TOYOTA RAV4 2014 Manuale duso (in Italian)

2214-1. Prima di mettersi alla guida
4
Guida
RAV4_OM_OM42A25L_(EL)
XAd eccezione di Armenia, Azerbaigian, Bosnia ed Erzegovina, Georgia,
Kazakistan, Macedonia, Montenegro, Serbia e Turkmenistan
Il veicolo è stato concepito principa lmente per il trasporto passeggeri.
Il traino di un rimorchio ha effetti negativi sul comportamento su
strada, sulle prestazioni, sulla frenata, sulla durata e sul consumo di
carburante. La sicurezza e la soddisfazione dei passeggeri dipendono
dall’uso appropriato degli equipaggiamenti corretti e da abitudini di
guida prudente. Per la sicurezza di tutti, non sovraccaricare mai il
rimorchio o il veicolo.
Per trainare un rimorchio in piena sicurezza, prestare estrema atten-
zione e guidare il veicolo conformeme nte alle caratteristiche del rimor-
chio e alle condizioni d’uso.
Per maggiori informazioni sulle leggi in vigore in certi paesi per il traino
di rimorchi, rivolgersi al concessionario o a un’officina autorizzata
Toyota locale, o a un altro professionista debitamente qualificato ed
attrezzato.

2224-1. Prima di mettersi alla guida
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◆Limiti di peso
Controllare la capacità di traino consentita, GVM (Gross Vehicle Mass)
(massa complessiva del veicolo), MPAC (Maximum Permissible Axle
Capacity) (carico massimo ammesso per asse) e il carico ammesso sulla
barra di traino, prima del traino. (→P. 700)
◆Gancio/staffa di traino
Toyota raccomanda l’uso del gancio/staffa di traino Toyota per questo vei-
colo. È comunque consentito l’uso di altri prodotti idonei, di qualità compa-
rabile.
Per l’installazione delle luci del rimorchio contattare un concessionario o
un’officina autorizzata o un altro professionista debitamente qualificato ed
attrezzato, poiché un’installazione errata può provocare danni alle luci del
veicolo. Durante l’installazione delle lu ci del rimorchio rispettare sempre la
normativa statale in vigore.
Collegamento delle luci del rimorchio

2234-1. Prima di mettersi alla guida
4
Guida
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Massa complessiva del rimorchio e carico barra di traino ammesso
Massa complessiva del rimor-
chio
La massa del rimorchio più il carico
sul rimorchio devono rientrare nella
capacità di traino massima. Supe-
rare questo valore può risultare peri-
coloso. ( →P. 700)
Durante il traino di un rimorchio uti-
lizzare un gancio a frizione o uno
stabilizzatore a frizione (dispositivo
anti-sbandamento).
Carico ammesso sulla barra di
traino
Sistemare il carico del rimorchio in
modo che il carico barra di traino
risulti superiore a 25 kg o al 4%
della capacità di traino. Evitare che
il carico barra di traino superi il
valore indicato. ( →P. 700)
Punti importanti per il carico dei rimorchi
1
2

2244-1. Prima di mettersi alla guida
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Targhetta informativa (eti
chetta del costruttore)
Massa complessiva del veicolo
Il peso combinato del conducente, dei passeggeri, dei bagagli e del gancio di
traino sommato al peso totale in ordine di marcia e al carico barra di traino non
deve superare la massa complessiva del veicolo di più di 100 kg. Superare que-
sto valore può risultare pericoloso.
Carico massimo ammesso sull’asse posteriore
Il peso sopportato dall’assale posteriore non deve superare il carico massimo
ammesso per asse di un 15% o più. Superare questo valore può risultare perico-
loso.
I valori della capacità di traino sono stati ricavati da collaudi condotti a livello del
mare. Notate che la potenza del motore e la capacità di traino si riducono ad alti-
tudini elevate.
1
2
XTipo AXTipo B
ATTENZIONE
■ Quando il limite di massa complessiva del veicolo o il carico massimo
ammesso per asse vengono superati
Non superare il limite di velocità prescritto per il traino di un rimorchio nelle aree edi-
ficate e comunque non superare i 100 km/h.
L’inosservanza di questa precauzione può provocare un incidente e causare lesioni
gravi anche mortali.

2254-1. Prima di mettersi alla guida
4
Guida
RAV4_OM_OM42A25L_(EL)
Posizioni d’installazione del gancio/staffa di traino e della sfera del gan-
cio

2264-1. Prima di mettersi alla guida
RAV4_OM_OM42A25L_(EL)

2274-1. Prima di mettersi alla guida
4
Guida
RAV4_OM_OM42A25L_(EL)
546 mm
550 mm
551 mm
583 mm
602 mm
609 mm
713 mm
765 mm
1089 mm
837 mm
663 mm
630 mm
568 mm
515 mm
501 mm453 mm
432 mm
320 mm
315 mm
113 mm
112 mm
108 mm
85 mm
81 mm
67 mm
40 mm
67 mm
402 mm
*
*
: 4 persone nel veicolo

2284-1. Prima di mettersi alla guida
RAV4_OM_OM42A25L_(EL)
■Informazioni sugli pneumatici
●Per il traino, aumentare la pressione di gonfiaggio pneumatici a 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2
o bar, 3 psi) al di sopra del valore prescritto. ( →P. 725)
● Aumentare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici sul rimorchio in base alla
massa complessiva dello stesso e nel rispetto dei valori raccomandati dal costruttore
del rimorchio.
■ Rodaggio
Toyota raccomanda di non utilizzare veicoli dotati di componenti del gruppo motore-
trasmissione nuovi per il traino di rimorchi per i primi 800 km.
■ Controlli di sicurezza prima del traino
●Verificare che non venga superato il limite di carico massimo per il gancio/staffa di
traino e la sfera del gancio di traino. Tenere presente che la massa di accoppiamento
del rimorchio si aggiunge al carico gravante sul veicolo. Assicurarsi inoltre che il
carico totale gravante sul veicolo rientri nei limiti di peso consentiti. ( →P. 223)
● Verificare che il carico sul rimorchio sia fissato.
● Se gli specchietti normalmente in dotazione non consentono una chiara visuale del
traffico dietro il veicolo, aggiungere degli specchietti retrovisori esterni supplementari.
Regolare i bracci di prolunga di tali specchietti su entrambi i lati del veicolo in modo
da garantire sempre la massima visibilità della strada dietro il veicolo.
■ Manutenzione
●Se il veicolo viene utilizzato per il traino, la manutenzione va effettuata con maggiore
frequenza a causa delle maggiori sollecitazioni cui il veicolo è sottoposto rispetto alla
guida normale.
● Dopo circa 1000 km di traino, serrare nuovamente tutti i bulloni di fissaggio della
sfera e della staffa del gancio.

2294-1. Prima di mettersi alla guida
4
Guida
RAV4_OM_OM42A25L_(EL)
Il comportamento del veicolo risulta diverso quando si traina un rimorchio.
Onde evitare incidenti, lesioni gravi o letali, quando si traina un rimorchio
ricordare quanto segue:
■Controllare i collegamenti tra il rimorchio e le luci
Arrestare il veicolo e verificare il funzionamento del collegamento tra il
rimorchio e le luci dopo aver guidato per un breve periodo e prima di par-
tire.
■Fare pratica di guida con un rimorchio agganciato
● Familiarizzarsi con la svolta, l’arresto e la retromarcia con il rimorchio
agganciato in un’area priva di traffico o con traffico scarso.
● Durante la retromarcia con un rimorchio agganciato, afferrare la parte
del volante più vicina a sé e ruotarla in senso orario per dirigere il rimor-
chio verso sinistra o in senso antiorario per dirigerlo verso destra. Per
evitare errori nella sterzata, girare sempre il volante un po’ alla volta.
Farsi aiutare da qualcuno mentre si retrocede, onde minimizzare il
rischio di incidenti.
■Aumento della distanza di sicurezza
Ad una velocità di 10 km/h, la distanza dal veicolo che precede deve
essere uguale o superiore alla lunghezza combinata del veicolo e del
rimorchio. Evitare frenate improv vise che potrebbero causare sbanda-
menti. In caso contrario, si potrebbe perdere il controllo del veicolo. Ciò è
particolarmente importante in caso di guida su strada bagnata o sdruccio-
levole.
NOTA
■ Quando il materiale di rinforzo del paraurti posteriore è alluminio
Verificare che nessuna parte della staffa d’acciaio entri direttamente in contatto con
tale area.
Se l’acciaio e l’alluminio entrano in contatto, si verifica una reazione simile alla corro-
sione che indebolisce il tratto interessato con conseguenti danni. Utilizzare un pro-
dotto antiruggine sulle parti in contatto durante il montaggio della staffa d’acciaio.
Istruzioni

2304-1. Prima di mettersi alla guida
RAV4_OM_OM42A25L_(EL)■
Accelerazione/sterzata/svolta improvvisa
Eseguendo svolte strette durante il traino si potrebbe causare una colli-
sione tra il rimorchio ed il veicolo che lo traina. Quando ci si avvicina alle
curve, rallentare con largo anticipo e affrontarle lentamente e con cautela
onde evitare frenate improvvise.
■Punti importanti riguardo le svolte
Le ruote del rimorchio si avvicinano al
l’interno della curva più di quelle del
veicolo. In considerazione di questo fatto, eseguire una svolta più ampia di
quanto non si farebbe normalmente.
■Punti importanti riguardo alla stabilità
I movimenti del veicolo causati dal f ondo stradale irregolare e da forti venti
laterali influenzano il comportamento. Il veicolo può anche oscillare
durante il sorpasso di autobus o di aut ocarri di grandi dimensioni. Control-
lare frequentemente lo spazio retrostante quando si affiancano tali veicoli.
Non appena il veicolo incomincia a muoversi, iniziare immediatamente a
decelerare progressivamente azi onando gradualmente i freni. Durante la
frenata dirigere sempre il veicolo direttamente di fronte.
■Sorpasso di altri veicoli
Tenere presente la lunghezza combinata complessiva del veicolo e del
rimorchio, e verificare che la distanza di sicurezza sia sufficiente prima di
iniziare il cambio di corsia.