stop start TOYOTA PROACE CITY VERSO EV 2021 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

160
NOTIC E
Sistēma pielāgo pārnesumu pārslēgšanas ieteikumus braukšanas apstākļiem (nogāze, krava u. tml.) un vadītāja prasībām (jauda, paātrinājums, bremzēšana u. tml.).Sistēma nekad neiesaka:– ieslēgt pirmo pārnesumu;– ieslēgt atpakaļgaitas pārnesumu.
Stop & Start (benzīns vai
dīzelis)
Stop & Start funkcija īslaicīgi pārslēdz motoru gaidstāves režīmā — STOP režīmā —, kad automobilis ir īslaicīgi apturēts (stāvot pie luksofora sarkanā signāla, stāvot rindās u. tml.). Motors tiek atkal automātiski iedarbināts — START režīmā —, tiklīdz vadītājs vēlas turpināt ceļu.Šīs funkcijas, kas galvenokārt paredzēta
izmantošanai pilsētas satiksmē, uzdevums ir samazināt degvielas patēriņu un izplūdes gāzu emisijas, kā arī trokšņa līmeni, automobilim stāvot uz vietas.Funkcija neietekmē automobiļa funkcionalitāti, jo īpaši bremzēšanu.
WARNI NG
Motora pārsega atvēršanaPirms veicat jebkādas darbības zem motora pārsega, deaktivizējiet Stop & Start sistēmu, lai izvairītos no traumu riska, ko var izraisīt motora automātiska iedarbināšana.
WARNI NG
Braukšana pa applūdušiem ceļiemBraucot pa applūdušām vietām, ir stingri ieteicams deaktivizēt Stop & Start sistēmu.Lai uzzinātu vairāk par braukšanas ieteikumiem, jo īpaši attiecībā uz pārplūdušiem ceļiem, skatiet attiecīgo sadaļu.
Deaktivizēšana/aktivizēšana
Ar pogu



► Lai sistēmu deaktivizētu vai aktivizētu no jauna, nospiediet šo pogu.Kad sistēma ir deaktivizēta, indikators deg.
Ar skārienekrānu
Sistēmu aktivizē/deaktivizē, izmantojot skārienekrāna izvēlni Braukšana / Automobilis.
WARNI NG
Ja sistēma tiek deaktivizēta STOP režīmā, motors tiek nekavējoties iedarbināts.
NOTIC E
Sistēma tiek atkārtoti aktivizēta automātiski ikreiz, kad vadītājs iedarbina motoru.
Darbība
Galvenie darbības nosacījumi
– Jābūt aizvērtām vadītāja durvīm.– Jābūt aizvērtām bīdāmajām sānu durvīm.– Jābūt piesprādzētai vadītāja drošības jostai.– Jābūt pietiekamam akumulatoru baterijas uzlādes līmenim.– Motora temperatūrai jābūt tā nominālajā darba diapazonā.
– Āra gaisa temperatūrai jābūt robežās no 0 °C līdz 35 °C.

161
Braukšana
6
Motora pārslēgšana gaidstāves
režīmā (STOP režīms)
Motors automātiski pāriet gaidstāves režīmā, tiklīdz vadītāja rīcība norāda uz nodomu apstāties.– Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu: pārvietojoties ar ātrumu, kas mazāks par 3 km/h, vai automobilim atrodoties nekustīgā stāvoklī (atkarībā no motora), kad pārnesumsvira atrodas neitrālajā pozīcijā un sajūga pedālis ir atlaists.– Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu: pārvietojoties ar ātrumu, kas mazāks par 3 km/h, vai automobilim atrodoties nekustīgā stāvoklī (atkarībā no motora), kad nospiests bremžu pedālis un pārnesumkārbas selektors atrodas pozīcijā N.
Laika skaitītājs
Laika skaitītājs skaita laiku, kas kopā pavadīts gaidstāves režīmā viena brauciena laikā. Tas tiek atiestatīts uz nulli ikreiz, kad tiek ieslēgta aizdedze.
Īpaši gadījumi:
Motors nepāriet gaidstāves režīmā, ja nav izpildīti visi darbības nosacījumi, un tālāk minētajos gadījumos.– Stāvā nogāzē (gan kāpumā, gan kritumā).– Automobiļa ātrums kopš pēdējās motora iedarbināšanas (ar atslēgu vai "START/STOP" pogu) nav pārsniedzis 10 km/h.– Ir ieslēgta vai tiek ieslēgta elektriskā stāvbremze.
– Motora darbība nepieciešama, lai uzturētu komfortablu temperatūru pasažieru salonā.– Ieslēgta pretaizsvīšanas funkcija.Šajos gadījumos šis indikators iedegas uz dažām sekundēm un tad nodziest.
NOTIC E
Pēc motora atkārtotas iedarbināšanas STOP režīms vairs nav pieejams, kamēr automobiļa
kustības ātrums nav sasniedzis 8 km/h.
NOTIC E
Stāvvietā novietošanas manevru laikā STOP režīms nav pieejams dažas sekundes pēc atpakaļgaitas pārnesuma izslēgšanas vai pēc stūres rata pagriešanas.
Motora atkārtota iedarbināšana
(START režīms)
Motors automātiski tiek iedarbināts no jauna, tiklīdz vadītāja rīcība norāda uz nodomu turpināt ceļu.– Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu: kad līdz galam nospiests sajūga pedālis.– Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu:
• selektoram atrodoties pozīcijā D vai M: kad atlaists bremžu pedālis.
• selektoram atrodoties pozīcijā N un, kad atlaists bremžu pedālis: selektoram atrodoties pozīcijā D vai M.• selektoram atrodoties pozīcijā P un, kad atlaists bremžu pedālis: selektoram atrodoties pozīcijā R, N, D vai M.
Īpaši gadījumi:
Motors netiek automātiski iedarbināts, ja nav izpildīti visi darbības nosacījumi, un tālāk minētajā gadījumā.– Automobiļa ātrums pārsniedz 3 km/h (atkarībā no motora).Šajā gadījumā šis indikators iedegas uz dažām sekundēm un tad nodziest.
Darbības traucējumi
Atkarībā no automobiļa komplektācijasSistēmas darbības traucējumu gadījumā instrumentu panelī mirgo šī brīdinājuma signāllampiņa.Mirgo šajā pogā iebūvētā brīdinājuma signāllampiņa, vienlaikus parādoties
ziņojumam un atskanot skaņas signālam.Nogādājiet automobili pie TOYOTA dīlera vai kvalificētā remontdarbnīcā, lai to pārbaudītu.
Automobilis STOP režīmā noslāpst
Ja radusies kļūme, instrumentu panelī iedegas visas brīdinājuma signāllampiņas.Atkarībā no versijas var parādīties arī brīdinājuma ziņojums, kas aicina pārslēgt selektoru pozīcijā N un nospiest bremžu pedāli.

162
► Izslēdziet aizdedzi un tad no jauna iedarbiniet motoru ar atslēgu vai "START/STOP" pogu.
WARNI NG
12 V akumulatoru baterijaStop & Start sistēmai nepieciešama īpašas tehnoloģijas 12 V akumulatoru baterija ar īpašām specifikācijām.Visi darbi jāveic tikai pie jebkura oficiālā Toyota mazumtirgotāja vai Toyota pilnvarota remontētāja, vai cita uzticama remontētāja.
Nepietiekama gaisa
spiediena noteikšanas
sistēma
Šī sistēma brīdina vadītāju, ja vienā vai vairākās riepās ir samazinājies spiediens.Brīdinājums tiek dots, automobilim atrodoties kustībā, bet netiek dots, stāvot uz vietas.
Tā salīdzina informāciju, ko sniedz riteņu griešanās ātruma sensori, ar atsauces vērtībām, kas jāinicializē atkārtoti ikreiz, kad tiek noregulēts gaisa spiediens riepās vai nomainīts kāds no riteņiem.Tā ņem vērā pēdējās vērtības, kas saglabātas atkārtotas inicializācijas pieprasījuma laikā. Šā iemesla dēļ ir būtiski svarīgi, lai šīs procedūras laikā gaisa spiediens riepās būtu pareizs. Par šīs procedūras veikšanu ir atbildīgs vadītājs.
WARNI NG
Nepietiekama riepu gaisa spiediena noteikšanas sistēma nekādos apstākļos neatbrīvo vadītāju no nepieciešamības būt modram.Šī sistēma neatbrīvo no nepieciešamības regulāri pārbaudīt gaisa spiedienu riepās (tostarp rezerves riteņa riepā), it īpaši pirms tālākiem braucieniem.Braukšana ar nepietiekamu gaisa spiedienu riepās, jo īpaši nelabvēlīgos apstākļos (smaga krava, liels ātrums, tāls brauciens):– pasliktina gaitas stabilitāti;– pagarina bremzēšanas ceļu;– izraisa priekšlaicīgu riepu dilšanu;– palielina enerģijas patēriņu.
NOTIC E
Automobilim noteiktās riepu gaisa spiediena vērtības ir atrodamas uz riepu gaisa spiediena uzlīmes.Lai uzzinātu vairāk par identifikācijas apzīmējumiem, skatiet attiecīgo sadaļu.
WARNI NG
Riepu gaisa spiediena pārbaudīšanaŠī pārbaude jāveic katru mēnesi, kad riepas ir "aukstas" (automobilis vismaz 1 stundu stāvējis uz vietas vai arī pēc brauciena, kas bija īsāks par 10 km).Pretējā gadījumā pieskaitiet spiediena vērtībām, kas redzamas uz uzlīmes, 0,3 bārus.
NOTIC E
Sniega ķēdesPēc sniega ķēžu uzstādīšanas vai noņemšanas nav jāveic sistēmas atkārtota inicializācija.
NOTIC E
Rezerves ritenisTērauda rezerves ritenis nav aprīkots
ar nepietiekama riepu gaisa spiediena noteikšanas sistēmas sensoru.

174
Programmējama kruīza
kontroles sistēma
WARNI NG
Lai uzzinātu vairāk, skatiet sadaļas Vispārīgi ieteikumi par braukšanas un manevrēšanas palīglīdzekļu izmantošanu un Kruīza kontroles sistēma — īpaši ieteikumi.
Šī sistēma automātiski uztur vadītāja ieprogrammētu ātrumu (ātruma iestatījums), neizmantojot akseleratora pedāli.Kruīza kontroles sistēmu ieslēdz manuāli.Minimālais automobiļa kustības ātrums, kādā sistēma darbojas, ir 40 km/h.Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu jābūt ieslēgtam trešajam vai augstākam pārnesumam.Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu jābūt ieslēgtam režīmam D vai arī otrajam vai augstākam pārnesumam režīmā M.
Automobilim ar braukšanas selektoru jābūt ieslēgtam režīmam D vai B.
NOTIC E
Ar motora Stop & Start sistēmu aprīkotiem automobiļiem kruīza kontrole paliek aktīva pēc pārnesuma pārslēgšanas neatkarīgi no pārnesumkārbas veida.
NOTIC E
Izslēdzot aizdedzi, jebkurš ātruma iestatījums tiek atcelts.
Stūres ratā iebūvētā vadības
ierīce

1.IESLĒGT (pozīcija CRUISE) / IZSLĒGT (pozīcija 0)
2.Kruīza kontroles aktivizēšana ar pašreizējo ātrumu / samazināt ātruma iestatījumu
3.Kruīza kontroles aktivizēšana ar pašreizējo ātrumu / palielināt ātruma iestatījumu
4.Pauzēšana / kruīza kontroles atsākšana ar iepriekš saglabāto ātruma iestatījumu
5.Atkarībā no versijas:Rādīt ātruma sliekšņvērtības, kas ierakstītas, izmantojot ātruma iegaumēšanuvaiIzmantot Ātruma ierobežojumu atpazīšana un ieteikšana sistēmas ieteikto ātrumu (MEM rādījums)
Lai uzzinātu vairāk par ātruma iegaumēšanu vai par Ātruma ierobežojumu atpazīšana un ieteikšana sistēmu, skatiet attiecīgās sadaļas.
Informācija, kas redzama
instrumentu panelī

206
WARNI NG
Stop & StartNekad neuzpildiet degvielu, kad motors ir STOP režīmā; jāizslēdz aizdedze.
Degvielas uzpilde
Lai degvielas daudzuma rādītājs reģistrētu jauno degvielas daudzumu, jāiepilda vismaz 10 litri degvielas.Atverot ielietnes vāciņu, var būt dzirdams troksnis, ko izraisa gaisa pieplūdums. Tā ir pilnīgi normāla parādība, kas rodas degvielas sistēmas hermētiskuma dēļ.Lai uzpildītu degvielu pilnīgi droši:► Vienmēr izslēdziet motoru.► Atslēdziet automobili, izmantojot Bezatslēgas piekļuve un iedarbināšana sistēmu.► Atveriet degvielas ielietnes durtiņas.

► Ievietojiet tradicionālo atslēgu ielietnes vāciņā un pagrieziet atslēgu pa kreisi.

► Atskrūvējiet vāciņu, noņemiet to un ievietojiet to turētājā, kas atrodas degvielas ielietnes durtiņās.► Līdz galam ievietojiet ielietnē uzpildes pistoli (atspiežot metāla vārstu A).► Uzpildiet tvertni. Neturpiniet uzpildi pēc tam, kad uzpildes pistole ir trešo reizi izslēgusies, jo tas var izraisīt darbības traucējumus.► Uzlieciet atpakaļ ielietnes vāciņu un aizveriet to, pagriežot to pa labi.
► Aizveriet degvielas ielietnes durtiņas, tās piespiežot (automobilim jābūt atslēgtam).


WARNI NG
Ja automobilis ir aprīkots ar bīdāmajām sānu durvīm kreisajā pusē, neatveriet tās, kamēr ir atvērtas degvielas ielietnes durtiņas. Neievērojot šo norādījumu, var tikt bojātas degvielas ielietnes durtiņas un bīdāmās durvis un persona, kas iepilda degvielu, var gūt traumas.


WARNI NG
Kad atvērtas degvielas ielietnes durtiņas, speciāla ierīce neļauj atvērt kreisās puses sānu durvis.Tomēr durvis var atvērt daļēji.Lai atkal varētu izmantot šīs durvis, aizveriet degvielas ielietnes durtiņas.

226
Motora pārsegs
WARNI NG
Stop & StartPirms veicat jebkādas darbības motora nodalījumā, jāizslēdz aizdedze, lai izvairītos no motora automātiskas iedarbināšanas riska.Uzmanieties, lai dzesēšanas ventilatora lāpstiņas vai citas kustīgās detaļas neaizķertu nekādus priekšmetus vai apģērbu — pastāv noietnu traumu un nožņaugšanas risks!
NOTIC E
Motora pārsega iekšējās atbloķēšanas sviras novietojums neļauj atvērt motora pārsegu, kad aizvērtas kreisās puses durvis.
WARNI NG
Kad motors ir karsts, apejieties uzmanīgi ar motora pārsega ārējo drošības fiksatoru un balststieni (apdegumu risks), izmantojot aizsargāto zonu.Kad motora pārsegs ir atvērts, rīkojieties uzmanīgi, lai nesabojātu drošības fiksatoru.
Neatveriet motora pārsegu ļoti vējainā laikā.
WARNI NG
Motora dzesēšana, kad motors ir izslēgtsMotora dzesēšanas ventilators var ieslēgties arī pēc motora izslēgšanas.Uzmanieties, lai ventilatora lāpstiņas neaizķertu nekādus priekšmetus vai apģērbu!
Atvēršana
► Atveriet kreisās puses priekšējās durvis.

► Pavelciet uz sevi atbloķēšanas sviru, kas atrodas durvju rāmja apakšdaļā.► Pavelciet uz augšu drošības fiksatoru un paceliet motora pārsegu.

► Izņemiet balststieni no tā ietveres un ievietojiet tā galu motora pārsega atverē, lai noturētu pārsegu atvērtā stāvoklī.
Aizvēršana
► Pieturiet motora pārsegu ar roku un izņemiet balststieni no motora atbalsta atveres.► Iespiediet balststieni tā ietverē.► Nolaidiet motora pārsegu gandrīz līdz galam un tad atlaidiet to, ļaujot tam aizcirsties krītot.► Paraustiet motora pārsegu, lai pārbaudītu, vai tas ir kārtīgi aizcirties.
WARNI NG
Tā kā zem motora pārsega atrodas elektriskais aprīkojums, ieteicams ierobežot tā pakļaušanu ūdens iedarbībai (lietus, mazgāšana u.tml.).

230
Dīzeļdegvielas piedeva
(dīzeļmotoriem ar daļiņu
filtru)
/ Kad daļiņu filtra piedeva tvertnē nokrītas līdz minimālajam līmenim, šī brīdinājuma signāllampiņa iedegas pastāvīgi, vienlaikus atskanot skaņas signālam un parādoties brīdinājuma ziņojumam.
Papilduzpilde
Cik drīz vien iespējams, jāveic šīs piedevas papilduzpilde.Dodieties pie jebkura oficiālā Toyota mazumtirgotāja vai Toyota pilnvarota remontētāja, vai cita uzticama remontētāja.
AdBlue® (dīzeļmotoriem)
Kad sasniegts rezerves līmenis, tiek aktivizēts brīdinājums.Lai uzzinātu vairāk par rādītājiem un, konkrēti, par AdBlue® nobraucamā attāluma rādītājiem, skatiet attiecīgo sadaļu.
Lai nepieļautu, ka automobilis saskaņā ar noteikumiem tiek imobilizēts, veiciet AdBlue® šķidruma tvertnes papilduzpildi.Lai uzzinātu vairāk par AdBlue® un, konkrēti, par AdBlue®, šķidruma apgādi, skatiet attiecīgo sadaļu.
Pārbaudes
Ja nav norādīts citādi, pārbaudiet šos komponentus saskaņā ar ražotāja tehniskās apkopes grafiku un atkarībā no jūsu motora.Citos gadījumos lieciet tos pārbaudīt jebkuram oficiālajam Toyota mazumtirgotājam vai Toyota pilnvarotam remontētājam, vai citam uzticamam remontētājam.
WARNI NG
Izmantojiet tikai TOYOTA rekomendētus produktus vai tiem līdzvērtīgas kvalitātes un specifikācijas produktus.Lai optimizētu tik svarīgu komponentu kā bremžu sistēmas komponentu darbību, TOYOTA atlasa un piedāvā ļoti specifiskus produktus.
12 V akumulatoru baterija
Akumulatoru baterijai nav nepieciešama apkope.Tomēr regulāri pārbaudiet, vai spailes ir kārtīgi pievilktas (versijām bez ātri atvienojamajām spailēm) un vai savienojumi ir tīri.
NOTIC E
Lai uzzinātu vairāk par piesardzības pasākumiem, kas jāveic pirms darba ar 12 V akumulatoru bateriju, skatiet attiecīgo sadaļu.
WARNI NG
Versijas ar Stop & Start sistēmu ir aprīkotas ar īpašas tehnoloģijas 12 V svina-skābes akumulatoru bateriju ar īpašām specifikācijām.Tās nomaiņu drīkst veikt tikai pie TOYOTA dīlera vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pasažieru salona filtrs
Atkarībā no vides un automobiļa ekspluatācijas apstākļiem (piem., augsta putekļu koncentrācija gaisā, braukšana pilsētas satiksmē) filtru vajadzības gadījumā var mainīt divreiz biežāk.
NOTIC E
Nosprostots pasažieru salona filtrs var negatīvi ietekmēt gaisa kondicionēšanas sistēmas darbību un veicināt nevēlamu smaku parādīšanos.
Gaisa filtrs
Atkarībā no vides un automobiļa ekspluatācijas apstākļiem (piem., augsta putekļu koncentrācija gaisā, braukšana pilsētas satiksmē) filtru vajadzības gadījumā var mainīt divreiz biežāk.

234
ūdens vai ar acu skalošanas šķīdumu vismaz 15 minūtes. Ja jūtat dedzinošu sajūtu vai kairinājumu, nekavējoties meklējiet medicīnisko palīdzību.Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet muti ar tīru ūdeni un tad izdzeriet lielu daudzumu ūdens.Noteiktos apstākļos (piemēram, augstas temperatūras ietekmē), nevar izslēgt amonjaka izdalīšanos: neieelpojiet šķidrumu. Amonjaka izgarojumi kairina gļotādu (acis, degunu un rīkli).
WARNI NG
Glabājiet AdBlue® šķidrumu bērniem nepieejamā vietā oriģinālajā iepakojumā.
Ar lietošanu saistīti piesardzības
pasākumi
AdBlue® ir šķīdums, kas ražots uz urīnvielas bāzes. Šis šķidrums ir nedegošs, bezkrāsains un bez smaržas (ja to glabā vēsā vietā).Ja šķidrums nonācis saskarē ar ādu, nomazgājiet skarto vietu ar ziepēm un tekošu ūdeni. Ja šķidrums nonācis saskarē ar acīm, nekavējoties izskalojiet acis ar lielu daudzumu ūdens vai ar acu skalošanas šķīdumu vismaz 15 minūtes. Ja jūtat dedzinošu sajūtu vai kairinājumu, nekavējoties meklējiet medicīnisko palīdzību.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet muti ar tīru ūdeni un tad izdzeriet lielu daudzumu ūdens.Noteiktos apstākļos (piemēram, augstas temperatūras ietekmē), nevar izslēgt amonjaka izdalīšanos: neieelpojiet šķidrumu. Amonjaka izgarojumi kairina gļotādu (acis, degunu un rīkli).
WARNI NG
Glabājiet AdBlue® šķidrumu bērniem
nepieejamā vietā oriģinālajā iepakojumā.
Procedūra
Pirms sākat papilduzpildes procedūru, nodrošiniet, lai automobilis būtu novietots uz līdzenas un horizontālas virsmas.Ziemas apstākļos pārliecinieties, vai automobiļa temperatūra ir augstāka par -11 °C. Ja temperatūra ir zemāka, AdBlue® šķidrums var būt sasalis, un tad to nebūs iespējams ieliet tvertnē. Lai varētu veikt papilduzpildi, uz dažām stundām novietojiet automobili siltākā vietā.
WARNI NG
Nekad nelejiet AdBlue® šķidrumu dīzeļdegvielas tvertnē.
WARNI NG
Ja AdBlue® šķidrums ir izšļakstījies vai izlijis uz virsbūves, nekavējoties noskalojiet to ar aukstu ūdeni vai noslaukiet ar mitru lupatu.Ja šķidrums ir kristalizējies, notīriet to, izmantojot sūkli un karstu ūdeni.
WARNI NG
Svarīgi! Ja veikta papilduzpilde pēc avārijas apstāšanās, ko izraisījis AdBlue šķidruma trūkums, ir svarīgi pirms aizdedzes ieslēgšanas nogaidīt aptuveni 5 minūtes, neatverot vadītāja durvis, neatslēdzot automobili, neievietojot atslēgu aizdedzes slēdzī un neienesot pasažieru salonā "Bezatslēgas piekļuve un iedarbināšana" sistēmas atslēgu.Ieslēdziet aizdedzi un nogaidiet 10 sekundes, pirms iedarbināt motoru.
► Izslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu no slēdža, lai izslēgtu motoru.vai► Automobilim ar Bezatslēgas piekļuve un iedarbināšana sistēmu, nospiediet "START/STOP" pogu, lai izslēgtu motoru.

236
► Atlaidiet bremžu pedāli un tad izslēdziet aizdedzi.
Normālas darbības atjaunošana
► Turot nospiestu bremžu pedāli, no jauna iedarbiniet motoru.
Ar automātisko
pārnesumkārbu un
elektrisko stāvbremzi /
Lai tos atbloķētu
► Motoram darbojoties un turot nospiestu bremžu pedāli, pārvietojiet pārnesumkārbas selektoru pozīcijā N.► Turot nospiestu bremžu pedāli, izslēdziet aizdedzi.► Atlaidiet bremžu pedāli un tad atkal ieslēdziet aizdedzi.► Turot nospiestu bremžu pedāli, piespiediet stāvbremzes vadības sviru, lai atlaistu
stāvbremzi.► Atlaidiet bremžu pedāli un tad izslēdziet aizdedzi.
Normālas darbības atjaunošana
► Turot nospiestu bremžu pedāli, no jauna iedarbiniet motoru un tad pārslēdziet pārnesumkārbas selektoru režīmā P.
Ar braukšanas selektoru un
elektrisko stāvbremzi /
Atbloķēšanas procedūra
► Automobilim atrodoties nekustīgā stāvoklī ar iedarbinātu motoru, nospiediet bremžu pedāli un pārslēdziet selektoru režīmā N.5 sekunžu laikā:► Nospiediet un turiet nospiestu bremžu pedāli un tad veiciet šādas darbības: izslēdziet aizdedzi (iedarbinot ar START/STOP, nospiediet pogu un turiet to nospiestu 2 sekundes) un pārvietojiet selektoru uz priekšu vai atpakaļ.► Atlaidiet bremžu pedāli un tad atkal ieslēdziet aizdedzi.► Nospiediet bremžu pedāli un nospiediet elektriskās stāvbremzes slēdzi, lai stāvbremzi atlaistu.► Atlaidiet bremžu pedāli un tad izslēdziet aizdedzi.
NOTIC E
Bezatslēgas piekļuve un iedarbināšanaNo jauna ieslēdzot aizdedzi un tad to izslēdzot, nedrīkst spiest bremžu pedāli. Ja jūs to izdarīsiet, tiks iedarbināts motors un procedūra būs jāsāk no sākuma.
WARNI NG
Instrumentu panelī parādās ziņojums, lai apstiprinātu riteņu atbloķēšanu uz 15 minūtēm.Kad automobilis ir brīvgaitā, nav iespējama audiosistēmas atjaunināšana (instrumentu panelī redzams ziņojums).
Normālas darbības atjaunošana
► Turot nospiestu bremžu pedāli, no jauna iedarbiniet motoru un tad pārslēdziet pārnesumkārbas selektoru režīmā P.

255
Bojājuma vai avārijas gadījumā
8
WARNI NG
Nekādā gadījumā neiedarbiniet motoru, pievienojot akumulatoru bateriju lādētāju.Nekādā gadījumā neizmantojiet palaišanas-lādēšanas iekārtu, kuras spriegums ir 24 V vai augstāks.Vispirms pārbaudiet, vai donora akumulatoru baterijas nominālais spriegums ir 12 V un vai tās kapacitāte ir vismaz vienāda ar izlādējušās akumulatoru baterijas kapacitāti.Abi automobiļi nedrīkst savstarpēji saskarties.Izslēdziet visu aprīkojumu, kas patērē elektroenerģiju (audiosistēmu, apgaismojumu, stiklu tīrītājus u. c.), abos automobiļos.Nodrošiniet, lai savienotājkabeļi atrastos drošā attālumā no kustīgām daļām (ventilatora, siksnām u. tml.).Neatvienojiet savienotājkabeli no (+) spailes, kamēr darbojas motors.


► Pievienojiet sarkano savienotājkabeli izlādētās akumulatoru baterijas A (+) spailei (pie metāla līkuma) un tad donora akumulatoru baterijas B vai palaišanas-uzlādes iekārtas (+) spailei.► Pievienojiet zaļā vai melnā savienotājkabeļa vienu galu donora akumulatoru baterijas B vai palaišanas-uzlādes iekārtas (-) spailei (vai kādam masas punktam donora automobilī).► Pievienojiet otru zaļā vai melnā savienotājkabeļa galu masas punktam C automobilī ar izlādējušos akumulatoru bateriju.► Iedarbiniet donora automobiļa motoru un ļaujiet tam dažas minūtes darboties.► Iedarbiniet automobiļa ar izlādējušos akumulatoru bateriju motoru un ļaujiet tam darboties.Ja neizdodas iedarbināt motoru uzreiz, izslēdziet aizdedzi, mazliet nogaidiet un mēģiniet vēlreiz.► Nogaidiet, līdz apgriezieni samazinās līdz tukšgaitas apgriezienu līmenim.► Atvienojiet savienotājkabeļus apgrieztā secībā.
► Ļaujiet motoram darboties vismaz 30 minūtes, automobilim stāvot uz vietas, lai akumulatoru baterija sasniegtu pietiekamu uzlādes līmeni.
WARNI NG
Braukšanas uzsākšana uzreiz, kamēr nav sasniegts pietiekams uzlādes līmenis, var negatīvi ietekmēt dažas automobiļa funkcijas (piem., Stop & Start).
WARNI NG
Lai atvienotu, veiciet darbības apgrieztā secībā.
WARNI NG
Automātiskā pārnesumkārbaNekad nemēģiniet iedarbināt motoru, automobili iestumjot.
NOTIC E
Dažas funkcijas, tostarp Stop & Start, nav pieejamas, ja akumulatoru baterijai ir zems uzlādes līmenis.