TOYOTA RAV4 2018 Bruksanvisningar (in Swedish)

441
7
7-2. Åtgärder i en nödsituation
Om problem uppstår
13
Starta kompressorn för att spru-
ta in tätningsmedel och fyll på
luft i däcket.
14 Fyll på luft i däcket tills det har
angivet lufttryck.
Tätningsmedlet sprutas in och
lufttrycket går upp till mellan
300 kPa (3,0 bar) och 400 kPa
(4,0 bar), och minskar därefter
långsamt. Lufttrycksmätaren visar det
verkliga däcktrycket ungefär
1 minut efter att strömbrytaren
kopplas på.
Stäng av kompressorn och kontrollera
lufttrycket i däcket. Var noga med att
lufttrycket i däcket inte blir för högt, och
upprepa proceduren tills angivet luft-
tryck har erhållits i däcket.
Du kan fylla på luft i däcket i cirka 5 till
20 minuter (beroende på utetemperatu-
ren). Om lufttrycket i däcket fortfarande
är lägre än det angivna värdet efter att
ha fyllts på i 25 minuter så är däcket
alltför skadat för att kunna lagas. Stäng
av kompressorn med strömställaren
och kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, el-
ler annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Om lufttrycket i däcke
t överskrider angi-
vet värde kan du släppa ut luft för att
justera lufttrycket. ( sid. 443, 477)
15 När kompressorn har stängts
av ska du ta bort slangen från
ventilen på däcket och dra där-
efter ut kontakten från eluttaget.
Tätningsmedel kan läcka ut när slang-
en tas bort.
16Sätt tillbaka vent ilhatten på ven-
tilen till det tillfälligt lagade
däcket.
17 Sätt fast luftventilen på slang-
ens ände.
A
B
OM42B46SE.book Page 441 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

4427-2. Åtgärder i en nödsituation
Om luftningsventilen inte är påsatt kan
tätningsmedlet läcka ut och bilen kan
bli nedsmutsad.
18 Förvara flaskan temporärt i ba-
gagerummet medan den är an-
sluten till kompressorn.
19 Sprid ut tätningsmedlet jämnt i
däcket genom att omedelbart
köra bilen i cirka 5 km med
högst 80 km/tim.
20 Efter att ha kört bilen ska du
stanna på säker plats, på ett
hårt och jämnt underlag, och
ansluta kompressorn på nytt.
Ta bort luftningsventilen från slangen
innan den ansluts.
21Starta kompressorn och vänta i
några sekunder. Stäng därefter
av den. Kontrollera däcktrycket.
Om luftrycket i däcket är högst
130 kPa (1,3 bar): Punkteringen
kan inte repareras. Kontakta en
auktoriserad Toyo ta-återförsäl-
jare eller Toyota -verkstad, eller
annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrust-
ning.
Om luftrycket i däcket är minst
130 kPa (1,3 bar) men lägre än
rekommenderat lufttryck: Fort-
sätt till Steg 22.
Om lufttrycket i däcket har
rekommenderat tryck
(  sid. 477): Fortsätt till Steg
23 .
22 Starta kompressorn för att fylla
på luft i däcket tills rekommen-
derat värde har uppnåtts. Kör
i cirka 5 km och utför därefter
Steg 20.
23 Sätt fast luftventilen på slang-
ens ände.
A
B
C
OM42B46SE.book Page 442 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

443
7
7-2. Åtgärder i en nödsituation
Om problem uppstår
Om luftningsventilen inte är påsatt kan
tätningsmedlet läcka ut och bilen kan
bli nedsmutsad.
24
Förvara flaskan i bagagerum-
met medan den är ansluten till
kompressorn.
25 Undvik att köra med hårda in-
bromsningar, häftig accelera-
tion eller tvära svängar. Kör för-
siktigt i högst 80 km/tim till när-
maste auktoriserade Toyota-
återförsäljare e ller Toyota-verk-
stad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning, som ligger högst
100 km bort, för reparation eller
byte av däcket.
Kontakta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller To yota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kva-
lifikationer och utrustning för reparation
och byte av däck eller för avyttring av
däcklagningssatsen.
Kom ihåg att informera den auktorisera-
de Toyota-återförsäljaren eller Toyota-
verkstaden eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrust-
ning att däcket innehåller tätningsmed-
let.när de reparerar eller byter ut däck-
et.
nOm luft fyllts på i däcket till högre
lufttryck än det rekommenderade
1 Ta bort slangen från ventilen.
2 Montera luftningshatten på slangän-
den och tryck med luftningshattens
utskjutande del på däckets ventil för
att släppa ut luft.
3 Ta loss slangen från ventilen, ta bort
luftningshatten från slangen och
återanslut slangen.
4 Starta kompressorn och vänta i någ-
ra sekunder. Stäng därefter av den.
Kontrollera att luft trycksmätaren vi-
sar rekommenderat lufttryck.
Om lufttrycket ligger under det rekom-
menderade trycket ska kompressorn
startas på nytt och luftningsproceduren
upprepas tills reko mmenderat lufttryck
har uppnåtts.
nNär ett däck har lagats med repara-
tionssatsen för akut däcklagning
lTryckvarningsventil och sändare ska
bytas.
lÄven om lufttrycket i däcket håller re-
kommenderad nivå kan tryckvarnings-
lampan tändas eller blinka.
nObservera beträffande reparations-
satsen för akut däcklagning
Kontrollera tätningsmedlets bäst-föreda-
tum ibland. Utgångsdatum visas på flas-
kan. Använd inte tätningsmedel vars ut-
gångsdatum är passerat. Annars kan
lagningar som utförs med reparations-
satsen för akut däcklagning inte utföras
ordentligt.
OM42B46SE.book Page 443 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

4447-2. Åtgärder i en nödsituation
VARNING
nKör inte med ett punkterat däck
Fortsätt inte köra med punkterat däck.
Däcket kan förstöras för gott redan
efter en kort sträcka.
Att köra med ett platt däck kan skapa
ett längsgående spår på sidoväggen.
I så fall kan däcket explodera när en
reparationssats används.
nVid lagning av punktering
lStanna bilen på jämn mark på en
säker plats.
lRör inte hjulen eller området kring
bromsarna omedelbart efter att
bilen har körts.
När bilen har körts kan hjulen och
ytorna kring bromsarna bli extremt
heta. Att vidröra dessa ytor med
händerna, fötterna eller annan del
av kroppen kan resultera i bränn-
skador.
lAnslut ventilen och slangen ordent-
ligt till däcket so m sitter på bilen.
Om slangen inte är ordentligt fast-
satt på ventilen kan luft läcka ut
eftersom tätningsmedlet kan spruta
ut.
lOm slangen lossnar från ventilen
när du fyller på luft finns det risk för
att slangen slungas iväg på grund
av lufttrycket.
lNär du har fyllt på luft i däcket kan
tätningsmedel spruta ut när slangen
tas bort eller om luft släpps ut ur
däcket.
lFölj anvisningarna för lagning av
däcket. Om anvisnin garna inte följs
kan tätningsmedlet spruta ut.
lHåll dig undan från däcket medan
det repareras eftersom det finns
risk för att det spricker under repa-
rationen. Om du noterar sprickor
eller bulor på däcket ska du stänga
av kompressorn och avbryta lag-
ningen omedelbart.
lReparationssatsen kan överhettas
om den används under längre peri-
oder. Använd inte reparationssat-
sen kontinuerligt i mer än 40
minuter.
lDelar av reparationssatsen blir heta
under användning. Hantera repara-
tionssatsen med försiktighet under
och efter lagningen. Vidrör inte
metalldelen som ansluter flaskan till
kompressorn. De kan bli extremt
heta.
lFäst inte dekalen med hastighets-
varning på något annat ställe än det
angivna. Om dekalen fästs på en
yta där en krockkudde förvaras,
t.ex. på rattdynan, kan den hindra
krockkudden från att fungera på rätt
sätt.
nKörning för att sprida ut tät-
ningsmedlet jämnt
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar för att minska olycksrisken.
Försummelse kan göra att du tappar
kontrollen över bilen vilket kan leda till
svåra eller livshotande skador.
lKör bilen försiktigt med låg hastig-
het. Var särskilt försiktig när du kör i
kurvor eller runt hörn.
lOm bilen inte går rakt eller om du
känner i ratten att den drar åt något
håll ska du stanna bilen och kont-
rollera följande.
• Däckets skick. Däcket kan ha loss- nat från fälgen.
• Lufttrycket i däcken. Om luftrycket i däcket är högst 130 kPa (1,3 bar)
kan däcket vara svårt skadat.
OM42B46SE.book Page 444 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

445
7
7-2. Åtgärder i en nödsituation
Om problem uppstår
OBSERVERA
nNär du utför lagning i en akut
situation
lEtt däck bör repareras med däckre-
parationssatsen om skadan orsa-
kats av ett vasst föremål, t.ex. en
spik eller skruv som trängt igenom
däckmönstret.
Ta inte bort det vassa föremålet från
däcket. Om du tar bort föremålet
kan hålet utvidgas och göra en lag-
ning med reparationssatsen omöj-
lig.
lReparationssatsen är inte vattensä-
ker. Kontrollera att reparationssat-
sen inte utsätts fö
r vatten, t.ex. om
den används i en regnskur.
lPlacera inte reparationssatsen
direkt på ett dammigt underlag,
t.ex. sand vid sidan av vägen. Om
reparationssatsen suger upp
damm, etc., kan en funktionsstör-
ning uppstå.
lSe till att lagningssatsen är place-
rad med flaskan vertikalt. Repara-
tionssatsen fungerar inte korrekt
om den ligger på sidan.
nSäkerhetsanvisningar beträf-
fande däcklagningssatsen
lStrömkällan till reparationssatsen
ska vara 12 V DC för användning i
bilar. Anslut inte reparationssatsen
till någon annan källa.
lOm bränsle stänks på lagningssat-
sen kan den förstöras. Låt inte
bränsle komma i beröring med den.
lDäcklagningssatsen ska stoppas
undan för att undvika att den utsätts
för smuts eller vatten.
lFörvara reparationssatsen i baga-
gerummet, utom räckhåll för barn.
lTa inte isär reparationssatsen och
gör inga ändringar av den. Utsätt
inte några delar, såsom luft-
trycksmätaren, för stötar. Det kan
medföra risk för fel.
nUndvika skador på tryck-
varningsventilerna och sändarna
När ett däck lagas med flytande tät-
ningsmedel kan det hända att tryck-
varningsventilen och sändaren inte
fungerar på rätt sätt. Om flytande tät-
ningsmedel används ska du snarast
möjligt kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller annan kvalificerad
verkstad. När flytande tätningsmedel
har använts ska du komma ihåg att
ersätta tryckvarningsventil och sän-
dare när du reparerar eller sätter till-
baka hjulet. ( sid. 379)
OM42B46SE.book Page 445 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

4467-2. Åtgärder i en nödsituation
Stanna bilen på en säker plats på ett stadigt och plant underlag.
 Ansätt parkeringsbromsen.
 För växelspaken till P.
 Stäng av hybridsystemet.
 Tänd varningsblinkers. ( sid. 412)
 För modeller med elbaklucka: Stäng av elbaklucksystemet. ( sid. 146)
Om du får punktering (modeller med reservhjul)
Din bil är utrustad med reservhjul. Det punkterade hjulet kan ersät-
tas med reservhjulet.
För uppgifter om däck: sid. 377
VARNING
nOm du får punktering
Fortsätt inte köra med punkterat däck.
Även vid körning en kort strä cka kan däcket förstöras för go tt, vilket kan resultera i
en olycka.
Innan du hissar upp bilen
OM42B46SE.book Page 446 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

447
7
7-2. Åtgärder i en nödsituation
Om problem uppstår
Domkraft
Verktygsväska
Domkraftsvev
Hjulmutternyckel
Bogserögla
Skruvmejsel, tång och skiftnyckel (i förekommande fall)
Reservhjul
Placering av reservhjul, domkraft och verktyg
A
B
C
D
E
F
G
VARNING
nAnvända domkraften
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar.
Felaktigt bruk av domkraften kan göra
att bilen plötsligt faller av domkraften,
vilket kan leda till svåra eller livsho-
tande skador.
lAnvänd inte domkraften till något
annat ändamål än att byta däck
eller sätta på och ta av snökedjor.
lAnvänd endast domkraften som föl-
jer med bilen för att byta däck vid
punktering.
Använd den inte på andra bilar och
använd ingen annan domkraft för
att byta hjul på din bil.
OM42B46SE.book Page 447 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

4487-2. Åtgärder i en nödsituation
1Modeller utan reguljärt reserv-
hjul: Öppna golvpanelen.
( sid. 340). Modeller med reguljärt reservhjul:
Ta ut golvpanelen.
2
Ta fram domkraften.
Vidrör inte domkraftens gängade del ef-
tersom den är insmord med fett.
Ta fram verktygsväskan.
1Ta fram hållaren till domkraften.
VARNING
lPlacera domkraften exakt rätt i lyft-
punkten.
lSe till att ingen del av kroppen är
under bilen medan den hålls upplyft
med domkraften.
lStarta inte hybridsystemet eller kör
inte bilen medan bilen är upplyft
med domkraften.
lHissa inte upp bilen medan någon
sitter i bilen.
lLägg inget mellan domkraften och
bilen eller under domkraften när du
hissar upp bilen.
lHissa inte upp bilen högre än nöd-
vändigt.
lAnvänd pallbockar vid behov för att
kunna komma in under bilen.
lParkera om möjligt på fast, plan och
jämn mark, ansätt parkeringsbrom-
sen och för växelspaken till P.
Blockera det diagonalt motsatta
hjulet mot det punkterade, vid
behov.
lSe till att ingen är nära bilen när du
sänker den till marken. Om perso-
ner befinner sig nära bilen ska du
varna dem innan du sänker bilen.
Ta fram domkraften
Ta fram verktygsväskan
Ta fram reservhjulet
OM42B46SE.book Page 448 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

449
7
7-2. Åtgärder i en nödsituation
Om problem uppstår
2
Lossa fästet i mitten som håller
reservhjulet på plats.
1 Placera ut stoppklossar. 2
Lossa hjulmuttrarna något (ett
varv).
3 Vrid domkraftens del för
hand tills hacket i domkraften
vidrör punkten där den ska pla-
ceras.
När domkraften har tagits ur hållaren
ska du vrida delen ( ) på domkraften
i motsatt riktning för att sänka domkraf-
ten. Justera därefter domkraften i rätt
läge.
Lyftpunktsguiderna för domkraften finns
under tröskellådan. De visar var dom-
kraften ska placeras.
VARNING
nNär du stoppar undan reservhju-
let
Var försiktig så att du inte fastnar med
fingrarna eller andra kroppsdelar mel-
lan reservhjulet och karossen.
Byta däck
Punkterat däckPlacering av
stoppklossar
Vänster sida,
framBakom höger bakhjul
Höger sida,
framBakom vänster bakhjul
Vänster sida,
bakFramför höger framhjul
Höger sida,
bakFramför vänster framhjul
Punkterat däckPlacering av
stoppklossar
A
A
OM42B46SE.book Page 449 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

4507-2. Åtgärder i en nödsituation
4Sätt ihop domkraftsveven och
hjulmutternyckeln som bilden vi-
sar.
5 Hissa upp bilen tills däcket har
höjts något över marken.
6 Ta bort hjulmuttrarna och hjulet.
När hjulet placeras på marken ska det
läggas så att fälgens utsida är riktad
uppåt, så att den inte blir repad.
VARNING
nByta punkterat däck
lRör inte fälgarna eller området
kring bromsarna omedelbart efter
att bilen har körts.
När bilen har körts kan fälgarna och
ytorna kring bromsarna bli extremt
heta. Om du kommer åt dessa
områden med händer, fötter eller
andra kroppsdelar i samband med
hjulbyte kan det leda till brännska-
d o r.
lFörsummelse att följa dessa anvis-
ningar kan medföra att muttrarna
lossnar och hjulen faller av, vilket
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
• Snarast möjligt efter ett hjulbyte ska hjulmuttrarna dras med en moment-
nyckel till 103 Nm.
• Vid montering av ett hjul ska endast de hjulmuttrar som är särskilt utfor-
made för den aktuella fälgen
användas.
• Om bultar, gängor eller fälgens skruvhål är spruckna eller deforme-
rade bör bilen kontrolleras av en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med mot svarande kvalifi-
kationer och utrustning.
• Se till att du sätter tillbaka hjulmutt- rarna med den avsmalnande sidan
inåt. ( sid. 384)
lFör modeller med elbaklucka: Se till
att stänga av elbaklucksystemet när
du t.ex. byter däck ( sid. 146).
Om du inte gör det kan bakluckan
manövreras oavsiktligt om knappen
till elbakdörren trycks in av misstag,
vilket kan göra att fingrar och hän-
der kommer i kläm och skadas.
OM42B46SE.book Page 450 Monday, December 17, 2018 12:29 PM