TOYOTA RAV4 2015 Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2015, Model line: RAV4, Model: TOYOTA RAV4 2015Pages: 764, PDF Dimensioni: 29.53 MB
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3214-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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Raggio di rilevamento dei sensori
Circa 150 cm
Circa 50 cm
Nel diagramma è illustrato il raggio
di rilevamento dei sensori. Notare
che i sensori potrebbero non essere
in grado di rilevare ostacoli molto
vicini al veicolo.
Il raggio dei sensori può variare in
funzione della forma dell’oggetto,
ecc.
■Il sensore di assistenza al parchegg io Toyota può essere attivato quando
XVeicoli privi di sistema di accesso e avviamento intelligente
L’interruttore motore è in posizione “ON” e la leva del cambio è su R.
XVeicoli dotati di sistema di accesso e avviamento intelligente
L’interruttore motore è in modalità IGNITION ON e la leva del cambio è su R.
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3224-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Informazioni sul rilevamento dei sensori
●Le aree di rilevazione del sensore sono limitate alle aree intorno al paraurti posteriore
del veicolo.
● Alcune condizioni del veicolo e l’ambiente circostante possono influire sulla capacità
del sensore di rilevare correttamente un ostacolo. I casi particolari in cui questo può
avvenire sono elencati di seguito.
• Presenza di sporcizia, neve o ghiaccio su un sensore. (La pulizia dei sensori
risolve questo problema).
• Un sensore è ghiacciato. (Per risolvere il problema, sghiacciare l’area).
• Un sensore è in qualche modo coperto.
• Il veicolo è fortemente inclinato su un lato.
• Su una strada fortemente dissestata, su una pendenza, su ghiaia o su erba.
• L’area circostante al veicolo è rumorosa a causa di avvisatori acustici di veicoli, motori di motociclette, freni pneumatici di veicoli di grandi dimensioni o altri rumori
potenti che generano onde ultrasoniche.
• Nelle vicinanze c’è un altro veicolo equipaggiato con sensori di assistenza al par- cheggio.
• Un sensore è coperto da un velo di spruzzi o da pioggia intensa.
• Il veicolo è dotato di un’asta di ingombro passaruota o di un’antenna radio.
• Un paraurti o un sensore subisce un urto violento.
• Il veicolo si avvicina a un cordolo alto o ad angolo retto.
• In presenza di forte irraggiamento solare o freddo intenso.
• La zona direttamente sottostante ai paraurti non viene rilevata.
• Se gli ostacoli si avvicinano troppo al sensore.
• Sono montate sospensioni non originali Toyota (sospensioni ribassate, ecc.).
• È possibile che le persone non vengano rilevate se indossano certi tipi di indu- menti.
In aggiunta agli esempi precedenti, vi sono dei casi in cui, a causa delle forme, cartelli
e altri oggetti possono essere considerati dal sensore più vicini di quanto siano effetti-
vamente.
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Guida
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La forma dell’ostacolo può impedirne il rilevamento da parte del sensore. Prestare
particolare attenzione ai seguenti ostacoli:
• Cavi, recinzioni, funi, ecc.
• Cotone, neve e altri materiali che assorbono le onde sonore
• Oggetti ad angolo acuto
• Ostacoli bassi
• Ostacoli alti con una sezione superiore che sporge in fuori in direzione del veicolo
● Le seguenti situazioni possono verificarsi durante l’uso:
• A seconda della forma dell’ostacolo e di altri fattori, la distanza di rilevamento può
essere ridotta, o il rilevamento può risultare impossibile.
• Gli ostacoli potrebbero non essere rilevati se sono troppo vicini al sensore.
• Ci sarà un breve ritardo tra il rilevamento degli ostacoli e l’indicatore. Anche a basse velocità, sussiste la possibilità che l’ostacolo entri nelle aree di rilevazione
del sensore prima che l’indicatore si accenda e che il segnale acustico di allarme
suoni.
• Paletti sottili o oggetti più bassi del sensore potrebbero non essere riconosciuti come ostacoli durante l’avvicinamento, anche se sono stati già rilevati una volta.
• Potrebbe risultare difficile udire i segnali acustici a causa del volume dell’impianto audio o del fruscio dell’aria nell’impianto dell’aria condizionata.
■ Quando il sistema presenta un’anomalia
●L’indicatore del sensore in avaria si accende e l’indicatore del veicolo si spegne men-
tre il cicalino suona per 7 secondi circa.
Se gli indicatori angolari e centrali si accendono e poi restano accesi verificare anzi-
tutto lo stato del sensore. Se gli indicatori si accendono anche se il sensore è libero
da fango, ghiaccio o neve, il sensore potrebbe presentare un’anomalia. Far control-
lare il veicolo da un concessionario o da un’officina autorizzata Toyota, o da un altro
professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
● L’indicatore del sensore in avaria lampeggia e l’indicatore del veicolo si spegne men-
tre il cicalino suona per 7 secondi circa.
Se successivamente gli indicatori angolari e centrali lampeggiano, il sensore
potrebbe presentare un’anomalia. Far controllare il veicolo da un concessionario o
da un’officina autorizzata Toyota, o da un altro professionista debitamente qualificato
ed attrezzato.
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3244-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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AT T E N Z I O N E
■Precauzioni per l’uso del sensore di assistenza al parcheggio Toyota
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza di tali precauzioni può comportare l’impossibilità di condurre il veicolo
in modo sicuro con conseguente rischio di incidenti.
●Non utilizzare il sensore a velocità superiori a 10 km/h.
● Le aree di rilevazione dei sensori e i tempi di reazione sono limitati. Quando si
retrocede, verificare la sicurezza delle zone intorno al veicolo (specialmente sui lati
del veicolo) e guidare lentamente utilizzando i freni per controllare la velocità del
veicolo.
● Non fissare alcun accessorio entro il raggio d’azione del sensore.
NOTA
■Quando si usa il sensore di assistenza al parcheggio Toyota
Nelle situazioni che seguono, il sistema potrebbe non funzionare correttamente a
causa di un’anomalia del sensore o altro. Far controllare il veicolo da un concessio-
nario o da un’officina autorizzata Toyota, o da un altro professionista debitamente
qualificato ed attrezzato.
●Il segnale acustico non suona quando si accende l’interruttore principale.
● Gli indicatori angolari e centrali lampeggiano e un segnale acustico suona anche
se non vengono rilevati ostacoli.
● Se l’area intorno ad un sensore urta qualcosa, o subisce un forte colpo.
● Se il paraurti urta qualcosa.
● Se gli indicatori angolari e centrali vengono visualizzati in continuo senza segnali
acustici.
● Se si verifica un errore dell’indicatore, controllare anzitutto il sensore.
Se l’errore si verifica anche quando il sensore è libero da ghiaccio, neve o fango, è
probabile che il sensore sia in avaria.
■ Note relative al lavaggio del veicolo
Evitare di dirigere forti getti d’acqua o vapore sull’area del sensore.
Questo potrebbe provocare un’anomalia di funzionamento del sensore.
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4-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Guida
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Interruttore di bloccaggio della trazione AWD
(modelli AWD)
Premere l’interruttore.
La coppia del motore viene distribuita
alle ruote posteriori nella misura mas-
sima possibile, in base alle condizioni
di guida.
Premendo nuovamente l’interruttore si
annulla la modalità di bloccaggio della
trazione AWD e il sistema AWD di con-
trollo dinamico coppia torna alla moda-
lità normale. (→P. 335)
■ La modalità di bloccaggio della trazione integrale può essere attivata quando
XVeicoli privi di sistema di accesso e avviamento intelligente
L’interruttore motore è in posizione “ON”.
XVeicoli dotati di sistema di accesso e avviamento intelligente
L’interruttore motore è in modalità IGNITION ON.
■ Modalità di bloccaggio della trazione integrale
●La modalità di bloccaggio della trazione integrale viene annullata quando si azionano
i freni, per garantire il corretto funzionamento dei sistemi ABS e VSC.
● La modalità di bloccaggio della trazione integrale viene annullata quando la velocità
del veicolo supera i 40 km/h.
Si può utilizzare la modalità di bloccaggio della trazione integrale
quando è necessario ripartire una gr ande forza motrice su tutte le
ruote, ad esempio quando il veicolo rimane impantanato nel fango e lo
si deve liberare.