TOYOTA RAV4 2018 Brugsanvisning (in Danish)

551
7
7-3. Gør det selv-vedligeholdelse
Vedligeholdelse og pleje
Sikringsboks (hvis monteret) (
S. 583)
Påfyldningsdæksel til motorolie ( S. 551)
Oliemålepind ( S. 551)
Batteri ( S. 555)
Køler ( S. 554)
Køleventilator
Kondensator ( S. 554)
Sprinklervæskebeholder ( S. 556)
Beholder til kølervæske ( S. 553)
Kontrollér oliestanden vha. oliemå-
lepilen. Motoren skal have drift-
stemperatur og være slukket.
Motorrum
Dele
A
B
C
D
E
F
G
H
I
Kontrol og påfyldning af
motorolie
OM42B34DK.book Page 551 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM

5527-3. Gør det selv-vedligeholdelse
nKontrol af oliestand
1 Parkér bilen på jævnt underlag.
Når motoren er varmet op, og
motoren er slået fra, skal du ven-
te mere end 5 minutter, så olien
kan løbe tilbage til bunden af
motoren.
2 Træk målepinden ud, og hold en
klud under enden af den.
3 Tør målepinden af.
4 Før målepinden helt ind igen.
5 Træk den ud igen, idet du holder
kluden under enden, og kontrol-
lér oliestanden.
Lav
Normal
For meget
Målepindens form kan variere afhæn-
gig af bil- eller motortype.
6Tør målepinden af, og før den
tilbage på plads.
nKontrol af olietype og klargø-
ring af nødvendige dele
Kontrollér olietypen, og hav de
hjælpemidler, du skal bruge, klar,
før du påfylder olie.
 Valg af motorolie
S. 661
Oliemængde (Lav  Fuld)
1,5 l
Element
Ren tragt
nPåfyldning af motorolie
Hvis oliestanden er under eller i
nærheden af mærket for lav stand,
skal du påfylde olie af samme type,
som allerede findes i motoren.
1 Fjern påfyldningsdækslet ved at
dreje det mod uret.
2 Hæld olien langsomt på, idet du
kontrollerer standen med måle-
pinden.
3 Skru påfyldningsdækslet på
igen ved at dreje det med uret.
A
B
C
OM42B34DK.book Page 552 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM

553
7
7-3. Gør det selv-vedligeholdelse
Vedligeholdelse og pleje
nMotorolieforbrug
Der forbruges en vis mængde motorolie
under kørslen. I følgende situationer kan
olieforbruget øges, og der skal muligvis
fyldes motorolie på mellem olieser-
viceintervallerne.
lNår motoren er ny, for eksempel lige
efter at bilen er købt, eller den har fået
ny motor
lHvis der bruges olie af dårlig kvalitet
eller med forkert viskositet
lHvis der køres med høje hastigheder
eller tungt læs, ved bugsering, eller
hvis der køres med hyppige accelera-
tioner og decelerationer
lHvis motoren kører længe i tomgang,
eller hvis der ofte køres i tæt trafik
Kølervæskestanden er i orden, hvis
den er mellem stregerne "FULL" og
"LOW" på beholderen, når moto-
ren er kold.
Dæksel til beholder
"FULL"-stregen
ADVARSEL
nBrugt motorolie
lBrugt motorolie indeholder potentielt
skadelige forurenende stoffer, som
kan give hudsygdomme såsom be-
tændelse og hudkræft. Undgå derfor
langvarig og hyppig kontakt. Hvis du
får brugt motorolie på huden, skal du
vaske huden grundigt med vand og
sæbe.
lBortskaf altid brugt olie og brugte olie-
filtre på en sikker og miljømæssigt for-
svarlig måde. Bortskaf ikke brugt olie
og brugte filtre med det almindelige
husholdningsaffald, og hæld ikke oli-
en i afløbet eller jorden. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-repara-
tør eller andre kvalificerede fagfolk,
en tankstation eller forretning med
autotilbehør angående genanvendel-
se eller bortskaffelse.
lHold børn på sikker afstand af brugt
olie.
BEMÆRK
nSådan undgår du alvorlige motor-
skader
Kontrollér oliestanden regelmæssigt.
nVed olieskift
lPas på, at du ikke spilder motorolie
på bilens dele.
lUndgå at fylde for meget olie på, da
det kan beskadige motoren.
lKontrollér oliestanden med målepin-
den, hver gang du har påfyldt olie.
lKontrollér, at påfyldningsdækslet til
motorolie er skruet forsvarligt fast.
nHvis der spildes olie på motoraf-
dækningen (A25A-FKS-motor)
Fjern eventuel motorolie fra motoraf-
dækningen hurtigst muligt ved hjælp af
et neutralt vaskemiddel for at undgå, at
motorafdækningen beskadiges. Brug
ikke organiske opløsningsmidler som
f.eks. bremserens.
Kontrol af kølervæske
A
B
OM42B34DK.book Page 553 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM

5547-3. Gør det selv-vedligeholdelse
"LOW"-stregen
Hvis standen ligger på eller under stre-
gen "LOW", skal du påfylde kølervæske
op til stregen "FULL". (S. 651)
nValg af kølervæske
Brug kun "Toyota Super Long Life Coo-
lant" eller en anden højkvalitets ethyl-
englykol-baseret kølervæske uden
silikat, amin, nitrit eller borat med lang-
tidsvirkende organisk syreteknologi.
"Toyota Super Long Life Coolant" er en
blanding af 50 % kølervæske og 50 %
demineraliseret vand. (Minimumstempe-
ratur: -35 °C)
Kontakt en autoriseret Toyota-forhand-
ler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for yderligere oplysninger om
kølervæske.
nHvis kølervæskestanden falder kort
tid efter påfyldning
Foretag en visuel kontrol af kølerne,
slangerne, dækslet til kølervæskebehol-
deren til motor en/elstyreenheden,
afløbshanen og vandpumpen.
Hvis du ikke kan finde en lækage, skal
du få en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede fag-
folk til at teste dækslet og kontrollere
kølesystemet for lækage.Kontrollér køleren og kondensato-
ren, og fjern eventuelle fremmedle-
gemer.
Hvis en eller flere af de ovennævnte
dele er meget snavsede, eller du ik-
ke er sikker på deres tilstand, skal
du få bilen efterset hos en autorise-
ret Toyota-forhandler/-reparatør el-
ler andre kvalificerede fagfolk.
ADVARSEL
nNår motoren er varm
Fjern ikke dækslet til kølervæskebe-
holderen.
Kølesystemet kan være under tryk og
sprøjte varm kølervæske ud, hvilket
kan give alvorlige skader som fx for-
brændinger.
CBEMÆRK
nPåfyldning af kølervæske
Kølervæske er hverken almindeligt
vand eller ren frostvæske. Der skal
anvendes den korrekte blanding af
vand og frostvæske for at sikre kor-
rekt smøring, korrosionsbeskyttelse
og køling. Husk at læse etiketten på
frostvæsken eller kølervæsken.
nHvis du spilder kølervæske
Skyl spildt kølervæske af med vand,
så den ikke beskadiger delene eller
lakken.
Kontrol af køler og
AC-køler/kondensator
ADVARSEL
nNår motoren er varm
Undlad at berøre køleren eller kon-
densatoren, da de kan være varme
og give alvorlige ska der, for eksempel
forbrændinger.
nNår køleventilatoren kører
Rør ikke ved motorrummet.
Når tændingskontakten står på ON,
kan de elektriske køleventilatoren
pludselig starte af sig selv, hvis air-
conditionsystemet er tændt og/eller
kølervæsketemperaturen bliver høj.
Sørg for, at tændingskontakten er
slået fra, når du skal arbejde i nærhe-
den af blæseren eller kølergitteret.
OM42B34DK.book Page 554 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM

555
7
7-3. Gør det selv-vedligeholdelse
Vedligeholdelse og pleje
Kontrollér batteriet på følgende
måde.
nBatteriets udvendige tilstand
Kontrollér, at batteripolerne ikke er
korroderede, og at der ikke er løse
tilslutninger, revner eller løse fast-
gøringsbeslag.
Poler
Fastgøringsbeslag
nFør genopladning
Under genopladningen udvikler batte-
riet hydrogengas, der er brændbar og
eksplosiv. Du skal derfor være opmærk-
som på følgende inden genopladningen:
lFrakobl stelkablet, hvis du foretager
genopladning, mens batteriet sidder i
bilen.
lKontrollér, at opladeren er slukket, når
du kobler laderkablerne til og fra bat-
teriet.
nNår batteriet er genopladet/tilsluttet
igen (biler med smart-nøgle)
Motoren vil muligvis ikke starte. Du skal
så følge nedenstående procedure for at
initialisere systemet:
1 Stil gearvælgeren på P (automatisk
transmission eller multidrive), eller
træd på bremsepedalen, mens gear-
vælgeren står på N (manuel transmis-
sion). 2
Åbn og luk en af dørene.
3 Start motoren igen.
lDet er muligt, at dørene ikke kan
åbnes med smart-nøglen, umiddelbart
efter at batteriet tilkobles igen. Du skal
i så fald bruge den trådløse fjernbetje-
ning eller den mekaniske nøgle til at
oplåse og låse dørene.
lStart motoren med tændingskontakten
på ACC. Motoren starter muligvis ikke
med tændingskontakten slået fra.
Motoren vil dog fungere normalt fra
andet forsøg.
lTændingskontaktens tilstand registre-
res af bilen. Når batteriet frakobles og
tilsluttes igen, vender tændingskon-
takten tilbage til den tilstand, den var i
ved frakobling af batteriet. Husk at
slukke for tændingskontakten, før bat-
teriet frakobles. Væ r ekstra forsigtig,
når du tilslutter batteriet, hvis tæn-
dingskontaktens tilstand, før batteriet
blev frakoblet, er ukendt.
Hvis systemet ikke st arter efter flere for-
søg, skal du kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
Kontrol af batteriet
A
B
ADVARSEL
nKemikalier i batteriet
Et batteri indeholder giftig og ætsende
svovlsyre og kan udvikle hydrogen-
gas, som er brændbar og eksplosiv.
Træf derfor følgende sikkerhedsforan-
staltninger, når du arbejder med eller
nær batteriet:
lFrembring ikke gnister ved at
berøre batteripole rne med værktøj.
lUndlad at ryge eller bruge åben ild i
nærheden af batteriet.
lUndgå kontakt med øjnene, huden
eller tøjet.
lUndgå at indånde eller indtage
elektrolyt.
lBrug beskyttelsesbriller, når du
arbejder i nærheden af batteriet.
OM42B34DK.book Page 555 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM

5567-3. Gør det selv-vedligeholdelse
Uden niveaumåler
Hvis en af vaskerne ikke fungerer,
eller der vises en advarselsmedde-
lelse på multi-informationsdis-
playet, er beholderen med
sprinklervæske sandsynligvis tom.
Påfyld sprinklervæske.
Med niveaumåler
Hvis væskestanden er på "LOW",
skal du påfylde sprinklervæske.
nBrug af måleren (hvis monteret)
Sprinklervæskeniveauet kan kontrolle-
res ved at kigge på positionen for
niveauet på de væskedækkede huller i
måleren.
Hvis niveauet kommer under det andet
hul fra bunden (position "LOW"), skal du
fylde sprinklervæske på.
ADVARSEL
lHold altid børn på sikker afstand af
batteriet.
nHvor er det sikkert at oplade bat-
teriet?
Oplad altid batteriet i det fri. Oplad
ikke batteriet i en garage eller et
andet lukket rum, hvor der ikke er til-
strækkelig udluftning.
nNødforanstaltninger i forbindelse
med elektrolyt
lHvis du får elektrolyt i øjnene
Skyl øjnene med rent vand i mindst
15 minutter, og søg derefter omgå-
ende læge. Bliv om muligt ved med
at skylle øjnene med vand fra en
svamp eller klud på vej til lægen.
lHvis du får elektrolyt på huden
Vask omgående det berørte
område grundigt. Hvis du har smer-
ter eller en sviende fornemmelse,
skal du straks søge læge.
lHvis du får elektrolyt på tøjet
Det kan sive gennem tøjet og ind
på huden. Fjern straks det berørte
tøj, og følg om nødvendigt anvisnin-
gerne ovenfor.
lHvis du ved et uheld kommer til at
synke elektrolyt
Drik en stor mængde vand eller
mælk. Søg straks læge.
nNår der ikke er tilstrækkelig
væske på batteriet
Må ikke bruges, hvis der ikke er til-
strækkelig væske på batteriet. Der er
risiko for, at batteriet eksploderer.
BEMÆRK
nVed genopladning af batteriet
Genoplad aldrig batteriet med moto-
ren kørende. Sluk også for alt tilbe-
hør.
Kontrol og påfyldning af
sprinklervæske
OM42B34DK.book Page 556 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM

557
7
7-3. Gør det selv-vedligeholdelse
Vedligeholdelse og pleje
Aktuelt væskeniveau
Kontrollér, om slid
indikatorerne kan
ses på dækkene. Kontrollér også,
om dækkene er ujævnt slidt, f.eks.
kraftig slitage på siden af slidbanen.
Kontrollér reservehjulets tilstand og
dæktryk, hvis det ikke indgår i dæ-
kombytningen.
Ny slidbane
Slidt slidbane
Slidindikator
ADVARSEL
nPåfyldning af sprinklervæske
Fyld ikke sprink lervæske på, når
motoren er varm eller i gang, da
sprinklervæsken indeholder sprit og
kan antændes, hvis den spildes på
motoren osv.
BEMÆRK
nBenyt ikke anden væske end
sprinklervæske
Benyt ikke sæbevand eller frostvæ-
ske til motoren i stedet for sprinkler-
væske.
Det kan give striber på bilens lak og
beskadige pumpen, så sprinklervæ-
sken ikke kan sprøjtes ud.
nFortynding af sprinklervæske
Sprinklervæsken kan efter behov for-
tyndes med destilleret vand.
Se frysetemperaturerne på mærkaten
på sprinklervæskebeholderen.
A
Dæk
Skift eller ombyt dækkene iht.
vedligeholdels esprogrammer
og slidbaneslitage.
Kontrol af dækkene
A
B
C
OM42B34DK.book Page 557 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM

5587-3. Gør det selv-vedligeholdelse
Slidindikatorens placering er markeret
med mærket "TWI" eller " " osv. på
siden af hvert dæk.
Skift dækkene, hvis slidindikatorerne
kan ses på dækkene.
nHvornår skal dækkene skiftes?
Der bør skiftes dæk i følgende situatio-
ner:
lSlidindikatorerne ka n ses på et dæk.
lHvis dækket har skader som fx flæn-
ger, spalter eller dybe revner, så stof-
fet er synligt, eller udbulinger, der
tyder på indvendige skader.
lHvis dækket bliver fladt gentagne
gange, eller ikke kan repareres pga.
skadens størrelse eller placering.
Hvis du er i tvivl, skal du rådføre dig med
en autoriseret Toyota-forhandler/-repa-
ratør eller andre kvalificerede fagfolk.
nDæklevetid
Dæk, der er over 6 år gamle, skal kontrol-
leres af et kvalificeret værksted - også
selvom de sjældent eller aldrig bliver
brugt, eller der ikke er synlige skader.
nHvis slidbanedybden på vinterdæk
er mindre end 4 mm
Vinterdækket er ikke længere effektivt.
Ombyt dækkene på den måde, der
er vist nedenfor.
ADVARSEL
nVed inspektion eller udskiftning af
dæk
Følg nedenstående sikkerhedsforan-
staltninger for at undgå ulykker.
Hvis du undlader dette, kan der opstå
skader på dele af drivlinjen, og styrin-
gen af bilen kan blive påvirket, hvilket
kan føre til alvorlige personskader eller
dødsulykke.
lUndlad at blande dæk, der er for-
skellige med hensyn til fabrikat, mo-
del eller slidbanemønster.
Undlad også at blande dæk, der afvi-
ger væsentligt, hvad angår slitage på
slidbanen.
lBenyt ikke dæk af anden størrelse
end anbefalet af Toyota.
lUndlad at blande forskellige dækty-
per (radialdæk, diagonalbæltedæk
eller diagonaldæk).
lUndlad at blande sommer-, helårs-
og vinterdæk.
lBrug ikke dæk, der har været brugt
på en anden bil.
Brug ikke dæk, hvis du ikke ved,
hvordan de har været brugt tidligere.
lBiler med pladsbesparende reserve-
hjul: Kør ikke med anhænger, hvis
bilen er monteret med et pladsbe-
sparende reservehjul.
lBiler med nødreparationssæt til
punktering: Undlad at køre med an-
hænger, hvis et af bilens dæk er ble-
vet repareret med nødreparations-
sættet. Belastningen på dækket kan
forårsage skader på dækket.
BEMÆRK
nKørsel på ujævne veje
Vær ekstra forsigti g, når du kører på
veje med løs belægning eller huller.
Disse forhold kan medføre tab af dæk-
tryk, så dækkenes støddæmpende
evne forringes. Endvidere kan kørsel
på ujævne veje beskadige selve dæk-
kene samt bilens hjul og karosseri.
nHvis dæktrykket falder under
kørslen
Fortsæt ikke med at køre, da dække-
ne og/eller hjulene kan blive ødelagt.
Ombytning af dæk*
OM42B34DK.book Page 558 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM

559
7
7-3. Gør det selv-vedligeholdelse
Vedligeholdelse og pleje
2WD-modeller:
For at få jævnt dækslid og længere
dæklevetid anbefaler Toyota, at man
bytter rundt på dækkene for hver
10.000 km.
Husk at initialisere advarselssystemet
for lavt dæktryk efter dækombytningen.
(hvis monteret).
AWD-modeller:
For at få jævnt dækslid og længere dæk-
levetid anbefaler Toyota, at man bytter
rundt på dækkene for hver 5.000 km.
Husk at initialisere advarselssystemet
for lavt dæktryk efter dækombytningen.
(hvis monteret).
Biler uden almindeligt reserve-
hjul
Foran
Biler med almindeligt reservehjulForan
*Gælder kun ved dæk, der ikke er ret-
ningsbestemte. Spørg din autorise-
rede Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagf olk, hvis du er i
tvivl.
Bilen er udstyret med et advarsels-
system for lavt dæktryk, som benyt-
ter dæktrykssensorer til at
registrere lavt dæktryk, før der
opstår alvorlige problemer.
Hvis dæktrykket falder til under et
forud fastsat niveau, advares føre-
ren med en advarsel og en advar-
selslampe. ( S. 616)
nRegelmæssig kontrol af dæktrykket
(biler med advarselssystem for lavt
dæktryk)
Advarselssystemet for lavt dæktryk
erstatter ikke den regelmæssige kontrol
af dæktrykket. Sørg for at kontrollere
dæktrykket som en del af din daglige
rutinekontrol af bilen.
nSituationer, hvor advarselssyste-
met for lavt dæktryk muligvis ikke
virker korrekt (hvis monteret)
lAdvarselssystemet for lavt dæktryk
virker muligvis ikke korrekt i følgende
tilfælde.
• Hvis der ikke benyttes originale Toyota-fælge.
• Et dæk er blevet ud skiftet med et uori-
ginalt dæk.
• Et dæk er blevet udskiftet med et
dæk, som ikke har den angivne stør-
relse.
• Der er monteret snekæder m.m.
• Der er monteret et hjælpeunderstøttet
RFT-dæk.
• Hvis der er monteret en vinduesto-
ning, der påvirker radiosignalerne.
A
A
Advarselssystem for lavt
dæktryk (hvis monteret)
OM42B34DK.book Page 559 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM

5607-3. Gør det selv-vedligeholdelse
• Hvis der er meget sne eller is på bilen, især omkring hjulene eller hjulkas-
serne.
• Hvis dæktrykket er langt højere end det angivne niveau.
• Hvis der anvendes hjul uden dæk-
trykssensor.
• Hvis id-koden på dæktrykssenso- rerne ikke er registreret i dæktryks-
sensorcomputeren.
• Hvis reservehjulet er placeret et sted med dårlig modtagelse af radiobølge-
signaler.
*
• Hvis der anbringes en stor metalgen-stand, der kan forstyrre signalmodta-
gelsen, i bagagerummet.
*
*
: Kun biler med almindeligt reservehjul
lEffektiviteten kan påvirkes i følgende
situationer:
• Nær et tv-tårn eller elkraftværk, en benzinstation, radiostation, stor-
skærm, lufthavn eller et andet anlæg,
som udsender kraftige radiobølger
eller elektrisk støj.
• Hvis man går med en transportabel radio, mobiltelefon, trådløs telefon
eller andet trådløst kommunikations-
udstyr
lNår bilen holder stille, kan den tid, det
tager for advarslen at starte eller
slukke, være længere.
lHvis dæktrykket falder meget hurtigt,
fx hvis et dæk eksploderer, fungerer
advarslen muligvis ikke.
nAdvarsler i advarselssystemet for
lavt dæktryk (hvis monteret)
Advarslen i advarsel ssystemet for lavt
dæktryk ændres i forhold til de betingel-
ser, hvorunder systemet blev initialise-
ret. Derfor kan systemet give en
advarsel, selvom dæktrykket ikke har
nået et tilstrækkeligt lavt niveau, eller
hvis trykket er højere end det tryk, der
blev justeret til, da systemet blev initiali-
seret.
OM42B34DK.book Page 560 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM