TOYOTA PROACE CITY VERSO 2020 Kasutusjuhend (in Estonian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2020, Model line: PROACE CITY VERSO, Model: TOYOTA PROACE CITY VERSO 2020Pages: 272, PDF Size: 58.53 MB
Page 51 of 272

51
Ergonoomia ja mugavus
3
Põrandalaekad
Tagaistmete jalaruumi all on kaks laegast.► Nende avamiseks lükake sõrmed avasse ja tõstke kaas üles.
Klapplauad
► Laua kohale tagasi asetamiseks tõmmake seda ülespoole.Ohutusabinõuna vabaneb klapplaud iseenesest, kui seda surutakse liiga tugevalt.► Laua hoiule panemiseks tõmmake seda allapoole.
WARNI NG
Ärge pange laua peale kõvasid või raskeid esemeid. Need võivad järsu aeglustuse korral suurel kiirusel ettepoole paiskuda.
Külgrulood
Kinnitatakse külgmiste liuguste akendele (sõltuvalt versioonist).
► Ruloo tõstmiseks või langetamiseks tõmmake
seda käepidemest.
NOTIC E
Ruloo kahjustamise vältimiseks toimige järgmiselt.– Juhtige rulood tõstmise või langetamise ajal
aeglaselt, kasutades käepidet.– Enne ukse avamist veenduge, et käepide on korralikult kinnitatud.
Kõrge koorma kinnitusvõrk
Ülemiste kinnituste ja alumiste rõngaste või kõrvade külge kinnitatav võrk võimaldab kogu kaubaruumi mahu kuni laeni ära kasutada.– Esiistmete taga (1. istmerida), kui tagaistmed on kokku klapitud.– Tagaistmete taga (2. istmerida).
NOTIC E
Võrgu paigaldamisel kontrollige, kas rihma aasad on pakiruumis nähtavad; siis on nende lõdvendamine või pingutamine lihtsam.
WARNI NG
Eemaldage pagasikatte riiul või rull (sõltuvalt
versioonist).
Page 52 of 272

52
Paigaldamine 1. istmerea taha
► Avage ülemiste kinnituste katted 1.► Kerige koorma kinnitusvõrk lahti► Kinnitage võrgu metallvarda üks ots vastavasse ülemisse kinnitusse 1 ning seejärel tehke sama ka teise otsaga.► Tõmmake rihmad täiesti pikaks.
► Kerige kumbki rihm esiistme padja all asuva varda 3 ümber (1. istmerida) ning seejärel
kinnitage kumbki vedrukonks vastava rihma rõnga külge.► Klappige tagaistmed alla.► Pingutage rihmad, ilma et tõstaksite pinkistet.► Kontrollige, kas võrk on korralikult kinnitatud ja pingutatud.
Paigaldamine 2. istmerea taha
► Klappige pakiruumi kate kokku või eemaldage.► Avage ülemiste kinnituste katted 2.► Kerige koorma kinnitusvõrk lahti
► Kinnitage võrgu metallvarda üks ots vastavasse ülemisse kinnitusse 2 ning seejärel tehke sama ka teise otsaga.► Kinnitage võrgu iga rihma otsas olev konks vastava kinnitusrõnga 4 külge (põrandal).► Pingutage rihmasid► Kontrollige, kas võrk on korralikult kinnitatud ja pingutatud.
WARNI NG
Ärge kasutage ISOFIX-rõngast, mis on mõeldud ülemise ankruga turvaistme rihma kinnitamiseks.
Kahe asendiga pagasikatte
riiul (eemaldatav)
L1
L1
Katet saab paigutada kahte asendisse: kõrgele ja madalale.Kate koosneb kahest osas, mida saab üksteise
peale kokku klappida.
Page 53 of 272

53
Ergonoomia ja mugavus
3
► Kokkupandamiseks pakiruumist võtke sellest kinni ja klappige kokku tagaistmete poole. Madala asendi korral saate seda hoida kokkuklapituna, lükates katte tagaistmete seljatugede vastu.► Avamiseks pakiruumist võtke kattest kinni ja klappige lahti pakiruumi piilarite vastu.
NOTIC E
Pakiruumi katte maksimaalne lubatud kaal on 25 kg .
Pakiruumi kate
L2
L2
5 istekoha kasutamisel paigaldatakse see teise istmerea taha, kui kolmanda rea istmed on kokku klapitud.7 istekoha kasutamisel hoitakse katet kolmanda rea istmete taga.
WARNI NG
Äkilise aeglustuse korral võivad kaubaruumis olevad esemed paiskuda suurel kiirusel ettepoole.
Paigaldamine
► Paigutage rulli vasak ja parem ots avadesse A.► Tõmmake rulli välja, kuni see ulatub pakiruumi piilariteni.► Sisestage rulli juhikud piilari soontesse B.
► Sõltuvalt versioonist võib juurdepääsuks pakiruumile avada tagaluugi klaasi ja kinnitades rulli juhikud piilari soontesse C.
► Rulli saab hoida 2. või 3. istmerea taga.
Eemaldamine
► Eemaldage rulli juhikud piilarite soontest B.► Suunake rulli sissekerimise ajal.► Vabastage rull, vajutades ühte rulli kinnituse otsas olevat käepidet.
Kinnitusrõngad
Kasutage kaubaruumi põrandal olevaid kinnitusrõngaid koorma kinnitamiseks.
Page 54 of 272

54
Ohutuse parandamiseks järsu pidurduse korral soovitame rasked esemed paigutada võimalikult ette (s.t kabiini lähedale).Soovitame koorma kindlamaks kinnitamiseks kasutada põrandal olevaid rõngaid.
WARNI NG
Sõidukit pestes ärge peske sõiduki sisemust otseselt surveveega vms.
Ohukolmnurk
Enne kui väljute sõidukist, et ohukolmnurka üles seada, lülitage ohutusabinõuna alati sisse ohutuled ja pange selga helkurvest.
Panipaik
Ohukolmnurka hoitakse sõiduki pakiruumis, ehiskattes olevas orvas.
Küte ja ventilatsioon
Nõuanne
NOTIC E
Ventilatsiooni ja õhukonditsioneeri kasutamine► Õhu ühtlase jaotumise tagamiseks hoidke
esiklaasi all olevad välisõhu sisselaskevõred, düüsid, puhurid, õhu väljalaskeavad ja pakiruumis olev õhu väljatõmme takistustest vabad.► Ärge katke kinni armatuurlaual olevat päikesevalguse sensorit; seda kasutatakse automaatse kliimaseadme reguleerimiseks.► Käitage õhukonditsioneeri vähemalt 5–10 minutit üks või kaks korda kuus, et hoida see töökorras.► Kui õhukonditsioneerist ei tule külma õhku, pöörduge TOYOTA esindusse või kvalifitseeritud töökotta.Maksimaalse lubatud koormuse vedamisel kõrge välistemperatuuri korral järsul kallakul aitab kliimaseadme väljalülitamine suurendab mootori saadaolevat võimsust ja suurendades pukseerimisvõimet.
WARNI NG
Vältige pikka sõitu väljalülitatud ventilatsiooniga või siseõhu ringluse pikaajalist kasutamist. Salongis tekib niiskus- ja õhukvaliteedi halvenemisoht.
Kui salongis on pärast sõiduki pikaaegset päikese käes seismist väga kuum, õhutage salongi mõnda aega.Seadke õhuvoolu regulaator piisavalt kõrgele sättele, et salongis õhku kiiresti vahetada.
NOTIC E
Õhukonditsioneerist eraldub kondenseerunud vett, mis põhjustab veeloigu tekke sõiduki alla. See on täiesti tavaline nähtus.
Page 55 of 272

55
Ergonoomia ja mugavus
3
NOTIC E
Ventilatsiooni ja õhukonditsioneeri hooldamine► Veenduge, et salongi õhufilter on heas seisukorras ja laske filterelemente regulaarselt vahetada.Soovitame kasutada salongi komposiitfiltrit. See sisaldab spetsiaalset aktiivlisandit, mis aitab filtril puhastada salongiõhku ja hoida salongi puhtana (vähendades allergeenide, ebameeldivate lõhnade ja rasvaste saasteainete sisenemist).► Õhukonditsioneeri nõuetekohase töö tagamiseks laske seda kontrollida vastavalt hooldus- ja garantiijuhendis esitatud soovitustele.
NOTIC E
Stop & StartÕhukonditsioneer toimib ainult mootori
töötamise ajal.Lülitage Stop & Start-süsteem ajutiselt välja, et hoida salongis mugavat temperatuuri.Lisateavet Stop & Start kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
Küte
Käsitsi seatav
õhukonditsioneer
Õhukonditsioneer töötab ainult mootori töötamise ajal.
1.Temperatuur.
2.Õhu vooluhulk.
3.Õhujaotus.
4.Siseõhu ringlus.
5.Õhukonditsioneeri sisse/välja lülitamine.
Õhu vooluhulk
► Keerake pöidlaratast 2, kuni õhu vooluhulk on sobiv.
NOTIC E
Kui keerate õhu vooluhulga regulaatori minimaalsesse asendisse (välja), siis temperatuuri sõiduki salongis enam ei reguleerita. Kui sõiduk liigub edasi, on kerget õhuvoolu siiski tunda.
Temperatuur
► Keerake pöidlaratas 1 asendist "LO" (külm) asendisse "HI" (kuum), et reguleerida temperatuur endale sobivaks.
Õhujaotus
Esiklaas ja külgaknad.
Keskmised ja külgpuhurid.
Jalaruumid.
Õhujaotust saab reguleerida vastavate nuppude reguleerimise teel.
Õhukonditsioneer
Kui mootor töötab ja aknad on suletud, toimib õhukonditsioneer tõhusalt igal aastaajal.Seade võimaldab:– langetada salongi temperatuuri suvel;– tõhustada udueemaldust talvel, temperatuuril üle 3 °C.
Page 56 of 272

56
Sisse/välja
► Vajutage nuppu 5, et õhukonditsioneer aktiveerida / välja lülitada.Kui õhukonditsioneer töötab, võite õhu kiiremaks jahutamiseks kasutada siseõhu ringlust, vajutades nuppu 4. Seejärel avage taas välisõhu sisselase.
NOTIC E
Õhukonditsioneer ei tööta, kui õhu vooluhulga reguleerimine on välja lülitatud.
WARNI NG
Süsteemi väljalülitamine võib põhjustada ebamugavusi (niiskus, udu).
Kahetsooniline
automaatne
õhukonditsioneer
1.Temperatuur.
2.Õhu vooluhulk.
3.Õhujaotus.
4.Siseõhu ringlus.
5.Õhukonditsioneeri sisse/välja lülitamine.
6.Automaatne mugavusrežiim.
7.Nähtavusprogramm.
8.Funktsioon "Mono".
Automaatne mugavusrežiim
► Vajutage nuppu "AUTO" 6, et režiim sisse või välja lülitada.Aktiveeritud režiimi näidatakse ekraanil järgmiselt.Kindlustab sujuva, vaikse töö, vähendades õhuvoolu.Parim kompromiss mugava temperatuuri ja vaikse töö vahel.Dünaamiline, tõhus õhuvool.
NOTIC E
Kui mootor on külm, suureneb õhu vooluhulk kuni optimaalse tasemeni pikkamisi, et vältida liigse külma õhu puhumist salongi.Külma ilma korral suunab süsteem rohkem sooja õhku esiklaasile, külgakendele ja jalaruumi.
Manuaalne režiim
Soovi korral võite sätete muutmise teel valida süsteemi soovitatavast erineva režiimi. Muude funktsioonide juhtimine jätkub automaatsena.
Sümbol "AUTO" kaob, kui te sätteid muudate.
Süsteemi väljalülitamine
► Vajutage nuppu 2 "-", kuni ventilaatori kujutis kaob.Seejärel on kõik kahetsoonilise automaatse õhukonditsioneeri funktsioonid keelatud.Temperatuuri enam ei reguleerita. Kui sõiduk liigub edasi, on kerget õhuvoolu siiski veel tunda.► Vajutage nuppu 2 "+", et süsteem uuesti sisse lülitada.
Temperatuur
Juht ja eesmine kaassõitja saavad kumbki seada temperatuuri endale sobivaks.Ekraanil kuvatav väärtus on mugavustase, mitte temperatuur Celsiuse või Fahrenheiti kraadides.► Vajutage nuppu 1 alla, et väärtust vähendada, või üles, et väärtust suurendada.
NOTIC E
Väärtuse 21 lähedane säte tagab optimaalse mugavuse. Sõltuvalt nõudmistest on tavaline säte vahemikus 18 kuni 24.Parem- ja vasakpoolse sätte erinevus ei tohiks ületada 3 astet.
Page 57 of 272

57
Ergonoomia ja mugavus
3
NOTIC E
Kui temperatuur on sõidukisse sisenedes tunduvalt madalam või kõrgem kui mugavusväärtuse säte, pole tarvis kuvatavat väärtust muuta vajaliku mugavustaseme saavutamiseks. Süsteem kompenseerib seda automaatselt ja korrigeerib temperatuurierinevust nii kiiresti kui võimalik.
NOTIC E
Salongi maksimaalse jahutuse või soojenduse saavutamiseks on võimalik ületada minimaalset väärtust 14 või maksimaalset väärtust 28.► Hoidke nuppu 1 alla, kuni kuvatakse näit "LO", või üles, kuni kuvatakse "HI".
Funktsioon "Mono"
Kaassõitja poole mugavussätte saab siduda juhi mugavussättega (ühetsooniline).► Funktsiooni aktiveerimiseks/väljalülitamiseks vajutage vastavat nuppu 8.Funktsiooni aktiveerimisel süttib nupus olev märgutuli.Funktsioon lülitatakse automaatselt välja, kui kaassõitja reguleerib temperatuuri.
Nähtavusprogramm
► Vajutage “nähtavuse” nuppu 7, et esiklaasi ja külgainaid võimalikult kiiresti udust kuivatada või sulatada. Süsteem kasutab automaatselt õhukonditsioneeri, suunab õhuvoolu ja reguleerib õhu sisselaset, et saavutada optimaalne õhujaotus esiklaasile ja külgakendele.► Vajutage uuesti “nähtavuse” nuppu 7, et programm seisata.Või► Vajutage nuppu “AUTO” 6, et taastada automaatne mugavusprogramm.
Õhukonditsioneer
Kui mootor töötab ja aknad on suletud, toimib õhukonditsioneer tõhusalt igal aastaajal.Seade võimaldab:– langetada salongi temperatuuri suvel;– tõhustada udueemaldust talvel, temperatuuril üle 3 °C.
Sisse/välja
► Vajutage nuppu 5, et õhukonditsioneer aktiveerida / välja lülitada.Kui õhukonditsioneer töötab, võite õhu kiiremaks jahutamiseks kasutada siseõhu ringlust, vajutades nuppu 4. Seejärel avage taas välisõhu sisselase.
NOTIC E
Õhukonditsioneer ei tööta, kui õhu vooluhulga reguleerimine on välja lülitatud.
WARNI NG
Süsteemi väljalülitamine võib põhjustada ebamugavusi (niiskus, udu).
Õhujaotus
► Nupu 3 mitmekordne vajutamine suunab õhuvoolu järgmiselt:– esiklaas, külgaknad ja jalaruumid; – jalaruumid;– keskpuhurid, külgpuhurid ja jalaruumid;– esiklaas, külgaknad, keskpuhurid, külgpuhurid ja jalaruumid;– kesk- ja külgpuhurid; – esiklaas ja külgaknad (udueemaldus või sulatus).
Õhu vooluhulk
► Vajutage nuppe 2, et õhu vooluhulka suurendada/vähendada.Kuvatakse õhuvoolu sümbol (ventilaator). Sõltuvalt valitud väärtusest täitub või tühjeneb see astmeliselt.
Page 58 of 272

58
Siseõhu ringlus
Välisõhu juhtimine sõiduki salongi aitab vältida esi- ja külgklaaside uduseks muutumist.Siseõhu ringluse kasutamisel võimaldab salongi isoleerida väljast tulevast lõhnast ja suitsust.
NOTIC E
Vajadusel saab selle abil tõhustada ka salongiõhu soojendamist või jahutamist.
► Vajutage nuppu 4, et käivitada siseõhu ringlus või avada välisõhu sissevõtt.
WARNI NG
Vältige siseõhu ringluse pikaajalist kasutamist, kuna aknad võivad seetõttu muutuda uduseks ning õhu kvaliteet salongis võib halveneda.
Eesmine
udueemaldi-sulati
Need märgid juhtpaneelil tähistavad esiklaasi ja külgakende kiire udueemalduse/sulatuse lüliteid.
Küte ja käsitsi seatav
õhukonditsioneer
► Seadke õhuvoolu, temperatuuri ja õhujaotuse nupud vastavalt tähistatud asendisse.► Õhukonditsioneer kasutamiseks vajutage seda nuppu; märgutuli süttib.
Kahetsooniline automaatne
õhukonditsioneer
► Vajutage seda nuppu esiklaasi ja külgakende kiiremaks udust kuivatamiseks või sulatamiseks.Süsteem kasutab automaatselt õhukonditsioneeri, suunab õhuvoolu ja reguleerib õhu sisselaset, et saavutada optimaalne õhujaotus esiklaasile ja külgakendele.► Väljalülitamiseks vajutage seda nuppu veel kord või vajutage "AUTO".Süsteem taaskäivitub väärtustega, mis olid kasutusel enne väljalülitamist.
NOTIC E
Soojendusega esiklaasi ja klaasipesuri düüsidLisateavet klaasipuhasti juhtimishoova, soojendusega esiklaasi ja klaasipesuri düüside kohta leiate vastavast jaotisest.
Page 59 of 272

59
Ergonoomia ja mugavus
3
NOTIC E
Kui funktsiooni Stop & Start korral on udueemaldus/sulatus aktiveeritud, siis STOP-režiimi ei kasutata.
Küttega esiklaas
Sõltuvalt müügikoha riigist.See funktsioon soojendab külma ilma korral esiklaasi.
Piirkonnas 1 sulatab küte jää, et saaksite klaasipuhastid vabastada.Piirkonnas 2 parandab küte nähtavust, takistades klaasipuhastite töötamise ajal lume kogunemist.
Sisse/välja
► Kui mootor töötab, vajutage seda nuppu funktsiooni aktiveerimiseks/väljalülitamiseks (lülitust kinnitab märgutuli).Talitluse kestus sõltub välistemperatuurist.
Tagaklaasi
udueemaldus-sulatus
Sisse/välja
► Vajutage seda nuppu tagaklaasi ja küljepeeglite sulatuse sisse/välja lülitamiseks (kui on sõidukile paigaldatud).
Lülitage tagaklaasi ja küljepeeglite sulatus välja niipea kui võimalik, kuna elektritarbimise vähenemine aitab vähendada kütusekulu.
NOTIC E
Tagaklaasi udueemaldus/sulatus töötab ainult siis, kui mootor käib.
Page 60 of 272

60
Tagumine küte ja
õhukonditsioneer
Kui sõiduk on vastavalt varustatud, jagab süsteem sama temperatuuriga õhku, mi on valitud salongi esiosa jaoks.
Õhu vooluhulk
► Vajutage üht nuppudest 2, et õhu vooluhulka suurendada/vähendada.
Täiendav kütte-/
ventilatsioonisüsteem
Küte
Tegemist on täiendava, eraldi süsteemiga, mis kütab salongi ja tõhustab sõiduki sulatamist külma ilma korral.Märgutuli süttib, kui süsteem on programmitud või kaugjuhtpuldi abil käivituma seatud.Vilgub kütte töötamise ajal ja lülitub välja, kui soojendustsükkel on lõppenud või lülitatakse välja kaugjuhtpuldist.
Ventilatsioon
Süsteem võimaldab salongi välisõhuga ventileerida, et muuta suvel salongi puhutavat õhku meeldivamaks.
Programmimine
Bluetooth®-helisüsteemi korral
► Vajutage nuppu MENU, et avada peamenüü. ► Valige "Eelküte / eelventil.".► Valige "Aktiveerimine" ja kui programmimine jaoks vajalik, valige “Parameetrid".► Valige "Küte", et soojendada mootorit ja salongi, või "Ventilatsioon", et salongi ventileerida.
► Valige:• programmeerimise esimene kellaaeg, millal eelsoojenduse temperatuur tuleb saavutada.• programmeerimise teine kellaaeg, millal eelsoojenduse temperatuur tuleb saavutada teist korda.
N OTIC E
Nende kahe kellaaja abil ja sõltuvalt aastaajast saate näiteks valida ühe või teise algusaja.Ekraanil olev teade kinnitab valikut.