TOYOTA PROACE VERSO 2019 Kasutusjuhend (in Estonian)

280
Nõuanded säilitamiseks
Ärge hoidke AdBlue® pudeleid oma sõidukis.
AdBlue® külmub temperatuuril alla -11°C ja kvaliteet halveneb, kui temperatuur ületab 25°C. Säilitage lisaaine pudeleid jahedas ja otsese päikese eest kaitstud kohas.Sellistes tingimustes säilib lisaaine vähemalt aasta.Külmunud lisaainet võib pärast toatemperatuuril sulatamist kasutada.
Protseduur
Enne vedeliku lisamist kontrollige, kas sõiduk on pargitud tasasele ja horisontaalsele pinnale.
F Lülitage süüde välja ja eemaldage võti või kui teie sõidukis on START/STOP nupp, vajutage mootori seiskamiseks sellele.
F AdBlue® paagile ligi pääsemiseks avage vasak esiuks.F Tõmmake musta katet altpoolt.
F Keerake sinist korki kuuendik pööret vastupäeva.F Tõstke kork üles.
Ärge visake AdBlue® pudeleid tavaprügi hulka. Viige need spetsiaalsesse konteinerisse või müügiesindusse.
Talvel kontrollige, et sõiduki temperatuur oleks üle -11°C. Kui AdBlue® on külmunud, ei saa seda paaki valada. Parkige oma sõiduk paariks tunniks soojemasse kohta, et saaksite lisaainet lisada.
Praktiline informatsioon

281
F Pärast pudeli eemaldamist kuivatage paagi suu niiske lapi abil väljavoolanud vedelikust.
Lisaaine pritsimise korral peske vastav koht kohe külma veega või puhastage niiske lapiga.Kui lisaaine on kristalliseerunud, eemaldage see käsna ja sooja veega.
F Asetage sinine kork paagile tagasi ja keerake seda päripäeva kuuendik pööret ehk kuni lõpuni.
Tähelepanu: kui kütuselisandi paagi tühjaks saamisel kuvatakse teade "Top up emissions additive: Starting prevented", peate ootama umbes 5 minutit enne süüte uuesti sisselülitamist ilma juhiust avamata, autot lukustamata, jättes võtme süütelülitisse või hoides "Smart Entry & Start System" süsteemi elektroonilist võtit autos.Lülitage süüde sisse ja käivitage mootor alles 10 sekundi pärast.
F Võtke AdBlue® pudel. Pärast säilivustähtaja kontrollimist lugege tähelepanelikult sildil olevaid kasutusjuhiseid enne, kui hakkate pudeli sisu oma sõidukis olevasse AdBlue®
paaki valama.
AdBlue® külmumine
AdBlue® külmub temperatuuril -11°C.SCR süsteemi juurde kuulub AdBlue® paagi soojendusseade, mis võimaldab sõita ka väga külma ilmaga.F Asetage must kate tagasi, alustades ülevalt.F Sulgege uks.
7
Praktiline informatsioon

282
Proace verso_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Ohukolmnurk (hoiukoht)
Enne, kui väljute sõidukist, et panna paika ohukolmnurk, lülitage sisse ohutuled ja pange selga tur vavest.
Ohukolmnurk kuulub turvavarustuse alla ja täiendab ohutulesid.Ohukolmnurga olemasolu sõidukis on kohustuslik.
Ohukolmnurga
paigaldamine teele
Ohukolmnurga paigaldamise ja eemaldamise
kohta saate infot kolmnurgaga kaasas olevast kasutusjuhendist.
F Paigutage ohukolmnurk sõiduki taha vastavalt kohalikele seadustele.
Kolmnurk on vajalik lisatar vik. Pöörduge Toyota volitatud teenindusse või mõnele teise kvalifitseeritud asjatundja poole.
Tööriistakast
Juurdepääs
Tööriistakast on paigaldatud vasaku esiistme alla.
Turvalisuse tagamiseks hoiavad vardad 1 ja 2 kasti kinni juhul, kui see ei ole korralikult lukustatud.
Rikke korral

283
Proace verso_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Hoidmine
F Vajutage lukustitele A ja lükake istmeid keskele, et vabastada kasti.F Et kasti varda 1 tagant kätte saada tõstke kasti kergelt ja tõmmake seejärel lõpuni välja.
F Seejärel, et kasti varda 2 tagant kätte saada, tõstke seda üles.
F Võtke kaane kinnituskohad B lahti ja avage kaas, et tööriistu kätte saada.
AvamineVälja võtmine
Tõmmake kasti, et veenduda, et see hoiukohast välja ei tule.
F Asetage kast nii, et esiosa oleks ülespoole kallutatud.F Kasti möödasaamiseks vardast 2 lükake kasti ja laske seda samal ajal allapoole.
F Kasti möödasaamiseks vardast 1 tõstke kergelt kasti ja lükake seejärel nii kaugele, kui võimalik.
F Asetage kastile kaas peale ja kinnitage kohtadest B.
F Kui kast on oma hoiukoha põhja asetatud, lükake see vastu põrandakatet ja lükake lukusteid A väljapoole, et kasti lukustada.
8
Rikke korral

284
Proace verso_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Kui teie sõidukis on rehvi
ajutise parandamise
komplekt
1. 12 V kompressor. Sisaldab rehvi parandamise ainet, mis võimaldab rehviga ajutiselt sõita ja rehvi rõhku reguleerida.2. Pukseerimissilmus.
Kui teie sõidukis on
varuratas
1. Rattavõti. Võimaldab eemaldada ratta kinnituskruvi ja tungrauda üles tõsta/alla lasta.2. Tungraud. Võimaldab sõidukit tõsta.3. Poldikatete/veljekapsli eemaldamise vahend. Kui teie sõidukis on see vahend olemas, saate eemaldada alumiiniumvelje poldikatteid või plekkvelje kapslit.4. Turvapoldi vahetükk. Võimaldab sobitada rattavõtit spetsiaalsete turvapoltidega.5. Pukseerimissilmus.
Need vahendid on mõeldud spetsiaalselt teie sõiduki jaoks ja olenevad varustusest. Ärge kasutage neid vahendeid muul otstarbel.
Rikke korral

285
Proace verso_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Komplekt asub tööriistakastis.
See komplekt koosneb kompressorist ja hermeetikust.Komplekt võimaldab rehvi ajutiselt parandada.Selliselt parandatud rehviga saate sõita lähimasse töökotta.Rehvide parandamise komplekt sobib kahjustuste parandamiseks, mis asuvad rehvi veerepinnal või randil.Komplekti kuuluv kompressor võimaldab rehvirõhku kontrollida ja reguleerida.
Rehvi ajutise parandamise komplekt*
Juurdepääs komplektile
1. 12 V kompressor. Sisaldab rehvi parandamise ainet ja võimaldab reguleerida rehvirõhku.2. Pukseerimissilmus.
Rehvirõhk on märgitud sellele sildile.
Sõiduki elektrisüsteem võimaldab ühendada kompressorit purunenud rehvi parandamiseks või tühja rehvi täitmiseks vajaminevaks ajaks.Põhjalikumat infot pukseerimise kohta leiate vastava teema alt.
Tööriistad
Need tööriistad on mõeldud spetsiaalselt teie sõiduki jaoks ja olenevad varustusest. Ärge neid muul otstarbel kasutage.
Põhjalikumat informatsiooni
tööriistakomplekti kohta leiate vastava teema alt.
* Mõnel mudelil
8
Rikke korral

286
Proace verso_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
A. Asendi "Parandamine" või "Täitmine" lüliti.B. Lüliti "I" (sisse) / "O" (välja).C. Rehvi tühjendamise nupp.D. Manomeeter (bar ja p.s.i.).E. Osa, kus asub juhe koos adapteriga 12 V pistikupesa jaoks.
Komplekt
F. Hermeetiku pudel.G. Valge voolik koos korgiga rehvi parandamiseks.H. Must voolik rehvi täitmiseks.I. Kleebis kiirusepiiranguga.
Kiirusepiiranguga kleebis I tuleb kleepida roolile, et te ei unustaks, et parandatud rehviga saab sõita vaid ajutiselt.Komplekti abil parandatud rehviga ei tohi sõidukiirus ületada 80 km/h.
Rikke korral

287
Proace verso_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Rehvi parandamise protseduur
1. Parandamine
F Rullige valge voolik G täiesti lahti.F Keerake valge vooliku kork lahti.F Ühendage valge voolik parandatava rehvi ventiili külge.
F Ühendage kompressori elektrijuhe 12 V pistikupessa.F Käivitage sõiduk ja laske mootoril töötada.
Ettevaatust - hermeetik on ter visele kahjulik, mis on allaneelamise korral kahjulik ja ärritab ka silmi.Ärge jätke hermeetikut lastele kättesaadavasse kohta.
Ärge eemaldage rehvi tunginud võõrkeha.
Ärge lülitage kompressorit sisse enne, kui olete ühendanud valge vooliku rehvi ventiiliga : muidu võib hermeetik välja voolata.
F Lülitage süüde välja.
F Keerake lüliti A asendisse "Parandamine".
F Kontrollige, kas lüliti B on asendis "O".
8
Rikke korral

288
Proace verso_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Kui 5 kuni 7 minuti jooksul ei ole saavutatud, näitab see, et rehvi ei saa parandada. Pöörduge Toyota volitatud teenindusse või mõnele teisele kvalifitseeritud asjatundja poole.
F Lülitage kompressor sisse, kallutades lülitit B asendisse "I", kuni rehvirõhk jõuab 2,0 barini. Hermeetik pihustatakse sur ve all rehvi sisse ; selle toimingu ajal ärge võtke voolikut ventiili küljest ära (pritsimisoht).
F Eemaldage komplekt ja keerake valge toru kork kinni. Jälgige, et hermeetik sõidukit ei määriks. Hoidke komplekti käeulatuses.
2. Täitmine
F Keerake nupp A asendisse "Täitmine".
F Rullige must voolik H täiesti lahti.F Ühendage must voolik parandatud rehvi ventiiliga.F Parandatud kohtade kinnitamiseks sõitke otsekohe umbes viis kilomeetrit madala kiirusega (20 - 60 km/h).F Peatage sõiduk, et kontrollida komplekti
abil rehvi seisukorda ja rõhku.
Rikke korral

289
Proace verso_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
F Ühendage kompressori elektrijuhe uuesti 12 V pistikupessa.F Käivitage sõiduk uuesti ja laske mootoril töötada.
F Reguleerige rehvirõhku kompressori abil (täitmiseks : lüliti B asendis "I" ; tühjendamiseks : lüliti B asendis "O" ja vajutus nupule C) vastavalt juhiukse juures asuval sildil olevale rõhule. Rehvirõhu langemine näitab, et torge ei ole täielikult parandatud. Pöörduge Toyota volitatud teenindusse või mõnele teisele kvalifitseeritud asjatundja poole.F Eemaldage komplekt ja pange oma kohale tagasi.F Sõitke madalal kiirusel (mitte üle 80 km/h) ja mitte üle 200 km.
Pöörduge esimesel võimalusel Toyota volitatud teenindusse või mõnele teisele kvalifitseeritud asjatundja poole.Teavitage kindlasti töökoja tehnikut rehvi parandamise komplekti kasutamisest. Pärast diagnostikat ütleb tehnik teile, kas rehvi saab parandada või tuleb see välja vahetada.
Pudeli eemaldamine
F Pange must voolik ära.F Vabastage valge vooliku alus.F Hoidke kompressorit vertikaalasendis.
Jälgige, et hermeetik välja ei voolaks.Hermeetiku säilivustähtaeg on pudelil kirjas.Pudelit saab kasutada vaid ühe korra ; juba avatud pudel tuleb uue vastu vahetada.Ärge pudelit pärast kasutamist ära visake, vaid viige Toyota esindusse või vastavasse kogumispunkti.Ärge unustage hankida uut hermeetikut, mis on saavaval Toyota volitatud teeninduses või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja juures.
F Keerake pudel altosast lahti.
8
Rikke korral