarea semnalizatoarelor de direcție pe partea opusă manevrei.
– decuplarea centurii de siguranță a șoferului.– luarea contactului.Întrerupere efectuată de sistem:– autovehiculul depășește limita de viteză de 7 km/h (5 mph) în timpul manevrelor de intrare în spațiul de parcare sau 5 km/h (3 mph) în timpul manevrelor de ieșire dintr-un spațiu de parcare.– activarea sistemului anti-derapare pe un drum alunecos.– deschiderea unei uși sau a portbagajului.– calarea motorului.– defecțiune a sistemului.– după 10 manevre pentru a intra sau ieși dintr-un loc de parcare paralel și după 7 manevre pentru a intra într-un loc de parcare perpendicular.Întreruperea manevrei dezactivează automat funcția.Simbolul manevrei este afișat în roșu, însoțit de afișarea pe ecranul tactil a mesajului „Manevră anulată”.Un mesaj îi solicită șoferului să preia controlul autovehiculului.
Funcția este dezactivată după câteva secunde; această lampă de avertizare se stinge și funcția revine la afișarea inițială.
Page 210 of 352

210
Finalizarea unei manevre de intrare
sau ieșire dintr-un loc de parcare
Autovehiculul se oprește la finalizarea manevrei.Simbolul manevrei este afișat în roșu, însoțit de mesajul „Manevră finalizată” care va fi afișat pe ecranul tactil.Când funcția este dezactivată, acest indicator luminos se stinge, însoțit de un semnal sonor.La intrarea într-un loc de parcare, șoferul poate fi obligat să finalizeze manevra.
Limite de funcționare
– Sistemul poate sugera un spațiu de parcare necorespunzător (parcarea interzisă, lucrări în desfășurare și carosabil deteriorat, locație de-a lungul unui șanț etc.).– Sistemul poate indica faptul că a fost găsit un spațiu, dar pe care nu îl aprobă din cauza unui obstacol fix din partea opusă a manevrei, fapt ce nu i-ar permite autovehiculului să urmeze traiectoria necesară pentru parcare.
– Sistemul poate indica faptul că a fost găsit un spațiu, dar nu va efectua manevra, deoarece banda este prea îngustă.– Sistemul nu este proiectat pentru a efectua manevra de parcare pe o curbă strânsă.– Sistemul nu detectează spații care sunt mult mai mari decât autovehiculul sau care sunt delimitate de obstacole foarte joase (trotuar, stâlpi etc.) sau foarte subțiri (copaci, stâlpi, garduri de sârmă etc.).
– Dacă portbagajul este foarte încărcat, înclinarea autovehiculului spre spate poate interfera cu măsurătorile distanței.
WARNI NG
Nu folosiți funcția în următoarele condiții exterioare:– Pe un drum cu margine instabilă (de exemplu, șanț) sau de-a lungul unui chei sau pe marginea unei gropi.– Când suprafața carosabilului este alunecoasă (de exemplu: polei).
WARNI NG
Dacă apare una dintre următoarele defecțiuni, nu utilizați sistemul:– Dacă un pneu are o presiune scăzută.– Dacă una dintre barele de protecție este deteriorată.– Dacă una dintre camerele video este defectă.
WARNI NG
Dacă autovehiculul a suferit vreuna din următoarele modificări, nu folosiți funcția:– Când transportați un obiect care depășește dimensiunile autovehiculului (scară pe barele de acoperiș, suport pentru bicicletă pe hayon etc.).– Cu o bilă de remorcare fixată și neaprobată.– Cu lanțuri antiderapante montate.– Când conduceți cu o roată de rezervă de dimensiuni reduse.– Când pneurile montate au o dimensiune diferită față de cele originale.– După modificarea uneia sau ambelor bare de protecție (protecție suplimentară).– Dacă senzorii au fost revopsiți în altă parte, nu în rețeaua de dealeri TOYOTA.– Cu senzori neomologați pentru autovehicul.