instrument panel TOYOTA PROACE CITY VERSO EV 2021 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: PROACE CITY VERSO EV, Model: TOYOTA PROACE CITY VERSO EV 2021Pages: 352, PDF Size: 76.01 MB
Page 115 of 352

11 5
Drošība
5
Hill Assist Descent
Control
Hill Assist Descent Control sistēma vidējām līdz stāvām nogāzēm, asfalta vai citiem ceļa segumiem (piem., grants, zeme).Šī sistēma samazina automobiļa slīdēšanas vai vadāmības zuduma risku, braucot lejup pa nogāzi; tā darbojas gan braucot priekšupgaitā, gan atpakaļgaitā.Kad automobilis pārvietojas lejupceļā, sistēma palīdz vadītājam uzturēt pastāvīgu ātrumu atkarībā no ieslēgtā pārnesumu, vienlaikus pakāpeniski atlaižot bremzes.
NOTIC E
Lai sistēma tiktu aktivizēta, slīpumam jābūt lielākam par 5 %.Sistēmu var izmantot, kad pārnesumkārba ir neitrālajā pozīcijā.Citos gadījumos ieslēdziet kustības ātrumam atbilstošu pārnesumu, lai nepieļautu, motora noslāpšanu.Automobiļiem ar automātisko pārnesumkārbu sistēmu var izmantot, kad selektors atrodas pozīcijā N, D vai R.
WARNI NG
Kad sistēma veic regulējošo darbību, automātiski tiek deaktivizēta Active Safety Brake sistēma.
NOTIC E
Sistēma vairs nav pieejama, ja automobiļa
ātrums:– pārsniedz 70 km/h;– tiek regulēts, izmantojot Adaptīvā kruīza kontrole — atkarībā no pārnesumkārbas veida.
Ieslēgšana
Pēc noklusējuma šī sistēma nav atlasīta.Funkcijas stāvoklis netiek saglabāts, izslēdzot aizdedzi.
► Lai atlasītu sistēmu, pārvietojoties ar ātrumu, kas mazāks par 50 km/h, nospiediet šo pogu, līdz iedegas tajā iebūvētais
indikators; šis indikators instrumentu panelī iedegas zaļā krāsā.Sistēma kļūst aktīva, pārvietojoties ar ātrumu, kas mazāks par 30 km/h.► Kad automobilis sāk kustību lejupceļā, vadītājs var atlaist akseleratora un bremžu pedāļus; sistēma regulē ātrumu:– ja pārnesumkārba atrodas pirmajā pārnesumā, ātrums samazinās un indikators strauji mirgo;– ja pārnesumkārba atrodas neitrālajā pozīcijā, ātrums samazinās un indikators lēni mirgo; šajā gadījumā uzturētais lejupkustības ātrums ir mazāks.Ja, automobilim atrodoties nekustīgā stāvoklī ceļa kritumā, vadītājs atlaiž akseleratora un bremžu pedāļus, sistēma atlaiž bremzes, ļaujot automobilim pakāpeniski uzsākt kustību.Sistēmai regulējot ātrumu, bremžu lukturi iedegas automātiski.Jā ātrums pārsniedz 30 km/h, regulēšana tiek automātiski pauzēta, instrumentu panelī esošais indikators atkal kļūst pelēks, bet pogā iebūvētais
indikators paliek iedegts.Regulēšana automātiski turpinās, kad ātrums atkal samazinās zem 30 km/h, ja ir izpildīti slīpuma un pedāļu atlaišanas nosacījumi.Akseleratora vai bremžu pedāli var atkal nospiest jebkurā laikā.
Page 116 of 352

11 6
Izslēgšana
► Nospiediet pogu, līdz tajā iebūvētais indikators nodziest; nodziest arī indikators instrumentu panelī.Kad ātrums pārsniedz 70 km/h, sistēma tiek automātiski deaktivizēta; pogā iebūvētais indikators nodziest.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā instrumentu panelī zaļā krāsā iedegas šī brīdinājuma signāllampiņa, vienlaikus parādoties ziņojumam.Lieciet to pārbaudīt pie jebkura oficiālā Toyota mazumtirgotāja vai Toyota pilnvarota remontētāja, vai cita uzticama remontētāja..
Drošības jostas
Priekšējās drošības jostas
Priekšējās drošības jostas ir aprīkotas ar pirotehnisku nospriegošanas sistēmu un spēka ierobežotāju.Šī sistēma uzlabo priekšējās sēdvietās sēdošo braucēju drošību frontāla vai sānu trieciena gadījumā. Atkarībā no trieciena smaguma pirotehniskā nospriegošanas sistēma acumirklī nospriego drošības jostas ap braucēju augumiem.Ar pirotehnisko nospriegošanas sistēmu aprīkotās drošības jostas ir aktivizētas, kad ieslēgta aizdedze.Spēka ierobežotājs mazina spiedienu, ko drošības josta rada uz braucēja krūškurvi, tādējādi uzlabojot braucēju aizsardzību.
Priekšējās drošības jostas ir aprīkotas ar viena punkta pirotehnisko nospriegošanas sistēmu (vai divpunktu sistēmu vadītāja pusē — atkarībā no komplektācijas) un spēka ierobežotāju (vai progresīvo spēka ierobežotāju vadītāja pusē — atkarībā no komplektācijas).Šī sistēma uzlabo priekšējās sēdvietās sēdošo
braucēju drošību frontāla vai sānu trieciena gadījumā.Atkarībā no trieciena smaguma viena punkta pirotehniskā nospriegošanas sistēma acumirklī nospriego drošības jostas ap braucēju augumiem.Divpunktu pirotehniskā nospriegošanas sistēma darbojas tāpat, tikai tā izmanto divus enkura punktus nevis vienu, lai panāktu uzlabotu efektivitāti.Ar pirotehnisko nospriegošanas sistēmu aprīkotās drošības jostas ir aktivizētas, kad ieslēgta aizdedze.Spēka ierobežotājs mazina spiedienu, ko drošības josta rada uz braucēja krūškurvi, tādējādi uzlabojot braucēju aizsardzību.Progresīvais spēka ierobežotājs darbojas tāpat, tikai tas ņem vērā vadītāja miesasbūvi, tādējādi optimizējot drošības jostas radītā
spiediena uz braucēja krūškurvi samazināšanu sadursmes gadījumā.
Page 119 of 352

11 9
Drošība
5
Drošības jostas(-u)
brīdinājuma signāllampiņas
1.Brīdinājuma signāllampiņa "nav piesprādzēta / tika atsprādzēta drošības josta".
2.Brīdinājuma signāllampiņa "nav piesprādzēta / tika atsprādzēta priekšējās kreisās puses sēdvietas drošības josta (vai vadītāja sēdvietas drošības josta — atkarībā no valsts, kurā automobilis tika pārdots)".
3.Brīdinājuma signāllampiņa "nav piesprādzēta / tika atsprādzēta priekšējās labās puses sēdvietas drošības josta (vai vadītāja sēdvietas drošības josta — atkarībā no valsts, kurā automobilis tika pārdots)".
4.Brīdinājuma signāllampiņa "nav piesprādzēta / tika atsprādzēta priekšējās (1. rindas) vidējās sēdvietas drošības josta".
5.Brīdinājuma signāllampiņa "nav piesprādzēta / tika atsprādzēta aizmugurējās (2. rindas) kreisās puses sēdvietas drošības josta".
6.Brīdinājuma signāllampiņa "nav piesprādzēta / tika atsprādzēta aizmugurējās (2. rindas) vidējās sēdvietas drošības josta".
7.Brīdinājuma signāllampiņa "nav piesprādzēta / tika atsprādzēta aizmugurējās (2. rindas) labās puses sēdvietas drošības josta".
Nav piesprādzētas priekšā
Ja vadītājs un/vai priekšā sēdošais pasažieris nav piesprādzējušies ar savām drošības jostām, ieslēdzot aizdedzi, instrumentu panelī iedegas indikators 1 (atkarībā no versijas) un atbilstošais indikators (2, 3 vai 4 (atkarībā no versijas)).Kad automobiļa ātrums pārsniedz 20 km/h, šīs brīdinājuma signāllampiņas aptuveni divas minūtes mirgo, vienlaikus skanot brīdinājuma
signālam, kas kļūst aizvien skaļāks. Pēc divām minūtēm brīdinājuma signāllampiņas iedegas pastāvīgi un paliek iedegtas, kamēr priekšējās drošības jostas nav piesprādzētas.
Nav piesprādzētas aizmugurē
Ja nav piesprādzēta viena vai vairākas aizmugurējās drošības jostas (2. rindā), ieslēdzot aizdedzi, motoram darbojoties vai automobilim pārvietojoties ar ātrumu, kas mazāks par 20 km/h, aptuveni uz sešdesmit sekundēm iedegas brīdinājuma signāllampiņa 1 (atkarībā no versijas) un atbilstošie indikatori (5–7).
NOTIC E
3. sēdekļu rindai nav drošības jostu brīdinājuma signāllampiņu.
Atsprādzētas
Ja vadītājs un/vai viens vai vairāki pasažieri atsprādzē savas drošības jostas, ieslēdzot aizdedzi, iedegas brīdinājuma signāllampiņa 1 (atkarībā no versijas) un atbilstošie indikatori.Kad automobiļa ātrums pārsniedz 20 km/h, šīs brīdinājuma signāllampiņas aptuveni divas minūtes mirgo, vienlaikus skanot brīdinājuma signālam. Pēc tam brīdinājuma signāllampiņas iedegas pastāvīgi un paliek iedegtas, kamēr drošības jostas nav atkal piesprādzētas.
Page 123 of 352

123
Drošība
5
Izplešanās
Šis drošības spilvens izplešas reizē ar atbilstošo sānu drošības spilvenu smaga sānu trieciena gadījumā, kas skar visu sānu triecienu zonu B vai daļu no tās.Aizkarveida drošības spilvens izplešas starp priekšā un aizmugurē sēdošajiem braucējiem un attiecīgajiem logiem.
Darbības traucējumi
Ja instrumentu panelī iedegas šī brīdinājuma signāllampiņa, jums jāsazinās ar TOYOTA dīleri vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai sistēmu pārbaudītu.Nopietnas sadursmes gadījumā drošības spilveni var neizplesties.
WARNI NG
Drošības spilveni var neizplesties vieglas sadursmes vai viegla sānu trieciena gadījumā, kā arī automobiļa apgāšanās gadījumā.Frontālas vai aizmugures sadursmes gadījumā neizplešas neviens no sānu drošības spilveniem.
Ieteikumi
WARNI NG
Lai drošības spilveni būtu pilnībā efektīvi, ievērojiet tālāk minētās drošības rekomendācijas.Sēdiet normālā stāvoklī un ar taisnu muguru.Piesprādzējieties ar drošības jostu un pareizi izvietojiet to.
Nodrošiniet, lai nekas neatrastos starp braucējiem un drošības spilveniem (piem., bērns, mājdzīvnieks, priekšmets), kā arī neuzstādiet un nestipriniet neko drošības spilvenu tuvumā vai to izplešanās ceļā, jo tas var izraisīt traumas drošības spilvenu izplešanās gadījumā.Nenovietojiet neko uz priekšējā paneļa.Nekādā gadījumā neveiciet nekādus pārveidojumus automobiļa oriģinālajā konstrukcijā, jo īpaši drošības spilvenu tiešā tuvumā.Pat ievērojot visus iepriekš minētos drošības pasākumus, nevar izslēgt galvas, krūškurvja un roku traumu un nelielu apdegumu risku drošības spilvena izplešanās gadījumā. Spilvens piepūšas gandrīz momentā (dažu milisekunžu laikā) un tad tikpat ātri saplok, karstajai gāzei izplūstot caur šim nolūkam paredzētajām atverēm.
Pēc avārijas vai, ja automobilis ir bijis nozagts, lieciet drošības spilvenu sistēmas pārbaudīt.Visi darbi jāveic tikai pie jebkura oficiālā Toyota mazumtirgotāja vai Toyota pilnvarota remontētāja, vai cita uzticama remontētāja.
WARNI NG
Priekšējie drošības spilveniBraucot neturiet stūres ratu aiz tā spieķiem un neturiet rokas uz tā centrālās daļas.Pasažieri nedrīkst likt kājas uz priekšējā paneļa.Nesmēķējiet, jo, izplešoties drošības spilveniem, cigarete vai pīpe var radīt apdegumu.Nekādā gadījumā nedemontējiet, necaurduriet un nepakļaujiet spēcīgiem triecieniem stūres ratu.Neuzstādiet un nestipriniet neko pie stūres rata vai priekšējā paneļa, jo tas var izraisīt
traumas drošības spilvenu izplešanās gadījumā.
WARNI NG
Sānu drošības spilveniIzmantojiet tikai apstiprinātus sēdekļu pārvalkus, kas netraucē izplesties šiem drošības spilveniem. Lai iegūtu informāciju
par sēdekļu pārvalkiem, kas piemēroti jūsu
Page 141 of 352

141
Braukšana
6
Motora iedarbināšana/
izslēgšana
Iedarbināšana
Jābūt ieslēgtai stāvbremzei.
► Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu: pārslēdziet pārnesumsviru neitrālajā pozīcijā, līdz galam nospiediet sajūga pedāli un turiet to nospiestu, līdz motors ir iedarbināts.► Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu: pārslēdziet selektoru pozīcijā P un tad nospiediet bremžu pedāli.
Ar tradicionālo atslēgu / tālvadības
pultī esošo atslēgu
1.Pozīcija Stop.
2.Pozīcija Aizdedze ieslēgta.
3.Pozīcija Iedarbināt.
► Ievietojiet atslēgu aizdedzes slēdzī. Sistēma atpazīst iedarbināšanas kodu.► Atbloķējiet stūres statni, vienlaikus pagriežot stūres ratu un atslēgu.
NOTIC E
Noteiktos apstākļos stūres rata pagriešana var prasīt ievērojamu piepūli (piemēram, ja riteņi ir piespiesti pie ietves apmales).
► Pagrieziet atslēgu pozīcijā 2, "aizdedze ieslēgta", lai darbinātu motora priekšsildīšanas sistēmu.► Nogaidiet, līdz instrumentu panelī nodziest šī brīdinājuma signāllampiņa, un pēc tam, nespiežot akseleratora pedāli, pagrieziet atslēgu pozīcijā 3, lai darbinātu starteri, līdz motors ir iedarbināts. Kad motors ir iedarbināts, atlaidiet atslēgu, ļaujot tai atgriezties pozīcijā 2.
NOTIC E
Ja motors jau ir karsts, brīdinājuma signāllampiņa neiedegas.Noteiktos klimatiskajos apstākļos ieteicams ievērot tālāk minētos ieteikumus:– Mērenā klimatā nedarbiniet motoru tukšgaitā, lai to uzsildītu, bet sāciet braukt
uzreiz un brauciet ar vidēju ātrumu. Atkarībā no versijas, ja aktivizēta gaisa kondicionēšana un āra gaisa temperatūra pārsniedz 35 °C, motora tukšgaitas
apgriezieni var palielināties līdz pat 1300 apgr./min atkarībā no dzesēšanas prasībām.– Ziemas apstākļos priekšsildīšanas brīdinājuma signāllampiņa pēc aizdedzes ieslēgšanas paliek iedegta ilgāk; iedarbiniet motoru tikai tad, kad tā ir nodzisusi.– Ļoti bargos ziemas apstākļos (temperatūra zemāka par -23 °C), lai nodrošinātu automobiļa mehānisko sastāvdaļu (motora un pārnesumkārbas) pareizu darbību un ilgizturību, pirms sākat braukt, ļaujiet motoram 4 minūtes darboties tukšgaitā.Nekādā gadījumā nedarbiniet motoru noslēgtās telpās, kur nav pienācīgas ventilācijas: iekšdedzes motori izdala indīgas izplūdes gāzes, piemēram, oglekļa monoksīdu. Pastāv saindēšanās un nāves risks!
NOTIC E
Automobiļiem ar benzīna motoru pēc aukstās iedarbināšanas katalizatora uzsildīšana, automobilim atrodoties nekustīgā stāvoklī ar iedarbinātu motoru, var izraisīt izteiktu motora vibrāciju, kas var ilgt līdz pat 2 minūtēm (palielināti tukšgaitas apgriezieni).
Page 143 of 352

143
Braukšana
6
Ja tālvadības pults vairs neatrodas atpazīšanas zonā, parādās ziņojums.Lai varētu iedarbināt motoru, ienesiet tālvadības pulti atpazīšanas zonā.
NOTIC E
Ja nav izpildīts kāds no iedarbināšanas nosacījumiem, instrumentu panelī parādās ziņojums. Dažos apstākļos, spiežot "START/
STOP" pogu, ir jāpagriež stūres rats, lai palīdzētu atbloķēt stūres statni. Parādās ziņojums.
Izslēgšana
► Imobilizējiet automobili, motoram darbojoties tukšgaitā.► Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu: ideālā variantā, pārslēdziet pārnesumsviru neitrālajā pozīcijā.► Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu: ideālā variantā, pārslēdziet selektoru pozīcijā P.
Ar tradicionālo atslēgu / tālvadības
pultī esošo atslēgu
► Pagrieziet atslēgu līdz pozīcijai 1 (Stop) un izņemiet to no aizdedzes.► Lai nobloķētu stūres statni, pagrieziet stūres ratu, līdz tas nobloķējas.
NOTIC E
Lai atvieglotu stūres statņa atbloķēšanu, ieteicams pirms motora izslēgšanas pagriezt riteņus tā, lai tie būtu vērsti taisni uz priekšu.
► Pārliecinieties, ka ir pareizi ieslēgta stāvbremze, jo īpaši, stāvot slīpumā.
WARNI NG
Nekad neizslēdziet motoru, kamēr automobilis nav pilnībā imobilizēts. Kad izslēgts motors, nedarbojas arī bremžu un stūres pastiprinātāju sistēmas: pastāv risks zaudēt kontroli pār automobili.
NOTIC E
Drošības apsvērumu dēļ, atstājot automobili — pat uz īsu brīdi —, vienmēr ņemiet tālvadības pulti līdzi.
NOTIC E
Nepiestipriniet pie atslēgas vai tālvadības pults nekādus smagus priekšmetus, kas ar savu svaru var vilkt uz leju atslēgu, kad tā atrodas aizdedzes slēdzī, un, iespējams,
izraisīt darbības traucējumus.
Atslēga palikusi aizdedzē
NOTIC E
Kad tiek atvērtas vadītāja durvis, parādās brīdinājuma ziņojums, vienlaikus skanot brīdinājuma signālam, lai atgādinātu, ka atslēga joprojām atrodas aizdedzes slēdzī pozīcijā 1 (Izslēgt).Ja atslēga tiek atstāta aizdedzes slēdzī
pozīcijā 2 (Aizdedze ieslēgta), aizdedze tiek automātiski izslēgta pēc vienas stundas.Lai no jauna ieslēgtu aizdedzi, pagrieziet atslēgu pozīcijā 1 (Izslēgt) un tad pagrieziet to atpakaļ pozīcijā 2 (Aizdedze ieslēgta).
Ar bezatslēgas piekļuves un
iedarbināšanas sistēmu
► Tālvadības pultij atrodoties atpazīšanas zonā, nospiediet "START/STOP" pogu.Automobiļiem ar manuālo pārnesumkārbu: motors izslēdzas un stūres statnis tiek nobloķēts.Automobiļiem ar automātisko pārnesumkārbu EAT8: motors tiek izslēgts.
NOTIC E
Motors netiks izslēgts, ja automobilis nebūs imobilizēts.
Page 144 of 352

144
WARNI NG
Lai izvairītos no pedāļu iestrēgšanas riska:– izmantojiet tikai tādus paklājiņus, kas piemēroti stiprinājumiem, ar kuriem automobilis ir aprīkots, un izmantojiet šos stiprinājumus;– nekad nenovietojiet vairākus paklājiņus vienu virs otra.TOYOTA neapstiprinātu paklājiņu izmantošana var apgrūtināt piekļuvi pedāļiem un traucēt kruīza kontroles sistēmas / ātruma ierobežotāja darbību.TOYOTA apstiprinātiem paklājiņiem ir paredzēti divi stiprinājumi, kas atrodas zem sēdekļa.
Elektromotora
iedarbināšana/izslēgšana
Iedarbināšana
Braukšanas selektoram jāatrodas režīmā P.
► Ja izmantojat tradicionālo atslēgu vai tālvadības pultī esošo atslēgu, nospiediet bremžu pedāli un pagrieziet atslēgu līdz pozīcijai 3, līdz motors ir iedarbināts, nespiežot akseleratora pedāli. Tiklīdz motors ir iedarbināts, atlaidiet atslēgu, ļaujot tai atgriezties pozīcijā 2.► Ja izmantojat Bezatslēgas piekļuve un iedarbināšana sistēmu, nospiediet bremžu pedāli un nospiediet un atlaidiet "START/STOP" pogu.
► Turiet bremžu pedāli nospiestu, līdz iedegas indikators READY un atskan skaņas signāls, norādot, ka automobilis ir gatavs braukšanai.► Turot nospiestu bremžu pedāli, pārslēdziet selektoru režīmā D vai R.► Atlaidiet bremžu pedāli un sāciet braukt.Kad motors iedarbināts, iedegas instrumentu paneļa apgaismojums un enerģijas rādītāja kursors pārvietojas "neitrālajā" pozīcijā. Automātiski tiek atbloķēts stūres statnis (var būt dzirdama skaņa un jūtama stūres rata kustība).
Izslēgšana
► Ja izmantojat tradicionālo atslēgu vai tālvadības pultī esošo atslēgu, pagrieziet atslēgu līdz galam pozīcijā 1 (Stop).► Ja izmantojat Bezatslēgas piekļuve un iedarbināšana sistēmu, nospiediet "START/STOP" pogu.Pirms izkāpjat no automobiļa, pārliecinieties, vai:– braukšanas selektors atrodas režīmā P;– indikators READY ir nodzisis.
NOTIC E
Braukšanas selektors automātiski pārvietojas režīmā P, kad tiek izslēgts motors vai atvērtas vadītāja durvis.
NOTIC E
Ja vadītāja durvis tiek atvērtas, kad nav izpildīti vajadzīgie apstādināšanas nosacījumi, atskan skaņas signāls, vienlaikus parādoties brīdinājuma ziņojumam.
Īpašais gadījums ar
Bezatslēgas piekļuve un
iedarbināšana
Aizdedzes ieslēgšana arBezatslēgas
piekļuve un iedarbināšana
Lai ieslēgtu aizdedzi, kad "Bezatslēgas piekļuve un iedarbināšana" sistēmas elektroniskā atslēga atrodas automobilī, nospiediet "START/STOP" pogu, nespiežot nevienu no pedāļiem.► Lai aizdedzi izslēgtu un lai automobili varētu aizslēgt, nospiediet šo pogu vēlreiz.
Page 145 of 352

145
Braukšana
6
Rezerves iedarbināšanas procedūra
Uz stūres statņa atrodas rezerves nolasītājs, kas ļauj iedarbināt motoru gadījumā, ja sistēma neuztver elektronisko atslēgu, kas atrodas atpazīšanas zonā, vai ir izlādējusies elektroniskās atslēgas baterija.
► Turiet tālvadības pulti pie rezerves nolasītāja.► Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu: pārslēdziet pārnesumsviru neitrālajā pozīcijā un tad līdz galam nospiediet sajūga pedāli.► Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu vai braukšanas selektoru: atlasiet režīmu P un tad nospiediet bremžu pedāli.► Pieskarieties pogai "START/STOP".Motors tiek iedarbināts.
Nav atpazīta tālvadības pults —
automobiļiem arBezatslēgas piekļuve
un iedarbināšana
Ja tālvadības pults vairs neatrodas atpazīšanas zonā, aizverot durvis vai mēģinot izslēgt motoru, instrumentu panelī parādās ziņojums.► Nospiediet "START/STOP" pogu un turiet to nospiestu aptuveni 3 sekundes, lai apstiprinātu motora izslēgšanu; tad sazinieties ar TOYOTA dīleri vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Piespiedu izslēgšana ar Bezatslēgas
piekļuve un iedarbināšana
Tikai un vienīgi ārkārtas situācijās, motoru var izslēgt bez nosacījumiem (pat braukšanas laikā).► Lai to izdarītu, nospiediet "START/STOP" un turiet to nospiestu aptuveni 5 sekundes.Šajā gadījuma stūres statnis tiek nobloķēts, kad automobilis apstājas.
"Key off" režīms
"Key off" režīms ļauj aizslēgt automobili, atstājot to ar iedarbinātu motoru bez atslēgas vai Bezatslēgas piekļuve un iedarbināšana sistēmas tālvadības pults automobilī.Šis režīms ļauj turpināt darbināt elektrisko aprīkojumu, lai nodrošinātu siltuma komfortu, automobiļa aizsardzību pret zādzībām un šo uzdevumu veikšanai nepieciešamo automobiļa sistēmu darbību.
KEY
OFF
► Lai aktivizētu vai deaktivizētu šo režīmu, nospiediet šo pogu (kad režīms ir aktivizēts, deg pogā iebūvētais indikators).
NOTIC E
Automobilim ar elektromotoru šis režīms paliek aktīvs 10 minūtes pēc automobiļa aizslēgšanas.
Page 146 of 352

146
Manuālā stāvbremze
Ieslēgšana
► Turot nospiestu bremžu pedāli, velciet stāvbremzes sviru uz augšu, lai imobilizētu automobili.
Atlaišana, stāvot uz
horizontālas virsmas
► Turot nospiestu bremžu pedāli, nedaudz pavelciet stāvbremzes sviru uz augšu, nospiediet atbloķēšanas pogu un tad nolaidiet sviru līdz galam uz leju.Ja, automobilim braucot, iedegas šī brīdinājuma signāllampiņa, vienlaikus skanot brīdinājuma signālam un parādoties ziņojumam, tas norāda, ka stāvbremze joprojām ir ieslēgta vai nav līdz galam atlaista.
WARNI NG
Novietojot piekrautu automobili stāvēšanai nogāzē vai stāvā nogāzē, pagrieziet riteņus ceļa malas virzienā un tad ieslēdziet stāvbremzi.
NOTIC E
Bremžu pedāļa nospiešana atvieglo manuālās stāvbremzes ieslēgšanu un atlaišanu.
WARNI NG
Ar manuālo pārnesumkārbu: ieslēdziet pārnesumu un tad izslēdziet aizdedzi.
WARNI NG
Ar automātisko pārnesumkārbu: pārslēdziet pārnesumkārbas selektoru pozīcijā P un tad izslēdziet aizdedzi.
Elektriskā stāvbremze
Automātiskajā režīmā šī sistēma ieslēdz stāvbremzi, kad tiek izslēgts motors, un atlaiž to, kad automobilis sāk kustību.
Jebkurā laikā, motoram darbojoties:► lai ieslēgtu stāvbremzi, pavelciet un atlaidiet vadības slēdzi;► lai to atlaistu, turot nospiestu bremžu pedāli, piespiediet un atlaidiet vadības slēdzi.Pēc noklusējuma ir aktivizēts automātiskais režīms.
Noteiktās situācijās šo automātisko darbību var deaktivizēt.
Indikators
Šis indikators iedegas gan instrumentu panelī, gan vadības slēdzī, lai apstiprinātu, kas stāvbremze ir ieslēgta, vienlaikus parādoties ziņojumam "Parking brake applied".Indikators nodziest, lai apstiprinātu stāvbremzes atlaišanu, vienlaikus parādoties ziņojumam "Parking brake released".Indikators mirgo, reaģējot uz manuālu pieprasījumu ieslēgt vai atlaist stāvbremzi.
WARNI NG
Ja izlādējusies akumulatoru baterija, elektriskā stāvbremze nedarbosies. Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu: ja nav ieslēgta stāvbremze, drošības apsvērumu dēļ imobilizējiet automobili, ieslēdzot pārnesumu.Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu vai braukšanas selektoru: ja nav ieslēgta stāvbremze, drošības apsvērumu dēļ imobilizējiet automobili, nofiksējot vienu riteni ar ķīli, kas iekļauts automobiļa komplektācijā.Sazinieties ar jebkuru oficiālo Toyota mazumtirgotāju vai Toyota pilnvarotu remontētāju, vai citu uzticamu remontētāju.
Page 147 of 352

147
Braukšana
6
WARNI NG
Pirms atstājat automobili, pārbaudiet, vai stāvbremze ir ieslēgta: indikatoriem instrumentu panelī un vadības slēdzī jābūt iedegtiem pastāvīgi.Ja stāvbremze nav ieslēgta, atverot vadītāja durvis, atskan skaņas signāls un parādās ziņojums.
WARNI NG
Nekad neatstājiet bērnu automobilī vienu pašu, jo viņš var atlaist stāvbremzi.
WARNI NG
Novietojot automobili stāvēšanai: stāvā nogāzē, smagi piekrautu vai ar pievienotu piekabiAutomobilim ar manuālo pārnesumkārbu pagrieziet riteņus ceļa malas virzienā un ieslēdziet pārnesumu.
Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu vai braukšanas selektoru pagrieziet riteņus ceļa malas virzienā un ieslēdziet režīmu P.Velkot piekabi, automobili drīkst novietot stāvēšanai nogāzēs, kuru slīpums nepārsniedz 12 %.
Manuāla darbība
Manuāla atlaišana
Kad ieslēgta aizdedze un iedarbināts motors:► Nospiediet bremžu pedāli.► Turot bremžu pedāli nospiestu, piespiediet un atlaidiet vadības sviru.
NOTIC E
Ja netiek nospiests bremžu pedālis, stāvbremze netiek atlaista un parādās ziņojums.
Manuāla ieslēgšana:
Automobilim atrodoties nekustīgā stāvoklī:► Pavelciet un atlaidiet vadības sviru.Apstiprinot ieslēgšanas pieprasījumu, mirgo vadības svirā iebūvētais indikators.
Automātiskā darbība
Automātiskā atlaišana
Vispirms pārliecinieties, ka ir iedarbināts motors un aizvērtas vadītāja durvis.Elektriskā stāvbremze tiek atlaista automātiski un pakāpeniski, kad automobilis uzsāk kustību.Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu► Līdz galam nospiediet sajūga pedāli un ieslēdziet pirmo vai atpakaļgaitas pārnesumu.► Spiediet akseleratora pedāli un atlaidiet sajūga pedāli.Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu► Nospiediet bremžu pedāli.► Pārslēdziet selektoru pozīcijā D, M vai R.► Atlaidiet bremžu pedāli un spiediet akseleratora pedāli.Automobilim ar braukšanas selektoru► Nospiediet bremžu pedāli.► Pārslēdziet selektoru režīmā D, B vai R.► Atlaidiet bremžu pedāli un spiediet
akseleratora pedāli.
NOTIC E
Ja automobilim ar automātisko pārnesumkārbu vai braukšanas selektoru netiek automātiski atlaista stāvbremze, pārbaudiet, vai ir kārtīgi aizvērtas priekšējās durvis.