TOYOTA PROACE CITY EV 2021 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

171
Ajaminen
6
Näytöt mittaristossa

7.Järjestelmä havainnut ajoneuvon (täysi symboli)
8.Vakionopeussäädin aktiivinen (väri ei harmaa)
9.Nopeusasetuksen arvo
10.Nopeutta ehdottaa Nopeusrajoituksen tunnistus ja suositus
11 .Autoa pidetään paikallaan (automaattivaihteiston kanssa)

12.Ajoneuvojen välisen etäisyyden asetus
13.Järjestelmän havaitsema auton sijainti
Viestit ja hälytykset
NOTIC E
Näitä viestejä tai hälytyksiä ei näytetä järjestyksessä.
"Vakionopeussäädin keskeytetty" tai "Vakionopeussäädin peruutettu", kun kuljettaja on kiihdyttänyt lyhyesti.
"Vakionopeussäädin aktiivinen", ajoneuvoja ei ole havaittu."Vakionopeussäädin keskeytetty", ajoneuvo havaittu."Vakionopeussäädin aktiivinen", ajoneuvo havaittu."Ota hallinta takaisin" (oranssi).
►  Jarruta tai kiihdytä tilanteen mukaan."Ota hallinta takaisin" (punainen).
► Ota auto välittömästi takaisin hallintaan: järjestelmä ei voi hallita nykyistä ajotilannetta."Aktivointi ei mahdollista, olosuhteet ovat sopimattomat". Järjestelmä kieltäytyy aktivoimasta vakionopeussäädintä, koska tarvittavat ehdot eivät täyty.
Pysäytä toiminto
"Vakionopeussäädin keskeytetty" (muutaman sekunnin ajan).Järjestelmä on pysäyttänyt auton ja pitää sitä paikallaan: vakionopeussäädin on keskeytetty.
Kuljettajan täytyy lähteä uudelleen liikkeelle kiihdyttämällä ja aktivoida sitten vakionopeussäädin uudelleen.
Toimintarajat
Vakionopeussäädin toimii päivin ja öin, sumussa tai kohtalaisessa vesisateessa.Järjestelmä ei voi hallita tiettyjä tilanteita, vaan ne vaativat kuljettajan toimia.Elementit, joita järjestelmä ei havaitse:– Jalankulkijat, eräät polkupyöräilijät, eläimet.– Paikallaan pysyvät ajoneuvot (liikenneruuhka, rikkoutuminen tms.).

– Kaistan poikki kulkevat ajoneuvot.– Vastakkaiseen suuntaan kulkevat ajoneuvot.Tilanteet, joissa kuljettajan täytyy keskeyttää vakionopeusjärjestelmän toiminta:

– Ajoneuvoja jyrkässä kaarteessa.– Kun lähestytään kiertoliittymää.

172


– Kun seurataan kapeaa ajoneuvoa.Aktivoi vakionopeusjärjestelmä uudelleen olosuhteiden salliessa.Tilanteet, joissa kuljettajaa kehotetaan jatkamaan välittömästi hallintaa:– Edessä oleva ajoneuvo hidastaa erittäin äkillisesti.

– Kun ajoneuvo kiilaa oman autosi ja edessä olevan ajoneuvon väliin.
WARNI NG
Kamera ja/tai tutka voi havaita tai tulkita huonosti joitakin tiellä olevia ajoneuvoja (esim. kuorma-auto), mikä voi johtaa etäisyyksien virheelliseen arviointiin ja aiheuttaa auton sopimattoman kiihdyttämisen
tai jarruttamisen.
WARNI NG
Kiinnitä erityistä huomiota seuraaviin:– Kun liikenteessä on moottoripyöriä ja kun kaistalla on ajoneuvoja lomittain.– Kun ajetaan tunneliin tai ylitetään silta.
WARNI NG
Jos jokin seuraavista toimintahäiriöistä tapahtuu, älä käytä järjestelmää:– Kun tuulilasiin kameran lähelle on osunut isku.– Jarruvalot eivät toimi.
WARNI NG
Älä käytä järjestelmää, jos autoon on tehty jokin seuraavista muutoksista:– Pitkien esineiden kuljettaminen kattokiskoilla tai kattotelineellä.– Hinaaminen.– Auton etuosaa muutettu (esimerkiksi lisäämällä lisäkaukovalot tai maalaamalla etupuskuri).– Estynyt tutka.
Toimintahäiriö
Jos vakionopeussäätimessä on toimintahäiriö, näytetään katkoviivoja vakionopeussäätimen nopeusasetuksen sijaan.Tämä varoitusvalo syttyy, äänimerkki kuuluu ja näytössä näkyy ilmoitus osoituksena järjestelmän toimintahäiriöstä.Anna TOYOTA-jälleenmyyjän tai ammattitaitoisen korjaamon tarkistaa järjestelmä.
Nopeuksien tallentaminen
muistiin
Tämän vain nopeusrajoitinta ja vakionopeussäädintä varten toiminnon avulla voidaan tallentaa nopeusasetuksia, joita sen jälkeen ehdotetaan näiden kahden järjestelmän määrittämistä varten.Kumpaankin järjestelmään voidaan tallentaa useita nopeusasetuksia.Joitakin nopeusasetuksia on oletusarvoisesti jo tallennettu muistiin.
WARNI NG
Turvallisuussyistä kuljettaja saa muuttaa nopeusasetuksia vain, kun auto ei liiku.

173
Ajaminen
6
Nopeusasetuksen
muuttaminen
Nopeusasetus voidaan aktivoida, poistaa käytöstä, valita ja muuttaa kosketusnäytön Ajo / Auto-valikossa.
MEM-painike


Tällä painikkeella voidaan valita tallennettu nopeusasetus käytettäväksi nopeusrajoittimen tai vakionopeussäätimen kanssa.Lisätietoja nopeusrajoittimesta tai vakionopeussäätimestä on vastaavassa osiossa.
Active Safety Brake ja
Törmäysvaarahälytys
sekä Älykäs
hätäjarrutusavustus
WARNI NG
Katso lisätietoja kappaleesta Yleisiä
suosituksia autolla ajamiseen ja sen käsittelyyn liittyvien avustustoimintojen käytöstä.


Tämä järjestelmä:– varoittaa kuljettajaa, että hänen autonsa on vaarassa törmätä edessä olevaan ajoneuvoon.– alentaa auton nopeutta törmäyksen välttämiseksi tai lieventämiseksi.
WARNI NG
Järjestelmä ottaa huomioon myös moottoripyöräilijät ja eläimet, mutta alle 0,5 metriä korkeita eläimiä ja tiellä olevia esineitä ei välttämättä havaita.
Tässä järjestelmässä on kolme toimintoa:– Törmäysvaarahälytys.
– Älykäs hätäjarrutusavustus (iEBA).
– Active Safety Brake (automaattinen hätäjarrutus).

Auton tuulilasin yläosassa on kamera.
W ARNI NG
Tämä järjestelmä ei poista kuljettajan valppauden tarvetta.Järjestelmä on tarkoitettu avustamaan kuljettajaa ja parantamaan liikenneturvallisuutta.Kuljettajan vastuulla on tarkkailla jatkuvasti liikennettä ja noudattaa liikennesääntöjä.
NOTIC E
Heti kun järjestelmä tunnistaa mahdollisen
esteen, se valmistelee jarrupiirin siltä varalta, että automaattista jarrutusta tarvitaan. Siitä voi aiheutua hieman ääntä ja vähäinen hidastuvuuden tunne.

174
Käyttöolosuhteet ja
-rajoitukset
Auto liikkuu eteenpäin.VSC-järjestelmä toiminnassa.DSC-järjestelmä on aktivoituna.DSC-/ASR--järjestelmä on aktivoituna.Kaikkien matkustajien turvavyöt kiinnitetty.Tasainen nopeus tiellä, jossa on vähän mutkia.Seuraavissa tapauksissa on suositeltavaa poistaa järjestelmä käytöstä ajoneuvon asetusvalikon kautta:– Perävaunun vetäminen.– Pitkien esineiden kuljettaminen kattokiskoilla tai kattotelineellä.– Auto, johon on asennettu lumiketjut.– Ennen pikapesun käyttämistä moottori käynnissä.– Kun vaihdat pyörää, työskentelet pyörän lähellä tai moottoritilassa.– Ennen auton ajamista ajomatolle korjaamossa.– Hinattava ajoneuvo, moottori käynnissä.– Kun tuulilasiin tunnistuskameran lähelle on
osunut isku.
NOTIC E
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois päältä, kun havaitaan tietyntyyppisten (halkaisijaltaan pienempien) tilaa säästävien varapyörien käyttö tai jos jarrupolkimen kytkimessä tai vähintään kahdessa jarruvalaisimessa havaitaan vika.
WARNI NG
Ajaminen voi olla vaarallista, jos jarruvalot eivät ole täydellisessä toimintakunnossa.
WARNI NG
Kuljettaja ei saa ylikuormittaa autoa (noudata kokonaispainorajoja ja kattotelineiden
painorajoituksia).
WARNI NG
On mahdollista, että varoituksia ei annetaan, ne annetaan liian myöhään tai ne vaikuttavat aiheettomilta.Kuljettajan tulee aina säilyttää auton hallinta ja olla valmiina reagoimaan milloin tahansa onnettomuuden välttämiseksi.
WARNI NG
Törmäyksen jälkeen järjestelmä kytketään pois päältä automaattisesti.Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän, valtuutetun Toyota-korjaamon tai muun luotettavan korjaamon tarkistaa se.
Törmäysvaarahälytys
Se varoittaa kuljettajaa siitä, että auto on vaarassa törmätä edessä olevaan ajoneuvoon tai kaistalla olevaan jalankulkijaan.
Toiminta
Järjestelmän havaitseman törmäysvaaran asteen ja kuljettajan valitseman hälytyksen aktivoitumiskynnyksen mukaan useita eri hälytystasoja voidaan aktivoida ja näyttää mittaristossa.Järjestelmä ottaa huomioon auton dynamiikan, oman auton ja edessä olevan auton nopeuden, ympäristöolosuhteet ja auton toiminnan (polkimien ja ohjauspyörän käyttö yms.) laukaistakseen hälytyksen asiaankuuluvalla hetkellä.Taso 1 (oranssi): vain visuaalinen hälytys siitä, että edessä oleva ajoneuvo on hyvin lähellä.Ilmoitus "Ajoneuvo lähellä" näytetään.Taso 2 (punainen): visuaalinen ja
kuuluva hälytys siitä, että törmäys uhkaa.Ilmoitus "Jarruta!" näytetään.Taso 3: Eräissä tapauksissa voidaan antaa haptinen hälytys mikrojarrutuksen muodossa törmäysvaaran vahvistukseksi.

175
Ajaminen
6
NOTIC E
Jos auto lähestyy toista ajoneuvoa liian suurella nopeudella, ensimmäistä hälytystasoa ei välttämättä näytetä vaan tason 2 hälytys näytetään suoraan.Tärkeää: tason 1 hälytystä ei näytetä paikallaan pysyvästä esteestä tai kun Lähellä-laukaisukynnys on valittu.
Hälytyksen laukaisukynnyksen
muuttaminen
Tämä laukaisukynnys määrittää herkkyyden, jolla toiminta varoittaa törmäysvaarasta.Kynnysarvo asetetaan kosketusnäytön Ajo / Auto-valikosta.►  Valitse yksi kolmesta esimääritetystä kynnyksestä: Kaukana, Normaali tai Sulje.Viimeksi valittu kynnys tallennetaan muistiin, kun sytytysvirta katkaistaan.
Älykäs hätäjarrutusavustus
(iEBA)
Tämä toiminto täydentää jarrutusta siinä tapauksessa, että kuljettaja jarruttaa, mutta ei riittävästi törmäyksen välttämiseksi.Tätä avustusta annetaan vain, jos kuljettaja painaa jarrupoljinta.
Active Safety Brake

Tämä toiminto, jota kutsutaan myös automaattiseksi hätäjarrutukseksi, puuttuu asiaan hälytysten jälkeen, jos kuljettaja ei reagoi tarpeeksi nopeasti eikä käytä auton jarruja.Sen tavoitteena on alentaa törmäysnopeutta tai
välttää törmäys, kun kuljettaja jättää reagoimatta.
NOTIC E
Nopeutta alennetaan enintään 25 km/h pelkällä kameralla varustetuissa versioissa ja enintään 50 km/h kameralla ja tutkalla varustetuissa versioissa.
Toiminta
Järjestelmä toimii seuraavissa olosuhteissa:– Alhaisissa nopeuksissa kaupunkiympäristössä, kun jalankulkija havaitaan.– Alhaisissa nopeuksissa kaupunkiympäristössä, kun paikallaan oleva ajoneuvo havaitaan.– Auton nopeus on 10 km/h – 85 km/h, kun liikkuva ajoneuvo havaitaan.Tämä varoitusvalo vilkkuu (noin 10 sekuntia) heti, kun toiminto käyttää auton jarruja.Automaattivaihteisto: Jos automaattista hätäjarrutusta suoritetaan, kunnes auto on täysin pysähtynyt, pidä jarrupoljin painettuna, jotta auto ei lähde uudestaan liikkeelle.Käsivaihteisto: Jos automaattista hätäjarrutusta suoritetaan, kunnes auto on täysin pysähtynyt, moottori saattaa sammua.
NOTIC E
Kuljettaja voi säilyttää auton hallinnan milloin tahansa kääntämällä ohjauspyörää lujasti ja/tai painamalla kaasupoljinta lujasti.
NOTIC E
Jarrupoljin saattaa täristä hieman toiminnon ollessa toiminnassa.
Jos auto pysähtyy kokonaan, automaattista jarrutusta jatketaan 1–2 sekuntia.

176
Kytkeminen pois päältä /
päälle
Oletusasetuksena järjestelmä kytkeytyy automaattisesti päälle joka kerta kun moottori käynnistetään.Asetuksia muutetaan kosketusnäytön Ajo / Auto-valikosta.Järjestelmän poistaminen käytöstä ilmoitetaan sytyttämällä tämä varoitusvalo ja näyttämällä ilmoitus.
Toimintahäiriö
Jos esiintyy toimintahäiriö, tämä varoitusvalo syttyy mittaristossa ja näyttöön ilmestyy ilmoitus äänimerkin kanssa.Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän, valtuutetun Toyota-korjaamon tai muun luotettavan korjaamon tarkistaa se.Jos nämä varoitusvalot syttyvät sen jälkeen, kun moottori on sammutettu ja käynnistetty sitten uudelleen,
anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai valtuutetun Toyota-korjaamon tai muun luotettavan korjaamon tarkistaa järjestelmä.Nämä varoitusvalot syttyvät mittaristossa osoituksena siitä, että kuljettajan ja/tai etumatkustajan turvavyötä ei ole kiinnitetty (version mukaan). Automaattinen jarrujärjestelmä on pois käytöstä, kunnes turvavyöt on kiinnitetty.
Aktiivinen
kaistavahtijärjestelmä
WARNI NG
Katso lisätietoja kappaleesta Yleisiä suosituksia autolla ajamiseen ja sen käsittelyyn liittyvien avustustoimintojen käytöstä.
Järjestelmä korjaa auton liikerataa varoittamalla kuljettajaa heti, kun se havaitsee tahattoman kaistalta poistumisen tai pientareelle ajon riskin (versiosta riippuen).Tätä varten järjestelmä käyttää tuulilasin yläosaan sijoitettua kameraa, joka tunnistaa kaistamerkinnät maassa ja tien sivulla (versiosta riippuen).Tästä järjestelmästä on hyötyä etenkin moottoriteillä ja pääteillä.

Toimintaedellytykset
– Auton nopeuden täytyy olla 70–180 km/h.– Tien tulee olla merkitty keskellä olevalla jakoviivalla.– Ohjauspyörästä on pidettävä kiinni molemmilla käsillä.– Suuntavilkut eivät ole päälle kytkettyinä.– VSC-järjestelmä aktivoitu ja toimintavalmis.
WARNI NG
Järjestelmä auttaa kuljettajaa vain, kun on vaarana auton siirtyminen tahattomasti pois kaistalta, jolla sitä ajetaan. Se ei huolehdi turvaväleistä, auton nopeudesta tai jarruista.Kuljettajan täytyy pitää kiinni ohjauspyörästä molemmin käsin niin, että hallinta voidaan säilyttää tilanteissa, joissa järjestelmä ei voi puuttua tilanteeseen (esimerkiksi jos tien keskiviiva katoaa).
Toiminta
Kun järjestelmä tunnistaa vaaran, että ajoneuvo voi ylittää tahattomasti jonkin tunnistetun kaistamerkinnän tai kaistan reunan (esim. ruohoreunus), se tekee tarvittavan korjauksen auton palauttamiseksi alkuperäiselle reitilleen.Kuljettaja huomaa ohjauspyörän kääntöliikkeen.Tämä varoitusvalo vilkkuu liikeradan korjauksen aikana.

177
Ajaminen
6
NOTIC E
Kuljettaja voi estää korjauksen pitämällä tiukasti kiinni ohjauspyörästä (esimerkiksi väistämisliikkeen aikana).Korjaus keskeytyy, jos suuntavilkkuja käytetään.


Kun suuntavilkut ovat päällä ja muutaman sekunnin ajan niiden sammuttamisen jälkeen, järjestelmä katsoo, että liikeradan muutos on vapaaehtoinen, eikä mitään korjausta käynnistetä tämän ajan kuluessa.
WARNI NG
Jos järjestelmä tunnistaa, että kuljettaja ei pidä kiinni ohjauspyörästä riittävän tiukasti liikeradan automaattisen korjauksen aikana, se keskeyttää korjauksen. Hälytys annetaan
kuljettajan kehottamiseksi ottamaan auto takaisin hallintaansa..

178
Ajotilanteet ja liittyvät hälytykset
Alla olevassa taulukossa kuvataan eri ajotilanteissa näytettävä\
t hälytykset ja viestit.Näitä hälytyksiä ei näytetä järjestyksessä.
Toiminnon tilaMerkkivaloNäyttö ja/tai siihen liittyvä viesti (autot matriisimittaristolla ja/tai tuulilasinäytöllä)
Kommentit
OFF



(harmaa)
Toiminto kytketty pois päältä.
ON

(harmaa)
Järjestelmä aktiivinen, ehdot eivät täyty:– nopeus alle 70 km/h,– kaistamerkintöjä ei tunnistettu,– ASR/DSC-järjestelmät kytketty pois päältä tai VSC-järjestelmän toiminta laukaistu,– "urheilullinen" ajotapa.
ON



(harmaa)
Toiminnon kytkeminen automaattisesti pois päältä / valmiustilaan (esimerkiksi kun tunnistetaan perävaunu tai auton mukana toimitetun tilaa säästävän varapyörän\
käyttö).
ON

(vihreä)
Kaistamerkinnän tunnistus.Nopeus yli 70 km/h.

179
Ajaminen
6
Toiminnon tilaMerkkivaloNäyttö ja/tai siihen liittyvä viesti (autot matriisimittaristolla ja/tai tuulilasinäytöllä)
Kommentit
ON



(oranssi)/(vihreä)
Järjestelmä korjaa liikerataa sillä puolella, jossa tahattoman ylityksen vaara tunnistetaan (oranssi viiva).
ON




(oranssi)/(vihreä)Tartu ohjauspyörään
– Jos liikeradan korjauksen aikana järjestelmä tunnistaa, että kuljettaja ei pidä kiinni ohjauspyörästä muutaman sekunnin ajan, se keskeyttää korjauksen ja palauttaa hallinnan kuljettajalle.– Jos liikeradan korjauksen aikana järjestelmä määrittää\
, että korjaus ei ole riittävä ja että yhtenäinen viiva yli\
tetään (oranssi viiva): kuljettajaa varoitetaan, että hänen täytyy muuttaa liikerataa lisää.Äänimerkkien kesto kasvaa, jos useita korjauksia tehdään nopeasti peräkkäin. Varoituksesta tulee jatkuva ja se jatkuu, kunnes kuljettaja reagoi.Tämä viesti voidaan näyttää myös, jos kädet ovat ohjauspyörällä.

180
Toimintarajat
Järjestelmä siirtyy automaattisesti valmiustilaan seuraavissa tapauksissa:– VSC kytketään pois päältä tai se kytkeytyy toimintaan.– Auton nopeus on alle 70 km/h tai yli 180 km/h,– Perävaunun sähköliitäntä kytketään.– Tilaa säästävän varapyörän käyttö havaitaan (koska tunnistus ei tapahdu välittömästi, järjestelmä kannattaa kytkeä pois päältä).– Dynaaminen ajotapa havaitaan, painetta jarru- tai kaasupolkimella.– Kaistamerkintöjen yli ajetaan.– Suuntavilkut kytketään päälle.– Sisäkaarteen viiva ylitetään mutkassa.– Ajetaan tiukassa mutkassa.– Kuljettajan toimettomuus tunnistetaan korjauksen aikana.
NOTIC E
Jos kuljettaja on toimeton (ei pidä kiinni ohjauspyörästä 10 sekuntiin) korjauksen aikana, varoitusilmoitus tulee esiin.Jos kuljettaja pysyy toimettomana (ei pidä kiinni ohjauspyörästä vielä 2 sekuntiin), korjaus keskeytetään.
WARNI NG
Seuraavat tilanteet voivat häiritä järjestelmän toimintaa tai estää sitä toimimasta:– Tienpinnan ja piennarten välillä on riittämätön kontrasti (esim. varjo).– Kaistamerkinnän ovat kuluneet, peitettynä (lumi, kura) tai niitä on useita (tietyöt yms.).– Ajetaan lähellä edessä olevaa ajoneuvoa (kaistamerkintöjä ei havaita).– Kapeat, mutkaiset tiet.
Ei-toivotun toiminnan vaara
Järjestelmä on kytkettävä pois päältä seuraavissa tilanteissa:– Kun vaihdat pyörää tai työskentelet pyörän lähellä.– Vetäessäsi perävaunua tai kuljettaessasi vetokoukkuun kiinnitettyä polkupyörätelinettä, erityisesti jos perävaunua ei ole kytketty sähköjärjestelmään tai se on hyväksymätön.– Jos tie on huonokuntoinen, epätasainen tai
siinä on erityisen huono pito (vesiliirtoriski, lumi, jää).– Epäsuotuisat sääolosuhteet.– Ajaessasi kilparadalla.– ajettaessa ajomatolla.
Kytkeminen pois päältä /
takaisin päälle


►  Kytke järjestelmä pois päältä tai takaisin päälle painamalla tätä painiketta milloin tahansa. Poiskytkentä osoitetaan sytyttämällä painikkeen merkkivalo ja tämä mittariston varoitusvalo.Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti takaisin päälle aina, kun sytytysvirta kytketään päälle.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä esiintyy toimintahäiriö, nämä varoitusvalot syttyvät mittaristossa, näyttöön ilmestyy ilmoitus äänimerkin kanssa.Anna TOYOTA-jälleenmyyjän tai ammattitaitoisen korjaamon tarkistaa järjestelmä.