TOYOTA PROACE VERSO 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

271
Pokrywa silnikaOtwieranie
Zamykanie
F Wyjąć podpórkę z wycięcia.F Wpiąć podpórkę na swoje miejsce.F Opuścić pokrywę silnika i puścić ją w dolnym położeniu, aby mogła się swobodnie zatrzasnąć.
F Pociągnąć pokrywę, aby sprawdzić, czy jest zamknięta.
F Odpiąć podpórkę i przymocować ją w odpowiednim wycięciu, aby utrzymać otwartą pokrywę.
Nie otwierać pokrywy w przypadku silnego wiatru.Jeżeli silnik jest gorący, należy ostrożnie operować zewnętrzną dźwignią otwierania i podpórką (niebezpieczeństwo poparzenia).Aby nie uszkodzić elementów elektrycznych, zabrania się mycia komory silnika pod wysokim ciśnieniem.
Motowentylator może się włączyć po w yłączeniu silnika: uważać na przedmioty lub części odzieży, które mogł yby się wkręcić w łopatki.
F Przechylić dźwignię do góry, następnie podnieść pokrywę silnika.
F Otworzyć drzwi.
F Pociągnąć do siebie dźwignię znajdującą się na dole obramowania drzwi.
Przed każdą inter wencją pod maską silnika wyłączyć system Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START.
7
Informacje praktyczne

272
* Zależnie od silnika.
Silnik Diesla
1. Zbiornik spryskiwacza szyby i reflektorów.2. Zbiornik płynu chłodzącego.3. Uzupełnianie oleju silnikowego.4. Wskaźnik oleju silnikowego.5. Pompa zasysająca*.6. Uzupełnianie płynu hamulcowego.7. Akumulator.8. Przeniesiony punkt masowy (zacisk "-").9. Skrzynka bezpieczników.10. Zbiornik płynu wspomagania kierownicy.11. Filtr powietrza.
Ten silnik jest przykładem podanym dla orientacji. Usytuowanie wskaźnika poziomu oleju i wlewu oleju do silnika może ulec zmianie.
Obwód zasilania olejem napędowym znajduje się pod wysokim ciśnieniem:- Nigdy nie wykonywać inter wencji dotyczących tego układu.- W silnikach HDi wykorzystano najnowocześniejszą technologię.Wszystkie prace konser wacyjne i naprawy wymagają specjalnie przeszkolonego personelu, który może zapewnić jedynie autoryzowany dealer dealer lub punkt napraw Toyoty bądź inny odpowiednio wykwalifikowany i wyposażony fachowiec.
Informacje praktyczne

273
Kontrola stanu płynów
W trakcie czynności wykonywanych pod pokrywą silnika należy uważać, ponieważ niektóre elementy są wyjątkowo gorące (niebezpieczeństwo poparzeń), a motowentylator może się załączyć w każdej chwili (nawet przy wyłączonym zapłonie).
Poziom oleju w silniku
Do kontroli poziomu oleju silnikowego służy wskaźnik poziomu oleju na zestawie wskaźników, działający po włączeniu zapłonu w przypadku samochodów ze wskaźnikiem elektronicznym, lub ręczny wskaźnik poziomu (bagnet).
Kontrola za pomocą ręcznego wskaźnika poziomu
Usytuowanie ręcznego wskaźnika poziomu oleju pokazano na odpowiednim schemacie przestrzeni pod pokrywą komory silnika.F Chwycić wskaźnik poziomu za kolorową końcówkę i całkowicie go wyjąć.F Wytrzeć wskaźnik poziomu za pomocą czystej niestrzępiącej się ściereczki.F Wsunąć wskaźnik poziomu na swoje miejsce aż do oporu, następnie ponownie go wyjąć i sprawdzić poziom wzrokowo: prawidłowy poziom musi znajdować się między znacznikami A i B.
Sprawdzać stan płynów zgodnie z planem obsługowym producenta. Jeżeli to konieczne, uzupełniać poziom, o ile nie ma przeciwwskazań.Jeśli poziom znacząco się obniży, układ musi sprawdzić autoryzowany dealer lub punkt napraw Toyoty bądź inny odpowiednio wykwalifikowany i wyposażony fachowiec.
A = MA XI
W celu zapewnienia wiarygodnego odczytu samochód musi być zaparkowany na poziomej powierzchni, a silnik musi być wyłączony od przynajmniej 30 minut.
Uzupełnianie oleju silnikowego między przeglądami (lub wymianami) jest rzeczą normalną. Toyota zaleca kontrolowanie i uzupełnienie oleju co 5000 km.
B = MINI
W przypadku stwierdzenia poziomu powyżej znacznika A lub poniżej znacznika B nie uruchamiać silnika.- Jeśli poziom jest powyżej znaku MAX (ryzyko uszkodzenia silnika), skontaktować się z autoryzowanym dealerem lub punktem napraw Toyota bądź innym odpowiednio wykwalifikowanym i wyposażonym fachowcem.- Jeżeli poziom MINI nie jest osiągnięty, należy koniecznie dolać oleju silnikowego.
7
Informacje praktyczne

274
Parametry oleju
Przed uzupełnieniem bądź wymianą oleju należy sprawdzić, czy dany olej jest dostosowany do danego silnika oraz spełnia wymagania producenta.
Uzupełnianie poziomu oleju w silniku
Usytuowanie wlewu oleju do silnika pokazano
na odpowiednim schemacie przestrzeni pod pokrywą komory silnika.F Odkręcić korek zbiornika w celu uzyskania dostępu do wlewu.F Wlać olej małymi porcjami, uważając, aby go nie rozpryskiwać na elementy silnika (ryzyko pożaru).F Przed sprawdzeniem poziomu za pomocą ręcznego wskaźnika poziomu należy poczekać kilka minut.F Uzupełnić poziom, jeżeli jest to konieczne.F Po sprawdzeniu poziomu dokładnie zakręcić korek zbiornika i umieścić wskaźnik poziomu na swoim miejscu.
Po 30 minutach od chwili uzupełnienia stanu oleju można skontrolować poziom za pomocą wskaźnika w zestawie
wskaźników po uprzednim włączeniu zapłonu.
Wymiana oleju
W celu uzyskania informacji o częstotliwości wykonywania tej operacji należy odwołać się do planu obsługowego producenta.Aby zapewnić sprawność silnika i systemów ograniczających emisję spalin, nigdy nie stosować dodatków do oleju silnikowego.
Poziom płynu powinien znajdować się w pobliżu oznaczenia "MA XI". W innym wypadku należy sprawdzić zużycie klocków hamulcowych.
Poziom płynu hamulcowego
Wymiana płynu hamulcowego
Zgodnie ze wskazaniami podanymi w planie obsługowym producenta.
Charakterystyka płynu
Płyn musi spełniać wymagania producenta.
Poziom płynu
chłodzącego
Poziom tego płynu powinien znajdować się w pobliżu oznaczenia "MA XI", lecz nigdy go nie przekraczać.
Ponieważ układ chłodzenia działa pod ciśnieniem, należy odczekać co najmniej godzinę od wyłączenia silnika przed odkręceniem korka.Aby uniknąć poparzenia, odkręcić korek o dwa obroty, co spowoduje spadek ciśnienia. Gdy ciśnienie spadnie, odkręcić korek i uzupełnić poziom płynu.
Motowentylator może się włączyć po w yłączeniu silnika: uważać na przedmioty lub części odzieży, które mogł yby się wkręcić w łopatki.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura płynu chłodzącego jest regulowana przez motowentylator.
Należy regularnie sprawdzać poziom płynu chłodzącego w zależności od eksploatacji samochodu (co 5000 km / 3 miesiące) jeśli to konieczne, uzupełnić poziom płynem zalecanym przez producenta.Uzupełnianie poziomu tego płynu między dwoma przeglądami jest normalne.
Poziom płynu układu
kierowniczego ze wspomaganiem
Poziom płynu powinien znajdować się w pobliżu oznaczenia "MA XI". Aby to sprawdzić, odkręcić korek przy zimnym silniku.
Informacje praktyczne

275
Wymiana płynu chłodzącego
Płyn ten nie wymaga wymiany.
Charakterystyka płynu
Płyn ten musi spełniać wymagania producenta.
Kontrolę i uzupełnianie należy obowiązkowy wykonywać, gdy silnik jest zimny.Za niski poziom może spowodować poważne uszkodzenia silnika.
Gdy temperatura zewnętrzna jest wysoka, zaleca się pozostawienie silnika pracującego przez 1 do 2 minut po zatrzymaniu samochodu, aby ułatwić jego schłodzenie.
Unikać dłuższego kontaktu zużytego oleju i płynów ze skórą.Większość płynów jest szkodliwa dla zdrowia i bardzo korozyjna.
Nie należy wylewać zużytego oleju i płynów do ścieków lub na podłoże.Przepracowany olej należy dostarczyć do autoryzowanego dealera lub punktu napraw Toyoty bądź innego odpowiednio wykwalifikowanego i wyposażonego fachowca (we Francji) albo do właściwego punktu zbiórki takich odpadów.
Zużyte oleje i płyny
Uzupełnienie
Ten dodatek musi uzupełnić autoryzowany dealer lub punkt napraw Toyoty bądź inny odpowiednio wykwalifikowany i wyposażony fachowiec.
Poziom dodatku do oleju
napędowego (diesel
z filtrem cząstek stałych)
Minimalny poziom dodatku sygnalizowany jest zapaleniem się tej kontrolki, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
Charakterystyka płynu
Aby zapewnić optymalną skuteczność czyszczenia i uniknąć zamarzania, nie należy uzupełniać ani zastępować płynu wodą.
Poziom płynu spryskiwaczy
szyb i spryskiwaczy reflektorów
W pojazdach wyposażonych w spryskiwacze reflektorów minimalny poziom płynu sygnalizowany jest poprzez sygnał dźwiękowy oraz komunikat na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.Przy najbliższym zatrzymaniu samochodu uzupełnić poziom.
W warunkach zimowych zaleca się używanie płynu na bazie alkoholu etylowego albo metanolu.
7
Informacje praktyczne

276
Kontrole
Akumulator 12 V
Akumulator jest bezobsługowy.Mimo wszystko należy regularnie sprawdzać czystość i dokręcenie klem (w wersjach bez złącza zaciskowego).
Terminy wymiany tych elementów znajdują się w planie obsługowym producenta.
Filtr powietrza i filtr kabiny
Wymieniać filtr oleju przy każdej wymianie oleju silnika.Terminy wymiany tego elementu znajdują się w planie obsługowym producenta.
Filtr oleju
Filtr cząstek stałych (diesel)
Początek nasycenia filtra cząstek stałych jest sygnalizowany zapaleniem się na chwilę tej kontrolki i pojawieniem się komunikatu na ekranie wielofunkcyjnym.
Gdy tylko warunki na drodze na to pozwolą, wykonać regenerację filtra, jadąc z prędkością co najmniej 60 km/h
do momentu zgaśnięcia kontrolki.Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona, to znaczy, że brakuje dodatku.Więcej informacji na temat Kontroli poziomów pł ynów zawiera odpowiednia rubryka.
W nowym samochodzie pier wszym operacjom regeneracji filtra cząstek stałych może towarzyszyć zapach "spalenizny", co jest zjawiskiem całkowicie normalnym.Po dłuższej jeździe z małą prędkością lub na niskich obrotach można zauważyć wydobywanie się pary wodnej z układu wydechowego podczas przyspieszania. Nie ma to żadnego wpływu na zachowanie samochodu ani na środowisko naturalne.
Jeżeli nie ma innych zaleceń, należy kontrolować elementy zgodnie z planem obsługowym producenta i w zależności od silnika pojazdu.W innym przypadku, musi je sprawdzić autoryzowany dealer lub punkt napraw Toyoty bądź inny odpowiednio wykwalifikowany i wyposażony fachowiec.
Dodatkowe informacje oraz środki ostrożności, które należy zastosować przed przystąpieniem do prac związanych z Akumulatorem 12 V, zawiera odpowiednia rubryka.
W zależności od warunków zewnętrznych (zapylenie atmosfery...) oraz eksploatacji samochodu ( jazda miejska...) filtr y należy w ymieniać dwa razy częściej.Zanieczyszczony filtr kabiny może zmniejszyć wydajność klimatyzacji oraz stać się źródłem nieprzyjemnych zapachów.
Wersje wyposażone w system Stop & Start posiadają akumulator ołowiowy 12 V o specjalnej technologii i parametrach.Jego wymianę może wykonać tylko autoryzowany dealer lub punkt napraw Toyoty bądź inny odpowiednio wykwalifikowany i wyposażony fachowiec.
Informacje praktyczne

277
Manualna skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga konser wacji (bez wymiany oleju).Informacje dotyczące terminów kontroli tego elementu zawiera plan obsługowy producenta.
Zużycie klocków hamulcowych zależy od stylu jazdy, w szczególności w przypadku samochodów użytkowanych
Klocki hamulcowe
W sprawach informacji na temat sprawdzania zużycia tarcz hamulcowych, skontaktować się z autoryzowanym dealerem lub punktem napraw Toyoty bądź innym odpowiednio wykwalifikowanym i wyposażonym fachowcem.
Stopień zużycia tarcz
hamulcowych
Stosować wyłącznie produkty zalecane przez Toyota lub produkty o podobnej jakości i parametrach technicznych.Aby zoptymalizować działanie elementów tak ważnych, jak układ hamulcowy, Toyota wybiera i proponuje specjalne produkty.Po myciu samochodu, w przypadku wilgoci lub w okresie zimowym, tarcze i klocki hamulcowe mogą się oszronić: skuteczność hamowania może ulec pogorszeniu. Zahamować delikatnie kilka razy, aby wysuszyć i odszronić hamulce.
Hamulec postojowy
Zbyt duży skok hamulca postojowego lub stwierdzenie braku skuteczności systemu wymaga regulacji nawet między przeglądami.
Sprawdzenie tego układu musi być wykonane przez autoryzowanego dealera lub punkt napraw Toyoty bądź innego odpowiednio wykwalifikowanego i wyposażonego fachowca.
w mieście, na krótkich dystansach. Może okazać się konieczne wykonanie kontroli nawet między przeglądami samochodu.Obniżenie się poziomu płynu hamulcowego może wskazywać nie tylko na wyciek, ale także sygnalizować zużycie klocków hamulcowych.
Automatyczna skrzynia
biegów
Skrzynia biegów nie wymaga konser wacji (bez wymiany oleju).Informacje dotyczące terminów kontroli tego elementu zawiera plan obsługowy producenta.
Sterowana skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga konser wacji (bez wymiany oleju).
Informacje dotyczące terminów kontroli tego elementu zawiera plan obsługowy producenta.
7
Informacje praktyczne

278
AdBlue® i system SCR (diesel)
Aby chronić środowisko i zapewnić przestrzeganie nowej normy Euro 6, bez zmniejszania przy tym osiągów i zwiększania zużycia paliwa w silnikach Diesla, Toyota wyposażył swoje samochody w urządzenie, które łączy w sobie system SCR (Selektywnej Redukcji Katalitycznej) z filtrem cząstek stałych (DPF) w celu oczyszczania spalin.
System SCR
Za pomocą płynu zwanego AdBlue® zawierającego mocznik katalizator przekształca do 85% tlenków azotu (NOx) na azot i wodę, które są nieszkodliwe dla zdrowia i środowiska.
AdBlue® znajduje się w specjalnym zbiorniku o pojemności: - Euro 5.0: około 22 litrów, zapewniając zasięg na około 17 000 km; - Euro 6.2: około 20 litrów, zapewniając zasięg odpowiadający około 4 tankowaniom paliwa, czyli ok. 5000 km; po czym uruchomione zostaje ostrzeżenie informujące, że pozostała rezer wa płynu wystarczy na kolejne 2400 km.
Podczas każdego planowego ser wisowania pojazdu przez autoryzowanego dealera lub punkt napraw Toyoty bądź innego odpowiednio wykwalifikowanego i wyposażonego fachowca, zbiornik AdBlue ® jest napełniany, aby umożliwić normalne działanie układu SCR.
Gdy zbiornik AdBlue® jest pusty, zainstalowane urządzenie uniemożliwia ponowne uruchomienie silnika.Gdy system SCR jest uszkodzony, poziom emisji zanieczyszczeń przez samochód nie odpowiada już przepisom normy Euro 6: Państwa samochód zaczyna zanieczyszczać środowisko.W przypadku potwierdzonej usterki układu SCR, należy się natychmiast udać do autoryzowanego dealera lub punktu napraw Toyoty bądź innego odpowiednio wykwalifikowanego i wyposażonego fachowca: po przejechaniu 1100 km (650 mil), układ zostanie automatycznie uaktywniony, aby uniemożliwić uruchomienie silnika.Natężenie przepływu podczas napełniania nie powinno być większe niż 40 litrów na minutę.
Jeśli szacowany przebieg między dwoma przeglądami wynosi ponad 20 000 km w przypadku Euro 5.0 lub powyżej 4 tankowań paliwa, lub około 5000 km w przypadku Euro 6.2 zalecamy zgłoszenie się do autoryzowanego dealera lub ser wisu Toyoty, lub innego odpowiednio wykwalifikowanego i wyposażonego specjalisty, aby przeprowadzić niezbędne uzupełnienie płynów.
Należy skontaktować się z autoryzowanym dealerem lub ser wisem Toyoty bądź odpowiednio wykwalifikowanym i wyposażonym specjalistą, aby potwierdzić standard emisji Euro.
Informacje praktyczne

279
Uzupełnianie AdBlue®
Napełnienie zbiornika AdBlue® jest częścią rutynowego ser wisowania pojazdu przez autoryzowanego dealera lub punkt napraw Toyota bądź innego odpowiednio wykwalifikowanego i wyposażonego fachowca.Niemniej jednak, biorąc pod uwagę pojemność zbiornika, może się okazać, że konieczne będzie uzupełnienie płynu między dwoma przeglądami, zwłaszcza jeżeli sygnalizuje to alarm (wskaźniki i komunikat).Można udać się do autoryzowanego dealera lub punktu napraw Toyoty bądź innego odpowiednio wykwalifikowanego i wyposażonego fachowca.Jeżeli planują Państwo wykonanie tej operacji we własnym zakresie, prosimy o uważne przeczytanie następujących ostrzeżeń.
Środki ostrożności związane z użytkowaniem
Przechowywać AdBlue® poza zasięgiem dzieci, w oryginalnym pojemniku.Nigdy nie przelewać AdBlue® do innego pojemnika: utraciłby wówczas swoją czystość.
Używać wyłącznie płynu AdBlue® zgodnego z normą ISO 22241.
Nigdy nie rozcieńczać AdBlue® wodą.Nigdy nie wlewać AdBlue® do zbiornika oleju napędowego.
Wlewanie z butelki niekapiącej upraszcza uzupełnianie poziomu. Butelki o pojemności 1,89 litra (pół galonu amerykańskiego) można otrzymać u autoryzowanego dealera lub w punkcie napraw Toyoty bądź u innego odpowiednio wykwalifikowanego i wyposażonego fachowca.
Nigdy nie uzupełniać dodatku z dystrybutora AdBlue® przeznaczonego do użytku ciężarówek.
AdBlue® jest roztworem na bazie mocznika. Płyn ten jest niepalny, bezbar wny i bez zapachu ( jeżeli jest przechowywany w chłodnym miejscu).W razie kontaktu ze skórą przemyć skażone miejsce bieżącą wodą i mydłem. W razie kontaktu z oczami przemywać natychmiast i obficie bieżącą wodą albo roztworem do przemywania oczu przez co najmniej
15 minut. W przypadku uczucia pieczenia albo utrzymującego się podrażnienia zasięgnąć porady lekarza.W razie połknięcia przepłukać natychmiast usta czystą wodą, a następnie wypić dużą jej ilość.W pewnych warunkach (np. przy wysokiej temperaturze) nie można wykluczyć ryzyka wydzielania się amoniaku: nie wdychać płynu. Opary amoniaku działają drażniąco na błony śluzowe (oczy, nos i gardło).
WażneJeżeli zbiornik AdBlue® w samochodzie został całkowicie opróżniony (co potwierdzają komunikaty alarmowe i niemożność ponownego rozruchu silnika), należy koniecznie uzupełnić ilością co najmniej 3,8 litra (czyli dwoma pojemnikami po 1,89 litra).
7
Informacje praktyczne

280
Zalecenia dotyczące przechowywania
Nie przechowywać pojemników AdBlue® w samochodzie.
AdBlue® zamarza w przybliżeniu poniżej -11°C i ulega degradacji od 25°C. Zaleca się przechowywanie pojemników w miejscu chłodnym i zabezpieczonym przed bezpośrednim oddziaływaniem promieni słonecznych.W tych warunkach płyn można przechowywać co najmniej przez rok.Jeżeli płyn zamarzł, będzie mógł być on użyty po całkowitym rozmrożeniu na powietrzu
w temperaturze otoczenia.
Procedura
Przed przystąpieniem do uzupełniania płynu należy upewnić się, że samochód jest ustawiony na płaskiej, poziomej powierzchni.
F Wyłączyć stacyjkę i wyjąć kluczyk, albo – jeżeli samochód posiada to wyposażenie – nacisnąć przycisk START/STOP, aby wyłączyć silnik.
F Aby uzyskać dostęp do zbiornika AdBlue®, otworzyć lewe przednie drzwi.F Pociągnąć czarną osłonę, chwytając za dół.
F Obrócić niebieski korek o 1/6 obrotu w lewo.F Wyjąć korek do góry.
Nie wyrzucać pojemników AdBlue® razem z odpadkami domowymi, lecz do pojemnika przeznaczonego do tego celu albo zwrócić do punktu sprzedaży.
W okresie zimowym należy sprawdzić, czy temperatura samochodu jest wyższa niż -11°C. W przeciwnym razie zamarzającego AdBlue® nie można przelać do zbiornika. Zaparkować samochód w cieplejszym pomieszczeniu na kilka godzin, aby umożliwić uzupełnienie.
Informacje praktyczne