TOYOTA RAV4 2016 Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2016, Model line: RAV4, Model: TOYOTA RAV4 2016Pages: 744, PDF Dimensioni: 33.55 MB
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3514-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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Le seguenti situazioni possono verificarsi durante l’uso:
• A seconda della forma dell’ostacolo ed altri fattori, la distanza di rilevamento si
potrebbe accorciare o il rilevamento potrebbe risultare impossibile.
• Gli ostacoli potrebbero non essere rilevati se sono troppo vicini al sensore.
• Ci sarà un breve ritardo tra il rilevamento degli ostacoli e l’accensione della spia.
Anche a basse velocità, sussiste la possibilità che l’ostacolo entri nelle aree di
rilevazione del sensore prima che la spia si accenda e che il segnale acustico di
allarme suoni.
• Paletti sottili o oggetti più bassi del sensore potrebbero non essere riconosciuti come ostacoli durante l’avvicinamento, anche se sono stati già rilevati una volta.
• Potrebbe risultare difficile udire i segnali acustici a causa del volume dell’impianto audio o del fruscio dell’aria nell’impianto dell’aria condizionata.
■ Quando il sistema presenta un’anomalia
XTipo a 4 sensori
● Se la spia del veicolo rimane accesa mentre le spie angolari posteriori e centrali
posteriori lampeggiano e il segnale acustico di anomalia si attiva per circa 7 secondi,
far controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o
presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
● Se la spia del veicolo e le spie angolari posteriori e centrali posteriori lampeggiano e
il segnale acustico di anomalia si attiva per circa 7 secondi, pulire i sensori con un
panno morbido.
XTipo a 8 sensori
Sul display multi-informazioni viene visualizzato un messaggio: →P. 6 1 2
■ Personalizzazione
L’impostazione del volume del cicalino può essere cambiata.
(Funzioni personalizzabili
→P. 719)
AVVISO
■Quando è in uso il sensore di assistenza al parcheggio Toyota
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza di tali precauzioni può comportare l’impossibilità di condurre il veicolo
in modo sicuro con conseguente rischio di incidenti.
●Non utilizzare il sensore a velocità superiori a 10 km/h.
● Le aree di rilevamento dei sensori ed i tempi di reazione sono limitati. Quando si
mette in movimento il veicolo, verificare la sicurezza delle zone intorno al veicolo
(specialmente sui lati del veicolo) e guidare lentamente utilizzando i freni per con-
trollare la velocità.
● Non installare accessori entro l’area di rilevamento dei sensori.
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3524-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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NOTA
■Quando è in uso il sensore di assistenza al parcheggio Toyota
Nelle situazioni che seguono, il sistema potrebbe non funzionare correttamente a
causa di un’anomalia del sensore o altro. Far controllare il veicolo presso un conces-
sionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debita-
mente qualificato ed attrezzato.
●Se l’area attorno a un sensore urta contro qualcosa, o subisce un forte impatto.
● Se il paraurti urta contro qualcosa.
XTipo a 4 sensori
● Le spie angolari e centrali posteriori lampeggiano e un segnale acustico suona
anche se non vengono rilevati ostacoli.
● Se le spie angolari e centrali posteriori vengono visualizzate in continuo senza
segnali acustici.
● Se si verifica un errore della spia, controllare anzitutto il sensore.
Se l’errore si verifica anche in assenza di ghiaccio, neve o fango sul sensore, è
probabile che ci sia un’anomalia nel sensore.
XTipo a 8 sensori
● Il display di attivazione sensore di assistenza al parcheggio Toyota lampeggia e il
segnale acustico si attiva quando non vi sono ostacoli rilevati.
● Se il display viene visualizzato continuamente, senza un segnale acustico.
● Se si verifica un errore a livello di display, verificare innanzitutto il sensore.
Se l’errore si verifica anche in assenza di ghiaccio, neve o fango sul sensore, è
probabile che ci sia un’anomalia nel sensore.
■ Note relative al lavaggio del veicolo
Evitare di dirigere forti getti d’acqua o vapore sull’area del sensore.
Questo potrebbe provocare un’anomalia di funzionamento del sensore.
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4-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Guida
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Interruttore di bloccaggio della trazione inte-
grale (modelli a trazione AWD)
Premere l’interruttore.
La coppia del motore viene trasmessa
alle ruote posteriori nella misura mas-
sima possibile, in base alle condizioni
di guida.
Premendo nuovamente l’interruttore si
annulla la modalità di bloccaggio della
trazione integrale e il sistema AWD di
controllo dinamico coppia torna alla
modalità normale. (→P. 380)
■ La modalità di bloccaggio della trazione integrale può essere attivata quando
XVeicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente
L’interruttore motore è in posizione “ON”.
XVeicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente
L’interruttore motore è in modalità IGNITION ON.
■ Modalità di bloccaggio della trazione integrale
●La modalità di bloccaggio della trazione integrale viene annullata quando si azionano
i freni, per garantire il corretto funzionamento dei sistemi ABS e VSC.
● La modalità di bloccaggio della trazione integrale viene annullata quando la velocità
del veicolo supera i 40 km/h.
Si può utilizzare la modalità di bloccaggio della trazione integrale
quando è necessario ripartire una grande forza motrice su tutte le
ruote, ad esempio quando il veicolo rimane impantanato nel fango e lo
si deve liberare.