TOYOTA RAV4 2018 Betriebsanleitungen (in German)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2018, Model line: RAV4, Model: TOYOTA RAV4 2018Pages: 732, PDF-Größe: 184.12 MB
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Fahren
Fahren
4-1. Vor Fahrtantritt
Fahren des Fahrzeugs .......... 263
Fracht und Gepäck ................ 271
Anhängerbetrieb (Armenien, Aser-
baidschan, Georgien, Tadschiki-
stan und Turkmenistan)....... 272
Anhängerbetrieb (außer Arme-
nien, Aserbaidschan, Georgien,
Tadschikistan und Turkmenistan)
............................................ 273
4-2. Fahrvorgänge
Motorschalter (Zündschalter)
(Fahrzeuge ohne intelligentes
Zugangs- und Startsystem) . 282
Motorschalter (Zündschalter)
(Fahrzeuge mit intelligentem
Zugangs- und Startsystem) . 284
Automatikgetriebe.................. 288
Multidrive-Getriebe ................ 293
Schaltgetriebe........................ 298
Blinkerhebel ........................... 301
Feststellbremse ..................... 302
Brake-Hold-Funktion.............. 305
4-3. Betätigen von Beleuchtung und
Scheibenwischern
Scheinwerferschalter ............. 308
Fernlichtassistent................... 311
Schalter für die Nebelleuchten 314
Frontscheibenwischer und -wasch-
anlage ................................. 315
Heckscheibenwischer und -wasch-
anlage ................................. 319
4-4. Tanken
Öffnen des Tankdeckels ........ 321
4-5. Verwenden der Fahrunterstüt-
zungssysteme
Toyota Safety Sense .............. 323
PCS (Pre-Collision System) ... 335
LTA (Spurfolge-Assistent)....... 343
LDA (Spurwechselwarnung mit
Steuerung der Lenkung) ...... 354
RSA (Verkehrszeichenerkennung)
............................................. 362
Dynamische Radar-Geschwindig-
keitsregelung mit Abstandsrege-
lung über den gesamten
Geschwindigkeitsbereich ..... 366
Dynamische Radar-Geschwindig-
keitsregelung ....................... 378
Geschwindigkeitsregelung ..... 389
Geschwindigkeitsbegrenzer ... 392
BSM (Spurwechsel-Assistent) 394
Toyota-Einparkhilfesensor ...... 411
PKSB (Parkunterstützungs-
bremse)................................ 419
Parkunterstützungsbremsfunktion
(für statische Objekte).......... 424
Parkunterstützungsbremsfunktion
(für quer von hinten heranna-
hende Fahrzeuge) ............... 430
Stopp-Start-System ................ 434
Fahrmodus-Wahlschalter ....... 442
Multi-Terrain-Select (Fahrzeuge
mit Allradantrieb) .................. 444
Schalter für den SNOW-Modus
............................................. 448
System zur elektronischen Bergab-
fahrkontrolle ......................... 449
Abgasfiltersystem ...................451
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Fahrerassistenzsysteme........451
4-6. Fahrhinweise
Hinweise für den Winterbetrieb
............................................ 459
Vorsichtsmaßregeln für Gelände-
wagen.................................. 462
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4 4-1. Vor Fahrtantritt
Fahren
4-1.Vor Fah rtantritt
■Starten des Motors
S.282, 284
■Fahren
Automatik- oder Multidrive-Getriebe
1Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel
bei getretenem Bremspedal auf “D”.
(S.288, 293)
2Lösen Sie die Feststellbremse.
(S.302)
Wenn sich die Feststellbremse im Automa-
tik-Modus befindet und der Schalt-/Wählhe-
bel in eine andere Position als “P” geschaltet
wird, wird die Feststellbremse automatisch
gelöst. (S.303)
3Lassen Sie das Bremspedal lang-
sam los und treten Sie behutsam
das Gaspedal, um das Fahrzeug zu
beschleunigen.
Schaltgetriebe
1Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel
bei getretenem Kupplungspedal in
den 1. Gang. (S.298)
2Lösen Sie die Feststellbremse.
(S.302)
3Lassen Sie langsam das Kupp-
lungspedal los. Treten Sie gleichzei-
tig auf das Gaspedal, um das
Fahrzeug zu beschleunigen.
■Anhalten
Automatik- oder Multidrive-Getriebe
1Treten Sie bei Schalt-/Wählhebel-
stellung “D” das Bremspedal.
2Betätigen Sie die Feststellbremse,
falls erforderlich. (S.302)
Soll das Fahrzeug für längere Zeit angehal-
ten werden, schalten Sie den Schalt-/Wähl-
hebel auf “P”. (S.288, 293)
Schaltgetriebe
1Treten Sie bei getretenem Kupp-
lungspedal das Bremspedal.
2Betätigen Sie die Feststellbremse,
falls erforderlich. (S.302)
Soll das Fahrzeug für längere Zeit angehal-
ten werden, schalten Sie den Schalt-/Wähl-
hebel auf “N”. (S.298)
■Parken des Fahrzeugs
Automatik- oder Multidrive-Getriebe
1Treten Sie bei Schalt-/Wählhebel-
stellung “D” das Bremspedal.
2Betätigen Sie die Feststellbremse
(S.302) und schalten Sie den
Schalt-/Wählhebel auf “P” (S.288,
293).
3Schalten Sie den Motorschalter auf
OFF, um den Motor auszuschalten.
4Verriegeln Sie die Tür und stellen
Sie dabei sicher, dass Sie den
Schlüssel bei sich haben.
Wenn Sie an einem Hang parken, blockieren
Sie gegebenenfalls die Räder.
Schaltgetriebe
1Treten Sie bei getretenem Kupp-
lungspedal das Bremspedal.
2Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel
auf “N”. (S.298)
Fahren des Fahrzeugs
Beachten Sie für eine sichere
Fahrt die folgenden Verfahren:
Fahrvorgänge
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2644-1. Vor Fahrtantritt
3Betätigen Sie die Feststellbremse.
(S.302)
Wenn Sie an einem Hang parken, schalten
Sie den Schalt-/Wählhebel je nach Bedarf
auf “1” oder “R”.
4Schalten Sie den Motorschalter auf
OFF, um den Motor auszuschalten.
5Verriegeln Sie die Tür und stellen
Sie dabei sicher, dass Sie den
Schlüssel bei sich haben.
Wenn Sie an einem Hang parken, blockieren
Sie gegebenenfalls die Räder.
■Anfahren an einer steilen Stei-
gung
Automatik- oder Multidrive-Getriebe
1Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel
bei getretenem Bremspedal auf “D”.
(S.288, 293)
2Ziehen Sie den Feststellbrems-
schalter, um die Feststellbremse
manuell zu betätigen. (S.302)
3Lassen Sie das Bremspedal los und
treten Sie behutsam das Gaspedal,
um das Fahrzeug zu beschleuni-
gen.
4Drücken Sie den Feststellbrems-
schalter, um die Feststellbremse
manuell zu lösen. (S.302)
Schaltgetriebe
1Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel
bei getretenem Bremspedal und
durchgetretenem Kupplungspedal
auf “1”. (S.298)
2Ziehen Sie den Feststellbrems-
schalter, um die Feststellbremse
manuell zu betätigen. (S.302)3Treten Sie behutsam das Gaspedal
und lassen Sie gleichzeitig allmäh-
lich das Kupplungspedal los.
4Drücken Sie den Feststellbrems-
schalter, um die Feststellbremse
manuell zu lösen. (S.302)
■Beim Anfahren an einer Steigung
Die Berganfahrkontrolle wird aktiviert.
(S.452)
■Fahren bei Regen
●Fahren Sie bei Regen besonders vorsich-
tig, da sich die Sicht vermindert, die Schei-
ben beschlagen können und die Straßen
rutschig sein können.
●Fahren Sie vorsichtig, sobald es zu regnen
beginnt. Die Fahrbahn könnte in diesem
Moment besonders rutschig sein.
●Fahren Sie auf Schnellstraßen im Regen
nicht mit hoher Geschwindigkeit, da sich
zwischen der Fahrbahnoberfläche und den
Reifen eine Wasserschicht bilden kann, die
die Funktion von Lenkung und Bremsen
beeinträchtigt.
■Motordrehzahl während der Fahrt
(außer Schaltgetriebe)
Unter folgenden Bedingungen kann die Mot-
ordrehzahl beim Fahren ansteigen. Dafür ist
die automatische Hochschaltsteuerung bzw.
die Durchführung eines Zurückschaltvor-
gangs verantwortlich, die zur Anpassung an
die Fahrbedingungen dient. Dies weist nicht
auf eine plötzliche Beschleunigung hin.
●Eine Bergauf- oder Bergabfahrt wird
erfasst
●Das Gaspedal wird losgelassen
●Das Bremspedal wird bei aktiviertem
Sport-Modus getreten
■Reduzierung der Motorleistung (Brake-
Override-System)
●Bei gleichzeitigem Treten des Gaspedals
und des Bremspedals kann die Motorlei-
stung reduziert werden.
●Eine Warnmeldung wird auf dem Multi-
Informationsdisplay angezeigt, während
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4-1. Vor Fahrtantritt
Fahren
das System arbeitet.
■Reduzierung der Motorleistung bei plötzlichem Anfahren (Anfahrkontrolle) (Fahrzeuge mit Automatik- oder Multid-
rive-Getriebe)
●Wenn Sie folgenden ungewöhnlichen Vor-
gang durchführen, wird möglicherweise die Motorleistung reduziert.• Wenn der Schalt-/Wählhebel bei getrete-
nem Gaspedal von “R” auf “D”, “D” auf “R”, “N” auf “R”, “P” auf “D” oder “P” auf “R” (“D” beinhaltet “S” [Fahrzeuge mit Automatikge-
triebe] bzw. “M” [Fahrzeuge mit Multidrive- Getriebe]) geschaltet wird, wird eine Warn-meldung auf dem Multi-Informationsdis-
play angezeigt. Wenn eine Warnmeldung auf dem Multi-Informationsdisplay ange-zeigt wird, lesen Sie diese und befolgen
Sie die Anweisungen. • Wenn Sie das Gaspedal zu stark treten, während der Rückwärtsgang eingelegt ist.
●Bei aktivierter Anfahrkontrolle kann es u. U. schwierig sein, das Fahrzeug aus
Schlamm oder Neuschnee freizufahren. Deaktivieren Sie in diesem Fall das TRC-System ( S.453), um die Anfahrkontrolle
auszuschalten, damit das Fahrzeug aus dem Schlamm oder Neuschnee freigefah-ren werden kann.
●Die Anfahrkontrolle arbeitet nicht, wenn für das Multi-Terrain-Select-System der
Modus MUD & SAND oder der Modus ROCK & DIRT ausgewählt ist (Modelle mit Allradantrieb).
■Einfahren Ihres neuen Toyota
Um die Lebensdauer des Fahrzeugs zu ver-
längern, wird empfohlen, die folgenden Vor- sichtsmaßregeln zu beachten:
●Während der ersten 300 km:Vermeiden Sie plötzliches Bremsen.
●Während der ersten 800 km:Ziehen Sie keinen Anhänger.
●Während der ersten 1000 km:• Fahren Sie nicht mit extrem hohen Geschwindigkeiten.
• Vermeiden Sie plötzliches Beschleunigen. • Fahren Sie nicht kontinuierlich in niedrigen Gängen.
• Fahren Sie nicht für längere Zeit mit gleich-
bleibender Geschwindigkeit.
■Fahren im Ausland
Halten Sie die Bestimmungen der geltenden Straßenverkehrs-Zulassungsordnung ein und stellen Sie sicher, dass der richtige Kraftstoff
verfügbar ist. ( S.684)
WARNUNG
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaß- regeln.
Anderenfalls kann es zu tödlichen oder schweren Verletzungen kommen.
■Beim Starten des Fahrzeugs
Lassen Sie bei Fahrzeugen mit Automatik-
oder Multidrive-Getriebe beim Anhalten mit laufendem Motor immer den Fuß auf dem Bremspedal. Dies verhindert ein
Wegrollen des Fahrzeugs.
■Während der Fahrt
●Machen Sie sich vor Fahrtantritt mit der Position von Brems- und Gaspedal ver-
traut, damit Sie nicht versehentlich das falsche Pedal treten.
• Ein ungewolltes Treten des Gaspedals anstelle des Bremspedals führt zu einer
plötzlichen Beschleunigung, wodurch es zu einem Unfall kommen kann.
• Falls Sie beim Zurücksetzen Ihren Kör-
per nach hinten drehen, erschwert dies möglicherweise die Betätigung der Pedale. Achten Sie darauf, dass Sie die
Pedale richtig betätigen.
• Achten Sie auf eine richtige Fahrhal- tung, selbst wenn Sie das Fahrzeug nur ein kurzes Stück fahren. Nur so können
Sie das Bremspedal und das Gaspedal ordnungsgemäß treten.
• Treten Sie das Bremspedal mit dem rechten Fuß. Wenn Sie das Bremspedal
mit dem linken Fuß treten, verlängert sich u. U. Ihre Reaktionszeit in einer Notsituation, was zu einem Unfall führen
kann.
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2664-1. Vor Fahrtantritt
WARNUNG
●Fahren Sie nicht über entflammbare
Materialien, wie Blätter, Papier oder Lappen, und halten Sie nicht in der Nähe solcher Materialien an.
Das Auspuffsystem und die Abgase können sehr heiß sein. Die heißen Bau-teile können einen Brand verursachen,
wenn sich entflammbare Materialien in der Nähe befinden.
●Schalten Sie den Motor während der
normalen Fahrt nicht aus. Durch das Ausschalten des Motors während der Fahrt kommt es zwar nicht zu einem
Verlust der Kontrolle über Lenkung oder Bremsen, die Servolenkung und die Bremskraftverstärkung arbeiten dann
jedoch nicht mehr. Dadurch wird das Fahrzeug schwerer zu lenken und zu bremsen, weshalb Sie an den Rand fah-
ren und das Fahrzeug anhalten sollten, sobald sich eine sichere Gelegenheit dazu ergibt.
Gehen Sie jedoch im Notfall, wenn es zum Beispiel unmöglich ist, das Fahr-zeug auf normale Weise anzuhalten, fol-
gendermaßen vor: S.618
●Nutzen Sie die Motorbremswirkung
(durch Zurückschalten), um bei steilen Bergabfahrten eine sichere Geschwin-digkeit beizubehalten.
Kontinuierliches Bremsen kann zum Überhitzen der Bremsen führen, wodurch diese an Wirkungskraft verlie-
ren. ( S.288, 293, 298)
●Stellen Sie während der Fahrt nicht die Lenkradposition, den Sitz oder die
Innen- oder Außenspiegel ein. Anderenfalls könnten Sie die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren.
●Achten Sie stets darauf, dass Mitfahrer weder ihre Arme, ihren Kopf noch andere Körperteile aus dem Fahrzeug
strecken.
●Fahren Sie mit dem Fahrzeug nicht im Gelände.
Dieses Fahrzeug besitzt zwar Allradan- trieb, ist aber nicht für Geländefahrten ausgelegt. Fahren Sie so vorsichtig wie
möglich, wenn eine Fahrt im Gelände unvermeidbar ist.
●Durchqueren Sie keine Flüsse oder
andere Gewässer. Dies kann einen Kurzschluss an elektri-schen/elektronischen Bauteilen, Motor-
schäden oder sonstige schwere Beschädigung des Fahrzeugs verursa-chen.
■Beim Fahren auf rutschiger Fahrbahn
●Plötzliches Bremsen, Beschleunigen und Einschlagen der Lenkung kann zu Reifenschlupf führen, wodurch es
schwierig wird, die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten.
●Plötzliches Beschleunigen, die Motor-
bremswirkung aufgrund eines Gang- wechsels oder Veränderungen der Motordrehzahl könnten das Fahrzeug
ins Schleudern bringen.
●Treten Sie nach dem Durchfahren von Pfützen kurz auf das Bremspedal, um
sicherzustellen, dass die Bremsen ein- wandfrei funktionieren. Nasse Bremsbe-läge können dazu führen, dass die
Bremsen nicht richtig funktionieren. Falls die Bremsen nur einseitig nass geworden sind und nicht richtig funktio-
nieren, kann dies die Kontrolle über die Lenkung beeinträchtigen.
■Beim Betätigen des Schalt-/Wählhe-
bels
●Lassen Sie ein Fahrzeug mit Automatik- oder Multidrive-Getriebe nicht zurückrol-len, während sich der Schalt-/Wählhe-
bel in einer Fahrstellung befindet, und lassen Sie es nicht vorwärtsrollen, wäh-rend der Schalt-/Wählhebel auf “R”
steht. Anderenfalls kann der Motor absterben oder die Bremsleistung und die Lenk-
barkeit des Fahrzeugs können beein- trächtigt werden, was zu einem Unfall oder zu Fahrzeugschäden führen kann.
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4-1. Vor Fahrtantritt
Fahren
WARNUNG
●Schalten Sie bei einem Fahrzeug mit
Automatik- oder Multidrive-Getriebe den Schalt-/Wählhebel nicht auf “P”, wäh-rend sich das Fahrzeug bewegt.
Anderenfalls kann das Getriebe beschä- digt werden und Sie können in der Folge die Kontrolle über das Fahrzeug
verlieren.
●Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel nicht auf “R”, während sich das Fahr-
zeug vorwärts bewegt. Anderenfalls kann das Getriebe beschä-digt werden und Sie können in der
Folge die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren.
●Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel
nicht in eine Vorwärtsfahrstufe, während sich das Fahrzeug rückwärts bewegt.Anderenfalls kann das Getriebe beschä-
digt werden und Sie können in der Folge die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren.
●Wenn Sie den Schalt-/Wählhebel wäh-rend der Fahrt auf “N” schalten, wird der Motor vom Getriebe entkoppelt. Bei
Fahrstufe “N” ist keine Motorbremswir- kung verfügbar.
●Bei Fahrzeugen mit Automatik- oder Multidrive-Getriebe darf der Schalt-/Wählhebel keinesfalls bei getretenem
Gaspedal betätigt werden. Wird der Schalt-/Wählhebel in eine andere Position als “P” oder “N”
geschaltet, kann es zu einer unerwarte- ten, plötzlichen Beschleunigung kom-men, und ein Unfall mit tödlichen oder
schweren Verletzungen könnte die Folge sein. Anderenfalls kann das Getriebe beschädigt werden und Sie
können in der Folge die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren.
■Bei Quietsch- oder Kratzgeräuschen (Bremsbelag-Verschleißanzeiger)
Lassen Sie die Bremsbeläge so bald wie
möglich von einem Toyota-Vertragshänd- ler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werk-
statt überprüfen und austauschen. Werden die Beläge nicht rechtzeitig aus-getauscht, kann es zu einem Bremsschei-
benschaden kommen. Es ist gefährlich, das Fahrzeug mit zu stark abgenutzten Bremsbelägen und/oder
Bremsscheiben zu fahren.
■Bei stehendem Fahrzeug
●Drehen Sie den Motor nicht hoch. Bei einer anderen Schaltstellung als “P”
(nur Fahrzeuge mit Automatik- oder Multidrive-Getriebe) oder “N” kann das Fahrzeug plötzlich und unerwartet
beschleunigen und so einen Unfall ver- ursachen.
●Um Unfälle durch ein Weiterrollen des
Fahrzeugs zu vermeiden, halten Sie bei laufendem Motor stets das Bremspedal getreten und betätigen Sie gegebenen-
falls die Feststellbremse.
●Wenn das Fahrzeug an einem Hang angehalten wird, treten Sie zur Vermei-
dung von Unfällen durch ein Vorwärts- bzw. Rückwärtsrollen des Fahrzeugs stets das Bremspedal und betätigen Sie
nötigenfalls die Feststellbremse ord- nungsgemäß.
●Vermeiden Sie ein Hochdrehen oder
Hochjagen des Motors. Wird der Motor hochgedreht, während das Fahrzeug steht, kann dies zur Über-
hitzung des Auspuffsystems führen, und ein Brand könnte entstehen, wenn sich brennbare Materialien in der Nähe
befinden.
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2684-1. Vor Fahrtantritt
WARNUNG
■Bei geparktem Fahrzeug
●Lassen Sie keine Brillen, Feuerzeuge,
Spraydosen oder Getränkedosen im Fahrzeug, wenn es in der Sonne steht.Anderenfalls könnte Folgendes passie-
ren:
• Gas kann aus einem Feuerzeug oder einer Spraydose austreten und einen Brand verursachen.
• Die Temperatur im Innenraum des Fahr-
zeugs kann bei Kunststoffgläsern und Kunststoffmaterialien von Brillen zu Ver-formung und Rissbildung führen.
• Getränkedosen können bersten,
wodurch der Inhalt in den Fahrzeugin- nenraum spritzen und einen Kurz-schluss in den elektrischen Bauteilen
des Fahrzeugs verursachen kann.
●Lassen Sie niemals ein Feuerzeug im Fahrzeug zurück. Befindet sich ein Feu-
erzeug beispielswe ise im Handschuh- fach oder am Fahrzeugboden, kann es beim Einladen von Gepäck oder Ver-
stellen des Sitzes unabsichtlich ange- zündet werden und einen Brand verursachen.
●Bringen Sie keine Klebescheiben an der Windschutzscheibe und den Fenstern
an. Legen Sie keine Behälter wie z. B. Lufterfrischer auf der Instrumententafel oder dem Armaturenbrett ab. Klebe-
scheiben bzw. Behälter können wie Lupen wirken und einen Brand im Fahr-zeug verursachen.
●Lassen Sie keine Tür und kein Fenster offen, wenn das gewölbte Glas mit einer (beispielsweise sil berfarbigen) metalli-
sierten Folie beschichtet ist. Reflektier- tes Sonnenlicht könnte das Glas wie eine Lupe wirken lassen und es
bestünde Brandgefahr.
●Betätigen Sie immer die Feststell- bremse, schalten Sie den Schalt-/Wähl-
hebel auf “P” (nur Fahrzeuge mit Automatik- oder Multidrive-Getriebe), schalten Sie den Motor aus und verrie-
geln Sie das Fahrzeug. Lassen Sie das Fahrzeug nicht unbe-aufsichtigt, wenn der Motor läuft.
Wenn Sie das Fahrzeug parken, ohne die Feststellbremse zu betätigen, kann es wegrollen und möglicherweise einen
Unfall verursachen, selbst wenn sich der Schalt-/Wählhebel in Position “P” (nur Fahrzeuge mit Automatik- oder
Multidrive-Getriebe) befindet.
●Berühren Sie bei laufendem Motor oder direkt nach dem Ausschalten des
Motors nicht die Auspuffrohre. Anderenfalls kann es zu Verbrennungen kommen.
■Schlafen im Auto
Schalten Sie immer den Motor aus. Ande- renfalls kann es geschehen, dass Sie aus Versehen den Schalt-/Wählhebel bewegen
oder das Gaspedal treten, was einen Unfall oder einen Brand durch Motorüber-hitzung zur Folge haben kann. Darüber
hinaus können sich Abgase anstauen und in das Fahrzeug eindringen, wenn das Fahrzeug in einer schlecht belüfteten
Umgebung geparkt ist, was zum Tod oder zu schwerwiegenden Gesundheitsschä-den führen kann.
■Beim Bremsen
●Fahren Sie bei nassen Bremsen beson-ders vorsichtig.Wenn die Bremsen nass sind, verlän-
gert sich der Bremsweg; außerdem kann die eine Seite des Fahrzeugs ein anderes Bremsverhalten aufweisen als
die andere. Darüber hinaus kann die Feststellbremse das Fahrzeug dann möglicherweise nur unzureichend
sichern.
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4-1. Vor Fahrtantritt
Fahren
WARNUNG
●Wenn der Bremskraftverstärker nicht
arbeitet, fahren Sie nicht dicht auf andere Fahrzeuge auf und vermeiden Sie Bergfahrten sowie scharfe Kurven,
in denen gebremst werden muss. In diesem Fall kann zwar noch gebremst werden, jedoch muss das
Bremspedal kräftiger als gewöhnlich getreten werden. Außerdem verlängert sich der Bremsweg. Lassen Sie die
Bremsen sofort reparieren.
●Wenn der Motor abstirbt, treten Sie das Bremspedal nicht mehrere Male hinter-
einander. Bei jedem Treten des Bremspedals wird etwas von der Druckr eserve des Brems-
kraftverstärkers verbraucht.
●Das Bremssystem besteht aus 2 sepa- raten Hydrauliksystemen. Falls ein Sys-
tem ausfällt, arbeitet das andere weiterhin. In diesem Fall muss das Bremspedal kräftiger als gewöhnlich
getreten werden und der Bremsweg verlängert sich. Lassen Sie die Brem-sen sofort reparieren.
■Wenn Ihr Fahrzeug stecken bleibt (Modelle mit Allradantrieb)
Lassen Sie die Räder nicht übermäßig
durchdrehen, wenn eines der Räder den Boden nicht berührt oder das Fahrzeug in Sand, Schlamm usw. feststeckt. Anderen-
falls können die Bauteile des Antriebs- strangs beschädigt werden oder das Fahrzeug könnte sich plötzlich nach vorn
bzw. hinten bewegen und einen Unfall ver- ursachen.
HINWEIS
■Während der Fahrt (Fahrzeuge mit Automatik- oder Multidrive-Getriebe)
●Treten Sie Gas- und Bremspedal wäh-
rend der Fahrt nicht gleichzeitig, da dies zu einer Reduzierung der Motorleistung führen kann.
●Verwenden Sie an einem Hang nicht das Gaspedal oder treten Sie nicht das
Gas- und das Bremspedal gleichzeitig, um das Fahrzeug in Position zu halten.
■Während der Fahrt (Fahrzeuge mit
Schaltgetriebe)
●Treten Sie Gas- und Bremspedal wäh- rend der Fahrt nicht gleichzeitig, da dies zu einer Reduzierung der Motorleistung
führen kann.
●Wechseln Sie den Gang nur bei voll- ständig getretenem Kupplungspedal.
Lassen Sie das Kupplungspedal nach dem Gangwechsel nicht abrupt los. Anderenfalls können Kupplung,
Getriebe und Gänge beschädigt wer- den.
●Beachten Sie Folgendes, um eine
Beschädigung der Kupplung zu vermei- den.
• Lassen Sie den Fuß beim Fahren nicht auf dem Kupplungspedal ruhen.
Anderenfalls kann es zu Funktionsstö- rungen der Kupplung kommen.
• Verwenden Sie zum Anfahren in Vor- wärtsrichtung nur den 1. Gang.
Anderenfalls kann die Kupplung beschädigt werden.
• Halten Sie das Fahrzeug nicht mit der Kupplung in Position, wenn Sie an einer
Steigung halten. Anderenfalls kann die Kupplung beschädigt werden.
●Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel nicht auf “R”, wenn das Fahrzeug noch nicht vollständig zum Stillstand gekom-
men ist. Anderenfalls können Kupplung, Getriebe und Gänge beschädigt wer-den.
■Vermeiden von Schäden an Fahr-zeugteilen
●Halten Sie das Lenkrad nicht längere Zeit am Anschlag.
Dies kann zu Schäden am Servolen- kungsmotor führen.
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2704-1. Vor Fahrtantritt
HINWEIS
●Überfahren Sie Unebenheiten so lang-
sam wie möglich, um Schäden an Rädern, Fahrzeugunterboden usw. zu vermeiden.
■Bei einer Reifenpanne während der Fahrt
Ein platter oder beschädigter Reifen kann zu folgenden Situationen führen.
●Es kann schwierig sein, die Kontrolle
über das Fahrzeug zu behalten.
●Das Fahrzeug verursacht ungewöhnli- che Geräusche oder Vibrationen.
●Das Fahrzeug neigt sich ungewöhnlich stark zu einer Seite.
Halten Sie das Lenkrad fest und treten Sie langsam das Bremspedal, um die
Geschwindigkeit zu reduzieren.
Informationen zum Vorgehen bei einer Reifenpanne ( S.642, 654)
■Überflutete Straßen
Fahren Sie nicht auf nach heftigen Regen-
fällen usw. überfluteten Straßen. Anderen- falls könnte es zu folgenden schweren Schäden an Ihrem Fahrzeug kommen:
●Absterben des Motors
●Kurzschluss in elektrischen Bauteilen
●Motorschaden durch Wassereintritt
Falls Sie auf einer überfluteten Straße gefahren sind und das Fahrzeug unter Wasser stand, lassen Sie einen Toyota-
Vertragshändler bzw. eine Toyota-Ver- tragswerkstatt oder eine andere zuverläs-sige Werkstatt unbedingt Folgendes
überprüfen:
●Funktion der Bremsen
●Veränderungen der Menge und Qualität von Öl und anderen für Motor, Getriebe,
Verteilergetriebe (Fahrzeuge mit Allrad- antrieb), Hinterachsdifferenzial (Fahr-zeuge mit Allradantrieb) usw.
verwendeten Flüssigkeiten
●Schmierungszustand von Gelenkwelle (Modelle mit Allradantrieb), Lagern und
Radaufhängungsgelenken (wo mög- lich) sowie Funktion aller Gelenke, Lager usw.
■Beim Parken des Fahrzeugs (Fahr-zeuge mit Automatik- oder Multid-rive-Getriebe)
Betätigen Sie immer die Feststellbremse
und schalten Sie den Schalt-/Wählhebel auf “P”. Anderenfalls kann das Fahrzeug weiterrollen oder bei einem versehentli-
chen Treten des Gaspedals plötzlich beschleunigen.