stop start TOYOTA RAV4 2019 Brugsanvisning (in Danish)

305
4
4-2. Kørselsprocedurer
Kørsel
1
Stands bilen helt.
2 Hvis parkeringsbremsen er i ma-
nuel funktion: Træk parkerings-
bremsen. ( S. 314)
Tjek, at indikatoren for parkeringsbrem-
sen lyser.
3 Sæt gearstillingen i P.
4 Tryk kort og hårdt på tændings-
kontakten.
Hybridsystemet stopper, og målervis-
ningen slukkes.
5Slip bremsepedalen, og kontrol-
lér, at "TILBEHØR" eller "TÆN-
DING TIL" ikke vises på multi-in-
formationsdisplayet.
Du kan skifte tilstand ved at trykke
på tændingskontakten, mens brem-
sepedalen er sluppet. (Tilstanden
skifter, hver gang du trykker på kon-
takten).nAdvarsel under kørslen
Hvis hybridsystemet stopper, mens
bilen er i bevægelse, skal du undlade
at låse eller åbne dørene, indtil bilen
er standset helt på sikker vis. Hvis rat-
låsen aktiveres i et sådant tilfælde,
kan der ske et uheld, som medfører
døden eller alvorlige kvæstelser.
BEMÆRK
nNår du starter hybridsystemet
Hvis hybridsystemet bliver vanskeligt
at starte, skal bilen straks efterses
hos en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
nSymptomer, der tyder på fejl i
tændingskontakten
Hvis tændingskontakten ser ud til at
fungere anderledes end normalt, som
fx hvis kontakten sidder lidt fast, kan
der være tale om en defekt. Kontakt
straks en autoriseret Toyota-forhand-
ler/-reparatør eller andre kvalificere-
de fagfolk.
Standsning af
hybridsystemet
ADVARSEL
nSådan stopper du hybridsyste-
met i en nødsituation
lHvis du skal stoppe hybridsyste-
met i en nødsituation under kørs-
len, skal du holde tændingskontak-
ten nede i mere end 2 sekunder el-
ler trykke kortvarigt på den 3 gange
i træk eller mere. (S. 538)
Du må dog kun trykke på tændings-
kontakten under kørslen i en nødsi-
tuation. Hvis hybridsystemet slås
fra under kørsel, kan du stadig styre
og bremse bilen, men servostyrin-
gen vil være slået fra. Det bliver
derfor sværere at styre jævnt, og du
bør holde ind til siden, så snart det
er muligt.
lHvis tændingskontakten betjenes,
mens bilen kører, vises en advar-
selsmeddelelse på multi-informati-
onsdisplayet, og der lyder en sum-
metone.
lNår hybridsystemet skal startes
igen efter en nødstandsning, skal
du stille gearvælgeren på N og tryk-
ke kortvarigt og hårdt på tændings-
kontakten.
Ændring af tændings-
kontaktens tilstand
OM42C86DK.book Page 305 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM

3304-3. Betjening af lygter og vinduesviskere
4Dobbeltfunktion vasker/vi-
sker
Når der trækkes i kontaktarmen, aktive-
res vinduesviskere og vasker.
Viskeren kører automatisk et par gange
efter aktivering af vaskeren.
nBagrudeviskeren og -vaskeren kan
benyttes, når
Tændingskontakten står på ON.
nHvis der ikke kommer sprinklervæ-
ske
Tjek, at vaskerdysen ikke er blokeret, og
at der er sprinklerv æske i sprinklervæ-
skebeholderen.
nStopfunktion for bagrudevasker,
som er koblet til åbning af bagklap-
pen
Hvis bagklappen åbnes, mens bagrude-
viskeren kører, stopper bagrudeviskeren
for at forhindre, at personer i nærheden
af bilen sprøjtes med vand fra viskeren.
Når bagdøren lukkes, starter viskeren
igen.
*
*
: Disse indstillinger skal tilpasses hos en autoriseret Toyota-forhandler/-re-
paratør eller andre kvalificerede fag-
folk.
nBagrudeviskerfunktion, der er kob-
let til bakgearet
Når gearvælgeren sættes i R, og forru-
deviskerne kører, kører bagrudeviske-
ren én gang.
nIndividuel tilpasning
Det er muligt at ændre indstillingen af
bakfunktionen.
(Funktioner, der kan tilpasses individu-
elt: S. 614)
BEMÆRK
nHvis sprinklervæskebeholderen
er tom
Tryk ikke gentagne gange på kontak-
ten, da sprinklervæskepumpen kan
blive overophedet.
nHvis en af dyserne bliver bloke-
ret
Hvis det sker, skal du kontakte en
autoriseret Toyota-forhandler/-repara-
tør eller andre kvalificerede fagfolk.
Forsøg ikke at rense den med en nål
eller andet. Det vil ødelægge dysen.
nSådan forebygges afladning af
12-voltsbatteriet
Lad ikke viskeren være tændt længe-
re end nødvendigt, når hybridsyste-
met er slukket.
OM42C86DK.book Page 330 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM

3464-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
nAktivering/deaktivering af pre-
collision-systemet
Pre-collision-systemet kan aktive-
res/deaktiveres på skærmen
(  S. 146) på multi-informationsdis-
playet.
Systemet aktiveres automatisk, hver
gang tændingskontakten drejes til ON.
Hvis systemet er deaktiveret, lyser
PCS-advarselslampen, og der vi-
ses en meddelelse på multi-infor-
mationsdisplayet.
ADVARSEL
lHvis bilen stoppes af pre-collision-
bremsefunktionen, annulleres pre-
collision-bremsefunktionen efter ca.
2 sekunder. Træd på bremsepeda-
len efter behov.
lPre-collision-bremsefunktionen fun-
gerer muligvis ikke, hvis føreren
foretager visse handlinger. Hvis
speederen trykkes hårdt ned, eller
rattet drejes, kan systemet vurde-
re, at føreren undviger, og pre-colli-
sion-bremsesystemet kan forhin-
dres i at fungere.
lI nogle situationer, hvor pre-collisi-
on-bremsefunktionen er aktiveret,
kan funktionen annulleres, hvis
speederen trykkes hårdt ned, eller
rattet drejes, og systemet vurderer,
at føreren undviger.
lHvis bremsepedalen trædes ned,
kan systemet vur dere, at føreren
foretager en undvigemanøvre, og
det vil muligvis fo rsinke aktiverin-
gen af pre-collision-bremsefunktio-
nen.
nSituationer, hvor pre-collision-
sikkerhedssystemet skal deakti-
veres
I følgende situati oner skal systemet
deaktiveres, da det muligvis ikke vil
fungere korrekt, hvilket kan medføre
en ulykke med død eller alvorlig per-
sonskade til følge:
lNår bilen bugseres
lNår bilen bugserer en anden bil
lNår bilen transporteres med last-
vogn, skib, tog osv.
lNår bilen løftes på en lift med hy-
bridsystemet startet, og hjulene kan
rotere frit
lNår bilen efterses med en rullete-
ster, fx et chassi s-dynamometer el-
ler en speedometertester, eller ved
brug af hjulafbalanceringsudstyr
lNår der påføres et kraftigt stød mod
forkofangeren eller kølergitteret i
forbindelse med en ulykke eller af
andre grunde
lHvis bilen ikke kan køres på en sta-
bil måde, f.eks. når bilen har været
impliceret i et uheld eller har en fejl
lVed sportskørsel eller terrænkørsel
lNår dæktrykket ikke er korrekt
lNår dækkene er meget slidt
lNår der er monteret dæk i en anden
størrelse end specificeret
lNår der er monteret snekæder på
bilen
lNår der anvendes et pladsbespa-
rende reservehjul eller et reparati-
onssæt til reservehjulet
lHvis udstyr (sneplov m.m.), der kan
blokere for radarsensoren eller
frontkameraet, er monteret midlerti-
digt på bilen
Ændring af pre-collision-
systemets indstillinger
OM42C86DK.book Page 346 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM

369
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
Når systemet registrerer et
køretøj foran dig, sænker systemet automatisk din bils
hastighed. Når det er nødvendigt at reducere bilens hastighed mere, aktiverer sy-
stemet bremserne (stoplygterne lyser). S ystemet reagerer på ændringer i den for-
ankørende bils hastighed, så den indstillede afstand mellem køretøjer bevares. Der
lyder en advarselstone, hvis systemet ikke kan sænke hastigheden nok til at forhin-
dre, at du haler ind på den forankørende.
Hvis den forankørende stand ser, standser bilen også (bilen standses af systemets
styrefunktion). Når køretøjet foran starter, skal du trykke på "+RES"-knappen eller
træde på speederen (starthandling) for at fortsætte kørslen med konstant hastighed.
Hvis starthandlingen ikke udføres, ho lder systemstyringen bilen standset.
Når kontaktarmen til blinklyset betjenes, og bilen kører ud i venstre vejbane (ven-
strestyrede biler) eller højre vejbane (højrestyrede biler) med en hastighed på 80
km/t eller højere, accele rerer bilen hurtigt for at overtage et køretøj.
Eksempel på øgning af hastighed
Når der ikke længere er forankørende, der kører langsommere end den
indstillede kørehastighed
Bilen accelereres, indtil den indstillede hastighed er nået. Systemet vender herefter
tilbage til kørsel med konstant hastighed.
1Tryk på hovedkontakten for fart-
pilot for at aktivere fartpiloten.
Indikatoren for dynamisk fartpilot med
radar lyser, og der vises en meddelelse
på multi-informationsdisplayet. Tryk på
kontakten en gang til for at deaktivere
fartpiloten. Hvis hovedkontakten for fartpilot holdes
inde i mindst 1,5 sekunder, tændes sy-
stemet i funktionen for konstant hastig-
hed. (
S. 372)
2Øg eller sænk farten til den øn-
skede hastighed ved hjælp af
speederen (på eller over ca.
30 km/t), og tryk "-SET"-kontak-
ten ned for at in dstille hastighe-
den.
Fartpilotindikatoren "SET" tændes.
C
Indstilling af hastigheden
(funktion til styring af
afstanden mellem køretøjer)
OM42C86DK.book Page 369 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM

3744-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Dynamisk fartpilot med radar med
oplysninger på færdselstavler kan
aktiveres/deaktiveres på skærmen på multi-inform ationsdisplayet.
(  S. 146)
nDynamisk fartpilot med radar og
fuldt hastighedsområde kan aktive-
res, når
lGearvælgeren står i D.
lDen ønskede hastighed kan indstilles,
når bilens hastighed er ca. 30 km/t el-
ler højere.
Hvis hastigheden indstilles, mens bi-
lens hastighed er under ca. 30 km/t,
indstilles hastigheden til ca. 30 km/t.
nAcceleration efter indstilling af bi-
lens hastighed
Bilens hastighed kan øges ved at trykke
speederen ned. Efter accelerationen
vender bilen tilbage til den indstillede
hastighed. Når funkti onen til styring af
afstanden mellem køretøjer er slået til,
kan det ske, at bilens hastighed sænkes
til under den indstillede hastighed for at
opretholde afstanden til den forankøren-
de.
nNår bilen stopper under kørsel med
konstant afstand
lNår der trykkes på "+RES"-kontakten,
mens den forankørende bil stopper,
fortsættes kørslen med konstant af-
stand, hvis bilen foran starter inden for
ca. 3 sekunder efter, der er trykket på
kontakten.
lHvis bilen foran starter inden for 3 se-
kunder efter, din bil er stoppet, genop-
tages kørslen med konstant afstand.
nAutomatisk deaktivering af funktio-
nen til styring af afstanden mellem
køretøjer
Funktionen deaktiveres automatisk i ne-
denstående situationer.
lNår VSC aktiveres.
lTRC er aktiveret et stykke tid.
lNår VSC- eller TRC-systemet er de-
aktiveret.
lSensoren kan ikke foretage korrekt re-
gistrering, fordi den er tildækket.
lPre-collision-opbremsning er aktive-
ret.
lParkeringsbremsen er aktiveret.
lBilen er standset af systemstyringen
på en stejl stigning.
lFølgende registreres, når bilen er
standset af systemstyringen:
• Førerens sikkerhedssele er ikke
spændt.
• Førerdøren åbnes.
• Bilen har været standset i ca. 3 minut- ter
Hvis funktionen til styring af afstanden
mellem køretøjer annulleres automatisk
af andre grunde end ovenstående, kan
systemet have en fejl. Kontakt en autori-
seret Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
nAutomatisk deaktivering af funktio-
nen for konstant hastighed
Funktionen for konstant hastighed an-
nulleres automatisk i nedenstående situ-
ationer:
Aktivering/deaktivering af
dynamisk fartpilot med
radar med oplysninger på
færdselstavler (biler med
RSA)
OM42C86DK.book Page 374 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM

381
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
Finjustering: Tryk på kontakten.
Grovjustering: Hold kontakten inde for
at ændre hastighed, og slip den, når
den ønskede hastighed er nået.
1
Når der trykkes på deaktive-
ringsknappen, deaktiveres fart-
begrænseren.
2 Når der trykkes på "+RES"-kon-
takten, aktiveres fartbegrænse-
ren igen.
nIndstilling af hastigheden
Hvis "-SET"-kontakten trykkes ned,
mens bilen holder stille eller kører med
højst 30 km/t, bliver den indstillede ha-
stighed 30 km/t
nOverskridelse af den indstillede ha-
stighed
I de følgende situationer overstiger bi-
lens hastighed den indstillede hastig-
hed, og multi-informationsdisplayet mar-
keres:
lNår du træder speederen helt ned
lVed kørsel ned ad bakke (der lyder
også en summer)
nAutomatisk annullering af fartbe-
grænser
Den indstillede hastighed annulleres
automatisk, når du aktiverer fartpilot-
funktionen.
nHvis hastighedsbegrænserens in-
dikator slukkes, og "Fejl på hastig-
hedsbegrænser. Kontakt forhand-
ler" vises
Stop hybridsystemet, og start derefter
hybridsystemet igen . Når hybridsyste-
met er genstartet, indstilles fartbegræn-
seren.
Hvis hastighedsbegrænseren ikke kan
indstilles, kan der være en fejl i hastig-
hedsbegrænsersystemet. Få bilen efter-
set hos en autoriseret Toyota-forhand-
ler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
Annullering og
genaktivering af
fartbegrænseren
OM42C86DK.book Page 381 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM

393
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
Jo større forskel der er på hastigheden på din bil og hastigheden på den registrere-
de bil, på jo større afstand registreres bilen, så indikatoren på sidespejlet lyser eller
blinker.
nBSM-funktionen
fungerer når:
BSM-funktionen fungerer, når følgende
betingelser er opfyldt:
lBSM-funktionen er aktiveret.
lGearvælgeren er i en anden position
end R.
lBilens hastighed er højere end ca.
16 km/t.
nBSM-funktionen regi strerer et køre-
tøj, når:
BSM-funktionen registrerer et køretøj i
registreringsområdet i følgende situatio-
ner:
lEt køretøj i en tilstødende vejbane
overhaler din bil.
lDu overhaler en bil i en tilstødende
bane langsomt.
lEt andet køretøj kommer ind i regi-
streringsområdet, idet det skifter vej-
bane.
nForhold, hvor BSM-funktionen ikke
vil registrere et køretøj
BSM-funktionen er ikke beregnet til at
registrere følgende typer af køretøjer
og/eller objekter:
lSmå motorcykler, cykler, fodgængere
o s v.*
lModkørende køretøjer
lAutoværn, mure, skilte, parkerede bi-
ler og lignende stillestående objekter*
lEfterfølgende køretøjer i samme vej-
bane*
lKøretøjer, der kører 2 vejbaner fra din
bil*
lKøretøjer, der overhales hurtigt af din
bil
*: Afhængig af forholdene kan registre- ring af et køretøj og/eller objekt finde
sted.
nForhold, hvor BSM-funktionen mu-
ligvis ikke fungerer korrekt
lBSM-funktionen registrerer muligvis
ikke køretøjer korre kt i følgende situa-
tioner:
• Når sensoren er fejljusteret på grund
af et kraftigt slag mod sensoren eller
dens omgivelser
• Når mudder, sne, is, klistermærker
osv. dækker sensoren eller dens om-
givelser på bagkofangeren
• Ved kørsel på en vej, der er våd af stil-
lestående vand på grund af regn, sne
eller tåge
• Når flere køretøjer nærmer sig med
kun et lille mellemrum mellem hvert
køretøj
• Når der kun er kort afstand mellem din
bil og et efterfølgende køretøj
• Når der er en væsentlig forskel i ha- stighed mellem din bil og det køretøj,
der kommer ind i registreringsområdet
• Når forskellen i hastighed mellem din bil og et andet køretøj ændres
• Når et køretøj kommer ind i registre- ringsområdet med ca. samme hastig-
hed som din bil
• Når din bil starter fra et stop, forbliver et køretøj i registreringsområdet
• Ved kørsel op eller ned ad flere på
hinanden følgende stejle hældninger
som f.eks. bakker, hulninger i vejen
o s v.
• Ved kørsel på ve je med skarpe sving,
flere kurver eller ujævne overflader
• Når vejbanerne er brede eller ved kør-
sel langs kanten af en vejbane, og bi-
len i en tilgrænsende vejbane er langt
fra din bil
• Når genstande (f.eks. en cykelholder) er monteret bag på bilen
• Når der er en væsentlig forskel i højde mellem din bil og det køretøj, der kom-
mer ind i registreringsområdet
• Straks efter BSM-funktionen/RCTA- funktionen er slået til
• Ved kørsel med anhænger
OM42C86DK.book Page 393 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM

4244-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
*: Hvis monteret
nHvis meddelelsen "Udstødningsfil-
ter fuldt. Se instruktionsbogen" vi-
ses på multi-informationsdisplayet
lMeddelelsen kan vises under kørsel
med høj belastning, hvor der akkumu-
leres partikler.
lHybridsystemets effekt er begrænset,
mens meddelelsen vises. Bilen kan
dog køre, medmindre fejlindikatore-
lampen lyser.
lPartikler kan akkumuleres hurtigere,
hvis bilen ofte kører små ture eller ved
lav hastighed, eller hvis systemet
jævnligt startes i ekstrem kulde. For
stor akkumulation af partikler kan fore-
bygges ved jævnligt at køre længere
afstande uden stop, hvor speederen
af og til slippes, f.eks. ved kørsel på
motorvej eller motortrafikvej.
nHvis fejlindikatoren lyser, eller "Fejl
i hybridsystemet. Trækkraft reduce-
ret. Kontakt forhandler" vises på
multi-informationsdisplayet
Mængden af akkumulerede partikler har
overskredet et bestemt niveau. Få
straks bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
Benzinpartikelfilter
(GPF, Gasoline
Particulate Filter)
*
GPF-systemet opsamler partik-
ler i udstødningsgassen i et
udstødningsgasfilter. Syste-
met regenererer filteret auto-
matisk afhængig af forholdene,
som bilen udsættes for.
BEMÆRK
nGør følgende for at undgå, at
GPF-systemet ikke fungerer kor-
rekt
lBenyt ikke andet brændstof end
den angivne type
lForetag ikke ændringer på udstød-
ningsrørene
OM42C86DK.book Page 424 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM

427
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
*: På biler med PCS (pre-collision-sy-
stem) aktiveres PCS også (kun pre-
collision-advarslen er tilgængelig).
PCS-advarselslampen lyser, og der
vises en meddelelse på multi-informa-
tionsdisplayet. ( S. 351)
nNår der vises en meddelelse på
multi-informationsdisplayet om, at
TRC er blevet deaktiveret, selvom
der ikke er trykket på
TRC deaktiveres midlertidigt. Hvis med-
delelsen fortsat vises, skal du kontakte
en autoriseret Toyota-forhandler/-repa-
ratør eller andre kvalificerede fagfolk.
nFunktionsbetingelser for hjælp til
start på bakke (HAC)
Når nedennævnte fire betingelser er op-
fyldt, aktiveres hjælp til start på bakke
(HAC):
lGearvælgeren er i en anden stilling
end P eller N (ved forlæns/baglæns
start på en stigning).
lBilen er standset helt.
lDer trædes ikke på speederpedalen.
lParkeringsbremsen er ikke trukket.
nAutomatisk systemannullering af
hjælp til start på bakke (HAC)
Hjælp til start på bakke (HAC) deaktive-
res i følgende situationer:
lGearvælgeren flyttes til P eller N.
lDer trædes på speederpedalen.
lParkeringsbremsen aktiveres.
lDer går højst 2 sekunder, efter at
bremsepedalen er sluppet.
nLyde og vibrationer forårsaget af
ABS, bremseassistance, VSC og
antislingresystemet for anhænger
samt TRC og hjælp til start på
bakke (HAC)
lDer lyder muligvis en lyd fra motor-
rummet, hvis der trædes på bremsen
flere gange, når hybridsystemet star-
ter, eller når bilen begynder at køre.
Denne lyd er ikke tegn på fejl i et af
disse systemer.
lAlle nedenstående forhold kan fore-
komme, når ovennævn te systemer er
aktive. Ingen af dem er tegn på fejl.
• Vibrationer mærkes gennem bilens chassis og styring.
• Der kan også forekomme en motorlyd, når bilen er standset.
nFunktionslyd ved ECB
Der kan høres funktionslyde fra det
elektronisk styrede bremsesystem i føl-
gende tilfælde, men det er ikke tegn på,
at der er opstået en fejl.
lFunktionslyd fra motorrummet, når
der trædes på bremsen.
lMotorlyde fra bremsesystemet, som
høres fra bilens forende, når førerdø-
ren åbnes.
lFunktionslyd fra motorrummet, når
der er gået et eller to minutter, efter at
hybridsystemet er stoppet.
nLyde og vibrationer fra aktiv dreje-
assistance
Når den aktive drejeassistance aktive-
res, kan der komme lyde og vibrationer
fra bremsesystemet. De tte er ikke en
fejl.
nLyd ved aktivering af EPS
Når rattet bevæges, kan der komme en
motorlyd (snurrende ly d). Dette er ikke
tegn på en fejl.
OM42C86DK.book Page 427 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM

433
4
4-6. Køretips
Kørsel
På den måde kan du holde brænd-
stofforbruget nede.
Hold bilen på en konstant hastighed.
Når du stopper ved en bom ved et
betalingsanlæg, skal du slippe spee-
deren i god tid og træde forsigtigt på
bremsepedalen. På den måde kan
der regenereres en større mængde
energi, mens farten aftager.
Brug kun airconditionsystemet, når
det er nødvendigt. På den måde kan
du bidrage til at reducere brændstof-
forbruget.
Om sommeren: Brug recirkuleret
luft, hvis omgivelsestemperaturen
er høj. Derved skal airconditionsy-
stemet ikke arbejde så hårdt, og
brændstofforbruget holdes des-
uden nede.
Om vinteren: Da benzinmotoren ik-
ke automatisk slås fra, før den er
varm, og bilen er varm indvendigt,
bruger den brændstof. Brændstof-
forbruget kan desuden begrænses
ved at bruge varmesystemet spar-
somt. Sørg for at kontrollere dæktrykket
ofte. Forkert dæktryk kan medføre
en dårlig brændstoføkonomi.
Da vinterdæk kan give større frikti-
on, kan det medføre en dårligere
brændstoføkonomi, hvis de bruges
på tør vej. Brug dæk, der er egnet
til årstiden.
Pålæsning af tung bagage medfører
ringe brændstoføkonomi. Undgå at
have unødvendig bagage i bilen.
Hvis der monteres en større tagba-
gagebærer, medfører dette også rin-
ge brændstoføkonomi.
Da benzinmotoren startes og fra-
kobles automatisk, når det er koldt,
er det ikke nødvendigt at varme mo-
toren op. Hvis der ofte køres korte
strækninger, varmes motoren op fle-
re gange i træk, hvilket kan medføre
et højt brændstofforbrug.
Kørsel på motorveje
Aircondition
Kontrol af dæktryk
Bagage
Opvarmning inden kørsel
OM42C86DK.book Page 433 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM